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「最後までご視聴いただき、、、」←いやまだ途中だろ！(大半の視聴者)
ベンチホテル逗子葉山の紹介が何故か無いですね今回は😂
@@kiriotoshimix逗子葉山駅周辺はベンチというとバス停のベンチしかなくてbench hotelsの支店がなかったはずです、知らんけど
@@take-p1o そうなんすか❔
@@kiriotoshimix 確かそうだったはずです。
Bench Hotelのチェックインがないと、なんか物足りないですなぁ〜🤔
いつも拝見しています鉄道ファンほど詳しくなくても引き込んで下さる解説力はさすがです寒いからお身体に気を付けてください
鉄道素人にはちょっと難度の高いネタなのかなーと思いましたがナオヤさんのさすがの構成力で興味深く見れました
今回はbenchじゃなくbeach hotelだったのね〜
そっちか😂
うまい！
笑った😂
リゾート感満載で草
だれうまww
本日の宿泊はオーシャンビューですな（笑）
ジョルダンだと(京成高砂行)その下に逗子・葉山行き…Yahooの乗換案内では、一番下に注記 京成高砂から普通逗子・葉山行きに変更と表記されています。
13:14 寝ぼけた人「高砂着いたけど海でけーなー」
「高砂いうくらい砂浜やったわー」
寝過ごし民「江戸川かぁ、もうすぐで高砂か」で牛乳ふいた〜🤣
逆に京成佐倉から逗子･葉山まで1本で行けることが知れてうれしいです！
私も一瞬、このルートは、逗子や葉山に行くときに使えるかもと思ったけど、京成佐倉駅からの最終電車なんだから、やっぱり怖くて怖くて😅😅😅😢
逗子葉山を取り上げてくれるのめちゃくちゃいうれしい！！！
これはマジで恐ろしい終電ですね。鉄ヲタならマニアックな視点で楽しめますが乗りなれない方が寝過ごしたらたいへん！冬の終電乗車は寒いです。風邪には気をつけて。
beachHOTELレポートを聞きたかったな🤣お疲れ様でした😊
ラストのBGMがノクターン。最高にいいじゃないですか。
都民ですが大手私鉄で京成線のみ未乗車です(ドマイナーな上信電鉄すら乗った事があるのに)こうして取り上げて頂き嬉しいです 乗った気分になりました
唯一どうやって夜を明かしたかまで気になるTH-camr
ベンチでしょ
土休日の深夜帯限定にはなりますが、よくよく考えれば船橋や津田沼といった高砂以東の駅から、京急鶴見、京急東神奈川、日ノ出町、井土ヶ谷、弘明寺、杉田、能見台、逗子線各駅に1本で行けてしまうのも何気にすごいですね。
電車に詳しくなくても分かりやすく、決してくどくない絶妙の語りが心地いいです。
京成の高砂青戸あたりの乗り換えはギャンブルにちかい
大昔の小田急線下り急行を思い出しました。相模大野で前6両が小田原行き、後ろ4両が片瀬江ノ島行きに分裂していましたきちんと「小田原・片瀬江ノ島行き」と名乗っていましたが、子供には意味が分からなかったですいまだに新宿から乗るときは前方車両に乗る癖が抜けずにいます
前は高砂で三崎口行きに化ける電車って日に何本も走ってたんだけど、利用者に判りづらいってクレームがあったらしく、今は佐倉始発三崎口行きのダイヤが組み込まれてからは少なくなった。高砂から先に乗り入れてくる京急車両は優等列車しか来ないから高砂行きって書いてあっても京急線内で種別が変わることは前から解ってた。近鉄南大阪線の下剋上列車ダイヤよりはずっと解りやすいダイヤだと思う。
今回も面白かったです😂それにしてもよくこういう路線(?)見つけますね😎
beach hotelでしたか。しかし凄い運用ですね。
ナオヤさん、今回も面白かったです！終電の恐い話し勉強になりました。恐怖怪談ですね。
