Нормальна там кассета. В мене на 2 ланцюгах вже 10к проїхала ,хз скільки в минулого власника і ще їздить. 3 ланцюги і 105 кассета вже рік лежить чекає поки ця трансмісія помре)
Дійсно в Європі можуть прям обкрадати вело магазини, тому і велосипеди нові, але все одно крадені та зі стертими номерами рами. Правильно, що обрав новий та ще й Український бренд. Вітаю з покупкою! Сам хотів Merida Silex 200, а купив Cyclone GSX 2024, задоволений як слон 🙂
@@aleksandrkoval1790 мабуть стільки ж Українського як в людині яка спілкується російською і дивиться орестовича з дубінським 👏 і все ж таки ви тут, займаєтесь улюбленою зрадою) Я доречі користуюсь ще iPhone, який вироблений в Китаї, але від цього китайським брендом не став, як так то?😉
1:45 бажаю, щоб у цих друзів хоч раз вкрали велосипед, щоб вони дізналися яка різниця. Як же багато людей у нас телерують скупку краденого, а потім дивуються, що їх зверху хтось обдирає.
У Олд МТБ геометрія як в нових гравійниках, так що при бажанні і якщо зазори дозволяють можна гравійник зробити. Бачив дуже кайфові переробки, вже з дисковими гальмами.
У мене джаент тафроад важив 10.3 алюмінька. Гревел карбоновий рідлі з заводу 9.3. зараз вже 8.4. треба просто все окрім рами і трансмісії змінити(також шатуни треба) і буде крутяк. Колір дуже гарний. Рама хороша, хоча може і не найлегша
@@kainmanv.v.282 замінив підсиділ, камери на тпу і покри і вже облегшив на 700 грам і це в мінімальні гроші, а покри впринципі б міняв на будь-якому велосипеді. Вага насправді адекватна для моєї ростовки, той же кадейл на подібному обвісі на 200 грам важчий
З приводу питань: Цікавить різниця з старим велосипедом, на скільки відчувається різниця ефективності гальм, та різниця в відчуттях користування на гідравлічних, на скільки ефективність педалювання відрізняється, та комфортність їзди, і на скільки різниця маси відчувається.
Не такий мʼякий, і посадка трохи більш спортивна, але трохи погрався з виносом і підсиділом і стало прям дуже зручно. Детальніше про різницю розповідав в наступному відео
Сідло так високо в тебе підняте , а винос поставив коротше , я думав ти XL брав , а в тебе L , таке враження що рама може тріснути в районі підседіла ...
У мене зараз 15 кг алюмінієвий мтб з дешевою вилкою і 40мм шинами. Що я відчую, як перейду на 10 кг карбоновий гравійник на 45 мм шинах? Цікавить, як зменшиться м'якість на поганих покриттях відчуття в руках ітд
Думаю якщо вилка хоч трохи працює то на грунтах буде більш жорстко на карбоновому гревелу, хоча дивлячись який тиск в покришках буде, якщо відносно не великий то вони компенсують, по асфальту відчуєш різницю, буде швидше і простіше розганятися, можна тримати більшу середню швидкість
@@GREATVOVA просто є варіант купити такий самий повністю, лише з алюмінію. 400 грам різниці. Але сильно різна ціна. От і цікаво, це теж, яка різниця б тоді у відчуттях була
Відрізняються тільки покришки, бо поставив зі старого. А так все таке саме pridebikes.com/product/characteristics/velosiped-28-pride-jet-rocx-8-2-rama-l-2024-belyy
Зараз стоїть панарейсер гревел кінг СК+ зі старого велосипеду, дуже подобаються, і по своїх властивостях в числі найкращих, тому можливо просто такі самі нові візьму. А вілсет тут відразу стояв непоганий, наврядче буде відчутний приріст якщо його змінити, можливо на майбутнє і буде як друга пара з іншими покришками. Щоб швидко переставляти)
@@GREATVOVA коли є другий вілсет це неймовірно зручно, звісно можна перебортовувати постійно, але насправді це тупо лінь робити, а перекинути колеса значно легше і простіше. Але скоріше за все не буде другого вілсета, впринципі гревелкінги мене влаштовують і найбільш універсальні
фізік терра арго.. круте сідло. якщо правильно виставити посадку про його жорсткість можна забути. На другому велосипеді ставив фізік венто арго(у їх модельному ряді мало бути крутішим) от на нього не всівся, воно дійсно виявилося твердішим. переставив терру і бімба!)
