Estaría bien la comparación que habíais hecho en el 2016 (ateca, tucson, qashqai,sportage,kadjar) y hacerla ahora con los mismo modelos pero con las nuevas generaciones del 2022
Casi siempre que sacáis la prueba de un coche empezáis por el tope de gama. Yo creo que empezar por el modelo base sería más realista para el comprador normal. Para ponerle mas cosas al coche siempre estamos a tiempo. Empezar por el Concept y ya llegaremos al GtLine.
Tienes razón. Siempre sacan el modelo de 400cv con asientos de cuero calefactados que te la chupan mientras conduces y pintura especial con prexio base de 98,000€. El tipico español se ve obligado comprar el de 70cv donde vienen cinturones de seguridad como extra y aun asi te consume 70% de la nomina en este puta mierda de pais.
Totalmente de acuerdo. La mayoría de gente va a ir a por el modelo por debajo de 30mil, pero en las reviews te analizan el que se acerca a 50mil euros, y la cosa cambia mucho.
Sigo la marca desde el primer Sportage que se lo compró el tío de un amigo del colegio, éste tenía el motor 2.0 con 85 CV .Cada generación ha sido un gran paso menos la segunda.Gran evolución de KIA .Ya deseo ver la siguiente generación del Río con el nuevo lenguaje de diseño
Magnífica, y muy amena, toda la explicación sobre este nuevo Kia Sportage del 2022. Los fabricantes koreanos, tanto Kia como Hyundai, están haciendo las cosas muy bien: la, relación calidad-precio es inmejorable.
Hola!! Estoy pensado en comprar un kia sportage y dudo entre diésel o híbrido, los dos tienen etiqueta eco. A día de hoy cual piensas que es mejor ? A tener en cuenta en los diésel el problema que da el tema del adblue. Gracias
Ése mismo iba a pillar yo sin acabado Gt line,sin techo y asientos calefactables,la oferta con descuentos se me quedaba en 31k..con descuentos de marca y los 10dias de KIa hasta el 20 de febrero se le suma 3años de mantenimiento y oferta de financiación mínima de 12k,a
Néstor te llamaremos NésTHOR con estas pruebas tan chulas que haces. Gracias otra vez! No os olvidéis de mencionar el tipo de parabrisas. Puede ayudarnos mucho! Abrazote
Reproducido a velocidad 1,5 perfecto. No entiendo la manía de los coches de hoy en día de empezar desde los 30.000€, señores que los sueldos no suben!!
A mí que tanto KIA como Hyundai arriesguen con el diseño me parece de diez. Aunque en este caso el resultado no me vuelva loco. El del interior sí, aunque ya me monté en el salón de BCN y la consola central de negro piano estaba ya sucísima. Buena prueba, Néstor. Si lo pasas mal con los Lakers, imagina los que somos de los Spurs.
De hecho no entiendo pk todas las marcas lo saben y siguen usándolo, es cómo si hubieran quedado todos de acuerdo o tengan un acuerdo muy beneficioso con las empresas que hacen los moldes de plástico...,y antes de salir el coche ya hay en aliexpres molduras para pegar encima...k seguro no quedan como el negro piano..pero se verá menos sucio y se protegerá de los dedazos y arañazos...casi como poner a un movil de un color exclusivo,una funda y no se vea...pero k sabes es más práctico
Soy propietario de un Kia Sportage IV. La verdad es que hace meses que esperaba esta nueva version. Ya sabia que habia detalles nuevos interesantes y otros que le faltan con respecto al IV. No estoy de acuerdo con lo que dice sobre el aumento en calidad de materiales. Por lo menos no con respecto a mi GT Line. En rasgos generales, dire que me desilusiono un poco. Se nota que se hizo mucho ahorro en peso, sobretodo en las puertas traseras que son mucho mas livianas. Me hubiera gustado probarla y ver que tal esta a nivel de insonorizacion. Lamentablemente, segun me dijeron, no tienen unidades de test para clientes (y eso que vivo en una gran metropoli). Lo malo, el precio... volvio a subir.
Buenas a todos, estoy indeciso entre el Kia Sportage phev o el DS7 phev. Alguien podria aconsejarme? Pero por favor un criterio actual y no dejandose llevar por antiguos pensamientos
Excelente unidad..yo solo la quiero para la ciudad y para ir al super..no le veo ningún problema..el precio igual que toda la competencia.. disfruten la unidad de su preferencia.. saludos cordiales..
Lo que está claro que la mejor sensación es conducirlo, probarlo y sentirlo ver como responde en pendientes, consumos en caso de motor de combustión, nada mejor que el propio usuario lo vea para opinar.
Como propietario de un Tucson Phev 4x4 con 7000 km puedo decir que Hyundai/Kia ha dado un salto de calidad abismal, estan por encima del resto de generalistas. Me decidi despues de probar varios Phev similares y en relacion calidad/precio no hay comparacion. En modo electrico sorprende en autonomia incluso en autopista y cinco años de garantia sin limite de km no lo ofrece nadie.
No se si es porque hace tiempo que no veo un vídeo de Néstor pero no lo recordaba tan cachondo haciendo esos comentarios de broma a cada rato. Me ha agradado este video, Kia cada vez se supera más con sus modelos y por supuesto con el Sportage tenían que hacer un sobreesfuerzo para que siga siendo el vehículo insignia de la marca. Bastante atractivo por fuera también, sobretodo el diseño de los faros, rompiendo con lo establecido más incluso que Citroën
Que barbaridad Kia! Ver un Kia de hace 10-15 años y ver esta maravilla... que manera de evolucionar y crecer. Cuanto han evolucionado en proporción otras marcas con mas caché durante este mismo tiempo?
