Редко пишу комментарии на наши видосы, НО ЗАБЫЛ ДОБАВИТЬ спасибо одному из комментаторов напомнил мне... подзабыл, да CUBE reaction HPA 29 - предыдущая линейка был на оси, был легче и прогрессивнее значительней... то есть у них была рама лучше!!! А теперь они стали делать хуже... возникает целая куча закономерных вопросов
Кубовод со стажем, однако согласен со всем сказанным. У меня алюминиевый Stereo 2017 года, покупал раму отдельно под сборку, так вот пока собирал было огромное желание обоссать лицо тем, кто ответственнен за такое качество изготовления. Посадочные под подшипники яйцом, стакан пришлось дорастачивать, тросики царапаются об острые кромки отверстий при прокладке внутри труб, ну и по классике забыли доложить пыльник с одной стороны подшипника в маятнике. Про качество самих подшипников молчу, китайский ноунейм-дешман.
То есть, то есть... ты понял что по качеству рама уг полное, но все равно продолжил сборку вела, с дорогим оборудованием и тд.тп. У меня сам собой вопрос возник, зачем, во имя чего? не проще ли было бы продать ее и купить нормальную? Просто мне кажется учитывая обширную фан базу данного бренда сделать это было бы довольно легко, и даже без потери стоимости особой. Ну и вообще, можно пожалуйста узнать чем именно тебя заинтересовала рама CUBE, просто обычно когда собирают кастомный байк, собирают его на особо интересной, технологичной раме и тд.тп.
Просто ладно если бы ты этого не понял в процессе, а вскрылось этот только впоследствии, но ты то ведь понял, понял настолько что даже лицо обоссать извините за выражение захотел. Но все равно собрал, для себя, не на заказ для другого человека. Просто лично я бы точно не захотел ездить на велосипеде, который настолько плох, что я бы даже хотел нассать его создателям в лицо.
@@semperfidelis8446 Говорят же - кубовод со стажем - человек себе хотел именно Куб... - я сам не могу понять зачем. Ну фетиш у человека такой или же просто все сложно или сложно все просто )))
@@semperfidelis8446 да, нассать создателям за качество выпускаемой с завода рамы, по геометрии и внешке я без претензий. Касаемо самой истории это был мой первый опыт сборки кастомного байка. И на момент сборки было три немаловажных фактора: 1) я живу в России, в Сибири, где подвес это роскошь, а уж купить где-то раму и уж тем более посмотреть вживую настолько проблематично, что проще взять новый вел в триалспорте (из подвесов там были только рамы GT с горизонтальным нижним аммортом и полуашановые Jamis на скольжении). Так что пришлось заказывать вслепую из Германии через перекупов. 2) за данную цену (40 тысяч) других вариантов рам подвесов попросту не было, тем более в пределах РФ, те же мериды были только по оверпрайсу и страшные по раскраске, спеши по ценам вообще космос и один карбон, который мне не нужен. Б/у рамы не признаю. 3) рама куба мне очень понравилась внешне (Stereo HPA 120 Iridium Blue). Плюс со всеми долгими доставками посылок из-за бугра, а также со скорым введением эмбарго на Шиману (близился конец мая) уже стартовал велосезон, откладывать сборку было некуда, и так как руки не из жопы, то все косяки рамы довёл уже самостоятельно до рабочего состояния. _ П.С. Рама Santa Cruz, которую я хотел, стоила около 200к, на тот момент неподъёмная сумма, а у меня вся сборка чуть дороже в итоге обошлась (3к евро). В целом за три сезона катания ходовыми характеристиками получившегося вела я доволен, пока ничего не подводило (аморт/вилка Fox, руль/педали Crankbrothers, колеса DT Swiss, трансмиссия и тормоза Shimano SLX, дроппер BrandX, седло Specialized). Только подшипники менял на NSK и SKF, да расходники в виде покрышек. Цепь KMC DLC уже 4 тысячи км ходит и не растянулась.
Дядьк..! Классно и по полочкам всё, но матюков много. Реально много. Матернуться можно пару раз в ролике, но невзъебенно, мать его баттинг! Но не по 5 раз за минуту просто так))))))))))) Но мне зашло, я технарь, сам в мастерской матами общаюсь порой и ржу!:) Лайк!!!
В 12 году брал Кону, с таким же стаканом конусным и сильвер вилкой с прямым штоком. Через год купил Ревелейшн с конусом и без проблем поставил. Не такая уж и плохая идея , дать выбор покупателю. Реальная проблема была, когда Куб сделал стакан 1.5х1.5 и такую же вилку вкорячил. Вот мата было. много
Привет всем.Я счастливый обладатель Cube Attain Race (2020).За два сезона недостатков не выявил. Катаю в выходные.За два сезона порядка 4500-4700 км.Только одно т.о. механиком после покупки.Очень переживал за карбоновую вилку,мой вес 98-103,оказалось зря,трамвайные рельсы,бардюры не проблема. Единственное что бесило-это дребезжание рубашек в раме.Избавился с помощью пластиковых хомутов.Я не профи но о велоспорте имею представление.Брал у друзей дорогие брендовые велы покататься.Согласен ,что против даже предтоповых моделей мой вел не катит,но разницу ощутит только спортсмен.Вел полностью в стоке. Возможно я единственный обладатель охренительного Cube.Всем сильных ног и хороших велосипедов. Кстати цена вполне нищебродная,как раз для меня. .
Как говорит знакомый -"Это ж надо было так жидко обосраться"=)) Вот тебе и бренд. Маркетологи и дизайнеры за эти деньги пусть на этих поделках сами катают с подседелом в жопе.
Но вы же знаете что маркетологи и дизайнеры попытаются всех вокруг убедить, что слепленные ими поделки, это ГОДНЫЕ ИЗДЕЛИЯ, полностью готовые к эксплуатации.
Один товарищ с Аттеншена Sl 19 сделал туринг - поменял руль, навешал креплений на вилку, сумок и тулит так со всем стаффом и ему пох на вес, ни одной поломки, ТО раз в год.
Мне недавно чел какой-то втирал, что куб - это венец технологий! Как-то бы ему этот ролик показать. Я тоже самое говорил только культурно, плюс меня бомбить их ценовая политика.
Про рулевую великолепно сказано! Если я правильно вижу, то там ещё и тормоза без Servo Wave - т.е. и они вообще без технологий. Конусный стакан - это в целом хорошо. Это же является драйвером для апгрейдомании. Без конусного стакана современный вел неапгрейдоспособен. Но QR сзади убивает всё - эту технологию надо оставить исключительно туристам, у которых кассеты не более 36 зубок и не более 10 скоростей.
Marin хорошо катит. Вообще мне кажется, здесь нужно по удобству выбирать, ну, или какой больше нравится.) Только учтите, что у Marin гарантия на раму 5 лет всего.
@@art_fedoseev, если радует - берите. Сам на Bobcat езжу, правда 2016 года. Он чисто КК. У нового рама уже больше трейловая, мне больше понравилась. Кстати, в 2022 он уже немного другой будет, можете глянуть на офсайте.
Привет хотел заказать на OZON сейчас , куча сомнений, после видоса ещё больше но нужен вел горный подскажите пожалуйста какой взять за 100.000 -120.000 тысяч подскажите пожалуйста парочку моделей на вас вся надежда очень поможете !
Понимаю тут с ходу не скажешь ! Есть такой магазин в 70 км от меня ( так и там выбрать нужно сначала )я понимаю на хороший нужно тысячь300.000 или 500.000, ну а вообще какая современная модель вам нравится скажите пару горных великов на вскидку )? Или какой страны лучше держаться при выборе .?вот этот Горный Велосипед Scott Scale 980 2022, 29, 2022 такой же как и CUBE ? Или Горный Велосипед Trek MARLIN 7, 2021 ? Горный Велосипед Trek Stache 7 15.5 Trans Blue/Trek Black AT3 29", 29, 2014 ? Trek - большой выбор до 600.000 тысяч.
я раньше тоже бабки такие выкладывал на запчасти. И оправдывал это,говорил вы не понимаете.. сейчас ездею на мото. И реально перестал понимать,за что такие бабки. У меня мотоцикл стоит дешевле велосипеда ,представленного в видео. Там тоже технологии не хуже,Тоже аллюминий везде,теже сальники,цепи более мощные,качественные,резина по такой же цене. Короче разводят велосипедистов на бабки,говорю как человек,который собрал больше 5 велосипедов кастом. Всего у меня было около 30 велов. Сейчас 3 мотоцикла.
