フリード+HYBRID4WDに半年16,000km乗ってみての素直な感想
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2020
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ホンダのコンパクトミニバン、フリードプラスHVのクロスターに半年間16,000km以上しっかり乗ってみての素直な感想を今日は動画にしてみました。
旅や車中泊に最適な車で、車内で食事をしたり、寝たりというのにはとても便利で使いやすいですし、コンパクトな車なので街乗りにもとてもいい車です。
もちろん良いところばかりではありませんが、慣れたりある程度許容できることがほとんどなので、僕にとっては今一番使いやすい車という気がします。
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#クロスター
#四駆
#HONDA - ยานยนต์และพาหนะ
いつも楽しませていただいてます♪
ついに昨日クロスターが納車になり、今日ドライブ&車中飯楽しんできました！
フリードクロスター買って大正解でした！
これからもいろいろなところへ出かけたいです！
おめでとうございます！
楽しいですよね。
いろいろ出かけて楽しんでください！
いつも楽しい動画ありがとうございます！パンナちゃん可愛いですね！
いつか北海道車中泊旅したいです。
ありがとうございます！
ぜひ北海道に車中泊の旅、しにきてください！
フリード＋めちゃいいですね👍
オーナーならではの話し参考になりました！！
参考になって良かったです！
凄い走行距離だ👀
今後もお気を付けてドライブを楽しんでください
ありがとうございます！
ドライブ楽しみたいと思います。
凄い！cx-8もでしたが走りますねー😊並のドライブ好きではないのがわかります👍運転気を付けて楽しんで下さい😊
ドライブが生きがいです！
気をつけて楽しもうと思います。
こんにちは
いつも動画楽しみにしています
私もコスケさんと同じ街に住んでいたので
試乗動画で懐かしい景色を見て
別の楽しみ方もしています
今は内地に戻ってしまいましたが、、
これからも投稿頑張って下さい
おぉ、そうなのですね！
楽しんでいただけて何よりです。
半年で16000㎞は凄いですね！さすがコスケさんですね(^^)
私も今月の9日に無事にフリードプラスハイブリッド、納車されまして、今日の段階で約1400㎞程走りました。車中泊も一度だけですがしましたが、本当に広くて快適で、感動してます。
走りも私が想像してたよりも楽しくて、主人がオーディオやドラレコ、サイドカメラを全て取り付けてくれたので、凄く運転しやすい車になりました。
私の車はFFなので、床下の収納は本当に広くて重宝してます。車中泊の荷物も2人分を全て積んでもかなり余裕がありますね。でも、四駆はガソリンタンクの大きさが凄いですよね。こちらではそこまで連続で走る事はないのでFFのガソリンタンクでも問題ないのですが、タンク容量は大きい方が良いですもんね。
そして、オートハイビーム。確かに夜に山道を走ってるとあると良いなぁ、とは思います。
これまでの車が付いてない車ばかりだったので、なんとか手動で頑張ってますが、あるに越した事はないですよね。
これからも新しい相棒と沢山ドライブと車中泊に行こうと思います。車中泊での旅行は一度やると本当にハマりますよね。これからの旅行は殆ど車中泊での旅行になりそうです。お互いに車中泊やドライブ、楽しみましょう(^^)
4，5，6月どこも行けなかったので、これでも控えめな距離かもしれません！
本当に快適ですよね。
FFの床下はうらやましい限りです！
タンク容量とトレードオフになりますが、大きなタンクが必要ないなら床下収納の広さはメリットですよね。
確かにオートーハイビーム、今まで付いてないと問題なさそうですね！
私の場合ずっと付いてる車だったので、ないのが結構きつかったです。
車中泊行動に制限がないので楽しいですよね。
マナーを守ってお互い楽しみましょう！
すっ、凄い走行距離だ！！
フラットになって寝れるのは、ほんといいなぁ。燃費もよくドライブも楽しめるので、いい買い物になりましたね！(^^)
これでも4，5，6月はコロナの影響でドライブ行けなかったので、控えめだったりします。
本当にドライブ車中泊に向いている車でいい買い物できました！
オートハイビームないのは確かに辛いですね