Hola, tiene los 5 cinturones de tres puntas?? En el video no se ve nada y tampoco lo comentas??? Lo digo por la plaza central trasera... Saludos y buen video
Muy completa la prueba. Me parece estupendo que no os olvidéis de las medidas de seguridad. Hay casos en los que ni se menciona y yo creo que es de lo más importante que se puede tratar. Muy bien 👍
Se habían europeuzado bastante, pero al ver que hasta los engendros de los toyota ch-r y ssang yonng se venden como churros (siempre que sean suvs claro, sino fracaso asegurado) pues se han vuelto a orientalizar. Los suvs se venden tengan el diseño que tengan y de la marca que sean, si ya es u compacto o berlina casualmente sus compradores prefieren europeo y aleman a ser posible. Y no entiendo por qué.
@@RabiousCrow Pues el Toyota Corolla se está vendiendo muy bien y no es un suv, y los modelos que señalas, pues a mi no me gustan, sean suvs o no lo sean, no me gustan, y eso de que cualquiera se compra un suv tenga el diseño que tenga....tampoco es cierto, porque de hecho yo tengo un suv que me gusta como es el 500X Cross del 2020, y no tiene nada que ver con los diseños horribles del Toyota CHR, o del Ssanyon, o el Toyota Yaris suv, y este de la prueba no me gusta mucho tampoco.
Para lineas osadas los antiguos coches de Lancia, o el Multipla de Fiat.....nada nuevo bajo el sol, aunque sea Kia el que diseña algo peculiar y distintivo respecto a otras marcas, o te gusta o no te gusta, aqui no hay termino medio, y es una apuesta arriesgada frente a marcas en las que todos sus modelos son iguales, por ejemplo Renault, no digamos ya sus interiores, o la misma Seat con diseños sosos estilo su dueña Vag.
Enhorabuena por el video. Esperando que hagais uno del Sportage PHEV, en francia ya los están probando. Desenado vuestra prueba ddel hibrido enchufable. Saludos.
Hola y Gracias por el video. En relación a este coche híbrido. Cuando estás en marcha y le das un acelerón para adelantar o cuando subes una cuesta.... Sabrias decirme si el coche sigue siendo silencioso?? O se acelera ruidosamente como lo hacen los Toyotas híbridos? (qué son buenos pero un poco ruidosillos cuando les exiges). Gracias
No tiene la misma respuesta de los Toyota híbridos ya que estos tienen un sistema de cambio que hace que el motor se revolucione al máximo. En este caso, se trata de un cambio convencional.
Tenía ganas de ver vuestra prueba (os comenté el otro día y me digisteis que para esta semana) desde que fui a verle (después de ver bastantes videos) me interesé en el. Ahora estoy esperando que le llegue a concesionario un híbrido para probarle y si me convence, pedirlo.
Este es bastante más grande y con más espacio interior. Tiene, además, mayores opciones mecánicas (gasolina, diésel, HEV y PHEV. El Honda nos gustó mucho, pero es caro y solo tiene una opción mecánica, poco potente para un uso familiar con carga.
Tengo el mhev 150 cv gasolina,y estoy de acuerdo en casi todo lo que comentas. En lo único q no estoy de acuerdo,es q el coche en carreteras irregulares sí q balancea bastante...
Buen video y excelente coche. Una pregunta que nadie dice que costo tiene en el tiempo el reemplazo de las baterías tantos para los coches eléctricos como para los híbridos HEV y la de microhibridos??
Excelente review de un vehículo que no va a dejar indiferente a nadie. Suscribo lo de otros comentarios y propongo una comparativa entre varios SUV renovados recientemente (junto a este Kia, estaría genial incluir el Tucson, el Mazda CX-5, el Qashqai y el SangYong Korando, por mencionar varios). Por cierto, Néstor, yo también soy de los Lakers, pobre LeBron. Saludos
Excelente video como de costumbre!! enhorabuena!! Sería muy interesante hacer una prueba en profundidad a su versión PHEV, en la que comprobar la autonomía real en modo eléctrico y en modo híbrido, así como una prueba de la respuesta del sistema de iluminación adaptativo en conducción nocturna, comportamiento dinámico y confort. Saludos!
Hola, yo estoy pensando en cambiarme el coche, mi coche actual es un Kia Carens diesel del 2013, pero ya me estan empezando a poner las cosas dificiles para entrar a Barcelona, se esta escuchando que los coches con pegatina amarilla los van a prohibir entrar. Habia pensado en el nuevo Sportage hibrido, pero me tira para atrás el que le pase como a mi carens que sea un coche con mucha inastibilidad y me de algun que otro susto como mi carens. Que me recomendarian?
Pero muy bien explicado , como siempre hacéis , dejando claro como es cada vehículo. Eso si, hacer la presentación principal en un camino , para los que tenemos vehículos con AWD…. Lo vemos un poco raro , ya que estos son de Asfalto y sólo de asfalto
Muy buena prueba como siempre, la estaba esperando. He visto el coche en vivo y la verdad es que me he llevado un pequeño chasco. Tengo un Kia y estoy encantadisimo. Mi pregunta es: cual os gusta mas, este o su primo Tucson? Hay mucha diferencia entre los dos de comportamiento? Dimamica? Sensaciones? Parece que Kia está acertando con el tacto de los frenos. En el EV6 por lo visto van muy bien tambien.
No entiendo porque siempre que se sacan en este tipo de vídeos pero siempre sacáis el acabado alto en vez de sacar el inicio de la gama o una gama intermedio
Creo que es un acierto el sacarlo un año más tarde que sus rivales directos,gran acierto. El negro piano debe de ser barato,por dentro y por fuera,madre mía!!!
