молодцы, зачёт обоим) шеви ваще нормальная машинка, я на неё пересел с сузуки витара 2 литра 6 горшков, и был приятно удивлён её проходимостью именно в стоковом. неподготовленном варианте, с тех пор я шеви не поменяю ни на что, копеечная цена любого ремонта, вполне комфортная езда, по любому покрытию, то есть для рыбалки охоты, и загородных покатушек в непогоду лучше и не надо искать.
Советуете? У меня Джимник, лифтованный, 30-е колеса, лебедка, шноркель, сапуны, защиты, самоблоки. Но вот начал сыпаться. Думаю о Шевике. Но боюсь низкого качества.
Какое уе..ское слово "шевик" как . Хотя-бы назовите нормально! И чего в ней хорошего? Постоянный перегрев дохлого двигателя? Убогий внешний вид? Или её ломучесть? На ней едешь-у неё колодки бренчат свистит вся, гремит как ведро. Лучше тогда короткая нива. А в паджеро за 200 тыс км пробега только масло меняй
Я бы так не сказал бы, у товарища была такая, ох и намучился он с ней, но брал для покатушек, продал и перекрестиля купил чирокеза zj 5.2 рад словами не передать, и мне посоветовал ее себе не брать, так как я то же шеви ниву рассматривал, сказал присмотрись к форду эскейп, маврик с 3х литровым мотором, эта машина на Российсом рынке недооцинённая редкая, я фордом доволен во всем, после него на ниве езил вообще машина неочём, не едет вообще, ей бы мотор помощьнее, может что и получилось бы , но то что ей не отнять она мягенькая👍 на этом все плюсы её закончились.
очевидно и понятно что паджерик тут король и фаворит. и по проходимости, и по комфорту в салоне, и по дизайну. но и шнива идёт неплохо. водители молодцы, берегут авто. песь видос наслаждение техникой.
Я вижу много вопросов возникло. Возможно сделаем обзор на оба автомобиля. Объясню и развею мифы про малый ход передней подвески Паджеро. Расскажу что сделали в Шниве что бы она так уверенно ехала. Спасибо за ваше мнение!
Очень хорошо снято, красивые места и дорога то что надо для покатушек. Машины хорошие. По шниве хотелось бы узнать что сделано и как. У самого шнива. У шнивы большой недостаток то что с грузом и пассажирами она сильно проседает и уже задевает брюхом. Паджеро что пустой, что с грузом и пассажирами одинаково высокий. То есть шнива хорошо едет только когда пустая. Стоковая шнива увы безспорно проигрывает стоковому паджерику. Сравнивать можно лишь подготовленную шниву.
Да, парни, покатуха норм. Хотел и я заделаться джипером, купил LX 470. Но, рука не поднялась гонять его по такому трэшу. Так и продал. А тут парни не парятся. Красавцы.
Кто про свои нивы супер проходимые пишет прочтите комментарий автора: "У нивы сзади 100% блокка. Перед самый жёсткий червяк, даже на асфальте с ГУРом руль пытается прямолинейно выставится, очень жёсткий самоблок." Видно же сразу, что на блоках.
У меня ,,Шнива,, 6 лет ,по таким же буеракам ползаю , откапывался один раз , когда снег уже на капот нагребал , а по грязи на понижайке , с блокировкой преград нет .
Интересно было бы посмотреть на покатушки с паджеро без лифта. Ходы подвески в стоке гораздо больше, резина 32 влезает, а тут диагоналка на каждой кочке.
@@alexbullet9839 при дешёвом лифте проставками под пружины - ходы уменьшатся. При дорогом, переносом всех точек крепления подвески - останутся прежними.
Хорошо сняли. Отлично показали подъем. Без затянутых моментов. А шнива была сток или на каких-то блокировках? Если на блоках, то на каких? Прикол, что на 10:15 еще одна шнива наших знакомых попала в кадр, когда они складывались уезжать. А еще через час мы с ними внизу встретились.
