O kurde..Auto Świat i taka jazda po Passacie i TDI?! To cud że wy jeszcze macie tam pracę :D PS Szacunek dla łysego Pana za zmianę oceny na koniec filmu.
Ale ty naiwny jesteś. Oni mieli tak powiedziec zeby ludzie na razie boe kupowali vw az rozwiążą problem z afera bo beda musieli placic kolejne odszkodowania. Po aferze znowu vw bedzie sie reklamowac jako uczciwa firma no i oczywiscie wszystko premium.
Wybieram mazdę miałem z 5 VW i ładowanie kasy jedno wielkie g. Miałem mazdę 3 auto bezawaryjne tylko Polacy są za Passatem bo lubią jeździć po pseudowarsztstach i wypierdalać pieniądze za naprawy
Jestem pracownikiem do obsługi floty w firmie Plast-efekt prezes połaszył się na vw Passata 5 nówek w leasingu i kazdy pasacik juz był w serwisie na naprawach a nie minoł jeszcze rok Pierdolą się na potęgę, nastepne samochody na pewno beda to Mazdy dostalismy do testu i powiem tak Mazda jest lepsza od vw pod kazdym wzgledem lepiej jeździ ma lepszy układ kierowniczy silniki skrzynie biegów, zmiana biegów w Mazdzie to czysta przyjemność jak by się fajna kobiete bzykało
Trzeba tylko Mazde sprawdzac pod katem korozji, bo nawet te nowsze mimo ze lepiej zabezpieczone to nadal sa delikatne. A ostatnio wyszlo, ze producent polecial w wala i w meksyku montowali kanapy do stelazy, ktore zlapal deszcz gdzies na zewnatrz, i jak sie zajrzy pod pokrowiec w salonie to nowe auto a juz ma nalot na stelazu tylnej kanapy xD Choc jak sie to zglosi do Mazdy to grzecznie poprawiaja, ale zalezy od ASO jak i ile to czasu zajmie (jedni szczotkuja rdze i napylaja cos z cynkiem w 1 dzien, inni solidnie maluja dwie warstwy farby (bo ten element w standardzie jest niemalowany) ale schodzi im 4 dni.
No ja się mogę wypowiedzieć bo korzystam od prawie 2 lat, zakupiony w grudniu 2015. Posiadam dokładnie tak jak w teście, jednostka benzynowa, 2.0 165 KM. Samochód rewelacyjny na miasto. W cenie 115tys PLN z 5 letnia gwarancją. Przyjemność z prowadzenia, bez zbędnych pierdół. Jak na moją nogę to jednak wybrał bym coś mocniejszego :) w granicach 200-240 KM. Spalania jak na tak duży samochód bardzo niskie, przy jeździe standardowej w cylku miejskim spalanie w granicach 8l/100, na trasie bez szaleństw autostradowych, byłem w lekkim szoku - 5.5-6l. Za taką cenę, samochód rewelacja.
@@jaro324 Wypadało by uzasadnić - dlaczego? Tak dla Twojej wiadomości, poszedł rok temu za 60 tys. PLN, facet który kupił po pół roku zadzwonił i podziękował że dobrze trafił. Teraz niestety mam CX5 i żałuję. Ale to zupełnie inny rodzaj samochodu.
+ThePonik220 szkoda, ze mazdy to najbardziej łojone samochody w Polsce. Jakbym mial taka kase bałbym sie kupic mazde, statystyki sa przerazajace a producent nic z tego sobie nie robi
Jakis miesiąc temu mialem przyjemnosc prowadzic passata b7 2.0 dsg bardzo mocny diesel . Auto mialo nie co ponad 300tysiecy wszystko w nim bylo sprawne
Jeśli mogę na coś zwrócić uwagę. W Passacie za tyle kasy jest kierownica dokładnie taka sama jak w moim VW Caddy(czyli aucie dostawczym do wożenia cebuli i ziemniaków). Prestiż, wypas??? W którym miejscu ja się pytam???