Soy uno de los afortunados que acabo de comprar este nuevo modelo acabado drive 150 cv,,y estoy súper contento,,entregue un carens con 18 años ,sin ningún problema, espero tener la misma suerte,, Nota: todavía no he visto por la calle nada más que el mío ,y volverse todas las cabezas a ver que coche es,en color verde como en los anuncios..
Francamente.... me ha gustado. Llevo ya 2 sportage, pero éste modelo no me gusta tanto como el anterior, eso sí, ha ganado en automatización y tecnología, pero.... Me quedo con mi GtLine 2018. Cuando saquen eléctrico.... Veremos. Gran reportaje 👏👏
Sería bueno la comparación Kia Sportage, Hyundai Tucson, Xtrail o Qashqai Nissan, honda HRV, mazda CX5, Ford scape, Volkswagen Tiguan creería que son las competencias
Ottima recensione di una macchina bella , piacevole ed ulteriormente migliorata . Personalmente ho preso il modello precedente diesel il mese scorso ( la 1.6 CRDI mild-hibrid 136 cv 2wd con cambio manuale) e mi trovo molto bene . In una sola settimana ho percorso 1.066 km con meno di un pieno (in pratica 48 LT) . Camminando tanto ho il piede molto leggero e sono praticamente un esperto di economy-run però la macchina fa tranquillamente 17-18 km LT anche ad andature più allegre.
No se nota exteriormente que sea Gt Line salvo por las iniciales, y que no tenga salidas de escape siendo este modelo tampoco me gusta. Interiormente un espectaculo por lo que he visto.
La Tucson es más atrevida pero lo que me frena en renovar por ella es que las líneas de diseño son muy agresivas y hoy por hoy uno no está libre de un choquecito o una abolladura... Te imaginas el trabajo para reparar las puertas de la Tucson sin contar el costo de el planchador
De verad Néstor! Eres un Crack, para mí, uno de los mejores. Muy buen trabajo a todo el equipo! Y el KIA un tope de gama GT LINE, los amigos mios que los tienen están super contentos. Un saludo.
Es una marca que me gusta muchísimo, pero debo decir que ahora con tal de ser originales han hecho un diseño exterior que es una payasada. Adentro un 10, y en general un cochazo. Excelente el video! Son geniales, saludos desde Buenos Aires
En el hev(híbrido convencional)con acabado Drive tienes el cambio automático de 6v con convertidor de par que va mejor que el de doble embrague de 7v del GT line.
muy guapo! voy a compararlo con su hermano el Tucson, ya que uno de estos 2 modelos compraré, la familia crece y creo q es una opción muy buena, como decís vosotros en calidad equipamiento, porque la seguridad ahora es muy importante. gracias por el video!
La generación anterior ya me convencía bastante, pero esta nueva ha pegado un salto adelante sobresaliente. Si me cuadrara la compra de un SUV - C, posiblemente elegiría éste, con el motor híbrido convencional.
No sirven los autos Kia son desechables, Traen fallas y muchos detalles, y no te quieren valer la garantía, yo compre uno sedan forte 2018 , y desde los 90000 kms.empezó con falla que nunca supieron que fue, y luego se le trono una manguera del agua, pues todavía no tenía ni los 100,0000mil kms. Y cuando recién lo compre en un viaje falló la cerradura de la cajuela y así me lo traje con un lazo amarrado en carretera, y las caratulas de las micas traseras les entro agua y empezaron a fallar las luces. Ya al último, se nataba en cada semáforo y también cuando iba en carrera. No recomiendo esos carros japoneses,son desechables, y ellos ganando, cada vez que le pasa algo al auto tienes que comprar las piezas en la agencia, negocio redondo.
Hola, muy buena presentación, quería saber si la versión no europea, de mayor largo, se puede comprar en España, es que me parece mucho más guapa en su exterior. Un saludo.
Calidad interior más que alabada y siempre respetada, gustando tanto plazas traseras por todo lo que aportan al entretenimiento, como los materiales que lo conforman a todo el conjunto. Para toda clase de alturas, y con un tamaño considerable de pantalla. Externamente sus luces delanteras le dan un aire rotundamente nuevo a un modelo muy conocido. Reconozco que la primera prueba estática no me gustó del todo, pero hoy día cambio mi opinión para alabar ese cambio estético que TuKia está dando a sus modelos de siempre. Pero la forma de las luces diurnas si que no me terminan de gustar. ¿Se parece vagamente al EV6? Bueno, los concept cars o nuevos modelos de las distintas marcas siempre son campo del que sacar nuevos frutos de diseño para cada uno de sus modelos. Y en este caso si que me recuerda al Evolution six, Néstor Abarca. Lo único que no me gusta es la presencia de negro piano, no solo por limpieza, sino por estética. Dependiendo de los colores que vista puede realzar más o menos sus formas, como pasa algunas veces. Un SUV con imagen deportiva y maletero grandecito. Me gusta. Da gusto ver esa cosica que se esconde bajo el capó, aprendiendo con su sonido que es un motor híbrido que cumple con lo que se busca de él (correr en el GP de Mónaco no está entre sus principales atributos, ¿Verdad) Poseyendo dos interesantes modos de conducción, y sabiendo que posee otro motor diésel me alegra. Precio elevado, en un modelo con un equipamiento interesante. Híbrido siempre Elba un poquito más el valor. Pero esto no evitará que siga diendo un buen superventas. Agradezco el vídeo, el ayudar a la decisión en la compra de coches, la presencia de tan buena app, y el pedazo de equipo que hay tras cada uno de estos vídeos, sean probadores, o sean cámaras. Saludos a Abarca, volver a verle es una noticia muy positiva. Me alegro de saber que está bien. Saludos a Crator, y saludos a todo el equipo que os compone desde el cariño.
