파워미터달고 남산을 올라가면 기록이 달라질까?

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • 유유자덕은 취미로 자전거를 즐기는 일반인입니다.
    사용한 장비
    카메라: DJI 오즈모 포켓
    파워미터: 아씨오마 우노
    속도계: 와후 엘리먼트
    문의
    이메일: zaptang@naver.com
    인스타: uujaduck_yusung
    남산기록스티커, 북악기록스티커 구입
    온라인: uujaduck.com
    오프라인: 천호동 닷아웃 매장

ความคิดเห็น • 96

  • @uujaduck
    @uujaduck  4 ปีที่แล้ว +5

    남산기록이 있다면 남산기록스티커를 구입하셔야죠~ 구매는 uujaduck.com

  • @sangyeolchoi
    @sangyeolchoi 4 ปีที่แล้ว +16

    파워미터는 본인의 파워를 알고, 그걸 토대로 꾸준히 밟았을때 좋은기록이 나옵니다. 처음에는 꾸준한 파워를 내면서 가기도 힘들것입니다. 지속적인 연습으로 3초파워 "꾸준히 밟는훈련후 이날 파워가 250w라고 가정하고, 초반에보면 300~400밟다가 중간에 200초반 밟다가 들쑥날쑥 결과적으로 250w으로 밟는것과 처음부터 230~270언저리에서 꾸준히 밟으면 같은 평균파워가 250w이라도 후자인 꾸준히 밟는게 훨씬 수월할것입니다. 팁으로남산올라갈때 초반에 탄력받고, 그탄력의 힘으로 속도를 붙인후 오버하지않고, (250w이건 예시고, 이날 평균파워를 토대로)겨속 유지해보세요 그래도 힘이 남는다 싶으면 전망대 이후부터 때려밟으면 됩니다. 파워맹신자로써 파워미터효과는 대단합니다. 초반에 오버페이스하면 후반에 퍼져서 힘이 안나고, 본인파워보다 낮게 달리면 후반에 힘이 남습니다. 파워 달았으니 6분대 가보시죠 화이팅!

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว +2

      피알을 따는 그날을 위해... ㅎㅎ 조언 감사합니다.

    • @미소-q6r
      @미소-q6r ปีที่แล้ว

      다들 파워미터를 차는 이유가 있군요 갖고 싶지만 아직까지도 제게 이렇게까지 필요가 있을까 남들 다 쓰니까 써보고 싶은 마음이 아닐까 싶었는데 최상열님 글 보니까 써보고 싶네요. 혹시 평지에도 같은 맥락일까요

  • @K_TRIP_J_TRIP
    @K_TRIP_J_TRIP 4 ปีที่แล้ว +2

    진짜 파워미터 리뷰는 이걸로 정리하면 되겠군요ㅋㅋㅋ 고생하셨습니다👏👏👏

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 구매 가시나요? 고고!!

  • @beomjunjo3720
    @beomjunjo3720 3 ปีที่แล้ว +2

    열 적응에 에너지 엄청 많이 쓰이기 때문에... 파워미터 끼던지 안끼던지.. 낮에 타는게 훨씬 불리합니다.

  • @미소-q6r
    @미소-q6r ปีที่แล้ว +1

    자전거 입문하고 이분꺼 정주행 중인데 제일 도움되는것 같아요 특히 비교영상입니다.
    아이템을 둘다 가질 수 없는 상황에서 만약 썼더라면 어땠을까 하는 궁금증을 해결해주셨습니다.
    영상 감사합니다. 다른 영상에서 또 뵙겠습니다.

  • @aaah._.a
    @aaah._.a 4 ปีที่แล้ว +1

    브롬톤을 타는 저에게 처음으로 다른 자장구 동영상을 보게 한 유유자덕님의 유툽~ 항상 잼나게 보고있슴당

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      그러시면 이제 로드로 입문하실때가 되었습니다. 어서 오세요

    • @미소-q6r
      @미소-q6r ปีที่แล้ว

      엇 저두요 ㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @aaah._.a
      @aaah._.a ปีที่แล้ว

      @@uujaduck 일단 있는 브롬톤이나 잘 타보겠슴미다🫣

  • @Cybert1k
    @Cybert1k 4 ปีที่แล้ว +3

    파워미터를 단게 빠르네요
    역시 결론은 밤에 달려야 합니다

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      밤에 파미 달고 타는게 진리

  • @MGMGHI
    @MGMGHI 2 ปีที่แล้ว

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마지막에 너무웃겨요 ㅋㅋㅋㅋ 으악!,ㅋㅋㅋㅋ

  • @kailash4879
    @kailash4879 4 ปีที่แล้ว +1

    평지나 경사도 낮아진곳에서 페달을 놓고싶을때 한번더 땡길수있냐없냐의 문제인데 파워미터있음 아무래도 바로 보여주니깐 그부분에서 어택이라든지 기록갱신이 되는것같아요 ㅎㅎ

  • @yarun1264
    @yarun1264 4 ปีที่แล้ว +2

    하악.... 자린이라 속도계도 없이 한강 평속20라이딩중인데 파워미터까지 뿜뿌가 오게되는 영상이네요ㅠㅠ

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      파미..는 나중에 구입하시고 속도계 먼저 가세요 ^^ 케이던스, 속도, 라이딩 기록 스트라바에 연동만해도 엄청 재미있습니다.