Андрей привет! Мы как раз в эти дни были там, наш лагерь справа, короллу 4вд подняли) но пробил 2 колеса и чуть не спалил сцепление, без хорошей понижайки там делать нечего.
@@AndreyKasper бампера у нас зачетные их помять тяжело, моя ошибка поехал на обычной зимней резине, что и сыграло злую роль. А мт резину продал перед поездкой так как купили большой и мощный джип для покатушек, но он пока на восстановление стоит.
@@Offroadstv - Да, без хорошей резины по грязи там делать нечего, как и зимой без шипов и цепей. Успешного восстановления нового внедорожника и отличных поездок на нём!
Если учесть стоимость самих машин, эксплуатационные расходы и, тот факт, что это машины выходного дня... Меня жаба задушила Паджеру покупать и готовить. У Нивы и прочность меньше, моторчик совсем игрушечный. Зато, ход подвески гигантский. Не корректное вообще сравнение, ИМХО.
ansigmaru Ну, я не эксперт. Но в видео видно что блокировки на обеих машинах есть, а это явно не сток. А по городу я предпочел бы шниву без допиливания: она компактнее и дешевле в эксплуатации. Паджеро совсем другой класс и она совсем у-ж на любителя. Но, опять-же... Это всего лишь мои мысли. Ездил на праде 120 с 2009 до 2017 года и понял что в говна ее окунать мне не позволяет мой бюджет😀. А так мечталось о буераках. Для буераков, оказалось что дешевле в прокат квадрик взять.
Квадрик это тоже своеобразная вещь. Эндурик получше и безопаснее в итоге. Конечно не сток, никто про сток и не говорит. Однако это не мешает мне много ездить по асфальту и городу, не вызывает проблем у жены при вождении.
Я офигиваю. Те кто считают что ниве не хватает мощности двигателя, вы на ниве то вообще ездили ? Купите себе сначала ниву, поставте понижение раздатки 3 к 1 и научитесь ей правильно педалировать. Пока будите учится переломаете кучу полуосей и приводов. А потом вы поймете что двигателя не то что не хватает, его хватает выше крыши. Все заключается в правильном педолировании и выбора угла заездов на препятствия. Опыт решает.
На пятой по трассе в плавный подъем не едет, а ты говоришь ху..ню! Ей дизель нужен. Привода рвёт, потому что из говна сделаны. Ты купи нормальную машину и сравни. А то всю жизнь на нивах и выставляешь её идеалом
@@user-te1yd9ol1v добрый день,у меня паджеро 3 3.2 мкпп,нравится,для семьи самое то.а вот купил у мужика тот продал мне его и хочет купить 3х дверный вариант,у него дети взрослые уже и ему нет необходимости вагон иметь,вот так
@@panapana9612 А на ремонт и подавно, была ауди а 6 1996 г. молод еще был, да зп. куда больше до кризиса, купил за 300 тр., за 10 лет усосала на 400-600 тр.)))
Красиво идут! Пыж красавец, идет уверенно, как старший брат,а Шнивка не отстает. По таким валунам на АКПП даже предпочтительнее. Интересно у Шевика понижайка родная или заниженная?
@@user-kg9xc1yb6q ты походу иномарки только на картинках в журнале видел. Если то на иномарку есть миллион разных производителей, на каждый кошелёк. Если я купил радиатор кондея на форд за 3500 фирмы ниссенс, оригинал форд 9000 стоит. И че? Хуже холодить стал?) херня все это. Хуже отечественных запчастей нет ничего.
Ниве и шниве хватает родного движка, даже со стоковыми главными парами, даже на моих 31 колесах. Мне не нужен в лесах и полях труднообслуживаемый заморский двигун, я люблю нивский инжектор. Кузов прогнил а мотор шепчет.
Евген АК Друг ты прав. Везде слышу про слабый двигун нивы, но мне его и 31 х колес хватило, чтобы выйграть соревнования по бездору. Да и на трассе нормально он тянет, можт другие нивоводы засыпают за рулем?)