Actualmente tengo un Seat Alhambra diésel de 170cv y me estoy planteando el cambiar de coche. Me gusta el nuevo Sportage hibrido de 230cv, pero tengo una gran duda que agradecería mucho si alguien me la pudiera aclarar. Tengo una caravana de 1500kgs de MMA, sobre el papel el Sportage puede remolcar 1650 kgs, pero cuando lleve recorridos por ejemplo 100 kms y tenga que afrontar la subida de un puerto no se si me quedaría sin batería y tendría dificultades para subir dicho puerto , o simplemente hacer un recorrido de 300 ó 400 Kms sin dificultades a la velocidad legal para mi conjunto. Es decir circulando a 90/95 Km/h. Muchas gracias.
Por qué KIA no vuelve a las 5ta puerta como los modelos del 2009, uno pueda cargar por la ventana para estos buenos baúl y más si uno se detiene a descarga en una loma o inclinado hacia atrás.
![fellow fellow - พรุ่งนี้ไม่มีใครรู้ feat. INK WARUNTORN [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/QP6JyjYx_W0/mqdefault.jpg)
Estaría bien la comparación que habíais hecho en el 2016 (ateca, tucson, qashqai,sportage,kadjar) y hacerla ahora con los mismo modelos pero con las nuevas generaciones del 2022
Casi siempre que sacáis la prueba de un coche empezáis por el tope de gama. Yo creo que empezar por el modelo base sería más realista para el comprador normal. Para ponerle mas cosas al coche siempre estamos a tiempo. Empezar por el Concept y ya llegaremos al GtLine.
Tienes razón. Siempre sacan el modelo de 400cv con asientos de cuero calefactados que te la chupan mientras conduces y pintura especial con prexio base de 98,000€. El tipico español se ve obligado comprar el de 70cv donde vienen cinturones de seguridad como extra y aun asi te consume 70% de la nomina en este puta mierda de pais.
correcto no tiene sentido empezar por estos modelos
Totalmente de acuerdo. La mayoría de gente va a ir a por el modelo por debajo de 30mil, pero en las reviews te analizan el que se acerca a 50mil euros, y la cosa cambia mucho.
Totalmente de acuerdo. Lo que supongo que sucederá, es que la marca entrega al probador el tope de gama como una estrategia comercial.
Después pasa lo que pasa, cuando vas al concesionario, sorpresas que no van con lo del video...
Sigo la marca desde el primer Sportage que se lo compró el tío de un amigo del colegio, éste tenía el motor 2.0 con 85 CV .Cada generación ha sido un gran paso menos la segunda.Gran evolución de KIA .Ya deseo ver la siguiente generación del Río con el nuevo lenguaje de diseño
Por fín! hace 1 mes que lo llevamos esperando!
Magnífica, y muy amena, toda la explicación sobre este nuevo Kia Sportage del 2022. Los fabricantes koreanos, tanto Kia como Hyundai, están haciendo las cosas muy bien: la, relación calidad-precio es inmejorable.
Hola!!
Estoy pensado en comprar un kia sportage y dudo entre diésel o híbrido, los dos tienen etiqueta eco. A día de hoy cual piensas que es mejor ? A tener en cuenta en los diésel el problema que da el tema del adblue. Gracias
Mi Sportage tiene 110000 km, ni un solo problema, impecable y confortable en viajes largos.
El precio debe ser tan tan bueno qué no aparece por ninguna parte 😱😱😱🚙💨💨💨
Desde 23.000 hasta 44.000 según motor y acabado.
Ése mismo iba a pillar yo sin acabado Gt line,sin techo y asientos calefactables,la oferta con descuentos se me quedaba en 31k..con descuentos de marca y los 10dias de KIa hasta el 20 de febrero se le suma 3años de mantenimiento y oferta de financiación mínima de 12k,a
MOTOR Y TRANSMISIÓN
PRECIO (DESDE)*
1.6 CRDI 115 CV MT6
32.675 euros
1.6 CRDI MHEV 136 CV MT6
34.275 euros
1.6 CRDI MHEV 136 CV DCT7
41.675 euros
1.6 CRDI MHEV 136 CV MT6 4X4
42.475 euros
1.6 CRDI MHEV 136 CV DCT7 4X4
44.575 euros
1.6 T-GDI MHEV 150 CV MT6
30.125 euros
1.6 T-GDI MHEV 150 CV DCT7
38.275 euros
1.6 T-GDI MHEV 180CV DCT7 4X4
44.325 euros
1.6 HEV 230 CV AT6
38.575 euros
1.6 HEV 230 CV AT6 4X4
44.125 euros
@@santiagociudad1566 pero que barato!!!!! jajaa
@@JavierRodriguez-gx7gd comparalo con un polo motor ridículo tres cilindros y 95 CV por 30k me parece hasta barato 😏
Muy buen reportaje, precioso el coche, Kia se está poniendo las pilas y haciendo coches bonitos y buenos
Lastima no puedo comprar un coche nuevo. Que excelente demostración del coche. Estos son unas máquinas mostrando coches los felicitooooo
Néstor te llamaremos NésTHOR con estas pruebas tan chulas que haces. Gracias otra vez! No os olvidéis de mencionar el tipo de parabrisas. Puede ayudarnos mucho! Abrazote
Reproducido a velocidad 1,5 perfecto. No entiendo la manía de los coches de hoy en día de empezar desde los 30.000€, señores que los sueldos no suben!!
