śliczna yamaha , widzę, że wziąłeś na pełnym wypasie. Miałem poprzednią generację mt 09 , ale jezdzilem tez troche na poprzedniej generacji Tracer 900gt , super dobrze wspominam, własnie wyprostowaną pozycję i extra silnik CP3 ! pozdro
Ty poszedłeś z 2 na 3 gary i zmieniając BMW na Yamahę. Ja podobnie ale odwrotnie 😂 zmieniłem Tracera 900gt na S1000XR 😂 z 3 na 4 gary😂. Ciekawy będę opinii po tej zmianie. Pozdrawiam
Gratuluję. Szczególnie jestem ciekaw porównania do F900 XR, bo to mój obecny motocykl. Na Tracerze I-szej generacji jeździłem cały dzień z okazji premiery, ale z perspektywy czasu widzę że nie było efektu "WOW".
Siema. Mam to samo tylko w czarnym kolorze ✌️ w sobotę robiłem pierwsza wymianę oleju po dotarciu. Powiedz mi jak to akcesoryjne siodło? Bo oryginal jest bardzo twardy i myślę nad zmianą.. Dodatkowo myślę nad podgrzewaną bo jestem zmarzluchem 😂😅
Cześć! Na razie nie mam do tej kanapy żadnych zastrzeżeń. Jest zdecydowanie wygodniejsza niż standardowa, zrobiłem na niej 190km z Łodzi bez przerwy i było bardzo wygodnie.
Ja bym jeździł na przeglad co 10 a co 5 najwyżej olej zmieniał samemu. W swoim moto zmieniam co 6-8 tys km ostatnie kilka zmian to raczej co 8. Raz przeciągnąłem na 12 tys bo się zapomniałem to faktycznie musiał się zanagarowac bo zaczął trochę oleju palić. Ale po zmianie wróciło do normy. Ale 10 tys jak się w trasach lata to też nie jest jeszcze tragedia. Ja jeżdżę głównie po mieście, obecnie ponad 140 tys przebiegu.
@@karolnowicki6818 Zgadza się - na przegląd zgodnie ze wskazaniem książki serwisowej - zmiana oleju samemu co 5k km wg własnego uznania. Natomiast jazda do ASO co 5k km jest absurdem. Można oczywiście tam jechać nawet codziennie - pytanie co ma to na celu oprócz wydawania pieniędzy?
Zgadzam się z Tobą. U mnie interwał wynosi 16 tysięcy km, lub raz w roku. Myślę, że to też przesada w drugą stronę (zbyt długi interwał), ale co 10 tysięcy to jest ok. Zresztą u dealera wprost mi powiedziano: "zależy jak długo ma Pan zamiar jeździć tym motocyklem, jeśli 3 lata i sprzedaż to wystarczy te 12-16, jak dłużej to zalecamy częstszą wymianę" :)
Ciekaw jestem jak wrażenia w porównaniu z F900 XR. Po pierwsze widzę że wziąłeś wersję z dwoma ekranami czyli stara wersję wyświetlacza na którym kompletnie nie widać podstawowych informacji co w porównaniu z F900 XR wypada blado. Po drugie siedzenie na tym motocyklu jest twarde i trzeba je przerabiać co większość użytkowników od razu robi u tapicera. Po trzecie motocykl nurkuje strasznie przy hamowaniu co znowu w porównaniu z XR który świetnie jeździ jest również słabe. O ile rozumiem Twój argument jeśli chodzi o pozycje na XR ze względu na wzrost to już kompletnie nie rozumiem dlaczego Tracer i to z takim beznadziejnym wyświetlaczem. Moim zdaniem na ile znam ten motocykl nie znajdziesz w nim tego czego szukasz pod względem komfortu. Ale może się nie znam. 😂 W każdym razie mocno Gratuluję motor również ładny tyle że inny.
Cześć! Dzięki za komentarz! Żeby się nie powtarzać odniosę się do wszystkiego co napisałeś w następnym filmie w którym opowiem trochę szerzej o Tracerze i porównywał go z BMW. Zapraszam do oglądania :)
Gratulacje! Fajny motor, fajna relacja👍🏻 Czekam na szczegółowy test, jak już maszyna będzie dotarta i okiełzana😁
Gratulacje!!!
Dziękuję! :)
Super - gratulacje!
Dziekuje! :)
śliczna yamaha , widzę, że wziąłeś na pełnym wypasie. Miałem poprzednią generację mt 09 , ale jezdzilem tez troche na poprzedniej generacji Tracer 900gt , super dobrze wspominam, własnie wyprostowaną pozycję i extra silnik CP3 ! pozdro
Ty poszedłeś z 2 na 3 gary i zmieniając BMW na Yamahę. Ja podobnie ale odwrotnie 😂 zmieniłem Tracera 900gt na S1000XR 😂 z 3 na 4 gary😂. Ciekawy będę opinii po tej zmianie. Pozdrawiam
Mam pytanie - czy silnik przenosi wibracje na kierownicę ?