    • @미소-q6r
      @미소-q6r ปีที่แล้ว

      2222 인정

  • @최배우-r3c
    @최배우-r3c 4 ปีที่แล้ว +3

    내가 기가맥히게 제껴졌구만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      그는 좋은 땔감이었다

  • @럭맨-m9y
    @럭맨-m9y 3 ปีที่แล้ว

    파워미터를달면 그 파워를보면서 간다고하셨는데
    보는것은 속도계나 핸드폰으로 볼 수 있나요?
    아니면 파워미터사면 추가로 파워를 볼 수 있는것을 주는것가요?

    • @일단타슈
      @일단타슈 3 ปีที่แล้ว

      케이던스 센서처럼 속도계와 파워미터가 연동되서 속도계에 표시됩니다.

  • @seokinho
    @seokinho 4 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요. 잘보고 있습니다. 영상에 저런 메타 정보는 어떻게 띄우시는건가요?

  • @gyumanback
    @gyumanback 2 ปีที่แล้ว

    안녕하세요^^
    아씨오마 외발형 사용후기 궁굼 합니다
    양발형이랑 차이가 밸런스 말고 크게 나는게 있을까요? 구매 하려고 생각중인데 구지구지 40더 주고 양발을 사야하나 고민중 입니다^^;;

    • @uujaduck
      @uujaduck  2 ปีที่แล้ว +1

      양발을 사용안해봐서 비교는 어렵습니다만 파워보면서 패이스조절하는 정도에 문제 전혀없습니다. 양발 패달링 밸런스등 확인은 굳이 궁굼하지가않고 양발쓰는 친구들도 그거 별로 보지않는다고합니다.

    • @gyumanback
      @gyumanback 2 ปีที่แล้ว

      @@uujaduck 답변 정말 감사합니다^^

  • @hyunjoelee
    @hyunjoelee 3 ปีที่แล้ว

    혹시 오른쪽 가민 버브에디터의 rpm항목 게이지는 어떤거 쓰셨나요? 아무리찾아도 저는 저 게이지가 안나오네요 ㅠㅠ

    • @uujaduck
      @uujaduck  3 ปีที่แล้ว +1

      파워미티가 있어야 나와요

  • @난히티비
    @난히티비 4 ปีที่แล้ว +1

    차이가 분명하네요!!
    한번쯤(?) 투자해볼만한 장비네요ㅋㅋㅋㅋ

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      맞아요. 어서 들어오세요 ㅎㅎㅎ

  • @참치횟집
    @참치횟집 3 ปีที่แล้ว

    진짜 좋은 정보네요~!

    • @uujaduck
      @uujaduck  3 ปีที่แล้ว

      도움이 되셨나요

  • @SJ-vl9dg
    @SJ-vl9dg 2 ปีที่แล้ว

    자덕님 파워부자셨네...배신감

    • @uujaduck
      @uujaduck  2 ปีที่แล้ว

      무거워서 그렇습니다. 누가 그러던데 80키로 넘어가면 발만 올려놔도 200와트는 나온다고..

  • @xxmr.7821
    @xxmr.7821 3 ปีที่แล้ว

    이런 화면은 어떻게 보는 거에요?? 고프로?? 자동차 같고 좋네요

    • @uujaduck
      @uujaduck  3 ปีที่แล้ว

      주행 데이터를 영상에 입혀서 편집하는 방식이 있습니다. ^^

  • @장성환-t1q
    @장성환-t1q 4 ปีที่แล้ว

    남은 앞에서 목표 기록보다 조금 빠르게 끌어주고 뒤에서 채찍질 해줘야 기록이 좋아요.
    파워미터는 혼자 기록세우고 싶을때 효과있어요.

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      맞아요 페이스 메이커가 짱인것같아요

  • @bloveletter
    @bloveletter 4 ปีที่แล้ว

    인트로가 므찌다 +_+

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว +1

      오랜걸렸어요 진짜 힘들었어요 이거만드느라..

