- Serba Serbi EV - Apa Bedanya Wheel Hub Motor dengan Mid Drive Motor? | Setrum.com
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Walaupun berfungsi sama, Wheel Hub Motor dan Mid Drive Motor punya sifat dan kelebihan kekurangan sendiri. Pengen tahu? Saksikan Video ini!
Terima kasih Mandashia Garage (@mandhasia_garage)
Tekan tombol Subscribe untuk membantu kami terus menyediakan konten seperti ini untuk anda.
E-Mail: redaksi.setrum.com@gmail.com
Web: www.setrum.com
Instagram:@setrumdotcom
Facebook: / setrum-105614664302654
#KenaSetrum #ElectrifyMe #Setrum #MobilListrik #MotorListrik #otomotif #mobil #motor #Indonesia #sepeda #sepedalistrik #scooter #listrik #electricbike #bicycle #ebike #EV #emoto
Untuk motor listrik yang ada, cuma Gesits yang pake mid-drive
Makannya namanya gesits 😂
Gogoro gojek jga pakai mid-drive
Uwinfly N9 old justru pake mid drive
ALVA One & Cervo juga pake Mid Drive
Transfer energi dari shaft mid drive dinamo ke rantai sampai ke ban ada energi yang hilang.
Kelebihan mid bisa atur ratio gear.
Minusnya butuh space tambahan buat dinamonya sendiri dan ada tambahan suara rantai.
Hub drive sebaliknya.
Jadi menurut abang mana yg bagus dipakai?
mid drive lebih sedikit dapat guncangan jalan berlubang memungkinkan durabilitas lebih panjang, hub drive sebaliknya
Intinya selama jalan di jalan bagus buat pemakaian harian pakai HUB Drive aja.
Soalnya Mid Drive juga banyak komponen yang harus dirawat.
Sedangkan mau yang power, racing dan gaya ya Mid Drive. Mid Drive juga cocoknya untuk jalan rusak.
hub drive kalo kena jeglongan atau motor jatuh rawan rusak
@@cuansaham2532aku sebagai tukang servis dinamo motor listrik lebih suka meperbaiki yg hub drive lebih mudah, ganti bering ganti gulungan lebih mudah
Bagusnya sekalian bikin video praktek perakitan dan jg video penggunaan motornya stlh di rakit..
Sudah dong, bahkan motornya sudah di review channel lain. Cek di playlist ini "E-Duke" Project: th-cam.com/play/PLkIviKxQTYayKnT1XIuYPNN1Hmw2ZYuNq.html
om...utk ubah motor HUB DRIVE ke MID DRIVE... kalo bisa buat video tutorial nya...komponen apa saja yg perlu ditambah...part yg di ubah...
saya pny MOTOR batre 72V...BDLC 3000 pabrik kan POLY...
mau saya modif...karena susah ganti ban...dan power tanjakan kurang...
TERIMA KASIH
Kepengen sih konversi tapi sayang part/komponen konversi dari motor bakar ke elektrik msh mahal😇
kalo misal dinamo jenis hub di gabungin mesin bisa kali yah pak biar kaya hybrid cuman PRnya mungkin penempatan batrainya agk susah yah.
Bisa, konsepnya kaya nissan e-power. Namanya serial hybrid. Challengenya posisi mountingnya dan engine managementnya
Masalahnya gak ada yg jual komponen BLDC hub depan kecuali hub depan sepeda listrik
Ini mungkin salah satu alasan gesits pakai misin type midrive agar sesuwai kundisi Medan di indonesia
mencerahkan.....cuman kalau seperti sy yg minded Yadea kok tdk ada pilihan....adanya hub drive, ada rencana indomobile mendatangkan yadea f 200 yg drivenya disamping (seperti cvt pada motor matic) tapi entah kapan, tapi saya sangat tidak nyaman menu cut off yg kalau di rem dinamo mati...cara menghilangkan cut off pada yadea t9 saya bisa ditutorialkan mas Adit? terima kasih.
saya punya ide untuk pengaplikasiam dinamo midrive di metik dengan cara memasangnya di mesin itu sendiri yang sudah di buang boring dan sebagainya dan diganti dengan dinamo tadi
jadi dengan demikian metiknya dapat dipergunakan namun mungkin kita harus membuang telebih dahulu girbox yng ada di dinamo tsb terimakasih semoga bermanfaat
Saya pernah lihat youtuber india bikin yang seperti itu, sayangnya nggak ada video tes tanjakannya..