前のステップを乗り換えた大きい理由のひとつです 買ってから2ヶ月の時点でカーブが多く夜街灯がなく暗くなる道(しかもその道は長い直線も一部あるけど80キロ以上で走らないと煽られる)を通って難病で車の免許が取れない友達を送ったがしかもその家まで高速無くて大変だったのが今の車に買い替える最初のきっかけでした
オートハイビームあるのに乗ったらもう戻れませんね
つらいですよね。
ずっとオートハイビームの車に乗っていたので、尚更きついです（汗
こんばんは～!めちゃ走ってますね😆僕のフリード＋は納車から3ヶ月になりますが、まだ4000キロですわ〜😅
コロナの影響で遠出が出来ないのは辛いですね……😱
わりと走ってる方ですよね。
ただ、これでも一応4，5，6月はコロナの影響で仕事以外ほとんど出かけてないので、実質3ヶ月ちょっと分だったりします・・・
私のフリードスパイクハイブリッドは年式古いので北海道行っても燃費あまり改善しませんでした・・・。
半年の間1万キロほど乗りましたが、燃費はともかく居住性はバッチリでした。10泊ほどしました。
やはり古いとそんなに改善しないのでしょうかね。
おぉ、10泊はすごいですね！楽しそうです。
いつも楽しく拝見させて頂いてます。
動画に出てるテーブルはどこで買った物ですか？
このテーブルAmazonで買いました。
これです。
amzn.to/30ew4pX
問い合わせ多いので、今度じっくり紹介しますね！
お久しぶりです～(^-^)
この動画でオートハイビームが欲しかったって
言われてるのがよく分かりました～
やっぱり地域性ですね(^^;;
あんなに鹿が堂々と渡るなんて！
街乗りだとオートハイビームはなくても
いいですが燃費27って言うのは
不可能に近いので羨ましいです(^-^)
街乗りだと私もオートーハイビームの必要性は感じないので、地域性や使い方が大きいですよね。
狸やキツネもいるので、どうしても明るく遠くまで届く光で運転手がすべて把握しなきゃ大変なのですよね。
確かに街乗りだと27km/Lは出せる気がしないです。
いつも楽しく見ています！
私は主に市街地走行ですが燃費は17km前後で、こないだ函館～小樽を高速道路で往復したけど燃費は20kmでした。コスケさんは結構ＥＶ走行を気にして運転してるのですか？
いつもありがとうございます！
私は、高速はのぞきバッテリーを満タンにしないように運転しています。
HYBRIDの燃費改善の肝はブレーキ時にエネルギーを捨てなくて済むということだと思っているので、とにかくバッテリーを満タンにせずいつでも回生ブレーキで充電できるようにEV走行など駆使して満タンにしないように心がけています。
いつも拝見させて頂いてます。
私も昨日フリードハイブリッドモデューロx
すいません、送信ボタン押してしまいました。
納車されました。
まだ、全く走れてないですが、これから色々と楽しみたいと思ってます。
パドルシフト欲しかった〜
いつもありがとうございます。
おぉ、モデューロX！乗ってみたいです。
結構前の動画ですが、半年で16000kmは凄いなぁ。私なら1年間で約1/3くらいじゃないかな。さすが北海道というところでしょうか。私はフリード＋ではなく、クロスターにしたので、車中泊をするとしたら結構な工夫が必要だなと思ってますが、利点もあるなと思ってます。約3年経ってると思いますが、まだまだ動画楽しみにしています。
私は2年前から1年2万キロなので負けましたw
もう6年くらい前のN-WGN8万キロです
次の車検が怖いので新型に乗り換えようかな？
N-BOXも魅力的ですね！
車中泊もしてみたいので！
6年前のN-WGNうちも乗ってましたよ！
そろそろ新型もいいですよね。
車中泊するならN-BOXも魅力的です！
次の車をフリードにしようかなとコスケさんの動画を見て思っているのですが、現行のハイブリッドにするか、フリードのｅ：ＨＥＶを待つかと言うことです。どちらが良いと思いますか？
悩みますよね・・・
待てるなら2年後くらいに出る新型でしょうか。
私は待てずに買ってしまいました・・・
頑張って働いて2年後また買いたいです！
いつも楽しく拝見しています。
コスケさんに質問ですが、次のフルモデルチェンジではImmdが採用される可能性が高いですが、なぜフルモデルチェンジを待たずに購入されたんですか。また、どのように乗ると、コスケさんのように燃費よく乗れるのでしょうか。
いつもありがとうございます！
フルモデルチェンジまでに何年も待つことになりそうだからです。
まだマイナーチェンジしたばかりで、おそらく3年程度はフルモデルチェンジないと思うので、そんなに待てないというのが理由なのと、i-DCDも乗ってみたかったんですよね。
