Mitsubishi Pajero sport 2. Лифт подвески. Как, зачем и почему)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Всем привет! Это пожалуй самое сложное видео которое я снял, точнее снимать то нечего особо, но говорить пришлось много. Видео на эту тему, я записывал 7 раз 😂, монтировал, смотрел и удалял😁. В общем этот видос, получился более менее, хотя и тут много косяков и он мне тоже не нравится 😂 Да и сказал я, далеко не всё, но там в основном нюансы и тонкости, которые скорее всего будут не интересны.
#Карелия #оффроад #лифтподвески
Огромное спасибо за ваше видео
Всё стало ясно и понятно
Пожалуйста 😁🤝 Завтра будет видео про форсунки, которые приказали долго жить 🥲😕
ВЕРНО СКАЗАЛ- КАСТОМНЫЕ РЫЧАГИ. Твои рычаги в работе. Спасибо тебе.
Расим 🤝 Рычаги Александра, но были для меня, теперь у тебя 👍😂
Я вам секрет открою, 33 колёса встают без лифта .
Но нужно подпилить передний бампер и снять передний брызговик.
😂 Я в курсе про этот секрет 😁 даже рассказывал в одном из видео, несколько лет назад. Но открою и вам секрет, у меня вылет дисков -35, а вот с таким вылетом, описанных вами манипуляций не хватит 🙄
Из всего сказанного сделал вывод, что самый без проблемный лифт - это бодилифт + если не хватает, то ещё резка арок. Но бодик вроде как не узаконить.
Сам хочу перейти на своём спорте со стока на 33 колеса, но со стоковым вылетом (на родных дисках). Вроде как говорят без какого-либо лифта можно обойтись.
А там уже где колёс и клиренса не хватит, лебёдка вытянет.
Бодик да, колёса можно ставить больше, а подвеска сток. Сам не ездил с бодиком, сказать за него хорошее или плохое не могу, а вот мнения слышал противоречивые. Но я бы попробовал 😂
На стоковых 17" дисках я ставил шины 285/70/17 с лифтом 2" и подрезкой бампера и брызговиков. При вывороте колёс вправо до упора, левое колесо цепляло стаб.
Уррраааа, наконец то!!!! 😃 Четвертый 😂😂😂
😂😂😂 Второй 🤝
@@ptzoffroad ваще 🔥🔥🔥😂😂😂
😁
По поводу фильтра на 33.35 мин . Всё очень просто фильтр с 4м41 ставится вертикально и всегда заполнен а на наш 4D56 нужно брать с 2-мя клапанами , например я себе ставлю Bosch 0 986 452 042 , можно Knecht ОС174 . У них есть обратный клапан который не даёт маслу с тикать с фильтра ( в теории).
Да, на 3.2 он стоит вертикально 🤝 А вот про vic, мне сейчас написали, что не очень они☹️. Так что в следующий раз, попробую, что нибудь другое. Сейчас кнехт не найти, вроде как. Может манн, ну или что будет...
@@ptzoffroad Манн нынче все с одним клапаном, я их ставлю на лето а на зиму пока Бош, уже 2 зимы откатал, нормально.
@@Skat7289 понял, попробую бош найти 🤝
@@Skat7289Л200 14года с салона ставлю все фильтра и +доп топливный только MANN пробег 90тыс полет отличный.
За кино лайк
Спасибо Саня 🤝😁
дядька приветствую тебя у меня был паджеро спорт бензин первого покаления, я ставил верхние рычаги от компании LK-TRAK, да дорогие, но таких углов небыло и в помине, не разу не менял пыльники, и что не мало важно рулевая тяга стала под правильный угол, советую обратиться к ним у них страница на дроме, пыльники маручи , изофрен ходят отлично живу на севере в -40 даже ездил советую.
да и вылет у тебя дисков небольшой у меня было -35 на зимней резине и -40 на лете колеса 285/75/16, торсы подкрутил без фанатизма и полет огонь но нужно учитывать зазор между верхнем отбойником верхнего рычага и лапы ограничителя примерно 2см это важно , если это все соблюсти то па первои спорте вообще нет проблем.
взял щас патрола 4.2 дизель, блин и почему я раньше мостовую не взял , к рулежке привыкал , а в остальном этот динозавр выше всех похвал.
@@Даянасолнечная Приветствую 🤝 про большие углы. Если у вас не было таких углов, значит не было такого лифта 😁. Углы шрусов, они же от лифта зависят, а не от рычагов.
По вылету дисков, ну тут тоже, на мпс1 на сколько я помню, вылет родной +10. Т. Е даже -40 это будет всего лишь 5см от стока.
