Gw sebagai user CB150X, menurut gw nih motor serba nanggung kayak saudaranya cb150r tapi jujur nih motor enak buat touring dan nyantap jalan2 busuk yg banyak lobangnya. Bagi kalian yg kepingin meminang nih motor, gw gk saranin beli baru karna harga bekasnya cukup jatuh. Gw beli full aksesoris, KM cuman 4000an dapet di harga 25 jutaan, itu hampir sama saja beli baru. Gw yakin kalian bisa dapet barang yg lebih murah dan lebih bagus daripada gw
@@PF_Hakim kalo verza gw kurang paham karna gw gk pernah punya dan gk pernah naik, jadi sepemahamanku aja ya. Itu motor mah bisa dibilang motor budget 150 cc manual, ya bisa dibilang motornya irit, gk rewel dan cukup enak buat jalan jarak jauh dan pemakaian harian. Gw sih lebih rekomendasi beli baru sihh karna kebanyakan bekasnya ini motor itu motor capek, yang udah puluhan hingga ratusan ribu KM, tapi kalo lu bisa milih mana yg bagus dan mana yg jelek ya silahkan cari yg bekas
smua jenis n tipe motor punya penggemarnya masing2 tp yg bikin kocak adalah klo ktmu user motor ini naek motor nya berdiri2 apa lg pede bgt pas naek2 trotoar smbil berdiri2 🤣.. dlm hati nya "gw keren bgt neh lg offroad"
Semua orang-orang di seluruh Indonesia bukan urusan bodi sasis model tapi sistem mesin yang bandel bertenaga kuat tangguh dalam sistem jalan jauh dan tanjakan
kemarin saya, pengen pilih pcx, karna ngeliat cbx suka sama desainnya, tapi pas udh dirumah, pemakain 2 bulan, kalo saya pribadi sih nyesel, ada aja rusaknya, baru dateng dari dealer aja stang udh bengkok ke kanan, sekarang baru 2 bulan udh bocor tank bensinnya, parah, desain gak sesuai kualitas...
Di Komunitas CB 150 x hampir ga terdengar adanya kerusakan2 sprti itu (bocor tanki, stang bengkok). Apalagi baru 2 bulan.. Kenapa ga diklaim garansinya ?
Ya kl mau dicari kekurangannya, semua motor pasti punya. Gue udah pake ini motor dari awal 2022. Dipake cuma buat jalan jauh aja, spt keluar kota, turing atau blusukan. Kalo deket2 mah cukup pake Beat. Hampir tiap minggu gue siksa ni motor dijalanan makadam, lumpur atau tanah. Jadi, wajar ini motor cukup dikit dijalanan, krn memang tujuannya bukan buat harian. Apalagi harian di dalam kota, nyiksa diri namanya, apalagi gue yg tinggi nya 160an. Sampai skrg sih, ni motor cukup lah. Buat jalan jauh atau blusukan, gak harus kencang, di 60-100 kpj udh cukup. Soal irit, bisa dibilang irit, pemakaian di 50 km/l. Performa dijalanan ancur, ketolong sama shock depan UD dan ground clearance yg tinggi, apalagi kl velg dan ban nya diganti buat off road. Jadi, intinya ni motor ya buat keperluan tertentu aja. 🎉
Cb150x aq pikir pas banget untuk pasar Indonesia, terutama motor Turing. Jangan di bandingkan dengan motor" yg di jual di luar negeri atau motor" Turing yg CC-nya lebih besar. Pasar Indonesia perlu motor dengan harga terjangkau,desain keren,irit,fitur cukup,sparepart mudah. Kalo cb150x dicari" kekurangannya pasti banyak, dibilang cc kurang gede,desain kurang ini itu, dll lah. Jangankan cb150x sekelas Ducati aja yg harganya miliaran pasti ada kekurangannya, karena setiap orang punya selera.