Спасибо автору, что высказал свое мнение. Сейчас, к сожалению, многие бренды "скатываются", что очень печально. Я люблю кубы, буду надеяться, что они выстоят на рынке и будут делать качественный продукт, а не то, что сейчас. У меня два куба: cube analog 2016 и cube argee 2014 года, карбоновый шоссе. Оба - шикарные велы. мтб-ха вообще бессмертная, а его не жалела абсолютно, и в ливни ездила, в песок и грязь, он пережил у меня 2 месяца катание в Карпатах, никаких серьезных поломок не было, просто регулярно проводила плановое то. Сезон у меня - примерно 5 к км. Про шосс много сказать не могу, так как это моя собственная сборка, сток - только фреймсет. Легкая, жесткая, как и полагается карбону. Кубы могут делать вещь
Скажи пожалуйста у меня велосипед jamis и такаеже херня рулевая конусная а вилка с прямым штоком хочу купить вилку конусною она мне подайдет и што надо будет менять в рулевой
Владимир - будущее меня пугает) на всякий случай храню в морозилке на глубокой заморозке -гетеросексуальную пару, которая сможет родить нового велопроизводителя с нормальной ориентацией! Ориентацией на высокое качество, приемлемую цену и отсутствие зашкварных моментов в производстве!
Я полностью согласен!! По этому я купил БУ реакшн 2017г. в идеале за 110.000 в этом году перед сезоном. В круге ХТ 8000, вилка Фокс 32, вес вела 11.7кг...
Вот это нежданчик. У меня алю рама 23" ростовки fuji nevada (2014г) 2445г с рулевой, петухом и хамутом подседельной, хотя это низ рынка и самая дешевая модель (дропауты, прямой шток, насыпь)...
у меня за 160 фул карбон двухподвес из китайкарбона, на оборудовании XT. Вилка рокшокс яри, аморт рокшокс монарх плюс rc3. 2 года уже отъездил. Это к вопросу о том что мне велозадроты говорили что китай карбон развалится на первой же кочке. Так что 145 тыщ за такое это реально какой-то перебор вообще.
@@mesnyankin89 не корректно сравнивать китайские рамы и "брендовые". Они при помощи китайской магии априори дешевле. Я не говорю хуже, просто дешевле. Но что касается свойств - о рельных ТХ рамы нереально. Я не верю в "экспертный сапромат" в голове. В итоге китаййская рама VS брендовая - удел специальной олимпиады. Но с китайской рамой, если сломается - не с кого за ущерб трясти.
В городе много кубов, сам ездил, про поломки связанные с браком или качеством сборки не слышал, кроме того что пластиковые держатели гидролиний отваливались с штатных мест. Но устаревшая конструкция за большой ценник это нонсенс, хотя вроде как рамы к 2022 мод ряду они переработали а все равно в нижнем сегменте дропауты.....
Приведу вес топовых алюминиевых рам от именитых производителей: Scott Scale 2016 (эксцентрик) 1460гр. Specialized Chisel 2020 (ось,буст) 1350гр. Trek Procaliber 2020 (ось,буст) 2090гр.(по каталогу TREK) Giant XTC SLR 2021 (Ось,буст) 1429гр. Cube это какая-то дичь при том что они стоят как Scott в сопастовимой комплектации.Сравните Scale 925 2021 и Reaction Pro 2021.Цена одна 195к, а скот даже выигрывает в комплектации за счёт вилки FOX вместо RS JUDY))Я непонимаю почему куб стоит в РФ таких безумных денег. В Германии это самый дешёвый брэнд. Мерида ,Скотт,Фокус,Каньён брэнды средней ценовой категории стоят дороже Куба.. Странно что Кубы вообще в РФ кто-то покупает.
Ну бывает, что тут скажешь? Высказался Шум на эмоциях, по сути верно! Но беспокоит другое, такая тенденция наблюдается не только у Куба и не только в велоиндустрии.
@@hellsquad7283 на вкус и цвет все фломастеры разные.у каждого свои предпочтения.мне куб не зашёл ещё на этапе выбора велоса...а было это...лет цать назад.. А в данном видео...прям падение марки на дно.
Предлагаю дождаться линейки следующих 2-3 годов и уже тогда конкретно так определится , на дне куб или нет.( Хз почему но всегда воспринимал куб ,типа как наш стелс, который вырвался на международный рынок.)
Не знаю куда свернули Куб, но в 18 году Реэкшн был на бустовой раме под ось, конической рулевой на промах, система Труватив Стило, трансмиссия ГХ, ободья пистонированные под бескамерку. Джуди и там стояла с конусным штоком, но купить этот комплит можно было за 70 с копейками.
С 2013 года езжу на CUBE Acid, это мой первый вел после "детских" и я доволен им на 100%. Захотел поменять, не потому, что что то не устраивает, просто появилась финансовая возможность. Давно не интересовался этой темой, начал смотреть обзорчики, выбираю новый вел и вот на тебе! Наткнулся на это видео... Оказывается, все эти счастливые годы, а накатал я не мало, я ездил на самом паршивом веле? Я не стал спецом по вело железу, разобраться в новшествах времени не хватает (лень), поэтому думал просто взять новый CUBE reaction, но теперь надо еще раз подумать... Пожелание автору: спасибо за обзор, но было бы отлично, если бы обозначил альтернативу, отвергаешь - предлагай!
Аналогично! Катаю на Cube Attention 2014 года. Вообще ничего не ломалось! Ухаживаю как могу. ТО 2 раза всего делалось. Тоже смотрю обзоры на новые велы, хочу обновиться. Но теперь не знаю , стоит ли?
Сейчас Cube Analog 2018 года реальный пробег 11500км , только цепь и узлы смазываю по необходимости , а так ничего не вкладывал в ремонт и расходники цепь даже родная стоит, ничего не сломалось. До этого тоже куб аналог был 2011 года пробег +24000 был также проблем, система уже была вся изношена но на работу не влияло, иногда подтянуть каретку нужно было так как хрустела, колодки родные стояли, в техническом плане хорошо, управляется хорошо. Единственное рама могла бы быть полегче.
Я в 17ом году купила себе AIM PRO.До 20го года только цепь у мастера смазывала, ну и камеры после проколов меняла.В 20ом на каантине сын его взял для работы курьером.Год его ушатывал,аж сердце кровью обливалось.Но он и это испытание пережил.Все ,что сын на нем ушатал - это петух( упал и погнул сильно) манетки переключения поломал и покрышки стер,седло по бокам покоцал.Сам купил запчасти и мой мастер все поменял.А вот реальный косяк у велосипеда за время эксплуатации обнаружился только один- вилка.В сравнении с остальными комплектующими в нее стала попадать вода.Но возможно это износ от времени и это нормально ,я не знаю.В этом году ее сменила на новую ,от другого производителя и катаю.Абсолютно довольна им и катаю круглогодично.Но это для меня просто транспортное средство ,я не накатываю километражи.Резину на зиму не меняю ,смазываю редко, а цепи уже почти 7 лет.Она и ржавела ,но трансмиссия живет и работает.ТО прохожу 2 раза в год - по осени и весной.Так что особого горя с ним не хлебаю ,а использую и радуюсь покупке.Возможно производители начали халтурить уже позже , и нам с вами еще повезло))
Живу в Германии и занимаюсь ремонтом и перепродажей велосипедов. Обожаю Кубы. Феноменальная дрянь, но продаётся в момент. Сам передвигаюсь на стальном Gary Fisher 1995, собственная сборка, 11,760 кг.
Скажи свое мнение о велосипеде Украинского производства сyclone slx pro trail 29 в сравнении вот с этим cube недоразумением . Заранее спасибо . Удачи и процветания каналу.
@@hellsquad7283 тут конкретный расклад не о твоëм байке, а об том, что производитель просто уже охерел.... В 21м году ставить эксцентрики и прямой шток на шарах в рулевой на вел за 136рубасов.ты считаешь это нормой? Тогда хз!
Блин. Я не про но в своё время взял cube analog 2019. Да сразу поменял покрышки. Через 1000 км поменял цепь и кассету. Всё остальное радует и я доволен. Да есть проблемы с задним переключателям, если грязи набьётся начинает тупить переключения передач. А так ну и пофиг что он у меня весит около 15 кг. По горным лесам я от него болдею.
Хотелось бы увидеть обзор без купюр на свежий Giant Fathom 29, а то все обзоры от продавцов. И по возможности сравнить его с Merida Big Trail 2021 года в схожей комплектации.
