Vw Golf 6 VI 1.6tdi Zahnriemenwechsel + Wasserpumpe Anleitung / Timing Belt Replacement

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • In diesem Tutorial zeigen wir Kfz Tutorial Bros euch, wie man Schritt für Schritt den Zahnriemen an einem Vw Golf 6 1.6tdi Motor wechselt.
    Die Schritte sind für weitere Modelle möglich; Audi, Seat, Skoda
    Das Spezialwerkzeug findet ihr hier: *) amzn.to/2AgCojd
    Kühlflüssigkeit 10 Liter findet ihr hier : *) amzn.to/2Am922M
    Kühlflüssigkeit 5 Liter findet ihr hier: *)
    amzn.to/2tqNd1Y
    Schlauchschellenzange findet du hier: *) amzn.to/2w8tje3
    Zahnriemensatz findet ihr hier : *) amzn.to/2UT5iPX
    *) = Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Affiliate-Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekomme ich von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 278

  • @KfzBros
    @KfzBros  4 ปีที่แล้ว +8

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    • @vaniscarface135
      @vaniscarface135 4 ปีที่แล้ว

      Warum macht ihr von oben, von unten geht einfacher

  • @RealtermDe
    @RealtermDe 4 ปีที่แล้ว +4

    Spitze! Endlich die Anleitung zum Zahnriemenwechsel beim Golf 6 TDI. Bisher gabs das auf TH-cam noch nicht.
    Mein Golf 6 TDI hat 290.000 km runter und immer noch den ersten Zahnrimen, den ersten Dieselpartikelfilter und das erste Zweimassenschwungrad. Wenn ich das alles in der VW-Werkstatt würde machen lassen, könnte ich mir locker ein neues, gebrauchtes Auto kaufen ... Danke!

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว

      Danke für dein Feedback 😎 dann viel Erfolg 🛠️ bei Unklarheiten einfach Anschreiben 🤓
      Wenn ich kein Kfzler wäre, würde ich es genau so machen, die Preise sind utopisch hoch 😫

    • @RealtermDe
      @RealtermDe 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KfzBros
      Mit Eurer Anleitung und ergänzend der Original VW-Anleitung klappt das ganz sicher. Ganz ohne Schraubererfahrung bin ich natürlich nicht. Es ist nur wichtig, dass man es mal praktisch gesehen hat. Ich habe wirklich auf solch ein Video gewartet und ich bin mir sicher, dass das Video ein richtiger Renner werden wird. Diese VW- TDI- Motoren gibt es halt wie Sand am Meer!

    • @jtjt4382
      @jtjt4382 4 ปีที่แล้ว

      Good job man

  • @mlikovic
    @mlikovic 5 ปีที่แล้ว +10

    Nice work, noticed Plavi Orkestar plays in background :D

  • @faridnaseri8732
    @faridnaseri8732 3 ปีที่แล้ว

    Hi Bruder,
    Vielen Dank für das Video.
    BITTE SCHREIBEN SIE AUCH IHRE ANSCHRIFT.
    SUPER.
    BLEIBEN SIE GESUND.
    AUS PADERBORN

  • @barthec
    @barthec 3 ปีที่แล้ว +1

    Is this EA189 engine, 1,6TDI code CAYC ?

    • @KfzBros
      @KfzBros  3 ปีที่แล้ว +2

      Yes 👍

  • @illyrianalbanesi2692
    @illyrianalbanesi2692 ปีที่แล้ว

    Halo ich habe ein seat leon bj 2012 mit elektrische wasserpumpe und lezte zeit dass auto macht komische gereusch im standgas und ween ich fahr di temperaturzeichnet machmal 95 grad daan im paar sekunden ween lüfter lauft deen 20 sekunden speter geht nach unten....kan wasserpumpe sein ?

  • @wolfgangbistekos4596
    @wolfgangbistekos4596 3 ปีที่แล้ว

    Gut erklärt aber was mir nicht gefallen hat das weder den Gummistaub ausgeblasen hast noch gewaschen.Das macht den Facharbeiter aus

  • @antef6455
    @antef6455 3 ปีที่แล้ว +8

    Super Video. Hätte ich das hier nicht gefunden, hätte ich mich nie an einen Zahnriemenwechsel heran getraut. Vielen Dank für eure Hilfe. Macht weiter so 👍

  • @Emilbertha
    @Emilbertha 3 ปีที่แล้ว +7

    Top. Sehr gut gemacht. Danke. Und ganz ohne Blabla, nur bei der Sache. Top.