@@Kelte привіт. У лінійці фізик "м'якого" нічого немає, хіба лінійка венто арго адаптів(но їх я не пробував). Якщо терра тобі м'яке.. то на чому ти сидів раніше).
@@user-RVPв мене vento argo r5. 140mm. На інших фізіках не катав. Це офігезне сідло. Разом з правильною посадкою дає можливість проїжджати 200 км не знищуючи зад.
Та ну да, зі стерим номером не варто купувати, потім не продаси. А так всі вело з Европи через ОЛХ і т.д. стирені. І всі це знають. Але без номеру це погано)
Вітаю з обновкою. Новий байк це завжди нові і приємні відчуття. За позицію з краденкою лайк треба видаляти з ДНК СеСеСеРщіну та підтримувати відчизняного виробника якщо воно варто того. Сам я колись ще до повномасштабного вторгнення закохався в бренд Меріда і пам'ятаю ці відчуття коли придбав мрію) Бажаю наснаги і багатьох кілометрів.
Молодець, що не купив краденого. Але яка взагалі могла бути надія, що це не крадений вел з європи, якщо Rose в Україні не продаються? Просто немає дистрибютора. Їх до нас не возять. Новий стан вела нічого не значить. Велосипеди крадуть навіть прямо з магазинів. Приїхали, зламали двері, закинули в бус найдорожчі і тікати.
Ну до покупки я цього не знав, тим паче я перепитував чи будуть з ним документи, потім сказали що забули покласти, але коли побачив запиляний сирійник то все стало на свої місця
Так вел з таким обвісом в будь-якого бренда може стільки коштувати. Просто бренди за час пандемії стали сильно жадібні. 2к за карбоновий вел з середнім обвісом це адекватна ціна.
Тут зекономили на комплектації, але щоб ввійти в світ карбону ціна супер. В самого схожий карбо Ghost, то від стоку лишився тільки фрейм та групсет, і то в подальшому мрію про електронну Sram ASX =)
Якщо треба не крадений то треба на олх шукати і просити фото документів або чеку, бо всі ті що у перекупив (велосипеди з Європи) скоріше за все будуть крадені
Я не розумію оцих визначень: три роки проїздив 🥱 Якщо кататись раз-два в місяць, то можна і на ашанбайку 100 років проїздити😂 Та і який може бути турінг в умовах війни 😢
Ну якщо я так кажу то звісно я не тільки за хлібом їздив, на спідометру зараз 8400. Функція турінгу йде як бонус, в повноцінну велику подорож зараз не поїдеш, але на одну ніч-два дні з друзями можна
Ви будете здивовані, але карбоновий Cannondale TOPSTONE Carbon 4 в такій же ХL ростовці важить 10.9 кг, хоча він на простішому обладненні і на 60% дорожче. з іншими виробниками плюс мінус те саме. Скоріше за все Ви дивитесь на вагу на сайтах яка вказується в малих розмірах, плюс треба зважати на ціну, в цей ціновий зазор можна з легкістю облегшити цей велосипед
@@ser.jovtok крадене є крадене. Воно нічого не коштує. Купуючи крадене ти не економиш, а просто фінансуєш злочин і мотивуєш злодіїв продовжувати свою діяльність.
Мій промокод "JOVTOK" дає знижку і працює на сайтах:
1.🚴Веломагазин VeloGO
velogo.com.ua/
2. 🔦Топові ліхтарі
fenix.ua/
nitecore.ua/
3. 🗡Ножі
civivi-ua.com.ua/
ruike.com.ua/
4. ⛺Туристичні товари
naturehike-ua.com.ua/
5. 🚲Вело-насоси Cycplus
cutt.ly/iepI5InM
6. 🛠Та інші сайти
ganzo.ua/
roxon.ua/
worksharp.com.ua/
dexshell.com.ua/
повага за позицію , крадені це погано
Бажаю, щоб цей велік був твоїм початком купівель хороших велосипедів)
Вітання! І все-таки чекаю на на його мінікопію))
молодець , класний велосипед вітаю з обновкою
Крутяк! Веселих покатеньок!
