Grazie mille per guardando video. Si prega di guardare questo video se ti piace. Ferrovia ad alta velocità e linee ordinarie. th-cam.com/video/1grFlY64vho/w-d-xo.html th-cam.com/video/P6nZP4NVEI4/w-d-xo.html
Mr. Vivalto Thank you very much for watching this movie. First set up points arbitrarily. We measure the speed by how many meters and how many seconds it passed the point. I will upload the moving video of Italian railway coming soon. Not only Frecciarossa but Intercity and Reggionale will also appear.
![【100km/h超限定】冬のフィンランドの鉄道高速通過集[4K] Finnish train in winter【速度計測付】](http://i.ytimg.com/vi/pMQHa4qCAfw/mqdefault.jpg)
![【100km/h超限定】冬のフィンランドの鉄道高速通過集[4K] Finnish train in winter【速度計測付】](/img/tr.png)
1:22に来る列車の通過音、めちゃくちゃカッコいい
ご視聴ありがとうございます。
元祖FRECCIAROSSAたるETR500ですね。
動力集中式を採用しており両端が機関車になってます。
通過する時の音はN700あたりの動力分散式の列車に比べると主電動機の音が露骨に聞こえます。
日本もイタリアも車、鉄道共にかっこいい！
ご視聴ありがとうございます。
確かにイタリアの鉄道カッコいいですね。
もしよろしければこちらもご覧下さい。
イタリアの在来線高速通過集
th-cam.com/video/P6nZP4NVEI4/w-d-xo.html
イタリアの高速鉄道通過集
th-cam.com/video/1grFlY64vho/w-d-xo.html
イタリアの列車はデザイン、カラーリングが独特で美しいエレガントだと個人的に思います。鉄道技術は日本もイタリアも素晴らしいものですね。一度でも乗ってみたいものです。
ご視聴ありがとうございます。
イタリアの鉄道は日本とは違った趣きがあります。FRECCIAROSSAやItaloもいいんですがETR450の初代ペンドリーノが高速で通過してる動画を撮影したかったです。
こちらも合わせてどうぞ
イタリアの高速鉄道(ニューペンドリーノ(ETR600)を含めた200km/h超)
th-cam.com/video/1grFlY64vho/w-d-xo.htmlfeature=shared
イタリアの在来線(高速鉄道以外で100km/h超)
th-cam.com/video/P6nZP4NVEI4/w-d-xo.htmlfeature=shared
みんな車体の色が赤なんですね。
これなら通過シーンにE6系こまちが混ざってても違和感なさそうw
速度速人
ご視聴ありがとうございます。
確かに全部赤ですのでE6系が混ざっても違和感ないと思います。
あと外観だけで考えれば小田急の新型ロマンスカーGSEも全身赤ですのでこれも違和感がないと思います。
ちなみにTAVの沿線風景は個人的には小田急の本厚木以西の田園風景に似てると思いました。
ひのとりも混ぜちゃいましょ
私が乗った奴は緑系でした。
音だけ聞くと日本っぽい
素晴らしい
フレッチャロッサは300km/hの列車では希少な本格的な食堂車がありますね。新しいフレッチャロッサミッレはビュッフェなんですよね。イタロに至っては共食設備自体ないけど。どれもカッコいいんで一度乗ってみたいです。
イタリアもなんともカッコイイ列車が多い…
特に個人的にはイタロがいいですね。
連接式の編成美が、小田急VSEを思い出させてくれます。
あと、ヨーロッパも動力分散式が増えてきていますが、両端機関車式も捨てがたいカッコよさがあって、なんとか健在であってほしいと願っています。
ご視聴ありがとうございます。両端機関車式は通過シーンもそうですがすれ違う時の音も迫力あって好きですね。当分はなくならないと思いますがイタリアでは日本と同じく動力分散式がセオリーですので走ってる姿は日本の新幹線によく似てます。
ただETR400は小田急のSE車のずんぐりとした感じが似ててイタリアの高速鉄道として転生したかと思えた雰囲気でした。
よろしければこちらもご覧下さい。
イタリアの高速鉄道通過集
th-cam.com/video/1grFlY64vho/w-d-xo.html
こちらはペンドリーノも出てきます。
イタリアは在来線と日本で言うところの新幹線が同じ車輌で走るんですね❗興味深いです🚄
