代車として借りてきたMAX織戸86のカスタム総額を計算してみた!!【MAX ORIDO TOYOTA 86】

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 91

  • @Motorz
    @Motorz  4 ปีที่แล้ว +30

    エキマニ!!!確かに!!!と、思っていたところ、織戸さんから「HKSのがついてるよー!」とご連絡いただきました!お騒がせしてすいません💦(編集部ヤマト)

  • @extractkun5911
    @extractkun5911 11 หลายเดือนก่อน

    i just bought one, it's awesome!

  • @wangan715
    @wangan715 4 ปีที่แล้ว +35

    ぱっと見、オーバーフェンダー装着車に見えないデザインなの良き

  • @希望匿名-h2u
    @希望匿名-h2u 4 ปีที่แล้ว +12

    素人だとATかよだせーとか言うのに織戸さんのだとATなんだー。で済むの草

  • @tiagosanchez9663
    @tiagosanchez9663 4 ปีที่แล้ว +24

    やんちゃ感もありつつ、スマートに仕上がっててかっこいい

  • @オヤバメン-t1p
    @オヤバメン-t1p 3 ปีที่แล้ว

    安くておすすめのマフラーはありますか?

  • @にんにん-e1h
    @にんにん-e1h 10 หลายเดือนก่อน +1

    プラス工賃……
    その金額出せる人は86である必要ない気もする…
    オーナーとしては夢があっていいし選択肢があるのはいい事だし折戸さんかっこいい

    • @Liam-er4vp
      @Liam-er4vp 6 หลายเดือนก่อน

      86だからいいんだお

  • @3uz210
    @3uz210 4 ปีที่แล้ว +7

    上品ないじり方だけどすごいこだわってる感じが好き

  • @yanagi___630
    @yanagi___630 2 ปีที่แล้ว

    このボディーキットはBRZの方は対象外なのかな?

  • @太郎右衛門-j2q
    @太郎右衛門-j2q 4 ปีที่แล้ว +11

    MAXスープラバージョンも見たい

  • @秀和シュウト
    @秀和シュウト 3 ปีที่แล้ว +1

    これくらいカスタムしたいけど車体買ったらもう金がない。

  • @s102s1998
    @s102s1998 4 ปีที่แล้ว +14

    車高調20万じゃ絶対きかん…

  • @Chihiro_Sorairo23
    @Chihiro_Sorairo23 4 ปีที่แล้ว +2

    是非赤いスープラの方もやってほしいです!

  • @trd559vitz
    @trd559vitz 4 ปีที่แล้ว +7

    赤い80スープラとかもっとすごそうですね…

    • @NISMO乗り
      @NISMO乗り 4 ปีที่แล้ว +1

      なんせ600psですからね

    • @kawaeikawaii
      @kawaeikawaii 4 ปีที่แล้ว +1

      GTプラスの愛車自慢コンテストに出てた車ですかね?
      中古相場が安いときに買ったから車両本体は50万でチューニングにめちゃくちゃかけたって言ってた気がします

  • @hope8723
    @hope8723 4 ปีที่แล้ว +20

    17:35
    ゆうかんみたい笑

  • @user-qb5sn5mc4p
    @user-qb5sn5mc4p 4 ปีที่แล้ว +2

    ZC33SのECU書き換え対応用の感度MAXを開発するのかな!?

  • @omrs931_
    @omrs931_ 3 ปีที่แล้ว

    ドリスピのgt86のエアロにあるのがすごい

  • @オヤバメン-t1p
    @オヤバメン-t1p 3 ปีที่แล้ว

    オーバーフェンダーめっちゃ好きやけどサイドもセットじゃないとおかしいよね?

  • @みずたけいすけ
    @みずたけいすけ 4 ปีที่แล้ว +22

    やっぱ織戸さんのいじりかたはカッコいい(^^)
    僕の86にも織戸さんのパーツいくつか付いてます!

  • @aa-zq7ty
    @aa-zq7ty 4 ปีที่แล้ว +3

    これは実物で見たいやつ

  • @みずたけいすけ
    @みずたけいすけ 4 ปีที่แล้ว +11

    あと、ボンネットダンパー忘れてますよ!(笑)

  • @tukemono3232
    @tukemono3232 4 ปีที่แล้ว +11

    金額えぐい笑 さらに工賃含めたら300万いくんじゃないですか?

