【bond cars Tokyo】まるでゴーカートのよう!? McLaren 720S【車両紹介】
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
- Chapters
00:00 外装紹介
07:37 内装紹介
16:20 トランク紹介
17:56 灯火類&排気音紹介
19:07 試乗
52:27 雑談
※感染拡大防止の取り組みについて
車両紹介の動画では観易さと聞き取り易さを優先している為、マスクの着用をしていませんが撮影後、クリーニングおよび除菌を行っております。
またボンドグループ全体の取り組みとしてお客様の安全を第一に考え、感染症対策として以下の予防措置を行っております。
・全スタッフの体調管理、体調不良者や発熱者の出勤停止。
・感染予防措置としてスタッフのマスク着用
・感染予防措置として適切な距離を保った応接
・車両のシートやステアリング等、お客様やスタッフが触れる場所の都度消毒。
・1日最低一回以上のショールーム内換気。
・飲食物提供の一時的中止、もしくは提供方法の変更。
ボンドグループではお客様が安心してご来場いただける環境づくりに努めてまいります。
お客様にはご不便をおかけいたしますが、ご理解とご協力のほどよろしくお願いいたします。
McLaren 720S
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年式 2019年式
グレード McLaren 720S
型式 不明
ハンドル 左
カラー ブラック
走行距離 2,000km 走行メーター管理システムチェック済
サポートローン あり
車両寸法 全長4710×全幅1970×全高1280mm
車検 2022年1月
トランスミッション AT
登録形式 ディーラー車
オーナー履歴 １オーナー
整備記録簿 あり
保証
修復歴 なし
新車時参考価格 3502万円 + OP
馬力/トルク 720 ps : 78.5 kgf・m/r.p.m
今回入庫の720Sは
■純正オプション
・スペシャルペイント(Onyx Black)
・リアビューカメラ
・リフティング
・フロアマット
・純正ホイール グロスブラックペイント
■アフターパーツ
・1221鍛造アルミホイール
フロント：20インチ リア：21インチ
・Novitec スポーツサスペンション(車高調)
是非現車でお確かめください。
お問い合わせお待ちしています。
ボンドカーズ東京 在庫車両情報
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bond Cars Tokyo
〒145-0064
東京都大田区上池台1-20-8
Tel 03-3727-0808
Fax 03-6421-8800
www.bond-cars.com
【Hosokawa Corporation】
www.hosokawa.co.jp/
【企業案件の依頼等は】
movie@hosokawa.co.jp
【ツッチーパフォーマンス Twitter】
/ bondmediacrew
#1221wheels #720S #mclaren - ยานยนต์และพาหนะ
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他社ですが、今度の日曜日に納車です♬
自分の車を褒められてる様で嬉しかったので、思わずコメントしちゃいました🙇♂️
最初に運転されてる方の解説分かりやすいなぁ。2人のバランスがとても良いです。ありがとうございます。
ご視聴、コメントありがとう御座います！
今度試乗させてもらえることになったのでとっても楽しみです🤗
コメントありがとう御座います！
大人が子供のように感情を出してしまうほど乗り心地がすごいんでしょう。レンタルで乗ってみたい。
ご視聴、コメントありがとう御座います。一般的な乗用車では感じることの無い感覚でした。機会があれば是非試乗される事をお勧め致します。
マクラーレンはエンジンを外注することでシャシーとパッケージに効率的に特化できていることだと思います。本来であれば「自社でエンジン、作りません」なんてスーパーカーメーカーの風上にもおけないところ。エンジン工場のないスーパーカーメーカーですが、先行でF1の実績があるから「エンジンは別」からスタートできたのが良かったと思います。自社でエンジンやってたら今頃はTVRの二の舞かも。。。
いつもコメントありがとう御座います。確かにその辺りも他のスーパーカーメーカーと一線を画す車造りですね^^
マクラーレンはもっともっと評価されるべき車だと思います。
それにしても格好良い
コメントありがとう御座います。同感です。色々とハードルが高い車ですがもっとマクラーレンの良さを多くの方に知って頂きたいと思います^^
1221良いですねえ、マクラーレンにフィットして。
キャバクラのお姉ちゃん同伴するのに最高な車ですね、モテまくり。
マクラーレンArtura、もうすぐお披露目ですね。マクラーレンが普及型のハイブリッドをどう仕上げてくるか楽しみです。スピードテールは価格からして反則。日本1号車のスピードテールをもう壊しちゃって、Wokig本社でもマクラーレンジャパンはどういう顧客管理してんだって大問題になったらしいです。
コメントありがとう御座います。私も車系のニュースでしりました。車が車だけに世界的なニュースになってしまっているようですね（汗）
MORTORSPORTS のべ-ス車種としては最適な感じかな？
ご視聴、コメントありがとう御座います。タイヤホイール交換こそ必須ですが十分楽しんで頂けると思います。
あ～～720sの良さをみんなが気付いてしまう～
でも買えません〜
ご視聴、コメントありがとう御座います！お気軽にお問い合わせ下さい！
お二人のお話しでも出てきましたが、
安定感の根本はシャーシ剛性と思います。マクラーレンは走り出して直ぐにシャーシ剛性を感じます。
フェラーリ、ランボルギーニはふにゃふにゃで不安定だし、剛性に優れたポルシェでさえレースカーはロールバーが必要なのに、
マクラーレンは必要ないそうです。
ステイタスはフェラーリ、ランボですが、走りを楽しむならマクラーレンはオススメです。
ご視聴、コメントありがとう御座います！短い試乗でしたが素人の私でも「もっともっと走らせてみたい！」と思う凄い車でした^^
マクラーレンは音が静かなイメージ。
ご視聴、コメントありがとう御座います！
720sの世界限定12台❓の車両があるときいたんですがこれは違うんですかね❓
コメントありがとう御座います。こちらは限定車では御座いません。
マクラーレン特有のあの「キーーーン」みたいな電子音がどうにかなればいうことなしなのになぁー。後リセールも。
あと50年ぐらいしたらリセールも良くなってると思いますよ
ご視聴、コメントありがとう御座います。・・・５０年・・・確かに（汗）
@@bondChannel まだちゃんとした市販車作って10年ですしね
ランボフェラーリに追いつくにはやはりあと4〜50年ですね
クラッシック的に価値が上がる話かと思いました（笑）
@@bondChannel クラッシック的なあれで価値は多少上がるとは思いますがやはり他のメーカーに比べて知名度や人気がまだまだなのでリセールは当分良くなりませんよね…
説明のトコでは 右ハンドル の表記になってますが？
ご指摘ありがとう御座います。訂正させて頂きました！
右ハンドルじゃん！
右！？
@@tomochiku9205 イギリス車だから右が多いですよ。日本人で見栄張って左ハンドル買う人もいますが
最新のは真ん中ハンドル（スピードテール）
@@arkk1231 そんな知ってるわww
@@user-eu1od2bd9b リアエンジンだと左ハンドルの方がレッグスペースが少しだけ広いので左ハンドルを買う人もいますよ