京成佐倉利用者のものです！遠路はるばるありがとうございます。
京成お得意バケモノ運用。新たに逗子・葉山行が、来たのか…。
私は「京成上野発京成高砂行き」の普通列車に乗るのですが、この列車も京成高砂からはそのまま「快速京成佐倉行き」として走り続けます。“知る人ぞ知る”ような列車で、地元民以外には全く“紛らわしいモノ”です。この列車以外にもこのような列車がまだ有ったのですね。恐るべし京成です。
ナオヤさん ネタ採用 誠にありがとうございます♪🦉 サムネで吹きました😂 これスカイアクセスから流れてきたやつが 宗吾参道の車庫で休んだ後に佐倉始発になった様な気がしましたが、ダイヤ改正前は本当に高砂止まりだった記憶が。前のダイヤでは本線からの逗子葉山行きは別にあった記憶があります❗️
京成民です。船橋あたりで飲むこと多いし、そんな時は高砂行きなら信じて乗っちゃうし…。ホラー映画以上に怖い回😱
昔、学生時代に新橋でしこたま飲んで東海道線に乗り、日曜の夜だったのでたまたま座れてしまったのが運の尽きで、目が覚めたら見知らぬ駅（浜松）に停車中でしたｗ
@@竹内克-l7r 浜松町だったら良かったのにね浜松行きって民営化後も残っていたんでしたっけ？
@@takanishi7441 夜行快速『ながら』の前身の、大垣行きの普通電車です。貧乏旅行者の他、平日は平塚辺りまでは退勤のヨッパリーマン達で混んでました。何度か乗ったけど、急行型2ドア・デッキ付きの電車だったので、特に平日の品川ー横浜は激込みでした。
@@竹内克-l7r 大垣でなくて良かった
海辺で佇むナオヤさん黄昏の図
次回、京急本線浦賀行きの終電野宿確定縛りをやって欲しいです！楽しみにしております！宜しくお願い致します。
@@こうきゲームズ-e9t 小島新田も同様にやって欲しいですね❕w
今宵はBeach Hotelですかね
京成佐倉最寄りなのでめちゃくちゃテンション上がったwwwwうれしい
冬の海は寒いですよね
一応駅に貼ってある時刻表に書いてあるんだよね小さく◯◯時発は高砂で行き先が変わりますってｗ
化け電は京成名物だし、種別変更も都営名物
小田急や京王、メトロもザラに種別変更やってますよ。でもここまで派手に変更するのは京成・都営・京急ならではですね。
@@クレヨン良ちゃんメトロって自社内途中駅での種別変更ありましたっけ？
@@終わりました温め和食 始発・終着での種別変更ならいくらでもやってますけど、乗り入れる列車から見れば実質途中駅なのでその類としても捉えることができます。
京王「せやな」
@@manutalapin 名鉄「うむ」
まだ三崎口じゃなくて良かったな😊😊
京浜逗子駅と逗子海岸駅が統合されて新逗子駅になりそれから逗子葉山駅になったんですね😲
最近頻繁に動画up、助かる。
地元の映像出てきてテンション上がりました。逆方向の改札出ればBench Hotelがあります。けど人通り割と多いから目立つかもしれませんね💦 一応すぐ近くにコンビニもカラオケもあるのであんまり絶望感は無いです
昔は、たしか新逗子だったかなぁ～葉山.逗子駅に変わっていてびっくりしました。
京成高砂まで乗っていくつもりが途中で寝落ちしてしまい逗子・葉山まで運ばれて絶望を味わった人は確実にいそう‥
想像以上にヤバい列車だった。
化け急(小田急)だけじゃなかったんだ…
22時前の京成佐倉でＨ草が来たら高砂入庫と思わない方が順当ですよねそういえば、大昔の話になりますが、金町から高砂へ到着すると西馬込行に化ける運用もありましたね（成田空港の開港前は、4両のＫ運用も結構ありました）
電車が好きなものにはなぜか見てしまう！ぐっと冷え込んできました。防寒して活動応援しています！！