  • @showfilms7778
    @showfilms7778 4 ปีที่แล้ว +7

    大丈夫、カスタムベースとしては安いし将来性あるから!(スーパーカーやスープラより安いぞ!現brzドライバーより)

    • @maxmax1999max
      @maxmax1999max 4 ปีที่แล้ว +1

      もともと、旧86もS14シルビアも、中古で安価に入手出来るFRということで人気だったわけですからね。これからもモデルチェンジすることなく作り続けて欲しいものです。

    • @Hikaru_Power
      @Hikaru_Power 4 ปีที่แล้ว +1

      Taro Yamada もう現行終了ですがね・・w

    • @showfilms7778
      @showfilms7778 4 ปีที่แล้ว +1

      りげるちゃんねる なんか新しいエンジン搭載後に再登場するとか話聞きました。(外見とか結構変わってて名前も変わるかもとの事ですが。)

    • @user-tz2ou9cy7i
      @user-tz2ou9cy7i 4 ปีที่แล้ว +2

      ターボモデルが欲しいよね

    • @showfilms7778
      @showfilms7778 4 ปีที่แล้ว

      〇〇○舐め太郎 325psぐらいのターボモデルが出ると噂で聞きましたよ。

  • @rin452100
    @rin452100 4 ปีที่แล้ว +10

    プラス工賃…

  • @zymikan8113
    @zymikan8113 4 ปีที่แล้ว +5

    86買ったらこれを目指したい!

  • @松原昭
    @松原昭 4 ปีที่แล้ว +1

    ブレーキローターはもう少し大きいほうがよろしいんじゃないかと キキはともかく見た目とかもね

  • @haru-zy4xt
    @haru-zy4xt 4 ปีที่แล้ว +2

    EJさんのスイスポ居ないの感度MAXの開発に使われるとみた

  • @りょう-v3m
    @りょう-v3m 4 ปีที่แล้ว +1

    エキマニとか変わってないんですか?!

  • @izzukaito7594
    @izzukaito7594 4 ปีที่แล้ว

    CPUは変更してないの?

  • @kかん-q4y
    @kかん-q4y 4 ปีที่แล้ว +6

    AT!意外!

  • @kei710
    @kei710 4 ปีที่แล้ว +1

    サスはノーマルなんですか?

    • @debukikuchi
      @debukikuchi 4 ปีที่แล้ว

      ピーコ_U・x・U
      オーリンズ

  • @松本陸-x6i
    @松本陸-x6i 4 ปีที่แล้ว +2

    自分も最近モタガレでカーボンシフトノブとオイルフィルター、ジュースホルダーを注文しました!
    可能であれば内装のオススメパーツなどの動画も投稿して欲しいです(*´ω`*)

  • @kaz4068
    @kaz4068 4 ปีที่แล้ว +1

    マジカルヒューズてこうかあるんかな

  • @ねるねるねるね-h3m
    @ねるねるねるね-h3m 4 ปีที่แล้ว +2

    レーサーだからスポンサーとかから提供されるのでは?

  • @stonerco21
    @stonerco21 4 ปีที่แล้ว

    スイスポを預けてその代わりに・・・豪華な代車を貸し出して頂けたみたいで羨ましい!w
    (感度MAXスイスポ用の検証???・・・)

  • @setterday3871
    @setterday3871 3 ปีที่แล้ว

    マイク付けて話してくれれば声聞きやすいのにー

  • @さとふ-s5w
    @さとふ-s5w 4 ปีที่แล้ว +4

    TC4かっこいい

  • @メルセデスベンツAクラス乗り
    @メルセデスベンツAクラス乗り 4 ปีที่แล้ว

    FR 86 はかっこいいですねー

  • @Tanakana_69
    @Tanakana_69 4 ปีที่แล้ว

    サスって入ってないの?

  • @hyms1727
    @hyms1727 4 ปีที่แล้ว

    フォグを付けたがる人いるけど、あえてフォグを辞めてそこのスペースを有効活用とは🙇

  • @サッシー-i2y
    @サッシー-i2y 4 ปีที่แล้ว

    車高調どのくらい落としてるんだろう、、、

  • @かっぱ巻き改
    @かっぱ巻き改 3 ปีที่แล้ว

    あんま詳しくないけどエアロ高くね?

    • @Liam-er4vp
      @Liam-er4vp 6 หลายเดือนก่อน

      そんなもん

  • @しょう-r5d
    @しょう-r5d 4 ปีที่แล้ว

    ATなのがびっくりしました!

  • @21fukkatsu
    @21fukkatsu 4 ปีที่แล้ว +6

    声聞こえにくい笑笑

  • @t.o1805
    @t.o1805 4 ปีที่แล้ว

    あれ?フルエキゾーストじゃないんですか?触媒ノーマルでSCはキツイと思いますが…

    • @Hikaru_Power
      @Hikaru_Power 4 ปีที่แล้ว

      T. O 触媒はノーマルでも問題ないです
      純正とTRDマフラーは抜けが悪いのでポン付け250ps出ないってだけです

  • @toubu01
    @toubu01 4 ปีที่แล้ว +1

    カーボンのパーツとそっくり入れ替えるなら良いけど、ミラーとか単に『カーボン(またはカーボン風)のカバーを貼り付ける』のは単に重量増を招く=遅くなるだけなので自分はしません。

  • @hyt790
    @hyt790 4 ปีที่แล้ว +2

    スイフト貸し出したんか

    • @msn6_5ferv11
      @msn6_5ferv11 4 ปีที่แล้ว

      企画のためのチューニングじゃない?

