Parabéns pelo vídeo! Me deu uma luz no que fazer no meu carro que está com o mesmo problema e os mecânicos não resolve. Ótimo trabalho e obrigado por compartilhar conosco o diagnóstico.
Tô com o mesmo poblema, só que o meu carro é um clio 1.6 16v 2004, já foi trocado; velas, bobina, bico injetores, correia dentada sensor tps e agora estão condenando a sonda lambida, só q eu não vou trocar... agora que vir este vídeo, vou procurar outro reparador..obrigado meu amigo me ajudou e muito.
Parabéns.... amigo...de me uma dica está o meu Logan 2013 , 16 válvulas 1.0, está com este problema, só que a luz do painel não apaga...foi para mecânica várias vezes, já fazem mais de sete anos que está assim, o que vc sugere...sou de Campinas SP.
Ola Maicon, tenho um kangoo, com o mesmo código P0204, acusando cilindro injetor aberto cilindro 4, não é a gás, trabalho no auto center, com os mesmo sintomas apresentados, obrigado pela dica, vou tirar o cabecote para reparação.
Parabéns pelo vídeo !! O meu carro está se comportando desse mesmo jeito. Trocou um monte de peças ( as que foi citadas no vídeo) e mesmo assim o problema continua. Vou levar no mecânico e fazer um orçamento para ver o valor... Muito obrigado.
parabéns pelo vídeo peguei um sandero 1.6 16v 2013 aqui na mecânica, trocaram bobina de 1 cilindro, bico injetor, velas e olhamos aqui esta dando compressão baixa no cilindro que apresenta a faha...
Cara o meu sandero esta mo kesmo caso... Onde fica sua mecânica? Aqii em Carapicuíba nao achei alguem que soubesse mexer nisso ... Fiz troca vela e limpeza bicos... E esta consumindo muito combustível...
Boa noite Parceiro... Deus abençoe vcs... O meu Sandero só o 1 cilindro q tá com compressão de 140 Psi Restante normal... O q devo fazer...tenho q fazer cabeçote???
Bom dia. Gostei demais desse vídeo. Meu Sandero está igual a esse. Já troquei SONDA, TBI, VELAS, BOBINAS, ele fica bom e depois do nada ele acende as luzes de injeção e ignição fica acelerado, aí eu desligo e depois ligo e volta ao normal. Isso pode ser problema de compressão?
Então o diagnóstico mais correto nesse caso de trepidações de motor e escapamento e medir a pressão dos cilindros amigo? Infelizmente o meu carro está assim tmb. Aparece a aquela luz de multifunção.
Amigo o meu Sandero 2015 16 v 1.0, arrebentou a correia dentada, está com o mesmo problema, porém o foi trocado, a correia com tensor, válvula de admissão e válvula de escape, retentor de válvulas, após um dia ele ascendeu a luz de injeção, está fraco sem força e falhando, vc pode me ajudar ??? O mecânico é confiável,
Ótimo diagnóstico irmão! Mas não sou de acordo com a sua análise sobre o gnv, o combustível não altera se a Instalação é a regulagem estiver certa. Dúvidas pode me chamar
o meu é um logan e o interuptor de freio estava ruim depois de ue ter feito um gatinho e ajeiritado o luz aparecceu no painel como faco pra apaga e outra computadoe de bora dioz que ta fazendo 7 km por litro
Eu tenho um Renault desse mesmo ano de fabricação e kilometragem igual de rodagem, e eu pedir para lavar o motor e o meu carro começou a acender a luz da injeção e falhar eu creio que caiu água nas velas, me diz ai por favor se o problema aparentemente possa ser o q? Aguardo!
boa noite eu tenho um Sandero Stepway ano 2010 e ele está funcionando a sim tbm fica balançando um barulho igual a este que vc fez o vídeo e quando saio com ele ai tem hora que ele falha e acende a luz do painel troquei a correia dentada colocaram nó ponto ai o mecânico falou que tinha que desmontar o cabeçote e escalar a s válvulas só que agora pra mim não dá falei pra ele tó com este carro 3 meses ai eu pergunto pra vc este tipo de carro e motor é bom 1.6 16 válvulas, tenho até medo de mandar um mecânico arrumar e não ficar bom desculpa pelas perguntas?
Cara, o meu stepway 2013 está do mesmo jeito. Também foi trocado vela, cabo, bobina e nada. Vou pedir para que façam is testes que você indiciou. Obg!!!
