Игорь вырос в профессионала на наших глазах,мог эндоскопию и не делать при чем клиент уже влюбился в этот автомобиль.Но Игорь правильно сделал что проверил свои сомнения,так поступают только люди с профессиональным подходом и подбирают автомобиль как для себя.ИГОРЬ ОТ МЕНЯ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА .
Я так по молодости галанта 96 года купил, первая иномарка радости полные штаны, к одним "мастерам" полтора месяца ездил подвеску перебирал, тормозную систему в порядок приводил. Однажды знакомый говорит: "у тебя вроде движок то постукивает" А я хз, так купил думал норма, поехал к "спецам" удостоверится, и как в бриллиантовой руке: Я: - Стучит? Они: -...стучит. Говорю: - а раньше чего не сказали? Ответ: - "так ты и не спрашивал за мотор"
@@Serega_1664 я тоже купил Галант 97. В 2015. За 150 тычяс рублей. Вся стучала,гремела. КПП гудела. Откатал год. Ничего не делал . Масло поменял. Такие машины самые лучшие купил за 150 и катаешься пока она на колени не упадет. Пока едет , уже отлично А если упала на колени уже совсем то за 100 в продажу. Не надо в такие авто вкладываться
Люблю таких клиентов. Хочу то, не знаю что. Будут смотреть логаны Сандеро, опели, Киа и все подряд. Только так машину можно годами искать. Есть у меня такие знакомые, которые мечутся как г. В проруби и по итогу ничего не покупают. Для начала надо было определится с бюджетом, маркой, модель авто и КПП. Изучить плюсы минусы конкретно выбранной модели и быть готовым к ее ремонту. Ищем фокус 3 на роботе. Отличный авто. Знаем нюансы и готовимся,если что отремонтировать робот, заменить сцепление с маховиком. Берём любую тачку на g4kd заранее знаем, что будут задиры и уже готовимся к этому после покупки и тд. Идеальных 10 летних авто не бывает. Главное кузов ровный, безопасность и документы. Техничку всегда можно доделать. И техничка в любом случае будет ломаться. Это не яйцо Фаберже. А этот чувак хочет не битую не крашеную с 1 владельцем, что бы не вкладываться. Неадекватный , но самый лучший клиент. Можно годами с ним ездить машины смотреть. Он никогда ничего не купит. Ему надо в салон ехать за новым Логаном, брать кредит и тогда он получит желаемый новый авто. Почему народ никак не поймет одну простую истину 10 летних новых авто не существует. Любая машина прогнозируема до 7 лет и 150 тысяч пробега. Дальше любая тачка начинает сыпаться. Какие то по мелкому, какие то по крупному. Лучшая машина- новая машина. Так было, есть и будет. Даже в этом видео. Поло, можно просто покрасить на 30-50 тысяч и получить хорошую машину, можно взять Киа и просто ездить, а потом кинуть в нее контрактник, если потребуется. Опель уже видно здравый. Ну в техничку вложиться тысяч 50 и гонять года 3 спокойно, но нет. Мы ищем новую 10 летнюю машину дальше)))
Один раз обращался к подборщикам,мне не понравилось их давление на заказчика,как пример,мне подобрали автомобиль,он мне не понравился,а именно он был красного цвета и тут начались выражения типа "а какая вам разница" ...и было видно их раздражение и какая то неприязнь (тоже самое я заметил у Максима в конце ролика,когда он говорил,что клиент отказался от Опеля)т.е человек должен хватать первый попавшийся автомобиль,даже если он ему не нравится и каждый раз подходя к нему или смотря из окна испытывать отвращение.Товарищи подборщики,если вам не нравится фиолетовая шапка в форме колпака,вы ее купите и будете с удовольствием носить,даже если консультант будет на этом настаивать?Вот поэтому обращение к подборщикам палках о двух концах,с одной стороны несомненно помощь,с другой за тебя решают на чём ты будешь ездить и ненавязчиво вдалбливают в голову,что это лучший авто и надо брать прямо сейчас,хотя в глубине души ты понимаешь что это не твоё,ну не нравится тебе дизайн этой машины,её цвет,салон...а ездить тебе на ней каждый день в течении долгих лет и не каждый человек может отказаться,кто-то слишком внушаемый,а кому то просто неловко или он боится обидеть подборщика,ведь тот нашёл для него "лучший" авто.
Поэтому выездная диагностика подбором конкретной машины, которую человек сам нашел, вполне неплохой вариант. Если изучить инфу хотя бы теоретически,можно попробовать этот способ.
@@ИгорьКравцов-ш5в всего обговорить не получится, да и не время сейчас кучеряжиться, 1 из 100 машин нормальная. Что нашлось целое, на том и ездить, ну или закрывать глаза на косяки.
Ну отсюда нодо смотреть не на ценник 600+-, а сначала выбирать, что нравится, например Rio hatchback, и искать и сравнить внутри одной модели и кузова! Astra 3х дверная намного красивее 5ти дверной! На мой вкус
Я бы взял Kia с учётом скидки. В теории можно ещё долго проехать на этом маторе. Другую машину можно ещё долго искать и не факт, что она будет без косяков. Так хотя бы, если что эти 40 тыс. могут компенсировать какую-то часть ремонта двигателя.
@@itonful допускается, что двигатель проедет какое-то время в течение которого можно немного подсобрать денег. Первоначального же в авто почти ни чего вкладывать не надо, в отличие от других экземпляров.
Нет там никаких критичных задиров вообще и сотку при своевременном удалении катколлектора этот мотор пройдёт легко! Подборщик перестраховывается. Говорю, как механик.
Что вы несёте "ничего знать не будет " у меня был хендай акцент 2007 с задирами жрал масло примерно 300гр на 1000 и двигатель стучал новый хозяин венги быстро узнает про жор масло либо если щупом проверять не будет, двигатель приедит
@@ебланизкрасноярска механик говарил что колпачки, а другой механик говорил что это двигатель я хз что там на самом деле было машину продал уже, ездил 2 года на ней два года она жрала масло и двигатель стучал, но нужно признать она все равно ехала
Взял бы Венгу. На мой взгляд тысяч 40-50 точно она ещё проедет без особых проблем. За это время можно подкопить на капиталку и потом ездить с удовольствием ещё несколько лет. Думаю клиента напугала реакция Игоря на увиденные задиры. Для принятия положительного решения не хватило уверенности в первую очередь в своих знаниях, в результате чего переоценил риски.
По мне Сандеро был отличным вариантом,в хорошей комплектухе,убрать некоторые ньюансы по мелочи и радоваться.А клиент какой-то буд то с марса,чудной.Игоряну респект✌️
Сандеро нафиг, Кия хорошая, двиган тыщ за 200 отремонтировать в К-power, кузов это пол машины.... если двиган будет идеален , а кузов гнилой какой в двигателе толк, только на руках носить или ждать, когда он у тебя из капота вывалится в впереди идущую машину, кувырком.
За 600 руб надо было брать киа. Сейчас такие цены, что за и 1 млн продают откровенное говно. 600 руб это изначально будут дрова, тут даже если ремонт двигателя накинуть, будет в худшем случае 750 руб. Это вообще не дорого. Зря клиент отказался от Киа
А если бы не сделал, то чувак уже на Венга бы катал, ну и маслице бы подливал чуть-чуть и радовался, а теперь ему опять планку понижать придётся, теперь уже заказчик спокойно спать не сможет, будут сниться идеальные авто за 600к:)
Надо было брать однозначно венгу!В такое время ,за такие деньги,даже если вложиться в двигатель ,это подарок.Отличный,компактный современный автомобиль.Ну,а Игорян красавчик ,свою работу знает на 5+,его понять можно ,перестраховался и был прав 👍🏽
@@Deman1608 нет, венга не ока и не матиз. она в салоне не меньше соляриса-полика и уж точно больше вазовских чепырок и грант. по внешним габаритам близка к киа соул.
Если бы у Венги , при таком состоянии кузова и мотор был в порядке , её бы никто не продавал , или цена была бы другая. Вспоминаем пословицу про сыр и мышеловку.
Скорее всего по двигателю пошел жор масла и ее выставили на продажу "от греха". Думаю, большинство на месте покупателя бы отказалось от такого варианта.
@@unspoken575 Не согласен!!!!!!!!!!!!!! , забрал бы с удовольствием , отездил бы несколько лет , удалил катализатор , после сделал гильзовку , по цене нового велосипеда , и опять хорошее авто с новым двигателем .
@@МируМр-ч2ь ахах гильзовку по цене велика🤣🤣🤣 а в 140-160 кусков не хочешь гильзонутся? Посмотри "к пауэр" Из НЧ, там всё про эти моторы рассказанно. Ушли теперь времена когда капитала стоила 60-70к рублей!
@@Nikolorok Странный ты , мой самый дешёвый велик 1160 $ в стоке без апгрейда , и у жены несколько, занимаемся триатлоном и иногда кросс-кантри, это любительский уровень, у профиков умножай на 3-4-5.
