Skoda Superb iV - poniżej litra na 100 km? To naprawdę jest możliwe!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Ten rok to w motoryzacji walka o każdy gram emisji CO2. Nie powinno więc nikogo dziwić, że w niemal każdy producent ma w ofercie miękkie hybrydy, hybrydy czy hybrydy plug-in. Każda z tych konstrukcji została stworzona z myślą o tym, aby auto emitowało mniej CO2, a co za tym idzie zużywało mniej paliwa. Do naszej redakcji trafiła hybryda plug-in ze Skody, czyli Skoda Superb iV plug-in - ciekawi co potrafi? Ja jestem zaskoczony, nie tylko tym jak jeździ półelektryk, ale głównie tym, że duże praktyczne i luksusowe kombi przy odpowiednim traktowaniu na pokonanie 100 km w ruchu miejskim zużywa średnio mniej niż 1 litr benzyny na 100 km. Toż to szok :)
SUBSKRYBUJ: www.youtube.co...
Zobacz inne odcinki:
Mazda CX-3 kontra Opel Mokka - Auta bez ściemy - • Mazda CX-3 kontra Opel...
BMW M550d xDrive kontra Volkswagen Touareg - Auta bez ściemy - • BMW M550d xDrive kontr...
Skoda Superb - Auta bez ściemy - • Skoda Superb - Auta be...
Audi A4 kontra Peugeot 508 i Opel Insignia - Auta bez ściemy - • Audi A4 kontra Peugeot...
Handlarz prawdę ci powie 4. - Trumna na kołach z ważnym przeglądem - • Handlarz prawdę ci pow...
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
Zabrakło mi wrażeń z jazdy, choćby kawałka drogi. W końcu to największa różnica między zwykłym Superbem :) Jak jest cicho i jak płynnie wygląda przyspieszanie...
Na wszystko przyjdzie czas.
Jestem pewien na podstawie swoich przypuszczeń, że to Twój najlepszy film ever do tej pory. Brawo.
Robercie nie przejmuj się ludźmi, którzy z samochodów zrobili sobie przedłużenie penisa i ludzi chcących dbać o środowisko przezywają, bo to niziny kulturalne. Rób swoje, bo jako jeden z nielicznych dziennikarzy nie podchodzisz do hybryd, elektryków na odwal się, tylko starasz się wytłumaczyć sens.
Czy wyglądam na takiego co się przejmuje? Takie reakcje bardzo mnie bawią :)
Z autami elektrycznymi jest podobnie jak z telewizorami 4k. Sprzęt jest od lat, tylko programów 4k nie ma. Auta są ale nie ma infrastruktury.
@@RobertTestuje Nie ma też co udawać, że takie reakcje bawią, bo to z kolei świadczy o tym, że jednak trafiają.
No a jakby tak podliczyć koszt paliwa + koszt prądu w zestawieniu do takiego samego modelu z samą benzyną bądź ropą. Bo fajnie by było jakiś konkret jednak rzucić.
A myślisz dlaczego taryfiarzom opłaca się wkładanie LPG to hybryd Toyota :) ... takie to oszczędne jak diabli. A cena auta ... powiedzmy szczerze ... najdroższy wariant zakupu. Cenę benzyny przebija to o 1/4 ... w mieście pali to jak diesel .. poza miastem już dieslowi nie dorasta do pięt.
@@krzysztofczaraj170Jak to dlaczego im się opłaca wkładać LPG w hybrydy? Przecież odpowiedź jest prosta jak budowa cepa, ile by auto nie paliło, jeżeli jakieś paliwo jest tańsze praktycznie o połowę a wspalanie wzrasta o może 10% to prędzej czy później zawsze się zwróci instalacja a następnie przyniesie wymierne korzyści. A że taksy robią dużo km to inwestycja bardzo szybko się zwraca.
Tylko Toyota/Lexus ... reszta to mina ... Toyoty produkty hybrydowe to już ponad dychę lat mają. A VW nawet porządnej stalinówki ostatnio nie jest w stanie wypuścić - coś w czym siedzą dziesiątki lat !!!