Голосую за запрет на реализацию Куба в РФ, чисто как механик. Не, ну реально это г-внище уже, просто, который год подряд становится еще хуже чем раньше, когда уже и так было совсем все плохо )))
А с чем Вы конкретно сталкивались в работе с Кубами, что сложилось такое мнение? А насчёт запрета так скоро и так одни стелсы, форматы и штерны будут. Мерида вон уже на 2022 можно не ждать)))
@@xSkyflow Ну для начала на Мериде свет клином не сошелся(не даром ее долго называли в свое время Умерида) - полно брендов куда поинтересней и в той же ценовой политике. Во-второых внимательней просмотрите ролик и отсеив кучу нецензурщины вы услышите о том, что у Стелса сейчас рамы выходят намного интересней и правильней по технике производства чем у Куба. Потом берем инет, мониторим и узнаем о новых рамах Стелс и о том какие они в целом и о да, ничего себе - да они сейчас оказывается просто на высоте... Никто не сравнивает Стелс с Джайном и т.д. но Куб на сегодня это точно то за что денег отдавать не стоит, так как подобное будет ездить не долго и гавененько - а это в свою очередь уже проверено. Я не механик, в плане зарабатывания этим денег, а значит вариант того, что в моем мухасранске ко мне на обслуживание и ремонт в целом попадет хоть какой-нибудь Куб ничтожно малы(тем более что стоят эти кубики не по здешнему карману). И не смотря на это я умудрился столкнутся с немалым количеством косяков и серьезных проблем только в этом году отремонтировав 5 моделей этого же года ))) Вырванные шатуны, наглухо ушатаные задние дропауты (эксцентрик вообще просто не становился туда не то что бы там за что-нибудь мог бы зацепиться), сдохшая насыпь если по втулкам, погнутый шток вилки и еще огромный вагон мата в адрес того или иного псевдоконструктива от так сказать немцев :) Я не хочу даже близко вспоминать те кубы которые мне пришлось восстанавливать - я вообще больше к нему нафиг не прикоснусь ))) Разумеется я говорю о великах которые были приобретены теми, кто на велосипеде привык ездить, а не сдувать с него месяцами пылинки ради одной покатушки раз в 3 месяца в городской микропарк ради инстабл...ства. :)
@@arsmargrach8037 ну все проблемы о которых Вы указали не значит что это деффект конструктива определённого Куба. Есть такие факторы, к примеру, как использование велосипеда не по назначению (простой хардейл гонять по Дх или трамплинить и т.д) или деффект той же шиманы (неоднократно замечал), хотя и брак безусловно возможен. А основном весь хай из-за несоответствия цены и от что они предлагают за нее, все хотят а-ля "Епик" за 70к деревянных. В части заводского брака кубов 17-20 годов я почти не встречал хотя знаю многих кто их юзает как Вы говорите не для фоток на травичке..
@@xSkyflow Я даже не перечислял проблем - я в общих чертах описал. Суть сводится к тому, что не надо покупать за деньги то что даже за даром не надо. Есть лучше и стоит дешевле - на кой мне Куб? Это все равно что пойти в небезызвестный магазин и купить там Штерн но не за 20 рублей а за 200 и всем говорить что у тебя байк за 200 - и что? - сути это не поменяет.
У меня был спеш чисел эксперт, чья рама в ростовке Л весила где-то 1380 грамм) поставил бескамерки, айконы, карбоновый руль, вынос от РФ Атлас, кассету с СЛХ на ХТ 11-42 и спереди поставил одну звезду, сняв переключатель. Звезду так же от РФ на 36. И стал он весить где-то чуть больше 10 кг) 10.100-10.200) и пошёл я с ним к другу в его магазин куб, берём самый дорогой у него карбоновый реакшн. Там шатуны карбоновые некст, руль, подсидел и собственно рама) в итоге он весил почти 11 кг))))
На reaction 16 года они применяли туже дичь: конический стакан, который они рекламировали и вилка с прямым штоком и переходником и насыпью) это их "Ф "- филисофия
У меня на аваланче 2017 года также было, когда решил вилку менять, пришлось ещё и рулевую докупать. Но аваланч и стоил 30к в то время и вилка там была Suntour XCR.
Спасибо за обзор. Было интересно узнать вес рамы)) У самого Cube reaction pro 2019года. Рама такая же простенькая, но навеска, кроме тормозов была приличная. В 2018 году, рама начального reaction, была на оси и с полной внутренней проводкой. Хотелось мне конечно, раму с осью, но скидка (приобрёл его за что-то около 55т.р) и достаточно хорошая навеска - решили)) В 2019 году производитель только раму поставил простую, а сейчас это конечно вообще полное разочарование) Свои стоковые втулки Deore заменил на Deore xt - жёсткость заднего треугольника и эксцентриковой вилки( рекон) пришли в норму ( тормозной ротор перестал гулять в калипере) , но отсутсвие осей - все равно не радует))
Я в 2012 покупал LTD Race полностью на XT, кроме манеток (SLX) и вес с педалями у него был 12,2 кг. Раскрашен красиво был, не то, что эти цветные ашанбайки. А цена - 39800 руб! За новый из магазина, со скидкой в конце сентября. Сейчас ноунейм дороже сто́ит.
Вес рамы и шатунов удивляет! у меня сингл за 200евро, рама на водопроводном люминии без баттинга весит - 2кг, а трековые шатуны клепанные (под квадрат с несъемной зведой) на вел брата - весят ровно 444гр.
Зачем столько мата? Да бренд стал хуже видимо но ваша форма подачи ни чем не хуже! Смотреть и слушать ваше мнение из-за такого мата очень не приятно! Если вы выпускаете материал в массы то наверное стоит и диалектом научиться пользоваться, а не оставаться на уровне дворового быдла где кроме мата и слов других не услышать! Будте достойным блогером и интересным, а не источником благого мата! Я к примеру больше не на куб разозлился, а на вашу форму подачи, вас же даже включать страшно если кто то из приличных людей рядом!
Трейловая рама Dartmoor Primal 27.5 размер M весит с осью 2380г. Как из предыдущего видео про пиволет из Москвы за килотонны франклинов. Так эта херня рассчитана наваливать по корчам, геометрия под плюсовые колеса и ломы вместо задних перьев. Ну, и продаваны из Dartmoor чуть скромнее)
Был у меня реакшин где то 2010 года рама, на 26 колесах, хороший был велосипед, легенький и меневренный, примерно в 10,5 кг выходил, на средних компонентах. Щас найнер LTD SL, тяжеловат, но вес не имеет значения, так как даже с двумя сумками полными, катит весьма хорошо.... При всей моей любви к марке.... это конечно говнище, тут и не поспорить, как бы печально не было... Честный обзор, даже не обидно.
Ничего они не занимают, на местных соревнованиях кто-то выиграет, а в серьезных как были дно, так и остались. Тур де Франс по общему зачёту Мерида, по количеству побед Спеш, а на ДХ у Куб столько же побед, сколько и технологий, то есть - 0.
норм... после обзора распила Кубовой рамы и "технологии наброса грязи на кассету" под вывеской ( охлаждаем тормозн. диск направляемым потоком воздуха) не имел, и боролся с каждым соблазном заиметь Cube
Втулки на эксцентриках людям больше не нравятся, втулки на осях сложно делать. Предсказываю, что в следующей модели они вернуться к гайковому креплению колеса с поворотными шайбами на гайках! Это и надёжно, и делать легко! 🤣🤣 (В СССР так делали).
В 2019 году уже была такая фигня. У меня куб айм. Когда менял вилку то офигел. Они в конический стакан засунули вилку с прямым штоком. Так что эффективные менеджеры уже тогда у них были.
Сам катаю уже четвертый год на giant talon 2018 г.в., проехал около 65 000 км., обода, спицы, переклюки и вилку ничего не менял, все отлично работает, менял втулки на новатэк, тормоза полностью гидравлику поменял ну и трансмиссию 3 раза ро кругу менял, вот и все
@@parfumervologda велосипеду 3,5 года, в первые 1,5-2 года практически ежедневно на нем катал: на работу, после рабоиы покатушка, в выходные в поселок к родственникам или на рыбалку, по городу на рынок, в баню, в парикмахерскую и куча др.дел. это у меня основной транспорт. Зимой почти ежедневно на работу, кроме тех дней, когда сильный снегопад, просто ехать тяжело по глуб.снегу. когда дорожки прочистит коммун.служба, снова на работу на велике. Вот тебе элементарный километраж, он вроде как незаметен, но все- же. В этом году после работы уже не каждый день катаю, банально устаю. Летом у нас на работе сезон.
Пластмассовый мир победил. Все становится одноразовым, чувства, отношения, обязательства и даже велосипеды. Ты это, матерись поменьше, хотя я сам грешен. Такое чувство что на канал по ремонту обуви заглянул.
Тоже купил с дуру куб, самое приличное что было в местном ларьке, переплатил 10 к за наклейку, велосипед вышел в 70000, на сантуре,шатуны турней, зад 8 скоростей на акере, денег жалко ужасно, я вкинул трансмиссию 1*11, поменял колеса на xenium fr 32, поставил человеческий руль на 780 мм, поставил человеческие роторы на 180 мм, поставил нормальные колодки полуметаллические (роторы не Шимано) и теперь оно неплохо так выглядит и едет, НО я мог купить как оказалось формат на озоне 13 серии за 60 к и получить вилку бустовую, аливио 1* 9, приличные колеса на промах, вот тебе и куб, либо взять формат 14 серии и поставить все то же, только хватило бы ещё и на вилку RS за этот же бюджет Вывод: у меня есть чемодан без ручки, я его не отобью, не смогу продать дороже чем брал, было бы не так обидно будь там оси, но нет же, эксцентрики,прямой стакан , речь идёт об aim race 2021 года, единственное что действительно неплохо это рама, мне вес не столь важен, у нее очень жирные узлы, что для меня тяжёлого человека неплохо, плюс она не кривая, шатуны под вал влетели на ура без перекосов, толщина алюминия приличная
У меня был топовый reaction GTC SLT. XT 8000 вкруг, вилка rock shox RS1. Два года меня возил, проблем не было, но рама карбоновая сильно флексила. А так все было неплохо. Сейчас смотрю на новые кубы и просто чешу репу...