Zakładając dzisiejsze ceny paliw i spalanie Passata 7 litrów ON, Mazdy 9 litrów Pb95, różnica w cenie między autami zwróci się po... 400000km. Nie licząc napraw Diesla. Pięknie. :D
@@bigkaban nie chodzi o normy a o jakość serwisu, usterki i miganie się serwisu od odpowiedzialności gwaranta. VW passat ładnie wygląda w salonie i do pierwszej usterki potem jest zderzenie z rzeczywistością. skrzypiące po roku karoserii, zawieszeniu i uszczelkach a no i listwy chromowe lista się wydłuża a dwa lata mam tego zloma. Wszystko okazuje się nie być objęte gwarancja i jest to normalne zużycie lub jakąś inną biedna wymówka serwisu. Po FL ich system multimedialny okazuje się niezdatny do użycia bo radio co chwilę się wiesza.
Japoniec to japoniec, co prawda niemieckie marki też lubię, ale choć większość jest z rodziny VW to samego VW bym nie kupił. Może to zabrzmieć śmiesznie, ale szybciej porwałbym się na skodę superb'a ewentualnie octavię niżeli pasata, chociażby dlatego, że ja lubię dzielić auta na klasę ekonomiczną i klasę z rozmachem, a VW nie jest ani liderem ekonomicznych rozwiązań ani nie kojarzy mi się z takim wow. Co do mazdy to podoba mi się w niej to, że nie jest często spotykaną marką, a fajnie mieć auto inne niż każdy, ponadto podoba mi się jej sylwetka, a koniec końców sam mam japończyka w którym ciągle zakochuję się na nowo
Czytalem porównanie passata i mazdy 6 2018, ktora sie juz w srodku mocno poprawila w roku2018 wzgledem tej z powyższego filmu . Jest bardzo duzo elementow obszytych skora z przeszyciami. Passat nie ma tego nigdzie. Ponizej wyswietlacza srodkowego w strone podlokietnika w vw jest najzwyklejszy twardy plastik, jak w segmencie b. Mazda ma boki tunelu srodkowego obszyte skora, deska obita skora. Passat na desce ma zwykle miekkie tworzywo, takie cos to renault ma w Megane . A auto swiat dal passatowi wecej punktow za wykonczenie. To jakas kpina. Porownywalem tez na zywo vw z mondeo vignale, talismanem, insignia. Passat zaraz po skodzie ma najwiecej najtanszych, najprostrzych, najbrzydszych, twardych plastikow w srodku zaraz po superbie. Do tego poza siedzeniami nigdzie wiecej w kabinie skory nie uswiadczysz. Najgorszy stosunek jakosci do ceny na rynku, a auto swiat daje mu w kazdym teście najwiecej punktow w porównaniu z konkurencja. Nic nie usprawiedliwia ceny, nie jezdzi sie vw lepiej niz innymi markami, ani lepiej nie wygląda ani lepszych elementow nie ma uzytych do budowy.
Akurat ten silnik TDI nie jest wśród tych z przewałki. Nie rozumiem więc tego wyboru na koncu filmu. To co już jest w pasku to pojawi się w Mazdzie 6 w kolejnej generacji, oczywiście to czego teraz nie Mazda nie ma nawet w opcji.
Jeżdżę w firmie transportowej w której wykorzystujemy paski b8 2.0 TDI 150 koni. I muszę przyznać że to pancerne auta i meeeega wygodne w trasach powyzej 1000 km. Mamy auta powyzej 300 tys przebiegu ja jeżdżę 2 latkiem z 265 tys przebiegu i auto w środku wyglada jak nowe jezdzi powniez wspaniale. Jedyny minus to to że trzeba pilnować bagnetu z olejem . Ale poza tym polecam i klienci również bardzo są zadowoleni z podróży tym modelem
+krzysiek Niezgoda Mazda 6 przestała gnić od modelu GH FL. Co do kradzieży to M6 giną w stolicy jeśli popatrzysz na statystyki dla całego kraju to Mazda nie wypada już tak źle.