Fajnie wyszło. Hejtuja ci co elektrycznym / czy pluginem nigdy nie jechali.
Ja mam Leafa, żona jeździ Outlanderem. Ładujemy się w domu ze słońca.
Fajny test tej Skody. Duży Plus za wielki bagażnik. Ja ciągle czekam na wersję EV od Skody. Tani, niezawodny, samochód dla Kowalskiego.pozdrawiam
Ze słońca ... minimum 2000 W przez 12-20 godzin *2 auta .... to na ziemi nie mieszkasz. Ze słońca w Polsce to ja sobie w lecie podgrzewam tylko wodę .. prądu z tego g. jest.
A zauważ że szybkie ładowarki biorą po 30 tys W.
A może na Wenus mieszkasz ??
@@krzysztofczaraj170 sorry ale nie wiesz o czym piszesz. Wypowiadasz się na temat, o którym nie masz wiedzy. Mam panele na domu i nie jestem w stanie całej ich produkcji zużyć . Jakies 500 kwh, pójdzie do Energii za Free. Takie auto miałby sens, szkoda że cena wysoka.
@@mariuszr594 Chłopie nie wciskaj ludziom kitu, 500 kWh to trzeba hektar paneli.
@@MarekRadgowski Mam 12 paneli na dachu, nadwyżka 1000 kwh w zeszłym rou.
Mam 40 km do pracy oraz garaż i takie rozwiązanie byłoby dla mnie idealne. Jednak różnica w cenie między plug-in a np 2.0 Tsi jest za duża aby to było opłacalne. Szkoda ale póki co tylko zwykła Škoda.
Wiesz że ładowanie tego w zamkniętym pomieszczeniu jest niebezpieczne ... tzn. należy się zabezpieczyć jak coś pójdzie nie tak .... jak producent przewidział na czas życia auta.
@@krzysztofczaraj170 jak każde urządzenie z akumulatorem Li-Ion. Zabezpeczeń jest mnóstwo ale zapalić się i tak zawsze może, niezależnie czy to telefon w kieszeni czy samochód, technologia akumulatora niemalże ta sama.
Mógłbyś zrobić test peugeota 508 hybrid cieką jestem twojej opinii na przykład w porównaniu ze skoda
Jak zwykle super test Wybrałem toyota hybryd :)
Będzie test Opla Corsy nowej generacji?
660 na 510 litry bagażnika.Nie, wcale się nie zmniejszył.
1. Cena zabija sens zakupu.
2. Kiepska pokładowa ładowarka.
jakie wady posiada skrzynia ecvt, bo z tego co wiadomo to skrzynia dsg nie dorasta do ecvt
Ja tam popierap zrobil bys jeszcze film o 508 hybryd lub 3008hybryd
Jak skończy się prąd w akumulatorach to ile pali no proszę przetestować, bo z tego co wiem to około 18 litrów. Kolega ma volvo Phev i pali 18 po wyczerpaniu prądu.Czemu producenci nie mówią prawdy. Z ich strony to zakłamanie, jak również też z testujących.
Mariusz Oleksiak e tam 18, „czydzieści sześć” pali panie, wiem bo słyszałem. Ci producenci to cały czas oszukujo, nie słuchajcie ich! Tylko hulajnoga! I to ta nożna, w żadnym wypadku elektryczna!
@@666kudlaty666 A co prąd do ładowania nie bierze się z niczego .. to nie Aku rozruchowe 12 V .. tam jest 300 V - 400 V. Perpetuam mobile to to nie jest .. silniki benzynowe sprawnością nie grzeszą. Ładowanie elektryków to nie ładowanie smartfona .... moc 2500-3000 W to minimum aby w ciągu połowy dnia to się naładowało do 80% - w spoczynku pojazd !! ... można to szybciej ładować ... komputery, wentylatory pilnują to i sterują .. w ciągu 3 h naładuje to ... tylko bagatela 4 kW :) potrzebuje to mocy .. kable to tego dzieżki ja diabli, średnicy ramienia no tak 4 kW .. żyłka fi 1 mm nie popłynie. Przewody do szybkiego ładowania się zużywają :) ... tanie nie są 1 - 2 tys. PLN trzeba dać ... tak raz na 2 lata.