Tenho sandero privilege 1.6 16válvulas automatico, acendeu a luz de injeção e outra luz que parece uma mola deitada, o carro perdeu força e ficou tipo pipocando na saída do escapamento, isso aconteceu qua do estava na estrada onde dei uma acelerada a mais e teve esse corte, eu parei o carro mas não tinha comando da aceleração, eu desliguei o carro e funcionou normal
Boa tarde Tenho um sandero 1.0 16v é a luz da injeção acendeu direto levo em oficina é troquei cabo vela é bobina é 2 bicos é a luz acende de novo é na falha fica queimando em 3 cilindro
As luzes que acendeu no meu eu consegui identificar no seu vídeo, 11:50 quando vc vai ligar o carro mostra elas, luz em cima do freio de mão acendeu as duas e a do lado esquerdo do freio de mão tbm , eu me identifiquei com esse vídeo. O que será que pode ser
amigo a primeira coisa e vc passar o scanner, e ve qual falha e trabalha encima dela, bom a molinha é parte eletronico tipo tbi etc, mais a injeção, ve o código e me fala que te ajudo
Boa noite , cara um ótimo video , sera que vc poderia me ajudar Tenho Logan 1.6 16v 2008 , foi verificado o cabeçote do carro , pq o 1 ,2 , cilindro estava compressão baixa , ai tudo bem , foi trocado as Bubinas jogo de vela e os bicos injetores , o problema que o carro as vezes ele não tem força fica engasgando e dar umas falhas , o mecanico está quebrando a cabeça pq ele não acha o problema ..
Rapaz pedir pra um mecânico fazer uma limpeza de tbi e de bico quando ele montou o carro ficou exatamente assim e acendeu a luz da do sistema de arrefecimento e o carro não acelerava Porque isso aconteceu se ele estava normal ? Antes de fazer a limpeza dos bicos e tbi 🤔🤔🤔🤔
Boa noite preciso muito de ajuda tenho um Sandero Stepway 2013 estou a 7 meses sem poder trabalhar sou motorista de aplicativo o primeiro diagnóstico foi que o motor Bateu já fiz duas retíficas e troquei todas as peças que me disseram para trocar nelas inclui duas retífica de cabeçote duas correia dentada vela bobina todos os filtros e óleos válvula de temperatura termostática TBI flauta de combustível o carro continua com com falha no cilindro o cano de escape estoura se ligar o ar condicionado ele desliga e se botar no gás ele desliga e só liga após 40 minutos o carro só liga frio também troquei motor de partida por favor se você souber o que fazer Me ajude.
Boa noite meu amigo tenho um Sendero Stepway rip curl já levei em duas oficinas e passaram o scanear e contatou que o defeito erra a bobina dia a troca e também toquei as velas e cabo de vela e porém estou andando com o carro é acontece o seguinte defeito acende a luz da injeção eletrônica e desliga o carro espero um pouco e ligo de novo e o carro pega nomalmente até da o mesmo defeito
O meu sempre foi usado gasolina e álcool muito pouco. E está com esse mesmo problema. E aqui em Palmas Tocantins, eu não encontrei ninguém para descobrir o defeito. Cada um fala uma coisa. O meu tá com 180 mil km rodado. Espero ser o mesmo defeito no meu.
O meu queimou a junta do cabeçote, a menos d 1 mil km. E depois disso ele começou um barulho quando engrena a marcha e acelera acima d 2 mil giros. Parece um válvula batendo. No neutro não tem isso. E na lenta fica parecido com esse aí. Essa semana ficou pior, e eu encostei ele. Tive dando uma olhada, e tá com um pouco de óleo no tbi.
Meu carro está assim, levei no mecânico e o mesmo pediu para trocar as velas que ele mesmo havia trocado a menos de três meses, trocou e o carro continua da mesmo forma. Retornei ao mecânico e exigir o estorno do valor do serviço, com base no código de defesa do consumidor..
Cara, meu carro não dá jeito. Troquei velas, limpei bico, válvula, esticador, tudo!! De manhã demora pra ligar na gasolina, depois que liga a aceleração fica abaixo de 500. Bate lá embaixo e sobe. Já se foram 4K e nada de dar jeito.
Tenho um sandeiro stepway 2012 .. está 100% igual esta aí ..motor trepidação barulho feio no cano de descarga .. e direto trocando velas e bobina e não anda 30 dias sem voltar este problema já passei por várias oficinas em Campo Grande..