Ну а про патрол, да ещё и TD42 👍Мощь 🤘 сила💪
нормально всё у вас с повествованием! очень интересно слушать.
Не думали полиуретановые пыльники ШРУС попробовать?
Спасибо 🤝😁. Нет, полиуретан, силикон, не пробовал. Я чуть опустил морду и так до сих пор и езжу на пыльниках марух👍.
Скажите как ходят эти стойки стабилизатора,что у вас на авто?
Пока нормально. Правда не помню, сколько на них уже проехал. Если интересно, то гляну в блокнот
@@ptzoffroad спасибо
@@Андрей-ж1г6н 🤝
у нас на л200 всё просто спереди проставки а в зади добавили рессоры а так сток брызговики сняли поставили резиновые свои и прикрутили их к порогу резя 265/75/r16 nitto trail grapler m/t (про фильтра очень был удивлён)
Понятно 🤝👍 я тоже начал с проставок и до сих пор с ними 😂
К сожалению не обошла меня чаша сия.. лифт 2 дюйма. Комплект пока едет ко мне, я вот сижу и думаю- покупать рычаги, тяги, проставки под редуктор, кардан ( цена почти в цену комплекта подвески) у вас же стоял риф в 2" если не ошибаюсь, насколько критично будет, если кит от оффроадгаража появится на машине где-то через 15-20т.км? Или проставки под шаровую поставить и забить?😂 ( по поводу тяг и клюшек, под 2" это нужно или роли не играет?
Приветствую 🤝 Под 2" у меня не было особо тюнинга, действительно, только проставка под шаровую и отбойник подрезан. С клюшками, я до сих пор ничего не делал 😁
@@ptzoffroad 🤝 спасибо, а то не спится, все форумы читаю🤣. Ограничимся проставкой) временно, надеюсь в будущем нарушу традицию что все временное самое постоянное)спасибо, удачи!
@@varnor7598 ну а так, для информации, сколько расстояние от ступици до арки (перед - зад)? С проставками главное, чтобы не перебор был 😁 у меня совсем маленькая стояла.
@@ptzoffroad не мерял еще, подвеска еще в пути. 1.2мм проставку продают, думаю ее поставить
@@varnor7598 понял 🤝 Ну потом тогда, если не забудете 😁
МПС1 бодик 6см, диски ет 0, резина 265 75 16. Сзади поставил аморты от делики и пружины п2. Резина теперь кажется маленькой. С передком, хочу торсионы перекинуть на зуб и про ставку под шаровую. Вот думаю какой размер резины после этого всего залезает.
Поставки под шаровые очень НЕ рекомендую, собственный (и не только) печальный опыт. Лучше кастомные рычаги.
Приветствую 🤝 чисто теоретически могут влезть и 35е, но я не уверен. У нашего Фёдора стояли 295/75/16, но без бодика, тёрли арки.
Далее, перекинуть уставший торсион на зуб, ну х.з, может и стрельнуть.
Опять же, какой двигатель, если 4d56 99сил, то ему будет тяжело.
Проставки.... Могут отлететь
В общем много нюансов, я не знаю всех тонкостей первого спорта, но мне кажется 285/75/16 самое то.
@@ФедорВласов-щ4ф о, Фёдор 🤝😁
Я долго думал про торсионы, в итоги взял усиленные новые, не стал рисковать. МПС 1.
@@ФедорВласов-щ4ф да, да, а я вспоминаю, лопнул у тебя торсион или ты заранее поменял 🤝
Привет. Слушай, а не пробовали по конно деревянной дороге прокатиться? От птз она выходит на лэпку. Я летом шатался в том районе, видал следы квадрата.
Привет 🤝 даже не знаю где это🤔. А конная, она действующая? В смысле сейчас тоже по ней ездят или старая дорога?
@@ptzoffroad старинная дорога. С 30-х годов лес возили, в годы войны пользовалась финнами для наступления на петрозаводск
@@JandruKamni а в каком районе?
@@ptzoffroad от суоярвсеого шоссе в сторону питера. Начинается напротив мелкого озерца ,, ламба,, . Глянь в карты
@@ptzoffroad я честно хз, как она там по состоянию, но следы квадрата видел, мимо проходил. На лэпку выходит. С ЛЭП уезжать лучше в сторону лососиного, если в другую сторону, то не проехать, моста нет, глубоко
Фильтр имеет перепускной клапан и обратный... Если первый слабый, то масло на холодную идет мимо фильтра.. а если обратный не держит, то масло сливается все в поддон, и нужно время его снова наполнить..
Получается хороший фильтр от плохого отличается именно клапанами и правильностью их работы. Ну и естественно самим фильтрующим элементом.