ご視聴ありがとうございます。
海外だと標準軌ですので新幹線車両も車両限界さえ満たしていれば入線出来ます。在来線は直流区間で高速新線区間は交流区間ですので常磐線のようにデッドセクション上でも交直切替になるのではないかと思います。
鉄道に関してはイタリアが世界最高って思ってる。
機能性ばかりを追求しがちな日本に対して、
遊び心と乗る楽しさ、オシャレを追求してるイタリアだけじゃないヨーロッパの高速鉄道は最高。
まぁ、個人的にはポーランド国鉄のEIPが世界一好きですが！！！！
自分は日本の新幹線(特に東海道新幹線)の実用性全振り車両も割と好きです笑
全然最高じゃなかった‼️飯🍚がドイツICEよりも高くてビール🍺もないしワイン🍷はボトル販売だから量が多くて買えなかった‼️
そんなこと言ったら中国.韓国が泣いちゃうよ
頭悪そうだね イタリアのガラクタなんか直ぐ脱線しそうだよ
日本の日立車両イタリア国鉄高速鉄道フロンチェサ１000系郵送する車両工事イタリア経済 2:51 効果もたらす
利点はトンネルが無い！
フレッチャロッサが結構多いですね。ちなみにイタロくんも好きです。
フォーランド共和国Falland Republic ご視聴ありがとうございます。イタロよりフレッチャロッサの方が多いですね。今回は駅撮りでしたがイタロは一本しか通過しませんでした。停車するタイプはそこそこいました。
また撮りに行きたいですね。出来ればフレッチャルジェントやインターシティも撮りに行きたいですね。
TGVともICEとも違うオリジナルの車両ですね。
だいとーりょー BUSH
ご視聴ありがとうございます。
ItaloはTGVの後継車の位置付けで動力分散方式でAlstom社で開発したAGVを営業運転車両として使用してるものです。
一方トレニタリアのFRECCIAROSSAは完全にオリジナルの車両です。
向こうの電車もカラフルだねー
ロゼ3 ご視聴ありがとうございます。赤を基調とした車両が多くて個人的にはロマンスカーを思い出させます。
新幹線よりも速く感じる
車両が短いからですかね？
@@user-s45c それ。日本のはやぶさとこまちの連結でもこまちのE6系に差し掛かると速く感じるよね。
Molto bello questo video
Grazie mille per guardando video.
Si prega di guardare questo video se ti piace.
Ferrovia ad alta velocità e linee ordinarie.
th-cam.com/video/1grFlY64vho/w-d-xo.html
th-cam.com/video/P6nZP4NVEI4/w-d-xo.html
ETR500はローマ～フィレンツェ往復しました‼️
コメント遅れて申し訳ありません。
ETR500は現在ETR400(FRECCIAROSSA1000)に置き換わり結構減った感じがします。でも解体された話は聞いてないので実際どうなったかは分かりません。
Fantastic video! How can you calculate the exactly speed of the train?
Mr. Vivalto Thank you very much for watching this movie.
First set up points arbitrarily. We measure the speed by how many meters and how many seconds it passed the point.
I will upload the moving video of Italian railway coming soon.
Not only Frecciarossa but Intercity and Reggionale will also appear.
@@kiHa3062 thanks! I subscribed to your channel if you want subscribe to mine!
Mr. Vivalto It seems interesting so I registered your channel.
最初の方京成車両が京急線内で出してる位の速度なのに新幹線並に早い気がして仕方ない
ご視聴ありがとうございます。シャーといった通過音がスピード感を掻き立ててるんでしょうかね。
速度は京急線内の京成車並みですがね。
左側通行なんですね😃
1028 N-WGN ご視聴ありがとうございます。
イタリアの新幹線は日本と同じく左側通行です。フランスのTGVもそうです。
1:35
ご視聴ありがとうございます。
よろしければこちらもご覧下さい。
イタリアの高速鉄道の通過集です。
th-cam.com/video/1grFlY64vho/w-d-xo.html
日本と同じ左側通行？
tamani964
ご視聴ありがとうございました。
日本と同じく左側通行です。あとフランスのTGVも左側通行です。
特急みたい✨
神矢魔Ryu