  • @JaeyoungLee92
    @JaeyoungLee92 4 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요. 영상에 떠있는 속도나 지도는 혹시 어떻게 그리는 건가요?? 기록해주는 도구가 있을까요!?

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/c6otiz4sZzI/w-d-xo.html

    • @JaeyoungLee92
      @JaeyoungLee92 4 ปีที่แล้ว

      유유자덕 감사합니다!

  • @comgenii
    @comgenii 4 ปีที่แล้ว

    재미있는 영상 감사합니다 자덕님 업다운으로 한바퀴돌때 평속이 얼마정도 나오시나요?

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      저는 샤방라이더라 빠르게 타는 스타일은 아니에요 ㅎㅎ 보통 라이딩하면 20초반정도 되는것같아요

    • @comgenii
      @comgenii 4 ปีที่แล้ว

      감사합니다 저도 처음 시작단계라 궁금했어요

  • @jin5827
    @jin5827 4 ปีที่แล้ว

    가민 속도계 창에 케이던스와 파워 중 어떤걸 띄우는게 나을까요?

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      3초파워랑 케이던스 속도 다 띄워야죠

  • @사랑니준
    @사랑니준 4 ปีที่แล้ว +1

    숫자의 노예가 되면 기록 향상이 되는군요 ㄷ ㄷ ㄷ

  • @아리랑-j6h
    @아리랑-j6h 4 ปีที่แล้ว

    있으면 좋고 없어도 그만이겠지만 요즘 자꾸 눈이가는건 사실이네요 ㅠ
    외발 구매하면 양발형으로 곧 간다 그래서 구매하게 되면 양발형인데 가격이... 95만 ...

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      외발형 만족하고 쓰고 있습니다

  • @ssumcar3012
    @ssumcar3012 4 ปีที่แล้ว

    제일 궁금했던 부분인데 감사합니다

    • @뀨-h2e
      @뀨-h2e 4 ปีที่แล้ว

      저도 궁금했었는데

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      이제 궁굼증 해결되었으니 구매 고고하시나요 ㅎㅎ

    • @ssumcar3012
      @ssumcar3012 4 ปีที่แล้ว

      @@uujaduck 돈이없네요ㅋㅋㅋ 휠부터 바꾸고 살렵니당ㅜㅜ

  • @김형석-u8u
    @김형석-u8u 2 ปีที่แล้ว

    혹시 닷아웃 크루 나가셔서 팩라하시게 되면... 팩 좀 끊어서 다니라고 해주세요... 10명 15명씩 팩오로 몰려다니는 거는 좀 아닌 것 같습니다

    • @uujaduck
      @uujaduck  2 ปีที่แล้ว

      닷아웃 크루 요즘 잘 안나가는데, 사실 이건 항상 이야기 합니다. 그리고 오히려 고인물 분들은 짤라서 가자고 하시는데 그룹 라이딩 경험이 없는 분들이 오히려 어떻게든 붙어가야한다는 생각때문인지 벌리는걸 잘 못하시는것같아요.

  • @최개바라
    @최개바라 4 ปีที่แล้ว

    동영상에 저 수치들을 나오게 하는건 어떻게 하는건지 여쭤보고 싶어요. 설명이 길면 패스 ㅎㅎ

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/c6otiz4sZzI/w-d-xo.html

  • @user-blue-aki
    @user-blue-aki 4 ปีที่แล้ว

    파워미터 필요한가 ?필요없는가? 리뷰 영상 이였습니다^^
    근데 확실히 파워미터는 필요하죠?

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      음... 네.. 좋은것같아요

  • @무과금-u2c
    @무과금-u2c 2 ปีที่แล้ว

    촬영시기가 낮과 밤인데, 오르막 오를때는 온도차이가 엄청 속도에 영향을 미칩니다, 저 테스트는 아무 의미 없어요.

    • @uujaduck
      @uujaduck  2 ปีที่แล้ว

      재미로 봐주세요

  • @심경보-u4k
    @심경보-u4k 4 ปีที่แล้ว

    파워미터 궁금했는데 도움이많이 되었습니다^^

  • @wonhong9672
    @wonhong9672 4 ปีที่แล้ว +1

    파워미터가 제게 하는말 - 1. 오버하지마. 2. 밟아!