@@krzysztofczaraj170 Masz rację, całkowicie się z tobą zgadzam. Wciskają ludziom taką ciemnotę że słuchać się nie da.
Zużycie kilowatogodzin na 100 km jest do przyjęcia ale już zużycie prądu aby naładować akumulatory jest drastycznie wysokie. Ani elektryk ani hybryda nie jest samochodem tanim w eksploatacji.
Jakie zużycie paliwa w mieście i na trasie w trybie hybrydowym bez użycia trybu elektrycznego?
50 litrów paliwa ? Przecież Superb combi ma bak 70 litrów chyba że jest zmniejszony na potrzeby akumulatorów ?
Hybrid właśnie ma zbiornik 50litrów
@@radi_brothers6565 Ok rozumiem
Ładowanie przy okazji to klucz do sukcesu. A przy okazji ~10x taniej się jeździ (przy nocnej taryfie)
A gdzie to ładujesz ?? A domek jednorodzinny musisz mieć z garażem który to pomieści. A wentylacje masz odpowiednią .. a instalacje p.poż ??
@@krzysztofczaraj170 Czemu az tak
@@mariusz5860 Jakim to prądem ładuje .. taj jak elektryki ... 2700 W przez 16 godzin .. 2, poziom 7000 W przez 6 i 3 40 tys. W przez 2/3 (do 80% naładowania ).
Zauważ że wszystkie ładowarki są na wolnym powietrzu - nie w zamkniętych pomieszczeniach ... a już na pewno nie pod budynkiem mieszkalnym.
@@krzysztofczaraj170 lodówka na 2000W mocy i jakoś problemu nie ma.
Powiedz jak wygląda spalanie przy jeździe z rozładowanym do 0 bateriami , ile wtedy pali na 100km w trybie hybrydy bez ładowania baterii?bo są różne opinie
Dużo, a jak jeszcze z ładowaniem baterii to od cholery.
@@MarekRadgowski No... odpowiedź konkret faktycznie. To teraz zdefiniuj dużo i "od cholery", bo bez definicji to Twoja odpowiedź nic nie wniosła, wręcz przeciwnie - może kogoś sprowadzić na złe tory myślenia.
a ile to pali przy 150km/h przy rozładowanych akumulatorach. Słyszałem że potrafi 16 l/100
Wciskają ludziom ciemnotę jakoby hybrydy mało palą. Akumulator dość szybko się rozładowuje i samochód przechodzi w tryb jazdy i ładowania. Wtedy samochód już nie pali paliwa ale je po prostu chochluje!
@@MarekRadgowski Tylko po co ładować hybrydę plugin silnikiem spalinowym? Jadąc krótki odcinek jedziemy na EV, w innym przypadku nieopłacalna jest jazda na EV, lepiej jechać na HEV. Z tego co widziałem starcza spokojnie na 300-400km. Później wystarczy wyłączyć HEV i jechać na samym spalinowym bez ładowania akumulatorów i wraca standardowa logika dla aut spalinowych - pali tyle ile standardowe wyżyłowane 1.4 z balastem +150 kg. Szału nie ma ale tragedii też nie, tym bardziej że użytkownik do którego kierowane są tego typu auta raczej nieczęsto pokonuje dystanse +300km, pomijając fakt że głównie powinien na co dzien pokonywać trasy ~40km. Do tras są inne pojazdy, zwykłe hybrydy szeregowe i silniki o zapłonie samoczynnym.
