لماذا فشل الهيدروجين كوقود للسيارات؟ اقتصاد الطاقة
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2022
- ــ كان في فترة من الزمن تم فيها تقديم
الهيدروجين على انه وقود المستقبل،
وكان من ضمن الوعود، قطع أكبر
مسافة بالتفويلة الواحدة، وزمن أقل
عند ملئ تانك العربية، بالإضافة
الى أنه وقود صديق للبيئة.
ــ الرئيس الأمريكي الأسبق جورج بوش
شجع على التوسع في صناعة الهيدروجين
كوقود للعربيات مش كدا وبس لأ دا مول
المشروعات دي بـ 1,3 مليار دولار.
لكن ايه اللي؟ لماذا تم العزوف عن
الهيدروجين فجأة ايه الدافع لكدا؟
ـــ في عام 1966 ظهرت العربية
بورش 911 اس ولامبورجيني ميرا وبونتياك
جي تي أو، لكن في نفس السنة تم
انتاج أول عربية تسير بقود الهيدروجين،
وفضلت العربيات دي فترة من الزمن ثم اختفت،
لكن حاليا بتم الإعلان عن النوعية دي من
العربيات على انها عربيات المستقبل.
ـــ وقود الهيدروجين ينتج من ضغط الهيدروجين،
ووقت إعادة ملئ تانك العربية بوقود الهيدروجين
يعادل وقت ملئ تانك العربية البنزين،
دا غير انه مش بينتج عن وقود الهيدروجين
انبعاثات غازية بالعكس دا بيخرج ميه من العادم.
ـــ نيجي بقى نقارن النوع دا من العربيات مع
العربيات الكهربية اللي بتحتاج ساعة لإعادة
شحن بطارية العربية، وبالتالي يعتبر الهيدروجين
أفضل نظريا، طب ايه اللي حصل بعد كدا؟
ـــ في خمس عوامل بتوضح ليه خسر الهيدروجين
شعبيته، وهي، السعر، الملاءمة، الأداء، البيئة،
والمنافسة، وهنشرح في الفيديو كل عامل على حدا
ــ تعالوا نشوف العامل الأول وهو السعر، يعتبر
شرا عربية من أكبر القرارات المالية اللي بيتخذها
الشخص الى جانب شرا منزل، وبالتالي العامل
الأهم عند شرا السيارة هو سعرها، حاليا يوجد
في السوق تلت موديلات لعربيات تمشي
بوقود الهيدروجين، تويوتا ميراي،
وهيونداي نيكسو، وهوندا كلاريتي.
ـــ موديل تويوتا هو الأرخص في التلاتة،
سعرها تقريبا 50 الف دولار، لكن
تفويلة التانك بكام؟ متوسط سعر وقود
الهيدروجين 16,5 دولار لكل كجم
أيوا انت سمعت صح كجم. وحدة
قياس الهيدروجين هي الكيلوجرام، وبالتأكيد
مختلفة عن البنزين اللي وحدة قياسه الحجم يعني اللتر.
ــ تانك العربية الهيدروجين بيشيل لحد 6 كجم،
وبتقطع العربية مسافة 650 كلم، وبالتالي
تكلفة ملئ التانك هتساوي 80 دولار، ودا يعتبر
سعر عالي بالمقارنة مع وجود بديل وهو البنزين.
ـــ يوجد بالولايات المتحدة حوالي 45 محطة هيدروجين،
واذا كان الأفراد متخوفين من سعر الهيدروجين
العالي فان الشركات بردوا متخوفة من بناء
محطات الهيدروجين لان تكلفة بناء محطة
الهيدروجين حوالي 2 مليون دولار بخلاف
محطات البنزين واللي بتكلف حوالي 300 ألف
دولار والكهربا حوالي 50 ألف دولار،
وبما ان أعداد مستهلكين الهيدروجين منخفض
فان دا بيصعب على الشركات إقامة محطات هيدروجين.
ـــ بعض الشركات عملت عدة محاولات لدعم
مشروع الهيدروجين زي شركة تويوتا قدمت
دعم بـ 15 ألف دولار لتغطية تكلفة الوقود
على أن يتم استخدام المبلغ في أول تلت سنين من شرا العربية.
ــ كما أن ولاية كاليفورنيا قدمت ملايين الدولارات
دعم للبنية التحتية لمحطات الهيدروجين بحيث
تأمل الولاية في انشاء 100 محطة هيدروجين
بحلول عام 2025، والرقم دا يعتبر صغير
جدا بالمقارنة بعشرات الآلاف من محطات
البنزين ومن محطات الشحن الكهربائي الموزعة في أنحاء أمريكا.
