ГЛИССИРУЕМ КРАСИВО! Наш Катамаран "ПРОСТОР П10" Из Завидово ПЛЕВАЛ НА ВОЛНЫ и КАЧКУ. Обзор.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
  • Оказывается, 10-метровый катамаран из России может быть красивым! Предлагаем вам обзор нового российского глиссирующего катамарана из композитных материалов "ПРОСТОР П-10" от верфи "Простор" ( PROSTOR.TEAM ).
    В этом видео мы покажем ходовые корпусные испытания катамарана Простор П 10. Финальную версию с полностью выполненным интерьером смотрите на канале "ЛОДОЧНИК" Игоря Бурцева немного позже.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 127

  • @mudzillatv
    @mudzillatv 18 วันที่ผ่านมา +11

    Хорошо живут пенсионеры в России Пойду на пенсию,тоже себе такой катамаран закажу👍👍👍😂😂😂🛳️🛳️🛳️

  • @Roman_Born
    @Roman_Born 19 วันที่ผ่านมา +12

    Очень приятно, что наши верфи прочухиваются. Красавцы👍

    • @user-id3gi1ef3s
      @user-id3gi1ef3s 16 วันที่ผ่านมา +1

      Да какая там верфь! Гараж!

  • @klantsov
    @klantsov 19 วันที่ผ่านมา +8

    Приятно удивлен, что наши производители развиваются в ногу со временем!!! Игорь, приятно смотреть твои видео, респект !

    • @mrprostoful
      @mrprostoful 17 วันที่ผ่านมา

      Даже не в ногу, а многие иностранные верфи переплюнут!

    • @user-id3gi1ef3s
      @user-id3gi1ef3s 17 วันที่ผ่านมา

      @@mrprostoful Оптимист однако!

  • @IcorDub
    @IcorDub 20 วันที่ผ่านมา +12

    Ребятам уважение.

  • @user-xf7rp4xu4k
    @user-xf7rp4xu4k 20 วันที่ผ่านมา +12

    Самое главное преимущество катамаранна, это его межкорпусное волнообразование. И странно, что производитель этого не знает. Катамарану нужна меньшая мощность не от того, что у него меньше смоченная поверхность, а от того, что волны от соседнего корпуса не дает проваливатся корме друг друга. Нет такого явно выраженног горба сопротивления при выходе на глиссирование как у однокорпусного судна. У катамарана почти нет переходного режима.
    А так очень симпатичный экстерьер, хоть я и противник вертикальных или обратных форштевней. Пятёрка! Авиатор на вашем фоне, действительно похож на киоск Союзпечати. Интерьер и планировка на троечку...можно списать на заказчика.....

    • @user-vx5se7qp1d
      @user-vx5se7qp1d 19 วันที่ผ่านมา

      Вы как разглядели интерьер в недостроенной лодке?

    • @user-xf7rp4xu4k
      @user-xf7rp4xu4k 19 วันที่ผ่านมา +4

      @@user-vx5se7qp1d а вот как-то так разглядел....по планировке, по использованию пространства, по не использованным возможностям.
      Гальюн занимает четверть площадка на верхней палубе, не суразная обеденная зона. Если ее поднять на подиум выше пола рубки, то под не можно ещё одну полноценную каюту разместить. Не использованы все преимущества катаиаренного корпуса.

  • @user-ii3lp3cr7g
    @user-ii3lp3cr7g 19 วันที่ผ่านมา +4

    Михаил - Красава! Так держать! Делать своё, и рабочие места и некогда будет плохим заниматься.

  • @artgrey3151
    @artgrey3151 6 วันที่ผ่านมา +1

    Спасибо всем за интересный и познавательный обзор!

  • @BachaShouravi
    @BachaShouravi 4 วันที่ผ่านมา

    Обалденный кат! Респект производителю!!! Заказчику семь футов под килями 😊👍🏻

    • @user-qe6ib2dr5p
      @user-qe6ib2dr5p 2 วันที่ผ่านมา

      Заказчик его ещё не получил, три месяца задержки, и похоже ещё долго не получит. Похоже только через суд судно у этой шарашки получить удастся

  • @user-tp6rm8uz5f
    @user-tp6rm8uz5f 19 วันที่ผ่านมา +5

    Об уровне инженерных навыков команды мне красноречиво "сказали" установленные полипропиленовые краны в камбузном блоке... Надо расти ещё