Очень зря не взяли Венгу, тем более за 580 это вообще подарок. А задиры задирам рознь, солярисы и Рио с такими моторами в такси ходят и 200 и 300 и 500 т.км. и думаете там задиров этих нет? Доливают литр на 10000тыс.км, вообще не смертельно! А тут машина после хозяина и задиры и сразу испугались... Я бы взял) П.с. сам езжу на Солярисе 2012год пробег 170, возможно тоже задиры) Меняю масло через 7т.к. и не доливаю ни грамма)
@Ya Kot люди сами решают брать или не брать, не кто насильно ни кого покупать не заставляет же. Я говорил про пример этих машин, что даже с этими задирами они ходят и будут ещё ходить очень долго.. А бежать ремонтировать мотор из-за того, что пару рисок в камере сгорания и подъедет масло не много, дело каждого
@Ya Kot уже писал выше, вкладывать или нет дело каждого, даже с такими задирами как там и хуже даже такие машины ходят и хозяева этих машин особо не парятся, а про ремонт в 150к тем более. А вообще, как я вижу ситуацию, хочешь машину в идеале копи денег новое авто лешит вас проблему и боязнь задиров)
@Ya Kot это как раз те задиры, с которыми можно ездить и не париться) до поры до времени а конкретно сколько, это как ездить и как в дальнейшем обслуживать)
@Ya Kot ты пишешь, вы ему суете машину. Это кто ему чего сует?) Я слышал и смотрел про кпауэр. Какая тяга пропадает ты о чем друг? Посмотри раз уж ты экспер по G4FC, FA, видео про то как солярисы по миллиону без капиталки проезжаю) или ты думаешь там задиров нет?) Ладно, на этом диалог я свой с тобой закончу, удачи тебе, ни задира ни царапины;)
Покупатель "загорелся" Киа, остальные ему уже были не интересны. Сам был в такой ситуации. Два-три дня не отпускало, но здравый смысл взял верх . Так что, найдет что ему по душе и технически, и визуально. А видос как всегда 🔥
С Игорем приятно работать, довелось пообщаться зимой вживую, профессионал, парня, которому ищут машину жаль, кажется, слишком много суетится, ищет очень консервативно.
учитывая скидку в 40к, взял бы венгу, или последний Сандеро, Макс правильно сказал, делается экспертиза(самое главное что мотор не с ворованной тачки) и в птс делается отметка. и катаешься как парень. Видео шикарное) за Игорем приятно смотреть)
@@РоманЗаверткин-ц5ш Формат видеороликов на данный момент разный. У Макса на канале осмотры и т.д., у Ильдара вручения, оживления и проекты. И то, и то - годный контент!
Венгу можно было купить. Большинство корейцев с этими задирами. По этой причине не купил Рио. Тут дали еще скидку,покрывающей 25% процентов ремонта. Крышу на ней можно было и не красить, а затянуть в пленку. Я так в свое время и сделал)
@@АндрейШевченко-т5п Астра старовата. Да ещё в эти деньги. Сандеро ещё первого поколения,а он от Калины Кросс не далеко ушёл. Учился на права на Логане в ресте. Их восьмиклапанник вообще не понравился. Всю картину портит холостой ход, он очень низкий. Всё время надо поднимать обороты. Можно поискать такую же Венгу, но без задиров.
@@A1bertG надо считать. Хорошие варианты стоят под 800 и не факт,что там не будет совсем задиров. Я не прямо за этот вариант,но рассмотреть его вполне можно.
Согласен: видно, что KIA ему зашла, ну брал бы и сразу готовился к ремонту или замене двигла. А так надеяться , что машину и в кузове, и в движке ему найдут в идеальном состоянии и по дешевле, это при сегодняшнем авторынке - полная утопия!
Макс, обзоры и разборы топовые. Следим с первого видео. Приятно смотреть - всё по высшему классу. Огромная просьба снять обзор про Форд Мондео 5. Кому интересно, просьба вывести в топ комментариев 🤝
Киа Венга 🔥🔥🔥 Я сама влюбилась. И у неё двигатель как мой G4FA. Свечи пусть меняет. Кат обязательно вышибает. Я на Рио на 131 тыс.вышибала, мастера сказали во время убрали. Шины менять. Я тоже на своей меняла, и сразу диски новые на лето брала. Это расходник. А задиры скорее всего из-за катализатора, он там уже напылил. Да и пусть льёт Ликви Молли. Машинка побегает ещё. Моя тоже орригинальное жрала. Перешла пока на Mitasu 5w-30. Не жрёт ничего. Лучше состояние он не найдёт, на рынке сейчас всё ушатано, к сожалению. Ну в конце концов сгоняет чувак в Набережные Челны в k-power. Сделает ему по корейцам в лучшем виде 🐾
@@АфтандилКалашников-ы2у я разве Вам предлагала её купить у меня... На бабских машин столько мужланов ездит в городе, по пальцам не перечесть. Мне лично понты не нужны. По средствам надо жить!
Катализатор ничего там не делает, там нет ЕГР, чтобы его осколки могли попасть во впуск. Разваливающий катколлектор - последствия езды на 92 бензине. Это беда всех авто со степенью сжатия больше 10, эксплуатируемых в РФ. Про прямой впрыск и турбины я вообще молчу, хорошо если владельцы 95 заливают туда... вместо 98+
Наверно Renault Sandero как поджопник лучший вариант из представленных, моторы отличные, кузова крепкие. Да не такие красивые как kia , но не зря Рено любят таксисты. Они действительно крепкие и надёжные. Главное не найти из под такси, но Игорян вам поможет.
@@АндрейШевченко-т5п Вопросов нет конечно! Само собой приятней. Только вот на Сандеро ты проедешь больше, с точки зрения пробега мотора. Корейцы хороши, но моторы сам видишь какие на вторичке. У Рено с этим все хорошо.
Действительно ролик был длинным, пролетел быстро-потому что очень интересно.Тёмыч то же молодец-рисует красные кружочки вовремя.А вот клиенту похоже придётся ещё подкопить деньжат, и вообще интересно восколько ему обошлось ваше участие в этом не лёгком деле ,на грош пятаков купить.?Мне реально интересно, ибо надо будет в скором времени покупать авто.
Все эти авто можно рассматривать к покупке даже синий логан дачия ~дело в другом вопрос цены и задачи которые будет выполнять! По поводу приобретения этим заказчиком он может стать тем самым человеком который будет ковыряться с купленым авто если вы ему не поможете ещё раз убеждаюсь человек покупает глазами и под эмоциями ~а вот честный подборщик ну или друг он как громоотвод и при выборе должен отсудить эмоции и выбирать холодной головой!
Игорь настоящий профессионал, даже наблюдать за его работой - одно удовольствие. Парня вы чересчур напугали, каждый второй кореец с этими задирами, ничего, ездят. Выбил бы катализатор сразу и минимум до 200 тыс. проездил бы спокойно. Сандеро после Венги грубовата, слишком большая разница в комфорте. Сдается мне, что парень от нее отказался вовсе не из-за номера двигателя, а из-за задранной планки, как подметил Максим)
Да, Венга по-моему лучшее что было из осматриваемых авто. Просто заказчик у вас оказался, (извиняюсь за выражение) не рыба, не мясо. Найдите ему Калину, и пусть ездит, она ему по образу подходит, да и не дорого в ремонте. Венга, проедет ещё 50-80000 км. Это минимум. Да и 150000 на капиталку, не великие деньги. Можно пока эксплуатируешь,потихоньку откладывать. Я бы взял Венгу. А вам Макс, всего самого наилучшего. Очень классные и правильные видосы снимаете. Всех благ и удачи вашей команде.
Про планку согласен с тобой Макс. Видно было что после венги человек уже смотрел на следующие авто совсем другими глазами и с другим настроением. Видимо, душой он остался в Киа. Я бы на его месте тоже поник. Но тут лучше наверно остановить осмотры и сделать передышку, переоценку. Спасибо, как всегда отличный ролик
@@ИванИванов-х8ъ3п поло даже рассматривать не стали, так как у него там скол, в другом месте вмятина. Но машина возможно в родном кузове, там только вправить вмятины и покрасить сколы. В реале может быть хорошая машина-подснежник с покоцанками от снегоуборочной техники и маленьким пробегом.
По мне это "диагноз" когда нравится Логан и не нравится Опель 😀 А вообще пусть купит Логан Дачию(с слезами маляра) за 140т.р, и везёт её к Настюхе, на ремонт за 400т.р🤭
Я бы выбрал Киа Венга , заложив +200к на ремонт движка, ведь целостность кузова и наличие безопасности - это самое главное в б/у автомобиле... Вообще клиент странный - за 600к, в нынешних реалиях, хочет красивый, укомплектованный, с маленьким пробегом и с одним-двумя хозяевами 🤦♂️
Это не только этот, это в целом все хотят новое по цене б/у, чтобы без вложений на 10 лет. Но мало кто понимает, что чудес не бывает. Любое б/у это потенциальные вложение рано или поздно.
Надо было купить венгу, мотор конктрактный стоит 60.000 р + разобрать его и посмотреть + чистка +10.000 р и катайся хоть полляма, эти движки по 400 ходят
Классный ролик,молодец Игорь,на одном дыхании просмотрел 👍. В эти деньги есть отличный вариант, правда в Вологде!!!Пишите!!! Процветания вашему бизнесу👍
Я думаю тут чисто психологический прикол, с Киа Венга. И очень сложно не поддаться тому, чему подвергся ваш клиент. Реально, когда видишь за такие деньги тачку с прекрасной внешкой, очень тяжело потом смотреть на то, что визуально хуже)
Обороты плавают - все уезжаем, пожрал) у на k7m/k4m постоянно они плавают, нужно дроссель чистить/адаптировать, но проблема у всех практически, ничего в этом критичного нет
Брать венгу, ездить ещё пару лет спокойно. Далее 2 варианта : расточка или продажа. Да и не пару лет. Задраные соляры в такси бегают, стучат но работают! Рено с своим В0 вообще бричка. Кузов - консерва, шумки - 0. Реально ведро.