ـــ لحد اللحظة دي يعتمد سوق الهيدروجين على الدعم
والمحفزات من قبل الحكومات والشركات لجعل
تكلفة الإنتاج أو سعر البيع للمستهلك منافس للبدايل
التانية، لكن المستهلكين أو الطلب على
عربيات الهيدروجين مازال ضعيف بالمقارنة بعربيات البنزين والكهرباء.
ـــ ودا هينقلنا للعامل التاني وهو الملاءمة، قلنا قبل
كدا أنه يوجد بأمريكا 45 محطة هيدروجين
متمركزين بولاية كاليفورنيا وبالتالي معظم الطلب
على عربيات الهيدروجين هيكون بولاية كاليفورنيا،
دا بالإضافة الى أن مالك العربية مش هيقدر يسافر
خارج الولاية لأنه مش هيلاقي وقود الهيدروجين في أي ولاية تانية.
ــ أما العامل التالت هو الأداء، صحيح أن عربيات
الهيدروجين غالية وسعرها عالي دا غير ان تفويلة
التانك أغلى من البدايل التانية، لكن لو كانت العربية
أسرع أو أمتع من حيث القيادة ممكن نقبلها ونقول
ماشي، لكن لحد اللحظة دي عربيات الهيدرجين
أداءها ضعيف بمقارنتها بعربيات البنزين والكهربا.
ــ على سبيل المثال عربية تويوتا ميراي تحتاج
الى 9,1 ثانية لتبلغ سرعتها من صفر الى 100،
كما أن سرعتها القصوى 170 كلم، ودا مش وحش
على فكرة لكن بالمقارنة مع موديل تسلا فهي
بتحتاج الى 3,1 ثانية لتبلغ سرعتها من صفر
الى 100 وبالتالي السؤال المطروح دلوقتي
هل في عربيات هيدروجين يمكنها منافسة البدايل التانية ولا لأ؟
ــ الإجابة هي أيوا، عربية الهيدروجين هايبريان اكس بي وان،
واللي تحتاج الى 2,2 ثانية للوصول الى سرعة 100،
دا بالإضافة الى ان شكلها الخارجي مكون من
موتوسيكل ترون وسيارة بوجاتي شيرون، لكن حاليا
العربية غير متاحة للبيع، لكن المؤكد عند طرحها
في الأسواق ان سعرها هيكون عالي جدا، وبالتالي
فان من المؤكد أن تكنولوجيا الهيدروجين قادرة على خلق سرعات عالية.
#الهيدروجين
#وقود
#الاقتصاد_العالمي
#الصناعية - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
و جعلنا من الماء كل شيء حي .والحي يتحرك , والحركة نتاج قوة دافعة ...
مستوى المعلومات ممتازة للي يبي يتعرف على هذه التقنية وأخبارها
شكرا جزيلا
احسنتم، شكرا لكم على هذا البحث الممتع و المفصل .
الهيدروجين غاز لا يمكن تسييله بل ينتج ويستعمل مباشرة وينتج من تحليل الماء بالكهرباء إلى هيدروجين وأكسجين
شكرا لك معلومات قيمة و مفيدة.
لو كانت سيارة هيدروجين عملية وناجحة لكانت صنعتها اكبر الشركات سيارات
نسيت ان البطارية الكهرب لاتعمل بكفأءة في الكناطق الحارة او الباردة فمثلا عندنا بالسعودية الجو حار فالبطارية يقل عمرها الافتراضي وكفاءتها واسوء بديل للبيئة هو البطاريات فصناعتها تسبب تلوث اكثر من الهيدروجين ولاتنسى ان البطارية غالية جدا
حضرتك بتقول ان تانك العربيه بتفول لحد 6kg هيدروجين تمشي 650Kmومتوسط سعر الكيلو 6.5$ يعني تقريبا 40دولار مش 80 دولار زي ما قولت ؟
نسيت سيارة نامكس تعمل بالهيدروجين أيضًا و ستخرج للسوق ف 2025
نامكس ديال فرنسا متعددة الجنسيات عطاك ربي وجه تقابل بيه الناس
@@Khaled_MCA14لو كانت كذالك ملك المغرب لن يدشنها كي كسيارة مغربية
هذا الفيديو يتحدث عن نوع آخر من سيارات الهيدروين. سيارة نامكس تختلف كليا عن سيارات الهيدروجين التي يتحدث عنها. و السلبيات التي يتحدث عنها فعلا موجودة. سعر كلغ الهيدروجين غالي جدا مقارنة بالبنزين والديزل. كما ان محطات الهيدروجين قليلة وهذا ما يرفع من سعر هذه المادة ايضا. سيارة نامكس المغربية ربما تحدث ثورة كبيرة، لأن طريقة شحنها وعملها مختلف تماما عن كل ماتم انتاجه. فهي تحرق الهيدروجين لانتاج الكهرباء و تشغل محرك كهربائي و ليس هيدروجيني. كما ان طريقة شحنها و الكبسولات التي تعطيك قوة اكبر و مدى اطول و مدة شحن سريع. أضف لذلك ان المغرب في احدى الدراسات سينتج الهيدروجين بسعر أقل مما هو عليه اليوم بدولارين ونصف للكيلوغرام الواحد. واذا نجح في ذلك فسيخلق ثورة لم يسبقه اليها احد...