  • @user-pp4ig2zv6f
    @user-pp4ig2zv6f 19 วันที่ผ่านมา +11

    Лодка отличная , но в коментах собралось очень много производителей катов и монохулов с большим обьемом производства и конечно за ними последнее слово.😂😂😂😂

    • @denmolibden8694
      @denmolibden8694 6 วันที่ผ่านมา +1

      Бурцеву просто надо более тщательно выбирать компании, для которых пилит обзоры. не все из них чистоплотны и вообще имеют отношение к представляемомму судилищу))

    • @user-pp4ig2zv6f
      @user-pp4ig2zv6f 4 วันที่ผ่านมา

      ​@@denmolibden8694 они у нас в Конаково строят , заходил к ним.

  • @killa_gram
    @killa_gram 20 วันที่ผ่านมา +8

    Ещё поработать боковым остеклением, а то эти бойницы - ни в пилотку ни в красную армию!😁 а так пароход прикольный, хоть кто то что то делает, молодцы! Чуть чуть допилить и будет👍

    • @LODOCHNIK163
      @LODOCHNIK163  20 วันที่ผ่านมา +2

      Кондиционер решает. Заказчик не захотел. Любит форточки)

    • @user-ii3lp3cr7g
      @user-ii3lp3cr7g 19 วันที่ผ่านมา

      Это ведь не гостиница с витражом, это судно. 😂

  • @denis_koval
    @denis_koval 20 วันที่ผ่านมา +4

    Круто - теперь есть выбор: авиатор или простор п10. Сложность выбора - это прекрасно, больше лодок. Планировка мастер-каюты в п10 нравится больше.

    • @russianmovies5374
      @russianmovies5374 19 วันที่ผ่านมา +1

      Есть ещё МЛ38 питерский 12 метров

  • @user-ph3mc1gn5t
    @user-ph3mc1gn5t 15 วันที่ผ่านมา +1

    Ребята молодцы!!! Теперь хочу катамаран, жаль что семейная ипотека не распространяется на движение имущество))))

  • @user-sh3mp6up3k
    @user-sh3mp6up3k 17 วันที่ผ่านมา +2

    Катамаран супер, прям мечта!) жалко что ее бюджет на круг по цене хорошего дома))

  • @user-cm9qx6zb3q
    @user-cm9qx6zb3q 20 วันที่ผ่านมา +1

    Лайк поставил. Думаю, что этому катамарану будет тяжело тягаться с Авиатором и по цене и по качеству. Побольше разнообразных катамаранов!

  • @alekseypavlov4543
    @alekseypavlov4543 9 วันที่ผ่านมา +1

    Очень интересно))))

  • @BE4HbIu163
    @BE4HbIu163 19 วันที่ผ่านมา +3

    6:40 ПВХ трубы с дешманскими кранами🤣 А целом ОЧЕНЬ КЛЕВОЕ СУДНО. КРАСАВЦЫ

  • @alexeyrumin
    @alexeyrumin 20 วันที่ผ่านมา +1

    Не представляю зачем такие штуки нужны, но выглядит красиво👍

  • @user-ey1ok6ms9r
    @user-ey1ok6ms9r 20 วันที่ผ่านมา +2

    Ставлю 👍 и начинаю смотреть)

    • @LODOCHNIK163
      @LODOCHNIK163  20 วันที่ผ่านมา

      Всем бы так😉

  • @Discaine
    @Discaine 19 วันที่ผ่านมา +1

    Шикарно смотрится!
    Но я бы подумал над заграждением проёма. Мне кажется, изогнутые рейлинги в U - форме, калитка на замке или магните.
    И добавить такой же поручень с другой стороны проема.

  • @Aleksandr-vip
    @Aleksandr-vip 19 วันที่ผ่านมา +1

    А так Бурцев молодец 🤝трудяга !!!!!

  • @River_Parity
    @River_Parity 20 วันที่ผ่านมา +6

    Авэ Мария, Наконец То Пластиковая Лодка!!!👍👍👍

  • @user-fg8rc5fw8s
    @user-fg8rc5fw8s 19 วันที่ผ่านมา +4

    Снаружи круто современно, внутри вытяжка в туалете как из 90 х , очень дешевит, кнопки самые дешевые ,диван как из 90 х уголок на кухне , полка из досок , все это очень портит весь кайф, доработайте пожалуйста, успехов

    • @user-id3gi1ef3s
      @user-id3gi1ef3s 18 วันที่ผ่านมา

      Так взяли побольше а сделали подешевле. Шарашкина контора!