+lemmster92 W miarę prostymi? To, że nie ma turbo nie znaczy, że silniki SkyActive są proste bo nie są. Do tego sytuację komplikuje bardzo wysoki stopień sprężania zwiększający temperaturę i obciążenie dla tłoków/cylindrów.
sic22l Wysoki stopień sprężania nie powinien być problemem bo Mazda w silniku benzynowym zastosowała stopień sprężania jak w silniku diesla co za tym idzie nie jest to jakieś odkrycie i zapewne użyła odpowiednich materiałów. Diesle o wysokim stopniu sprężania kręcą przebiegi 500 000 km i nikt tłoków nie wymienia. Bardziej bym się obawiał wtrysku bezpośredniego.
Trzeba było tą rocznicę cenową zobrazować. N.p. postawić obok Mazdy nowego Renault Twingo i zapytać: co jest lepsze nowy Passat czy Mazda 6 oraz Renault Twingo w tej samej cenie?
A to ci hejterzy Mazdy. Film kończy się na 5 minucie, jeśli ktoś jest fanem tego samochodu. Zresztą to porównianie to parodia. Wzięli Niemca z najmocniejszym silnikiem i Japońca z najsłabszym, porównują komfort jazdy, mimo że to całkiem inne silniki. Cena VV jest 1,5 raza droższa od tej wersji Mazdy. Słowem - BEKA. To niby jest profesjonalny serwis o motoryzacji. NIE SONDZE.
"Samochody bez rdzy sprzedają się lepiej" - ten tekst od razu pozwala wybrać zwycięzcę. Nie przepadam za VW ale w tym wypadku, ze względu na ogólnie znane przypadki korozji mazd (było o tym nawet w TVN Turbo), mazdy nigdy bym nie kupił.
Nawet, jakby Mazda gniła (a od III 2 tak nie jest), to poza tym mikro nieistotnym mankamentem, auto bez wad. O braku awaryjności (który u Passata to masakra) w M6 nie wspomnę. Co wolisz, więcej rdzy i bezawaryjność, czy mniej rdzy, a ciągłe ładowanie hajsu na naprawę i dodatki) ? Myśl facet.
+Nad Nadnad te statystyki sa przerazajace zwlaszcza w warszawie co 5 mazda gubi wlasciciela a producent nic z tego sobie nie robi, sam jakbym mial takie pieniadze wybralbym passata, ze wzgledow bezpieczenstwa,
Oglądam wiele kanałów na YT o motoryzacji, TVN Turbo, Top Geara itd, i zawsze strasznie wku** mnie jedna rzecz, te porównania są tak ustawiane, że oczy krwawią od oglądania, a czasem żałuję, że uszy mam sprawne. Zawsze jest 2 czy 3 kolesi, testują tyle aut ilu jest testerów i zawsze każdy wybiera inne auto, nie ważne, że porównują dwa zupełnie inne i inaczej wyposażone auta. Gdzie od razu widać który jest lepszy, ale nie, ten tu z Mazdą będzie mówił że jest lepsza. Mi osobiście Mazda podoba się 100x bardziej, ale mogli wybrać wersje redakcyjne, które z reguły są wyposażone full, a nie z jakiegoś podrzędnego salonu z małej miejscowości, bo krócej czekali na udostępnienie auta ;c
Man na koncie 3 Nissany Primera P10, P11 i P11 po lifcie oraz VW Passata B5FL 1.9 TDi 105 km. Jeszcze przed chwilą miałem jednocześnie 2 auta P11 lift i VW i Nissan nawet nie ma podejścia do Passata. Nissan 180 tys. nalotu a Passat 420 tys. W tej chwili Passat ma 480 tys. i z uwagi na wiek 20 lat to elektryka siada np. alternator. Natomiast jeśli chodzi o silnik to tylko oliwka. Jak miałem tylko Nissana to darłem łacha z VW.
Mazda ładnie wygląda ale osobiście To passat i jak komuś się nie podoba to ma problem każdy ma swoje zdanie (bez gówno burzy proszę) passaty w sedanie wg mnie są ładne ale combi też ładne no Mazda też ładna
możne się podobać każde auto, ale móiąc, że jakiekolwiek auto w segmencie D jest łądniejsze niż Mazda 6 zwyczajnei hipokryzuje. Mazda porównując tylko wygląd to auto co najmniej 6 lig wyżej.