الفيديو قبل أن يتم إخراج سيارة نامكس للوجود.. هو يتحدث عن نوع آخر من سيارات الهيدروجين...
@@Khaled_MCA14اعداء النجاح هذا حالهم
المغاربة شعب لا يحبط،،،،أن تعمل خير من أن تجلس في ركن وتتفرج على الناس
لجواب ساهل بلا كثرة الهضرة .
داكشي لي كنستعملو كهرباء باش نخرجو ذراة الهضروجين من الماء قيمة كبيرة ضياع ديال طاقة كيكون كبير ولكن الهدروجين هو طاقة المستقبل بغينا ولا كرهنا جيل ما بعد لبترول.
هناك نوعان من سيارات الهيدروجين سيارات تمشي باحتراق مباشر للهيروجين حرارية واخرى تمشي بالكهرباء من تفاعل كميائي للهيدروجين في بطارية وهي الارخص
نعم. ألاحتراق المباشر. افضل. وأأمن.
لانه. مانتج. كهربيا. احترق. التخزين. اقسم بالله. انه. خطير. جدا جدا.
حتى. لو توفرت. وسائل. امان.
نحن بصدد برنامج. تفاعل كيميائي. لانتاج الهييدروجين. من بطاريه. ودينمو.
معدلة او اصح مطورة او اصح مصححة. انهم المغاربة.🤔
الحل هو ايجاد الهدروجين الا خضر.
اول شي كوريا الجنوبية قالت في 2030 بيكون فيه حوالي670 الف سيارة هيدروجين معناها بيكون فيه شركات اخرى بسعار منافسه وسعر الهيدروجين بالسعوديه اذا بتعبي التانكي كامل ب32 ﷼ اذا كان 6 كيلو غرام وذي الكميه توديك من الشرقيه الى الغربيه الشي الوحيد المتعب سعر المحطات اللي يوصل 7.2 مليون ريال
الهيدروجين لن يفشل لانه وقود المستقبل ولا بديل عنه حتى الآن ، العائق الوحيد يكمن في التكلفة .
وضح لنا رأيك بنقاط مفهومة لا بتعصب رجاء
@@Alpha___foxtrot ليس هناك وقت كافي للبحث عن مصادر طاقوية بديلة عن الوقود الكربوني العالم يحترق ونسبة كبيرة من السلالات مهددة بالانقراض والطاقة الكهربائية المنتجة من حقول الرياح والشمس لن نستطيع تلبية الاحتياجات ماعدا الانارة اوالاستخدام المنزلي وبالتالي لابد من الاستعانة بعنصر غازي يمكن انتاجه وتخزينه ونقله وبقدرات ضخمة ولا ينظب ويستطيع الابقاء على العجلة الاقتصادية في تحرك مستمر الحالي وهنا تكمن اهمية الهيدروجين الذي يمكن استخلاصه من عنصر الماء المتوفر في كل مكان او حتى من الغاز الطبيعي الذي مازالت احتياطاته العالمية مرتفعة وكافية على الاقل لقرن من الزمن.
المناطق الصحراوية تملك قدرات هائلة في استخدام الطاقة الشمسية في انتاج الهيدروجين .
بعد اختراع المغرب للسيارة الكهربائية والهدروجينية وانتشارها في الشوارع المغربية يعتزم المغرب تصدير آلاف منها بعد متم السنة الحالية لكتافة وتسريع الانتاج الشيء الذي يجعل الدول النفطية مهددة بالمجاعة بعد الاستغناء عن النفط الا في استعمالات غير مهمة
محرك احتراق الهيدروجين النقي ناجح ١٠٠% مثله كمثل الغاز للسيارات ، ولكن خلية الوقود الهيدروجينية المولدة للتيار الكهربائي بإتحاد الهيدروجين والأكسجين في الخلية المنتجة للتيار الكهربائي هي الثورة القادمة في مجال الطاقة والسيارات والقوارب والسفن والطائرات وكهرباء المنازل بإذن الله
😂
هناك لوبي عالمي يروج لفشل الطاقة النظيفة ويصرف أموال طائلة لوضع العصا في العجلة أو وضع الحصى في الأحدية لكل من يبحث أو يطور محركات تعمل بطاقة بديلة . لأنه إن تم ذلك فسيكون بإمكان الدول الفقيرة أن تستغني عن طاقة النفط والغاز وتنمي اقتصادها و طبعاهذا ليس في مصلحة الدول المهيمنة. على
فيه خلايا انتاج الهيدروجين ..