Сочувствую, душный клиент попался)) В пределах 600 можно взять флюенс или меган 3, годов 11-12, отличный комфортный авто С класса, в разы лучше, чем табуретка сандеро)
@@nikitologic сандера-меган по техничке от логана если брать в правилтных комплектациях вроде тоже недалеко ушли, вполне надежные авто, знакомый катается, доволен
AUTO FACT.приветствую Макс.лайк видео сперва а потом просмотр.жму руку всей вашей команде.единомышленников знакомых друзей.Игорян молодчага.все четко рассказал и показал.киа венга неплохая среди всех.недавно видимо на открытой площадке.но как я и говорил.лишнее тому подтверждение что на открытых площадках рынках тачки ухлопанные замучанные с недостатками.Макс и Игорь.а чего Весты не посмотрели выбрали они хороши.надо только хорошо поискать .эти машины хороши в ходу просторны хорошо руляться.движки чугунные блоки.ремонто пригодны не ржавеют.
Макс, Тёмыч, извините, что поздно пишу. На свадьбе был у друга. Смотрели этот видос по телеку на следующий день после свадьбы всей огромной компанией. Все у кого были аккаунты на ютубе, подписались на вас. Причем было интересно как девушкам, так и парням всех возрастов.
Спасибо, что всегда публикуете отличные видео. Очень интересная категория для меня. Я болею за вас из Японии, чтобы в будущем вы могли снимать еще лучшие видео!
красавцы пацаны, делаете четко свою работу. сочувствую что покупатель такой попался, неопределенный. то ему с точки А в точку Б доехать нужно. то говорит 2 хозяйна и минимум окрасов. сам не знает чего хочет.
Поло более менее нормальный. Это все покрасить за 30 тысяч качественно за 20 некачественно и дальше ездить. Визуально там все хорошо с машиной. А что он хотел за 600р в идеальном состоянии машину? гранту надо было смотреть на механике 8 клоп тогда. Странный человек ей богу. и цена нормальная 550- с устранением всех косяков она встанет пусть 580р, ну пусть 600 - это хорошая цена как бы. Смотря где красить. Я бы дороже 5/7р за элемент красить бы не стал, кто красит за 15р за 1 элемент это да - приличная сумма там набежит. А так венга да - классная за эти деньги оч хороший вариант, очень хороший, тем более что он цену скинул - я бы эту машину забрал с этими задирами она будет еще 100к ездить.
Да, тоже показался странным заказчик. Нужна машина чтоб возить из точки А, в точку В, но окрасы его пугают. На резину не готов вложиться, собственников чтоб мало было. Масло, чтоб не ела. 😂😂
Интересное видео. Парни молодцы.Подписался. Купил бы Венгу. Вариант не плохой за такие деньги. 150 в наше время копейки. Машинка зачëт.Парни, есть у вас что то о китайских кроссоверах на автомате. С женой рассматриваем покупку китайца, либо новую либо года 19-20.
Однозначно венга. Отремонтировал бы движок, минус 40 к скидка. Ну, за 100 -ку может быть нашёл, где капуталку сделать. Цена вопроса 50-60 к... У моей жены такая тачка... 2012 год. В целом надёжная машина при нормальном уходе...
Максим интересно было бы посмотреть выпуск, про свежие автомобили 2017-2021 г.в. в РБ. Ценники очень интересные там на автомобили. Будет полезно людям, кто боится например или просто не хочет пересаживаться на правый руль, который на данный момент выгодно пригонять с аукционов! Вам удачи и процветания канала!
Не чего выгодного нет из Владика гонять авто. Косяки по любому есть, плюс таможня, перегон. Овчинка выделки не стоит. За лям хорошую тоже не купить. Надо не менее 2. За эти деньги я и в Москве куплю. Не надо ехать во Владик с надеждой на дешивизну.
По венге понятны сомнения,но по Сандеро вообще не понимаю)С Максимом по планке согласен,но человек ,ты же сам Рено хотел изначально)В общем ребята молодцы,Игорю за эндоскоп отдельный респект,что он подстраховался.
На Almera n16 со стуком поршней практически 200 тыс. километров накатал. Правда блок там чугунный) А по сути, если у Сандеро с мотором порядок, то наверное всё таки он.
Когда насмотрелся видосов и поехал покупать авто) бу это всегда лотерея, с новым то не всегда всё гладко... Понимая это купил новую гранту, так как брал в кредит и на вложения денег нет. А так думаю лет 5 пока кредит плачу и ездить будет без вложений, ну кроме то... Думаю парню подошёл бы такой вариант. Либо пусть ещё лям копит на иномарку
Отличный ролик, клиент вечный, с ним можно снимать ролик тачки за 500, потом за 400, после за 300, а в итоге как я купил гранату за лям с первым взносом 200.... Тёма привет, монтаж супер
Игорь, один момент хочется зацепить вниманием. По окончанию осмотра Венги ты сказал менеджеру "... извини, что потратил твое время...". Я в корне несогласен с этой фразой! Твое, Игорь, твоё время, и время потенциального покупателя, тратят такие дилеры, которые не выполняют ту самую работу, которую проделал ты (эндоскопия цилиндров) и не вносят эти данные в свои результаты осмотра! Не надо извиняться перед дилерами за то, что является, по сути, их прямой обязанностью! То, что у нас в РФ дилеры являются просто накопительной площадкой б/у автомобилей и дилер не несёт никакой ответственности перед будущим покупателем по предлагаемым автомобилям - это данность, но далеко не норма. В остальном все отлично, спасибо за работу тебе, Максиму и Темычу)
На рено надо было почистить номер, он наверняка читаемый, и его минус в том, что он там набит мелким штрихом, и не глубоко, и ржавчина его победит лет через 12 возможно с концами, если его не защитить. Через 8 лет он читаемый, но ржи на нем на площадке было много, я устал его чистить, но инспектору достаточно было несколько символов. После мрэо я еще лучше оттер номер двс и обработал медной смазкой. На сандэро у вас бы получилось его увидеть.
Daewoo gentra будет в 1000 раз надёжнее и комфортнее этих вёдер которые вы смотрели и запчасти с кузовщиной всегда будет в наличии! Цепь ходит 400-500 тыщ, ДВС тоже. Сцепление 300 тыщ, салон просторный и мягкий, тормоза дисковые вкруг, кузов оцинкован и много плюшек в виде подогрева зеркал с электроприводом и функцией складовыния, независимая подвеска и т.д.
Я бы рассмотрел kiaбеленькую. Мотор это не так страшно как кажется. Вот кузовщина плохая это всё - конец машине . Ребята молодцы грамотно подходят и профессионально. Смотрю канал, очень познавательно и интересно
Со всем уважением к Игорю! У рено логана 2 - болячка: лопается краска поголовно в районе задней двери на крыше. Касаемо плавающих оборотов, лечится заменой прокладки дроссельного заслонки. Не проблема для многих
У Вас очень познавательные видео, однозначно лайк. По эндоскопии "Венги", на мой взгляд, эти полоски даже в первом цилиндре не глубже хона, кое-где даже хон слегка прослеживается на полосах. В остальных цилиндрах еще легче. Они с этими пробегами сплошь и рядом с такими полосами, и ездят до 300-400 тыс. И вообще до сих пор никто конкретно не может ответить из-за чего эти полосы. Если керамическая пыль то почему они только в местах юбок поршня, если эта пыль летает во всей камере сгорания и вообще юбки поршня это уже не камера сгорания...самое логичное объяснение, на мой взгляд, это конструктивная особенность, малая высота поршня, отсюда и стук и полосы на стенках цилиндра....но повторюсь куча живых примеров с такими полосками и пробегом 300+. Да... и масло если бы кушала, то такими чистыми поршня бы не были.
Учите мат часть пожалуйста Стук из-за износа юбок поршней Задиры из-за хренового катализатора Давно уже все ясно Задиры довольно приличные и Хонда там отродясь уже нет
@@jihjhon1504 почему задиры только там где юбка поршня? То есть пыль проходит через кольца, попадает между юбкой и цилиндром и набивает полосы эти, так что ли? То есть вся пыль по большому счету в масле? А на счет задиров, если это были бы задиры то она жрала бы масло прилично, а судя по днищу поршня она его особо и не ест, где нагар?! На разных сервисах разные мнения а ты про матчасть мне впуливаешь, математик)
Игорь прав по поводу кондея. Как то с ним смотрели рено меган, вот тогда и посоветовал он мне, не брать тачку без кондея. Не послушал я его, и сто раз пожалел:(
Как же без кондея живут пассажиры маршруток. По мне, так машина лучше без него, но с меньшим пробегом и состоянием по лучше. Я катаю без него с открытыми форточками, но в прробках не стою.
@@sultanail84 некоторые и с присутствующим в машине кондеем им не пользуются (т.к либо не заправлен, сломан, или бенз экономят) причем независимо от стоимости авто.
@@xwaq965 я родокам поставил кондей в квартиру давно, так отец-жмот его не включает совсем и спит с реками пота и тухлым вентилятором. И все ради экономии 500 рублей. Так и здесь все жмотят экономят 5 копеек...
Эх взял аккорд тайп-с 2007 года за 590к(1год назад) с 2 комплектами резины (лето живое) по ржавчине только задние крылья где бампер трется и то еле еле, все в родне, были притертости (только бампер, и правое переднее крыло), пробег 310к) масло кушает 1л-1,2 литра от замены до замены, сервисная книжка тоже почти вся заполнена у официалов, повезло и не больше, всем успехов с покупкой!!!
Смысл смотреть сейчас ино за 600 и хотеть от него не делания головы? За 600 с такими запросами надо смотреть гранту 18-20х годов. Там будет всё.и кондеи и подогревы.И голова болеть не будет ни за запчасти ни за то,как без проблем выйти из дома и уехать куда надо
Спасибо за ваш труд, как всегда информативно, грамотно и четко. Я решил проблему что выбрать за 600 +очень просто 22.07 22 приобрел новую ладу гранту за 657к. Очень доволен. Всем хорошего дня и удачного выбора авто за адекватные деньги!