Это потому что сделан лифт подвески для установки колес большей размерности, а минусом данной операции является то что верхний рычаг практически лег на отбойник, отсюда и отсутствие ходов.
По подвеске просто сделан лифт. Никак не уменьшен и не увеличен ход. Такой автомобиль, зажата передняя подвеска в угоду управляемости. Блокировки меж колёс делают свое дело, поэтому это никак не мешает.
Хоть бы озвучили тх машин, стоковые или нет, блокировки там.. Паджерику явно что-то помогает проходить диагонали, либо противопробуксовочная система так чётко отрабатывает, либо блок в мосту, нива тоже слишком подозрительно ни разу не крутнула ни одним колесом наверняка блоки. В общем интересно смотреть тогда когда понимаешь на что смотришь.
ansigmaru тогда этот подъем (к слову достаточно сложный) совсем не препятствие для этих автомобилей. Сам езжу с пневмоблокировками, и знаю разницу. Интересно было бы пустить с ними стандартную ниву и пыжик, так сказать контраст увидеть)
У нивы в стоке в этот день шансов не было. Хотя вопрос в том сколько людей будут ходить и подкладывать камни в промоины. Сколько будут толкать. Нива без строительства дороги не проедет без потерь. Наверху был порванный урбан и то я как понял его туда дотащили. В лесу стоял оставленный порванный урбан и еще две нивы порвали резину, вся компания поехала вниз ( на 7.34 видно их)
И хули что бампера пластмассовые вот пример .а то куда на шниве с таким бамперам брет ебаный аж бесит .видео зачёт. Посмотрел на поджеро думал ниве хана но нива та тоже заряжания интересно интересно
Там подъем на 570 метров за 3.6 км, уклон очень приличный, при этом надо преодолевать ступеньки, выезжать из промоин. Раздатка 1 к 2.95, пары 4.3. В таком конфиге машина едет на любой уклон пока есть зацеп. И здесь как раз ехал внатяг и осторожно чтобы не допускать пробуксовки, стаскивания. Если дать ей на первой пониженной она на таком уклоне просто скакать на месте начнет выгребая из под себя все что можно.
Я мне показалось что на обычной роздатке ехал. У меня 1к3 и пары 4.3 на коротыше были, на 31 Я-192. Жуткая резина, зато дешевая. Отбойники с переди резал для увеличения хода подвески в низ?
![ตีสิบเดย์ [FULL] | นางเอกหมอลำเงินล้าน "อุ๋งอิ๋ง เพชรบ้านแพง" & ไฮโซสาวสุดฮอต "ลิลลี่ เหงียน"](http://i.ytimg.com/vi/jPxQS_EgrJ4/mqdefault.jpg)
молодцы, зачёт обоим) шеви ваще нормальная машинка, я на неё пересел с сузуки витара 2 литра 6 горшков, и был приятно удивлён её проходимостью именно в стоковом. неподготовленном варианте, с тех пор я шеви не поменяю ни на что, копеечная цена любого ремонта, вполне комфортная езда, по любому покрытию, то есть для рыбалки охоты, и загородных покатушек в непогоду лучше и не надо искать.
Советуете? У меня Джимник, лифтованный, 30-е колеса, лебедка, шноркель, сапуны, защиты, самоблоки. Но вот начал сыпаться. Думаю о Шевике. Но боюсь низкого качества.
Полностью с вами согласен шнива машина норм мне другой пока не надо .
Какое уе..ское слово "шевик" как . Хотя-бы назовите нормально! И чего в ней хорошего? Постоянный перегрев дохлого двигателя? Убогий внешний вид? Или её ломучесть? На ней едешь-у неё колодки бренчат свистит вся, гремит как ведро. Лучше тогда короткая нива. А в паджеро за 200 тыс км пробега только масло меняй
Но, копеечные детали!!!! Только много и всегда да ещё в прозапас! В лес ехать только двумя машинами, потому что эта шнива может не вернутся!!!