  • @svenschratt1737
    @svenschratt1737 11 หลายเดือนก่อน +1

    Hallo ich habe dein Video oft gesehen und ich habe auch einen vw golf 6 5k1 und muss auch den zahnriemen wechseln kannst du mir bitte die drehmomente schicken danke sven

  • @maddis6642
    @maddis6642 4 ปีที่แล้ว +2

    Die 3 Schrauben der NW Scheiben auch wieder fest gedreht ? Drehmomente beachten gerade bei Zahnriemenwechsel.usw an sich ok jedoch etwas zu lasch erklärt.Paar Deatail fehlen halt. Wenn man sowas macht dann richtig.

  • @Bond-jd3tu
    @Bond-jd3tu 5 หลายเดือนก่อน +1

    Ubi Buba Corelli 😂💪🏻

  • @dontupolev9976
    @dontupolev9976 4 ปีที่แล้ว +3

    Soooo, denn mal Vielen Dank!!! Dein/Euer Video hat mir bestens geholfen! Dadurch brauchte ich nicht lange über die Montagereihenfolge nachdenken oder die Absteckpunkte suchen. Gut, zum Abstecken waren es bei mir die guten, alten HSSBohrer und an der Kurbelwelle ne Farbmakierung ;)
    3 1/2 und die Sache war gegessen... Daumen Hoch!!!

  • @OsmanGaziPasha
    @OsmanGaziPasha 3 ปีที่แล้ว +3

    Maşallah

  • @rp6938
    @rp6938 24 วันที่ผ่านมา

    Klasse Tutorial...macht weiter so. Im vorliegenden Fall wäre der Hinweis hilfreich, dass die 3 Vielzahnschrauben des Nockenwellen-Stirnrades beim Spannvorgang des neuen Riemens gelöst bleiben müssen, bis die Spannrolle festgezogen wird. Anschließend die 3 Schrauben am Stirnrad mit Hilfe eines Gegenhalters festziehen. Das sorgt dafür, dass sich die Spannkraft gleichmäßiger auf den Zahnriemen verteilen kann. Aber nochmals, das Video eine super Machart...finde ich klasse!!!!! Weiter so und viel Erfolg

  • @TheSchnute
    @TheSchnute 3 ปีที่แล้ว +3

    Mit der Anleitung kann ich arbeiten. Super gemacht.....Dankeschön

  • @stefancapraru2268
    @stefancapraru2268 2 หลายเดือนก่อน

    Perché gli meccanici quando cambiati il kit di distribuzione non cambiate mai anche la cinghia di pompa di olio,visto che si smonta gia tutto?

  • @FrankStelmes
    @FrankStelmes 9 หลายเดือนก่อน

    Tolles Video und idiotensichere Erklärung.
    Ich bekomme jedoch immer etwas Bauchschmerzen, wenn ich sehe, wie Teile, wie die Umlenkrollen ohne Drehmomentschlüssel angezogen werden. Ihr habt da eure Erfahrung und macht das garantiert richtig, aber der Hobbyschrauber, der sich durch das Video inspiriert und in der Lage fühlt das am Wochenende zuhause selber in die Hand zu nehmen, hat diese Erfahrung leider nicht.
    Trotzdem DAUMEN HOCH!!!

  • @96BMWFreak
    @96BMWFreak 3 ปีที่แล้ว +3

    Die 3 Schrauben von der Hochdruckpumpe müssen die auch angelöst werden 🤔

    • @KfzBros
      @KfzBros  3 ปีที่แล้ว +2

      Ja müssen sie, das selbe Verfahren wie mit der Nockenwelle.

    • @96BMWFreak
      @96BMWFreak 3 ปีที่แล้ว

      @@KfzBros kann man auch den Zahnriemen ohne die Nockenwelle und Hochdruckpumpe anlösen dran machen und nach dem Zahnriemen aufsetzen die Schrauben lösen , Zahnriemen spannen und die Schrauben wieder festziehen so, dass die Ihre Position nicht verlieren ? 🤔

    • @KfzBros
      @KfzBros  3 ปีที่แล้ว +1

      Wird schwierig den Riemen so drauf zu bekommen. Darunter mit ein Grund weshalb die Schrauben auch gelöst werden. Zum leichten aufsetzen als auch richtiges spannen.