В 19м году купил за 500тр новую гранту. Нынешние ценники просто приводят в шок. И это не говоря о том, что :тонировка, антикор, коврики и цвет синий металлик отдал дилер в подарок. Где такие плюшки сейчас?
На самом деле если не хочешь гемора и ты не умеешь сам ремонтировать - это один из лучших выборов. Сам пересел с Гранты 16 года на новую 19го. На прошлой набежал 170ткм. Без ремонтов. Если отбросить понты, то это неплохой поджопник.
За 500 эта Венга подарок. По сравнению, с тем шлаком, что смотрели, надо было брать с потрохами ее и радоваться! Вот люди. Ну пусть поищет ещё хлама тогда :)
в чём заключается подарок? ну может не все хотят ездить на матизе! к какой бы он фирме не относился . есть и мерседесы класса оки ,но он всё равно будет данного сегмента!
@@Deman1608 в эту цену это подарок, ухоженная машина во всех смыслах. Найдёшь Мерседес за 500? Хлам и только хлам. В этом конкретном случае, всё упирается в бюджет.
@@Deman1608 в венге места больше чем в б классе, колёсная база ближе к с классу, по ширине чуть уже, но багажник вместительннее любого хетчбека или седана... Матиз))
Гайз, Венга классная конечно, но если нет знакомого моториста, в работе которого Вы уверены - покупка довольно опасная. Иные деятели так отремонтируют, что жрала 100 на 1000, станет 500.
Игорь вырос в профессионала на наших глазах,мог эндоскопию и не делать при чем клиент уже влюбился в этот автомобиль.Но Игорь правильно сделал что проверил свои сомнения,так поступают только люди с профессиональным подходом и подбирают автомобиль как для себя.ИГОРЬ ОТ МЕНЯ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА .
А можно не проверять , просто потом 200к скинуть клиенту на капиталку ?
Игоряна стало смотреть приятно прям. Он уже профессионально рассказывает зрителям что и как. Красавчик 👍
Ага, как побрился и постригся прям человеком стал!!!
@@Иван81-д2п И помолодел)))
Да-да. Именно с ним выпуски не смотрю)
Да и раньше приятно было
@@ШамильМ-ь9и и я надоедает этот умник
Как же порадовал Игорь с Venga, услышал, проверил, озвучил, это уже уровень, профессионал одним словом! Так держать команда AUTO FACT!
Согласен, он вот ему заплатил и избавил себя от проблем... с мотором и этим гемором.....
@@ГеоргийЖуков-о3з заодно открыл глаза на то что надо больше денег чтоб нормальный автомобиль купить
Я так по молодости галанта 96 года купил, первая иномарка радости полные штаны, к одним "мастерам" полтора месяца ездил подвеску перебирал, тормозную систему в порядок приводил. Однажды знакомый говорит: "у тебя вроде движок то постукивает" А я хз, так купил думал норма, поехал к "спецам" удостоверится, и как в бриллиантовой руке:
Я: - Стучит?
Они: -...стучит.
Говорю: - а раньше чего не сказали? Ответ: - "так ты и не спрашивал за мотор"
@@Serega_1664 я тоже купил Галант 97. В 2015. За 150 тычяс рублей. Вся стучала,гремела. КПП гудела. Откатал год. Ничего не делал . Масло поменял. Такие машины самые лучшие купил за 150 и катаешься пока она на колени не упадет. Пока едет , уже отлично А если упала на колени уже совсем то за 100 в продажу. Не надо в такие авто вкладываться
Женская машинка.
Люблю таких клиентов. Хочу то, не знаю что. Будут смотреть логаны Сандеро, опели, Киа и все подряд. Только так машину можно годами искать. Есть у меня такие знакомые, которые мечутся как г. В проруби и по итогу ничего не покупают. Для начала надо было определится с бюджетом, маркой, модель авто и КПП. Изучить плюсы минусы конкретно выбранной модели и быть готовым к ее ремонту. Ищем фокус 3 на роботе. Отличный авто. Знаем нюансы и готовимся,если что отремонтировать робот, заменить сцепление с маховиком. Берём любую тачку на g4kd заранее знаем, что будут задиры и уже готовимся к этому после покупки и тд. Идеальных 10 летних авто не бывает. Главное кузов ровный, безопасность и документы. Техничку всегда можно доделать. И техничка в любом случае будет ломаться. Это не яйцо Фаберже. А этот чувак хочет не битую не крашеную с 1 владельцем, что бы не вкладываться. Неадекватный , но самый лучший клиент. Можно годами с ним ездить машины смотреть. Он никогда ничего не купит. Ему надо в салон ехать за новым Логаном, брать кредит и тогда он получит желаемый новый авто. Почему народ никак не поймет одну простую истину 10 летних новых авто не существует. Любая машина прогнозируема до 7 лет и 150 тысяч пробега. Дальше любая тачка начинает сыпаться. Какие то по мелкому, какие то по крупному. Лучшая машина- новая машина. Так было, есть и будет.
Даже в этом видео. Поло, можно просто покрасить на 30-50 тысяч и получить хорошую машину, можно взять Киа и просто ездить, а потом кинуть в нее контрактник, если потребуется. Опель уже видно здравый. Ну в техничку вложиться тысяч 50 и гонять года 3 спокойно, но нет. Мы ищем новую 10 летнюю машину дальше)))
Покупашка блин дофига духовный, понтов на 600 мерс , а денег на Оку … таких душнил в любом деле хватает … мозги выклюет и ничего не купит …
Не убавить, не прибавить! Только одно, любая б/у машина это риск!!!
Мы всегда стараемся объяснить это, что на какие то мелочи даже смотреть не стоит. Но многие не слышат или не хотят слышать😁
А где гарантия что он на первом кольце ее целую не размотает!? Гонора оч много, ему в салон за новой машиной, на первый взнос хватит
Хороший пост толковый , человек бывалый и разумный .
Один раз обращался к подборщикам,мне не понравилось их давление на заказчика,как пример,мне подобрали автомобиль,он мне не понравился,а именно он был красного цвета и тут начались выражения типа "а какая вам разница" ...и было видно их раздражение и какая то неприязнь (тоже самое я заметил у Максима в конце ролика,когда он говорил,что клиент отказался от Опеля)т.е человек должен хватать первый попавшийся автомобиль,даже если он ему не нравится и каждый раз подходя к нему или смотря из окна испытывать отвращение.Товарищи подборщики,если вам не нравится фиолетовая шапка в форме колпака,вы ее купите и будете с удовольствием носить,даже если консультант будет на этом настаивать?Вот поэтому обращение к подборщикам палках о двух концах,с одной стороны несомненно помощь,с другой за тебя решают на чём ты будешь ездить и ненавязчиво вдалбливают в голову,что это лучший авто и надо брать прямо сейчас,хотя в глубине души ты понимаешь что это не твоё,ну не нравится тебе дизайн этой машины,её цвет,салон...а ездить тебе на ней каждый день в течении долгих лет и не каждый человек может отказаться,кто-то слишком внушаемый,а кому то просто неловко или он боится обидеть подборщика,ведь тот нашёл для него "лучший" авто.
Поэтому выездная диагностика подбором конкретной машины, которую человек сам нашел, вполне неплохой вариант. Если изучить инфу хотя бы теоретически,можно попробовать этот способ.
Думаю надо всё свои требования и марку, цвет сразу обговаривать
@@ИгорьКравцов-ш5в всего обговорить не получится, да и не время сейчас кучеряжиться, 1 из 100 машин нормальная. Что нашлось целое, на том и ездить, ну или закрывать глаза на косяки.
после Венги понятно, что ему не нравятся остальные. он походу поехал даи взял Венгу со скидкой на мотор.
Ну отсюда нодо смотреть не на ценник 600+-, а сначала выбирать, что нравится, например Rio hatchback, и искать и сравнить внутри одной модели и кузова! Astra 3х дверная намного красивее 5ти дверной! На мой вкус
Я бы взял Kia с учётом скидки. В теории можно ещё долго проехать на этом маторе. Другую машину можно ещё долго искать и не факт, что она будет без косяков. Так хотя бы, если что эти 40 тыс. могут компенсировать какую-то часть ремонта двигателя.
а отсутствие автомобиля на время ремонта мотора тоже эти смешные 40 т. р. компенсируют?
@@itonful допускается, что двигатель проедет какое-то время в течение которого можно немного подсобрать денег. Первоначального же в авто почти ни чего вкладывать не надо, в отличие от других экземпляров.
А я бы не брал... ему каждый день ездить, завтра она встанет и привет ремонт за 150, и не факт что за 150, там и за 200 может перевалить.
@@agafon27 возможно. Это ведь б/у авто, в любой момент что-то может у всех выскочить. Но, покупатель всегда прав.
Нет там никаких критичных задиров вообще и сотку при своевременном удалении катколлектора этот мотор пройдёт легко! Подборщик перестраховывается.
Говорю, как механик.
С Венгой повезло другому человеку , будет ездить годами и ничего не знать о задирах 😄 Игорян - чертовски хорош !!!!!!!!!👍.
Что вы несёте "ничего знать не будет " у меня был хендай акцент 2007 с задирами жрал масло примерно 300гр на 1000 и двигатель стучал новый хозяин венги быстро узнает про жор масло либо если щупом проверять не будет, двигатель приедит
@@Dist-obuchenieRu ну так нужно было отремонтировать, а не ездить..., она у него по 300грамм жрет, а он катается. машину насилует.
@@Dist-obuchenieRu может виной были вовсе не задиры, а например, маслосьемные колпачки?!
@@ебланизкрасноярска механик говарил что колпачки, а другой механик говорил что это двигатель я хз что там на самом деле было машину продал уже, ездил 2 года на ней два года она жрала масло и двигатель стучал, но нужно признать она все равно ехала
Бери венгу и не думай
Взял бы Венгу. На мой взгляд тысяч 40-50 точно она ещё проедет без особых проблем. За это время можно подкопить на капиталку и потом ездить с удовольствием ещё несколько лет.