Я бы так не сказал бы, у товарища была такая, ох и намучился он с ней, но брал для покатушек, продал и перекрестиля купил чирокеза zj 5.2 рад словами не передать, и мне посоветовал ее себе не брать, так как я то же шеви ниву рассматривал, сказал присмотрись к форду эскейп, маврик с 3х литровым мотором, эта машина на Российсом рынке недооцинённая редкая, я фордом доволен во всем, после него на ниве езил вообще машина неочём, не едет вообще, ей бы мотор помощьнее, может что и получилось бы , но то что ей не отнять она мягенькая👍 на этом все плюсы её закончились.
Хороший ролик без лишних коментариев и музыки всё вживую , водилам респект...
я прям удивлен, как Паджерик лезет!!! супер!
Оба зачетные водилы!!!
Отличное видео и ребята за рулем отлично справились с дорогой!👍
Паджеро красавчик! Места очень красивые респект!
очевидно и понятно что паджерик тут король и фаворит. и по проходимости, и по комфорту в салоне, и по дизайну. но и шнива идёт неплохо. водители молодцы, берегут авто. песь видос наслаждение техникой.
Видно, что паджерик по увереннее идет на низах. Мотор и суперселект решает. Нива тоже зачетная с блоками.
Я вижу много вопросов возникло.
Возможно сделаем обзор на оба автомобиля.
Объясню и развею мифы про малый ход передней подвески Паджеро.
Расскажу что сделали в Шниве что бы она так уверенно ехала.
Спасибо за ваше мнение!
давай обзор на шниву
Доброго времени суток. Какой лифт комплект на Паджерике? Что за лебедка стоит?
Можно с вами сзвонится?
Хочу купить паджеро
Прошло 3 года, обзор так и не сделали
Вот это красота!!! Ради такого места стоило преодолеть всё это бездорожье!
А говорят Шевик не прэээ! Прэээ, ещё как прэээ! )
Да нива даже по уверенней за счёт веса!
Нива прет не за счет веса, а за счет заднего моста!
На шеве на подъём в грязь зайди,эксперт диванный
Красиво идут! Что бы ни говорили Паджеро идёт спокойнее и увереннее. Шниве мотор бы мощнее.....
Красавцы,аш дух захватывает
Очень хорошо снято, красивые места и дорога то что надо для покатушек. Машины хорошие. По шниве хотелось бы узнать что сделано и как. У самого шнива. У шнивы большой недостаток то что с грузом и пассажирами она сильно проседает и уже задевает брюхом. Паджеро что пустой, что с грузом и пассажирами одинаково высокий. То есть шнива хорошо едет только когда пустая. Стоковая шнива увы безспорно проигрывает стоковому паджерику. Сравнивать можно лишь подготовленную шниву.
Красивая природа! Дороги то ,что надо) И само собой Паджеро могет!👍
Здорово! Как красиво там.
Смотрел не отрываясь😀👍
Mitsubishi Pajero Perfect
Да, парни, покатуха норм. Хотел и я заделаться джипером, купил LX 470. Но, рука не поднялась гонять его по такому трэшу. Так и продал. А тут парни не парятся. Красавцы.
Молодцы! Красиво едут, смотреть приятно! Люди понимают что делают! 👍
Паджерик хвастается задней блокировкой, но душа болит за нивку)))
90% подъема Паджеро ехал без задней блокировки. Только имитации.
Лайк , главное без бла-бла- тра- ля - ля.
Паджерик класный Нива тоже норм
Кто про свои нивы супер проходимые пишет прочтите комментарий автора: "У нивы сзади 100% блокка. Перед самый жёсткий червяк, даже на асфальте с ГУРом руль пытается прямолинейно выставится, очень жёсткий самоблок." Видно же сразу, что на блоках.
Спасибо вам)
У меня ,,Шнива,, 6 лет ,по таким же буеракам ползаю , откапывался один раз , когда снег уже на капот нагребал , а по грязи на понижайке , с блокировкой преград нет .