Ja lubię gadżety, szczególnie z takich które korzystam - mazda niestety wielu nie posiada, albo ma gorszej jakości. I mimo że za wygląd brałbym Mazdę, to liczba dodatków i ergonomia oraz wykonanie, to mój wybór padłby na Passata. Poza tym, moim zdaniem test był przeprowadzony dość słabo z dwóch powodów: 1. W jednym aucie był benzyniak, a w drugim diesel (ciężko to porównać, w ogóle diesel vs. benzyna to kiepskie porównania, bo to silniki z myślą o różnych zastosowaniach - żeby realnie ocenić dwa auta powinny być ona maksymalnie do siebie zbliżone parametrami). 2. W jednym aucie automat w drugim manual (DSG super skrzynia, korzystam z takiej 3 rok i płynność zmian biegów powodują, że ciężko przestawić się na jakikolwiek inny typ skrzyni automatycznej, o manualu nie wspominając - więc ciężko byłoby w tym teście porównać te dwa elementy, skoro są tak skrajnie różne). W związku z powyższym, skrajnie różne auta, których nie da się sensownie porównać.
Janusz woli Passata. Choćby to powinno fanboyom volksvagena mówić wszystko. Do tego Passat nawet nie ma Huda i kamery 360 stopni. 100 lat za murzynami, tak samo jak przereklamowane Audi A6. Rocznik 2015 nie ma kamery cofania, podczas gdy ja w starym Nissanie z roku 2003 mam kamerę cofania. Ale Audi - przewaga dzięki technice hehe. W ogóle Passat i Audi to auta z wyglądu takie .... zwyczajne. Mazda 6 III wygląda jak auto za pół miliona. Tylko Mazda.
Pierwszej generacji tez mam :D autko sympatyczne, pytanie tylko czy faktycznie biodegradacja go nie wezmie. Choc nawet gdyby, to wystarczy kupic cos z dobra blacha i zatartym silnikiem, przelozyc silnik i bedzie auto niezniszczalne :D
Ostatnio miłem okazje testować mazde 6 i wszystko było cacy do momentu kiedy wyjechałem na obwodniece. Niestety ale poziom hałasu przy prędkosci powyżej 130 km/h deczko rozczarowuje... szkoda
Szkoda tylko, że zapomnieliście o statystykach odnośnie kradzieży nowej mazdy 6 w porównaniu do passata ;) Bo zabezpieczenia mazdy 6 nie należą do dobrych.
nie bardzo rozumiem dlaczego porownujecie najslabsze wyposazenie mazdy do najlrpsze passata, najdrozsze wyp mazdy 120k? bzdura to jedt ok 170k !!!!!!!!!!!
Wiem, bo dużo zjeździłem i diesle fiatowskie MTJ są nie do zajechania, na trasach 4.5 litra i bez dolewek oleju. Co chcecie od diesli VW? W czym są gorsze? Serio się pytam, nie wiem.
Mazda najlepsza, może nie jest bez wad, ale na pewno daleko zajdzie, ten unikalny styl, Mazda miażdży Passata pod każdym względem. Mazda też nie ma wysilonych silników. Zresztą porównywać silnik diesla i benzyny wiadomo że diesle lepiej się zbierają ...
Z tym zbieraniem to bym się kłócił jak kręcisz do odciny i porównujesz diesla z tą samą mocą co w benzynie to w spricnie zawsze wygra benzyna. A jak masz benzyne z turbiną to już po dieselku
gosc w smiesznych okularkach ma racje - siora kupila 17 lat temu focusa z salonu nie byl walony jeden wlasciciel majac 14 zostal oddany na zalom bo przegnil na wskors . 14 letnie golfy kosztowaly 14 tys w tym samym wieku a w zakupie byly praktycznie w tej samej cenie wiec rdza to fatalna wada
Dlaczego nie wspominacie o średnicy zawracania Passata - tak się z tego nabijacie przy teście Insigni.... (oj jakbym manewrował ciężarówką) bo wynosi 11,7m ? dokładnie tyle samo co o 30 cm dłuższy Opel :)) Panowie mniej stronniczości i dużo więcej obiektywizmu. Unikajcie także by mówić naraz bo trudno zrozumieć.