Śląsk-Łódź? Bliżej Yamaha nie ma? Czy najlepsze rabaty?
Gratuluję. Szczególnie jestem ciekaw porównania do F900 XR, bo to mój obecny motocykl. Na Tracerze I-szej generacji jeździłem cały dzień z okazji premiery, ale z perspektywy czasu widzę że nie było efektu "WOW".
Dziekuje! Na pewno w następnym filmiku w którym będę trochę dokładniej opowiadał o Tracerze odniosę się do BMW :)
ja mam cyklopa i jestem mega zadowolony nie zmieniłem na razie na cos innego ;) pozdr LwG
Daj znać jakie miałeś preferencje przy wyborze motorka
Też interesuje mnie ten model w wersji GT lub GT+. W jakiej cenie udało Ci sie zamknąć zakup?
ja chyba bym sie zdecydował na wersje plus. Dużo lepszy wyświetlacz no i aktywny tempomat. Ale kto co lubi.
Siema. Mam to samo tylko w czarnym kolorze ✌️ w sobotę robiłem pierwsza wymianę oleju po dotarciu. Powiedz mi jak to akcesoryjne siodło? Bo oryginal jest bardzo twardy i myślę nad zmianą.. Dodatkowo myślę nad podgrzewaną bo jestem zmarzluchem 😂😅
Cześć! Na razie nie mam do tej kanapy żadnych zastrzeżeń. Jest zdecydowanie wygodniejsza niż standardowa, zrobiłem na niej 190km z Łodzi bez przerwy i było bardzo wygodnie.
Najważniejsze aby czuć się dobrze na moto. Czym nagrywasz?
GoPro Hero 12
@@ULAN_MOTOVLOG ładny obraz, nie wiesza sie?
@@Pawel_zKrakowa Nie miałem jeszcze takiej sytuacji żeby się zawiesiła :)
już nie przesadzaj z tymi przeglądami co 5 tysięcy km.... to ja bym musiał co 3 miesiące na przeglądy jeździć.
Ja bym jeździł na przeglad co 10 a co 5 najwyżej olej zmieniał samemu. W swoim moto zmieniam co 6-8 tys km ostatnie kilka zmian to raczej co 8. Raz przeciągnąłem na 12 tys bo się zapomniałem to faktycznie musiał się zanagarowac bo zaczął trochę oleju palić. Ale po zmianie wróciło do normy. Ale 10 tys jak się w trasach lata to też nie jest jeszcze tragedia. Ja jeżdżę głównie po mieście, obecnie ponad 140 tys przebiegu.
@@karolnowicki6818 Zgadza się - na przegląd zgodnie ze wskazaniem książki serwisowej - zmiana oleju samemu co 5k km wg własnego uznania.
Natomiast jazda do ASO co 5k km jest absurdem. Można oczywiście tam jechać nawet codziennie - pytanie co ma to na celu oprócz wydawania pieniędzy?
Ja natomiast co 5 lat
@@jacekolejniczak3682 a to nieruchomości wymagają zmian oleju?
Zgadzam się z Tobą. U mnie interwał wynosi 16 tysięcy km, lub raz w roku. Myślę, że to też przesada w drugą stronę (zbyt długi interwał), ale co 10 tysięcy to jest ok. Zresztą u dealera wprost mi powiedziano: "zależy jak długo ma Pan zamiar jeździć tym motocyklem, jeśli 3 lata i sprzedaż to wystarczy te 12-16, jak dłużej to zalecamy częstszą wymianę" :)
Ile człowiek jest w plecy na takim interesie zamiany siekierki na kijek?
Ciekaw jestem jak wrażenia w porównaniu z F900 XR.
Po pierwsze widzę że wziąłeś wersję z dwoma ekranami czyli stara wersję wyświetlacza na którym kompletnie nie widać podstawowych informacji co w porównaniu z F900 XR wypada blado. Po drugie siedzenie na tym motocyklu jest twarde i trzeba je przerabiać co większość użytkowników od razu robi u tapicera. Po trzecie motocykl nurkuje strasznie przy hamowaniu co znowu w porównaniu z XR który świetnie jeździ jest również słabe. O ile rozumiem Twój argument jeśli chodzi o pozycje na XR ze względu na wzrost to już kompletnie nie rozumiem dlaczego Tracer i to z takim beznadziejnym wyświetlaczem. Moim zdaniem na ile znam ten motocykl nie znajdziesz w nim tego czego szukasz pod względem komfortu. Ale może się nie znam. 😂 W każdym razie mocno Gratuluję motor również ładny tyle że inny.
Cześć! Dzięki za komentarz! Żeby się nie powtarzać odniosę się do wszystkiego co napisałeś w następnym filmie w którym opowiem trochę szerzej o Tracerze i porównywał go z BMW. Zapraszam do oglądania :)
Silnik Yamahy bije Chińczyka w BMW na głowę
Dwa wyświetlacze to nie jest stara wersja, tylko wersja 9 i 9gt. Jeden wyświetlacz jest w 9gt+
LWG