Снято очень внятно
Подскажи, пожалуйста. Сколько занял подъем от царских ворот до озера по времени? Спасибо
Great camera man
Какой ширины твои диски? Сколько на дюратреке км накатал? Как резина?
Школьники на Паджеро обрушились :)
класс парни!!!
Круто, молодцы! У нивы блок спереди? Какие колеса на паджеро и на каком давлении ехали?
шевик как то поувереннее едет ! и ход подвески у нивы лучше, паджеро чуть ли не в диагоналку уходит на перепадах, шнива прет все колеса на земле.
Паджерик по большому счету это уже кроссовер! Вот и диагоналит!
Александр Ремонт дизельных двигателей а нива внедорожник? 😁 Тоже наличием рамы похвастать не может
@@tarasenkov_andrey Хоть маленький - а внедорожник !
Сергей Слепкин то же самое и про Мицубиси скажу ☝
@@tarasenkov_andrey Полностью согласен , тем более он трёхдверник .
Интересно было бы посмотреть на покатушки с паджеро без лифта. Ходы подвески в стоке гораздо больше, резина 32 влезает, а тут диагоналка на каждой кочке.
При лифте подвески на паджеро ее ход не увеличиваетс, смещается точка начала ходов вниз
@@alexbullet9839 при дешёвом лифте проставками под пружины - ходы уменьшатся. При дорогом, переносом всех точек крепления подвески - останутся прежними.
Хорошо сняли. Отлично показали подъем. Без затянутых моментов.
А шнива была сток или на каких-то блокировках? Если на блоках, то на каких?
Прикол, что на 10:15 еще одна шнива наших знакомых попала в кадр, когда они складывались уезжать. А еще через час мы с ними внизу встретились.
super 👍👍👍
what is the tyre size and wheel size on the pajero ?? have they used lift kit ??
33"
Goodyear Wrangler Duratrac 285/75/16
Epsilon Raguna Monoblock R16x8 ET0 ЦО 108.0
They have used a lift kit
Места интересные и снято не плохо.
Зрелищно! Снова там всё размыло, снова расхотелось ехать туда на дастере )))
Андрей привет! Мы как раз в эти дни были там, наш лагерь справа, короллу 4вд подняли) но пробил 2 колеса и чуть не спалил сцепление, без хорошей понижайки там делать нечего.
@@Offroadstv - Привет! Ого! Вы даже короллу затащили 😂👍
А бампера у неё целые остались. И какой у неё вообще клиренс?
@@AndreyKasper бампера у нас зачетные их помять тяжело, моя ошибка поехал на обычной зимней резине, что и сыграло злую роль. А мт резину продал перед поездкой так как купили большой и мощный джип для покатушек, но он пока на восстановление стоит.
@@Offroadstv - Да, без хорошей резины по грязи там делать нечего, как и зимой без шипов и цепей.
Успешного восстановления нового внедорожника и отличных поездок на нём!
Диагоналки? - не, не слышали ))))👌
Да похеру и на паджеру и шевик!!красота то какая на этом озере!!!пейзажи какие!!
Красотищааааа!!!!!
Нива, на блоках, без них никак...
Хорошо идут.Это вам не пузотерки.
Здравствуйте. Скажите 3.2 трёх дверный паджеро 4 стоит покупать? И как он 33 колеса крутит?
Great vid
How did get the winch in there without a bull bar ?what brand bracket
Клевый мостик.
паджеро, хоть и короткий , вывешивается часто.
Паджерик просто едет, а нива прям старается)
Виталий BONIVUR наоборот
Если учесть стоимость самих машин, эксплуатационные расходы и, тот факт, что это машины выходного дня... Меня жаба задушила Паджеру покупать и готовить. У Нивы и прочность меньше, моторчик совсем игрушечный. Зато, ход подвески гигантский. Не корректное вообще сравнение, ИМХО.