Дякую за крутий контент
За те що не купив крадений, лайк та повага
Подобаються біли ровери... у самого саме біли)))
З новим ровером!🔥 Хай радує!👍
Какие роверы?
@@Archi_Miller які "какие"?
@@ДмитроДніпро-ц3э Какие ровэры?
@@Archi_Miller не какай
@@ДмитроДніпро-ц3э А ты не "Якай")))
Вітаю,гарний велосипед.Бажаю багато цікавих подорожей.
Гарний огляд;)
дякую!!)) 😊😊😊
Вітаю з обновкою!
Вітаю з обновкою! Мрії збуваються!
Файний ровер 👍. Цікаво його побачити з байкпакінгом.
Вітаю з придбанням! Гарний вибір!
Радий за тебе, чудова покупка 🔥🤘
Вітаю з новим коником))
Колір бомба. Супер
Здебільшого із-за кольору і взяв, теж кайфую)))
Супер вельчик!!! 🎉
Вітаю з покупкою
Вітаю з покупкою. Байк ракета)))) Але касету я б змінив))
Для початку підійде, а там може на одну зірку перейду то і зміню
@@ser.jovtok Згоден. Відтарабанити сезон і перейти на 1х11)
@@Djay121121 в ідеалі на електронну відразу)
Нормальна там кассета. В мене на 2 ланцюгах вже 10к проїхала ,хз скільки в минулого власника і ще їздить.
3 ланцюги і 105 кассета вже рік лежить чекає поки ця трансмісія помре)
@@ser.jovtok Краще спочатку карбо вілсет. Той же Елітвілс 1300гр обійдеться десь в 17+т 11.11.
Дійсно в Європі можуть прям обкрадати вело магазини, тому і велосипеди нові, але все одно крадені та зі стертими номерами рами. Правильно, що обрав новий та ще й Український бренд. Вітаю з покупкою!
Сам хотів Merida Silex 200, а купив Cyclone GSX 2024, задоволений як слон 🙂
Циклон сильно кращий за меріду. Небо і земля.
Что в нем украинского? Они прямо в коробках из Китая идут..
@@aleksandrkoval1790 мабуть стільки ж Українського як в людині яка спілкується російською і дивиться орестовича з дубінським 👏 і все ж таки ви тут, займаєтесь улюбленою зрадою)
Я доречі користуюсь ще iPhone, який вироблений в Китаї, але від цього китайським брендом не став, як так то?😉
Огляд вже є?
1:45 бажаю, щоб у цих друзів хоч раз вкрали велосипед, щоб вони дізналися яка різниця.
Як же багато людей у нас телерують скупку краденого, а потім дивуються, що їх зверху хтось обдирає.
@@serhiy_chobitko дійсно, чомусь ніхто не ставить себе на місце попереднього власника.
Дякую за огляд. Гарний варіант, тільки незрозуміло скільки коштує?
79200 грн.
pridebikes.com/product/characteristics/velosiped-28-pride-jet-rocx-8-2-rama-l-2024-belyy
Вітаю, теж мрію оновити свій Diamonback 1996 року на хромолі, але зараз не на часі, все дорожчає а заробити все важче(
У Олд МТБ геометрія як в нових гравійниках, так що при бажанні і якщо зазори дозволяють можна гравійник зробити.
Бачив дуже кайфові переробки, вже з дисковими гальмами.
У мене джаент тафроад важив 10.3 алюмінька. Гревел карбоновий рідлі з заводу 9.3. зараз вже 8.4. треба просто все окрім рами і трансмісії змінити(також шатуни треба) і буде крутяк. Колір дуже гарний. Рама хороша, хоча може і не найлегша
@@kainmanv.v.282 замінив підсиділ, камери на тпу і покри і вже облегшив на 700 грам і це в мінімальні гроші, а покри впринципі б міняв на будь-якому велосипеді.
Вага насправді адекватна для моєї ростовки, той же кадейл на подібному обвісі на 200 грам важчий
@@ser.jovtok так, кадейл тяжкий через кінгпін
З приводу питань:
Цікавить різниця з старим велосипедом, на скільки відчувається різниця ефективності гальм, та різниця в відчуттях користування на гідравлічних, на скільки ефективність педалювання відрізняється, та комфортність їзди, і на скільки різниця маси відчувається.