今回も面白い！ナオヤさんの動画を観始めて鉄道オタクさんへのイメージが良い意味で変わりましたし、大江戸線のくだり(駆動形式がリニアモーターだから？)といい鉄道に対して色々と興味が湧いてきました
ある駅で種別・行き先がいきなり切り替わるの、『天王寺スイングバイ』との異名がある大阪環状線みたいですね。物凄く何事もなかったかのように切り替わりますね……。
言わんとしてることは解るけど「天王寺」が惑星になってて草
もうあまり電車乗らなくなりましたが…なんて恐ろしい終電なんだ😱
高砂行きこれが多いから乗換案内見てても不安感を抱いてしまうんですよね
あれ？BenchHotelはどこへ行った？
あまり言わない方がいいのかもしれないけど神奈川新町駅すぐそばの踏切事故がなければJRもびっくりするほどの速度で横浜までの所要時間が短かったはずですから、今は神奈川新町を通過する時はスピードを落としてますよね
まじで京成は寝てたら知らん駅連れてかれる。しかもすぐ線が入れ替わるから毎回違う知らん駅で降ろされる、、
京成沿線住みなんで快速高砂化けは知ってたけど、逗子 葉山行きに化けるのは知りませんでした。絶対寝過ごせないですねwww
わかんないよっ！高砂行きってなんなの、なんで逗子までいくの？わかんないよ！…
終点着いたら化けるやつやんwww乗り過ごしには要注意ですね⚠️
今回のダイヤ改正で登場した列車ですね。高砂で化ける列車かなり多いので「区間快速」という種別作ってもいい気がします。快速高砂行きを見たら基本的に高砂何かに化けると思っておいた方がいいです(但し一部例外があって本当に高砂止～車庫入庫というのもいます)。余談ですが、途中八千代台、津田沼の発車案内には、高砂から普通「新逗子」行きになります。と表示されます(未だ駅名変更に対応していない模様)。
寒くなってきたので、お体に気をつけてくださいね❗️
いつも待ちわびながら楽しく拝聴しております。京急が品川から横浜方面に直通する急行も珍しいですよね。ほとんどが、羽田空港行きですから
いつも楽しく見させて頂いてますベンチホテルは周りに気をつけて下さいね葉山は昼間に行ってみたい場所ですね
よく見る風景w船橋と京成船橋は乗り換え的にまだ楽なほうだよね。西船、八幡、津田沼に比べれば。
京成沿線に在住。東京方面その先、神奈川方面、今度行こうか。この最終列車は怖いな！面白かった！
最近京成沿線に越してきました。何で行き先が化ける運用があるのか不思議でしたが、この動画の5:30あたりを見てなんとなくわかりました😂勉強になります。
京成怖！！😨うっかり寝たら葉山。。。。ベンチホテルは？？
京成高砂駅のトラップあるあるですね…私も途中で気づいたら印西牧の原行きになりました。
冒頭のナレーション、桃屋の「辛そうで辛くない少し辛いラー油」を思い出しました。
京成佐倉駅最終の快速京成高砂行き‼️最初から、京急の車輌で運行されてるということは、高砂駅からは表示が全部変わるんじゃないかなと思いながら見ていました。しかし、普通列車の逗子葉山行きに？凄いな‼️こんな運行が有るなんて、聞いたこともなかったが、京成佐倉駅から、逗子駅や葉山駅に行けるという、摩訶不思議なルートだね。京成電鉄と京浜急行電鉄は、何かと連携してるよね。しかし、寝過ごして、葉山駅や逗子駅に行っちゃったら、見当もつかないような遠く。たいへんすぎる。
飲んだ後、暖房が効いた車内…寝過ごさない訳もなく
平日にある山陽の東須磨発霞ヶ丘行普通も終点の霞ヶ丘で高砂行S特急になる運用もあります。
明け方の逗子海岸も見たかったなあ🙂
1:50 なんかドアの閉まり具合が怖い…「これから何処に連れて行くの？」感があります。
そういえば逗子・葉山ってビーチホテルは紹介してたけどベンチホテルはやってなかったんでしたっけ