Principalmente na estrada quando dou acelerada mais forte, quando chamo no motor, acende a luz de injeção e o carro fica com rendimento baixo. Desligo o motor, religo e volta ao normal.
Aconteceu algo assim parecido, o dono anterior havia trocado o bloco do motor pois aonde o parafuso prendia a caixa, estava trincado e vazando óleo da caixa, após isso, carro acendeu luz da injeção intermitente dias depois, andando em linha reta aparentemente normal no GNV, ao parar, testei no álcool e trabalhava mau, tenho aquele OBD2 ELM, por curiosidade passei scan, apareceu os códigos B2AAA, P0303, P0313, P0136, obs: GNV foi colocado recentemente, antes estava funcionando normal antes de trocar o bloco.
Mano falou besteira no tocante ao Gnv , e não é pq eu tenho convertedora de gnv , mas sim por conta da informação errada passada ao cliente , e outra tenho o mesmo Scaner seu , e ao ver seus prints pode se observar que vc passa anomalias que constam como "passado " o que significa que é um erro que ocorria e está mais acontecendo porém ficou armazenado no módulo do carro o que importa mesmo é os que constam "presentes" pois esses estão ocorrendo naquele momento no carro , esse é um defeito mecânico de desgaste do material não tem nada haver com GNV , passe a informação correta e queime ou fale mau do que não intende. Posso afirmar com letras garrafais que : GNV NÃO FAZ ISSO ! Além de convertedora de gnv ,minha oficina também tem MECÂNICA e injeção eletrônica. Vá se reclicar e aprender sobre GNV !
Teu vídeo é muito desorganizado. Tua vinheta de abertura está grande demais. Você gasta muito tempo sem colher a imagem de interesse sem entrar direto no assunto. Muito cansativo. Entre logo no tema sem desperdiçar tempo de gravação.
Parabéns pelo vídeo! Me deu uma luz no que fazer no meu carro que está com o mesmo problema e os mecânicos não resolve. Ótimo trabalho e obrigado por compartilhar conosco o diagnóstico.
Parabéns pelo vídeo. Bem explicado e bem feito. Profissionalismo puro.
Qual o endereço da sua oficina fera ??
Tô com o mesmo poblema, só que o meu carro é um clio 1.6 16v 2004, já foi trocado; velas, bobina, bico injetores, correia dentada sensor tps e agora estão condenando a sonda lambida, só q eu não vou trocar... agora que vir este vídeo, vou procurar outro reparador..obrigado meu amigo me ajudou e muito.
Parabéns.... amigo...de me uma dica está o meu Logan 2013 , 16 válvulas 1.0, está com este problema, só que a luz do painel não apaga...foi para mecânica várias vezes, já fazem mais de sete anos que está assim, o que vc sugere...sou de Campinas SP.
Valeu obrigado 👏👏👏
Explicação perfeita!!
Ola Maicon, tenho um kangoo, com o mesmo código P0204, acusando cilindro injetor aberto cilindro 4, não é a gás, trabalho no auto center, com os mesmo sintomas apresentados, obrigado pela dica, vou tirar o cabecote para reparação.
Obrigado muito bom a especiação
Parabéns pelo vídeo !! O meu carro está se comportando desse mesmo jeito. Trocou um monte de peças ( as que foi citadas no vídeo) e mesmo assim o problema continua. Vou levar no mecânico e fazer um orçamento para ver o valor... Muito obrigado.
parabéns pelo vídeo
peguei um sandero 1.6 16v 2013 aqui na mecânica, trocaram bobina de 1 cilindro, bico injetor, velas e olhamos aqui esta dando compressão baixa no cilindro que apresenta a faha...
Cara o meu sandero esta mo kesmo caso... Onde fica sua mecânica? Aqii em Carapicuíba nao achei alguem que soubesse mexer nisso ... Fiz troca vela e limpeza bicos... E esta consumindo muito combustível...
Boa noite
Parceiro...
Deus abençoe vcs...
O meu Sandero só o 1 cilindro q tá com compressão de 140 Psi
Restante normal...
O q devo fazer...tenho q fazer cabeçote???
Top mano vc deu todo o macete minha megane grantur tá bem assim.