Alhamdulillah udah 2 tahun pake ni CB 150X, motor harian 450-500 km perminggu konsumsi bbm 100-120 ribu tiap minggu, tinggal ditinggiin riser setangnya nyaman dipinggang. dijalan diliatin mulu karna jarang ada dijalan raya wkwkwk, makasih min
Ini motor cukup enak buat touring, saya pakai harian sudah 2thn di Jakarta, irit bbm, masih bisa juga selap selip. Belum pernah ganti part apapun selama 2 thn, kilometer 22rb.
Sy dpt 28jt full aksesoris paket touring, baru 4000km, thn 2023. Tapi sdh pakai rantai racing, knalpot racing. Brg Ori nya di kasih. Busa jok sdh ditambah. Klakson denzo. Kondisi spt beli baru.
Mantep tuh om, Td sy liat di tiktok dealer mokas ada yg jual masih baru / New old stock dengan harga 28,5jt nego. Sama di olx masih baru juga 28jt nego. Bener² kagak laku ini motor, sampe di jual ke dealer mokas dong.
Bang, nih motor (CB150X) agak aneh sih tenaganya kayak agak kurang gitu malah sama dengan tenaganya MX KING dengan torsi sama 13.8 nm dan power 15.6 ps
Tadinya mau ambil ini, tapi malah bungkus Ronin 225,. Soalnya gw gk tau bisa komit di adventure bike atau ngga.. (suka cruising juga) Apalagi klo boncengan mau ikut, 150cc naik turun gunung agak keteteran, tapi CB150X masih lebih baik di banding matic.
Saya termasuk tipe suka motor itu beda dari yg lain Motor harian soul gt yg agak jarang pemakainya dan untuk jauh"an pake motor domba cs1 Lalu Allhamdulilah bisa upgrade si cs1 buat harian dan untuk jauh"an mau meminang cb150x, tapi setelah sekian lama memilih dan mencoba nyatanya kurang cocok buat saya, ini motor terlalu gendut agak repot manuver apalagi di jalan non aspal, apalagi bobotnya terlalu berat repot ketika di jalanan kota apalagi kena macet Dan gak diduga saya malah kepincut wr155, agak nyimpang tapi cukup ditambah aksesoris dikit ala" trail adventure dan velg 19x16inc udah enak banget, apalagi wr155 jauh lebih ringan daripada cb150x
Konsep honda tetap monoton di kapasitas CC Bukannya nerusin konsep yang sudah ada Malah discontinue yang 1 dan melahirkan yang serupa tp tetap monoton di konsep kapasitas mesin
Mending CBR 250R, depannya pake CB 150X ini. Klo ditotal harganya mirip-mirip dgn 150 second, tapi tampilan lebih proper dan lebih ngebut juga tentunya.
Mungkin klo yamaha ikutan di pasar cb150x , bakalan gak sendirian cb150x pake mesin ehm vixion R berskin yamaha tracer 155 , kek abang nya tracer 07& tracer 09 😂
Wkwkwk masih niatan Yamaha, walaupun Yamaha vixion sejuta skin tapi bodynya beda dg saudaranya dari depan samping dan belakang. Lah ini depan doang yg di bikin beda. Gw gk masalah sama mesinnya yg sama dg saudaranya malah menurut gw suatu kelebihan soalnya sparepart mudah didapat jika amit2 rusak di jalan dan pingin cepet di perbaiki. Malah motor sepupu gw CBR150R 2015 cari sparepart susah bener, masak cari piringan cakram harus beli online dan nunggu 4 hari dulu dan sparepart substitusinya dari motor lain agak sulit.
@@erikqalam6647Nggak masalah, kan sudah hal umum yg seperti ini. Bahkan moge pun juga pake cara yg sama demi hemat biaya rnd, contohnya : GSX8-S (naked bike) yg mesinnya sama dengan VStrom 800DE (Adventure Bike).