これからの季節の野宿はワドルディ必須ですね！😊
海の音がいいなあ
全く鉄道に興味がないのに毎回楽しみにしている自分がいる
1:52 駆動音が817系に似てて一瞬このあと「JR九州をご利用くださいまして、ありがとうございます」が来ると思ってしまった
我の地元、佐倉に来ていただきありがとうございます。
ナオヤくんが逗子まで来てくれたの嬉しい！このくだりだとベンチホテルはステイしてないのね🤭
他にも高砂で羽田空港行きになったりするよね？
あります
最終的な行先は変えずに種別だけ途中で変える路線はそこそこあるけれど頻繁に車内のLCD画面で変更の案内をしてくれる会社もあるから京成もそういう所はマネして欲しい気がするけれどネタ的には今のままでも良いと思う
冬の浜辺で体育座りって過去1シュールなエンディングじゃない？
強烈な化け物電車ですね。紹介いただきありがとうございます。
最後bench Hotelに宿泊したのかな…
カラオケあるから理論上は回避できる
この終わり方ですと、beach hotelに宿泊なさったのかと真っ先に思ったのでした…！
さすがに12月で野宿は死んじゃうべや😅
凍死するだろ
@ たしかにbench hotelもbeach hotelも寒さとの戦いになる季節ではありますね…飲み会も多くなる時期ですし寝過ごしてしまうと本当に恐ろしい…
海までは結構距離ありますので、その区間も大変でしたでしょうに・・・・
今日も今日とて配信を楽しみにしてますね!!
大昔はたしか、平日上り朝ラッシュ時には逗子方面から蒲田を突き抜けて都営浅草線方面直通の急行が10分に1本ぐらいあったかと。しかし今ではこの時間帯、優等種別は特急だらけですね。（おそらく、急行を入れてしまうと電車が頻繁に詰まってしまうかと思うので･･･）
昔、成田から来る必ず3700形な急行高砂行きが、高砂で普通三崎口に化けて押上から特急に化けるってのがあったよ。
この後が知りたかったです😊
京成津田沼で快速が普通を待機していましたが、相鉄二俣川駅も全てではないと思いますが同じです
無量空処使えるのって五条と東堂だけかと思ってたけど、一般人に対象を絞れば京成・都営・京急の3社が力を合わせて発動できるんだね
2:09～ 京成臼井は今では京急車でも『次はうすい』ではなく『次は京成臼井』と出るんですね。
逗子・葉山駅の北口から降りて徒歩5分のJR逗子駅前まで行くとベンチホテルがありますねwww
北総線から新逗子(逗子・葉山)まで運行される列車がありましたね。たぶん天空橋駅が羽田駅と呼ばれていた頃、だいぶ昔。
4:39 この駅とかにも停車するから種別変更。種別変更する駅が当初の行先となっていたのだ。
確かにそれなら最初から快速逗子・葉山行きにして高砂からは各停になりますとアナウンスした方が良い気がしますが・・・ただ、三崎口や京急久里浜、羽田空港ならば浅草線経由京急直通で分かりやすいが逗子・葉山だとえ？と思う人がいる措置なのかなとも思いました。
何本か見てハマっちまった😂
珍しい運用を知れて楽しいです！
今回はbench hotelではなく砂浜で寝たのかな？小田急も似たようなことやっているんだよなぁ、夜の時間帯は急行本厚木が新百合ヶ丘から各駅本厚木という謎の変化。
あれは行先変更ないだけまだマシですね
近鉄もありますね。急行宇治山田行きからの普通鳥羽行き。しかも五十鈴川以降寝過ごしたら野宿確定
この手の化け列車見る度思う、津田沼ー高砂間限定の【区間快速】設定すればいいのに
一つ疑問です。電車に乗ってから終電まで今回結構な距離・時間だと思うんですがずっと立って撮影されてるんですか？
02:32 京成千葉線からの普通上野行の到着待ちでしょうか