No ten "ekozjeb" to za mocno. Poprostu kazdy rodzaj samochodu ma swoje zastosowanie. I w przypadku, kiedy tylko od wielkiego swieta jedzie sie gdzies dalej, to jak najbardziej plug-in hybrid ma zastosowanie. To samo mozna powiedziec o elektrykach i zwyklych hybrydach. Ja za duzo jezdze po autostradach i w moim przypadku diesel jest najlepszym rozwiazaniem. Przydalby sie jakis kalkulator (jest taki chyba na stronie what car w UK, pokazujacy jaki naped jest najbardziej odpowiedni.
Wg mojej prywatnej opini z którą nikt nie musi się zgadzać, zamiast hybryd i elektryków do jazdy miejskiej najbardziej sie opłaca małe autko z małym silnikiem benzynowym. Kupujesz takie za kilka tyś, zostaje Ci kilkadziesiąt tysięcy na paliwo i utrzymanie a po kilku latach jazdy sprzedajesz za praktycznie tyle samo co kupiłeś, bo utrata wartości jest już znikoma. Więc w nowym elektryku/hybrydzie nie widze nawet odrobiny ekonomi. Ekologii też dopoki jest zasilany prądem z węgla.
@@-Monterek- Oczywiście ... nie martwisz sie że klima bierze prąc, ogrzewanie, radio itd... :) ... wiesz że znajdziesz nabywcę jak auto po gwarancji jest bo co by nie było naprawi to wszędzie i za tyle za ile go stać.
Autostrady .. są dla diesli ... zapitalasz 180 km/h przez 500 - 700 kilometrów ( znajomi BMW5 to 200 km/h na tempomacie robią)... robisz takie niemcy w mgnieniu oka. Dobrze wyciszone auto od szumów ( z uczciwą ilością mat wygłuszających .. a zwiększa to masę pojazdy) i płyniesz ... po cholerę miałbym turlać się 100-120 km/h i za 150 km ładować go przez 4 - 8 godzin ... nie wliczając czasu w kolejce ??
Ja chcę być za 6h w domu .. usiąść w fotelu, żonę przywitać a nie siedzieć na stacji paliw i gapić się na ekranik smartfona. Toż to lepiej na lotnisko jechać i latać a nie turlać się wieki w gów. na prąd.
Wszystko ok ale powinien ten samochód kosztować 💯 i to max to tylko" szkoda" w USA za 50 tys dolarów masz Lexusa gs
marcin bobola cóż nic nie stoi na przeszkodzie abyś się tam przeprowadził . Jak to mówią pasuje - biorę , nie pasuje - nie biorę i nie płace ! Jeszcze się taki nie urodził co by wszystkim dogodził ! Zawsze możesz kupić używane od Niemca - co jak sprzedawał to płakał ! Wolna wole mamy szanowny Panie . Wszystko jest dla ludzi !
A za 3 tys mozna kupic punto z 2004r i jeszcze zostanie Ci na małe mieszkanko i paliwo. Także nie widzę tu problemu :)
Ale policzone masz ile zapłacisz za ładowanie
Auto do miasta bo na autostradzie będzie dramat
Proszę o porównanie c160 i c63s/ zalety i wady.
Szkoda że nie powiedziałeś ile to auto pali w momencie jak się skończy prąd. Podpowiem ok. 16 litrów
Głupoty piszesz - to najkrótszy komentarz. Nie pali tyle, ale o tym będą kolejne odcinki :)
@@RobertTestuje Pertyn powiedział że pali 16 litrów jak się wyczerpie bateria bo zaraz ładuje akumulatory i jak ładuje to nie jedzie bo ma mały silnik i ja Panu Pertynowi wierzę
@@4724kris a ja nie :) i co? Mi pali po rozładowaniu w ruchu miejskim koło 7 l/100 km. Ale to może dlatego, że umiem jeździć.
@@RobertTestuje Mój ropniak Ad 2002 tyle palił MB C 220 .. automat, komfort wyciszenia auta ... 10 lat jazdy ... i po mieście 2 km w ciagu 1 h fajnie sie tym stało w korkach i autostradą 180 km/h .. bo grzech tym wolniej ... jak to nawet do 8l ropy nie dobiło .... a technika już 20 letnia. 7l ale wynik to gówniany TDI VW robiło 4 -5 l z czym do ludzi.