Bengkel pak ustad juga bilang klo masalah spare part paling enak yamaha, motor2 eropa, terahir honda, ada kasus inden part honda sampai motornya laku spare part blm datang padahal pabriknya d indonesia
Pernah beberapa kali nemuin motor ini. Bodinya keliatan gede & padat, tapi keluaran tenaganya biasa-biasa, cenderung underpower, karna ya cuman 150cc doang. Msh mendingan yg dikelas 250cc , yg bahkan 2 silinder macem sijuki vstorm / versys
Liat2 di gambar ato review di YT awalnya ga ngira selebar itu dari depan baru sampe ketemu dijalan kaget banget kerudungnya lebar banget, cover tangkinya besar sekali dan itupun plastik.. kalo ga ditambahin engine guard ato guard ni motor kalo apes ancur total covernya
Mulai Suzuki. Suzuki dan Suzuki lagi. Bro lu tu ngerti otomotif gak?? Kalau mau ngebut beli motor sport. Lu bandingkan saja GSX 1000 vs Harley Davidson 2500 CC. Uda pasti kalah Harley. Karna beda segmen
kalau sj yg ngeluarin bukn honda, mungkin jd wishlist sy.. sejak motor2 honda kluaran Indo banyak isu2nya dn pihak hondanya sndiri nyecounter dngn cara yg mnurut sy kurang sreg, sy jd takut beli honda.
@@31.8mm bukan gabisa bng, tpi secara ga langsung mereka gamau klo kita beli cash ada aja alasan nya, klo beli cash harus inden lah apalah, giliran bayar via kredit lngsung ada unit nya😂 biasanya itu dari pihak sales sih soalnya mereka yg dapat bonus dari leasing klo bisa jualin unit di kreditkan pake leasing, klo pihak dealer mereka lebih ngutamain unit yg kejual aja brpa. Makanya salesnya getol bnget nawarin kredit bahkan 500rbu-1jt bisa lngsung bawa pulang unit😂🤣
@@Zerro___994 oo gitu ya.. sayang bnget pdahal dulu bagus2 motorny.. skrng secara design sy fine2 aj, cuma kualitas dn hal2 after saleny yg bikin ngeri.. sampe klopun ad diskon 50% sy masih mikir2
@@31.8mm betul bng, saya jg udh perhatiin untuk kualitas motornya memang sejelek itu skrng, bukan menjatuhkan ya, tpi memang bgtu keadaannya, masih mending Y atau S atau K kualitas nya masih diatas H, untum design memang cakep2 produk mereka tpi tal sebanding dngn kualitas plastik sma cat nya, udh gtu sparepart ori nya jg lebih mahal dari kompetitor inden lama pula🤣
Saya termasuk suka dengan genre motor ini, enak d pakek harian siap d pakek jalan jauh pinggang pun aman. Yg saya bingung kenapa gak laku? Apakah karena yg suka cuma umur 35+
@@erikqalam6647 saya juga berpendapat kapasitas mesinnya kurang, tapi apa boleh d kata klo 200cc takutnya harganya kemahalan jadi tambah gak laku. Solusinya d tik*ok orang main di final gear d tambah 1-2 mata gigi, sekalian ganti rantainya honda yg terkenal cetar membahana
Plis deh....yg naik mtor ini gak udah berdiri kalo naik motor.....gak usah banyak gaya toh motor lemot gak keren,& bukan motor adventure kayak ktm bmw triumph
Gw jg pengguna ni motor dan emang sering berdiri kalo pas udah jalan jauh pake ni motor tapi itu ada alesannya gara2 pantatnya udah panas 😂 maklum efek jok nya belum diganti pake latex jadi masih keras kaya batu 😅
GENRE BARU MATAMU 😂 MOTOR NJIPLAK PLEKKETIPLEK DUCATI STRADA INI 😂 MAU BACKUP KONSUMEN TOURING MURAHAN BUAT PANSOS SUNMORI TAPI MANA ADA YANG MAU BELI 😂😂 PANSOS SEKALIAN DUCATI / BMW NJIIRR
Sy dpt 28jt full aksesoris paket touring, baru 4000km, thn 2023. Tapi sdh pakai rantai racing, knalpot racing. Brg Ori nya di kasih. Busa jok sdh ditambah. Klakson denzo. Kondisi spt beli baru.