ご視聴ありがとうございます。特急ですけど新幹線ように在来線特急とは明らかに違うんだぜって感じではありませんね。
kiHa3062 特急なんだ
新幹線ってほんま静かやねんなぁ！
海外と比べたら新幹線の凄さが分かる！
速‼！！(゜ロ゜ノ)ノ
なんだおヒマ
ご視聴ありがとうございます。
300km/h超はありませんがイタリアの高速鉄道も日本の新幹線に負けずに健闘してますよ。
最近の日本の新幹線は鼻が凄く長いですが海外のはそこまで長いのはないんですね…なにか理由とかあるんですかね…？(知識なくてごめんなさい)
ご視聴ありがとうございます。
海外の新幹線はトンネルが少なくトンネル微気圧波が発生することが少ないからです。
日本の場合はトンネルが多くトンネル微気圧波による発破音が発生し建具をがたつかせたりし環境問題に繋がる為、先頭部を流線形にしてその現象を軽減する対策を施しています。
th-cam.com/video/UN9jITQkAqA/w-d-xo.html
この動画の最初のところでボンって音がして、それから周辺の田んぼの稲が風でなびきます。
@@kiHa3062 なるほど！ありがとうございます。ずっと空気抵抗が良いからあの形なのだと思ってました(,,•ω•,,)و♡
脱線するとどーなるんだろうー？
現地で撮影したのですか？
yorozuya61377next
ご視聴ありがとうございます。
はい。現地で撮影しました。
kiHa3062 もし機会がありましたらフランスやドイツの高速鉄道もよろしくお願いします
yorozuya61377next
是非撮影したいです。
撮るとすればTGVやICEやEUROSTARやTHALYS等が撮影対象になると思います。
TGVでしたらLGV東ヨーロッパ線で撮影できればいいですね。
イタリアでしたら今度はFRECCIABIANCAやFRECCIARGIENTO 等のような250km/hクラスの車両もも撮れたらいいですね。
ネタバレですが現在TGVをネタにした動画と関東民鉄高速通過集を制作中です。ロマンスカーと東横特急等が登場します。
kiHa3062 製作中の動画…楽しみにしてます
yorozuya61377next
ありがとうございます。
これは日本でいう秋田・山形の方だね
この赤色の鉄道日本製じゃなかった？
ご視聴ありがとうございます。
この動画に出てくる全部が赤色の列車はフランスのアルストム社で製造されてます。真ん中銀色の列車はアルストム社の他アンサルドブレダ社やボンバルディア社で製造されてます。
アンサルドブレダ社は2015年に日立レールイタリアになり日立製作所の傘下になってます。
結果的には、、日立すごいですね！
@@supplierunknownすき この車両は日立が製造してないので、日立すごい とはならんでしょ
角度のせいなのかあんまり早く見えない
あーる さん
ご視聴ありがとうございます。
E5系辺りと違って先頭部が尖ってないからでしょうかね。
FrecciarossaとItaloには2013年に乗りましたが、なかなか快適でしたよ。
特にフェラーリと同色のItaloはさすがItalyらしくカッコ良かった。車内もお洒落でしたね。
新幹線も、もういい加減白・シルバーといった無機質色だらけは止めてもいいのでは？
halenm
ご視聴ありがとうございます。イタリアの高速鉄道は乗り心地もいいしFRECCIAROSSAのexecutiveはワインも飲めるし食事もつくし最高でしたよ。あとItaloも乗り心地が良くてサービスも良かったです。
ミラノからローマまで200ユーロで行けますので意外と安いですよ。
日本の新幹線はE5系やE6系はいい感じで奇抜ですがね。あと上越新幹線を走る現美も従来の新幹線とは一線を画しているかなと思います。
東海借金5兆もあったから塗装に金をかけられないんだよ。まぁ、まあ9兆くらい増えるけど。
それに白と青は伝統だから
0:32 この前近鉄に譲渡されたのかな？笑笑笑笑
なんちゃって交通チャンネル さん
ご視聴ありがとうございます。
電圧を近鉄仕様に改修し名阪特急で元気に活躍しています。
なんちゃって交通チャンネル いつもみてまーすw
くさ
やっぱりイタリア国鉄と比べてイタロは少ないですね、
yy yy ご視聴ありがとうございます。
イタロも出ましたけどやっぱりトレニタリアの天下ですね。
年末年始にイタリア行きましたがやっぱりトレニタリアが中心ですね。
th-cam.com/video/1grFlY64vho/w-d-xo.html
イタリアの鉄道って撮影ダメなんじゃなかったっけ
特急ひたち仙台行き ご視聴ありがとうございます。場所によります。駅間や駅でも人が来そうがない所でしたらOKです。階段付近等人が行き来が多い所でしたら700ユーロ徴収されます。但し近くに駅員が居たら聞いた方が無難です。
速くてよだれが出るわ
ジョージロイドさん ご視聴ありがとうございます。イタリアの高速鉄道も速いですね。
よろしければこちらもご覧下さい。今年の年始に取材したイタリアの高速鉄道の通過集です。300km/h走行も見れます。
th-cam.com/video/1grFlY64vho/w-d-xo.html