「最後までご視聴いただき、、、」←いやまだ途中だろ！(大半の視聴者)
ベンチホテル逗子葉山の紹介が何故か無いですね今回は😂
@@kiriotoshimix逗子葉山駅周辺はベンチというとバス停のベンチしかなくてbench hotelsの支店がなかったはずです、知らんけど
@@take-p1o そうなんすか❔
@@kiriotoshimix 確かそうだったはずです。
Bench Hotelのチェックインがないと、なんか物足りないですなぁ〜🤔
いつも拝見しています
鉄道ファンほど詳しくなくても引き込んで下さる解説力はさすがです
寒いからお身体に気を付けてください
鉄道素人にはちょっと難度の高いネタなのかなーと思いましたがナオヤさんのさすがの構成力で興味深く見れました
今回はbenchじゃなくbeach hotelだったのね〜
そっちか😂
うまい！
笑った😂
リゾート感満載で草
だれうまww
本日の宿泊はオーシャンビューですな（笑）
ジョルダンだと(京成高砂行)その下に逗子・葉山行き…Yahooの乗換案内では、一番下に注記 京成高砂から普通逗子・葉山行きに変更と表記されています。
13:14 寝ぼけた人「高砂着いたけど海でけーなー」
「高砂いうくらい砂浜やったわー」
寝過ごし民「江戸川かぁ、もうすぐで高砂か」で牛乳ふいた〜🤣
逆に京成佐倉から逗子･葉山まで1本で行けることが知れてうれしいです！
私も一瞬、このルートは、逗子や葉山に行くときに使えるかもと思ったけど、京成佐倉駅からの最終電車なんだから、やっぱり怖くて怖くて😅😅😅😢
逗子葉山を取り上げてくれるのめちゃくちゃいうれしい！！！
これはマジで恐ろしい終電ですね。鉄ヲタならマニアックな視点で楽しめますが乗りなれない方が寝過ごしたらたいへん！
冬の終電乗車は寒いです。風邪には気をつけて。
beachHOTELレポートを聞きたかったな🤣お疲れ様でした😊
ラストのBGMがノクターン。
最高にいいじゃないですか。
都民ですが大手私鉄で京成線のみ未乗車です(ドマイナーな上信電鉄すら乗った事があるのに)
こうして取り上げて頂き嬉しいです 乗った気分になりました
唯一どうやって夜を明かしたかまで気になるTH-camr
ベンチでしょ
土休日の深夜帯限定にはなりますが、よくよく考えれば船橋や津田沼といった高砂以東の駅から、京急鶴見、京急東神奈川、日ノ出町、井土ヶ谷、弘明寺、杉田、能見台、逗子線各駅に1本で行けてしまうのも何気にすごいですね。
電車に詳しくなくても分かりやすく、決してくどくない絶妙の語りが心地いいです。
京成の高砂青戸あたりの乗り換えはギャンブルにちかい
大昔の小田急線下り急行を思い出しました。相模大野で前6両が小田原行き、後ろ4両が片瀬江ノ島行きに分裂していました
きちんと「小田原・片瀬江ノ島行き」と名乗っていましたが、子供には意味が分からなかったです
いまだに新宿から乗るときは前方車両に乗る癖が抜けずにいます
前は高砂で三崎口行きに化ける電車って日に何本も走ってたんだけど、利用者に判りづらいってクレームがあったらしく、今は佐倉始発三崎口行きのダイヤが組み込まれてからは少なくなった。高砂から先に乗り入れてくる京急車両は優等列車しか来ないから高砂行きって書いてあっても京急線内で種別が変わることは前から解ってた。
近鉄南大阪線の下剋上列車ダイヤよりはずっと解りやすいダイヤだと思う。
今回も面白かったです😂
それにしてもよくこういう路線(?)見つけますね😎
beach hotelでしたか。しかし凄い運用ですね。
ナオヤさん、今回も面白かったです！終電の恐い話し勉強になりました。恐怖怪談ですね。
京成佐倉利用者のものです！
遠路はるばるありがとうございます。