Hermano pensé que estabas bromeando con lo de subir la velocidad de reproducción, pero lo probé y es cierto que el tipo habla despacio.
Excelente. Una pregunta: los micro híbridos tienen tarjeta eco ? No son “mas londos” para manejar que solo tener que apretar el acelerador?
Sí, tienen tarjeta Eco
Tiene muy buena pinta. En casa tenemos un Kia Niro híbrido y la verdad que encantados por la calidad, comodidad y consumo.
Hoy día la probé y la verdad. Que tecnología que cambio muyyy pero muyyy bueno. Te pásate Kia! 10/10. El precio esta en $ 40k. 🇵🇪.
$40K en Perú? Que asalto....por menos se obtiene la RAV4 híbrida....
Qué preciosidad de coche!!! Me parece un rotundo acierto de Kia.
He leido que el motor 1.6 tgdi hay q limpiar la carbonilla en inyectores cada 10mil kms, es eso posible?
Lo de poder ver la clasificación de la NBA, chorrada máxima.
Bueno,como tú comentario
¿Durante cuanto tiempo están disponibles los 230 CV?
Es precioso me encanta ya me gustaba el otro deseando estoy para que llegue al final de año para comprar uno.
El gt line se puede pedir con rueda 18 pulgada o solo con 19 gracias
A mí que tanto KIA como Hyundai arriesguen con el diseño me parece de diez. Aunque en este caso el resultado no me vuelva loco. El del interior sí, aunque ya me monté en el salón de BCN y la consola central de negro piano estaba ya sucísima.
Buena prueba, Néstor. Si lo pasas mal con los Lakers, imagina los que somos de los Spurs.
De hecho no entiendo pk todas las marcas lo saben y siguen usándolo, es cómo si hubieran quedado todos de acuerdo o tengan un acuerdo muy beneficioso con las empresas que hacen los moldes de plástico...,y antes de salir el coche ya hay en aliexpres molduras para pegar encima...k seguro no quedan como el negro piano..pero se verá menos sucio y se protegerá de los dedazos y arañazos...casi como poner a un movil de un color exclusivo,una funda y no se vea...pero k sabes es más práctico
Hola, cual aconsejas este o el Tucson, mójate y dime uno, gracias.
Si, sobretodo la trasera es muy parecida al EV6.
El coche es muy bonito.
Gracias por el vídeo y la información.
quisiera la comparativa del kia sportage y renaul austral son firmes candidatos
Soy propietario de un Kia Sportage IV. La verdad es que hace meses que esperaba esta nueva version. Ya sabia que habia detalles nuevos interesantes y otros que le faltan con respecto al IV. No estoy de acuerdo con lo que dice sobre el aumento en calidad de materiales. Por lo menos no con respecto a mi GT Line. En rasgos generales, dire que me desilusiono un poco. Se nota que se hizo mucho ahorro en peso, sobretodo en las puertas traseras que son mucho mas livianas. Me hubiera gustado probarla y ver que tal esta a nivel de insonorizacion. Lamentablemente, segun me dijeron, no tienen unidades de test para clientes (y eso que vivo en una gran metropoli). Lo malo, el precio... volvio a subir.
Buenas a todos, estoy indeciso entre el Kia Sportage phev o el DS7 phev. Alguien podria aconsejarme? Pero por favor un criterio actual y no dejandose llevar por antiguos pensamientos
Excelente unidad..yo solo la quiero para la ciudad y para ir al super..no le veo ningún problema..el precio igual que toda la competencia.. disfruten la unidad de su preferencia.. saludos cordiales..
Lo que está claro que la mejor sensación es conducirlo, probarlo y sentirlo ver como responde en pendientes, consumos en caso de motor de combustión, nada mejor que el propio usuario lo vea para opinar.
Como propietario de un Tucson Phev 4x4 con 7000 km puedo decir que Hyundai/Kia ha dado un salto de calidad abismal, estan por encima del resto de generalistas. Me decidi despues de probar varios Phev similares y en relacion calidad/precio no hay comparacion. En modo electrico sorprende en autonomia incluso en autopista y cinco años de garantia sin limite de km no lo ofrece nadie.
Ford Escape Hibrida le gana en todo: consumo km/galon, autonomía general y potencia, y finalmente seguridad.
@@Jadnner en todo??? Lo dudo
En el mercado en el que la vendan. En España, no es el caso.
Tienes la versión PHEV? Cuanto km te hace en eléctrico puro? Y que consumo tienes en autovía? 🙏
@@JonaySL Puedes hacer 60km de autonomia en electrico si vas a 100/110. En modo hibrido gasta 6.7 a los 100km
Los mantenimientos son iguales al modelo anterior? Me refiero al costo.
No se si es porque hace tiempo que no veo un vídeo de Néstor pero no lo recordaba tan cachondo haciendo esos comentarios de broma a cada rato. Me ha agradado este video, Kia cada vez se supera más con sus modelos y por supuesto con el Sportage tenían que hacer un sobreesfuerzo para que siga siendo el vehículo insignia de la marca. Bastante atractivo por fuera también, sobretodo el diseño de los faros, rompiendo con lo establecido más incluso que Citroën
Que barbaridad Kia! Ver un Kia de hace 10-15 años y ver esta maravilla... que manera de evolucionar y crecer. Cuanto han evolucionado en proporción otras marcas con mas caché durante este mismo tiempo?
Yo tengo la generación anterior del.2016 hoy 2024 con 8 años y 80 000 km va muy bien.
Y el precio?