Nigdy nie mialem vw ale ostatnio wziolem na trase passata b6 od syna i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony spalanie to bajka bardzo wygodny naprawde jestem zaskoczony na plus
Bartosz Tomasz Woźniak Tak, wyznacza, ciekawe w czym?. Jeśli chodzi o stylistykę to jedynie CC jakoś wygląda, Passaty od B6 do B8 są do odróżnienia tylko dla znawców, nuda jak w polskim filmie. Silniki awaryjne, niezawodność VW to oksymoron obecnie.Teraz ta afera z dieslami kończy erę VW definitywnie.
9 ปีที่แล้ว +7
+Bartosz Tomasz Woźniak A VW korzysta z techniki z przed ilu lat że tak diesle kopcą,haaaa?
+marder02 nie wiem po co sie spierac w srodku passat jest gora jezeli chodzi o wykonczenie i technologie, mazda z zewnatrz wyglada bardzo agresywnie i jest ladniejsza ale ja bym tutaj porownal statystyki kradziezy tych samochodow, zeby wam cos nakreslic co 5 mazda gubi wlasciciela a producent ma to w dupie, a poczciwe passerati moze 1 na 200 egzemplarzy, szkoda, ze chlopaki o tym nie powiedzieli w filmie
9 ปีที่แล้ว +1
A moze bys pomyślał nad tym że Mazdy giną dlatego bo są bardziej na topie,bardziej porządane,łafniejsze itp itd to po pierwsze,a po drogie Mazda nie ma klientow w dupie chłopaszku bo juz są albo będą w bardzo niedalekiej przyszłości oferowane dwa dodatkowe zabespieczenia!!!
Ludzie. To jest amatorszczyzna, a nie test porównawczy aut. Opisane są subiektywne wrażenia prowadzących. Nie zagłębiają się w szczegóły. Nie sprawdzili spalania, nie porównali dokładnie. tylko odczytali dane z komputera. Jeżeli chodzi o bagażniki, to skwitowali tym, że "tu się zmieści świniak"/ Porażka
@@madzonsjonder4753 ta, brak huda, brak kamery 360. Nie no auto marzenie hehe, Mazda to miała już w roku 2015, a Audi A6? W 2015 i brak kamery cofania, kiedy to ja mam w Nissanie z roku 2003 kamere cofania, ale przewaga dzięki technice hehe
Ta :D dobry joke :) w mazdzie w podstawowej wersji nawet nie można regulować klimy z tyłu, w passacie jest to standard o innych rzeczach nie wspominając. Mazda ładniejsza z zewnątrz, Passat wewnątrz. Jakość wykonania tez na korzyść Passata. Generalnie to zawiedziony jestem tą mazda w środku :P takie piękne auto a wyposażenie i wykończenie po chu...
Azemir W mazdzie w najwyższej wersji w standardzie jest nawigacja, czujniki, kamera cofania, podgrzewane siedzenia, światła full LED, móglbym jeszcze długo wymieniać... a jest duuużo tańsza od passata, który z tym wszystkim kosztuje ze 170.000
+sic22l poczekaj kolego jak sie okaze ze w obecnie produkowanych dieslach VW jest to samo. I moge sie zalozyc ze tak jest, tylko pewne instytucje na ten moment nie pozwalaja na ujawnienie tych informacji ze wzgledu na VW ktory by sie zlozyl niczym pudelko zapalek :)
Cóż... Trochę nierzetelne wideo... Wystarczy wejść do paska i do Mazdy by zobaczyć, że jakość w VW jest na innym poziomie. Głośność w Mazdzie też jest niestety o wiele wyższa. To auto może z Passatem konkurować tylko wyglądem i tutaj go pokonuje. To piękna furka i zwraca uwagę jednak ja mając do przejeżdżania czasami setki km dziennie wybrałem Passata. Jest ciszej, wykonanie materiałów na świetnym poziomie, układy wspomagania jazdy działają doskonale. Spalanie na 100 km przy trasie 830 km wyszło mi 6,3 litra (benzyna 1.5 TSI). Znajomy ma Mazdę 6 i nie powiem, auto na pewno ładniejsze jednak po wejście do środka mnie rozczarowało.