Skomplikować auto .. dla 0,5 - 1 lita ... eeeee ... to żaden wynik.
Starych hybryd Lexusa ... to ja na ulicach już nie widzę .... wszystkie żyjące stare Lexsusy GS, LS to tylko czyste spalinówki.
Jaka cena!!! Przecież to tylko skoda a nie porsche!!! Szok!!!
Więc mówisz, że zużywasz sporo prądu, bo dużo stoisz? ;)
Podobnie jak na postoju rośnie średni wynik spalania w l/100km tak samo rośnie średnie zużycie energii w przypadku, gdy "zasila" nas silnik elektryczny. Nic nadzwyczajnego.
Od tego jest drugi akumulator.
@@chmuragan I w dalszym ciągu samochód zużywa prąd...
@@tomaszpopawski9515 w ilości nic nie znaczącej. W przypadku pracy silnika spalinowego na postoju 90% pary idzie w gwizdek.
na chu. komu ten test? to samochód z zasięgiem 40 km?
Chciałbym kupić to auto ale jak mam je ładować jeśli mieszkam w bloku i nie mam garazu? Jeżdżę na taxi 95 % miasto
Mocą i okablowaniem jakie posiadają garaże ... nie naładujesz tego nawet w wariancie minimum.
Musisz mieć domek z garażem ... wtedy róbta co chceta.
A tak specjalnie max 800-1000 W pociągniesz i koniec na tym zabezpieczenie nie pozwoli. A jest tak zrobione aby warsztatów sobie ludzie nie robili - bo często licznik jest wspólny ... no i ładowanie dużych aku wymagana jest wentylacja .. jak to jest pod budynkiem to jeszcze inne zabezpieczania p.poż.
Nie🤭 wlasnie niema sensu.
Również jestem ekozjebem 😉
Ta reklama na test jest zbyt żałosna a na reklamę za długa. Lol.
Na hybryde zdecydowalbym sie tylko i wylacznie wtedy kiedy moglbym na bateriach przejechac minimum 100km po naladowaniu baterii.Pozdrawiam z Irlandii
A jakie masz codzienne przebiegi?
@@leszek.bajkowski oo u mnie to roznie bywa.czasem w przez caly tydzirn dziennie 60 czy 70km a nie raz w tygodniu przejade i 700km
@@inspired_by_bimmer267 Czyli nie potrzebujesz tych 100km? W końcu hybryda jest dla tych którzy boją się że im prądu nie starczy ;)
90@@leszek.bajkowski Hybryda nie może 5 - 20 tys Wat ładować bo byś nie miał czym jechać ... ładuje to prądem który w miarę nie obciąża silnika. ładowarki aut elektrycznych to wersja gniazdowa 2700 W - wersja MAX ze stacja .... 30 - 40 tys W.
Yaris ( późna jesień +7 stopni z rana )... około 25 km. w mieście za jednym zamachem ... odpalenie poranne auta ... zawożenie dzieci ... zakupy na 10 minut ( o przepraszam wariant bez zakupów musi być)
... jak wracam do domu dopiero elektryka udziela się w napędzie. Zużywa to koło 5,5 - 7 l benzyny w takim użytku. Tyle samo pali ile nowsza mała spalinówka do małego auta.
hybrydy ...górują na innymi jednym ... ceną !!!
Suberb w wersji dożylnej
Co ty masz zamiast oczu
O! Atrapa atrapy :)
Skoda zdobywa juz "Rysy"
plug-in bezsens lpg bardziej ekologiczne jest
Jest to wersja kombi ??
A nie widać, że cabrio?
@@666kudlaty666 nie, nie widać, jak byś miał 2 promile i oglądał ten film, też byś nie zauważył.
daję łapkę w dół bo czapka mnie wkurza
1.4 XDDD
sok_pomaranczowy jeździłeś? wiesz jak to jeździ ze się wypowiadasz polaczku?
@@remigiuszkarczewski1801 chujowo