Me parece fuera de lugar que menciones a Kobe. La presentación bastante profesional 👍
Hola, tiene los 5 cinturones de tres puntas?? En el video no se ve nada y tampoco lo comentas??? Lo digo por la plaza central trasera... Saludos y buen video
Todos los coches para venta en Europa deben tener, obligatoriamente, cinturones de tres puntos en todas las plazas homologadas.
Muy
Todo muy bien , muy bonito, pero cual es el precio base del vehículo, que nos as e señado
Me gustaría que digáis donde se ha grabado el vídeo este lo digo yo Patones de Arriba (Madrid)
Muy bonito el nuevo modelo
yo poseo el último modelo de 2020 GT Line diesel 136 cv con 30000 Kilómetro y va fenomenal
se sabe los nuevos precio
Muy completa la prueba. Me parece estupendo que no os olvidéis de las medidas de seguridad. Hay casos en los que ni se menciona y yo creo que es de lo más importante que se puede tratar. Muy bien 👍
La línea en general se me hace cuando menos osada y es cierto que la trasera también me recuerda al Kia Ev 6 ..
Se habían europeuzado bastante, pero al ver que hasta los engendros de los toyota ch-r y ssang yonng se venden como churros (siempre que sean suvs claro, sino fracaso asegurado) pues se han vuelto a orientalizar. Los suvs se venden tengan el diseño que tengan y de la marca que sean, si ya es u compacto o berlina casualmente sus compradores prefieren europeo y aleman a ser posible. Y no entiendo por qué.
@@RabiousCrow Pues el Toyota Corolla se está vendiendo muy bien y no es un suv, y los modelos que señalas, pues a mi no me gustan, sean suvs o no lo sean, no me gustan, y eso de que cualquiera se compra un suv tenga el diseño que tenga....tampoco es cierto, porque de hecho yo tengo un suv que me gusta como es el 500X Cross del 2020, y no tiene nada que ver con los diseños horribles del Toyota CHR, o del Ssanyon, o el Toyota Yaris suv, y este de la prueba no me gusta mucho tampoco.
Para lineas osadas los antiguos coches de Lancia, o el Multipla de Fiat.....nada nuevo bajo el sol, aunque sea Kia el que diseña algo peculiar y distintivo respecto a otras marcas, o te gusta o no te gusta, aqui no hay termino medio, y es una apuesta arriesgada frente a marcas en las que todos sus modelos son iguales, por ejemplo Renault, no digamos ya sus interiores, o la misma Seat con diseños sosos estilo su dueña Vag.
Esacto Néstor se parece la trasera al kia EV6.....Toda la razón😂✌️
Like y un saludo desde Barakaldo/Bilbao
Enhorabuena por el video. Esperando que hagais uno del Sportage PHEV, en francia ya los están probando. Desenado vuestra prueba ddel hibrido enchufable.
Saludos.
Hola y Gracias por el video. En relación a este coche híbrido.
Cuando estás en marcha y le das un acelerón para adelantar o cuando subes una cuesta.... Sabrias decirme si el coche sigue siendo silencioso?? O se acelera ruidosamente como lo hacen los Toyotas híbridos? (qué son buenos pero un poco ruidosillos cuando les exiges).
Gracias
No tiene la misma respuesta de los Toyota híbridos ya que estos tienen un sistema de cambio que hace que el motor se revolucione al máximo. En este caso, se trata de un cambio convencional.
Hola, el HEV 1.6 t-gdi 230cv, funciona la distribución con cadena o correa?
Cadena
Tenía ganas de ver vuestra prueba (os comenté el otro día y me digisteis que para esta semana) desde que fui a verle (después de ver bastantes videos) me interesé en el. Ahora estoy esperando que le llegue a concesionario un híbrido para probarle y si me convence, pedirlo.
Cual es el precio de la versión media
Por eso Kia la está partiendo!!! Bien por la marca de pernoctar en su evolución!
El cohe me luce espectacular ; pero quiero destacar que la forma de explicarnos las especificaciones del Sportage ha sido de las mejores que he visto.
Entre este coche y el honda hr v cual aconsejais?
Este es bastante más grande y con más espacio interior. Tiene, además, mayores opciones mecánicas (gasolina, diésel, HEV y PHEV. El Honda nos gustó mucho, pero es caro y solo tiene una opción mecánica, poco potente para un uso familiar con carga.
Necesita llave para arrancarlo?
Tengo el mhev 150 cv gasolina,y estoy de acuerdo en casi todo lo que comentas.
En lo único q no estoy de acuerdo,es q el coche en carreteras irregulares sí q balancea bastante...
cuando una prueba de la actualización del tiguan 2021?
Buen video y excelente coche. Una pregunta que nadie dice que costo tiene en el tiempo el reemplazo de las baterías tantos para los coches eléctricos como para los híbridos HEV y la de microhibridos??
Son de por vida
Excelente review de un vehículo que no va a dejar indiferente a nadie. Suscribo lo de otros comentarios y propongo una comparativa entre varios SUV renovados recientemente (junto a este Kia, estaría genial incluir el Tucson, el Mazda CX-5, el Qashqai y el SangYong Korando, por mencionar varios). Por cierto, Néstor, yo también soy de los Lakers, pobre LeBron. Saludos
Excelente video como de costumbre!! enhorabuena!! Sería muy interesante hacer una prueba en profundidad a su versión PHEV, en la que comprobar la autonomía real en modo eléctrico y en modo híbrido, así como una prueba de la respuesta del sistema de iluminación adaptativo en conducción nocturna, comportamiento dinámico y confort. Saludos!
Que altura libre al suelo tiene?