    • @96BMWFreak
      @96BMWFreak 3 ปีที่แล้ว

      @@KfzBros danke 👍

  • @sivautharsan1
    @sivautharsan1 4 ปีที่แล้ว +2

    Den letzten, den ich gemacht habe, ist schon 11 Jahre her. An meinen Vaters Auto Astra F 1,7 TDS. Irgendwie habe ich wieder Lust bekommen, als ich dein Video gesehen habe

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว

      Dann Hand anlegen 😏😜

  • @KfzBros
    @KfzBros  5 ปีที่แล้ว +1

    Sollte es Probleme mit dem Abspielen geben oder das Video hängt sich nach einer kurzen Zeit auf, könnt ihr das Problem lösen in dem man die Qualität von Automatisch auf 1080P oder kleiner umstellt. Das Video wurde in 4K aufgenommen und hat eine große Datenmenge, was wahrscheinlich dazu führt, dass es zu Ladeprobleme kommt.

  • @Lomcowak
    @Lomcowak 5 ปีที่แล้ว +3

    Super Video! Wechsele auch gerade an einem CAYC den ZR 😎✌

    • @KfzBros
      @KfzBros  5 ปีที่แล้ว +1

      Danke für dein Feedback 😎 🔧
      Viel Erfolg ✌️

  • @berndbendler9196
    @berndbendler9196 ปีที่แล้ว +1

    Abo habt ihr!Bei meinem steht der auch bald an,denke ich.Der hat 60 tk auf der Uhr ist aber schon 13 Jahre alt.Bis jetzt beim freundlichen nicht beanstandet worden falls er überhaupt überprüft worden ist...sollte ich den trotzdem wechseln?Was meinen die Profis hier?

    • @KfzBros
      @KfzBros  ปีที่แล้ว

      Auf jeden Fall ersetzen. Material altert wie alles andere... Wäre richtig ärgerlich falls doch was passiert.

  • @vwaudiservisvaloni9181
    @vwaudiservisvaloni9181 4 ปีที่แล้ว +2

    Coool video good work Valon from Kosovo

  • @TanerYakar-j4o
    @TanerYakar-j4o 2 หลายเดือนก่อน

    Top wie ist es mit der Spannrole laut Anleitung wird ein spezial werkzeug benötigt ?

  • @gatonegro1226
    @gatonegro1226 2 ปีที่แล้ว +2

    Svaka čast za video. Detaljno sve prikazano. 👍👍

  • @Tantavicar
    @Tantavicar 3 ปีที่แล้ว +2

    Zato imaš onaj Ding da zavrneš opet. Ma vi ste mrak.😂😂👍

    • @KfzBros
      @KfzBros  3 ปีที่แล้ว

      🤣

  • @abrahamoez18
    @abrahamoez18 4 หลายเดือนก่อน

    Muss man auf ot stellen? Obwohl zentrierwerkzeug vorhanden?

  • @bobanjovic2267
    @bobanjovic2267 ปีที่แล้ว +2

    Svaka čast momci !!!

  • @metinrusan55
    @metinrusan55 4 ปีที่แล้ว +3

    Sehr gut erklärt ! Im Hintergrund lief aber schon kroatische Musik oder ? 😉

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว +2

      Hast du fast Recht 😂 Nachbarland Bosnien 🇧🇦 ✌️

    • @metinrusan55
      @metinrusan55 4 ปีที่แล้ว +2

      Ahhh Brate bin mit bosniern aufgewachsen ❤️

  • @jurgenmayer7416
    @jurgenmayer7416 5 ปีที่แล้ว +3

    Normalerweise hättet ihr beim spannen des zr. Die 3 schrauben des nockenwellenrades u der Pumpe lockern müssen

    • @KfzBros
      @KfzBros  5 ปีที่แล้ว

      Haben wir bei min. 15:30 durchgeführt. Nur ist mir gerade aufgefallen beim zusammenbau, fehlt ein Video Abschnitt, wie wir die Schrauben der Nockenwelle und Einspritzpumpe festziehen. 🙄

    • @RealtermDe
      @RealtermDe 4 ปีที่แล้ว +2

      Wichtiger Hinweis. Als Laie markiert man wohl besser zusätzlich den alten Zahnriemen an einigen Stellen und kopiert die alte Markiereung auf den neuen. Dann hat man eine Art Gürtel mit Hosenträger ...