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      3.비루하군 4. 애쓴다

  • @udjung7150
    @udjung7150 2 ปีที่แล้ว

    이건 비교가 전혀 안되요.....
    심박을 보면....
    파워미터 때문이 아니라 그냥 살살타고 힘들게 타고의 차이 입니다...ㅎ
    즉 파워미터를 보고 그 파워에 맞춰서 더 빡시게 밟았다는거죠..
    파워미터의 장점이 부각될려면 파워미터 없을때 오바페이스로 속도는 느려지고 심박만 빨라지는 영상이 보여야 맞겠죠.ㅎㅎ

    • @uujaduck
      @uujaduck  2 ปีที่แล้ว

      ㅎㅎㅎ 맞아요. 그냥 재미로 봐주세요

  • @seon198312
    @seon198312 4 ปีที่แล้ว +1

    왼쪽은 순정라이딩 그날이군요~

    • @JH_Lim_
      @JH_Lim_ 4 ปีที่แล้ว

      이야 역시 유유자덕영상 잘만드네요~나도빨리 파미왔음 좋겠네 ㅋㅋ 나중에 양발형이랑 비교 ㄱㄱ

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      맞아요 ㅎㅎ 순정라이딩 너무 좋아

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      양발... 조금 부럽지만 내 파워를 보고나니 더 돈을 쓸수가 없닿ㅎㅎ

  • @parkSH1214
    @parkSH1214 3 ปีที่แล้ว

    솔직히 밤에타는게 체력적으로 좋은듯 합니다
    영상에서 밤에 두번 낮에 두번 비교영상
    분석이 있으면 하는 아쉬움이 영상 잘보고 갑니다
    좋아요 꼬옥 누루고 갑니다

    • @uujaduck
      @uujaduck  3 ปีที่แล้ว +1

      오메... 너무 빡센 미션인디요... ㅜㅜ

  • @pjc8021
    @pjc8021 3 ปีที่แล้ว

    낮과 저녁의 바이오리듬이 영향을 끼칠수있습니다....플라시보 효과일수도 있고요.......전 후 효과가 다르다고 믿는거겠죠...

  • @sungminhwang1602
    @sungminhwang1602 4 ปีที่แล้ว +1

    나는 심박 160~170 노예 입니다 평균 175~180 목표 ㅋ

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      화이팅입니다. 요즘은 마스크 쓰고 라이딩하면 무호흡 훈련 될것같습니다.

  • @kk_154
    @kk_154 4 ปีที่แล้ว +1

    파워미터가 있고 없고의 차이가 꽤 크네요
    저도 파워미터 있으면 5분대 각인가요..ㅋㅋㅋ
    클라리스에 파워미터를 단 사람이 있는지도 궁금하고 너무 갖고싶네요

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว +2

      없이 클라리스로 잘타는게 진짜 간지

  • @Chavoracky
    @Chavoracky 4 ปีที่แล้ว

    저도 유유자덕님 때문에 파워미터 달았어요^^ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      ㅎㅎㅎㅎ 형때문에 전 단건데요

  • @김정훈-n5b2j
    @김정훈-n5b2j 4 ปีที่แล้ว +1

    나도 파워미터 구매욕이 있었는데
    스마트폰 앱으로 속도만 확인하고 내 컨디션 맞바람 기온등 생각하면
    결국은 정신력하고 의지 체력이더라구요
    굳이 필요성이 있나싶더라는..

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      저도 그랬는데 사보니 좋더라는..

  • @wt8667
    @wt8667 3 ปีที่แล้ว +1

    유유자덕 = 낮져밤이

    • @uujaduck
      @uujaduck  3 ปีที่แล้ว

      후훗..

  • @ogood7933
    @ogood7933 4 ปีที่แล้ว

    목소리 왜케 좋죠

  • @이은호-o6d
    @이은호-o6d 4 ปีที่แล้ว

    의지는 역시 돈으로 사야하는건가요?? ㅠ

  • @redsunset8714
    @redsunset8714 4 ปีที่แล้ว +1

    까불다가 사고날뻔했네.........

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      너도 조심해라 ㅎㅎ 애들이랑 장난치면 다쳐~

    • @redsunset8714
      @redsunset8714 4 ปีที่แล้ว

      @@uujaduck 크흠.......이영상은 까불면어떻게되는지 알것같아.........ㅋㅋ까불면 안되는구나........이거보고 교훈을얻었네.까불면 때가되면 똑같이당한다......

  • @comebackzip
    @comebackzip 4 ปีที่แล้ว

    심박을 높게 유지하고 달리면 파워가 올라가기 마련입니다. 파워미터 구지 필요없어요

  • @문병일-n8l
    @문병일-n8l 4 ปีที่แล้ว

    기계치라 설명만 듣고 갑니다....

  • @A-RaHan
    @A-RaHan 4 ปีที่แล้ว

    파미가 이렇게 중요합니다...
    때문에 우리는 파미를 기본으로 제공하곤 하는 자이언트를 구입해야 합니당~ㅋ

    • @uujaduck
      @uujaduck  4 ปีที่แล้ว

      파미 기본제공이라니... 자이언트 이놈들... 아주 좋아