Hola, yo estoy pensando en cambiarme el coche, mi coche actual es un Kia Carens diesel del 2013, pero ya me estan empezando a poner las cosas dificiles para entrar a Barcelona, se esta escuchando que los coches con pegatina amarilla los van a prohibir entrar. Habia pensado en el nuevo Sportage hibrido, pero me tira para atrás el que le pase como a mi carens que sea un coche con mucha inastibilidad y me de algun que otro susto como mi carens. Que me recomendarian?
Y de precios como están?
A mi papá le entregan su Kia en 4 semanas , compró la versión estandar en 31 000 dolares , soy de Ecuador🇪🇨
Hola.muy buen reportaje bien explicado.me gustaría saber el precio del diésel de 136 caballos color negro con el techo y automático.y muchas gracias.
Pero muy bien explicado , como siempre hacéis , dejando claro como es cada vehículo.
Eso si, hacer la presentación principal en un camino , para los que tenemos vehículos con AWD…. Lo vemos un poco raro , ya que estos son de Asfalto y sólo de asfalto
Muy buena prueba como siempre, la estaba esperando. He visto el coche en vivo y la verdad es que me he llevado un pequeño chasco. Tengo un Kia y estoy encantadisimo. Mi pregunta es: cual os gusta mas, este o su primo Tucson? Hay mucha diferencia entre los dos de comportamiento? Dimamica? Sensaciones? Parece que Kia está acertando con el tacto de los frenos. En el EV6 por lo visto van muy bien tambien.
Lo mata tanto negro piano!!!el interior muy chulo!!
El problema es que una versión prestige sx no se vende en México se vende como sxl hablo de una versión premium
Impresionante el interior de este coche y del Tucson. Luego ves el interior del nuevo Qashqai y de los Toyota...y no lo entiendes.
Pues chico yo que el de los Toyota no los veo nada mal…
Me ha gustado mucho el reportaje, cambiaré de coche en un par de años y este es uno de los más firmes candidatos.
Gracias por vuestro trabajo
En el modo 100x 100 eléctrico ⚡️ ¿cuánto es muy poco? 3 kilómetros 10 km ? Cuanto ? No está homologado ?
En las páginas en castellano dicen 53 km . En las páginas en inglés dicen 73... No se aclaran y no lo prueban
No entiendo porque siempre que se sacan en este tipo de vídeos pero siempre sacáis el acabado alto en vez de sacar el inicio de la gama o una gama intermedio
Creo que es un acierto el sacarlo un año más tarde que sus rivales directos,gran acierto.
El negro piano debe de ser barato,por dentro y por fuera,madre mía!!!
Precio del híbrido? En algún acabado se incluye techo de cristal?
35 drive 38 tech
Solo echo en falta la iluminación ambiental que tan de moda está ahora, por todo lo demás está bastante completito.
Gracias
Eso es facil, ahora hay kits de leds y te hacen la ambientacion que quieras.
Para cuando una comparativa kia hyundai até a?
Soy uno de los afortunados que acabo de comprar este nuevo modelo acabado drive 150 cv,,y estoy súper contento,,entregue un carens con 18 años ,sin ningún problema, espero tener la misma suerte,,
Nota: todavía no he visto por la calle nada más que el mío ,y volverse todas las cabezas a ver que coche es,en color verde como en los anuncios..
A disfrutarlo
28400 me costó la semana q viene m lo entregan Drive 150cv
@@francastano8662 financiado o al contado?
Francamente.... me ha gustado.
Llevo ya 2 sportage, pero éste modelo no me gusta tanto como el anterior, eso sí, ha ganado en automatización y tecnología, pero.... Me quedo con mi GtLine 2018.
Cuando saquen eléctrico.... Veremos.
Gran reportaje 👏👏
Cuando llegan a Mexico? Y habrá versión de 7 pasajeros?
7 plazas no habrá. Sobre la llegada a México, no sabemos.
Sería bueno la comparación Kia Sportage, Hyundai Tucson, Xtrail o Qashqai Nissan, honda HRV, mazda CX5, Ford scape, Volkswagen Tiguan creería que son las competencias
Ottima recensione di una macchina bella , piacevole ed ulteriormente migliorata . Personalmente ho preso il modello precedente diesel il mese scorso ( la 1.6 CRDI mild-hibrid 136 cv 2wd con cambio manuale) e mi trovo molto bene . In una sola settimana ho percorso 1.066 km con meno di un pieno (in pratica 48 LT) . Camminando tanto ho il piede molto leggero e sono praticamente un esperto di economy-run però la macchina fa tranquillamente 17-18 km LT anche ad andature più allegre.
No se nota exteriormente que sea Gt Line salvo por las iniciales, y que no tenga salidas de escape siendo este modelo tampoco me gusta. Interiormente un espectaculo por lo que he visto.
Me lo acabo de comprar, este motor gama techo por 35K. Gracias por el vídeo amigos
🤔 Este Kia cuenta con calefacción en los asientos traseros?
EL GT LINE SI
Me fascina... que cochazo! Se que Kia es hermana de Hyundai pero me quedo con el Tucson... Excelente video Néstor y amigos de @coches.net. Un saludo!
La Tucson es más atrevida pero lo que me frena en renovar por ella es que las líneas de diseño son muy agresivas y hoy por hoy uno no está libre de un choquecito o una abolladura... Te imaginas el trabajo para reparar las puertas de la Tucson sin contar el costo de el planchador
Qué tal rueda esto sobre lluvia
De verad Néstor! Eres un Crack, para mí, uno de los mejores. Muy buen trabajo a todo el equipo! Y el KIA un tope de gama GT LINE, los amigos mios que los tienen están super contentos. Un saludo.