Gw sebagai user CB150X, menurut gw nih motor serba nanggung kayak saudaranya cb150r tapi jujur nih motor enak buat touring dan nyantap jalan2 busuk yg banyak lobangnya. Bagi kalian yg kepingin meminang nih motor, gw gk saranin beli baru karna harga bekasnya cukup jatuh. Gw beli full aksesoris, KM cuman 4000an dapet di harga 25 jutaan, itu hampir sama saja beli baru. Gw yakin kalian bisa dapet barang yg lebih murah dan lebih bagus daripada gw
Klo verza gimana bang
Emang motor kopling di Indonesia sekarang kyk mati suri. Beli mahal tp jual murah. Apapun itu motor dan merk nya sama aja.
@@PF_Hakim kalo verza gw kurang paham karna gw gk pernah punya dan gk pernah naik, jadi sepemahamanku aja ya. Itu motor mah bisa dibilang motor budget 150 cc manual, ya bisa dibilang motornya irit, gk rewel dan cukup enak buat jalan jarak jauh dan pemakaian harian. Gw sih lebih rekomendasi beli baru sihh karna kebanyakan bekasnya ini motor itu motor capek, yang udah puluhan hingga ratusan ribu KM, tapi kalo lu bisa milih mana yg bagus dan mana yg jelek ya silahkan cari yg bekas
@@yogasaptobayu8548 yaa begitu lahh, makanya gw gk rekomen beli baru
Gimana kalo dibandingkan rasa akselerasinya ama XSR 155 ?
Meskipun saya udah males beli Honda,
Tapi kalau model CB 150X ini, saya sih suka.
Malah harapan saya Vixion R di bentuk seperti ini atau Yamaha Tenere
smua jenis n tipe motor punya penggemarnya masing2 tp yg bikin kocak adalah klo ktmu user motor ini naek motor nya berdiri2 apa lg pede bgt pas naek2 trotoar smbil berdiri2 🤣.. dlm hati nya "gw keren bgt neh lg offroad"
Saya beli dari baru, nyaman dan hemat bgt bos, cocok buat saya yg serba perhitungan
Semua orang-orang di seluruh Indonesia bukan urusan bodi sasis model tapi sistem mesin yang bandel bertenaga kuat tangguh dalam sistem jalan jauh dan tanjakan
kemarin saya, pengen pilih pcx, karna ngeliat cbx suka sama desainnya, tapi pas udh dirumah, pemakain 2 bulan, kalo saya pribadi sih nyesel, ada aja rusaknya, baru dateng dari dealer aja stang udh bengkok ke kanan, sekarang baru 2 bulan udh bocor tank bensinnya, parah, desain gak sesuai kualitas...
Sama persis nyesel beli cb150x, dan sama persis awalnya ke dealer mau beli pcx160. Tp liat cb150x keracunan beli, malah nyesel
Di Komunitas CB 150 x hampir ga terdengar adanya kerusakan2 sprti itu (bocor tanki, stang bengkok). Apalagi baru 2 bulan.. Kenapa ga diklaim garansinya ?
@@dwikyharry7134tidak masuk akal memang tangki bocor, stang bengkok, tanpa ada penyebabnya, kecuali dijatuhkan pemiliknya 😂
Ya kl mau dicari kekurangannya, semua motor pasti punya. Gue udah pake ini motor dari awal 2022. Dipake cuma buat jalan jauh aja, spt keluar kota, turing atau blusukan. Kalo deket2 mah cukup pake Beat. Hampir tiap minggu gue siksa ni motor dijalanan makadam, lumpur atau tanah. Jadi, wajar ini motor cukup dikit dijalanan, krn memang tujuannya bukan buat harian. Apalagi harian di dalam kota, nyiksa diri namanya, apalagi gue yg tinggi nya 160an.
Sampai skrg sih, ni motor cukup lah. Buat jalan jauh atau blusukan, gak harus kencang, di 60-100 kpj udh cukup. Soal irit, bisa dibilang irit, pemakaian di 50 km/l. Performa dijalanan ancur, ketolong sama shock depan UD dan ground clearance yg tinggi, apalagi kl velg dan ban nya diganti buat off road.