Теж замість краденого взяв собі прайд і дуже задоволений
Подусівка форева 😁
Вітаю з покупкою🎉
Не було страшно купувати враховуючи війну і можливість мобілізації?
Трохи страшно звісно, але треба жити поки є змога
Вел 👍
Велік з обмоткою в комплекті прийшов?
@@user-lr9qw9eg4y так, звичайно
@@user-lr9qw9eg4y доречі гарна обмотка, сезон з нею відкатав, навіть перематував на інше кермо і все гуд, що здивувало
Який у вас зріст та розмір рами?
@@user-lr9qw9eg4y зріст 195, ростовка рами xl
як в плані комфорту після турингу?
Не такий мʼякий, і посадка трохи більш спортивна, але трохи погрався з виносом і підсиділом і стало прям дуже зручно. Детальніше про різницю розповідав в наступному відео
Сідло так високо в тебе підняте , а винос поставив коротше , я думав ти XL брав , а в тебе L , таке враження що рама може тріснути в районі підседіла ...
З сідлом експериментував з висотою, зараз трохи опустив, в мене xl, рама не трісне, бо там ще достатній запас підсиділу
@@ser.jovtok Значить мені почулось наче L в відео сказав ...
У мене зараз 15 кг алюмінієвий мтб з дешевою вилкою і 40мм шинами.
Що я відчую, як перейду на 10 кг карбоновий гравійник на 45 мм шинах? Цікавить, як зменшиться м'якість на поганих покриттях відчуття в руках ітд
Після мтб будеш страждати на грунтах, а по асфальту будеш спостерігати як шосери проносяться, обганяючи тебе як стоячого 😂
Думаю якщо вилка хоч трохи працює то на грунтах буде більш жорстко на карбоновому гревелу, хоча дивлячись який тиск в покришках буде, якщо відносно не великий то вони компенсують, по асфальту відчуєш різницю, буде швидше і простіше розганятися, можна тримати більшу середню швидкість
На карбонію буде відчуття, наче летиш на хмаринці 😊
@@GREATVOVA не сказав би що хромолька повільніше іде, якщо на дальняк так навіть трохи краще
@@GREATVOVA просто є варіант купити такий самий повністю, лише з алюмінію. 400 грам різниці. Але сильно різна ціна. От і цікаво, це теж, яка різниця б тоді у відчуттях була
На сайті продажу вказана інша комплектація ніж на відео
Відрізняються тільки покришки, бо поставив зі старого. А так все таке саме
pridebikes.com/product/characteristics/velosiped-28-pride-jet-rocx-8-2-rama-l-2024-belyy
Як щось міняти, то раджу почати з гуми і ободів (або вілсет)
Зараз стоїть панарейсер гревел кінг СК+ зі старого велосипеду, дуже подобаються, і по своїх властивостях в числі найкращих, тому можливо просто такі самі нові візьму. А вілсет тут відразу стояв непоганий, наврядче буде відчутний приріст якщо його змінити, можливо на майбутнє і буде як друга пара з іншими покришками. Щоб швидко переставляти)
@@ser.jovtokякщо не будеш ставити безкамерку, то можна зекономити і перебортовувати шини. 👍💪
@@GREATVOVA коли є другий вілсет це неймовірно зручно, звісно можна перебортовувати постійно, але насправді це тупо лінь робити, а перекинути колеса значно легше і простіше. Але скоріше за все не буде другого вілсета, впринципі гревелкінги мене влаштовують і найбільш універсальні
Бери СС по ширше, тільки не + версію. Катять краще СК і по грунту норм якщо взяти по ширше.
@@Cyclist_Roman а проколи?
Ти по Чернігову катаєшся?
Так)
@@ser.jovtok тоді гоу кататися?
@@SedunUA напиши будь ласка в інстаграмі
Ви в двох в одному гравійному чаті )
@@Cyclist_Roman бо я вже додав)
фізік терра арго.. круте сідло. якщо правильно виставити посадку про його жорсткість можна забути. На другому велосипеді ставив фізік венто арго(у їх модельному ряді мало бути крутішим) от на нього не всівся, воно дійсно виявилося твердішим. переставив терру і бімба!)
Яку жорсткість?) Воно гравійне і дуже м'яке.
@@Kelte привіт. У лінійці фізик "м'якого" нічого немає, хіба лінійка венто арго адаптів(но їх я не пробував). Якщо терра тобі м'яке.. то на чому ти сидів раніше).