السؤال هو ليه مافيه سيارات تعمل عبر هذه الخلايا بحيث يتم تعبئتها بالماء وثم تحويل الماء الى هيدروجين فورا حسب الحاجه مع محرك كهربائي وبطاريات بحيث تنحل المشكلة خطورة الهيدروجين ..
علما انه بالامكان ايضا عمل التجربة مع محركات الاحتراق الداخلي وقد تمت عده تجارب فردية في هذا المجال
سيارة من صنع المغربي النجاح اجابت على بعض التساؤلات واظن ان المستقبل قد نرى الجميع يتجه الى سيارات الهيدروجين
في الواقع السيارة بفكرة شخص مغربي و بتطبيق فرنسي لا مغربي أنت تخلط الأمور
@@Alpha___foxtrot غريب أمركم ههه عندما يقول صاحبها و مخترعها أنها مغربية و ستصنع في المغرب لماذا ترفض أنت، تعترض بصفتك من؟؟؟؟؟!
محركات احترق الهيدروجين مشروع مشجع مع علم استثمارات حالية لانتاج هيدروجين الاخضر واعدة ويكون منخفض جدا
انا معاك في كل حاجة الا حاجة وحده واللي هيا ان مفيش عربيات صديقة للبيئة بنسبة 100%
اذا الهيدروجين تم انتاجه من مصدر طاقة نطيف فحتكون صديقة مية بالمية, ويسمى بالهيدروجين الأخضر
كثير شركات حول العام عم تستثمر مليارات الدولارات عشان تنتج الهيدروجين الأخضر ومنها مصر والسعودية
سعر الهيدروجين الأخضر حينزل مع الوقت وحتصبح سيارات الهيدروجين منافسة اقتصادية واكتر صديقة للبيئة من سيارات البطاريات
يعني الهيدروجين مافشلش كوقود للسيارات بس عاوز وقت
لماذا لم يخترعوا سيارة تسير بالماء عن طريق تحلل الماء بواسطة الكهرباء و استخراج الهيدروجين منه
@سعد ميموني كلامك صحيح سيدي، وأظن أن العمل منصب على وسيلة لجعل حركة السيارة مصدرا للطاقة اللازمة للفصل بين الذرات
افضل من السيارات الكهربائية
لايوجد ولن يوجد مثل البنزين للسيارات إنسو ..حتى سيارة تيسلا الكهربائية وأمثالها هي للنخبة والأغنياء وستبقى كذلك فترة طويلة جدا جدا وأيضا هم حتى الآن لم يستطيعوا حل مشاكل إهتراء البطاريات ..إنسو
إن شاء الله 2026 ستكون موجودة في شوارع المملكة المغربية
نريد من الهيدروجين هو توليد الطاقة.الكهربائسة
الدافع ان الهيدروجين ببلاش وقوي جدا ايضا عرفتو ليش ولا حد يضحك عليكون😊
كل ما ذكرته معوقات مؤقتة و ما ذكرته عن وزن الهيدروجين مقارنة للمكافئ له من البنزين و البطاريات يجعل منه البديل الافضل للمركبات الطائرة المستقبلية
لا تنسی ان الهیدوجن یتخزن بس الکهرباء ما تتخزن
تحدت عن سيارة namX و شكرا
نماكس الفرنسية أو المروكية متعددة الجنسيات
لا محرك صنعتوه و لا عجلات صنعتوها ولا ساشي صنعتوه ولا كراسي صنعت هم حتى المجسم سرقتوه من تونسيين
صحيح اغبى اختراع هو سيارات الهيدروجين. استهلاك كهرباء لانتاج هيدروجين وبعد وبعد تعبئته في سيارات لتوليد كهرباء عشان يشتغل المحرك الكهربائي .
تحيه الى بلادي المفرب صناعة السيارات الهيدروجين 💜🇲🇦
سيارات الفجلة الزعيترية
هذا شحال .. ليوم ممكن مع المغرب
السيارة الهيدروجين... السيارة القنبلة الهيدروجين... هذا النوع من السيارة ممنوعة فب المرأب الأرضي
ايظا لا ننس ان البطاريات ايظا ستتسبب بمشاكل على المدى البعيد.