Да пробег хороший у тебя! Скажи на каком пробеге и сколько раз менял ременьГРМ Тоже оригинал? Какой фирмы? С уважением Сергей!
Приветствую 🤝 С ремнями, не всё так просто. Да, если найти настоящий оригинал, то всё будет хорошо, но часто встречается подделка. Вот видео, про это говорил th-cam.com/video/3RjM0vtzT6I/w-d-xo.html
Здорова у меня правый на поджерике под хрстывал и по прямой и на повороте . Сняли он в хорошем состояние хотели обратно ставить . Но нет говорю давай новый поставим и вот оно ,хруст ушёл. А старый почему-то в идеале,ролики не сношены сама обойма тоже что за херь с ним не знаем
Привет 🤝. Дак да, чудеса бывают... Сейчас стук справа ищу 😂 реально достал он меня, то есть, то нет. А когда есть, то по ощущению, что подвески вообще нет. Всё перетрёс, но пока не нашёл. Из вариантов :
1. Стойки стаба
2. Стойка правая, сама по себе
3. Сайленты рычагов (полиуретан долбаный)
4. Шаровая нижняя, но она орига, пробег небольшой
@@ptzoffroad Ну так и будешь менять пока не перестанет ,начинай с дешёвой запчасти😉
@@АлександрРезник-ц4и 😂😂😂
Привет,не подскажешь Я на своей машине поставил проставки 3см. Под пружину,а под шарувую не ставил нечего вроде угол нармальный
Привет 🤝 Всё зависит от того, сколько получилось лифта, ступица - арка. Но, что-то мне подсказывает, что отбойник верхнего рычага, лежит на площадке (выступ на раме😁) Но даже если так, то и в видео я сказал, что хода вниз нет, ехать жестковато, но можно с этим смириться.
Привет,у меня поджеро спорт 2 13 г вибрация на раздатке замучила ,не подскажете где искать, спасибо зарание
Привет 👋. Честно, не знаю... Порой, всякие вибрации да стуки, даже когда авто рядом стоит, не можешь определить, а на расстоянии, тем более ☹️
Может вибрация именно по рычагу?
@@ptzoffroad привет, вибрация по рычегу и немного по корпусу отдает чувствуется даже по калесам
@@leshayakushev7378 дак может тогда от двигателя 🤔 Подушка какая нибудь или ремень балансиров порвался, если 4d56 🙄. Но это всё так, предположения. Мастера нужно хорошего, чтобы посмотрел, послушал.
Здорово. Нашел причину? У меня так же. Пол машины уже поменял, а вибрация осталась.
Спасибо огромное! Крайне информативно! Вопрос по поводу комплекта подвески без лифта, может кто- что знает- хочу остаться в стоке, но ориг не нравится, может посоветуете что?
Пожалуйста 🤝.
С этого и начинается лифт, т.к многим не нравится работа оригинальной подвески. А вот поставить альтернативу, но без лифта...... Ну если кто подскажет, то и мне интересно почитать 🤝
@@ptzoffroad понял принял) я к ironman присматриваюсь, но пока внятной инфы по ним не нашел
@@varnor7598 информация противоречивая ☹️ у одних ходит, у других нет 😂 Хотя такая ситуация со всеми брендами 🥴 Завтра, если всё сложится хорошо, то полезу свои скорчедсы проверять... Вот думаю, записать серию или нет 🤔
@@ptzoffroad дык ежели настроение будет, то конечно же снимать!) Хорошего человека всегда посмотреть/послушать приятно) успехов!!!
здравствуйте можно номера на пыльники марух?
Приветствую 🤝
Наружный 02-160
Внутренний 52-416
@@ptzoffroad благодарю!
мда лифт зло 🙂
Прорвёмся 😎😂
Какой пробег ? Как себя ведёт мотор и акпп ?
Пробег 401000. Всё более менее нормально, свечи накала нужно поменять. Акпп в норме 👍
@@ptzoffroadс форсунками что нибудь делал ?
@@eiseis6552 нет, не делал. Но, в идеале, лучше бы снять и отдать на диагнозтику. Хотя может и из-за неработающих свечей, холодный пуск, сопровождается подтраиванием и чутка дымит. На горячую, всё идеально.
@@ptzoffroad тоже на холодную цокотят думаю как бы поршня не прогорели из за того что могут лить форсы На горячую все гуд!!!!! Вот и думаю стоит ли заморачиваться!
@@eiseis6552 если есть возможность, есть надёжные специалисты с хорошим оборудованием, то конечно лучше проверить. А потом мне сказать 🙄. Тоже боюсь за поршня ☹️