燃費よくする方法ですが、HYBRIDの場合私が一つだけ気をつけているのが、バッテリーを満タンにしないように走るということです。
特にi-DCDは5メモリまで勝手に充電されますし、5メモリになると回生ブレーキでの回収量が減るので、常に3メモリか4メモリ、バッテリーの半分程度になるように、EV走行など使いながら走ってます。
それでぐっと燃費よくなると思います。
オートライトはたしかに欲しいです、あとハイビームもLEDならなお良いですね。
個人的にはハンズフリーみたいな自動運転の進化よりも先に、ドイツ御三家並みのアダプティブヘッドライトシステムの標準装備化を推進してくれたらと思いますが、まあ自動運転の方が販売に直結しますから難しいでしょうね。
わかります、ハイビームもLEDがベストですよね。
アダプティブヘッドライト、CX-8に付いているんですが、私も何よりも優先的に装備してほしいです！
視認性が抜群に良くなってとても安全性もあがりますよね。
フリードGB8に乗ってます。納車してからのロービームの照射範囲が下方過ぎて気に入らなかったのでディーラーにてもう5m〜10m先を照らす感じに光軸調整してもらいました。結果、結構先まで見える様になりました。対向車からの眩しいパッシングもありません。
なるほど、光軸調整効果的のようですね。
車検に通る範囲内でできるだけ高くできないかきいてみます！
アウトドアに向いてるミニバンとか最高かよ
ソリオクロスオーバー早く出んかな
最近はクロスオーバー人気なので、そのうち出るかもしれませんね！
オートハイビーム、自分はなくても大丈夫と思うんですが、今まで搭載された車に乗ったことがないからかもですね。
便利機能は一度知ってしまうと戻れなくなるとこありますからね。
そういえば、ガソリンの残量計ってどんな感じですか？警告灯ついてからどのくらい入るんでしょうか。
それはあると思います。
私ずっとオートハイビームで、CX8はアダプティブハイビームの素晴らしさを体験した後にフリードだったので、かなりつらかったです・・・
ホウキとちりとりでの掃除から、掃除機になって、さらにルンバで自動掃除機になったとおもったら、またホウキとちりとりに戻ったような感覚です・・・
警告灯付くまで走ったことがないのですよね。
今度試してみたいですね。
宇宙はかなたより遥かなる銀河を旅して来た者なりその車型宇宙船中々くつろげますな！
はい、この型はなかなかくつろげますよ！
シカさんや他小動物いきなり出てきますからねぇ～
勤務先の通りも街頭ないからよくシカさん天に召されてます・・・。
このままのペースですと１回目の車検を迎えるころには１０万キロ？
そうなんですよね、動物の飛び出し本当に怖いです・・・
どこかでペース落ちるはずですが・・・3年で10万キロは下取り的に厳しいですよね（汗
コンパクトで燃費が良くて居住性が高いというのは、車中泊旅行にはいいですね。
ですね、まさに車中泊向きの車だと思います！
フリード半年で16000キロは凄いですね。
CX−８は走行距離どれくらいですか？私は、年間2万キロくらいですかね…
CX-8は1年の時点で25,000kmくらいだったかと思います。
今は1年半、その後フリードメインで乗ってるためほとんど伸びてません。
なんとかCX-8は1年12,000kmペースに抑えたいのですよね。
私自身は、レンタカーを借りてることも多いので、大体1年3万キロくらい走る感じでしょうか。
2月に通勤用にフリード納車してまだ4000キロです😅今まで白ばかりで飽きたのでシーグラスブルーにして汚れ目立たず気に入ってます
ブルーかっこいいですよね！
私も白ばかりですが、どこかで別の色の車にも乗ってみたいなぁとは思います。
結局白買っちゃうんですけどね・・・
いつも楽しく拝見させていただいてます。
今乗ってる車が来年3月に車検を迎えるにあたり、フリードに買い替え検討中です。
鹿の飛び出しにはホンダセンシングは反応しないのでしょうか？
7DCTのATF交換頻度はどれぐらいでしょうか？
いつもありがとうございます。
おぉ、買い換え検討中ですか！
いい車なのでおすすめです。
フリードのホンダセンシングは、最新の物と比べるとちょっと性能が低いので、鹿はもちろん夜間だと人も認識できないと思います。
ATFですが、説明書には記載がなく、ホンダのサイトにはATの交換時期は8万km、シビアで6万kmと書かれていました。
初回車検の時にでもしようかと思います。
コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル さん
夜間のホンダセンシングは、あまりアテにしない方がいいのですね…。