الله يذيدك من علمه (فديوممتاز)
ايه راي حضرتك في الخلايا الهيدروجينية اللتي تاخذ طاقتها من مولد السيارة
حتى هذه اللحظة لا تستطيع الخلايا الهيدروجينية منافسة بطاريات تسلا في السيارات الملاكي صغيرة الحجم لكن أثبتت جدواها في الشاحنات والاتوبيسات ... شكرا على مرورك
@@energy-economics بطاريات تسلا من الليثيوم صح
@@m-03-2 الليثيوم والكوبالت
سيارات الهيدروجين هي المستقبل العالم الحالي والمستقبل
السيارات الكهربائية
@@srtyu ما بعد الكهربائيه
الافضل الكهرباء
لم يفشل المشروع ولكن شركة السيارات والبترول والغاز هي السبب لأفشال المشروع والسبب هو المصالح والربح السريع حتى ولو دمرو الارض بأكملها. لأنهم يفكرون في أنفسهم فقط وليس في الاجيال القادمة. إنهم دينصورات على شكل بشر
عزيزي ممكن استخدام الهيدروجين في تشغيل محركات البنزين مباشرة وبيكون قوته اضعاف البنزين فلماذا لايستخدمونه بهذا الشكل ف انا انتجت الهيدروجين وشغلت فيه ماتور توليد كهرباء ثلاثه كيلوا وكان اداء الماتور رهيب جدا تحياتي
ربنا يوفقك
مرحبا اخي ممكن توضح لي اكثر تسوي لي فيدو تحفيزي محتاج اصنع منولد تعمل عل ماء الهايدوجين بليز
ممكن تعطيني تفاصيل اكثر عن طريقة استخدامك للهيدروجين بمحرك البنزين
سياره مغربيه نعم مغربيه
انا لو مشيت بالسيارة البنزين ٦٠٠ كيلومتر ، ساحتاج الى ١٢٠ لتر بنزين وسيكلفني هذا ما يزيد عن ١٩٠ دولار ، وانت تقول إن سيارة الهيدروجين تحتاج الى ستة كيلو بتكلفة ٩٦ دولار ،، إذن سيارة الهيدروجين هي الحل لليمن
لتر البنزين بيمشى العربيه من ١٠ الي ١٤ كيلوا يعني ٦٠ لتر يمشوك ٧٠٠ كيلوا فالمتوسط.
السيارة المغربية
ما رىيك اخي في السيارة المغريبية الجديدة
هل فعلا هناك مشروع سينجح و يصدم العالم
ام انهم سيفشلون فشلا ذريعا
أو هي مجرد بروباغندا
حتى هذه اللحظة لا يزال سعر وقود الهيدروجين مرتفعا لذا يفضل استخدامه في المواصلات العامة والنقل أما السيارات الملاكي الصغيرة فالأمر غير مجدي اقتصاديا
@@energy-economics شكرا جزيلا على الرد أخي
في مثل هذه المواضيع لابد من سماع رئي الخبراء
بالتوفيق
الحركة من المحرك : والحركة تسارعها من قوة الحافز المحرك. .نعلم انه كانت قنبلة هدروجينية , ولم نسمع عن قنبلة كهربائية (كهرومغماطيسية) او ....😂😂😂😂😂 . العربية موجودة لمن يحاول ان يطور بلده .
لعبتها نعمل محرك هايبرد هيدروجين وكهربائي
مو عله أساس الهايدورجين ينتج من تحليل الكهربائي للماء ومن تحلل جزيئات الماء بعد عن اي تكلفه تتكلم
كلام غير صحيح مشوب بالمصالح الاقتصاديه للدول وليس الكفائه الفعليه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لماذا لا يتم دمج بين السيارات الكهربائيه والسيارات الهيدرجين
فكما قدم استاذنا الفاضل طريقة انتاج الطاقه من الهيدرجيني وهو عبارة عن بطاريه تقوم بدمج الهيدرجين مع الاكسجين مما ينتج الكهرباء
وفي المقابل فأن السيارة الكهربائيه تعتمد على شخن بطاريات
اي ان المحرك لسيارات الهيدرجين و الكهربائيه هو محرك وحدة ( محرك كهربائي)
فماذا لو ان اوجدنا يوجد بها بطاريات وكذلك بطارية الدمج الهيدرجين بحيث يمكن شحنها بأحدى الطريقتين
١- عبر شاحن للبطاريات
٢- بغاز الهيدرجين
وفي حال شحنها بالهيدرجين تعمل بطريقه تلقائيه لشحن البطاريات والتي يمكنها ان توصل السياره الى حوالي ٦٥٠ كيلومتر بالاضافه الى تخزين غاز الهيدرجين والذي يمكنه لايصال السيارة الى ٦٥٠ كيلومتر والعكس صحيح
اي عند شحن البطاريات تقوم الكهرباء بفصل الماء الناتج عن الدمج وفصل الهيدرجين عن الاكسجين وتخزين الهيدرجين في خزانات وذلك بعد اجتيار المده لشحن البطاريات
ليكون الهيدروجين بمثابة وقود اضافيه يحقق لها مسافات اكبر لتصل مسافات السيارات الى ١٣٠٠ كيلومت
وبذلك لا نحتاج لمحطات وقود هيدروجين لوجود نفس عملية التحويل في السيارة نفسها وقد تحتاج هذا النوع الى اضافه الماء فقط
نسيت تفهم منين أصل هيدروجين؟
استاذي
حسب معلوماتي
خطر الهيدروجين مثل قنبلة موقوتة
اذا حصل خلل في مانع ارتداد اللهب حيحصل انفجار يوذي السائق ومستعمل الطريق
يؤذي السواق. بس. ويؤذي المحيط. اللي حصل فيه الانفجار. انفجار الهيدروجين رهيب جدا. فوق ماتتصوروا. واللتر منه. يعمل قوة انفجار قنبله.