Кстати обе тачки повседнев. На шевике у меня жена на работу ездит, да и по городу я люблю на нем передвигаться.
ansigmaru Ну, я не эксперт. Но в видео видно что блокировки на обеих машинах есть, а это явно не сток. А по городу я предпочел бы шниву без допиливания: она компактнее и дешевле в эксплуатации. Паджеро совсем другой класс и она совсем у-ж на любителя. Но, опять-же... Это всего лишь мои мысли. Ездил на праде 120 с 2009 до 2017 года и понял что в говна ее окунать мне не позволяет мой бюджет😀. А так мечталось о буераках. Для буераков, оказалось что дешевле в прокат квадрик взять.
Квадрик это тоже своеобразная вещь. Эндурик получше и безопаснее в итоге. Конечно не сток, никто про сток и не говорит. Однако это не мешает мне много ездить по асфальту и городу, не вызывает проблем у жены при вождении.
Добрый день! Лифтованная нивка же? А колеса что за размер? Спасибо!
Хуимхо!
Я офигиваю. Те кто считают что ниве не хватает мощности двигателя, вы на ниве то вообще ездили ? Купите себе сначала ниву, поставте понижение раздатки 3 к 1 и научитесь ей правильно педалировать. Пока будите учится переломаете кучу полуосей и приводов. А потом вы поймете что двигателя не то что не хватает, его хватает выше крыши. Все заключается в правильном педолировании и выбора угла заездов на препятствия. Опыт решает.
На пятой по трассе в плавный подъем не едет, а ты говоришь ху..ню! Ей дизель нужен. Привода рвёт, потому что из говна сделаны. Ты купи нормальную машину и сравни. А то всю жизнь на нивах и выставляешь её идеалом
На что снимали, подскажите? Отличный видос, классные тачки =)
Илья Че Айфон + стедикам
У паджерика ходы подвески маленькие такие... как будто она специально зажата.
ехели ехали, а на седьмой минуте впереди стоковый коротыш стоит :)))
Нива Шевроле супер
Была у меня шнивка！）） хорошая！ но мощей маловато...
Помог совсем том 4:12 👍
Очень хотелось бы узнать по доработкам шнивы
у нивы хода подвески просто бомба. Что по ниве сделано кроме лифта? Какая это модель паджеро?
С виду 4 на задние фонари от 3,в принципе у них разницы значительной нет,сам на 3 гоняю только вагон
@@user-km6uh2vu4s скажите паджеро 3.2 дизель трех дверный стоит покупать?
@@user-te1yd9ol1v добрый день,у меня паджеро 3 3.2 мкпп,нравится,для семьи самое то.а вот купил у мужика тот продал мне его и хочет купить 3х дверный вариант,у него дети взрослые уже и ему нет необходимости вагон иметь,вот так
Шеви-Нива Класс!, ну нету денех на паджерик))))
А ремонтировать этот хлам потом деньги есть))?
@@panapana9612 А на ремонт и подавно, была ауди а 6 1996 г. молод еще был, да зп. куда больше до кризиса, купил за 300 тр., за 10 лет усосала на 400-600 тр.)))
@@user-re6id9qb2l ну нива то может и побольше в таком режиме,а Паджеро надёжный авто
@@panapana9612 Не спорю- паджерик когда новый норм машина, и лучше шнивы))))
Вы б Паджеро в пару еще инвалидную коляску дали для сравнения😆В Паджеро эффективно работает электронный асистент, а в шниве человек😁мучается
у камеруна камера прям волшебная!
А какие пары на шевике? И раздатка? Подскажите пожалуйста)
На что видео снимали?. Хорошая картинка и стабилизация изображения, нет тряски.
Айфон 6s + DJI OSMO mobile
На 8-05 почему УАЗ Патрик (за миллион сто тыщь)) в кустах спрятался, аки страус, испугался соперников?)
Сломался
Где обещанный обзор на Шниву? или какие блокировки в мостах у шнивы?
Митсубиси красивый
У Паджерика движок дизель или бензин? Спереди блокировка стоит или нет?