    • @sailorf585
      @sailorf585 17 วันที่ผ่านมา

      @@user-id3gi1ef3s делают как хочет заказчик. Возможно он и решил сэкономить на спичках. Типа маленьких внуков возить, нужна практичность, а не роскошь.

  • @user-do5dw6yz4u
    @user-do5dw6yz4u 20 วันที่ผ่านมา +5

    17 лямов за корпус думаю нет у них перспектив.

  • @user-id3gi1ef3s
    @user-id3gi1ef3s 18 วันที่ผ่านมา +9

    Я хренею! хоть здесь увижу свой катамаран! Насчёт дверок пиздит как чешет, пол года собирались поставить дверцы, а сейчас вдруг выясняется что я просил цепи!!! Бред ! !!! Должны были сдать 1 мая, а воз и ныне там, и не известно когда закончат! Не вздумайте связываться с этой компанией, Производственная профанация полная! Весь сезон мне обосрали за 28 мл. рубл. Проклял тот момент когда с ними связался. Там один Михаил и работает.

    • @Сергей-т4и
      @Сергей-т4и 16 วันที่ผ่านมา

      Для вас может стать неожиданностью, но корпус этого катамарана был похищен группой лиц - учредителей и управляющих ООО ПРОСТОР, которые выдают его теперь за собственный проект и производство. Помимо этого нарушено патентное право , защищенное патентом на промышленный образец № RU109078, что также имеет признаки уголовного преступления. Предлагаю связаться для выяснения подробностей

    • @user-id3gi1ef3s
      @user-id3gi1ef3s 16 วันที่ผ่านมา

      @@Сергей-т4и Интересно девки пляшут.!!!!! Готов пообщаться. То что корпуса не они делали и так понятно. Вы не Волошенко?

    • @user-id3gi1ef3s
      @user-id3gi1ef3s 16 วันที่ผ่านมา +2

      @@Сергей-т4и Когда тебе сто раз говорят к месту и не к месту, что какой то Волошенко вор и не хороший человек, а они белые и пушистые и он позорит их доброе имя , да и пообщавшись с ними начинаешь подозревать обратное. И в этом я убеждаюсь всё больше и больше.

    • @denmolibden8694
      @denmolibden8694 6 วันที่ผ่านมา

      Обожаю такие ролики))) Люди что-то обсуждают, мусолят технические характеристики, но забывают, что Россия - страна, где хорошо живется только ворам и жуликам. Неплохо так грязь подвсплыла))

  • @user-bu8iv1vr3t
    @user-bu8iv1vr3t 19 วันที่ผ่านมา +1

    Объем вытесненной воды зависит от массы лодки, а не от ко..ва поплавков. Соответственно при равной массе, сопротивление воды будет одинаковым, хоть 1 корпус хоть 3! Физика сказала до свидания😂 Видмио экономия если и есть, то за счет чего то другого. Лодка понравилась, удачи верфи✌

    • @user-cf4xe7uc3n
      @user-cf4xe7uc3n 12 วันที่ผ่านมา

      Масса вытесненной воды зависит от объема лодки ниже ватерлинии.

  • @user-do5dw6yz4u
    @user-do5dw6yz4u 20 วันที่ผ่านมา +2

    передайте строителям данной лодки, что если тень падает на солнечную панель то она ВСЯ перестает работать. Это о тени от радара.

  • @user-wh5ih1px6c
    @user-wh5ih1px6c 19 วันที่ผ่านมา

    Пойду найду еще пару основных работ

  • @user-hd2ds6be5x
    @user-hd2ds6be5x 17 วันที่ผ่านมา

    Диванчик бы ещё на крышу!😊

  • @Ermolaich_boatswain
    @Ermolaich_boatswain 17 วันที่ผ่านมา +1

    13:30 "Фактически нет реле..."
    Мотаем на 11:56 и смотрим, что их нет...