Jadi, intinya ni motor ya buat keperluan tertentu aja. 🎉
Pemain tunggal genre touring 150 cc. Cocok bagi yg suka touring dengan power yg biasa.
giliran suzuki bandit 150 di hujat pake lampu punya FU tapi knp honda tidak????
Cs 1 part 2 jir
Sama2 monoton di kapasitas mesin
Bener banget
Betul,
Sama2 aneh,
Udah lah, utk nyari desain yg mau booming, contek aja pabrikan sebelah,
Kan hampir smua genre motor yg laku nyontek dr sono
Cb150x aq pikir pas banget untuk pasar Indonesia, terutama motor Turing. Jangan di bandingkan dengan motor" yg di jual di luar negeri atau motor" Turing yg CC-nya lebih besar. Pasar Indonesia perlu motor dengan harga terjangkau,desain keren,irit,fitur cukup,sparepart mudah. Kalo cb150x dicari" kekurangannya pasti banyak, dibilang cc kurang gede,desain kurang ini itu, dll lah. Jangankan cb150x sekelas Ducati aja yg harganya miliaran pasti ada kekurangannya, karena setiap orang punya selera.
Make triknya beat street... Tp lumayan keren jg, kalo saya punya ini shok depannya saya pendekin 2 1.5cm biar gk terlalu dangak keatas, pasti ganteng poolll
Sudah lama mendamba, moga terwujud
Alhamdulillah udah 2 tahun pake ni CB 150X, motor harian 450-500 km perminggu konsumsi bbm 100-120 ribu tiap minggu, tinggal ditinggiin riser setangnya nyaman dipinggang. dijalan diliatin mulu karna jarang ada dijalan raya wkwkwk, makasih min
🤣 pake crf RALLY dong 250
Ini motor cukup enak buat touring, saya pakai harian sudah 2thn di Jakarta, irit bbm, masih bisa juga selap selip. Belum pernah ganti part apapun selama 2 thn, kilometer 22rb.
Sama... Punya sy km sdh 23 rb, ga ada kerusakan . Paling gear set (wajar lah memang sdh saatnya di km segitu).
Sy dpt 28jt full aksesoris paket touring, baru 4000km, thn 2023. Tapi sdh pakai rantai racing, knalpot racing. Brg Ori nya di kasih. Busa jok sdh ditambah. Klakson denzo. Kondisi spt beli baru.
Mantep tuh om,
Td sy liat di tiktok dealer mokas ada yg jual masih baru / New old stock dengan harga 28,5jt nego.
Sama di olx masih baru juga 28jt nego.
Bener² kagak laku ini motor, sampe di jual ke dealer mokas dong.
mau ikut2an yamaha..mesin sejuta skinn😂😂😂
Mulai orang indo. Yg buta otomotif ngomen
tapi masih better Yamaha lebih powerful dan lebih irit. k56 mah ahmpass udh klotok, akselerasi topspeed paling loyo, juga bukan yg teririt 😂
Kalau mau limited edition bikin motor sendiri aja😂
Bang, nih motor (CB150X) agak aneh sih tenaganya kayak agak kurang gitu malah sama dengan tenaganya MX KING dengan torsi sama 13.8 nm dan power 15.6 ps
wajar karna nih motor cuman CB150R ganti skin yg disetting hemat bensin tapi ya ngorbanin tenaga
ya kali body nya aja beratan cbx
Klu cc di tambah jdi 200 cc baru mantap ...
Harganya jadi ga bisa segitu dong..
Keren....saya tunggu stnk onlynya saja
Tadinya mau ambil ini, tapi malah bungkus Ronin 225,. Soalnya gw gk tau bisa komit di adventure bike atau ngga.. (suka cruising juga)
Apalagi klo boncengan mau ikut, 150cc naik turun gunung agak keteteran, tapi CB150X masih lebih baik di banding matic.
Gurih bgt anjir kalo beli di tahun 2024 ini, dealer mokas ada yg jual masih baru cuy. 28jt nego. Harga baru dari dealer 34-35jt.
Yg Nik 2022. Tp ga masalah, kan tetep motor baru..