@@hellsquad7283 А он что-то не так сказал в видео? Он, наоборот, пытается предупредить людей, что за 136 тонн вы получаете велосипед, как за 60 тыс. Вы, кажется, смысл и позыв видео вообще не поняли.
@@hellsquad7283 Да реально, за такую цену говно это а не куб, тут уже стоят эксцентрики, и на этом уже можно не продолжать. А вы просто лягуха, которое болото своё хвалит.
Являюсь счастливым обладателем cube agree gtc race 2012 года, брал тогда новый за 75к. Хоть это и шоссер, но в целом тенденцию наблюдаю схожую. Карбоновый, в круг на ультегре, колеса истон с высоким ободом и плоскими спицами, все на промах, с каждым годом эта же «обновлённая» модель становились все дороже, а обвес все ниже уровнем. Сейчас и вовсе такой же не найти, так как они подхватили модную движуху ставить на все дисковую гидравлику. На похожие модели с гидравликой ценник стартует от 275к!!! От моего куба осталась только рама с вилкой, к ним претензий не имею, легкие, прочные, надежные и над дизайном постарались. Сейчас бы этот бренд я вообще не рассматривал к покупке, а на 2012 год это было одно из топовых решений
у меня форвард апаче 3.0 вешу 106, едет прекрасно, сам поставил втулки на промах и 1 звезду, алюминий по кругу, обвес так себе, 13,5 кг и обошлось около 35к, а да, ремонтом велов занимаюсь, так что понимаю твою боль
Катаю с начала марта на эндуро шоссере Pride Rocket 2020 за 950$ новый. Но покупал его за 450$ с рук. У меня начинка в разы круче этого куба и никаких проблем не замечено, а если и были проблемы, так это расходники и никуда от этого не убежать!
Пользую Cube Attention 2009 - полёт нормальный, правда родную эластомерную вилку пришлось поменять на RS Reba. Покупал его за 28т.р в девятом году. Вилку брал за 12т.р. в двенадцатом году.
На 9:11 конкретная недоработка. Когда мимо проходит деваха в красном топе должна обязательно звучать песня Bee Gees - Stayin' Alive. ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! С остальным согласен.
По объявлению искал себе колеса на старый спеш фср, нашел ДТ, сторговались, приехал забирать, чел мне отдал в придачу раму куб элит, карбон. Конечно же там отвалился стакан каретки. Тщательно выкеил этот узел с 6 слоями карбона с заходом на перья и подседел, вроде пока ездит :)
В этом году катался на giant xtc slr 2021 г. Стоит велик 479 000 тенге, я с Казахстана. Так там оси, деоровские втулки, очень легкая крутая рама, топовая алюминиевая. Навеска по кругу Деор 12-ти скоростной, тормоза правда mt-201. Но у нас плоскач, степи и этих тормозов с головой хватает, чуть через руль не летишь)). Вот это аппарат за вменяемые деньги, цена по сравнению с кубом реакшн намного ниже, а качество в разы выше
И так во всëм. Авто, электроника, дизайн. И только деревянные игрушки остаются честными к потребтелю.
И Санта Круз :)
))))))))
Деревянные игрушки нынче - лакшери сегмент. Если конечно речь не о тех игрушках, которые смог отломать во дворе))
Редко пишу комментарии на наши видосы, НО ЗАБЫЛ ДОБАВИТЬ
спасибо одному из комментаторов напомнил мне... подзабыл, да
CUBE reaction HPA 29 - предыдущая линейка был на оси, был легче и прогрессивнее значительней... то есть у них была рама лучше!!! А теперь они стали делать хуже... возникает целая куча закономерных вопросов
Вот это полыхание пукана!!! Я аж в Польше зарево увидел 🤣
ну немцы могут поджечь к себе особые чувства у русских
не только в Польше зарево видно
Прям как в Белгороде?
@@XaMpp1 Белгород освещает Харьков
Не только кубы, но и порно фильмы у немцев каждый год все хуже и хуже. Возможно что там и там работают одни и те-же люди.
мы как-то не в курсе ситуации, но доверяем вашему мнению с этой параллелью
ААХХАА
@@veloline5758 пиздит он, нормальные там фильмы. Он путает с чешскими фильмами... Лучше посмотреть польское. Там моложе.
ну нет немецкие фильмы качественные
А какок отношение кубы имеют к Германии вообще? Этж каталожные рамы из Китая, лол.
Кубовод со стажем, однако согласен со всем сказанным. У меня алюминиевый Stereo 2017 года, покупал раму отдельно под сборку, так вот пока собирал было огромное желание обоссать лицо тем, кто ответственнен за такое качество изготовления. Посадочные под подшипники яйцом, стакан пришлось дорастачивать, тросики царапаются об острые кромки отверстий при прокладке внутри труб, ну и по классике забыли доложить пыльник с одной стороны подшипника в маятнике. Про качество самих подшипников молчу, китайский ноунейм-дешман.
Да у них какой-то фетиш что ли - рубашки тросов по жизни обдираются на раз )))
То есть, то есть... ты понял что по качеству рама уг полное, но все равно продолжил сборку вела, с дорогим оборудованием и тд.тп. У меня сам собой вопрос возник, зачем, во имя чего? не проще ли было бы продать ее и купить нормальную? Просто мне кажется учитывая обширную фан базу данного бренда сделать это было бы довольно легко, и даже без потери стоимости особой. Ну и вообще, можно пожалуйста узнать чем именно тебя заинтересовала рама CUBE, просто обычно когда собирают кастомный байк, собирают его на особо интересной, технологичной раме и тд.тп.
Просто ладно если бы ты этого не понял в процессе, а вскрылось этот только впоследствии, но ты то ведь понял, понял настолько что даже лицо обоссать извините за выражение захотел. Но все равно собрал, для себя, не на заказ для другого человека. Просто лично я бы точно не захотел ездить на велосипеде, который настолько плох, что я бы даже хотел нассать его создателям в лицо.
@@semperfidelis8446 Говорят же - кубовод со стажем - человек себе хотел именно Куб... - я сам не могу понять зачем. Ну фетиш у человека такой или же просто все сложно или сложно все просто )))
@@semperfidelis8446 да, нассать создателям за качество выпускаемой с завода рамы, по геометрии и внешке я без претензий.
Касаемо самой истории это был мой первый опыт сборки кастомного байка. И на момент сборки было три немаловажных фактора:
1) я живу в России, в Сибири, где подвес это роскошь, а уж купить где-то раму и уж тем более посмотреть вживую настолько проблематично, что проще взять новый вел в триалспорте (из подвесов там были только рамы GT с горизонтальным нижним аммортом и полуашановые Jamis на скольжении). Так что пришлось заказывать вслепую из Германии через перекупов.
2) за данную цену (40 тысяч) других вариантов рам подвесов попросту не было, тем более в пределах РФ, те же мериды были только по оверпрайсу и страшные по раскраске, спеши по ценам вообще космос и один карбон, который мне не нужен. Б/у рамы не признаю.
3) рама куба мне очень понравилась внешне (Stereo HPA 120 Iridium Blue).
Плюс со всеми долгими доставками посылок из-за бугра, а также со скорым введением эмбарго на Шиману (близился конец мая) уже стартовал велосезон, откладывать сборку было некуда, и так как руки не из жопы, то все косяки рамы довёл уже самостоятельно до рабочего состояния.
_
П.С. Рама Santa Cruz, которую я хотел, стоила около 200к, на тот момент неподъёмная сумма, а у меня вся сборка чуть дороже в итоге обошлась (3к евро). В целом за три сезона катания ходовыми характеристиками получившегося вела я доволен, пока ничего не подводило (аморт/вилка Fox, руль/педали Crankbrothers, колеса DT Swiss, трансмиссия и тормоза Shimano SLX, дроппер BrandX, седло Specialized). Только подшипники менял на NSK и SKF, да расходники в виде покрышек. Цепь KMC DLC уже 4 тысячи км ходит и не растянулась.
Дядьк..! Классно и по полочкам всё, но матюков много. Реально много. Матернуться можно пару раз в ролике, но невзъебенно, мать его баттинг! Но не по 5 раз за минуту просто так))))))))))) Но мне зашло, я технарь, сам в мастерской матами общаюсь порой и ржу!:) Лайк!!!
В каких-то спорных моментах я не всегда согласен с авторами канала. Но в отношении кубов всегда солидарен на 100 %.
:D Рейтинг видео 50+, очень много мата, мне нельзя его смотреть, но я посмотрел )))
Хах, мат - неотъемлемая часть этого канала.