鹿や猪、タヌキが出る地域で接触を防げたら尚良かったのですが…。
ダブルクラッチなのでATFの劣化が早いのかと思ったのですが、メーカー発表は意外と長めのスパンのなのですね。
ATFが劣化してからでは、AT滑りになるので早めのほうが良いかもしれませんね。
ありがとうございます。
燃費すごく良いですね。ステップワゴン4WDでリッター10キロﾁｮｲです。
フリードも一時期検討しましたが、エクストレイルからの乗り換えだと車内が少し狭いように見えたので、どこをとるかになってきます。
燃費良いですよね！
サイズも小さくHVなので、そのおかげもあるのでしょうね。
フリードちゃん、半年で16,000kmですか！？
ぼくの愛車スラ吉くん（N-BOX SLASHターボ）は４年ちょいですが、週末ドライバーでもあり、まだ15,600kmです（笑）
基本的に市街地と郊外の田舎道しか乗りませんし、片道100kmくらい走ると「今日は走ったなあ」と思ってしまうレベルです（笑）
昨日帰ってきて給油し満タン法で燃費を計測したら、522.5km走って22.5L入りましたので、23.22kmでした。じつはこれ新記録です！❤
メーター読みでは24.5kmと出ていましたので、実測値はおよそ94～95％でしょうか。誤差も少なく、いい結果が出ました。(*^^*)
別にエコランをやったわけでもないので、けっこう嬉しかったりします。(*^^*)
はい、走りすぎたかもしれません・・・
なんと、3年で15,600km！
下取りに有利ですよね、私ももう少し抑えたいのですがついつい（汗
燃費いいですね！
単純に便利そうで羨ましい限りです。i-DCDで居住性/車中泊性を最優先するならフリード+、走りを優先するなら先代フィットかヴェゼルと言ったところでしょうか。ヴェゼルもぼちぼちフルモデルチェンジなので、6ヶ月安心点検を気にフルモデルチェンジ前の成熟し切ったヴェゼルハイブリッドに試乗させてもらえないか営業の子に相談してみたいです。フリードハイブリッドは一度20分ほど乗せてもらったことはあったのですが、やはりフィットより段違いで燃費走行が難しかった印象があります。難しいというよりは最終減速比の差で勝手の違いが大きいというか。
ですね、走りはフィットやヴェゼルに劣る物の、居住性は高いので使い方次第ですよね。
重量が重いので、非力なモーターだと扱いにくいというのもあるのかもしれませんね。
ヴェゼル、本当にいい車でコンパクトなSUV買うなら筆頭候補の一つです！
フリードと悩んでステップワゴンにしました。
最後は広さが決め手でした。
ステップワゴンの魅力も分かります！
広い車内は魅力ですよね〜
コスケさんフリード乗ってるんですね 私ホンダの車すごく好きなんです 今エヌワゴンに乗ってて 何 フリードに乗りたいなと思ってます ホンダに行った時にフリードに乗ってみて思ったのが凄く視界がいいしやはり軽自動車にはない魅力は横幅が あることとスライドドア 親が介護が必要になったら フリードにしようと思ってます
はい、乗ってるんです。
本当に良い車だと思います！
介護が必要な場合にも良いですよね。
Ｎワゴンも オートハイビームじゃないです。改善して欲しい。
オートハイビーム無いと少し不便ですよね。我が家もN BOXには付いてるのに後から買ったステップワゴンハイブリッドには付いてません。だから許容範囲内でロービームの光軸を高めに上げてもらってますよ。コスケさんのフリードも映像を見る限りあまり光軸が高くなさそうですのでパッシングされない許容範囲内でディーラーで調整してもらったらどうですか？かなりそれだけでも運転が楽になりますよ！
ですね、少々不便です。
なるほど、車検に通る範囲で高めにということですね。
今度相談してみようかな・・・
かなり走ってますね😊
かなり走ってる方ですよね。
ただ、これでも4，5，6月はコロナの影響でほぼ出なかったので、実質3ヶ月ちょっと分なんですよね・・・
やっぱりハイブリッドの燃費は魅力的ですねぇ✨ステップワゴンは満タンで700㌔位がいーとこですかねぇ？オートハイビームはステップワゴンも何故かついてないんですよね💦NBOX付いてましたっけ？私も単身赴任で札幌帯広間良く走るのでそこだけ不満ですねぇ😅
魅力は魅力的ですよね。
n-boxは付いてるのです！
まさかフリードについてないとは思わず・・・
ヴェゼル、ステップワゴンもないようですね。
旧世代のホンダセンシングの車にはなさそうです。
何故かフリードより一足早くマイナーチェンジしたシャトルにはオートハイビームがあるんですよねぇ…
謎だ('_'?)