    • @juergen07091973
      @juergen07091973 4 ปีที่แล้ว

      @@KfzBros das wollte ich schreiben. Die wieder festzuziehen wäre schon ganz nützlich, wenn man keinen teuren Schrott produzieren möchte... 😄

    • @Roman-tl6ff
      @Roman-tl6ff 3 ปีที่แล้ว +2

      @@RealtermDe mach ich immer so;) funktioniert bestens;) direkt heute wieder gemacht beim 2.0tdi 140ps passat👍

  • @murismujcic1597
    @murismujcic1597 ปีที่แล้ว +1

    Svaka čast momčino

  • @gedoratesanj5871
    @gedoratesanj5871 4 ปีที่แล้ว +1

    Jarane Kako se prepakuje i mjenja insprutning pump na tome golfu i super
    Uradjen snimak ja promjeni rem zahvaljujuci tebi 🛎👍👍👍

  • @axp2579
    @axp2579 2 ปีที่แล้ว +1

    Hi, tolles Video. Kann jemand sagen wieviel Arbeitszeit Zahnriemen & Wasserpumpe beim Octavia 3, 1.6 TDI anfallen?
    Laut dem freundlichen in Nürnberg 5-6 Stunden, was mir etwas viel erscheint.

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 ปีที่แล้ว +1

      I.d.R. so zwischen 3 und 4 Stunden je nach Erfahrung des Ablaufes. Schneller geht immer, aber Qualität vor Quantität

  • @MildlyCurious
    @MildlyCurious 4 ปีที่แล้ว +2

    @23:28 plavi orkestar - odlazim

  • @hislyw
    @hislyw 2 ปีที่แล้ว +1

    wow, it's comprehensibe video, easy to follow. Thank you
    from South Korea.

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 ปีที่แล้ว

      WOW, from South Korea. Thanks for Watching 😁✌️

  • @angelochristl54
    @angelochristl54 ปีที่แล้ว +2

    Súper Erklärt👍

  • @salpavipi1
    @salpavipi1 4 ปีที่แล้ว +3

    Gracias por el aporte, todo muy profesional 👌

  • @borisroman80
    @borisroman80 5 ปีที่แล้ว +2

    Muss man nicht mehr den Förderberbeginn einstellen. Geht das automatisch?

    • @KfzBros
      @KfzBros  5 ปีที่แล้ว +2

      An der Einspritzpumpe muss nichts eingestellt werden. Beim lösen der Räder von der Nockenwelle und Einspritzpumpe bleiben die weiterhin abgesteckt, so dass nichts an der Einstellung ändert. Das lösen der Räder vereinfacht nur das Auflegen des Zahnriemens.

    • @juergen07091973
      @juergen07091973 4 ปีที่แล้ว +1

      Hm, das ist doch ein Common rail. Da ist ja keine Einspritzpumpe mehr da, die das Einspritztiming bestimmt. Es gibt nur eine Hochdruckpumpe, die die Rail auf Druck bringt. Die Einspritzdüsen werden elektronisch angesteuert. Das Ganze hat daher mehr Ähnlichkeit mit einer Benzineinspritzung. Das Steuergerät erhält dann ein Motordrehwinkelsignal über nen Geber zb über das Schwungrad und bestimmt die Einspritzzeitpunkte.

  • @stefanosdimitriou2907
    @stefanosdimitriou2907 5 ปีที่แล้ว +1

    Habe mal eine wichtige Frage zu meinem Golf 6 2.0 140 PS Tdi ich habe 138000 km auf dem Tacho laut VW soll der Zahnriemen ab 180000 gewechselt werden werden jedoch keine Jahresangabe vorhanden also 180000 oder 10 Jahre oder so das der letzte Zahnriemen vor 10 Jahren eingebaut worden ist sollte ich den Wechseln oder kann ich bis ca 180000 km warten?
    Vielen Dank für eure Antworten

    • @KfzBros
      @KfzBros  5 ปีที่แล้ว

      Von unserer Erfahrung her, sagt man entweder der Intervall wie z.B. 180000km oder spätestens nach 8 Jahren

  • @sidikbezdrob434
    @sidikbezdrob434 ปีที่แล้ว +1

    Pozdrav, 👍👍👍👍👍☕☕☕☕

  • @pedd69
    @pedd69 2 ปีที่แล้ว +1

    Was könnte ich machen, wenn sich nach der Demontage der Spannrolle, die Zahnräder nochmal verstellen, weil diese Spezialwerkzeuge nichts taugen?