В каком режиме раздатки едет паджерик???
мдаааа у паджерика ходов подвески вообще нет
Какая резина на шевике стоит?
Какая резина стоит на шеви нива?
Интересное название "Подъём к озеру")) Обычно озеро в низине и к нему спуск а не подъём)))
Мы же на Кавказе, тут именно так. Высокогорные озёра.
Off-Road Time всё-таки мы поднялись на стоке но Урбан пришлось бросить
@@Mitsuexpedition Скажите пожалуйста как место называется, тоже хочу съездить?
@@user-hk9xh5jt6o ущелье худес.. республики Карачаево черкесия.. карачаевский район.. я местный житель
@@user-nb9js8kz3b Спасибо!
что было изменено в ниве ? в паджерике ? они не в стоке
www.drive2.ru/r/mitsubishi/490254368835109459/ - pajero
www.drive2.ru/r/chevrolet/1736877/ - шнива.
Там подробно о конфигах.
можно сравнить если вместо шевика заблокированного урбана
Красиво идут! Пыж красавец, идет уверенно, как старший брат,а Шнивка не отстает. По таким валунам на АКПП даже предпочтительнее. Интересно у Шевика понижайка родная или заниженная?
Заниженная. 3.15
Нивка как то поуверенней идет, нет пробуксовок и кренов как на ппджерике коротыше
Акпп рулит
До скольки травили колеса?
1,5 на паджеро. 1,0 на шниве.
После этого у шнивы надо кап ремонт подвески делать. А паджерик ещё тыщ 50 пройдет🤣👍
Arti Mariarti ну и дура ты конечно,такую дичь писать!!!
Олег Ерусланов почему дичь то? Так и есть. Ресурсность в разы превышает у паджеркика
Arti Mariarti какая ресурсность в наше время с такими запчастями?на него ещё больше подделок по высокой цене
Пизд@нул, так пизд@анул...
@@user-kg9xc1yb6q ты походу иномарки только на картинках в журнале видел. Если то на иномарку есть миллион разных производителей, на каждый кошелёк. Если я купил радиатор кондея на форд за 3500 фирмы ниссенс, оригинал форд 9000 стоит. И че? Хуже холодить стал?) херня все это. Хуже отечественных запчастей нет ничего.
Давай обзор еа обе тачки
Добрый день.
Какого года Паджерик?
2011
Продаш
а это озеро где находится?
Михаил Петлюра КЧР
Так а кто лучше, педж или нива?
Мне кажется нива проигрывает. Да буду я не мил ниваводам!
Нивы не хватает сил слабый двигатель
Ниве и шниве хватает родного движка, даже со стоковыми главными парами, даже на моих 31 колесах. Мне не нужен в лесах и полях труднообслуживаемый заморский двигун, я люблю нивский инжектор. Кузов прогнил а мотор шепчет.
Если шнива едет так как П4, зачем платить больше?)))
Евген АК
Друг ты прав. Везде слышу про слабый двигун нивы, но мне его и 31 х колес хватило, чтобы выйграть соревнования по бездору. Да и на трассе нормально он тянет, можт другие нивоводы засыпают за рулем?)
Какие-то у Паджерика несерьезные хода подвески, на каждой кочке вывешивается.
Это потому что сделан лифт подвески для установки колес большей размерности, а минусом данной операции является то что верхний рычаг практически лег на отбойник, отсюда и отсутствие ходов.
Вот именно то. Лифтанули но не совсем грамматно.
Х сними с ходами блоки решают, у квадриков тоже ходы негут, а прут мама негорюй
Вроде на Pajero и подвеска доработанная, а вывешивается на любом "пупырышке" ходов подвески вообще нет :(
По подвеске просто сделан лифт. Никак не уменьшен и не увеличен ход. Такой автомобиль, зажата передняя подвеска в угоду управляемости. Блокировки меж колёс делают свое дело, поэтому это никак не мешает.
а проставки между верхней шаровой и рычагом хорошо поправят ситуацию без ущерба в управляемости?!
