【公道も走れる究極のロードカーモデル600LTを大胆カスタマイズ!】伝説のLTを継ぐ希少車【bond shop Nagoya】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @takuro0602
    @takuro0602 2 ปีที่แล้ว +3

    車両紹介色々見ていますが、土方店長の紹介する車が1番かっこいい。

  • @wpmgpmpmpjgqmgwg
    @wpmgpmpmpjgqmgwg 2 ปีที่แล้ว +4

    マクは600LTが一番カッコイイ

  • @arkk1231
    @arkk1231 2 ปีที่แล้ว +2

    600LT。友人のニックビルディ(仮名)が開発責任者として開発した機種です。そんなニックは今はWTA(ウィリアムズアドバンスドテクノロジー社)で各メーカーのスポーツカーやレーシングカーやラリーカーの開発をしています。イギリスのクルマ業界の人材は狭いところをグールグル回っています。

  • @77aa55
    @77aa55 2 ปีที่แล้ว +4

    この間のHREは裏ナット無しが拘りポイントなのに、BCはダミー付けるあたり色々な方向性でおもろい。
    ランプ部、フィルム貼りを考えたこともあるのですが、最寄りの陸運局は検査で表面に貼り付けてるとNG率多いので躊躇してます。

    • @bondChannel
      @bondChannel  ปีที่แล้ว

      いつもコメントありがとうございます。ADV.1もスポークが浮いてるデザインを出したりと、国産ホイールには無い色々な試みが見てとれるのが海外製ホイールの面白い所ですね!
      フィルムは濃さが選べますので是非ご相談ください。

  • @poconyantv
    @poconyantv 2 ปีที่แล้ว +3

    お!ムラマクだ

  • @あいあいあい-r6x
    @あいあいあい-r6x 2 ปีที่แล้ว +5

    改造車ジャーナリスト、が本当なのかネタなのかわからないw

    • @bondChannel
      @bondChannel  ปีที่แล้ว

      最近だいぶ本気です笑

  • @docomo1979
    @docomo1979 2 หลายเดือนก่อน

    マクラーレン壊れたら部品来なくて治せない車

  • @たぁちゃん-s9c
    @たぁちゃん-s9c ปีที่แล้ว

    個人の好みの問題ですけど 俺にはホイールが なんかなぁって感じた。