京成お得意バケモノ運用。
新たに逗子・葉山行が、来たのか…。
私は「京成上野発京成高砂行き」の普通列車に乗るのですが、
この列車も京成高砂からはそのまま「快速京成佐倉行き」と
して走り続けます。“知る人ぞ知る”ような列車で、地元民
以外には全く“紛らわしいモノ”です。
この列車以外にもこのような列車がまだ有ったのですね。
恐るべし京成です。
ナオヤさん ネタ採用 誠にありがとうございます♪🦉 サムネで吹きました😂
これスカイアクセスから流れてきたやつが 宗吾参道の車庫で休んだ後に佐倉始発になった様な気がしましたが、
ダイヤ改正前は本当に高砂止まりだった記憶が。前のダイヤでは本線からの逗子葉山行きは別にあった記憶があります❗️
京成民です。船橋あたりで飲むこと多いし、そんな時は高砂行きなら信じて乗っちゃうし…。
ホラー映画以上に怖い回😱
昔、学生時代に新橋でしこたま飲んで東海道線に乗り、日曜の夜だったのでたまたま座れてしまったのが運の尽きで、目が覚めたら見知らぬ駅（浜松）に停車中でしたｗ
@@竹内克-l7r
浜松町だったら良かったのにね
浜松行きって民営化後も残っていたんでしたっけ？
@@takanishi7441
夜行快速『ながら』の前身の、大垣行きの普通電車です。貧乏旅行者の他、平日は平塚辺りまでは退勤のヨッパリーマン達で混んでました。何度か乗ったけど、急行型2ドア・デッキ付きの電車だったので、特に平日の品川ー横浜は激込みでした。
@@竹内克-l7r 大垣でなくて良かった
海辺で佇むナオヤさん黄昏の図
次回、京急本線浦賀行きの終電野宿確定縛りをやって欲しいです！楽しみにしております！宜しくお願い致します。
@@こうきゲームズ-e9t 小島新田も同様にやって欲しいですね❕w
今宵はBeach Hotelですかね
京成佐倉最寄りなのでめちゃくちゃテンション上がったwwwwうれしい
冬の海は寒いですよね
一応駅に貼ってある時刻表に書いてあるんだよね小さく◯◯時発は高砂で行き先が変わりますってｗ
化け電は京成名物だし、種別変更も都営名物
小田急や京王、メトロもザラに種別変更やってますよ。でもここまで派手に変更するのは京成・都営・京急ならではですね。
@@クレヨン良ちゃんメトロって自社内途中駅での種別変更ありましたっけ？
@@終わりました温め和食 始発・終着での種別変更ならいくらでもやってますけど、乗り入れる列車から見れば実質途中駅なのでその類としても捉えることができます。
京王「せやな」
@@manutalapin 名鉄「うむ」
まだ三崎口じゃなくて良かったな😊😊
京浜逗子駅と逗子海岸駅が統合されて新逗子駅になりそれから逗子葉山駅になったんですね😲
最近頻繁に動画up、助かる。
地元の映像出てきてテンション上がりました。
逆方向の改札出ればBench Hotelがあります。けど人通り割と多いから目立つかもしれませんね💦 一応すぐ近くにコンビニもカラオケもあるのであんまり絶望感は無いです
昔は、たしか新逗子だったかなぁ～葉山.逗子駅に変わっていてびっくりしました。
京成高砂まで乗っていくつもりが途中で寝落ちしてしまい逗子・葉山まで運ばれて絶望を味わった人は確実にいそう‥
想像以上にヤバい列車だった。
化け急(小田急)だけじゃなかったんだ…
22時前の京成佐倉でＨ草が来たら高砂入庫と思わない方が順当ですよね
そういえば、大昔の話になりますが、金町から高砂へ到着すると西馬込行に化ける運用もありましたね
（成田空港の開港前は、4両のＫ運用も結構ありました）
電車が好きなものには
なぜか見てしまう！
ぐっと冷え込んできました。防寒して活動応援しています！！