Они входят в лифт комплект и установлены на авто.
Хоть бы озвучили тх машин, стоковые или нет, блокировки там.. Паджерику явно что-то помогает проходить диагонали, либо противопробуксовочная система так чётко отрабатывает, либо блок в мосту, нива тоже слишком подозрительно ни разу не крутнула ни одним колесом наверняка блоки. В общем интересно смотреть тогда когда понимаешь на что смотришь.
Нива: Блоки. Сзади блокка, спереди винтовая с очень большим коэф. блокирования. Заниженная раздатка, 31 колеса. Паджеро 33 колеса, блокировки и имитации блокировок заводские.
ansigmaru тогда этот подъем (к слову достаточно сложный) совсем не препятствие для этих автомобилей. Сам езжу с пневмоблокировками, и знаю разницу. Интересно было бы пустить с ними стандартную ниву и пыжик, так сказать контраст увидеть)
ansigmaru и чёт сомнения на счёт 31 размера колёс у нивы.. спорить не буду, по видео сложно судить
У нивы в стоке в этот день шансов не было. Хотя вопрос в том сколько людей будут ходить и подкладывать камни в промоины. Сколько будут толкать. Нива без строительства дороги не проедет без потерь. Наверху был порванный урбан и то я как понял его туда дотащили. В лесу стоял оставленный порванный урбан и еще две нивы порвали резину, вся компания поехала вниз ( на 7.34 видно их)
Ну я владелец этой нивы, я же знаю какие тут колеса )))
Яна абажайу ниву super машина
И хули что бампера пластмассовые вот пример .а то куда на шниве с таким бамперам брет ебаный аж бесит .видео зачёт. Посмотрел на поджеро думал ниве хана но нива та тоже заряжания интересно интересно
Поставь на Шеврика понижайку нормальную и не мучайся, будеш спокойно на 2 ездить в таких условиях.
Там подъем на 570 метров за 3.6 км, уклон очень приличный, при этом надо преодолевать ступеньки, выезжать из промоин. Раздатка 1 к 2.95, пары 4.3. В таком конфиге машина едет на любой уклон пока есть зацеп. И здесь как раз ехал внатяг и осторожно чтобы не допускать пробуксовки, стаскивания. Если дать ей на первой пониженной она на таком уклоне просто скакать на месте начнет выгребая из под себя все что можно.
Я мне показалось что на обычной роздатке ехал. У меня 1к3 и пары 4.3 на коротыше были, на 31 Я-192. Жуткая резина, зато дешевая. Отбойники с переди резал для увеличения хода подвески в низ?
Паджеро бесспорно лидер
Хуидер!
Поспорю, при изначальной стоимости он в пройгрыше.
Где ты тут паджеро лидером увидел?
Шевроле нива
ясин хер маши-баши(три бриллианта)
Нивасик полностью блокированный?
Нет. Только меж,осевая. Шевику бы ещё заднюю меж,колёсную , был бы ,,тракторенок,, !
у этой самоблоки стоят
Сергей Слепкин я своей поставил. Еще переднюю хочу.
У нивы сзади 100% блокка. Перед самый жёсткий червяк, даже на асфальте с ГУРом руль пытается прямолинейно выставится, очень жёсткий самоблок.
У нивы сзади 100% блокка. Перед самый жёсткий червяк, даже на асфальте с ГУРом руль пытается прямолинейно выставится, очень жёсткий самоблок.
паджерик хорош, но "он сам едет", а нивой надо уметь управлять!
А НИВУ ЖАЛЬ , ГНИДЫ НА АВТО ВАЗ ! НИВЕ НАДО ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЬ НЕ МЕНЬШЕ 2.0 TD И БУДЕТ СУПЕР
Благодарю за видео! Давно мечтал о паждеро. Теперь знаю паджеро паркетник. Нива говно как и паджерик
У нивы мотор дохлый...
Да там, по ходу, и на стоковых проезжают.