У человека просто словарный запас скудный. Это нормально в наше время
50+ Михалыч на селе не поймет )) 25 + скорее))
+100 рейтинга уважения на Ютубе
В 12 году брал Кону, с таким же стаканом конусным и сильвер вилкой с прямым штоком. Через год купил Ревелейшн с конусом и без проблем поставил. Не такая уж и плохая идея , дать выбор покупателю. Реальная проблема была, когда Куб сделал стакан 1.5х1.5 и такую же вилку вкорячил. Вот мата было. много
Привет всем.Я счастливый обладатель Cube Attain Race (2020).За два сезона недостатков не выявил.
Катаю в выходные.За два сезона порядка 4500-4700 км.Только одно т.о. механиком после покупки.Очень
переживал за карбоновую вилку,мой вес 98-103,оказалось зря,трамвайные рельсы,бардюры не проблема.
Единственное что бесило-это дребезжание рубашек в раме.Избавился с помощью пластиковых хомутов.Я не
профи но о велоспорте имею представление.Брал у друзей дорогие брендовые велы покататься.Согласен ,что
против даже предтоповых моделей мой вел не катит,но разницу ощутит только спортсмен.Вел полностью в стоке.
Возможно я единственный обладатель охренительного Cube.Всем сильных ног и хороших велосипедов.
Кстати цена вполне нищебродная,как раз для меня.
.
Как говорит знакомый -"Это ж надо было так жидко обосраться"=)) Вот тебе и бренд. Маркетологи и дизайнеры за эти деньги пусть на этих поделках сами катают с подседелом в жопе.
Но вы же знаете что маркетологи и дизайнеры попытаются всех вокруг убедить, что слепленные ими поделки, это ГОДНЫЕ ИЗДЕЛИЯ, полностью готовые к эксплуатации.
С подседелом-дроппером?
Может оно все после претензий от клиентов кг 135-140?
Сделали все с запасом, чтоб не ломали рамы?
+ туризм, когда барахла на 50+ кг.
Итого Боливар тянет на себе порядка 170-200 кг по пересечённой местности.
Один товарищ с Аттеншена Sl 19 сделал туринг - поменял руль, навешал креплений на вилку, сумок и тулит так со всем стаффом и ему пох на вес, ни одной поломки, ТО раз в год.
А можно я ссылку на ваш видос отошлю в компанию CUBE ? )))))
можно...
@Андрей К. так там немецкие субтитры можно включать )) и кстати я им уже отправил ссылку на видос! ))
Они по субтитрам не поймут, мат на мате, слушать было не приятно
@@АндрюхаВорон-у5м ну, видео с необходимым техническим переводом у нас нет! ((
Ахаха топ! С утра зарядился, хорошее настроение на весь день) Время идет, все меняется, но только куб остается говном)
Куб это Топовый велосипед!
Мне недавно чел какой-то втирал, что куб - это венец технологий! Как-то бы ему этот ролик показать. Я тоже самое говорил только культурно, плюс меня бомбить их ценовая политика.
... прокукарекал счастливый владелец ашанбайка.
Про рулевую великолепно сказано!
Если я правильно вижу, то там ещё и тормоза без Servo Wave - т.е. и они вообще без технологий.
Конусный стакан - это в целом хорошо. Это же является драйвером для апгрейдомании. Без конусного стакана современный вел неапгрейдоспособен. Но QR сзади убивает всё - эту технологию надо оставить исключительно туристам, у которых кассеты не более 36 зубок и не более 10 скоростей.
Владимира так бомбит, что аж скамейка вместе с ним пошатывается.)
дыру в доске прожег)
Сделай обзор бюджетных велосипедов, Marin bobcat trail и giant talon 2021. Не могу между ними выбрать, важно мнение за рамы
Marin хорошо катит. Вообще мне кажется, здесь нужно по удобству выбирать, ну, или какой больше нравится.) Только учтите, что у Marin гарантия на раму 5 лет всего.
@@ViktorVVM фанат giant, но Marin радует глаз )
@@art_fedoseev, а какой именно Bobcat радует глаз, если не секрет?)
@@ViktorVVM bobcat trail 4 коричневый, bobcat trail 3 синий
@@art_fedoseev, если радует - берите. Сам на Bobcat езжу, правда 2016 года. Он чисто КК. У нового рама уже больше трейловая, мне больше понравилась. Кстати, в 2022 он уже немного другой будет, можете глянуть на офсайте.
Владимир. Скажите своё мнение по гравийнику cube nuroad race. 21 года
сделай обзор на GT ава 20-21г . с трещеткой
а что идея...
Avalanche первый лучший туринг имхо
С трещоткой?! Вы чет совсем пугаете, господа..
@@psyphilpsy5403 Ну это же GT!
всем привет, посоветуйте плиз, GHOST NIRVANA или CUBE Analog?
А что можно взять за эти деньги? Может Формат или Stark на Microshift?
Привет хотел заказать на OZON сейчас , куча сомнений, после видоса ещё больше но нужен вел горный подскажите пожалуйста какой взять за 100.000 -120.000 тысяч подскажите пожалуйста парочку моделей на вас вся надежда очень поможете !
в этой цене, не скажу точно, что сейчас в наличии в России, думаю нужно искать оп триал-спорту
Понимаю тут с ходу не скажешь ! Есть такой магазин в 70 км от меня ( так и там выбрать нужно сначала )я понимаю на хороший нужно тысячь300.000 или 500.000, ну а вообще какая современная модель вам нравится скажите пару горных великов на вскидку )? Или какой страны лучше держаться при выборе .?вот этот Горный Велосипед Scott Scale 980 2022, 29, 2022 такой же как и CUBE ? Или Горный Велосипед Trek MARLIN 7, 2021 ? Горный Велосипед Trek Stache 7 15.5 Trans Blue/Trek Black AT3 29", 29, 2014 ? Trek - большой выбор до 600.000 тысяч.
я раньше тоже бабки такие выкладывал на запчасти. И оправдывал это,говорил вы не понимаете.. сейчас ездею на мото. И реально перестал понимать,за что такие бабки. У меня мотоцикл стоит дешевле велосипеда ,представленного в видео. Там тоже технологии не хуже,Тоже аллюминий везде,теже сальники,цепи более мощные,качественные,резина по такой же цене. Короче разводят велосипедистов на бабки,говорю как человек,который собрал больше 5 велосипедов кастом. Всего у меня было около 30 велов. Сейчас 3 мотоцикла.
Честно! Молодец!!! Расскажи про Скотов Скейлов алюминиевых пожалуйста!!!
Да, про скотт было б тоже интересно
@@БогданЛогинов-у9л да, просим, очень просим!!! И именно про люминь
Наверное Stern из спортмастера лучше будет по соотношению цена-качество)))
Да какой штерн, вот куб - сила!
@@hellsquad7283 согласен полностью, куб это велосипед для настоящего мужчины
Штерн шлак
@@ИванГашишович-з1ц надеюсь это был сарказм))
@@egormaxilin8049 а этот куб за 150к прям топчик)))
Толи ещё будет, всё дорожает и не за горой момент когда ашаны из консервных банок будут по 1000 у.е. продавать
А какие бренды брать 2021-2022 модельного года , в пределах 2000$ ? А то катал на cube еще 2010, думал на новый куб обновлять, а тут такой форс ))
На CRC Niceproof - алюминий, Ragley - крутой обвес рама стальная
Спасибо автору, что высказал свое мнение. Сейчас, к сожалению, многие бренды "скатываются", что очень печально. Я люблю кубы, буду надеяться, что они выстоят на рынке и будут делать качественный продукт, а не то, что сейчас. У меня два куба: cube analog 2016 и cube argee 2014 года, карбоновый шоссе. Оба - шикарные велы. мтб-ха вообще бессмертная, а его не жалела абсолютно, и в ливни ездила, в песок и грязь, он пережил у меня 2 месяца катание в Карпатах, никаких серьезных поломок не было, просто регулярно проводила плановое то. Сезон у меня - примерно 5 к км. Про шосс много сказать не могу, так как это моя собственная сборка, сток - только фреймсет. Легкая, жесткая, как и полагается карбону. Кубы могут делать вещь
Чёт видео уже не то, подрезали. Где про таранную машину фраза? )
Спасибо за ролик посоветуйте велик аналог этому но лучше по вашему мнению.
Скажи пожалуйста у меня велосипед jamis и такаеже херня рулевая конусная а вилка с прямым штоком хочу купить вилку конусною она мне подайдет и што надо будет менять в рулевой
Владимир - будущее меня пугает) на всякий случай храню в морозилке на глубокой заморозке -гетеросексуальную пару, которая сможет родить нового велопроизводителя с нормальной ориентацией! Ориентацией на высокое качество, приемлемую цену и отсутствие зашкварных моментов в производстве!
Апхахахаха
Капитализм никуда не годится нынче
Посоветуйте хороший велосипед до 200тыс?