  • @BoatFromTallinn
    @BoatFromTallinn 19 วันที่ผ่านมา +2

    Оч интересная лодочка. Но -действительно- «колхоза» многовато Странно, как его сертифицировали с открытой калиткой?? Вряд ли где кое прокатит

  • @valeraorleansky
    @valeraorleansky 12 วันที่ผ่านมา +1

    За эти деньги что клиент уже вкинул в данное судно можно было купить бенету антарес 11

  • @killa_gram
    @killa_gram 20 วันที่ผ่านมา +7

    А использование домашней электрики на лодке, без морских сертификатов... вообще - ноу коменс) зачем сизон или шибер?) мы же можем дёшево "надёжно" - прям умный дом 😂

    • @user-pp4ig2zv6f
      @user-pp4ig2zv6f 19 วันที่ผ่านมา +1

      Практика использования многолетняя этой ,,домашней электрики,, показывает её живучесть на лодках и судах , ну если вы их не топите пару раз за сезон и в плюсе шикарная ремонтопригодность , возможность установки разнообразной защиты УЗО и т.д. И самое главное если сравнить морскую и домашнюю электрику , то разница будет только в этикетке и это будет только Китай , а с домашней выбор очень широк . Но конечно с дивана видно лучше.

  • @killa_gram
    @killa_gram 20 วันที่ผ่านมา +5

    Так он глиссирующий или водопронизывающий? 😏

  • @River_Parity
    @River_Parity 20 วันที่ผ่านมา +1

    Тема грамотная! Но, думаю, два по триста - это перебор, хватит и двухсоток пару.

  • @user-do5dw6yz4u
    @user-do5dw6yz4u 20 วันที่ผ่านมา

    Требую лодку из бразерс.

  • @artemivanov7571
    @artemivanov7571 18 วันที่ผ่านมา +1

    Резанула фраза "сбросить серую воду, находясь где-то на воде"...

  • @wwd0209
    @wwd0209 9 วันที่ผ่านมา

    👍👍👍👍

  • @user-wi4kl8tx6p
    @user-wi4kl8tx6p 8 วันที่ผ่านมา

    Ждём цену 7млн. 😊

  • @user-ct2zb1ll5g
    @user-ct2zb1ll5g 15 วันที่ผ่านมา

    Молодцы ребета

  • @user-xe8ng8ur5x
    @user-xe8ng8ur5x 19 วันที่ผ่านมา

    У катамарана преимущество в пространстве и обитаемости в надстройке. По мореходности только при большом клиренсе мостика, при отсутствии ударов от волны в него. По скорости преимуществ нет, если борта замываются, то скорость ниже. Катамаран тяжелее. При таких размерах обитаемость в поплавках гробовая

  • @mishany9998
    @mishany9998 19 วันที่ผ่านมา

    Чет не понял про смачиваемую поверхность. Это как это так Получилось???? Корпусу нужно в любом случае вытеснить обьем воды вес которой равен весу судна и если поплавки узкие, значит они будут глубже погружаться, значит на глиссере они тоже будут просажены под воду. Не знаю, тут мне кажется не совсем верно

    • @alexandrdenisov4074
      @alexandrdenisov4074 16 วันที่ผ่านมา

      Согласен полностью-Архимеда не обманешь. Прада качать ее реально должно меньше. Но за такие бабки можно и гироскоп поставить)) шучу конечно.

  • @River_Parity
    @River_Parity 20 วันที่ผ่านมา +6

    Спальные места в поплавках - кошмар клаустрофоба!... Ни тебе ногу свесить, ни руки раскинуть...

    • @user-ii3lp3cr7g
      @user-ii3lp3cr7g 19 วันที่ผ่านมา +4

      Да товарищ вам надо на баржу где песок возят 😂, там не страшно и в футбол можно поиграть.

  • @andrejsilo
    @andrejsilo 19 วันที่ผ่านมา

    11:58 почти нет релюшек, и кадр с десятком автомобильных реле 😁

    • @denmolibden8694
      @denmolibden8694 6 วันที่ผ่านมา

      человек просто не знает проект, о котором рассказывает. у этой посудины очень трудная судьба)

  • @user-cp4tt5us1o
    @user-cp4tt5us1o 15 วันที่ผ่านมา +1

    Корабли только в ВМФ, а это судно!

  • @user-fi1on2eo1w
    @user-fi1on2eo1w 19 วันที่ผ่านมา

    А как он волну проходит!!!😮

  • @user-do5dw6yz4u
    @user-do5dw6yz4u 20 วันที่ผ่านมา

    неужели Бурцев теперь амбасадор кайлас?

  • @Михаил-п4п
    @Михаил-п4п 19 วันที่ผ่านมา

    Во Владивостоке собирал такие в 2018,пуля в пую, с нуля, с матрицы, под ключ. 99 проект назывался (9, 9метров), а тут Простор 10. Директором был Солошенко, который придумал и просрал производство. Михаилу удачи в начинаниях.