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 ปีที่แล้ว

      Ich hatte nie Probleme mit Spezialwerkzeug. Warum sollten die nichts taugen. Abgesteckt ist abgesteckt. Da verstellt sich nicht einfach was. Ansonsten von an der Zentralschraube von der Nockenwelle, mit Gefühl in die Richtung drehen und abstecken

  • @fouzibennouri1608
    @fouzibennouri1608 3 ปีที่แล้ว +1

    Thanx brother 😇😇😇😇😇😇

  • @batukaradag5311
    @batukaradag5311 4 ปีที่แล้ว +1

    Super video meine frage wäre muss bei meinem vw caddy 2012 1.6 auch machen aber motortyp is cay is das der gleiche motor wäre um antworten dankbar

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว

      Ab Baujahr 2012 kann die Zahnriemensteuerung anderster sein. Der Arbeitsablauf ist dann ähnlich, hat dann aber eine elektr. geregelte Wasseepumpe, das Nockenwellenrad ist anderster und das Werkzeug für die Kurbelwelle passt nicht mehr 😅

  • @AleXxX7393
    @AleXxX7393 ปีที่แล้ว

    Plavi orkestar u pozadini :D

  • @Thomas-2019
    @Thomas-2019 3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr gutes Video danke dafür.
    Habe nur gesehen beim Polo 1.6 CAY gibt es eine Z Riemen für die Ölpumpe. Wo sitzt der aussen oder im Motor?

    • @KfzBros
      @KfzBros  3 ปีที่แล้ว +1

      Definitiv in der Ölwanne. Hat aber kein Intervall.

  • @erdemuyanik5599
    @erdemuyanik5599 3 ปีที่แล้ว +1

    Hallo,
    ist das Verfahren auch auf den Polo 6r 1.6tdi Baujahr 2012 umzusetzen ?

    • @KfzBros
      @KfzBros  3 ปีที่แล้ว +1

      Ja das Verfahren ist gleich 👍

  • @pawaga8574
    @pawaga8574 2 ปีที่แล้ว +1

    Werden die Stehbolzen nicht gewächselt oder ist das keine Vorgabe von VW?

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 ปีที่แล้ว +1

      Kann man mitwechseln, wenn keiner davor schon dran war. Denn die Leute vermurksen diese Gewinde. Hatte ich so oft gehabt, wo ich dann größeres Gewinde schneiden musste...

  • @renereitze7472
    @renereitze7472 ปีที่แล้ว +1

    Wann werden die 3 Schrauben der Nockenwelle angezogen? Mfg

    • @KfzBros
      @KfzBros  ปีที่แล้ว +1

      Wenn der Zahnriemen aufgelegt und gespannt wurde. Erst dann die Nockenwelle und Pumpe anziehen.

  • @jozefmalik4080
    @jozefmalik4080 ปีที่แล้ว

    Vodnu pumpu si nedotiahol momentak

  • @husofatmic2791
    @husofatmic2791 ปีที่แล้ว

    Poz jeli ovo veliki servis za golfa 6 TDI sa 77kw 105 ps po uputama sta treba zamjenit sve dobar vidjeo

  • @kenezmorotz6490
    @kenezmorotz6490 2 ปีที่แล้ว +1

    Gefallt mir danke von Ungarn

  • @tobiasr8636
    @tobiasr8636 7 หลายเดือนก่อน

    Hey, vielen Dank für das gute Video. Ich hab das Problem, dass mein Motor jetzt den 4ten Nockenwellesensor braucht. (158.000km runter)
    Hattet ihr so einen Fall schon 😅?? Das scheint ja nicht ganz normal zu sein oder?

  • @falkkoehler824
    @falkkoehler824 2 ปีที่แล้ว +1

    Ich will an meinem CAYC, allerdings Touran, den ZR wechseln. Die drei Schrauben am NWR werden ja gelöst, damit der ZR leichter drauf geht. Müssen die Schrauben hinterher wieder mittig der Langlöcher stehen?
    Ansonsten Top Video. Besser kann man es nicht erklären 👍

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 ปีที่แล้ว +1

      100 % müssen diese nicht mittig wieder festgezogen werden. Es sollte weder links noch rechts am Anschlag anliegen

    • @falkkoehler824
      @falkkoehler824 2 ปีที่แล้ว +1

      @@KfzBrosvielen Dank, habe etwas weiter unten diesbezüglich eine ausführlichere Antwort von Dir gefunden. Alles Top.👍
      Was ich noch brauchen könnte, wären die Drehmomente für die Wapu.

  • @candidesh
    @candidesh 4 ปีที่แล้ว +1

    also die Anleitung hat mir super geholfen. Aber beim Motorstarten gibts hin und wieder Probleme, er zündet nicht immer sofort. Manchmal muss ich 20 Sek. "orgeln" und im Kombi-Instrument blinken nach jedem Start verschiedene Kontrollleuchten wie Motorstörung, ESP...

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว

      Was spuckt denn der Fehlerspeicher aus? Erst nach dem Wechsel des Zahnriemens?