今回も面白い！ナオヤさんの動画を観始めて鉄道オタクさんへのイメージが良い意味で変わりましたし、大江戸線のくだり(駆動形式がリニアモーターだから？)といい鉄道に対して色々と興味が湧いてきました
ある駅で種別・行き先がいきなり切り替わるの、『天王寺スイングバイ』との異名がある大阪環状線みたいですね。物凄く何事もなかったかのように切り替わりますね……。
言わんとしてることは解るけど「天王寺」が惑星になってて草
もうあまり電車乗らなくなりましたが…なんて恐ろしい終電なんだ😱
高砂行きこれが多いから乗換案内見てても不安感を抱いてしまうんですよね
あれ？BenchHotelはどこへ行った？
あまり言わない方がいいのかもしれないけど神奈川新町駅すぐそばの踏切事故がなければJRもびっくりするほどの速度で横浜までの所要時間が短かったはずですから、今は神奈川新町を通過する時はスピードを落としてますよね
まじで京成は寝てたら知らん駅連れてかれる。
しかもすぐ線が入れ替わるから毎回違う知らん駅で降ろされる、、
京成沿線住みなんで快速高砂化けは知ってたけど、逗子 葉山行きに化けるのは知りませんでした。絶対寝過ごせないですねwww
わかんないよっ！高砂行きってなんなの、なんで逗子までいくの？
わかんないよ！…
終点着いたら化けるやつやんwww
乗り過ごしには要注意ですね⚠️
今回のダイヤ改正で登場した列車ですね。高砂で化ける列車かなり多いので「区間快速」という種別作ってもいい気がします。快速高砂行きを見たら基本的に高砂何かに化けると思っておいた方がいいです(但し一部例外があって本当に高砂止～車庫入庫というのもいます)。
余談ですが、途中八千代台、津田沼の発車案内には、高砂から普通「新逗子」行きになります。と表示されます(未だ駅名変更に対応していない模様)。
寒くなってきたので、お体に気をつけてくださいね❗️
いつも待ちわびながら楽しく拝聴しております。
京急が品川から横浜方面に直通する急行も珍しいですよね。ほとんどが、羽田空港行きですから
いつも楽しく見させて頂いてます
ベンチホテルは周りに気をつけて下さいね
葉山は昼間に行ってみたい場所ですね
よく見る風景w
船橋と京成船橋は乗り換え的にまだ楽なほうだよね。西船、八幡、津田沼に比べれば。
京成沿線に在住。東京方面その先、神奈川方面、今度行こうか。この最終列車は怖いな！面白かった！
最近京成沿線に越してきました。
何で行き先が化ける運用があるのか不思議でしたが、この動画の5:30あたりを見てなんとなくわかりました😂勉強になります。
京成怖！！😨うっかり寝たら葉山。。。。ベンチホテルは？？
京成高砂駅のトラップあるあるですね…
私も途中で気づいたら印西牧の原行きになりました。
冒頭のナレーション、桃屋の「辛そうで辛くない少し辛いラー油」を思い出しました。
京成佐倉駅最終の快速京成高砂行き‼️
最初から、京急の車輌で運行されてるということは、高砂駅からは表示が全部変わるんじゃないかなと思いながら見ていました。
しかし、普通列車の逗子葉山行きに？凄いな‼️
こんな運行が有るなんて、聞いたこともなかったが、京成佐倉駅から、逗子駅や葉山駅に行けるという、摩訶不思議なルートだね。
京成電鉄と京浜急行電鉄は、何かと連携してるよね。しかし、寝過ごして、葉山駅や逗子駅に行っちゃったら、見当もつかないような遠く。たいへんすぎる。
飲んだ後、暖房が効いた車内…寝過ごさない訳もなく
平日にある山陽の東須磨発霞ヶ丘行普通も終点の霞ヶ丘で高砂行S特急になる運用もあります。
明け方の逗子海岸も見たかったなあ🙂
1:50 なんかドアの閉まり具合が怖い…「これから何処に連れて行くの？」感があります。
そういえば逗子・葉山ってビーチホテルは紹介してたけどベンチホテルはやってなかったんでしたっけ