Думаю клиента напугала реакция Игоря на увиденные задиры. Для принятия положительного решения не хватило уверенности в первую очередь в своих знаниях, в результате чего переоценил риски.
Ты прям в курсе финансовых возможностей клиента?
Только капиталка сейчас 150-200 да и долг за машину отдавать
50 т это для меня 9 лет езды
50 тыс- полтора года покататься
По мне Сандеро был отличным вариантом,в хорошей комплектухе,убрать некоторые ньюансы по мелочи и радоваться.А клиент какой-то буд то с марса,чудной.Игоряну респект✌️
Сандеро нафиг, Кия хорошая, двиган тыщ за 200 отремонтировать в К-power, кузов это пол машины.... если двиган будет идеален , а кузов гнилой какой в двигателе толк, только на руках носить или ждать, когда он у тебя из капота вывалится в впереди идущую машину, кувырком.
@@maksiz7930 ну тогда, "умник", иди за новой рэно и готовь 2,5 млн, и это если тебя там ещё не отымеют.
согласен
@@maksiz7930 Какой капиталки?Там номер двиг.не читался🤦♂️
Плавают обороты,уже пас,горе подборщики.Там поменять резинки в дросселе,малое кольцо износилось.Мотор ходит по 500 без капилалки.Главное ремень ГРМ менять вовремя.
Игорь Красавчик !!! " ... Если не посмотрю эндоскопом, то я спать потом не смогу..... " Большой респект за это!!!👍👍👍👍.
За 600 руб надо было брать киа. Сейчас такие цены, что за и 1 млн продают откровенное говно. 600 руб это изначально будут дрова, тут даже если ремонт двигателя накинуть, будет в худшем случае 750 руб. Это вообще не дорого. Зря клиент отказался от Киа
можно было перепрадать попытатся за 700)) ничего не делая
Смотря какими руками сделают ремонт.
@@dmitryg5155 и купили бы не проверяя мотор
Поддержу
Пересаживайся на общественный транспорт, геморроя в жизни поубавится
Игорек какой молодец, уважаю таких людей! И сам такой)))) наверняка эндоскоп не входит в подбор,а он сделал. Аплодисменты👏
Не наверняка, а так и есть, в видео это озвучили...
Сделал скопию только лишь из за того что снимали на канал видос, моё мнение
@@Roman_Goldman не знаю,возможно)))) хочется верить,что он такой же как я,могу периодически что-то сделать бесплатно,просто потому что ге усну потом
А вот небыло бы камеры стал бы отделать эндоскоп или побыстрее отвязаться. Не я тоже аплодирую...
А если бы не сделал, то чувак уже на Венга бы катал, ну и маслице бы подливал чуть-чуть и радовался, а теперь ему опять планку понижать придётся, теперь уже заказчик спокойно спать не сможет, будут сниться идеальные авто за 600к:)
14:40 программа начиналась с того, что заказчику надо перевозить свою 5ю точку из пункта А в пункт Б. А тут на ЛКП фукает....
Кстати, если дилер сбрасывал сорок с суммы киа то можно было поискать мотор "по живее" и поменять. Либо искать дальше, как решил заказчик
Так всегда все и начинается с малого😅
@@Smit522 😂😂😂😂
Аппетит приходит во время еды)
Я бы взял КИА ВЕНГА. Спасибо за очередной , интересный , познавательный фильм! Здоровья и удачи всей вашей команде , Макс!!!
Спасибо, Александр🤝🤝
Я тоже её взяла.
Надо было брать однозначно венгу!В такое время ,за такие деньги,даже если вложиться в двигатель ,это подарок.Отличный,компактный современный автомобиль.Ну,а Игорян красавчик ,свою работу знает на 5+,его понять можно ,перестраховался и был прав 👍🏽
Согласен, проездил бы еще пару лет и потом отремонтировал. Кузов самое ценное в машине, а там он был в идеале. Еще и 40 тонн скинули.
а ничего что венга это наша Ока или хотите матиз!? у Вас с логикой как то плохо.
@@Deman1608 нет, венга не ока и не матиз. она в салоне не меньше соляриса-полика и уж точно больше вазовских чепырок и грант. по внешним габаритам близка к киа соул.
@@Deman1608 Какую чушь несёшь, она по салону как Сид.
@@Deman1608ы адекват? Она огромная
Если бы у Венги , при таком состоянии кузова и мотор был в порядке , её бы никто не продавал , или цена была бы другая. Вспоминаем пословицу про сыр и мышеловку.
Венга классная машина с логаном не сравнить.
Скорее всего по двигателю пошел жор масла и ее выставили на продажу "от греха". Думаю, большинство на месте покупателя бы отказалось от такого варианта.
@@unspoken575 Не согласен!!!!!!!!!!!!!! , забрал бы с удовольствием , отездил бы несколько лет , удалил катализатор , после сделал гильзовку , по цене нового велосипеда , и опять хорошее авто с новым двигателем .
@@МируМр-ч2ь ахах гильзовку по цене велика🤣🤣🤣 а в 140-160 кусков не хочешь гильзонутся? Посмотри "к пауэр" Из НЧ, там всё про эти моторы рассказанно. Ушли теперь времена когда капитала стоила 60-70к рублей!
@@Nikolorok Странный ты , мой самый дешёвый велик 1160 $ в стоке без апгрейда , и у жены несколько, занимаемся триатлоном и иногда кросс-кантри, это любительский уровень, у профиков умножай на 3-4-5.
Очень зря не взяли Венгу, тем более за 580 это вообще подарок.
А задиры задирам рознь, солярисы и Рио с такими моторами в такси ходят и 200 и 300 и 500 т.км. и думаете там задиров этих нет? Доливают литр на 10000тыс.км, вообще не смертельно!
А тут машина после хозяина и задиры и сразу испугались...
Я бы взял)
П.с. сам езжу на Солярисе 2012год пробег 170, возможно тоже задиры)
Меняю масло через 7т.к. и не доливаю ни грамма)
Серёге люто плюсую ++++++++++++++++++😁
@Ya Kot люди сами решают брать или не брать, не кто насильно ни кого покупать не заставляет же.
Я говорил про пример этих машин, что даже с этими задирами они ходят и будут ещё ходить очень долго..
А бежать ремонтировать мотор из-за того, что пару рисок в камере сгорания и подъедет масло не много, дело каждого
@Ya Kot уже писал выше, вкладывать или нет дело каждого, даже с такими задирами как там и хуже даже такие машины ходят и хозяева этих машин особо не парятся, а про ремонт в 150к тем более.
А вообще, как я вижу ситуацию, хочешь машину в идеале копи денег новое авто лешит вас проблему и боязнь задиров)
@Ya Kot это как раз те задиры, с которыми можно ездить и не париться) до поры до времени а конкретно сколько, это как ездить и как в дальнейшем обслуживать)
@Ya Kot ты пишешь, вы ему суете машину.
Это кто ему чего сует?)
Я слышал и смотрел про кпауэр.
Какая тяга пропадает ты о чем друг?
Посмотри раз уж ты экспер по G4FC, FA, видео про то как солярисы по миллиону без капиталки проезжаю) или ты думаешь там задиров нет?)
Ладно, на этом диалог я свой с тобой закончу, удачи тебе, ни задира ни царапины;)
Покупатель "загорелся" Киа, остальные ему уже были не интересны. Сам был в такой ситуации. Два-три дня не отпускало, но здравый смысл взял верх . Так что, найдет что ему по душе и технически, и визуально. А видос как всегда 🔥
С Игорем приятно работать, довелось пообщаться зимой вживую, профессионал, парня, которому ищут машину жаль, кажется, слишком много суетится, ищет очень консервативно.
учитывая скидку в 40к, взял бы венгу, или последний Сандеро, Макс правильно сказал, делается экспертиза(самое главное что мотор не с ворованной тачки) и в птс делается отметка. и катаешься как парень.
Видео шикарное) за Игорем приятно смотреть)
Макс, ты лучший поставщик авто контента на ютуб для меня, всегда очень приятно и легко смотреть!
А разве Ильдар хуже?!
@@РоманЗаверткин-ц5ш Формат видеороликов на данный момент разный. У Макса на канале осмотры и т.д., у Ильдара вручения, оживления и проекты. И то, и то - годный контент!
✊🤝🤝
@@nikitkarij8779 да согласен.
@@РоманЗаверткин-ц5ш Ильдар тоже,молодец и тоже контент не хуже, пилит!👆
Макс, привет! Игорь настоящий Бетмэн, помогает жителям СПб не связываться с Джокерами по продаже авто 😁😁😁
Гы, джокеров на порядок больше чем может охватить бэтмэн.
Игорь тыкатель
Привет, Макс! Ахахаха🤣🤣🤣
@@auto_fact если я в Воронеже нахожусь, к вам с подбором можно обратиться? Или вы только по Питеру?
@@СерыйПроБытие Только Питер и Москва. Остаётся только смена места жительства😁
Венгу можно было купить. Большинство корейцев с этими задирами. По этой причине не купил Рио. Тут дали еще скидку,покрывающей 25% процентов ремонта. Крышу на ней можно было и не красить, а затянуть в пленку. Я так в свое время и сделал)
Согласен,венга астра лучше сандеро,я бы взял венгу на его месте.
@@АндрейШевченко-т5п Астра старовата. Да ещё в эти деньги. Сандеро ещё первого поколения,а он от Калины Кросс не далеко ушёл. Учился на права на Логане в ресте. Их восьмиклапанник вообще не понравился. Всю картину портит холостой ход, он очень низкий. Всё время надо поднимать обороты. Можно поискать такую же Венгу, но без задиров.
