CIVIC EF9 SIR / B18C 2.l 270hp circuit le mans

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @GIZZMOTORSPORTS
    @GIZZMOTORSPORTS 5 ปีที่แล้ว +8

    Loving the all motor B in this lightweight chassis 👌

  • @ernieBMX
    @ernieBMX ปีที่แล้ว +1

    Love your content man. Great builds 👍👍

  • @robertbrathwaite8173
    @robertbrathwaite8173 3 ปีที่แล้ว +3

    Still love your car's..keep killing them on the track.

  • @Strzaleczka81
    @Strzaleczka81 5 ปีที่แล้ว +4

    Bseries DOHC VTEC 🔊😍 kicked in Yo!

  • @robertbrathwaite8173
    @robertbrathwaite8173 4 ปีที่แล้ว +2

    King on the track!

  • @jeffkaplan2471
    @jeffkaplan2471 2 ปีที่แล้ว +1

    real curious on the combo setup, would love this motor in my EK hatch chassis. Cheers.

  • @TonyServera
    @TonyServera 5 ปีที่แล้ว +1

    Bravo mon Bill !

  • @Dennies92
    @Dennies92 5 ปีที่แล้ว +1

    Au top bobill😉

  • @BigRichard_
    @BigRichard_ 5 หลายเดือนก่อน

    How is this motor holding up? I'm looking at doing the same thing 92/95/98mm cranks. I keep being told that it's going to destroy bearings

  • @bullzeyes23
    @bullzeyes23 5 ปีที่แล้ว +1

    Awesome

  • @zer0m
    @zer0m 5 ปีที่แล้ว +1

    une grosse bise mon seigneur ^^

  • @muhammadasad7940
    @muhammadasad7940 4 ปีที่แล้ว

    Billvtec in 11000 rpm race car with Honda engine video. Do you have changed bore to stroke ratio to increase rmp. If yes then how much. Plz tell me reply.

  • @kx8744
    @kx8744 4 ปีที่แล้ว

    Bonsoir, nice video!!! quel est le coût d'une telle prepa sur bloc B18 ?
    Ça envoie, combien de rpm ?

  • @TheRasmus63
    @TheRasmus63 3 ปีที่แล้ว

    What springrates are you running on the coilovers?

  • @tompz
    @tompz 2 ปีที่แล้ว

    this car is 95mm crank?

  • @markandres7946
    @markandres7946 5 ปีที่แล้ว

    You try building s2000 ap2 engine?

  • @scsclassics
    @scsclassics 5 ปีที่แล้ว

    B18c5??

  • @kx8744
    @kx8744 4 ปีที่แล้ว

    Salut, comment entrer en contact stp je suis tes videos au Top! , j'ai besoin d'infos 👍😉

    • @billvtecRPM
      @billvtecRPM  4 ปีที่แล้ว

      bonjour. billvtec@hotmail.fr

  • @xNosVids
    @xNosVids 4 ปีที่แล้ว

    what an engine....
    what is the horse power per liter on this thing? the accel is just insane for na

    • @KungFuRandur
      @KungFuRandur 3 ปีที่แล้ว

      135 horsepower per liter

  • @brydonrowley2093
    @brydonrowley2093 5 ปีที่แล้ว

    First

  • @luanamoreira2594
    @luanamoreira2594 5 ปีที่แล้ว

    What´s up dude! My name is Felipe and I live in Brazil. Im building a b-series with this setup:
    Forged 85mm piston / CR 10.2:1
    Forged sleeves
    Forged 159mm connecting rods with Stroke ratio : 1,67 / 0,29
    95mm stroke
    Fidanza light flywheel
    B16 Cylinder head port and polish
    Springs and valves for run over 9500 rpm
    Typer-r camshaft
    MSD ignition coil
    3L intake manifold
    4x1 exhaust manifold
    E85 Brazilian Ethanol.
    ECU management FUELTECH FT 450
    I am planning save more money to buy new camshaft stage 2 or 3, but now the setup is this one. I just waiting the cylinder head to finish my assembly.
    I´m building by myself, So could you Bill and friends, please help and let me know if I am following to correct way to get 200whp with this seup?
    thanks .

    • @captaingoldbeered803
      @captaingoldbeered803 4 ปีที่แล้ว +3

      That sounds like a great engine but I'd stay away from the e85. You really don't need it at 10.2:1 on an all motor build and that stuff is really corrosive. I think you'll break 200whp easily with your setup on 91 to 93 pump gas with a good tune.