@@David-bi7wc It looks briliant. That is true. It is one of the pretiest car that I/ve ever seen but the problems with will appear after usage and long routes. Quality inside is definetely mich worse then VW. It is smaller and significantly louder then VW. All what matters for long range traveler. Do not get me wrong. For shorter distances I would love to have it but for longer trips the key of choosing is different. At least for me.
Na paska nie można patrzeć już jak na auto dla ludu. W tej kwestii pałeczkę przejmuje Mazda i reszta konkurencji. A jak się ma kase i nie jest się skodziarzem dusigroszem to można pozwolić sobie na paska bo to faktycznie dopracowane, nowoczesne i dobrze wyposażone auto ;)
+patryqR9A4P VW=Skoda=Seat więc o jakich standardach ty mówisz?! Popularne japońskie marki nigdy nie grzeszyły wykończeniem wnętrza na wysokim poziomie ,co nie zmienia faktu ,że tylko Japończycy produkują teraz dobre,nie awaryjne silniki.Ps.Jak VW to marka to ja jestem baletnicą XD
+Kacper Brzeziński Analogicznie mogę napisać VW=Audi=Bugatti więc nie manipuluj słowami. Czy ja napisałem że Mazdy mają awaryjne silniki? Przede wszystkim nie mierz wszystkich swoją miarą... nie każdy za najważniejszy priorytet stawia sobie niezawodność i prostotę. Elastyczność, kultura pracy, cichość pracy silnika to nie są priorytety silników benzynowych Mazdy, a niektórzy tego oczekują i chcą mieć trochę luksusu nawet kosztem awaryjności, więc wolą TSI. Poza tym są ludzie którym zależy na wysokiej jakości wykończenia, więc mając np. 200k do wydania czuli by się pokrzywdzeni dostając nieco plastikową Mazdę. Poziom możliwości doposażenia Mazdy też stoi daleko w tyle w stosunku do passata. Więc jeśli uważasz, że Mazda jest lepsza tylko dlatego że jest prosta i mało awaryjna, to nie mamy o czym rozmawiać. Do tego nowe Mazdy są kradzione na potęgę i mają słabe systemy zabezpieczeń(odsyłam do ZacharOff jeśli chcesz o tym wiedzieć więcej). Poza tym nie napisałem które auto jest lepsze tylko podkreśliłem to że te auta są dla różnych rodzajów klientów i to fakt nie podważalny. Ale nie zrozumiesz tego jeśli zakładasz że każdy chce mieć proste niezawodne auto bez większych priorytetów. Dla twojej wiadomości nie każdy jest przysłowiowym Kowalskim.
+patryqR9A4P sorry ,ale Kowalscy uważają Volkswagena za super luksusowy samochód ,mając 200k można kupić bardziej luksusowy samochód.Porównanie Vw do bugatti to błąd ,porównania do seata i skody nie bo te marki korzystają z tej samej technologii.Minimalistyczne wykończenie japończyków hejtuje ,mogli by to poprawić ,bo te auta na to zasługują.
Kacper Brzeziński Wszystko zależy co do czego porównujesz. W niższym przedziale cenowym Mazda w porównaniu z Passatem jest bardziej opłacalna, ale jeśli weźmiemy pod uwagę wyższy przedział cenowy, to powinniśmy porównywać paska z powiedzmy Audi A4 i w tym przypadku Passat cenowo wygląda lepiej, bo Audi liczy sobie większe ceny za dokładnie te same dodatki. W powyższym wideo mamy auta które trudno porównać z jeszcze jednego poważnego powodu. Mamy tutaj wolnossącą benzynę vs. turbodoładowany diesel czyli dwie skrajności nie tylko pod względem cenowym ale także i charakterystyki.
patryqR9A4P się odjebaj od skodziarzy. będę jeździł czym chce bo jednakowo jak twój Pasek będzie jechał w błocie i jednakowo będzie odporny na dzwony. jeszcze mi nie odbiło żeby za kawałek plastyku i blachy płacić tyle kasy tak jakbym pół życia miał spędzić w tej puszce. No chyba że spędzasz no cóż to ten komfort jest wręcz nieodzowny dla Ciebie
Ale przynajmniej sie przyznal na koncu do Mazdy... Ladne z zewnatrz proste w srodku. Tez jestem za mazda :)
O kurde..Auto Świat i taka jazda po Passacie i TDI?! To cud że wy jeszcze macie tam pracę :D PS Szacunek dla łysego Pana za zmianę oceny na koniec filmu.