Точно, хорошую бы при 140 т никто бы дёшево не продал!
+200к ремонт двигателя в кпавер, уже совсем другая категория цен
@@A1bertG надо считать. Хорошие варианты стоят под 800 и не факт,что там не будет совсем задиров. Я не прямо за этот вариант,но рассмотреть его вполне можно.
Чувак отборнейший душнила 🥴 с такими можно годами машину искать и в итоге купить коньки. Контент отличный 🔥 Красавцы!!
в точку!
Макс и рад бы плюсануть да неудобно перед клиентом)
Согласен: видно, что KIA ему зашла, ну брал бы и сразу готовился к ремонту или замене двигла. А так надеяться , что машину и в кузове, и в движке ему найдут в идеальном состоянии и по дешевле, это при сегодняшнем авторынке - полная утопия!
@@АндрейТ-о6и да он мог бы еще тыс 100 отъездить. как повезет
@@idcontrol2010 за 600к можно в китае купить новыи солярис или хавал кросовер
Макс, обзоры и разборы топовые. Следим с первого видео. Приятно смотреть - всё по высшему классу. Огромная просьба снять обзор про Форд Мондео 5. Кому интересно, просьба вывести в топ комментариев 🤝
Киа Венга 🔥🔥🔥 Я сама влюбилась. И у неё двигатель как мой G4FA. Свечи пусть меняет. Кат обязательно вышибает. Я на Рио на 131 тыс.вышибала, мастера сказали во время убрали. Шины менять. Я тоже на своей меняла, и сразу диски новые на лето брала. Это расходник. А задиры скорее всего из-за катализатора, он там уже напылил. Да и пусть льёт Ликви Молли. Машинка побегает ещё. Моя тоже орригинальное жрала. Перешла пока на Mitasu 5w-30. Не жрёт ничего.
Лучше состояние он не найдёт, на рынке сейчас всё ушатано, к сожалению.
Ну в конце концов сгоняет чувак в Набережные Челны в k-power. Сделает ему по корейцам в лучшем виде 🐾
Вот и гоняй.Двигло на выброс.Машина бабская.
Теперь в К-пауер чтобы заехать, готовить надо большие суммы 🤔 а Венга мне понравилась тоже - удобная она и ухоженная, жаль двиган каталик поесть успел
С двиглом всё нормально. А вот подделку орригинальных масел никто не отменял. Смотрите на свои тачки и не пинайте корейцев 😁
@@АфтандилКалашников-ы2у я разве Вам предлагала её купить у меня... На бабских машин столько мужланов ездит в городе, по пальцам не перечесть. Мне лично понты не нужны. По средствам надо жить!
Катализатор ничего там не делает, там нет ЕГР, чтобы его осколки могли попасть во впуск. Разваливающий катколлектор - последствия езды на 92 бензине. Это беда всех авто со степенью сжатия больше 10, эксплуатируемых в РФ. Про прямой впрыск и турбины я вообще молчу, хорошо если владельцы 95 заливают туда... вместо 98+
Сегодня видел ИЖ-Комби. Он оказался в таком хорошем состоянии (точно лучше, чем авто в видео), что я ненароком подумал - началось....
Тёмыч, в очередной раз, спасибо за музыкальную подборку! Ты красавчик!
Наверно Renault Sandero как поджопник лучший вариант из представленных, моторы отличные, кузова крепкие. Да не такие красивые как kia , но не зря Рено любят таксисты. Они действительно крепкие и надёжные. Главное не найти из под такси, но Игорян вам поможет.
Ездил и на рено и на корейцах, на корейцах ездить приятней.
@@АндрейШевченко-т5п Вопросов нет конечно! Само собой приятней. Только вот на Сандеро ты проедешь больше, с точки зрения пробега мотора. Корейцы хороши, но моторы сам видишь какие на вторичке. У Рено с этим все хорошо.
Действительно ролик был длинным, пролетел быстро-потому что очень интересно.Тёмыч то же молодец-рисует красные кружочки вовремя.А вот клиенту похоже придётся ещё подкопить деньжат, и вообще интересно восколько ему обошлось ваше участие в этом не лёгком деле ,на грош пятаков купить.?Мне реально интересно, ибо надо будет в скором времени покупать авто.
18000
@@ДмитрийПилюков-с3ю Однако! Но наверно это того стоит.
47:14посмотри чек,может я ошибаюсь
@@СергейЧернов-х7г да конечно стоит. Лучше потратить эти 20 к с умом ,чем самому вляпаться в какаху
От Сандерика он зря отказался,цена хорошая,комплектуха огонь,довезси до ума тачку не такие уж большие вложения.За эти деньги был хороший вариант.
Согласен. Но Макс прав, аппетит пришел во время еды, КИА заслонила собой остальные варианты :)
дрова это изначально а не автомобиль ему цена 250р не более,собственно как и лоханки которые они смотрели.после венги в сандеро и садится не захочешь
@@vladzlotin1008 твои слова верны....если бы на дворе 2020 хотябы был,сейчас за эти деньги это уже хорошие дрова))
@@vladzlotin1008 ну это твоё субъективное мнения а в нынешних реалиях за 250 не взять просто ни чего
@@Наглый132 10т долларов это неплохая цена?
Все эти авто можно рассматривать к покупке даже синий логан дачия ~дело в другом вопрос цены и задачи которые будет выполнять!
По поводу приобретения этим заказчиком он может стать тем самым человеком который будет ковыряться с купленым авто если вы ему не поможете ещё раз убеждаюсь человек покупает глазами и под эмоциями ~а вот честный подборщик ну или друг он как громоотвод и при выборе должен отсудить эмоции и выбирать холодной головой!
30:02 я орнул, когда он за скол на стекле зацепился 😂 Это ж самый ответственный элемент в авто!
У меня венга. 4 года во владении.брали с пробегом 143 000 сейчас 210 000 всё в родне.никакие каты неудаляли.всё работает крутится и вертится.
Игорь настоящий профессионал, даже наблюдать за его работой - одно удовольствие.
Парня вы чересчур напугали, каждый второй кореец с этими задирами, ничего, ездят. Выбил бы катализатор сразу и минимум до 200 тыс. проездил бы спокойно. Сандеро после Венги грубовата, слишком большая разница в комфорте. Сдается мне, что парень от нее отказался вовсе не из-за номера двигателя, а из-за задранной планки, как подметил Максим)
да патаму что денег нет, но вы держитесь.
венга за 580 даже с задирами в таком состоянии это подарок, зря отказался клиент...
Странные люди из пригорода возьмут сандеро, ибо сравнить комфорт не могут, и деревянные рено кажутся им хорошими
Это небольшой задир, скорее приработка
@@gggaaa8677 там не в задирах даже дело......там поршня грохочут
@@Орппаанннниииии сейчас почти на любом современном движке поршня с узкими юбками) можно сказать, что поршень темерь расходник
@@gggaaa8677 ну на рено каптюр или дастер или тот-же логан свежих годов в моторах таких проблем нет совсем...
Игорь красавчик! Спать спокойно не смогу и чуйка не подвела!
Красавчик и умница мужчина! Истинный спец своего дела
Да, Венга по-моему лучшее что было из осматриваемых авто. Просто заказчик у вас оказался, (извиняюсь за выражение) не рыба, не мясо. Найдите ему Калину, и пусть ездит, она ему по образу подходит, да и не дорого в ремонте.
Венга, проедет ещё 50-80000 км. Это минимум. Да и 150000 на капиталку, не великие деньги. Можно пока эксплуатируешь,потихоньку откладывать. Я бы взял Венгу.
А вам Макс, всего самого наилучшего.
Очень классные и правильные видосы снимаете. Всех благ и удачи вашей команде.
Спасибо Алексей 🤝🤝🤝
Алексей как по моему , заказчику надо продолжать ездить на автобусах и не делать людям мозги .😁
Про планку согласен с тобой Макс. Видно было что после венги человек уже смотрел на следующие авто совсем другими глазами и с другим настроением. Видимо, душой он остался в Киа. Я бы на его месте тоже поник. Но тут лучше наверно остановить осмотры и сделать передышку, переоценку. Спасибо, как всегда отличный ролик
Привет, Макс. Видео просто бомба. Контент отличный,такой подбор приятно смотреть и 3 часа. Удачи тебе и твоей команде.
Василий, приветствую✊🤝
Смешные покупатели, когда хотят идеал за такие деньги. Понимаю, что затоталенные не вариант, но небольшие сколы, вмятины не повод отказываться.
Это продаваны о..уевшие,за утиль просят как за путную.
Чем меньше денег у человека тем он более оторван от реальности, собственно это и есть одна из причин нищебродства в голове и в кармане
На видео либо затоталенные, либо мотор задран. Что из этого покупать ?
@@ИванИванов-х8ъ3п поло даже рассматривать не стали, так как у него там скол, в другом месте вмятина. Но машина возможно в родном кузове, там только вправить вмятины и покрасить сколы. В реале может быть хорошая машина-подснежник с покоцанками от снегоуборочной техники и маленьким пробегом.
Ну да, машине больше 10 лет, а стоит как новая..ну если ты просишь 600к за авто, то соответствуй. А не говно слепленное толкай за такие деньги
По мне это "диагноз" когда нравится Логан и не нравится Опель 😀
А вообще пусть купит Логан Дачию(с слезами маляра) за 140т.р, и везёт её к Настюхе, на ремонт за 400т.р🤭
астра h- это гольф класс, дачии как до луны до него!
Астра классная машина, на самом деле
Логан по запчастям и простоте обслуживания в топе. Да и продать тот опель мне кажется будет сложнее. На логаны стабильный спрос.
пфф.. для многих кия и опель - диагноз... логан кст переживёт и кию и опеля...