    • @candidesh
      @candidesh 4 ปีที่แล้ว

      @@KfzBros der Freund mit dem Auslesegerät ist gerade nicht erreichbar

  • @darkoradenkovic5538
    @darkoradenkovic5538 ปีที่แล้ว

    When you lift the engine at 9:05 with a floor jack, you lift the engine on its left side, while the right engine mount is still in place? Is there anything to pay attention to during this step?
    I am afraid not to break anything.

  • @alialagich5323
    @alialagich5323 ปีที่แล้ว +1

    Pozz od Alagića iz Sarajeva 😁

    • @KfzBros
      @KfzBros  ปีที่แล้ว +1

      Pozz 🧑‍🔧🤗

  • @Sensei948
    @Sensei948 4 ปีที่แล้ว

    hey in the 1.6 tdi cayc skoda octavia 2 fl 2011 engine I have driven 89 thousand km and 9 years need to change the timing drive?

  • @pawaga8574
    @pawaga8574 2 ปีที่แล้ว +1

    Wieso muss egtl. HD abgesteckt werden, die hat doch kein OT, richtig?

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 ปีที่แล้ว +1

      Korrekt, OT hat die Pumpe in dem Sinne nicht. Die HDP erzeugt Druckwellen / Resonanzen um Kraftstoffdruck besser in den Griff zu bekommen.
      Das Motorsteuergerät weiß bei einer definierten Pumpenposition so im voraus, wann sich der Kraftstoffdruck wie verändern wird und arbeitet synchron mit der Einspritzung mit.

    • @pawaga8574
      @pawaga8574 2 ปีที่แล้ว

      Ok danke👍 Das mit Druckwellen wusste ich nicht, dann macht das Sinn so 😊

  • @Soni-sGarage
    @Soni-sGarage 5 ปีที่แล้ว +1

    Nice Kollege 😉👍👍👍👍 grüß dich Soni’s Garage

  • @mokraneabdous767
    @mokraneabdous767 4 ปีที่แล้ว +2

    Bravo monsieur c'est du bon travaille .

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว

      Merci ♥

  • @МиколаЦвид-н6р
    @МиколаЦвид-н6р 2 ปีที่แล้ว +1

    Покажіть заміну ременя масляного насоса.

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 ปีที่แล้ว

      EA189 не має ременя ГРМ для масляного насоса. Спочатку двигун EA288

    • @МиколаЦвид-н6р
      @МиколаЦвид-н6р 2 ปีที่แล้ว

      @@KfzBros А як дізнатись який код мого двигуна?

  • @peterhermann4637
    @peterhermann4637 4 ปีที่แล้ว +1

    Super Video

  • @josefgruber9132
    @josefgruber9132 ปีที่แล้ว +1

    Hallo
    was ist mit dem Zahnriemen der Ölpumpe ?
    muss der nicht auch mit getauscht werden ???

    • @KfzBros
      @KfzBros  ปีที่แล้ว

      Der Zahnriemen hat keinen Wartungsintervall.

  • @momomomobonn2400
    @momomomobonn2400 2 ปีที่แล้ว +1

    Beste mechaniker wo her kommst du eigentlich

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 ปีที่แล้ว

      Aus dem Saarland 😅

  • @fillo1971
    @fillo1971 8 หลายเดือนก่อน

    Buongiorno e complimenti per il video, ma a quanti Nm metri vanno serrati i bulloni dei vari cuscinetti?
    Grazie

  • @DavK-mh8yx
    @DavK-mh8yx ปีที่แล้ว

    Hallo, tolles Video, könntet ihr mir auch die Drehmomente schicken?
    Will beim Skoda Roomster 1.6tdi den Zahnriemen wechseln, das doch sicher baugleich mit dem Golf 1.6 tdi oder?
    Liebe Grüße

  • @TechnikScheiss_u_Computerkram
    @TechnikScheiss_u_Computerkram 6 หลายเดือนก่อน

    Sehr gut erklärt! Dank eures Videos konnte ich den Zahnriemenwechsel an meinem Octavia selber durchführen ✌

  • @damianolivecchi2437
    @damianolivecchi2437 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo ottimo video ciao

  • @N0N4M30
    @N0N4M30 ปีที่แล้ว +1

    Was kostet das bei euch in der Werkstatt ?

    • @KfzBros
      @KfzBros  ปีที่แล้ว

      Anfragen per Mail. Siehe Kanalbeschreibung.