Pengen tau aja motor listrik kalau pakai transmisi apa bisa menyelesaikan masalah nggak kuat nanjak.
Angan2 saya pake hub tp dipasang diroda depan, bagian blakang masih pake mesin bbm, sehingga jd motor hybrid.
BRT dah bikin bracket nya
Paling enak bikin pake mid drive di motor laki. Tetep bisa pake transmisi. Jadi lebih powerfull
Ada kok kit dinamo yang sudah dilengkapi transmisi 4 speed. th-cam.com/video/XiKfkLEY7LE/w-d-xo.html
Gak ada yg pake trasmisi nih ? buat nanjak misalnya atau beban berat, ky cvt misalnya yg lebih smooth dan modern, atau konvest dr kendaraan klasik masih pake transmisi biar karakternya masih ada.
minat konversi untuk jarak harian 50Km dengan motor Vario F1 110cc
Rencana mau pake widles aj si kalo pake BLDC terlalu lumayan harga"nya 👍🙏
Trimakasih infonya bng
Mo pasang dinamo untuk sepeda minion.... dgn area banyak tanjakan ringan - sedang.... Sebaiknya pakai mid drive atau hub drive....
Apa saja jika saya merakit motor listrik selain body.yg utama harus saya beli.dan fungsinya perkomponen mohon spil vidionya dong
Kalo ter rendam air asin..konslet ga sih itu?? Misal d pke jalan d pinggir pantai dn kena air laut..
Mas kalau hanya untuk jalan santai2 saja biar awet batrey bisa jarak jauh..pilih mid atau hub ya
Bukankah dangan rantai apalagi belt (mid drive) itu akan ada energy lost? Torsi&tenaga nggak tersalur langsung ke roda… sementara kalau hub drive kan langsung menggerakka roda. CMIIIW
Keutungan belt/rantai kita bisa mainkan torsinya ( rasio perbandingan) tanpa merubah dinamo/motor
Nice info
Kayaknya lbh effisien hub,.. Ga ke makan gesekan mekanisme lain sampe Roda,
Bg bisa langsung tempel ke gardan roda 3 nggk buat kan tutorial nya kalo cocok saya pesan dan subscribe😂
Izin nanya om.
Kalau berat beban -+55kg pakai mid drive 36v-48v 2000watt berapa km/h ya om?,
Rencana mau rancang bangun gokart untuk tugas akhir kuliah.
Maaf slow response..itu tergantung baterai...
Kak mohon maaf mengganggu disini saya mau bertanya untuk satu paket mid Drive 4000 Watt kira" berapa Iyah ?🙏🙏🙏
Kek mana sistem remnya yg hub?
Mantap penjelasannya 👍
Kalau harganya bagaimana ya pada daya yang sama misal 2KW terima kasih
Motor saya emotto hub drive buatan yalu motor. Udah 15 tahu. Masih awet. Kabel sensor aja yg rompal.
yakin bang 15 tahun?
kecepatan max berapa ?
@@julioteknik4957 udah dari 2007 thn produksinya. Kontroller masih bawaan kode produksi 2006.
@@julioteknik4957 kecepatan max 40km
di namo dan kontroler berapa wat
suprafit udah di bikinin PK ,,,, mid drive nya?
Harga yg mid dong min,.berikut batre dan handle?
Saya suka motor hub karena ga terlalu banyak sparepart langsung plug in jalan
Sabar 2 bulan lg BRT release dudukan universalnya
harga Mid Drive Motor 2000waat biasanya berapa
berapa harga dinamo yg diroda blkng bo?
udah ...
kayanya memang bener bagusan GESIT yang mid-drive
kalau mau pesen satu set (motor 2.000W, controler, baterai dan hand gribnya) bisa om?
coba ke 0813-8230-6162
Brpa bajet untuk mid-drive 1 set dengan kontroler n batrai
tergantung kebutuhannya. Mulai dari Rp 15 jutaan kalau untuk sekadar jalan jarak dekat dan pelan
Kalau hibrid? roda depan dipasangi “hub drive” yg sekalian jadi “electric break” sekalian “engine assist” 😊
maksudnya hub motor depan dan belakang? atau depan hub motor, belakang tetap dari mesin bensin?