Я полностью согласен!!
По этому я купил БУ реакшн 2017г. в идеале за 110.000 в этом году перед сезоном.
В круге ХТ 8000, вилка Фокс 32, вес вела 11.7кг...
на предыдущей раме на той которая для людей сделана???
@@БогданЛогинов-у9л , Именно, огонь! 🔥🤗
Вот это нежданчик. У меня алю рама 23" ростовки fuji nevada (2014г) 2445г с рулевой, петухом и хамутом подседельной, хотя это низ рынка и самая дешевая модель (дропауты, прямой шток, насыпь)...
Фуджи Невады те еще машины!
Всецело поддерживаю ваше справедливое негодование. CUBE скурвился уже давно... Из трёх велосипедов Cube - две рамы треснули ( LTD -xs рулевой стакан , AMS - xl подседельная труба + кареточный узел + задняя вилка . Всё в местах сварки ) Езжу на Giant
Давидыч, угомонись) на кубе за 145 000 переклюк NX а если тебе не нравятся цвета, то это уже твои личные проблемы)
у меня за 160 фул карбон двухподвес из китайкарбона, на оборудовании XT. Вилка рокшокс яри, аморт рокшокс монарх плюс rc3. 2 года уже отъездил. Это к вопросу о том что мне велозадроты говорили что китай карбон развалится на первой же кочке. Так что 145 тыщ за такое это реально какой-то перебор вообще.
@@mesnyankin89 2 года назад курс доллара какой был 52 рубля
@@mesnyankin89 не корректно сравнивать китайские рамы и "брендовые". Они при помощи китайской магии априори дешевле. Я не говорю хуже, просто дешевле. Но что касается свойств - о рельных ТХ рамы нереально. Я не верю в "экспертный сапромат" в голове. В итоге китаййская рама VS брендовая - удел специальной олимпиады. Но с китайской рамой, если сломается - не с кого за ущерб трясти.
@@mesnyankin89
А что за рама?Ссылки нет?
Нормальный куб велосипед, че вы реально бугурт развели, у самого куб, отличный велосипед, уже год езжу никаких проблем
какой пробег за год??
Cube reaction pro 2019 г.пробег более 2000 км.поломка была одна, в прошлую субботу под машину попал.
В городе много кубов, сам ездил, про поломки связанные с браком или качеством сборки не слышал, кроме того что пластиковые держатели гидролиний отваливались с штатных мест. Но устаревшая конструкция за большой ценник это нонсенс, хотя вроде как рамы к 2022 мод ряду они переработали а все равно в нижнем сегменте дропауты.....
Хороший честный обзор на кидалово от компаний)))больше обзоров на новые модельки делайте с детальным разбором!спасибо.
хорошо
Красава, все честно и по сути ..)))
Это точно!
Приведу вес топовых алюминиевых рам от именитых производителей:
Scott Scale 2016 (эксцентрик) 1460гр.
Specialized Chisel 2020 (ось,буст) 1350гр.
Trek Procaliber 2020 (ось,буст) 2090гр.(по каталогу TREK)
Giant XTC SLR 2021 (Ось,буст) 1429гр.
Cube это какая-то дичь при том что они стоят как Scott в сопастовимой комплектации.Сравните Scale 925 2021 и Reaction Pro 2021.Цена одна 195к, а скот даже выигрывает в комплектации за счёт вилки FOX вместо RS JUDY))Я непонимаю почему куб стоит в РФ таких безумных денег. В Германии это самый дешёвый брэнд. Мерида ,Скотт,Фокус,Каньён брэнды средней ценовой категории стоят дороже Куба.. Странно что Кубы вообще в РФ кто-то покупает.
Ну бывает, что тут скажешь? Высказался Шум на эмоциях, по сути верно! Но беспокоит другое, такая тенденция наблюдается не только у Куба и не только в велоиндустрии.
Согласен, тенденция такая сейчас везде и во всем, все что сделал Куб это просто подстроится под нее.
День добрый!
Может кто подсказать, можно ли заменить вилку на Cannondale с Fatty ultra dl на Lefty?
А что насчет модели Stereo 150 C:62 SL 29 - 2020? Знакомый взял такой же, ему всё нравится. Думал себе такой присмотреть, а тут такой разгром)
Тот момент, когда велик взял пару лет назад, а куб обходил стороной несмотря на настойчивые увещевания продаванов.
НормальныеЙ куб велосипед, че вы бугурт развели
@@hellsquad7283 на вкус и цвет все фломастеры разные.у каждого свои предпочтения.мне куб не зашёл ещё на этапе выбора велоса...а было это...лет цать назад..
А в данном видео...прям падение марки на дно.
@@злобныйзритель-с1н падение автора на дно так точно.
всё верно куп = не велосипед
Предлагаю дождаться линейки следующих 2-3 годов и уже тогда конкретно так определится , на дне куб или нет.( Хз почему но всегда воспринимал куб ,типа как наш стелс, который вырвался на международный рынок.)
Trek что скажете стоит брать или такойже как куб?
трек на ступень выше стоит
Не знаю куда свернули Куб, но в 18 году Реэкшн был на бустовой раме под ось, конической рулевой на промах, система Труватив Стило, трансмиссия ГХ, ободья пистонированные под бескамерку. Джуди и там стояла с конусным штоком, но купить этот комплит можно было за 70 с копейками.
реакшн алюминиевый под ось был?
точно совсем забыл... HPA алюминиевый предыдущий был же нормальный и под ось!!!:):)
@@veloline5758 Ага. Ко всему прочему и втулки на промах.
@@veloline5758 Как кубовод могу сказать - хуйню они исполняют. Грустно всё это.
В 19, 20 годах в модели Race тоже оси, конус и тд, а в 21 этой модели не стало.
С 2013 года езжу на CUBE Acid, это мой первый вел после "детских" и я доволен им на 100%. Захотел поменять, не потому, что что то не устраивает, просто появилась финансовая возможность. Давно не интересовался этой темой, начал смотреть обзорчики, выбираю новый вел и вот на тебе! Наткнулся на это видео... Оказывается, все эти счастливые годы, а накатал я не мало, я ездил на самом паршивом веле? Я не стал спецом по вело железу, разобраться в новшествах времени не хватает (лень), поэтому думал просто взять новый CUBE reaction, но теперь надо еще раз подумать...
Пожелание автору: спасибо за обзор, но было бы отлично, если бы обозначил альтернативу, отвергаешь - предлагай!
на канале куча обзоров на альтернативы
Аналогично! Катаю на Cube Attention 2014 года. Вообще ничего не ломалось! Ухаживаю как могу. ТО 2 раза всего делалось. Тоже смотрю обзоры на новые велы, хочу обновиться. Но теперь не знаю , стоит ли?
Сейчас Cube Analog 2018 года реальный пробег 11500км , только цепь и узлы смазываю по необходимости , а так
ничего не вкладывал в ремонт и расходники цепь даже родная стоит, ничего не сломалось. До этого тоже куб аналог был 2011 года пробег +24000 был также проблем, система уже была вся изношена но на работу не влияло, иногда подтянуть каретку нужно было так как хрустела, колодки родные стояли, в техническом плане хорошо, управляется хорошо. Единственное рама могла бы быть полегче.
Я в 17ом году купила себе AIM PRO.До 20го года только цепь у мастера смазывала, ну и камеры после проколов меняла.В 20ом на каантине сын его взял для работы курьером.Год его ушатывал,аж сердце кровью обливалось.Но он и это испытание пережил.Все ,что сын на нем ушатал - это петух( упал и погнул сильно) манетки переключения поломал и покрышки стер,седло по бокам покоцал.Сам купил запчасти и мой мастер все поменял.А вот реальный косяк у велосипеда за время эксплуатации обнаружился только один- вилка.В сравнении с остальными комплектующими в нее стала попадать вода.Но возможно это износ от времени и это нормально ,я не знаю.В этом году ее сменила на новую ,от другого производителя и катаю.Абсолютно довольна им и катаю круглогодично.Но это для меня просто транспортное средство ,я не накатываю километражи.Резину на зиму не меняю ,смазываю редко, а цепи уже почти 7 лет.Она и ржавела ,но трансмиссия живет и работает.ТО прохожу 2 раза в год - по осени и весной.Так что особого горя с ним не хлебаю ,а использую и радуюсь покупке.Возможно производители начали халтурить уже позже , и нам с вами еще повезло))
С 2013г катаю на карбоновом reaction, пока менять не хочу, наворотил под себя
Эффективные менеджеры погубят этот мир.
Живу в Германии и занимаюсь ремонтом и перепродажей велосипедов. Обожаю Кубы. Феноменальная дрянь, но продаётся в момент. Сам передвигаюсь на стальном Gary Fisher 1995, собственная сборка, 11,760 кг.
Xуя у тя вел. 11 тонн.
А правда, что они там прям топ по продажам?
@@khassharrowkyn475 их очень много. Но сейчас больше Bulls и отстойные Rockrider (Decathlon) покупают.