    • @user-id3gi1ef3s
      @user-id3gi1ef3s 18 วันที่ผ่านมา

      Волошенко наверное. Так корпус его, здесь только отделкой занимались.

  • @logic_paradox
    @logic_paradox 20 วันที่ผ่านมา +1

    Задумка кайф, реализация хромает. Дизайна очень сильно не хватает. Нихрена не понимаю в лодках, что там по ходовой и так далее. Но все нюансы и мелочи тут запороты.

    • @user-id3gi1ef3s
      @user-id3gi1ef3s 18 วันที่ผ่านมา

      точно. Всё прийдёться переделывать. По дизайну и исполнению внутрянки выкинутые деньги

  • @user-ff3be1zl1p
    @user-ff3be1zl1p 11 วันที่ผ่านมา

    Планировал А11, теперь есть сомнение ...

    • @denmolibden8694
      @denmolibden8694 6 วันที่ผ่านมา

      тоже) теперь с этими ребятами решил не иметь дел))

  • @user-ox2vp4mj3k
    @user-ox2vp4mj3k 12 วันที่ผ่านมา

    Завидово это где?

    • @LODOCHNIK163
      @LODOCHNIK163  12 วันที่ผ่านมา

      Тверская область

  • @user-ee6im2nm4z
    @user-ee6im2nm4z 20 วันที่ผ่านมา

    Проект конечно не плохой, но вот смысл катамарана до 10м я вообще-то понимаю

  • @polevgenij
    @polevgenij 19 วันที่ผ่านมา +1

    Неоднозначное впечатление оставила данная лодка, с одной стороны кайф, с другой стороны, ну еп вашу мать, как так можно было сделать. Но это лично мое ИМХО не претендующее на истину.
    1. Что за вырез по правому борту, какие ниточки, леера... Там должна быть полноценная калитка... ведь как сказал автор и хозяин проекта, со стеклопластиком работать проще быстре лучше и т.п. и т.д. и отлить качественную калитку это прям маст хэв, а то с боку смотрится как дыра в борту.
    2. Остекление в салоне, окна бойницы, не хватает по правому борту дополнительного окна однозначно. стоишь готовишь и взгляд упирается в стенку а не на речную гладь.
    3. Стойки остекления... (боковые) еще простительно по толщине... но что за свая посередине лобовго стекла.... это конечно фиаско. Даже на морских экспедиционниках толщина стоект меньше. Возможно камера так передает, и в реале все четко....
    4. Гальюн.... а где остекление в гальюне? вы о чем... форточка мини мини и вентиляр на цепочке... ребят ну вы че. (Почему не льзя было сделать как у виктори и оникса). Напоминает бункер какой то. НА мой взгляд это фиаско.
    5. В техничку лезть не будем... каждый сам художник, главное чтоб это все работало в штатном режиме очень долго. (но на старте 17 мультов за просто корпус в таком технически местами "небрежном" исполнении)... ну такое себе...
    6. Отделка и т.п. и т.д. (надо смотреть готовый конечный вариант... как будет в оконцове, когда всё будет защито панельками, мягкой тканью и т.п. и т.д. (но кто сказал, что угловой диван напоминает кухонный уголок) не у него одного такие ассоции с закругленный краями.
    7. технические люки.... беспорно они нужны, и хорошо когда можно везде подлезть-залезть.... но в такой концепции лодки, они смотрятся как седло на корове... если вы создаете такой продукт, надо думать изначально как это всё скрыть облагородить.... а тут заходить под креслом "ЛЮЧИЩЕ", в туалете под раковиной уже два стоит... ребята, практичность должна быть, но и об эстетике не надо забывать. Не знаете сами как делать, подсмотрите у других.
    8. Безопастность... столики вместо ограждения для прохода на кринолин? вы серьезно? На стоянке, в марине ОК, но на ходу, и если представим что у вас детишки? вопрос открытый... по мне так не безопастно от слова совсем. (калитка, или ограждающий хромированный леера на нескольких уровнях по высоте. по принципу как на лодках формула 400-500 серии (выдвигающиеся из потайных мест поручни) максимум безопасности и эстетики).
    9. Размеры конечно большие, звучать внушительно, 10 метров с плюсом... а каютки как гробики. Только для одного взрослого максимум двух детишек дошколят.
    В целом проект достойный, имеет место быть, и конечно же найдет своего покупателя, но авторам проекта допиливать его нужно однозначно. Непременно ждем завершения проекта и финального обзора.