Yg kutangkap begitu. Roda blkg ttp pke mesin bensin, tpi roda depan pke drive hub wheel. Jd ala² hibrid
Bisa aja sih,tp bahaya.
Kalau pakai engine/elektrik break secara bersamaan akan rem mendadak., jai bahaya.
Kalau roda dua pakai penggerak roda depan yang ada malah slip, lalu saat mau jalan apalagi gas spontan karena motor listrik malah jungkit kedepan 🤔🙃😅
, karena itu di dunia tidak ada motor roda dua penggerak roda depan
@@hogrider7703 bisa tingal di atur kontrolernya hentakan di buat halus mungkin, untuk dibuat hibrid sensor di sambung di rem, saat di rem bldc akan mengisi baterai semakin dalam tuas rem di tarik semakin kuat pengisian jadi lebih hemat kampas rem juga
Masalah nya gak ada yg jual BLDC hub motor untuk roda depan,, kecuali buat ebike alias sepeda listrik
Itu klo dinamo di ban atau HUB apakah aman klo lewatin banjir atau genangan air..apakh sdh prnah di coba? Tau sndiri keadaan jln di indo
Saya rasa itu tergantung kualitas hub drive yang digunakan, saya harus memilih produk yang sudah memenuhi standar kalau ingin konversi pakai HUB
jika mid drive, di hubungkan dengan sprocket 8 speed. akan ada perubahan RPM dan laju kendaraan tidak.?
tentu ada perubahan.
gak dibahas durabilitynya?
Berapa.biaya.mtr.listrik
Kalo pas turunan yang bisa ngisi baterai yang mana ya bang
maksudnya regenerative braking? hampir semua motor konversi bisa, asal setting controllernya sesuai.
@@Setrumcom magsudnya diwaktu turunan baterai bisa nambah.
jualnya melalui apa mas
Untuk dimotor hub drive dipasang diroda depan apa tenaganya bertambah dari pada dipasang di roda belakang ? Atau malah berkurang tenaganya...trims
sama saja, tapi lebih bahaya di roda depan..rawan slip
Masalahnya gak ada yg jual dinamo BLDC hub depan kecuali hub depan untuk sepeda listrik
Kyknya bagus yg mid
Buat nerobos banjir aman gak?
Aman, asalkan terpasang dengan baik.
tokonya di mana om?
Kalau beli motor nya aja harga berapa om
👍
Untuk modifikasi rangka bekas supra x perlu membutuhkan mid drive minimal brp watt?
idealnya 2-3 kW. Tergantung kebutuhannya.
untuk harga mid drive berapa pak?
Jalan di rumah byk tanjakan. Yg kuat yang mana ya?
Midrive gan karna bisa dirasio antara putaran roda sama motornya
Mid
Trims jwb nya..
Kalu pesen 1 set berapa om
Saya mau nanya ... Apa dua duanya anti air....misal buat nerjang banjir karna kerendam apakah bisa terbakar kelilitanya ?
Untuk pemakaian normal iya, dua2nya tahan air. Itu memang sudah standar industri kok. Yang dihindari itu beroperasi dalam kondisi terendam penuh dalam waktu lama, atau disemprot air bertekanan tinggi. Selama pakai produk yang brandnya sudah punya reputasi bagus, ya pasti aman.
Motor manualSupra helmet in konversi motor ev
Kalo misalnya, convert motor matic pake yang mid Drive terus shaft nya ditambahin buat muter magnet buat pengisian baterai sama tetap mempertahankan cvt buat penggerak nya kira-kira worth it ga bang dari segi efisiensi pemakaian baterai..?
Ada tu barusan saya lihat channel gripoto honda beat motor listrik bawaan cvt masih di pakai
@@sailorman_168 produk dar BRT kalo gak salah
Gak bisa pindah bang cvt kalo cmn di ganti sama motor liatrik karena putaranya gak cukup, musti di modif dikit kenya biar rollernya bisa maen dan torsinya bisa merata.