  • @giovannipanunzi8047
    @giovannipanunzi8047 4 ปีที่แล้ว +1

    Good

  • @freddykruger7658
    @freddykruger7658 4 ปีที่แล้ว +1

    super

  • @DavK-mh8yx
    @DavK-mh8yx ปีที่แล้ว

    Könnt ihr mir die Drehmomente schicken für sämtliche Schrauben?
    Liebe Grüße David

  • @xR4mp4g31
    @xR4mp4g31 2 ปีที่แล้ว +2

    Sehr gut erklärt TOP 👍

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank 👍

  • @Sensei948
    @Sensei948 4 ปีที่แล้ว +1

    hey in the 1.6 tdi cayc skoda octavia 2 fl 2011 engine I have driven 89 thousand km and 9 years need to change the timing drive?

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว +1

      Because of the age I would change the timing belt.

    • @savomicanovic4917
      @savomicanovic4917 4 ปีที่แล้ว

      Service interval ist 5 Jahre oder 210 000km was kommt erst.

    • @Sensei948
      @Sensei948 3 ปีที่แล้ว

      @@KfzBros Master error P145F in 1.6 tdi engine appeared during dpf regeneration too high mass air flow during regeneration ... What can it be and how to fix it ...

    • @Sensei948
      @Sensei948 2 ปีที่แล้ว

      @@KfzBros Hello, why does the timing synchronization change from 1.2 on a cold engine to 0.4 on a warm 90 C? Is the timing correctly installed? 1.6 tdi cayc engine ....

    • @Sensei948
      @Sensei948 2 ปีที่แล้ว

      @@savomicanovic4917 Hello, why does the timing synchronization change from 1.2 on a cold engine to 0.4 on a warm 90 C? Is the timing correctly installed? 1.6 tdi cayc engine ....

  • @gons.5739
    @gons.5739 2 ปีที่แล้ว

    Hallo, hat irgendjemand Zugriff auf alle drehmomente? Ich als Lkw Schrauber hab eine andere Definition von handfest 😂

  • @pauluhaha
    @pauluhaha 2 ปีที่แล้ว +1

    Super Danke

  • @lafomamane9184
    @lafomamane9184 2 ปีที่แล้ว +1

    Pozdrav drustvo.Gdje se nalazite u Njemackoj??

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 ปีที่แล้ว +1

      66333 Völklingen

    • @lafomamane9184
      @lafomamane9184 2 ปีที่แล้ว

      @@KfzBros koliko kosta ZR sto ste radili?Imam Touran isti motor?

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 ปีที่แล้ว +1

      Oko 450

    • @lafomamane9184
      @lafomamane9184 2 ปีที่แล้ว

      @@KfzBros hvala puno

  • @warpper007
    @warpper007 2 ปีที่แล้ว

    Na koliko Nm se steze spaner, rolnice remenica bregaste, vod pump

  • @petrrubner8727
    @petrrubner8727 2 ปีที่แล้ว

    Tolles Video, aber warum hast du keinen Drehmomentschlüssel verwendet??? Wieso den??? Wieso den???
    Sie haben es wahrscheinlich in der Hand und im Auge.
    Aber ansonsten tolle Arbeit.

  • @frend705
    @frend705 3 ปีที่แล้ว

    Hvala majstori po ovom videu cu i ja zamjeniti zupćasti remen i vodnu pumpu nije problem jedino moram nabaviti blokator za radilicu i bregastu a za pumpu visokog pritiska nije bitno

  • @MichaelKeck-hv1ci
    @MichaelKeck-hv1ci 3 หลายเดือนก่อน

    Vielen Dank für das schöne Video. Ich würde mich über die Drehmomentwerte freuen.

  • @rudigerlietz5953
    @rudigerlietz5953 3 ปีที่แล้ว

    Deine Videos sind immer wieder gut 👍😊!
    Du verlinkst zu Werkzeugen von Amazon. Kennst du Spezialwerkzeug-Hersteller mittlerer Qualität, also besser als Amazon, aber günstiger als Hazet usw.?

  • @vitalev999
    @vitalev999 3 ปีที่แล้ว

    Hallo 🙋‍♂️
    Super gemacht 👌💪
    Kann ich bitte Drehmomentene für Motorhalterung von Skoda Fabia 5J 2010 1,2 tdi haben?
    Danke im Voraus 😉

  • @ViktorGajdos
    @ViktorGajdos 4 ปีที่แล้ว

    Könnte mir bitte sagen, wie viel Zeit (für erfahrene Profis, vw servis) zum Wechseln des Zahnriemens, der Wasserpumpe ... auf 1.6 TDi CAYC (auf VW Touran 2012) angemessen ist. Gibt es einige Normstunden von VW dafur? Danke

  • @dozerschafskase4601
    @dozerschafskase4601 2 ปีที่แล้ว +1

    HI, hat der motor noch einen weiteren zahnriemen für die ölpumpe?