مكطعفش مدا لهدروجين حسن سكوت شفليك شي خرفان رعهم بحلك بحلهم هم حلال نتة حرام
اوافقك الرأي. كلامك صحيح. اخطر انفجار. انفجار الهيدروجين. وتخزينه في خزان. بطلول متر. قنبله. زيها. زي اي. قنابل. تضربها اي دوله. في حاله حرب. ضغط انفجارها. يسبب دمار بمساحه واسعه.
فالالفضل انه. مايتخزنش في خزانات. ولو. موجود. وسائل. حمايه. لذلك
الهدروجين مو فاشل مثل ما تستخدم قنينة غاز الطبخ لتشقيل السياره
على فكرة الهيدروجين ممكن يستخدم في الآلات الكبيرة زي عربيات النقل و الطيران على العكس مع الكهرباء
ثانيا عربيات البنزين بدأت في البداية زي عربيات الهيدروجين على جنب كده ماكنش ليها صيت و كانت عربيات الكهرباء هي الي منتشرة
المغرب بتنتج سيارات هيدروجين في مصنع جديد وتفتخربه
اين هو المصنع
و اين موجود هههههههههه
ماتقولش هديك الوشة اللتي عملوا فيها الروبورتاج
الهيدروجين متوقف نجاحه على اذا لم تتطور البطاريات بشكل يجعلها صديق للبيئه وانتهاء او ايقاف الوقود الاحفوري
فمثلا يوجد بطاريات الان تحت التجارب من مواد طبيعيه غير مضره للبيئه ويوجد بطاريات قابله لتدوير بالكامل وفي حالة خروجها لسوق سينتهي الامل باستخدام الهيدروجين على مستوى المستخدم العادي
كذلك اذا لم يمنع الوقود الاحفوري الملوث سيبقى افضل من الهيدروجين وارخص والسيارات ارخص لانها اقل قطع واسهل صيانه ايضا افضل اداء
الكهرباء تعتبر اكبر منافس بسبب كونها وقود متوفر واسهل ومباشر لايحتاج بنيه ضخمه وتستطيع التزود فيه باي مكان البيت العمل الفندق المحطات مع توفر قوابس خارجيه بكل مكان اعتقد المستخدم العادي يحتاج الى الكهرباء لانها ابسط واقل صيانه وتعبأ باي مكان واداء جميل فالابسط اكثر نجاحا خصوصا مع التطور اكثر
فوجود بطاريات قابله لتدوير بالكامل ومن مواد ارخص وانتشارها سيقلل تكلفتها وايضا وجود شواحن سريعه وانتشارها سيقلل من زمن الانتظار بحيث تنافس انواع الوقود الاخرى
@@User.456-22bj
نعم صحيح والمصانع ومحطات انتاج الكهرباء
انت لم تذكر اثر السيارات الكهربائية على البيئة ومدة صلاحية بطارياتها وانها ملوثة للبيئة اما بالنسبة لكفاءة سيارة الهيدروجين فهذا يعود للشركة المصنعة انا اظن ان طاقة الهيدروجين ستتغلب على السيارات ذات البطارية والله اعلم
ان شاء الله سيتم شرح السيارات الكهربائية في فيديوهات قادمة
تكلمت عن الهيدروجين على انه لبس صديقا للبيئة مئة بالمئة.. والكلام صحيح بالنسبة للهيدروجين الازرق او الرمادي.. لكن الهيدرجين الاخضر هو صديقةللبيئة مئة بالمئة.. والرهان على هذا النوع من الهيدروجين وهو ما سوف تعتمده اللمملكة المغربية في سيارتها المعلن عنها. باعتبار المغرب يملك محطات كبرى للكاقة الشمسية والتي ستستغل لانتاح الهيدروجين الاخضر
سيارة مغربية هههههههه
اتحداك أن تظهر لهم جزء من المصنع واين يقع ههههههههه
بصراحه مقارنتك فيها بعض الأخطاء لأنك تقارن اسوء سياره هيدروجين بأفضل سيارات الكهرباء والوقود
علي الأقل قارنها بسيارة hyperion xp-1 وللعلم هذه السياره انتاج سنة 2020 ومن شركه جديده غير معروفه يعني لو تدخل شركه مثل مارسيدس ستكون افضل مثلما دخلت في الكهرباء وانتجت سيارة eqs افضل سياره كهربائيه
وهناك ايضا سيارة BMW. IX5