@Ya Kot Не соглашусь. Между Логаном и Астрой большая разница, даже если Астра на 1,6. Все-таки разные классы.
Я бы выбрал Киа Венга , заложив +200к на ремонт движка, ведь целостность кузова и наличие безопасности - это самое главное в б/у автомобиле...
Вообще клиент странный - за 600к, в нынешних реалиях, хочет красивый, укомплектованный, с маленьким пробегом и с одним-двумя хозяевами 🤦♂️
Это не только этот, это в целом все хотят новое по цене б/у, чтобы без вложений на 10 лет. Но мало кто понимает, что чудес не бывает. Любое б/у это потенциальные вложение рано или поздно.
В том то и дело. 1 раз вложиться в двиг и коробку. Потом лет 7 париться не будешь
@@gondaz123 чудес нету в этой дебильной стране за 10к зелёных в Корее можно отличное не старое авто взять, а у нас карыто старое
Правильно он сказал за 500 прям сейчас забиру) Как раз остальная сумма на ремон мотора пошла бы. Вообще идеальный вариант был бы.
Поэтому он ничего и не купил с такими запросами и таким бюджетом:)
Надо было купить венгу, мотор конктрактный стоит 60.000 р + разобрать его и посмотреть + чистка +10.000 р и катайся хоть полляма, эти движки по 400 ходят
Согласен, что венгу надо было брать!
Задиры - это болезнь киюх. Ничего страшного там нет! Ещё бы сотню, а то и 2 проехал бы без проблем.
Гарантию даешь?
Хороший видос, познавательный и интересный... Жду продолжения. Спасибо вашей команде.
Классный ролик,молодец Игорь,на одном дыхании просмотрел 👍. В эти деньги есть отличный вариант, правда в Вологде!!!Пишите!!! Процветания вашему бизнесу👍
Я думаю тут чисто психологический прикол, с Киа Венга. И очень сложно не поддаться тому, чему подвергся ваш клиент. Реально, когда видишь за такие деньги тачку с прекрасной внешкой, очень тяжело потом смотреть на то, что визуально хуже)
Макс, живу на Кавказе. Здесь каждый первый перекуп, а каждый второй подборщик. Но твои видосы смотрю и жду. Многому научил. Спасибо!
Привет🖐🤝
Обороты плавают - все уезжаем, пожрал) у на k7m/k4m постоянно они плавают, нужно дроссель чистить/адаптировать, но проблема у всех практически, ничего в этом критичного нет
Брать венгу, ездить ещё пару лет спокойно. Далее 2 варианта : расточка или продажа.
Да и не пару лет. Задраные соляры в такси бегают, стучат но работают!
Рено с своим В0 вообще бричка. Кузов - консерва, шумки - 0. Реально ведро.
Сочувствую, душный клиент попался)) В пределах 600 можно взять флюенс или меган 3, годов 11-12, отличный комфортный авто С класса, в разы лучше, чем табуретка сандеро)
ему мопед новый на каждый день
Я тож обожаю эти ФлюенсыМеганы, но расеяне берут ЛoxaныКаптюр(
он же сразу сказал - хочу ездить, а не лежать под машиной. Флюенс или меган 11-12 - не про это, да и бюджет выше
@@nikitologic ездить сандеро-лежать флюенс 😁
@@nikitologic сандера-меган по техничке от логана если брать в правилтных комплектациях вроде тоже недалеко ушли, вполне надежные авто, знакомый катается, доволен
AUTO FACT.приветствую Макс.лайк видео сперва а потом просмотр.жму руку всей вашей команде.единомышленников знакомых друзей.Игорян молодчага.все четко рассказал и показал.киа венга неплохая среди всех.недавно видимо на открытой площадке.но как я и говорил.лишнее тому подтверждение что на открытых площадках рынках тачки ухлопанные замучанные с недостатками.Макс и Игорь.а чего Весты не посмотрели выбрали они хороши.надо только хорошо поискать .эти машины хороши в ходу просторны хорошо руляться.движки чугунные блоки.ремонто пригодны не ржавеют.
Рено как простой и надёжный вариант самое то))) у самого такой же чёрный сандеро 2012 года. 240 тыс. км пробега, компрессия в норме, масло не жрёт.
Макс, Тёмыч, извините, что поздно пишу. На свадьбе был у друга. Смотрели этот видос по телеку на следующий день после свадьбы всей огромной компанией. Все у кого были аккаунты на ютубе, подписались на вас. Причем было интересно как девушкам, так и парням всех возрастов.
Денис, привет!
Друзья, всем привет 😁🤝🤝
Спасибо, что всегда публикуете отличные видео. Очень интересная категория для меня. Я болею за вас из Японии, чтобы в будущем вы могли снимать еще лучшие видео!
Капец у вас машины дорогие, 10т долларов за логан, жесть
@@zapekanka7870 а будет ещё дороже - машины перестали собирать и поставлять
Спасибо дружище✊🤝🤝
Ты бы лучше из Японии машины им поставлял, что бы они вёдра в Питере людям не впаривали.
@@demetrusone8122 Он и так не кому не нужен. Хоть бы кто нибудь этот логан купил. Такой отстой. Лу,ше бы 9 собирали, чем это позорище.
красавцы пацаны, делаете четко свою работу.
сочувствую что покупатель такой попался, неопределенный.
то ему с точки А в точку Б доехать нужно.
то говорит 2 хозяйна и минимум окрасов. сам не знает чего хочет.
Это стандартные требования к авто рядового потребителя. Не стоит придираться.
Поло более менее нормальный. Это все покрасить за 30 тысяч качественно за 20 некачественно и дальше ездить. Визуально там все хорошо с машиной. А что он хотел за 600р в идеальном состоянии машину? гранту надо было смотреть на механике 8 клоп тогда. Странный человек ей богу. и цена нормальная 550- с устранением всех косяков она встанет пусть 580р, ну пусть 600 - это хорошая цена как бы. Смотря где красить. Я бы дороже 5/7р за элемент красить бы не стал, кто красит за 15р за 1 элемент это да - приличная сумма там набежит. А так венга да - классная за эти деньги оч хороший вариант, очень хороший, тем более что он цену скинул - я бы эту машину забрал с этими задирами она будет еще 100к ездить.
Вот и я про то парням втираю под моим комметом. Упёрлись, как бараны, лишь бы корейцев засрать. А они в каждом дворе города по неск.штук стоят
За 600 тысяч такие машины, как он искал, должны быть новыми или хотя бы идеальными
Поло с цепным мотором это дно
Венга тоже визуально была шикарной
Да, тоже показался странным заказчик. Нужна машина чтоб возить из точки А, в точку В, но окрасы его пугают. На резину не готов вложиться, собственников чтоб мало было.
Масло, чтоб не ела.
😂😂
Интересное видео. Парни молодцы.Подписался. Купил бы Венгу. Вариант не плохой за такие деньги. 150 в наше время копейки. Машинка зачëт.Парни, есть у вас что то о китайских кроссоверах на автомате. С женой рассматриваем покупку китайца, либо новую либо года 19-20.
Однозначно венга. Отремонтировал бы движок, минус 40 к скидка. Ну, за 100 -ку может быть нашёл, где капуталку сделать. Цена вопроса 50-60 к... У моей жены такая тачка... 2012 год. В целом надёжная машина при нормальном уходе...
Максим интересно было бы посмотреть выпуск, про свежие автомобили 2017-2021 г.в. в РБ. Ценники очень интересные там на автомобили. Будет полезно людям, кто боится например или просто не хочет пересаживаться на правый руль, который на данный момент выгодно пригонять с аукционов! Вам удачи и процветания канала!
Согласен, интересно было бы такое показать. Обдумаю🤝
Спасибо✊
Не чего выгодного нет из Владика гонять авто. Косяки по любому есть, плюс таможня, перегон. Овчинка выделки не стоит. За лям хорошую тоже не купить. Надо не менее 2. За эти деньги я и в Москве куплю. Не надо ехать во Владик с надеждой на дешивизну.
Игорян красава, Подборщик с большой буквы!!!
После просмотра ваших видео , страшно продавать свою машину )))
О том же самом подумал)
Брал бы венгу и катался без проблем.С такими"задирами"сейчас половина моторов.
По венге понятны сомнения,но по Сандеро вообще не понимаю)С Максимом по планке согласен,но человек ,ты же сам Рено хотел изначально)В общем ребята молодцы,Игорю за эндоскоп отдельный респект,что он подстраховался.
То что на логане обороты плавают и глушитель шипит на горячую это нормально! С новья так, по крайней мере на К7М
На К4М у меня тоже с новья обороты плавали
Дача Логан огонь! 🤣🤣
Из точки а в точку б доедешь и ещё отметить останется деньжат 🤣
Да ее надо было брать)
Из точки А доедешь в точку Б, а там глядишь ещё одну купишь для обратной дороги 😂
Максим и Игорь спасибо вам за видео и за работу очень познавательно и интересно.
Александр 🤝🤝
37:15 не понял! А как же это - 33:28 "катализатора нет, Слава Богу!" Вот это Игорь даёт!
На Almera n16 со стуком поршней практически 200 тыс. километров накатал. Правда блок там чугунный)
А по сути, если у Сандеро с мотором порядок, то наверное всё таки он.
Когда насмотрелся видосов и поехал покупать авто) бу это всегда лотерея, с новым то не всегда всё гладко... Понимая это купил новую гранту, так как брал в кредит и на вложения денег нет. А так думаю лет 5 пока кредит плачу и ездить будет без вложений, ну кроме то... Думаю парню подошёл бы такой вариант. Либо пусть ещё лям копит на иномарку
Брат, ты сделал правильный выбор!