そうなんです、それが謎なんですよね。
なぜ後からマイナーチェンジしたフリードにつけないんだろうと・・・
購入時は今時普通に付いてるものだと思ったので、普通にハイビームで走っちゃってました・・・
お疲れさまです。
オデッセイ・ハイブリッド乗りですが、納車後９カ月で走行距離は何と1,500キロ。笑ってください。
ディズニーランド付近の住人なので、コロナのおかげて遠出をしていないためです😢
フリードはクルマ+カプセル・ホテルになるのですね。気ままな旅人生活がうらやましいです。
しかも、車中で最上の海の幸も味わえそうなので、食の楽しみも十分に味わえていいですね！
しかし、これから冬に向かって、車中泊はさすがに厳しいですか？
ライフスタイルに合わせたクルマの活かし方とは、コスケさんのような生活かと思います。人生をエンジョイ。
昨日、ディーラーでコーティング・洗車をしましたが、待ち時間の間、展示車のフリードを改めて眺めました。
良いクルマですね。計器類も見やすくオシャレ。
これからのフリードに望むことは…
・２モーターのシステムに移行して欲しいものです（モーター主体の走行なので、静か。ただし、ロードノイズが気になるかも）
・電動パーキング・ブレーキの採用。２ペダルは楽ですし、ブレーキ・ホールド機能も渋滞時には楽です（北海道ではあまり必要ではないかも）
質実剛健の発想があると思うホンダ車には、おおいに期待したいと思います。
まだほぼ新車ですね！
そうなんです、フリード＋は移動式カプセルホテルで、運転もそこそこ楽しいいい車です。
2モーターへの移行、最新装備の充実が楽しみです！
凄いペースだな
半年でその距離だと1年で3万キロ超ペース
北海道だとその位は普通なのかな
でも北海道の車中泊は危なくないのかな
11月から4月は怖いわ
エアコンかヒーター付けっぱなしで寝られるのかな
私はあちこちドライブ行くのが好きなので特別多い方だと思います。
ほぼ通勤のみで使ってる妻のN-BOXは1年で15,000kmくらいでしょうか。
フリードってCR-Vとインサイトよりホイルベース長いですね
意外と乗り心地いいのかな
乗り心地悪くないですよ！
コスケさん、自宅にいる時間よりも車の中にいる時間の方が長いのでは（笑）
その可能性もゼロではないです！
ホンダ車あるある爆笑です🤣
Fit 3 hvからヴェゼルhv 現在進行形です。nboxターボとna の ２台持ちです。
隣町ぽいですが😀
Immd のL15 型エンジン良いですよね。
7dct と奇数段のみモーターアシスト、アトキンソンサイクルの1.5L
技術の安売りホンダ。dct はギヤチェンジでトラクション切れ無くモーターのトルクも加わり
2.5 L並の乗り味。アピール不足のセンシングで長距離の疲労も極端に少なく凄くイイ車。
ハイブリッド中古車市場もぶち壊し、5年後残価設定価格も下がり続け残念ですが、新型ヴェゼルはパワーシート付きで買おうか考え中。
あー俺なんでホンダばっかり買ってんだろ？
ホンダ車なかなか面白いですよね！
ヴェゼル私が見た限りパワーシートなかったような気がしますが、あるんでしょうかね。
フリードスパイクを合計30万円足らずで購入しました 既に4万キロ以上走って故障知らず
エアコン使わない季節に真面目に運転して15キロ/L 夏に何時間もエアコンつけっぱで休憩所に使ったり運転も雑だと10.5キロ/L程度
新車買う資金を燃料に充てればれば 20万キロ以上はガソリン代は気にしなくて大丈夫
新車でもガソリン食うから 40万キロは燃料費を考えなくて良いかと
