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最近の楽しみはボンドチャンネルを見ることです これからも頑張ってください
ありがとう御座います!これかからも皆様に楽しんで観て頂けるよう動画制作頑張ります!
カッコいい車も手を入れると尚格好良くなる。見ていて楽しいです。
コメントありがとう御座います!車種問わず、欧州車のカスタマイズはボンドグループにお任せ下さい!
本当に洗練されてる。マクラーレンはカッコいいより美しいと思ってしまう。
ご視聴頂きありがとう御座います!
ランボのドアをシザースドアっていうつっちーさん好きです‼️
何でもかんでもガルウィングだと思っていた時期もありました(笑)
bond Channel 私もです(笑)
めっちゃくちゃカッコイイ👍👍👍
かっけえですなぁ
Active のスイッチはハンドル周りとパワートレインのモードを変更するスイッチを押す前に作動させるためのものです。
コメント頂きありがとう御座います。
マクラーレン。1200人解雇の第一波が7月末に来たようです。linked-inに「今日がマクラーレン、最後の日です」の多くの社員のメッセージが書き込まれています。11年勤めたブレーキ開発エンジニアのAさんは「P1の開発が最高の思い出でした」とつづっています。この夢のクルマに変わる車種は少ない。まさに志し半ば。これから数年はイギリスの自動車産業は失業者で溢れます。好調なのはロータスだけ。。
いつもコメントありがとう御座います。経営について色々な話が聞こえて来ていますね。心配です。
男ならこんな車乗れるようになりたい
ご視聴、コメントありがとう御座います!
今度車買いに行きたいんですけど店舗に行けばよろしいんでしょうか?
コメント頂きありがとう御座います!お気軽に各店までお越し下さい。掲載車両でも店舗によってはショールーム意外の場所に車両を保管している場合も御座いますので、事前にご連絡を頂けると幸いです。宜しくお願い致します!
この車輌ずーっと前に大阪店の紹介?動画で雑誌の取材を受けてた車輌ですよね、、? その頃からだとラッピングの耐用年数ってどうなんだろ? そろそろラッピングのメンテも必要なのかな…?
ご視聴頂きありがとう御座います。昨年制作して各雑誌社に取材して頂いた車両です。施工後の走行も極僅かですし屋内保管ですのでラッピングの劣化も非常に少ない個体です。現車確認もお気軽にお問い合わせ下さい。
アクセルとブレーキ踏み間違いしそうな間隔wこの車で踏み間違いしたらとんでもないことになりそうww
コメントありがとう御座います。慣れないと大変なペダルレイアウトでした(汗)
最近の楽しみはボンドチャンネルを見ることです これからも頑張ってください
ありがとう御座います!これかからも皆様に楽しんで観て頂けるよう動画制作頑張ります!
カッコいい車も手を入れると尚格好良くなる。見ていて楽しいです。
コメントありがとう御座います!車種問わず、欧州車のカスタマイズはボンドグループにお任せ下さい!
本当に洗練されてる。マクラーレンはカッコいいより美しいと思ってしまう。
ご視聴頂きありがとう御座います!
ランボのドアをシザースドアっていうつっちーさん好きです‼️
何でもかんでもガルウィングだと思っていた時期もありました(笑)
bond Channel
私もです(笑)
めっちゃくちゃカッコイイ👍👍👍
ご視聴頂きありがとう御座います!
かっけえですなぁ
ご視聴頂きありがとう御座います!
Active のスイッチはハンドル周りとパワートレインのモードを変更するスイッチを押す前に作動させるためのものです。
コメント頂きありがとう御座います。
マクラーレン。1200人解雇の第一波が7月末に来たようです。linked-inに「今日がマクラーレン、最後の日です」の多くの社員のメッセージが書き込まれています。11年勤めたブレーキ開発エンジニアのAさんは「P1の開発が最高の思い出でした」とつづっています。この夢のクルマに変わる車種は少ない。まさに志し半ば。これから数年はイギリスの自動車産業は失業者で溢れます。好調なのはロータスだけ。。
いつもコメントありがとう御座います。経営について色々な話が聞こえて来ていますね。心配です。
男ならこんな車乗れるようになりたい
ご視聴、コメントありがとう御座います!
今度車買いに行きたいんですけど店舗に行けばよろしいんでしょうか?
コメント頂きありがとう御座います!お気軽に各店までお越し下さい。
掲載車両でも店舗によってはショールーム意外の場所に車両を保管している場合も御座いますので、事前にご連絡を頂けると幸いです。
宜しくお願い致します!
この車輌ずーっと前に大阪店の紹介?動画で雑誌の取材を受けてた車輌ですよね、、? その頃からだとラッピングの耐用年数ってどうなんだろ? そろそろラッピングのメンテも必要なのかな…?
ご視聴頂きありがとう御座います。昨年制作して各雑誌社に取材して頂いた車両です。施工後の走行も極僅かですし屋内保管ですのでラッピングの劣化も非常に少ない個体です。現車確認もお気軽にお問い合わせ下さい。
アクセルとブレーキ踏み間違いしそうな間隔w
この車で踏み間違いしたらとんでもないことになりそうww
コメントありがとう御座います。慣れないと大変なペダルレイアウトでした(汗)