  • @talasan39
    @talasan39 4 ปีที่แล้ว +3

    チューニングパーツ費用が600万とか嘘でしょ?
    と思いましが。車両価格込みだったんですね。
    これでモタガレさんから売りに出されたら、、、
    そのためかって思ってしまいますね

  • @うにょ-q5c
    @うにょ-q5c 4 ปีที่แล้ว

    他人の車を自分のみたいに紹介してるの草

  • @jamesanglim
    @jamesanglim 4 ปีที่แล้ว +1

    Subtitles?

  • @86ks2
    @86ks2 4 ปีที่แล้ว

    ヤマトさん雰囲気変わった?

  • @YuGoGo5
    @YuGoGo5 4 ปีที่แล้ว

    ここまで取っ替えてもこの値段で済むのね

    • @fd3s13bhks
      @fd3s13bhks 4 ปีที่แล้ว

      工賃入ってないですからねえ

  • @potatochobit
    @potatochobit 4 ปีที่แล้ว

    I hate this car.
    toyota BRZ is a joke.
    it has nothing in common with the real AE86.

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 4 ปีที่แล้ว +1

    次回、ヤマトが痴漢で逮捕されるの巻

  • @bnr3439
    @bnr3439 ปีที่แล้ว

    メガネかけている人ボソボソ言って聞き取りづらい

  • @YK-lb1pv
    @YK-lb1pv 4 ปีที่แล้ว +2

    将来86買ったらせめてスーチャーと感度MAXは着けたい(≧∇≦)b

  • @ラッキーピエロ-p9u
    @ラッキーピエロ-p9u 4 ปีที่แล้ว

    サスはノーマルなのか…🤔

  • @gtrmb3487
    @gtrmb3487 4 ปีที่แล้ว +1

    カスタム総額が600万円だと勘違いするやんけ

  • @おい造
    @おい造 4 ปีที่แล้ว +1

    20:20
    「ないぜい」って。。。
    EDも突っ込んでやれよ。
    あっ、EDじゃ突っ込めないか

  • @ワンコロ-r3p
    @ワンコロ-r3p 4 ปีที่แล้ว

    スーチャーでパワーを上げたら足廻りのセッティングが大事だよね車高調のバネはハイパコがお勧め納得いく足を造るのが1番難しいよな。

  • @akiramd1701
    @akiramd1701 4 ปีที่แล้ว

    マジカルさぎ

  • @Sたか-p4n
    @Sたか-p4n 4 ปีที่แล้ว

    ATかい!

  • @Putaro0110
    @Putaro0110 4 ปีที่แล้ว

    え、最後車高調わすれてますよ…

    • @夜桜-k4s
      @夜桜-k4s 4 ปีที่แล้ว +2

      kakeru0110 内容ちゃんと見ましょう

  • @ちまる-o8c
    @ちまる-o8c 4 ปีที่แล้ว +1

    真のライダーの私の意見としては、車は車で夜とか雨の日とか便利は良いけど、お金がかかりすぎるからダメだなぁ。今みたいにコロナとか予想外の事が起きたら皆さん車検とかどうするんでしょうね?

    • @talpidaegold6482
      @talpidaegold6482 4 ปีที่แล้ว +2

      車自体色んなところ走れるからねいじらずに軽自動車買っとけばそんな高くつくものじゃないよ。車検に関しては自分は知り合いが店やってるから車検はなんとかなるかな。てかこんな時でもディーラーとかやってるから普通に車検はできると思うよ。

    • @マンワンパン-f9d
      @マンワンパン-f9d 4 ปีที่แล้ว

      真のライダーは草

    • @ちまる-o8c
      @ちまる-o8c 4 ปีที่แล้ว

      @@talpidaegold6482 さん。お金かかりますよ。軽と言えどもね(*・ω・*)

    • @ちまる-o8c
      @ちまる-o8c 4 ปีที่แล้ว +1

      @@talpidaegold6482 さん。お金かかりますよ。軽と言えどもね(*・ω・*)

    • @ちまる-o8c
      @ちまる-o8c 4 ปีที่แล้ว +2

      @@マンワンパン-f9d さん。私が真のライダーです( =^ω^)