Bom dia. Gostei demais desse vídeo. Meu Sandero está igual a esse. Já troquei SONDA, TBI, VELAS, BOBINAS, ele fica bom e depois do nada ele acende as luzes de injeção e ignição fica acelerado, aí eu desligo e depois ligo e volta ao normal. Isso pode ser problema de compressão?
Vc está de parabéns. Q Deus abençoe
Então o diagnóstico mais correto nesse caso de trepidações de motor e escapamento e medir a pressão dos cilindros amigo? Infelizmente o meu carro está assim tmb. Aparece a aquela luz de multifunção.
Excelente vídeo me ajudou muito !
Amigo o meu Sandero 2015 16 v 1.0, arrebentou a correia dentada, está
com o mesmo problema, porém o foi trocado, a correia com tensor, válvula de admissão e válvula de escape, retentor de válvulas, após um dia ele ascendeu a luz de injeção, está fraco sem força e falhando, vc pode me ajudar ???
O mecânico é confiável,
Ótimo diagnóstico irmão! Mas não sou de acordo com a sua análise sobre o gnv, o combustível não altera se a Instalação é a regulagem estiver certa. Dúvidas pode me chamar
o meu é um logan e o interuptor de freio estava ruim depois de ue ter feito um gatinho e ajeiritado o luz aparecceu no painel como faco pra apaga
e outra computadoe de bora dioz que ta fazendo 7 km por litro
Eu tenho um Renault desse mesmo ano de fabricação e kilometragem igual de rodagem, e eu pedir para lavar o motor e o meu carro começou a acender a luz da injeção e falhar eu creio que caiu água nas velas, me diz ai por favor se o problema aparentemente possa ser o q? Aguardo!
Muito bom
Tenho um sandeiro 1.6 16 v
2008 flex vendo agora seu diagnostico o meu vai ta com mesmo poblema a vela do primeiro silindro ta cheia de oleo
Qual foi o valor que o cliente gastou para arrumar?
Meu esta com mesmo defeito
É isso aí galera é só deixar o seu carro na mão de pessoas certas
boa noite eu tenho um Sandero Stepway ano 2010 e ele está funcionando a sim tbm fica balançando um barulho igual a este que vc fez o vídeo e quando saio com ele ai tem hora que ele falha e acende a luz do painel troquei a correia dentada colocaram nó ponto ai o mecânico falou que tinha que desmontar o cabeçote e escalar a s válvulas só que agora pra mim não dá falei pra ele tó com este carro 3 meses ai eu pergunto pra vc este tipo de carro e motor é bom 1.6 16 válvulas, tenho até medo de mandar um mecânico arrumar e não ficar bom desculpa pelas perguntas?
O meu esta com o mesmo sintoma porem nunca foi colocado gas e uso com gasolina aditivida, ahhhh as velas estão limpinhas, só aparece o erro p0300.
Cara, o meu stepway 2013 está do mesmo jeito. Também foi trocado vela, cabo, bobina e nada. Vou pedir para que façam is testes que você indiciou. Obg!!!
Tenho sandero privilege 1.6 16válvulas automatico, acendeu a luz de injeção e outra luz que parece uma mola deitada, o carro perdeu força e ficou tipo pipocando na saída do escapamento, isso aconteceu qua do estava na estrada onde dei uma acelerada a mais e teve esse corte, eu parei o carro mas não tinha comando da aceleração, eu desliguei o carro e funcionou normal
Rapaz o meu aconteceu hoje isto. AFF
fala Dario, vc conseguiu achar o problema do seu sandero? o meu está acontecendo a mesma coisa.
@@leandrooliveira7508 conseguiu achar o problema pois o meu está com o mesmo problema.
@@garciadavilatubarao sim.
Troquei as velas e bobina. Claro fiz os testes para ter certeza! Obrigado
@@leandrooliveira7508 vlw tmj
bom dia o meu Clio 1.0 esta assim pode cer. a mesmas coisa amigo ?
Boa tarde
Tenho um sandero 1.0 16v é a luz da injeção acendeu direto levo em oficina é troquei cabo vela é bobina é 2 bicos é a luz acende de novo é na falha fica queimando em 3 cilindro
O meu longan não tá falhando mais a luz da injeção ta acesa 2012
O meu está assim, já fui em. Mecanicos
Boa noite, tenho um sandero stepway 2012 e está com esse mesmo problema, como faço para levar até vc ??