@@user-RVP На спешівських, про
@@Kelte спешівські не пробував.. брукси, втб.. можливо ще різниця у наповнювачі. На відео терра арго r3. У мене r5..
@@user-RVPв мене vento argo r5. 140mm. На інших фізіках не катав.
Це офігезне сідло. Разом з правильною посадкою дає можливість проїжджати 200 км не знищуючи зад.
Та ну да, зі стерим номером не варто купувати, потім не продаси. А так всі вело з Европи через ОЛХ і т.д. стирені. І всі це знають. Але без номеру це погано)
Panaracer Gravel King Топ!
Згоден, класні покришки, універсальні і гарно катять
Вітаю з обновкою. Новий байк це завжди нові і приємні відчуття. За позицію з краденкою лайк треба видаляти з ДНК СеСеСеРщіну та підтримувати відчизняного виробника якщо воно варто того. Сам я колись ще до повномасштабного вторгнення закохався в бренд Меріда і пам'ятаю ці відчуття коли придбав мрію) Бажаю наснаги і багатьох кілометрів.
Дякую)))
Чого не жовтий?
Бо жовтих немає)
Молодець, що не купив краденого.
Але яка взагалі могла бути надія, що це не крадений вел з європи, якщо Rose в Україні не продаються? Просто немає дистрибютора. Їх до нас не возять.
Новий стан вела нічого не значить. Велосипеди крадуть навіть прямо з магазинів. Приїхали, зламали двері, закинули в бус найдорожчі і тікати.
Ну до покупки я цього не знав, тим паче я перепитував чи будуть з ним документи, потім сказали що забули покласти, але коли побачив запиляний сирійник то все стало на свої місця
И не дорого. Хотя во время войны отличный вариант. Поздравления!
Так вел з таким обвісом в будь-якого бренда може стільки коштувати. Просто бренди за час пандемії стали сильно жадібні.
2к за карбоновий вел з середнім обвісом це адекватна ціна.
Тут зекономили на комплектації, але щоб ввійти в світ карбону ціна супер.
В самого схожий карбо Ghost, то від стоку лишився тільки фрейм та групсет, і то в подальшому мрію про електронну Sram ASX =)
Вітаю з покупкою!
Можеш дати контакти де брав крадений Rose? Хочу собі б/в велик і не хотілося б на крадений попасти
Якщо треба не крадений то треба на олх шукати і просити фото документів або чеку, бо всі ті що у перекупив (велосипеди з Європи) скоріше за все будуть крадені
@@ser.jovtok дякую за пораду
Я не розумію оцих визначень: три роки проїздив 🥱 Якщо кататись раз-два в місяць, то можна і на ашанбайку 100 років проїздити😂 Та і який може бути турінг в умовах війни 😢
Ну якщо я так кажу то звісно я не тільки за хлібом їздив, на спідометру зараз 8400. Функція турінгу йде як бонус, в повноцінну велику подорож зараз не поїдеш, але на одну ніч-два дні з друзями можна
Жовтого вела не було? 😂
Ні, взагалі чомусь не знайшов жовтих
шось 10.5 кг на карбон трохи забагато
Ви будете здивовані, але карбоновий Cannondale TOPSTONE Carbon 4 в такій же ХL ростовці важить 10.9 кг, хоча він на простішому обладненні і на 60% дорожче. з іншими виробниками плюс мінус те саме. Скоріше за все Ви дивитесь на вагу на сайтах яка вказується в малих розмірах, плюс треба зважати на ціну, в цей ціновий зазор можна з легкістю облегшити цей велосипед
@@ser.jovtokТопстоун не показник, в нього "підвіска". Порівняйте з Мерідою, Canyon,Rose, здається, навіть карбо Циклон легший
Як можна казати, що якщо ти не купив крадене, то переплатив? 😂😂😂
В порівнянні з точно таким велосипедом, але з сумнівною історією
@@ser.jovtok крадене є крадене. Воно нічого не коштує. Купуючи крадене ти не економиш, а просто фінансуєш злочин і мотивуєш злодіїв продовжувати свою діяльність.
@@GREATVOVA для когось це не суттєво (походження велосипеду)
Пздць…тримайся подалі від тих «друзів»…хіба то люди?