@@maxgagarin8218 11 целых 760 тысячных
@@khassharrowkyn475 значение имеет общий объём продаж.
Ребят ну за эти деньги лучше взять bmc или superior)
У bmc нет вела с похожей навесухой и в этой цене ;) а так да, bmc за 490 тыс лучше разумеется.
Скажи свое мнение о велосипеде Украинского производства сyclone slx pro trail 29 в сравнении вот с этим cube недоразумением . Заранее спасибо . Удачи и процветания каналу.
я его в живую не видел... а ссылкой можно поделиться?
А можно распил сделать пожалуйста
Разнес по факту, реально го...но.
Помню я как то Эйм26 щупал, точней простукивал, там звук был, не соврать один в один как об чугуньевую батарею)
Да в смысле говно епт, у меня куб у самого карбоновый, ахеренные байки делают
@@hellsquad7283 согласен, дороже остальних велов но зато брендище ухх
@@hellsquad7283 тут конкретный расклад не о твоëм байке, а об том, что производитель просто уже охерел.... В 21м году ставить эксцентрики и прямой шток на шарах в рулевой на вел за 136рубасов.ты считаешь это нормой? Тогда хз!
@@7tigriktigrik959 это блин норма на велах за 25к. Не дай бог взять эту уйню за 136к
Блин. Я не про но в своё время взял cube analog 2019. Да сразу поменял покрышки. Через 1000 км поменял цепь и кассету. Всё остальное радует и я доволен. Да есть проблемы с задним переключателям, если грязи набьётся начинает тупить переключения передач. А так ну и пофиг что он у меня весит около 15 кг. По горным лесам я от него болдею.
Хотелось бы увидеть обзор без купюр на свежий Giant Fathom 29, а то все обзоры от продавцов. И по возможности сравнить его с Merida Big Trail 2021 года в схожей комплектации.
кстати, да сделаем...
А что же тогда честного за 100т.р. можно глядеть?
Голосую за запрет на реализацию Куба в РФ, чисто как механик.
Не, ну реально это г-внище уже, просто, который год подряд становится еще хуже чем раньше, когда уже и так было совсем все плохо )))
А с чем Вы конкретно сталкивались в работе с Кубами, что сложилось такое мнение? А насчёт запрета так скоро и так одни стелсы, форматы и штерны будут. Мерида вон уже на 2022 можно не ждать)))
@@xSkyflow Ну для начала на Мериде свет клином не сошелся(не даром ее долго называли в свое время Умерида) - полно брендов куда поинтересней и в той же ценовой политике. Во-второых внимательней просмотрите ролик и отсеив кучу нецензурщины вы услышите о том, что у Стелса сейчас рамы выходят намного интересней и правильней по технике производства чем у Куба. Потом берем инет, мониторим и узнаем о новых рамах Стелс и о том какие они в целом и о да, ничего себе - да они сейчас оказывается просто на высоте...
Никто не сравнивает Стелс с Джайном и т.д. но Куб на сегодня это точно то за что денег отдавать не стоит, так как подобное будет ездить не долго и гавененько - а это в свою очередь уже проверено.
Я не механик, в плане зарабатывания этим денег, а значит вариант того, что в моем мухасранске ко мне на обслуживание и ремонт в целом попадет хоть какой-нибудь Куб ничтожно малы(тем более что стоят эти кубики не по здешнему карману). И не смотря на это я умудрился столкнутся с немалым количеством косяков и серьезных проблем только в этом году отремонтировав 5 моделей этого же года ))) Вырванные шатуны, наглухо ушатаные задние дропауты (эксцентрик вообще просто не становился туда не то что бы там за что-нибудь мог бы зацепиться), сдохшая насыпь если по втулкам, погнутый шток вилки и еще огромный вагон мата в адрес того или иного псевдоконструктива от так сказать немцев :)
Я не хочу даже близко вспоминать те кубы которые мне пришлось восстанавливать - я вообще больше к нему нафиг не прикоснусь )))
Разумеется я говорю о великах которые были приобретены теми, кто на велосипеде привык ездить, а не сдувать с него месяцами пылинки ради одной покатушки раз в 3 месяца в городской микропарк ради инстабл...ства. :)
@@arsmargrach8037 ну все проблемы о которых Вы указали не значит что это деффект конструктива определённого Куба. Есть такие факторы, к примеру, как использование велосипеда не по назначению (простой хардейл гонять по Дх или трамплинить и т.д) или деффект той же шиманы (неоднократно замечал), хотя и брак безусловно возможен. А основном весь хай из-за несоответствия цены и от что они предлагают за нее, все хотят а-ля "Епик" за 70к деревянных. В части заводского брака кубов 17-20 годов я почти не встречал хотя знаю многих кто их юзает как Вы говорите не для фоток на травичке..
@@xSkyflow Я даже не перечислял проблем - я в общих чертах описал. Суть сводится к тому, что не надо покупать за деньги то что даже за даром не надо. Есть лучше и стоит дешевле - на кой мне Куб? Это все равно что пойти в небезызвестный магазин и купить там Штерн но не за 20 рублей а за 200 и всем говорить что у тебя байк за 200 - и что? - сути это не поменяет.
чисто как механик что тогда ремонтировать будешь??
У меня был спеш чисел эксперт, чья рама в ростовке Л весила где-то 1380 грамм) поставил бескамерки, айконы, карбоновый руль, вынос от РФ Атлас, кассету с СЛХ на ХТ 11-42 и спереди поставил одну звезду, сняв переключатель. Звезду так же от РФ на 36. И стал он весить где-то чуть больше 10 кг) 10.100-10.200) и пошёл я с ним к другу в его магазин куб, берём самый дорогой у него карбоновый реакшн. Там шатуны карбоновые некст, руль, подсидел и собственно рама) в итоге он весил почти 11 кг))))
Я сначала подумал птаха читает нам новый реп
На reaction 16 года они применяли туже дичь: конический стакан, который они рекламировали и вилка с прямым штоком и переходником и насыпью) это их "Ф "- филисофия
Это не философия - это долбо#бизм
У меня на аваланче 2017 года также было, когда решил вилку менять, пришлось ещё и рулевую докупать. Но аваланч и стоил 30к в то время и вилка там была Suntour XCR.
Просто, Респект 🙏🏼🚲
Спасибо за обзор. Было интересно узнать вес рамы)) У самого Cube reaction pro 2019года. Рама такая же простенькая, но навеска, кроме тормозов была приличная. В 2018 году, рама начального reaction, была на оси и с полной внутренней проводкой. Хотелось мне конечно, раму с осью, но скидка (приобрёл его за что-то около 55т.р) и достаточно хорошая навеска - решили)) В 2019 году производитель только раму поставил простую, а сейчас это конечно вообще полное разочарование) Свои стоковые втулки Deore заменил на Deore xt - жёсткость заднего треугольника и эксцентриковой вилки( рекон) пришли в норму ( тормозной ротор перестал гулять в калипере) , но отсутсвие осей - все равно не радует))
Я в 2012 покупал LTD Race полностью на XT, кроме манеток (SLX) и вес с педалями у него был 12,2 кг. Раскрашен красиво был, не то, что эти цветные ашанбайки. А цена - 39800 руб! За новый из магазина, со скидкой в конце сентября. Сейчас ноунейм дороже сто́ит.
Вес рамы и шатунов удивляет! у меня сингл за 200евро, рама на водопроводном люминии без баттинга весит - 2кг, а трековые шатуны клепанные (под квадрат с несъемной зведой) на вел брата - весят ровно 444гр.
Почему ничего нет про FUJI?
Зачем столько мата?
Да бренд стал хуже видимо но ваша форма подачи ни чем не хуже!
Смотреть и слушать ваше мнение из-за такого мата очень не приятно!
Если вы выпускаете материал в массы то наверное стоит и диалектом научиться пользоваться, а не оставаться на уровне дворового быдла где кроме мата и слов других не услышать!
Будте достойным блогером и интересным, а не источником благого мата!
Я к примеру больше не на куб разозлился, а на вашу форму подачи, вас же даже включать страшно если кто то из приличных людей рядом!
Может наоборот - ничем не лучше?
А я сижу в Нижневартовске, и блин думаю, чего это за зарево на горизонте с запада.. 😂😂😂
Трейловая рама Dartmoor Primal 27.5 размер M весит с осью 2380г. Как из предыдущего видео про пиволет из Москвы за килотонны франклинов. Так эта херня рассчитана наваливать по корчам, геометрия под плюсовые колеса и ломы вместо задних перьев. Ну, и продаваны из Dartmoor чуть скромнее)
Поехал я дальше катать на своем стампи
Отличный обзор современного байка !
Был у меня реакшин где то 2010 года рама, на 26 колесах, хороший был велосипед, легенький и меневренный, примерно в 10,5 кг выходил, на средних компонентах. Щас найнер LTD SL, тяжеловат, но вес не имеет значения, так как даже с двумя сумками полными, катит весьма хорошо.... При всей моей любви к марке.... это конечно говнище, тут и не поспорить, как бы печально не было... Честный обзор, даже не обидно.