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 ปีที่แล้ว +1

      Nein der Motor hat keinen 😅

    • @dozerschafskase4601
      @dozerschafskase4601 2 ปีที่แล้ว

      @@KfzBros aber der CAYE oder? ist den deine Anleitung gleich bzw der Zahnriemen für die Motorsteuerung?

  • @haruncaglar36
    @haruncaglar36 4 ปีที่แล้ว +1

    Müssen nach dem Riemenwechsel Fehler gelöscht werden.

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว

      Nein ist nicht nötig

  • @Goethetractor
    @Goethetractor 4 ปีที่แล้ว +2

    Wie viele Km war drinnen? Lg

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว +1

      Kann ich leider nicht mehr beantworten, zu lange her 😅

    • @Goethetractor
      @Goethetractor 4 ปีที่แล้ว +1

      Ich habe ein Passt B7. Kühlmittel Verlust. Irgendwo zwischen Lichtmaschine und Motor, aber sehe ich nicht. War gleiche Symptome? 105000km

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว +1

      Dann am besten Kühlsystem abdrücken. Ich gehe aber von Klassiker aus = Wasserpumpe undicht.

  • @Bendiamant9
    @Bendiamant9 4 ปีที่แล้ว +2

    Sehr gut erklärt 👍😁

  • @petrosapostol5615
    @petrosapostol5615 ปีที่แล้ว

    Ja, gut gemacht! Nur noch sagen Sie mir wo ist die Werkstatt, danke!
    LG has Stuttgart!

  • @robinklein9082
    @robinklein9082 4 ปีที่แล้ว

    Weshalb werden die Gewindestifte von den Spannrollen nicht gewechselt- erneuert?
    Diese sind doch im Conti Zahnriemen reperatursatz neu enthalten.
    Sind diese Gewindestifte eventuell schlecht zu lösen oder eingeklebt?
    An sonsten gutes Demo- Video.

  • @gafurrberisha5860
    @gafurrberisha5860 3 ปีที่แล้ว

    Hallo das Video ist sehr gut zur verstehen Respekt und deswegen möchte gerne wissen wie die Dreh Momente der jeweiligen Schrauben sind ich habe vor Es bei mein Golf 6 den Zahnriemen mit der Wasserpumpe zur tauschen weil ich das erste Mal den Vorgang mache

  • @MaiTaiMechanics
    @MaiTaiMechanics 4 ปีที่แล้ว +1

    Dichtmasse an die Wasserpumpe? Sagt das der Reparaturleitfaden?

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว +1

      Das ist keine Dichtmasse! Dichtmasse härtet aus, in dem Video handelt es sich um Korrosionsschutz Paste. Extra für Wasserpumpen. Es gibt ja auch Fälle, da wird eine Wasserpumpe undicht, liegt daran weil Additive aus der Kühlflüssigkeit den O Ring Spröde machen.

    • @MaiTaiMechanics
      @MaiTaiMechanics 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KfzBros alles klar. Macht Sinn. Danke für die Antwort.

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว

      Bitte 😊

  • @bekadobeka640
    @bekadobeka640 3 ปีที่แล้ว

    Dobra ti muzika odolazim sa Planete putujem 🤣🤣

  • @enesssayd
    @enesssayd 2 ปีที่แล้ว

    Tolles video gut erklärt👍
    Könntet ihr mir die Drehmomente zuschicken
    Mfg

  • @tommykenny306
    @tommykenny306 ปีที่แล้ว

    Hey, könnt ihr bitte noch die verwendete Dichtpaste verlinken bzw benennen. Besten Dank

  • @rolando.9411
    @rolando.9411 3 ปีที่แล้ว

    Hallo,
    Könntet ihr mir noch alle Drehmomente für den 1.6 Cayc mitteilen ?
    Gruss und Danke

  • @autoottto
    @autoottto 2 ปีที่แล้ว +1

    bitte macht einen Link zu benötigten Werkzeugen und Drehmomenten😂

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 ปีที่แล้ว

      Das Werkzeug ist bereits in der Videobeschreibung verlinkt! Die Drehmomentwerte werde ich wohl mit einem Link zum Download versehen. Sobald ich die Zeit dazu finde^^

  • @hafidhelico8073
    @hafidhelico8073 4 ปีที่แล้ว

    Video ist super erklär, wahre ganz gut wenn du die werkzeug grosse nennst. Welche innenvielzahn brauchen wir an der min 2:01 ? Danke

  • @christian_mk7
    @christian_mk7 4 ปีที่แล้ว +1

    Hauptsache BMW Service an 😂

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว +2

      🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️😅