これからの季節の野宿はワドルディ必須ですね！😊
海の音がいいなあ
全く鉄道に興味がないのに毎回楽しみにしている自分がいる
1:52 駆動音が817系に似てて一瞬このあと「JR九州をご利用くださいまして、ありがとうございます」が来ると思ってしまった
我の地元、佐倉に来ていただきありがとうございます。
ナオヤくんが逗子まで来てくれたの嬉しい！
このくだりだとベンチホテルはステイしてないのね🤭
他にも高砂で羽田空港行きになったりするよね？
あります
最終的な行先は変えずに種別だけ途中で変える路線はそこそこあるけれど
頻繁に車内のLCD画面で変更の案内をしてくれる会社もあるから
京成もそういう所はマネして欲しい気がするけれど
ネタ的には今のままでも良いと思う
冬の浜辺で体育座りって過去1シュールなエンディングじゃない？
強烈な化け物電車ですね。紹介いただきありがとうございます。
最後bench Hotelに宿泊したのかな…
カラオケあるから理論上は回避できる
この終わり方ですと、beach hotelに宿泊なさったのかと真っ先に思ったのでした…！
さすがに12月で野宿は死んじゃうべや😅
凍死するだろ
@ たしかにbench hotelもbeach hotelも寒さとの戦いになる季節ではありますね…飲み会も多くなる時期ですし寝過ごしてしまうと本当に恐ろしい…
海までは結構距離ありますので、その区間も大変でしたでしょうに・・・・
今日も今日とて配信を楽しみにしてますね!!
大昔はたしか、平日上り朝ラッシュ時には逗子方面から蒲田を突き抜けて都営浅草線方面直通の急行が
10分に1本ぐらいあったかと。
しかし今ではこの時間帯、優等種別は特急だらけですね。（おそらく、急行を入れてしまうと電車が頻繁に詰まってしまうかと思うので･･･）
昔、成田から来る必ず3700形な急行高砂行きが、高砂で普通三崎口に化けて押上から特急に化けるってのがあったよ。
この後が知りたかったです😊
京成津田沼で快速が普通を待機していましたが、相鉄二俣川駅も全てではないと思いますが同じです
無量空処使えるのって五条と東堂だけかと思ってたけど、一般人に対象を絞れば京成・都営・京急の3社が力を合わせて発動できるんだね
2:09～ 京成臼井は今では京急車でも『次はうすい』ではなく『次は京成臼井』と出るんですね。
逗子・葉山駅の北口から降りて徒歩5分のJR逗子駅前まで行くとベンチホテルがありますねwww
北総線から新逗子(逗子・葉山)まで運行される列車がありましたね。
たぶん天空橋駅が羽田駅と呼ばれていた頃、だいぶ昔。
4:39 この駅とかにも停車するから種別変更。種別変更する駅が当初の行先となっていたのだ。
確かにそれなら最初から快速逗子・葉山行きにして高砂からは各停になりますとアナウンスした方が良い気がしますが・・・
ただ、三崎口や京急久里浜、羽田空港ならば浅草線経由京急直通で分かりやすいが逗子・葉山だとえ？と思う人がいる措置なのかなとも思いました。
何本か見てハマっちまった😂
珍しい運用を知れて楽しいです！
今回はbench hotelではなく砂浜で寝たのかな？
小田急も似たようなことやっているんだよなぁ、夜の時間帯は急行本厚木が新百合ヶ丘から各駅本厚木という謎の変化。
あれは行先変更ないだけまだマシですね
近鉄もありますね。急行宇治山田行きからの普通鳥羽行き。しかも五十鈴川以降寝過ごしたら野宿確定
この手の化け列車見る度思う、津田沼ー高砂間限定の【区間快速】設定すればいいのに
一つ疑問です。
電車に乗ってから終電まで今回結構な距離・時間だと思うんですがずっと立って撮影されてるんですか？
02:32 京成千葉線からの普通上野行の到着待ちでしょうか