В Германии логопедов нет?
Когда то они более менее были,анодированная рама на ЛТД, в основном матовые были ,ну просто красивые,не более. А сейчас....,👎
Так точно! На себе прочувствовал. Действительно чугун и рулевая с говняной шайбой-переходником.
Продал - перекрестился.
Тем не менее, CUBE начал стабильно занимать высокие места, и даже на подиуме, и даже выигрывать этапы на ГРАНД ТУРАХ!
Вот да, именно так!
куп это топ, по тому что он при этом остался говном))
Камаз тоже
Ничего они не занимают, на местных соревнованиях кто-то выиграет, а в серьезных как были дно, так и остались. Тур де Франс по общему зачёту Мерида, по количеству побед Спеш, а на ДХ у Куб столько же побед, сколько и технологий, то есть - 0.
Мне понравилось видео, спасибо за честное мнение 🙂
норм... после обзора распила Кубовой рамы и "технологии наброса грязи на кассету" под вывеской ( охлаждаем тормозн. диск направляемым потоком воздуха) не имел, и боролся с каждым соблазном заиметь Cube
Втулки на эксцентриках людям больше не нравятся, втулки на осях сложно делать. Предсказываю, что в следующей модели они вернуться к гайковому креплению колеса с поворотными шайбами на гайках! Это и надёжно, и делать легко! 🤣🤣 (В СССР так делали).
Т.е. в начале видео вы маты не вырезали, а потом через раз решили?!
В 2019 году уже была такая фигня. У меня куб айм. Когда менял вилку то офигел. Они в конический стакан засунули вилку с прямым штоком. Так что эффективные менеджеры уже тогда у них были.
Прикольный формат, лес полюбому лучше мастерской) Куб, ага, такое себе. Спасибо за обзор.
Аналог 21 года что скажете ???
Сам катаю уже четвертый год на giant talon 2018 г.в., проехал около 65 000 км., обода, спицы, переклюки и вилку ничего не менял, все отлично работает, менял втулки на новатэк, тормоза полностью гидравлику поменял ну и трансмиссию 3 раза ро кругу менял, вот и все
Аху.ььь да ладно авто за эти годы столько не проезжают.Вы каждый день по 44км наматываете? это при том что у нас есть зима осень дождь и слякоть?
@@parfumervologda велосипеду 3,5 года, в первые 1,5-2 года практически ежедневно на нем катал: на работу, после рабоиы покатушка, в выходные в поселок к родственникам или на рыбалку, по городу на рынок, в баню, в парикмахерскую и куча др.дел. это у меня основной транспорт. Зимой почти ежедневно на работу, кроме тех дней, когда сильный снегопад, просто ехать тяжело по глуб.снегу. когда дорожки прочистит коммун.служба, снова на работу на велике. Вот тебе элементарный километраж, он вроде как незаметен, но все- же. В этом году после работы уже не каждый день катаю, банально устаю. Летом у нас на работе сезон.
Пластмассовый мир победил. Все становится одноразовым, чувства, отношения, обязательства и даже велосипеды.
Ты это, матерись поменьше, хотя я сам грешен. Такое чувство что на канал по ремонту обуви заглянул.
Тоже купил с дуру куб, самое приличное что было в местном ларьке, переплатил 10 к за наклейку, велосипед вышел в 70000, на сантуре,шатуны турней, зад 8 скоростей на акере, денег жалко ужасно, я вкинул трансмиссию 1*11, поменял колеса на xenium fr 32, поставил человеческий руль на 780 мм, поставил человеческие роторы на 180 мм, поставил нормальные колодки полуметаллические (роторы не Шимано) и теперь оно неплохо так выглядит и едет, НО я мог купить как оказалось формат на озоне 13 серии за 60 к и получить вилку бустовую, аливио 1* 9, приличные колеса на промах, вот тебе и куб, либо взять формат 14 серии и поставить все то же, только хватило бы ещё и на вилку RS за этот же бюджет
Вывод: у меня есть чемодан без ручки, я его не отобью, не смогу продать дороже чем брал, было бы не так обидно будь там оси, но нет же, эксцентрики,прямой стакан , речь идёт об aim race 2021 года, единственное что действительно неплохо это рама, мне вес не столь важен, у нее очень жирные узлы, что для меня тяжёлого человека неплохо, плюс она не кривая, шатуны под вал влетели на ура без перекосов, толщина алюминия приличная
Раслабся чел, кубики топ. Формат говно
Проржался, благодарю ! ☝️😂👍
Чувствуется эмоция от расборки рулевой запала в душу Шуму :)
реакшн только карбоновый норм ( но не версия one ,там сука сантур и sx c mt200 за 145)
У меня был топовый reaction GTC SLT.
XT 8000 вкруг, вилка rock shox RS1. Два года меня возил, проблем не было, но рама карбоновая сильно флексила. А так все было неплохо.
Сейчас смотрю на новые кубы и просто чешу репу...
А по-моему кубоводам как раз таки и надо это показывать, чтобы они в чувство пришли, а тож у них в зобу дыханье спёрло... )))
Володя, благодарю!
Не знаю че Володя на куб гонит. Отличные велосипеды они делают, карбон вообще жир, да и качество сборки на высоте
@@hellsquad7283 А он что-то не так сказал в видео? Он, наоборот, пытается предупредить людей, что за 136 тонн вы получаете велосипед, как за 60 тыс. Вы, кажется, смысл и позыв видео вообще не поняли.
@@hellsquad7283 Да реально, за такую цену говно это а не куб, тут уже стоят эксцентрики, и на этом уже можно не продолжать. А вы просто лягуха, которое болото своё хвалит.
Риал позор за 140кэсов.эксцентрики и прямой шток на шарах.... Чего это они о себе возомнили. Купить раму на апгрейд за 140? Да и рама то не топ.
@@velo_din1502 дак а наэуй обобщать?
Являюсь счастливым обладателем cube agree gtc race 2012 года, брал тогда новый за 75к. Хоть это и шоссер, но в целом тенденцию наблюдаю схожую. Карбоновый, в круг на ультегре, колеса истон с высоким ободом и плоскими спицами, все на промах, с каждым годом эта же «обновлённая» модель становились все дороже, а обвес все ниже уровнем. Сейчас и вовсе такой же не найти, так как они подхватили модную движуху ставить на все дисковую гидравлику. На похожие модели с гидравликой ценник стартует от 275к!!! От моего куба осталась только рама с вилкой, к ним претензий не имею, легкие, прочные, надежные и над дизайном постарались. Сейчас бы этот бренд я вообще не рассматривал к покупке, а на 2012 год это было одно из топовых решений
Какие наши люди злые
9:01 Приближается Красный
А по факту что в нем не так? Ездил на многих не скажу что они хуже bianchi, author, trek и т.д в одной ценовой категории
у меня форвард апаче 3.0 вешу 106, едет прекрасно, сам поставил втулки на промах и 1 звезду, алюминий по кругу, обвес так себе, 13,5 кг и обошлось около 35к,
а да, ремонтом велов занимаюсь, так что понимаю твою боль
А в что рокхопер превратили в 17 году на жилое конусный рулевой а сейчас это марлин 5
Катаю с начала марта на эндуро шоссере Pride Rocket 2020 за 950$ новый. Но покупал его за 450$ с рук. У меня начинка в разы круче этого куба и никаких проблем не замечено, а если и были проблемы, так это расходники и никуда от этого не убежать!
Пользую Cube Attention 2009 - полёт нормальный, правда родную эластомерную вилку пришлось поменять на RS Reba. Покупал его за 28т.р в девятом году. Вилку брал за 12т.р. в двенадцатом году.
На 9:11 конкретная недоработка.
Когда мимо проходит деваха в красном топе должна обязательно звучать песня Bee Gees - Stayin' Alive.
ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
С остальным согласен.
Бро, всё вроде бы ок. Но, если честно, мат тебе не к лицу, если конечно ты хочешь этим привлечь малолеток, то продолжай в том же духе.
По объявлению искал себе колеса на старый спеш фср, нашел ДТ, сторговались, приехал забирать, чел мне отдал в придачу раму куб элит, карбон. Конечно же там отвалился стакан каретки. Тщательно выкеил этот узел с 6 слоями карбона с заходом на перья и подседел, вроде пока ездит :)
В этом году катался на giant xtc slr 2021 г. Стоит велик 479 000 тенге, я с Казахстана. Так там оси, деоровские втулки, очень легкая крутая рама, топовая алюминиевая. Навеска по кругу Деор 12-ти скоростной, тормоза правда mt-201. Но у нас плоскач, степи и этих тормозов с головой хватает, чуть через руль не летишь)). Вот это аппарат за вменяемые деньги, цена по сравнению с кубом реакшн намного ниже, а качество в разы выше