@@dwikyharry7134gw dapet harga 23.5jt nik 2022
Saya termasuk tipe suka motor itu beda dari yg lain
Motor harian soul gt yg agak jarang pemakainya dan untuk jauh"an pake motor domba cs1
Lalu Allhamdulilah bisa upgrade si cs1 buat harian dan untuk jauh"an mau meminang cb150x, tapi setelah sekian lama memilih dan mencoba nyatanya kurang cocok buat saya, ini motor terlalu gendut agak repot manuver apalagi di jalan non aspal, apalagi bobotnya terlalu berat repot ketika di jalanan kota apalagi kena macet
Dan gak diduga saya malah kepincut wr155, agak nyimpang tapi cukup ditambah aksesoris dikit ala" trail adventure dan velg 19x16inc udah enak banget, apalagi wr155 jauh lebih ringan daripada cb150x
Konsep honda tetap monoton di kapasitas CC
Bukannya nerusin konsep yang sudah ada
Malah discontinue yang 1 dan melahirkan yang serupa tp tetap monoton di konsep kapasitas mesin
Lah ahaem emang nurutin penggemarnya yg gembar gembor minta motor adventure setelah dibikinin ga ada yg beli!😂
Tapi gw suka, rencana pengen cari bekas ni
Mending CBR 250R, depannya pake CB 150X ini. Klo ditotal harganya mirip-mirip dgn 150 second, tapi tampilan lebih proper dan lebih ngebut juga tentunya.
Kayak cb 150 r hanya di beri spaboard depan tingi.mesinnya pakai mesin salome...satu mesin untuk di pakai beramai2
Cbx hanya opsi lain bagi mereka yang suka touring, gk sedikit cb150r di modif adventure, mungkin agak terlambat kehadirannya
Wkwkwkwkw😂😂..gua suka deh jd pgen bnget beli vixion
Di kota ku cuma liat sekali org pake motor ini
Mungkin klo yamaha ikutan di pasar cb150x , bakalan gak sendirian cb150x pake mesin ehm vixion R berskin yamaha tracer 155 , kek abang nya tracer 07& tracer 09 😂
Apa si yang di harapkan dari motor dari brand yang suka cost down alias down grade ?
apa sih yg ga laku di negara yg pilih pemimpin saja asal coblos
@@valentinorofi4583Gk nyambung
Ban depan belakang digantu Swallow Streed Enduro yg harganya terjangkau. Daripada pakai ban sabun tu.... 😅
Motor honda paling langka di jalanan umum
mungkin kalo dimensi krudung sampai tanki juga d rework lebih langsing dikit, jok lebih pendek dikit, bisa lebih dilihat proporsional
keren kok modelnya
Wkwkwk masih niatan Yamaha, walaupun Yamaha vixion sejuta skin tapi bodynya beda dg saudaranya dari depan samping dan belakang.
Lah ini depan doang yg di bikin beda.
Gw gk masalah sama mesinnya yg sama dg saudaranya malah menurut gw suatu kelebihan soalnya sparepart mudah didapat jika amit2 rusak di jalan dan pingin cepet di perbaiki.
Malah motor sepupu gw CBR150R 2015 cari sparepart susah bener, masak cari piringan cakram harus beli online dan nunggu 4 hari dulu dan sparepart substitusinya dari motor lain agak sulit.
Tetap saja sektor mesiinnya sama alias
Satu untuk semua
@@erikqalam6647Nggak masalah, kan sudah hal umum yg seperti ini. Bahkan moge pun juga pake cara yg sama demi hemat biaya rnd, contohnya : GSX8-S (naked bike) yg mesinnya sama dengan VStrom 800DE (Adventure Bike).