ومعلومه اضافيه محركات الكهرباء هي نفسها محركات الهيدروجين الفرق الوحيد هو الوقود
اتمني ان لاتعطي المشاهدين معلومات خاطئه
شكرا على تعليقك وأضافتك
طيب انت م شرحت انواع محركات الهيدروجين فيه محركات هيدروجين احتراق يحرق غاز الهيدروجين ف الاسطوانة و ينتج طاقة حركية و فيه محركات هيدروجين كهربائية تحول الهيدروجين الى كهرباء عن طريق بعض التفاعلات و من ثم تخزينه الى البطارية و بعد ذلك تنقل الطاقة الى المحرك الكهربائي
شرح النوع التاني موجود في فيديو صناعة الهيدروجين الأخضر ،،، أما النوع الأول ليس عندي أي معلومات ،،، لو في معلومات عند حضرتك يا ريت تشركها معنا ... شكرا على اهتمامك
@@energy-economics th-cam.com/video/YQ0ij8L8nNY/w-d-xo.html
هنالك عدم التدقيق في المعلومات
للعلم هنالك السيارات الهجينة التي تستعمل الهيدروجين والكهرباء في اننا واحد، بالاضافة الي ان سيارة 🚗 الهيدروجين ملئ خزان واحد يمشي اكثر من 800كم، واما السيارة الكهربائية فهي في حدود 500 كم،
يعني موضوع التلوث فهو في صالح الهيدروجين النظيف
خزان واحد. بالكامل. يدمر حي. بنفجاره
@@user-qz8nx4ex8z كلام مبالغ فيه، لماذا لم يدمر خزان الغاز السيارة التي تعمل بالغاز حيا باكمله،؟!
هل توجد عندك في المنزل قرورة غاز بوتان لماذا لم تدمر حيا باكمله؟!
التكنلوجيا تتطور واعتقد انها سوف تكون في صالح الترشيد
@@user-qz8nx4ex8z كلام خيالي
@@kabdisoheyb8505 غاز الهيدروجين. ليس. كغاز البوتان.
الهيدروجين. عنصر نشط. انفجاري.
بينما البوتان. والميثان. وغاز البترول.
غازات خامله. اشتعاليه. لكن غاز الهيدروجين انفجاري. وجربت بنفسي. لتر. غاز هيدروجين. ينفجر. بمايقارب. قنبلتين يديويتين. اضافه الى. الضغط. اثناء الانفجار.
مابالك. بخزان. مسال. هيدروجين.
انه قنبله. تدمر حي باكمله.
هل فكرت كيف يتم انتاج البطاريات للسيارات الكهربائية وان عملية إنتاج البطاريات ملوثة للبيئة بشكل أكبر بكبير من التلوث الصادر عن محركات الديزل. انا في رأيي فان المستقبل للسيارات الهيدروجينية ولكن الآمر سياسي اقتصادي على الاقل في اورپا ، فالمشكلة في الهيدروجين يمكن انتاجه في محطات خاصة تعمل بالطاقة الشمسية وهنا تكمن المشكلة فعلى سبيل المثال في المانيا يمكنك انتاج الهيدروجين لتشغيل سخان الوقود في المنزل ولكن لا يسمح لك باملاء سيارتك بهذا الوقود فهذا يعتبر مخالف للقانون ولهذا السبب فالحكومات الاوروبية غير مهتمة بهذا الوقود في الوقت الحالي وتعتمد كيف يتم السيطره عليه حتى تستطيع الحكومة الحصول على الضرائب المطلوبة وعند ذالك تتغير الامور، المسئلة مادية بحت، القنابل التي يضربونها تعادل تلوث الأرض لمدة عشر سنوات ومع ذالك لا يوجد اي انتقاد لهذا الموضوع
حلقة قيمة ومجهود كبير.
شكرا دكتور.
لكن هناك عوامل اخرى خلف الكواليس هي السبب وراء منع انتشار الطاقة النظيفة بالعالم. وهي مافيا الطاقة .طبعا طاقة البترول والغاز الطبيعي.
هي التي تتحكم باقتصاد العالم وسعر الدولار والذهب.هي التي تشعل الحروب مثل حرب العراق وحتى حرب روسيا على اوكرانيا حاليا والمستفيد الوحيد منها هو قطاع البترول.التي قامت بعد قمة المناخ.
هذه المافيا لها عملاء بحكومات الدول واجهزة المخابرات. تمنع وتحارب اي مشروع ممكن ان ينشا لانتاج طاقة نظيفة.
