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臨时站雖然差点，加減用！好期待地下化后的中坜车站，哪天退休回台長住时，可常常搭火车来往桃园、中坜间，回憶少时的点点…
下天橋樓梯後沒有風雨走廊跟既有月台連接，這樣雨天會濕身。另外，由於到月台拍攝就停止了，不知到月台上的"往後站"標示是否有設置！
在另一部"往後站地下道已封閉"那邊.有拍柱子上都已有"往 後站"的標示~今天第一天啟用也加派人手與廣播幫忙引導~
一月台南端雖然有加蓋雨遮.但還是沒連到樓梯...那邊還空一大塊.不知道為甚麼...
樓梯 是啥概念 ???? 整人嗎???
天橋蓋到雙層的確讓距離被拉遠，感覺左右並排就可以了
拉著行李箱 爬樓梯是啥概念 呢？ 真想問問設計師
@@hlk1302 電梯：你當我塑膠喔
都是有電梯的，不用擔心~
@@hlk1302 其實旁邊是有斜坡可以拉行李的
沒有手扶梯
臨时站雖然差点，加減用！好期待地下化后的中坜车站，哪天退休回台長住时，可常常搭火车来往桃园、中坜间，回憶少时的点点…
下天橋樓梯後沒有風雨走廊跟既有月台連接，這樣雨天會濕身。另外，由於到月台拍攝就停止了，不知到月台上的"往後站"標示是否有設置！
在另一部"往後站地下道已封閉"那邊.有拍柱子上都已有"往 後站"的標示~
今天第一天啟用也加派人手與廣播幫忙引導~
一月台南端雖然有加蓋雨遮.但還是沒連到樓梯...那邊還空一大塊.不知道為甚麼...
樓梯 是啥概念 ???? 整人嗎???
天橋蓋到雙層的確讓距離被拉遠，感覺左右並排就可以了
拉著行李箱 爬樓梯是啥概念 呢？ 真想問問設計師
@@hlk1302 電梯：你當我塑膠喔
都是有電梯的，不用擔心~
@@hlk1302 其實旁邊是有斜坡可以拉行李的
沒有手扶梯