Es una marca que me gusta muchísimo, pero debo decir que ahora con tal de ser originales han hecho un diseño exterior que es una payasada. Adentro un 10, y en general un cochazo. Excelente el video! Son geniales, saludos desde Buenos Aires
Precioso. Aunque me gustaría que en acabado Drive tuviese cambio automático y más personalización del cuadro de instrumentos
En lo más barato no suelen poner esas cosas
Puedes pedir el pack desing en el acabado Drive y te incluye el cuadro de instrumentos que sale en este vídeo y las llantas del techo , un saludo
@@jesusperulero4145 pero no habría opción de cambio automático, verdad?
En el hev(híbrido convencional)con acabado Drive tienes el cambio automático de 6v con convertidor de par que va mejor que el de doble embrague de 7v del GT line.
muy guapo! voy a compararlo con su hermano el Tucson, ya que uno de estos 2 modelos compraré, la familia crece y creo q es una opción muy buena, como decís vosotros en calidad equipamiento, porque la seguridad ahora es muy importante. gracias por el video!
Buena, al final por cuál te decantaste (si fue así)?? Creo que tenemos la misma duda varios con familia jaja gracias.
La generación anterior ya me convencía bastante, pero esta nueva ha pegado un salto adelante sobresaliente. Si me cuadrara la compra de un SUV - C, posiblemente elegiría éste, con el motor híbrido convencional.
No sirven los autos Kia son desechables,
Traen fallas y muchos detalles, y no te quieren valer la garantía, yo compre uno sedan forte 2018 , y desde los 90000 kms.empezó con falla que nunca supieron que fue, y luego se le trono una manguera del agua, pues todavía no tenía ni los 100,0000mil kms. Y cuando recién lo compre en un viaje falló la cerradura de la cajuela y así me lo traje con un lazo amarrado en carretera, y las caratulas de las micas traseras les entro agua y empezaron a fallar las luces. Ya al último, se nataba en cada semáforo y también cuando iba en carrera. No recomiendo esos carros japoneses,son desechables, y ellos ganando, cada vez que le pasa algo al auto tienes que comprar las piezas en la agencia, negocio redondo.
Los vehiculos Koreano estan en otro nivel. Dentro de poco solo se verano coches Koreanos y Japoneses por su nivel de acabado y comodidad.
Hola, muy buena presentación, quería saber si la versión no europea, de mayor largo, se puede comprar en España, es que me parece mucho más guapa en su exterior. Un saludo.
No. Para España solo esta
Calidad interior más que alabada y siempre respetada, gustando tanto plazas traseras por todo lo que aportan al entretenimiento, como los materiales que lo conforman a todo el conjunto. Para toda clase de alturas, y con un tamaño considerable de pantalla. Externamente sus luces delanteras le dan un aire rotundamente nuevo a un modelo muy conocido. Reconozco que la primera prueba estática no me gustó del todo, pero hoy día cambio mi opinión para alabar ese cambio estético que TuKia está dando a sus modelos de siempre. Pero la forma de las luces diurnas si que no me terminan de gustar. ¿Se parece vagamente al EV6? Bueno, los concept cars o nuevos modelos de las distintas marcas siempre son campo del que sacar nuevos frutos de diseño para cada uno de sus modelos. Y en este caso si que me recuerda al Evolution six, Néstor Abarca. Lo único que no me gusta es la presencia de negro piano, no solo por limpieza, sino por estética. Dependiendo de los colores que vista puede realzar más o menos sus formas, como pasa algunas veces. Un SUV con imagen deportiva y maletero grandecito. Me gusta.
Da gusto ver esa cosica que se esconde bajo el capó, aprendiendo con su sonido que es un motor híbrido que cumple con lo que se busca de él (correr en el GP de Mónaco no está entre sus principales atributos, ¿Verdad) Poseyendo dos interesantes modos de conducción, y sabiendo que posee otro motor diésel me alegra. Precio elevado, en un modelo con un equipamiento interesante. Híbrido siempre Elba un poquito más el valor. Pero esto no evitará que siga diendo un buen superventas. Agradezco el vídeo, el ayudar a la decisión en la compra de coches, la presencia de tan buena app, y el pedazo de equipo que hay tras cada uno de estos vídeos, sean probadores, o sean cámaras. Saludos a Abarca, volver a verle es una noticia muy positiva. Me alegro de saber que está bien. Saludos a Crator, y saludos a todo el equipo que os compone desde el cariño.
lo quieroooooo, muy bonito salvo por el negro piano,
Muy buen reportaje. Me ha gustado como lo has explicado. Los precios me imagino que como todas marcas... Carísimos si pides que lleve de todo...
precio ?
Deseo una comparativa con el HYUNDAI TUCSON 2022
Se ve muy bonito ¿El precio?
Actualmente tengo un Seat Alhambra diésel de 170cv y me estoy planteando el cambiar de coche. Me gusta el nuevo Sportage hibrido de 230cv, pero tengo una gran duda que agradecería mucho si alguien me la pudiera aclarar.
Tengo una caravana de 1500kgs de MMA, sobre el papel el Sportage puede remolcar 1650 kgs, pero cuando lleve recorridos por ejemplo 100 kms y tenga que afrontar la subida de un puerto no se si me quedaría sin batería y tendría dificultades para subir dicho puerto , o simplemente hacer un recorrido de 300 ó 400 Kms sin dificultades a la velocidad legal para mi conjunto. Es decir circulando a 90/95 Km/h.
Muchas gracias.
Por qué KIA no vuelve a las 5ta puerta como los modelos del 2009, uno pueda cargar por la ventana para estos buenos baúl y más si uno se detiene a descarga en una loma o inclinado hacia atrás.
alguien me puede confirmar que color es ?
Vamos que ya tienes uno encargado!