mesin sejuta skin mah udah umum, tapi masih better Yamaha punya mesin lebih powerful dan paling irit
Bengkel pak ustad juga bilang klo masalah spare part paling enak yamaha, motor2 eropa, terahir honda, ada kasus inden part honda sampai motornya laku spare part blm datang padahal pabriknya d indonesia
@@yusvariharzairawan3525 saya udah merasakan sendiri bro, pesen radiator vario hampir 3 bulan baru ada.😁
ini motor refensinya bmw seri XR,bukan GS,malah dibuat adventure😅
Honda belajar dari sejarah cs1 walaupun sedikit aga maksa
Pernah beberapa kali nemuin motor ini. Bodinya keliatan gede & padat, tapi keluaran tenaganya biasa-biasa, cenderung underpower, karna ya cuman 150cc doang. Msh mendingan yg dikelas 250cc , yg bahkan 2 silinder macem sijuki vstorm / versys
Knapa ga develop dr CRF 150 aja lalu mesin dibikin 200cc scr maintenance jg lbh minim
Kebesaran cover depan😂
Saya rasa cukup laku di tengah gempuran motor2 matic
Ganteng viar
Depan garang gede belakang ahh sudahlah😂
Liat2 di gambar ato review di YT awalnya ga ngira selebar itu dari depan baru sampe ketemu dijalan kaget banget kerudungnya lebar banget, cover tangkinya besar sekali dan itupun plastik.. kalo ga ditambahin engine guard ato guard ni motor kalo apes ancur total covernya
Bukannya ini versi kecil dari honda nc 750 ?
Alhamdulillah nya gak pake mesin verza (kaya crf)
Ya gt KLO GK niru GK laku😅😅
Seandai nya mesinya 200cc / 250cc pasti laris dpasaran
Mesinnya pake Supra X 150 atau Verza?
Mgkn arm belakang kurang panjang dikit lg..yg depan ketinggian
Keren honda
Nekat kyk dlu nerbitin cs1,
Full anehh
User ini ketemu di puncak 😂 kocak anjay ngajaikin main kenceng torsi tapi Nemu user KTM wk kocak 🤣🤣 KTM NIH BOS SENGGOL DONG
Kalo yg cb500f gmna min?
Masih mending bikin CBR300R dengan konfigurasi 4 silinder pasti dijamin bakalan nyaring Kawasan ZX25R
Gak laku bang cc di atas 250cc udah masuk pajak barang mewah, dan ccnya nanggung juga
TERLAMABAT
Yamaha gg ngikut ya? Biki Tenere 150 😅
cb150x (tanpa MOTION)
bagian buntut atau body belkang gk bgt.. nyomot dr cb150r
diajak nanjak tetep aja g mampu
nonton aja
Tumben ada yg puji design motor Prindapan
11 - 12 sama CS1
User motor ini tengil2 bgt dijalan kebanyakan.. giliran digeber ketinggalan jauh 😁 padahal motor gw jadul scorpio
Maksa banget bjir, kopong pula
hadir sob
beda dgn seri africa twin
Motor adventure tapi power kaya motor bebek = cb150x, minimal powernya sama kaya gsx ke.
Namanya juga motor experimental ya, gk berani lah masang budget R&D gede
Mulai Suzuki. Suzuki dan Suzuki lagi. Bro lu tu ngerti otomotif gak?? Kalau mau ngebut beli motor sport.
Lu bandingkan saja GSX 1000 vs Harley Davidson 2500 CC. Uda pasti kalah Harley. Karna beda segmen
klo liat nich mtr malah teringat babu kere si Rian 😆 wkwkwkwk 🤣
Mimin tingginya 160 ya
Lebih liat kwalitas mesin nya sih 😅
lah repost bang?
Honda Cbx 200 India lebih keren lebih gahar lebih ramping
Klotok klotok rantai beringsik rangka jemuran cat gampang pudar yaa itu lah HONDA tapi aku punya cb150r 2017 😂
CS1 reborn ini mah 😂
'genre'. Geli banget bahasanya.
Motor CEBOOONG.. beli BMW GS joooosss
kalau sj yg ngeluarin bukn honda, mungkin jd wishlist sy..
sejak motor2 honda kluaran Indo banyak isu2nya dn pihak hondanya sndiri nyecounter dngn cara yg mnurut sy kurang sreg, sy jd takut beli honda.
Brrti anda sudah naik kelas, bukan sdm rendah4n yg gmpang ketipu sales dan riba
@@Zerro___994 o iya soal itu jg sy jd inget, ad yg bilang klo bli honda di dealerny tu ga bisa bayar langsung lunas ? emang iya?