Quanto fica um concerto deste amigo
Meu Sandero está com o mesmo problema.. não uso gaz mas peguei com 70 km.e agora está com 300
Quero descobrir qual é a falha do meu Sandero
As luzes que acendeu no meu eu consegui identificar no seu vídeo, 11:50 quando vc vai ligar o carro mostra elas, luz em cima do freio de mão acendeu as duas e a do lado esquerdo do freio de mão tbm , eu me identifiquei com esse vídeo. O que será que pode ser
amigo a primeira coisa e vc passar o scanner, e ve qual falha e trabalha encima dela, bom a molinha é parte eletronico tipo tbi etc, mais a injeção, ve o código e me fala que te ajudo
E ai o cara aceitou o orçamento? Conseguiu arrumar ou o cara desistiu do carro encostou
Meu carro liga, mas não vira, luz multifunção piscando, pode ser o mesmo problema?
Conseguiu concertar?? O meu esta com o mesmo problema
Qual o valor de um trampo desse mais ou menos pq o meu tá assim
Quanto ficou esse trabalho?
Boa noite , cara um ótimo video , sera que vc poderia me ajudar Tenho Logan 1.6 16v 2008 , foi verificado o cabeçote do carro , pq o 1 ,2 , cilindro estava compressão baixa , ai tudo bem , foi trocado as Bubinas jogo de vela e os bicos injetores , o problema que o carro as vezes ele não tem força fica engasgando e dar umas falhas , o mecanico está quebrando a cabeça pq ele não acha o problema ..
Pode ser chicote, fio desencapado
Parabéns pela análise!👏👏👏
Rapaz pedir pra um mecânico fazer uma limpeza de tbi e de bico quando ele montou o carro ficou exatamente assim e acendeu a luz da do sistema de arrefecimento e o carro não acelerava
Porque isso aconteceu se ele estava normal ? Antes de fazer a limpeza dos bicos e tbi 🤔🤔🤔🤔
O que era amigo?
Resumindo ele queimou o tbi
Boa noite preciso muito de ajuda tenho um Sandero Stepway 2013 estou a 7 meses sem poder trabalhar sou motorista de aplicativo o primeiro diagnóstico foi que o motor Bateu já fiz duas retíficas e troquei todas as peças que me disseram para trocar nelas inclui duas retífica de cabeçote duas correia dentada vela bobina todos os filtros e óleos válvula de temperatura termostática TBI flauta de combustível o carro continua com com falha no cilindro o cano de escape estoura se ligar o ar condicionado ele desliga e se botar no gás ele desliga e só liga após 40 minutos o carro só liga frio também troquei motor de partida por favor se você souber o que fazer Me ajude.
qual o código que vem no scan ?
Boa noite, conseguiu resolver?
Meu carro está com o mesmo problema , acabei de pegar da agência já me trocou o bobina 2 vezes e não resolveu !
Minha situação é identica a o carro desse video ja gastei tudo que vc imaginar.
Boa noite meu amigo tenho um Sendero Stepway rip curl já levei em duas oficinas e passaram o scanear e contatou que o defeito erra a bobina dia a troca e também toquei as velas e cabo de vela e porém estou andando com o carro é acontece o seguinte defeito acende a luz da injeção eletrônica e desliga o carro espero um pouco e ligo de novo e o carro pega nomalmente até da o mesmo defeito
TEM QUE VERIFICAR OS INJETORES E A PARTE ELETRICA DO CHICOTE DA BOBINA
Boa noite? Tenho um stepway 2011 está falhando, sem força e um cheiro horrível de enxofre...já troquei velas, bico de injeção e nada. Pode me ajudar?
Bomba de combustível jogando em excesso e sonda lâmina
O meu sempre foi usado gasolina e álcool muito pouco.
E está com esse mesmo problema.
E aqui em Palmas Tocantins, eu não encontrei ninguém para descobrir o defeito.
Cada um fala uma coisa.
O meu tá com 180 mil km rodado.
Espero ser o mesmo defeito no meu.
O meu queimou a junta do cabeçote, a menos d 1 mil km.
E depois disso ele começou um barulho quando engrena a marcha e acelera acima d 2 mil giros.
Parece um válvula batendo.
No neutro não tem isso.
E na lenta fica parecido com esse aí.
Essa semana ficou pior, e eu encostei ele.
Tive dando uma olhada, e tá com um pouco de óleo no tbi.