Как по мне Венгу можно было купить с учетом скидки ремонт встал бы уже не так дорого, да и сандеро был не плохой вариант . Игорь конечно красавчик
@Ya Kot Другие машины которые были за этот же бюджет в совокупности требуют больших вложений
С Венгой, конечно, лоханулись. Норм машина, а эта паранойя с задирами-сказки.
Отличный ролик, клиент вечный, с ним можно снимать ролик тачки за 500, потом за 400, после за 300, а в итоге как я купил гранату за лям с первым взносом 200.... Тёма привет, монтаж супер
И ещё..... Парни..... Вы лучшие.....
Я "уехал" на астре:)
Молодцы ребята, ваши видосы супер, рад вам как вы работаете.
Призываю Вас нести в массы еще и культуру эксплуатации!
По поводу задиров у Венги. В двух цилиндрах точно хорошие задиры, масло будет хорошо есть в скором времени.
Игорь, один момент хочется зацепить вниманием. По окончанию осмотра Венги ты сказал менеджеру "... извини, что потратил твое время...". Я в корне несогласен с этой фразой! Твое, Игорь, твоё время, и время потенциального покупателя, тратят такие дилеры, которые не выполняют ту самую работу, которую проделал ты (эндоскопия цилиндров) и не вносят эти данные в свои результаты осмотра! Не надо извиняться перед дилерами за то, что является, по сути, их прямой обязанностью! То, что у нас в РФ дилеры являются просто накопительной площадкой б/у автомобилей и дилер не несёт никакой ответственности перед будущим покупателем по предлагаемым автомобилям - это данность, но далеко не норма. В остальном все отлично, спасибо за работу тебе, Максиму и Темычу)
Отличное видео, подписался!!! Как хорошо что на 20 тыс км вырезал катализатор на Хендай Крета 2 двигатель 1,6
На рено надо было почистить номер, он наверняка читаемый, и его минус в том, что он там набит мелким штрихом, и не глубоко, и ржавчина его победит лет через 12 возможно с концами, если его не защитить. Через 8 лет он читаемый, но ржи на нем на площадке было много, я устал его чистить, но инспектору достаточно было несколько символов. После мрэо я еще лучше оттер номер двс и обработал медной смазкой. На сандэро у вас бы получилось его увидеть.
Daewoo gentra будет в 1000 раз надёжнее и комфортнее этих вёдер которые вы смотрели и запчасти с кузовщиной всегда будет в наличии! Цепь ходит 400-500 тыщ, ДВС тоже. Сцепление 300 тыщ, салон просторный и мягкий, тормоза дисковые вкруг, кузов оцинкован и много плюшек в виде подогрева зеркал с электроприводом и функцией складовыния, независимая подвеска и т.д.
Вот игорян дотошный, моё подчтение,а если так всегда, а не только на камеру, снимаю шляпу
Я бы Опель взял,хороший,практичный авто 😊
Я бы рассмотрел kiaбеленькую. Мотор это не так страшно как кажется. Вот кузовщина плохая это всё - конец машине . Ребята молодцы грамотно подходят и профессионально. Смотрю канал, очень познавательно и интересно
3 года на венге откатал. Подвеска шумная, а так только положительные эмоции. Где вы были, в прошлом году продал за 620 с пробегом 92к.
Сандерик самый простой трудяга без проблемный. Владел таким остался от него в полном восторге.
Привет вам всем . Хороший выпуск появился. А из предложенных я бы взял киа венга . Двигатель можно сделать а вот с кузовом все сложнее
Привет🤝
Парни красавцы👍очень информативно и интересно доносите ситуацию на авторынке, большое спасибо вам✊👍.
✊🤝🤝
Клиент конечно мое почтение, поддакивает всему, ТИПА в теме ))))))
Со всем уважением к Игорю! У рено логана 2 - болячка: лопается краска поголовно в районе задней двери на крыше. Касаемо плавающих оборотов, лечится заменой прокладки дроссельного заслонки. Не проблема для многих
У первого тоже почему-то часто видел
У Вас очень познавательные видео, однозначно лайк. По эндоскопии "Венги", на мой взгляд, эти полоски даже в первом цилиндре не глубже хона, кое-где даже хон слегка прослеживается на полосах. В остальных цилиндрах еще легче. Они с этими пробегами сплошь и рядом с такими полосами, и ездят до 300-400 тыс. И вообще до сих пор никто конкретно не может ответить из-за чего эти полосы. Если керамическая пыль то почему они только в местах юбок поршня, если эта пыль летает во всей камере сгорания и вообще юбки поршня это уже не камера сгорания...самое логичное объяснение, на мой взгляд, это конструктивная особенность, малая высота поршня, отсюда и стук и полосы на стенках цилиндра....но повторюсь куча живых примеров с такими полосками и пробегом 300+. Да... и масло если бы кушала, то такими чистыми поршня бы не были.
Учите мат часть пожалуйста
Стук из-за износа юбок поршней
Задиры из-за хренового катализатора
Давно уже все ясно
Задиры довольно приличные и Хонда там отродясь уже нет
@@jihjhon1504 почему задиры только там где юбка поршня? То есть пыль проходит через кольца, попадает между юбкой и цилиндром и набивает полосы эти, так что ли? То есть вся пыль по большому счету в масле? А на счет задиров, если это были бы задиры то она жрала бы масло прилично, а судя по днищу поршня она его особо и не ест, где нагар?! На разных сервисах разные мнения а ты про матчасть мне впуливаешь, математик)
@@jihjhon1504 ничего не ясно, это тебе блогеры так сказали)
Игорю спасибо за великолепный контент,Макс👍Оператору🤝За монтаж спасибо, ждём новые видео!
Роман 🤝🤝
Игорь прав по поводу кондея. Как то с ним смотрели рено меган, вот тогда и посоветовал он мне, не брать тачку без кондея. Не послушал я его, и сто раз пожалел:(
Как же без кондея живут пассажиры маршруток. По мне, так машина лучше без него, но с меньшим пробегом и состоянием по лучше. Я катаю без него с открытыми форточками, но в прробках не стою.
@@sultanail84 некоторые и с присутствующим в машине кондеем им не пользуются (т.к либо не заправлен, сломан, или бенз экономят) причем независимо от стоимости авто.
Пробег 192200 км проехал с кондеем, если нет кондея в машине , открытые форточки это правильно , но экономить бензин так себе аргумент )
@@xwaq965 я родокам поставил кондей в квартиру давно, так отец-жмот его не включает совсем и спит с реками пота и тухлым вентилятором. И все ради экономии 500 рублей. Так и здесь все жмотят экономят 5 копеек...
@@sultanail84 у меня такой же отец, купил микроволновую печь, чайник , не пользуется )) говорит много потребляют электричества )
Эх взял аккорд тайп-с 2007 года за 590к(1год назад) с 2 комплектами резины (лето живое) по ржавчине только задние крылья где бампер трется и то еле еле, все в родне, были притертости (только бампер, и правое переднее крыло), пробег 310к) масло кушает 1л-1,2 литра от замены до замены, сервисная книжка тоже почти вся заполнена у официалов, повезло и не больше, всем успехов с покупкой!!!
Я бы венгу взял. Скидку хорошую сделали… отложил бы эти деньги на всякий случай, если приедет мотор. Ну, каждому свое.
Смысл смотреть сейчас ино за 600 и хотеть от него не делания головы? За 600 с такими запросами надо смотреть гранту 18-20х годов. Там будет всё.и кондеи и подогревы.И голова болеть не будет ни за запчасти ни за то,как без проблем выйти из дома и уехать куда надо
Спасибо за ваш труд, как всегда информативно, грамотно и четко. Я решил проблему что выбрать за 600 +очень просто 22.07 22 приобрел новую ладу гранту за 657к. Очень доволен. Всем хорошего дня и удачного выбора авто за адекватные деньги!
Хороший ты был мужик, но где то что то пошло не так.
Где это ты нашел за 675? Нет таких цен, минимум миллион
Все таки соглашусь, что лучше гранту за 650к, которую наверное не так легко найти, чем эти дрова
В 19м году купил за 500тр новую гранту. Нынешние ценники просто приводят в шок.
И это не говоря о том, что :тонировка, антикор, коврики и цвет синий металлик отдал дилер в подарок. Где такие плюшки сейчас?
На самом деле если не хочешь гемора и ты не умеешь сам ремонтировать - это один из лучших выборов. Сам пересел с Гранты 16 года на новую 19го. На прошлой набежал 170ткм. Без ремонтов. Если отбросить понты, то это неплохой поджопник.
За 500 эта Венга подарок. По сравнению, с тем шлаком, что смотрели, надо было брать с потрохами ее и радоваться! Вот люди. Ну пусть поищет ещё хлама тогда :)
+++++++++++++++100 👍
в чём заключается подарок? ну может не все хотят ездить на матизе! к какой бы он фирме не относился . есть и мерседесы класса оки ,но он всё равно будет данного сегмента!
@@Deman1608 в эту цену это подарок, ухоженная машина во всех смыслах. Найдёшь Мерседес за 500? Хлам и только хлам. В этом конкретном случае, всё упирается в бюджет.
@@Deman1608 при чем тут матиз? В живую венгу видели? Это не пиканто, а компактвэн.
@@Deman1608 в венге места больше чем в б классе, колёсная база ближе к с классу, по ширине чуть уже, но багажник вместительннее любого хетчбека или седана... Матиз))
Привет ребят)Игорян четко футболка бэтмен!темный рыцарь автоподбора)))
Саша, дружище, привет!✊🤝
Рыцарь🤣🤣👍
Гайз, Венга классная конечно, но если нет знакомого моториста, в работе которого Вы уверены - покупка довольно опасная. Иные деятели так отремонтируют, что жрала 100 на 1000, станет 500.