@@31.8mm bukan gabisa bng, tpi secara ga langsung mereka gamau klo kita beli cash ada aja alasan nya, klo beli cash harus inden lah apalah, giliran bayar via kredit lngsung ada unit nya😂 biasanya itu dari pihak sales sih soalnya mereka yg dapat bonus dari leasing klo bisa jualin unit di kreditkan pake leasing, klo pihak dealer mereka lebih ngutamain unit yg kejual aja brpa. Makanya salesnya getol bnget nawarin kredit bahkan 500rbu-1jt bisa lngsung bawa pulang unit😂🤣
@@Zerro___994 oo gitu ya.. sayang bnget pdahal dulu bagus2 motorny.. skrng secara design sy fine2 aj, cuma kualitas dn hal2 after saleny yg bikin ngeri.. sampe klopun ad diskon 50% sy masih mikir2
@@31.8mm betul bng, saya jg udh perhatiin untuk kualitas motornya memang sejelek itu skrng, bukan menjatuhkan ya, tpi memang bgtu keadaannya, masih mending Y atau S atau K kualitas nya masih diatas H, untum design memang cakep2 produk mereka tpi tal sebanding dngn kualitas plastik sma cat nya, udh gtu sparepart ori nya jg lebih mahal dari kompetitor inden lama pula🤣
nanti kaya CS1 yg ga laku
Saya termasuk suka dengan genre motor ini, enak d pakek harian siap d pakek jalan jauh pinggang pun aman. Yg saya bingung kenapa gak laku? Apakah karena yg suka cuma umur 35+
@@yusvariharzairawan3525 masih soal kapasitas mesinnya yang moniton
@@erikqalam6647 saya juga berpendapat kapasitas mesinnya kurang, tapi apa boleh d kata klo 200cc takutnya harganya kemahalan jadi tambah gak laku. Solusinya d tik*ok orang main di final gear d tambah 1-2 mata gigi, sekalian ganti rantainya honda yg terkenal cetar membahana
sayang mesinnya hello kitty klotok-klotok, jijique
Plis deh....yg naik mtor ini gak udah berdiri kalo naik motor.....gak usah banyak gaya toh motor lemot gak keren,& bukan motor adventure kayak ktm bmw triumph
gpp bang, kami akan selalu lanjut berdiri 😂
@@joyride2638 Berdiri gak dimasukin jadi nanggung bro
Gw jg pengguna ni motor dan emang sering berdiri kalo pas udah jalan jauh pake ni motor tapi itu ada alesannya gara2 pantatnya udah panas 😂 maklum efek jok nya belum diganti pake latex jadi masih keras kaya batu 😅
@@AndityaDP sepakat....ampun dah baru 2 jam make bokong panas banget....mana motornya lemot.skrg udah males pake cbx 150,mau dijual harganya hancur
Onda g meniru yamaha pasti badut modelnya❤❤❤
Honda kalau mau bagus harus nyontek😂😂😂
cs1
Kedua
Bilang aj cb klotok
Ini CBX klotok2 juga ?😂
jelas, itu penyakitnya k56
GENRE BARU MATAMU 😂 MOTOR NJIPLAK PLEKKETIPLEK DUCATI STRADA INI 😂 MAU BACKUP KONSUMEN TOURING MURAHAN BUAT PANSOS SUNMORI TAPI MANA ADA YANG MAU BELI 😂😂 PANSOS SEKALIAN DUCATI / BMW NJIIRR
Apaaaa iniiii cokkkkk😂😂😂😂😂
Sampah 😂😂😂😂
Bentuknya aneh
Motor ga jelas 😅
Kemahalan makanya gak laku
Motor desain gak jelas 😂😂😂
ngondahh lawakk
Sy dpt 28jt full aksesoris paket touring, baru 4000km, thn 2023. Tapi sdh pakai rantai racing, knalpot racing. Brg Ori nya di kasih. Busa jok sdh ditambah. Klakson denzo. Kondisi spt beli baru.