    • @user-qe6ib2dr5p
      @user-qe6ib2dr5p 2 วันที่ผ่านมา

      полностью прав!

  • @alexandrdenisov4074
    @alexandrdenisov4074 17 วันที่ผ่านมา +1

    Более 200000$ за 10-ти метровую лодку, хоть и аккуратной сборки🫢😬🙄😂😂😂😂😂 Хотя, .. санкции… все дела-будем считать , что это дешево и нужно бежать заказывать)))

  • @shaimardanov123
    @shaimardanov123 19 วันที่ผ่านมา

    Лодка интересна, но цена запредельна 😮

  • @BoatFromTallinn
    @BoatFromTallinn 19 วันที่ผ่านมา

    Две пары коанцев на носу выглядят красиво- но вместе со стойками крадут 40% обзора. Может в условиях речечки- где за день нк встретишь другой отдки это ок- но у меня в таллинском заливе- я убрал давно уже все кранцы назад иои крышу- нужно смотреть и видеть

  • @nton3572
    @nton3572 20 วันที่ผ่านมา +3

    Ну хоть кто-то у нас херней не занимается!!!

    • @LODOCHNIK163
      @LODOCHNIK163  20 วันที่ผ่านมา +2

      Мы таких много знаем. Показываем здесь иногда)

    • @nton3572
      @nton3572 20 วันที่ผ่านมา

      @@LODOCHNIK163их единицы, на пальцах одной руки можно сосчитать

  • @user-dt9lt5yt4r
    @user-dt9lt5yt4r 6 วันที่ผ่านมา +1

    А нельзя достроить и потом показать? Нетерпячка?

    • @user-qe6ib2dr5p
      @user-qe6ib2dr5p 2 วันที่ผ่านมา

      Так он м сейчас ещё не окончен. Уже три месяца как сдать должны были. На все вопросы только хамство в ответ.

  • @user-lb9iu6qk1u
    @user-lb9iu6qk1u 20 วันที่ผ่านมา +1

    Для чего 2 пульта управления подрульками???? На один не завести?🤣

  • @user-nu2tq4xq7v
    @user-nu2tq4xq7v 19 วันที่ผ่านมา

    17 лямов база???))))) Как далеки они от народа!.......

  • @killa_gram
    @killa_gram 20 วันที่ผ่านมา +3

    С планарамии этот идиотизм до коли будет продолжаться? Ну поставьте вы комби валас для подвесных моторов. Отопление и горячая вода в 1 устройстве. Конечно 2 отдельные системы это всегда "надёжней" 2 системы питания, 2 системы выхлопа, двойная проводка, запчасти в наличии "круто"😂

    • @dentaloffice4531
      @dentaloffice4531 14 วันที่ผ่านมา

      Чего за комби валас?

    • @killa_gram
      @killa_gram 14 วันที่ผ่านมา

      @@dentaloffice4531 Wallas Viking Combi

  • @user-fr1kg7zf3j
    @user-fr1kg7zf3j 17 วันที่ผ่านมา

    Крутой проект если не могут сделать дверь в фальшборте.

  • @user-pk3pr8uf1c
    @user-pk3pr8uf1c 14 วันที่ผ่านมา

    Хм. про то что на кате меньше качает Это Хрень. Посмертие первые кадры всхожесть на вону и сход. У катов есть особенность скакать по волнам как конь. В парусном варианте, да там минеральный крен и остатка. Так ненужен балласт. Вот и все преимущество. Минимальная смоленая поверхность достигается за счет меньшего веса. То есть хорошо остойчивости как у пенопластового листа. Но нужно учитывать поновее сопротивление между двумя половикам растет если оно мене 30% ширины по мидолю.
    Хм для такого отношения 2.7. Хм я предпочту катер из предыдущего ролика у того моно корпус но с отношение 2.8 Он будет гораздо комфортный на волне.
    Преимущество ката это минимальный вес, а значит нужен стационарный водомет. Чтобы пользоваться данным преимуществом.

  • @asskassk100
    @asskassk100 11 วันที่ผ่านมา

    остекление как на подлодке...

  • @artemzubov5770
    @artemzubov5770 15 วันที่ผ่านมา

    Это не теже самые ребята которые начали производство во Владивостоке, собрали деньги у людей на них и тупо кинули всех?))))

