Muito bom, parabéns. Vou fazer para minha hornet, porém vejo pessoas falando que o vácuo é forte e puxa o óleo para a admissão, será que isto é verdade?
qual o principio de uso provavelmete quando ligar na moto vai ficar tudo fora de nivel entao qual o objetivo fazer abaixar o nivel que estiver mais alto? ou subi oque esta baixo?
Amigo fluido transmissão automático, coloca pela mangueira normalmente, se deixar livre uma das pontas para o fluxo de ar consegue fazer a regulagem normalmente
Ficou show !! To fazendo o meu e vou copiar algumas ideias tuas ! So nao entendi uma coisa .. por que os T de cima ? Uma das pontas vai no carburador e a outra ? Entrar ar ??
Boa noite, tudo bem? Mto legal seu projeto. Poderia explicar como vc faz p usar na moto? Exemplo, nos “ T “ de cima fica uma saida p carburador e a outra fica livre?
Tábua de madeira, foi foda de mais irmão. Kkkkkkkkkkkkkk eu tm já fui comprar um par de luvas e pedi pra atendente se ela tinha luvas para mão kkkkkkkk, a maior vergonha da minha vida.
OPA, parabéns pelo equalizador ficou ótimo. Vc poderia me dizer como proceder pra fazer a regulagem no carburador? Estou usando um de manômetro mas não estou sabendo como fazer a regulagem . Grato se puder ajudar e parabéns pelo canal.
Blz .. amigo Faz tempo que não faço a regulagem.. mas no meu Fiz assim Liguei as mangueiras de acordo com os carburadores no meu caso 1 e 3 _ e_ 2 e 4 e fazendo a regulagem na agulha de ar sempre procedendo a regulagem em 2000 rpm..quando o nível estiver os 4 iguais você abaixa para 1200 rpm
Boa tarde! Fiz um desse p equalizar minha bandit mas não deu certo, assim que ligo a moto ela puxa todo óleo p dentro do motor, alguém sabe me dizer o pq isso acontece?
Colocar as mangueiras na sequência certa uma em cada carburador usar óleo hidráulico fica mais fácil de regular e visualizar não esqueça de trocar os orings das agulhas
Caprichou, ficou muito bacana, vou tentar reproduzir ,quanto mais informações melhor... Gostei da régua de marcação... Bem detalhada
Ficou muito legal, parabéns.
Obrigado amigo
Parabéns ficou topp
Muito bom Meu amigo ficou show de bola parabéns
Boa noite parabéns pelo vacometro ótimo vídeo vou fazer pra minha
Ficou muito bom meus parabéns
Estou estudando pra fazer pra mim... mas não sei como funciona na moto !!! Queria ver funcionando... onde ligar na admissão... e tudo mais...
Quais parafusos colocou na ponta da mangueira
Serve para injeção eletrônica tbm?
Muito bom, parabéns. Vou fazer para minha hornet, porém vejo pessoas falando que o vácuo é forte e puxa o óleo para a admissão, será que isto é verdade?
qual o principio de uso provavelmete quando ligar na moto vai ficar tudo fora de nivel entao qual o objetivo fazer abaixar o nivel que estiver mais alto? ou subi oque esta baixo?
Posta o link do marcador de nível..
Já procurei de +++++
Boa tarde! Gostaria de saber como vc fez colocar o fluido? Pode acontecer no momento da colocação, entrar ar ...ok
Amigo fluido transmissão automático, coloca pela mangueira normalmente, se deixar livre uma das pontas para o fluxo de ar consegue fazer a regulagem normalmente
Ficou show !! To fazendo o meu e vou copiar algumas ideias tuas ! So nao entendi uma coisa .. por que os T de cima ? Uma das pontas vai no carburador e a outra ? Entrar ar ??
Cade o funcionamento dele
Boa noite, tudo bem? Mto legal seu projeto. Poderia explicar como vc faz p usar na moto? Exemplo, nos “ T “ de cima fica uma saida p carburador e a outra fica livre?
Sim um fica livre
ficou otimo,mas como vai ligar os carburadores ai pra fazer os tests?
Tábua de madeira, foi foda de mais irmão. Kkkkkkkkkkkkkk eu tm já fui comprar um par de luvas e pedi pra atendente se ela tinha luvas para mão kkkkkkkk, a maior vergonha da minha vida.
Kkkkkkkk
Qual a medida da mangueira ou seja diâmetro, e das conexões em T?
OPA, parabéns pelo equalizador ficou ótimo. Vc poderia me dizer como proceder pra fazer a regulagem no carburador? Estou usando um de manômetro mas não estou sabendo como fazer a regulagem . Grato se puder ajudar e parabéns pelo canal.
Blz .. amigo
Faz tempo que não faço a regulagem.. mas no meu
Fiz assim
Liguei as mangueiras de acordo com os carburadores no meu caso 1 e 3 _ e_ 2 e 4 e fazendo a regulagem na agulha de ar sempre procedendo a regulagem em 2000 rpm..quando o nível estiver os 4 iguais você abaixa para 1200 rpm
@@alexandrevideos2661 carburador 1 ,2 ,3 ,4 contando da esquerda p direita na posicao sentado na moto p frente ?
Passa link dessas imagens pra mim imprimir tbm.
Não estou achando.
Quero deixar igual.
Parabéns pelo conteúdo!!!
Tem como você deixar o link dessa tabela equalizadora
Amigo eu vendi
aonde baixou este grafico me envia link para imprimir??
Servi para motor de carro? Projeto muito top. Parabéns
Não sei dizer se serve amigo..obrigado
Boa tarde! Fiz um desse p equalizar minha bandit mas não deu certo, assim que ligo a moto ela puxa todo óleo p dentro do motor, alguém sabe me dizer o pq isso acontece?
Tem que colocar um T na ponta e deixar um aberto para equalizar
Boa noite Alexandre, obgdo pela dica, posso deixar qqr uma das mangueiras fora ou alguma em específico?
Colocar as mangueiras na sequência certa uma em cada carburador usar óleo hidráulico fica mais fácil de regular e visualizar não esqueça de trocar os orings das agulhas
Faz para vender?
Como vendi minha moto posso vender 100.00
@@alexandrevideos2661 Sabe me dizer quanto ficaria o frete para o cep 35182-030?
@@On-Board-da-Bandit não sei mas posso ver
@@alexandrevideos2661 passa seu whats pra mim
@@alexandrevideos2661 , JÁ vendeu? :-) Parabéns pela boa ideia realizada.
Parabéns, tenho uma 900 rr de vez em quando preciso equalizar, faço a olho,mas assim fica bem mais. Preciso
Sua moto morre quando está fria e fica muito acelerada quando está quente?