気楽に乗ってます 小傷もリセールも何にも気にする事なしに
でも新車は良いですね
やすい！
中古車買ってガシガシ使うのも良いですよね。
ホンダの四駆性能が知りたかったですね。特に雪道での性能ですね。
私もまだ未体験なので、今年の冬が楽しみですね。
ディスプレイを見ている限りかなり良さそうではあります。
1日平均90km乗るとかすげえな
一応これでも4，5，6月はコロナの影響でドライブ行かず仕事で使っていただけなので、本来ならもっと伸びてたかもしれません。
北海道だと結構普通ですが、自分は通勤だけでも85キロ走りますね。
この絵面だけで楽しそう
燃費を考えてアルファードからソリオに乗り換えたんです。燃費は2倍になりましたが、それでも札幌市内で冬11km/l、夏13km/lなので、その倍くらい走るんですね。
次はフリードハイブリッドかなぁ。
街中だと少し落ちますが夏は20km/L今のところ切ってませんね。
フリード+は後部座席の座面が低かったのでそれだけが残念でした
そうなんですよね、座面低いんですよね…
でも、慣れました！
北海道は鹿が出るのはシカたない。
ですね、シカたないです！
コスケさん こんにちは！
貴方の動画を見て 失敗したとモロ
自覚しました、私はプラスのほんの
僅かフルフラットにならないのを
嫌い、前バージョンのスパイクを
中古購入してしまいました
動画のフロワー下？のスペース見て
しまった‼と思ったけど 遅い️🤣です。
改善されているプラスが悪い訳
ないんですよね！
そんな訳でプラスが急に欲しく
なって来ました
床下スペース 私の必要とするFFでは
更に、広大かつ低いんですよね！
マジ早まりましたぁ！
でもフリードのちょうどいい大きさと
HONDAらしいスポーツ性能は
ミニバンの中ではすごいです
特に最新のモデューロエックス
峠道の操作性が、完全に翔んでます
HONDA恐るべしです。
こんな速いミニバン作るHONDA
さすがF1優勝🏆メーカーです
なるほど、スパイクもいいですよね！
でのプラスもすごく良いです。
ほんとにミニバンでも走りが良いのはホンダらしいというか、車内の空間と走りどっちも楽しめて私のライフスタイルにぴったりです！
F1ホンダ撤退してしまいますよね、無念です・・・
コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル 様
‼️ガーン撤退😂
う〜ん企業人としては、分かります。
ただ寂しい😔
5年後くらいにプラスの中古購入
もくろみます❗️
自分はやっぱり、パドルシフトが欲しいかなぁ、長い下り坂のエンブレが出来ないのはやっぱり不便です。
パドルシフト、あった方が良いのは間違いないです！
全長そんな短いんですね
そうなんです、コンパクトカーに毛が生えたくらいで街中でも運転しやすいです。
鹿はこわいよね
鹿よけの笛みたのはどうなんでしょ？
怖いですよね・・・
鹿よけの笛、私も効果があるのか気になります。
でも、効果があったとしても飛び出しが怖くて結局ドキドキしながら運転になりそうな気もしますね・・・
オートハイビーム
都市圏では使わないww
なんと、うらやましい！
私は街中以外はほぼハイビームですが、そもそも都市圏では街中以外がないのですよね・・・
車って相変わらず超絶燃費が悪いですね。運転しててもつまらないし。
バイクが最強！速いし面白いし燃費最強！250cc で余裕でリッター36㎞です。
バイクは北海道冬乗れないんですよ・・・
一応普通自動二輪は免許持ってますけどね！