  • @alekseysablev8468
    @alekseysablev8468 19 วันที่ผ่านมา +1

    думаю никакие нормы не соблюдены!за основу взят педальный плавучий велосипед!

  • @user-jc1nj3lj3n
    @user-jc1nj3lj3n 17 วันที่ผ่านมา

    Качество укладки проводки полное г.., я бы не принял. Да же рукожопный Нижегородский судостроительный лучше делает. Хотя-бы основные ОСТы почетали, хотя они исключают маломерные суда, но они пишутся кровью. А отрицательным воздействиям по фиг на каком вы судне.

  • @killa_gram
    @killa_gram 20 วันที่ผ่านมา +13

    Зачем на десятиметровой лодке с 2 подвесными моторами, устанавливать подрульки, почему не использовать возможность подвесных моторов? К чему эти сложности. Зачем на самое видное место вешать датчики уровня воды? Почему нельзя спрятать их где нибудь за стеклом в щитке электрическом) к чему этот колхоз ё моё...

    • @LODOCHNIK163
      @LODOCHNIK163  20 วันที่ผ่านมา +2

      Его Величество ЗАКАЗЧИК…))

    • @killa_gram
      @killa_gram 20 วันที่ผ่านมา

      @@LODOCHNIK163 понял) 😉

    • @dizdecpizaynu
      @dizdecpizaynu 20 วันที่ผ่านมา +6

      Подрульки очень нужны,. особенно для маленький яхт-клубов, где расстояние между ветками небольшое.
      Такая лодка у нас есть, когда ветреная погода, он как слон в посудной лавке. Нужен практический опыт, чтобы швартовать такую лодку.

    • @Leprozory
      @Leprozory 20 วันที่ผ่านมา +1

      Тому, что катамаран обладает повышенной остойчивостью. На столько повышенной, что хрен повернешь🤗 За все надо платить. 🤗

    • @dizdecpizaynu
      @dizdecpizaynu 20 วันที่ผ่านมา

      @@Leprozory Катамаран это очень большой класс лодок. Некоторые из них отлично поворачивают и на больших скоростях. У меня несколько катамаранов.

  • @denmolibden8694
    @denmolibden8694 6 วันที่ผ่านมา

    Жалко владельца этого судна)) столько вбухать и не получить ничего))) лучше бы квартиру взял еще одну или брокераж

  • @hooyax6916
    @hooyax6916 14 วันที่ผ่านมา

    Ооо зомби-проект "композитное судостроение" восстал из мёртвых?

  • @user-wj5oy8qx4m
    @user-wj5oy8qx4m 19 วันที่ผ่านมา

    наконец то все технические обозначения нанесены РУССКИМ ШРИФТОМ!!!
    урааааааааа!

  • @andreyivanov2563
    @andreyivanov2563 19 วันที่ผ่านมา +1

    Ужасная история(

  • @user-kq1rt3hp7z
    @user-kq1rt3hp7z 19 วันที่ผ่านมา

    Идиотский ответ про алюминий.

  • @andrydmitriev4926
    @andrydmitriev4926 10 วันที่ผ่านมา +1

    Бредятина в сыром виде. Никогда никто не сделает и не сможет продать. Потому что поделка за охулиард рублей. Один Бурцев восхищается, но он известный специалист втюхивать всякую муйню.

  • @user-jc1nj3lj3n
    @user-jc1nj3lj3n 13 วันที่ผ่านมา

    Игорь, не рекламируйте этих "Леней Голубковых" халтурой за километор несет. Или контент срал на одекватность?

  • @Aleksandr-vip
    @Aleksandr-vip 19 วันที่ผ่านมา +1

    Внутри убогое !!! Для пенсионеров само то

    • @user-id3gi1ef3s
      @user-id3gi1ef3s 18 วันที่ผ่านมา

      Это точно. А другого и не могут.

  • @Live-yn2ey
    @Live-yn2ey 20 วันที่ผ่านมา

    Шкарный

  • @evgeniypopov639
    @evgeniypopov639 17 วันที่ผ่านมา +1

    Рад что Шнур не прав. " Одни гитаристы в стране! Заводы стоЯт!!!". Но и яхты не народный продукт. Вся бытовуха майд ин чина 😔

  • @IcorDub
    @IcorDub 20 วันที่ผ่านมา

    Ребятам уважение.