Mano, manda olhar a biela porque se ela tiver com folga vai comer os bronze e consequentemente o virabrequim, aí o prejuízo vai ser maior
O meu tá desse jeito também igualzinho
O meu tá igualzinho que pena que moro muito longe de não eu levaria aí
Da onde vc é?
Show!
Olá o meu está com mesmo problema
Meu carro está assim, levei no mecânico e o mesmo pediu para trocar as velas que ele mesmo havia trocado a menos de três meses, trocou e o carro continua da mesmo forma. Retornei ao mecânico e exigir o estorno do valor do serviço, com base no código de defesa do consumidor..
Cara, meu carro não dá jeito. Troquei velas, limpei bico, válvula, esticador, tudo!! De manhã demora pra ligar na gasolina, depois que liga a aceleração fica abaixo de 500. Bate lá embaixo e sobe. Já se foram 4K e nada de dar jeito.
Conseguiu resolver amigo?
O meu tá igual esse aí o que fazer
Bacana o vídeo
Como faço para resolver esse problema?
Tenho um sandeiro stepway 2012 .. está 100% igual esta aí ..motor trepidação barulho feio no cano de descarga .. e direto trocando velas e bobina e não anda 30 dias sem voltar este problema já passei por várias oficinas em Campo Grande..
Pena que e só em São Paulo está oficina ! Meu carro está com o msm defeito.
esse motor e o k4m?
Tenho um sandeiro 2010 westp . E está falhando , Andei pesquisando , e a maioria estava dando problema com bobinas , , poderia me ajudar ,!!!
Amigo o meu começou a sair uma faca no escapamento
estou com o mesmo problema numa duster
Chegou a minha vez, Duster 2012, Conseguiu resolver?
O meu tá assim ninguém acha o defeito
Boa noite tudo bem
Fico quantos em média para consertar esse veículo?
Vai no mecânico e veja
Meu motor é o D4D tá acontecendo a mesma coisa
Principalmente na estrada quando dou acelerada mais forte, quando chamo no motor, acende a luz de injeção e o carro fica com rendimento baixo.
Desligo o motor, religo e volta ao normal.
Meu carro está com 157000km. Com gás desde os 28000km
Mesmo sintomas do meu
Aconteceu algo assim parecido, o dono anterior havia trocado o bloco do motor pois aonde o parafuso prendia a caixa, estava trincado e vazando óleo da caixa, após isso, carro acendeu luz da injeção intermitente dias depois, andando em linha reta aparentemente normal no GNV, ao parar, testei no álcool e trabalhava mau, tenho aquele OBD2 ELM, por curiosidade passei scan, apareceu os códigos B2AAA, P0303, P0313, P0136, obs: GNV foi colocado recentemente, antes estava funcionando normal antes de trocar o bloco.
Mano falou besteira no tocante ao Gnv , e não é pq eu tenho convertedora de gnv , mas sim por conta da informação errada passada ao cliente , e outra tenho o mesmo Scaner seu , e ao ver seus prints pode se observar que vc passa anomalias que constam como "passado " o que significa que é um erro que ocorria e está mais acontecendo porém ficou armazenado no módulo do carro o que importa mesmo é os que constam "presentes" pois esses estão ocorrendo naquele momento no carro , esse é um defeito mecânico de desgaste do material não tem nada haver com GNV , passe a informação correta e queime ou fale mau do que não intende. Posso afirmar com letras garrafais que : GNV NÃO FAZ ISSO !
Além de convertedora de gnv ,minha oficina também tem MECÂNICA e injeção eletrônica. Vá se reclicar e aprender sobre GNV !
ok
Deve ficar em quanto essa brincadeira?
Brincadeira?????? Tá vendo alguma criança?
É o mal do Sandero; o meu tbm está com essa falha que não para
O quê era no teu estou nesta situação
@@amandinhateen3079 vendi aquele projeto de carro... Levei em 10 lugar e ninguém resolveu... Com medo de ser cabeçote dei logo fim
O meu é modelo 2015
é mais fácil acha dinheiro na rua que mecânico onesto!
E Debil
RESUMINDO RETIFICA DE CABEÇOTE !
Teu vídeo é muito desorganizado. Tua vinheta de abertura está grande demais. Você gasta muito tempo sem colher a imagem de interesse sem entrar direto no assunto. Muito cansativo. Entre logo no tema sem desperdiçar tempo de gravação.
E esta fraco demais