تلك المافيا التي جعلت دول الخليج تتخلى عن حليفها الاستيراتيجي امريكا واوروبا وتؤيد روسيا في حربها.
هل تعلم ان الدراسات كلها اثبتت ان السيارات الكهربائية باماكنتها الحالية قادرة على استبدال ٩٠% من السيارات الحالية ولكن رغم الدعم الحكومي الي ان الدول لا تقوم بنشر محطات الشحن بشكل كافي.
ومصر خير مثال على ذلك.
حتى مصر فشلت كل محاولاتها لانشاء مصنع للسيارات الكهربائية .
لكن فنيا السيارات الهيدروجينية مقارنة بالكهربائية .فاشلة ومكلفة.
الهيدروجين فقط سيكون استخدامه بديل للغاز الطبيعي بالمصانع اذا تم انتاجه من مصادر خضراء.
شكرا. وعذرا للاطالة
ما شاء الله ،،، شكرا على معلوماتك القيمة
@@energy-economics : و إليكَ ملحوظة لُغوية:
يتكرر على لسان حضرتك كلمة (و بالتالي، و بالتالي).
و هي كلمة ركيكة و مأخوذة من ترجمة مشوّهة من لغات أخرى.
التالي هو الذي يلي أو الموالي لموضوع الحديث.
العدد 2 هو التالي للعدد 1.
و حرف الباء يُستخدم للاستعانة و الواسطة، كقولنا: أكتبُ بالقلم و أسافر بالسيارة.
فكيف يكون التركيب (بالتالي) ذو معنىً مفيد؟!
البدائل الصحيحة لكلمة (بالتالي) كثيرة، و حسب السياق، و منها:
و عليه، و بناءً عليه، و لذلك...و غيرها الكثير.
و شكراً لكم.
شكراً على القناة الجميلة والمعلومات القيمة
استاذي الكريم لا اتكلم عن تحويل الهيدروجين الى كهرباء و تحويل الكهرباء لطاقة حركية للسيارة بل اتحدث عن استخدام الهيدروجين كوقود شانه شان البنزين و هناك شركات صنعت محرك و بمقارنة بين البنزين والهيدروجين كل جزي من البنزين يحتاج الى 14 جزي من الهواء للاحتراق وتوليد الطاقة و جزي الهيدروجين يحتاج الى 68 جزي من الهواء للاحتراق و بالتالي استهلاك البنزين اكثر من الهيدروجين بخمسة اضعاف و بالتالي استخدام الهيدروجين في محرك الاحتراق الداخلي اوفر واقوى
😂
أحسنت هو فاشل السيارات صحيح💯
تحتاج إلى مصانع لتصنيع الهيدروجين ومحطات في كل مكان وهذا يكلف أموال طائلة. +تريد أماكن تخزين ووسائل نقل
كل هذا هو فكره غير منطقية
ممكن يصلح الهيدروجين وقود الطائرات لأنه أخف من البطاريات وكذالك لوسائل النقل البحري يكون مصنع الهيدروجين قريب من كل الموانئ في العالم وانتهينا
اما السيارات الكهربائية هي المستقبل والفكرة الأكثر منطقية الكهرباء في كل مكان ومع المستقبل سيتم تطوير وحل المشاكل الحالية بطاريات أقوى وشحن اسرع وهذا يتم العمل علية
حسب كلامك أنت خاطئ في نوع الهيدروجين المستعمل في المحطات وقد أشرت فقط إلى الهيدروجين المنتج من المواد الأحفورية و بطاقة غير صديقة للبيئة مثل ( الهيدروجين الأزرق، الهيدروجين الرمادي ...) وكأنه لا يوجد الهيدروجين الأخضر الصديق للبيئة 100% و الذي ينتج من الماء بطاقة الرياح أو الطاقة الشمسية وعند استعماله في السيارات ينتج عنه الماء و لذلك فإن المعيار الرابع الذي أشرت إليه خاطيء
انا كنت اوضح في الفيديو أنواع الهيدروجين التي تؤثر سلبا على البيئة ،،، لكن بالتأكيد يوجد هيدروجين أخضر صديق للبيئة لكن لا يمكن استعماله حاليا بطريقة اقتصادية كوقود للسيارات نظرا لارتفاع التكلفة ... لكن يمكن استخدامه في الصناعة ... شكرا على اهتمامك
بعد اختراع المغرب للسيارة الكهربائية والهدروجينية وانتشارها في الشوارع المغربية يعتزم المغرب تصدير آلاف منها بعد متم السنة الحالية لكتافة وتسريع الانتاج الشيء الذي يجعل الدول النفطية مهددة بالمجاعة بعد الاستغناء عن النفط الا في استعمالات غير مهمة