Untuk tanjakan berapa derajat kemiringan yang bisa dilalui?kedua part tsb?Bang
kemampuan menanjak bergantung beberapa hal, seperti beban yang diusung, daya listrik yang disalurkan ke dinamo, panjang tanjakannya.
Saya rasa kalo untuk hard driver cocok untuk sepeda' dan untuk mid Drive cocok untuk motor listrik..
hard driver qs motor 3000/5000kw yg 12inc mantab bosss
Mending yg hub motor lah om, lebih praktis, ekonomis, dan gak brisik kayak motor combusion
Harga masing2 nya
Berapa midrave 3000 watt pk
di toko online 4-7 juta, tergantung kondisi, merek dan model...
Drive bukan drave
Rumit tp kn. Jangka panjang mid drive👍,
Harga nya berapa bang?
kalo hub tahan benturan gak?kalo lama di pake apa gak patah tuh as nya?
Tahan kok, asal pemakaiannya wajar ya. Toh rata-rata skutik elektrik kan pakan hub motor.
Untuk tanjakan lebih efisien pake mid-drive ya?
Belum tentu juga. Kami lebih percaya dari pilihan komponen yang seimbang akan membuahkan efisiensi terbaik.
Hub sangat menyiksa baterai, mid drive baterai lebih awet
bedanya mid drive putih dan hitam?
Beda warna
Minta link toko mid drive dong
banyak di toped, tinggal search. Ada Mandhasia Garage, yang areanya sekitar cibubur
Saya yakin pemakai motor yg gila kecepatan rata” doyan di 5kw atau lebih 😂😂😂
Mas apakah saya bisa pesen rangka grom gak
waduh, kita gak jual rangka Grom..:)
BOS.
APA SAYA BOLEH BELI LANGSUNG KE TOKONYA GA LEWAT ONLINE.
SUPAYA SAYA BISA KONSULTASI UNTUK PEMAKAIAN YANG SAYA MAO BELI.
TOLONG MINTA ALAMAT TOKONYA YA!
Bisa bos langsung ke Mandhasia Garage di
maps.app.goo.gl/m3Duw7fsV73NN2PT9
Atau instagramnya
instagram.com/mandhasia_garage_?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Ada toko online kah om..mau tu mid drive
Coba hubungi Mandhasia garage langsung via Instagram, seingat saya mereka ada toko online di toped.
Mid drive harganya berapa apakah cocok untuk motor trail?
Mandhasia Garage menyediakan kit konversi elektrik untuk KLX/CRF 150, sudah termasuk semua komponen yang dibutuhin, baterai, dinamo, controller serta pernik2nya, itu mereka hargai Rp 35 jutaan.
@@Setrumcom unutuk mid drive saja berapa harganya pak?
@@Setrumcom no kontak?
Untuk covert motor matic, dgn mempertahankan cvt efisien atau tidak bang? Kampas centrifulgar dimatikan. Mohon pencerahannya🙏
jauh lebih efisien kalau dimatikan bang.jadi fungsi belt CVT nya hanya sebagai gigi transfer sekaligus reduksi awal sebelum ke gardan
Tapi rumit banget ini buat nya
Mungkin kampas cetrifugalnya biarin aja biar angkatannya smooth, nggak spontan.
Oh iya om
Tulisan nama Instagram nya salah itu om 🙏🙏
Sudah diperbaiki, terima kasih sudah memberi tahu kami.
Untuk harga mid drivenya berapaan?
4jt untuk 2000W
Gesit berarti tenaga gedean ya om?
Coba liat spek gesits hp nya 6 tapi torsi 40
@@ThimiEnd torsi 40 tapi kenapa nanjaknya masih kalah sama metik bensin ya? Apa karena nggak ada cvt nya?
@@ThimiEnd torsi 40 kalah nanjak sama torsi 15 punya pcx.di mana letak kesalahannya torsi 40 kalaj nanjak sama torsi 15.
di indon udh mulay gencar2 nya buat motor listrik ehhhh.....
gk taunya di jepun sedang gencar2 nya buat motor terbang
mnta no wa nya kang
Whell hub rawan banjir
gak juga...
Ngomong apaan sih Ake masker