Ale ty naiwny jesteś. Oni mieli tak powiedziec zeby ludzie na razie boe kupowali vw az rozwiążą problem z afera bo beda musieli placic kolejne odszkodowania. Po aferze znowu vw bedzie sie reklamowac jako uczciwa firma no i oczywiscie wszystko premium.
Wybieram mazdę miałem z 5 VW i ładowanie kasy jedno wielkie g. Miałem mazdę 3 auto bezawaryjne tylko Polacy są za Passatem bo lubią jeździć po pseudowarsztstach i wypierdalać pieniądze za naprawy
Świetne komentarze na temat obu aut. Bardzo fajny test porównawczy. Brawo Panowie!
Wolę Mazde 6 . Ponieważ nie ma przesadnej ilości elektroniki i lepiej wygląda
"Dla kogoś w takich okularach 80tys to żadna różnica" XD
+Dzonnyg Przeznaczenie filcu w bagażniku i tak wygrało :D
+Wojciech Wróblewski Tu też głos za filcem :)
+Dzonnyg Mnie rozwaliło "Miliony much nie mogą się mylić" :D
Tu można wrzucić świniaka, a tu zawiesić kiełbase. Hahahaha
Porównywać auta z tak dużą różnicą ceny, chyba nie ma sensu. Wolałbym test samochodów o podobnym statusie (diesel kontra diesel ) Pozdrawiam
Wybieraaam Mazdę 6:))) Kiedy my wreszcie nad Wisłą wyrośniemy z tego wiejskiego zauroczenia VW TDI...
Dla właścicieli vw nawet jakby było nasrane to i tak najlepsze auto.. i nigdy się nie psuje..
Trzeba było porównać z mazdą 2.5 ;)
wow, dawno nie mieliście tak dobrego odcinka :D
Jestem pracownikiem do obsługi floty w firmie Plast-efekt prezes połaszył się na vw Passata 5 nówek w leasingu i kazdy pasacik juz był w serwisie na naprawach a nie minoł jeszcze rok Pierdolą się na potęgę, nastepne samochody na pewno beda to Mazdy dostalismy do testu i powiem tak Mazda jest lepsza od vw pod kazdym wzgledem lepiej jeździ ma lepszy układ kierowniczy silniki skrzynie biegów, zmiana biegów w Mazdzie to czysta przyjemność jak by się fajna kobiete bzykało
Trzeba tylko Mazde sprawdzac pod katem korozji, bo nawet te nowsze mimo ze lepiej zabezpieczone to nadal sa delikatne. A ostatnio wyszlo, ze producent polecial w wala i w meksyku montowali kanapy do stelazy, ktore zlapal deszcz gdzies na zewnatrz, i jak sie zajrzy pod pokrowiec w salonie to nowe auto a juz ma nalot na stelazu tylnej kanapy xD Choc jak sie to zglosi do Mazdy to grzecznie poprawiaja, ale zalezy od ASO jak i ile to czasu zajmie (jedni szczotkuja rdze i napylaja cos z cynkiem w 1 dzien, inni solidnie maluja dwie warstwy farby (bo ten element w standardzie jest niemalowany) ale schodzi im 4 dni.
Masz ty pojęcie. Komentarz z d…
Panowie: Wiencyej!
Bardzo fajny program i gdyby tak od poczatku serii byly regularnie to teraz mielibyscie wiecej widowni
No ja się mogę wypowiedzieć bo korzystam od prawie 2 lat, zakupiony w grudniu 2015. Posiadam dokładnie tak jak w teście, jednostka benzynowa, 2.0 165 KM. Samochód rewelacyjny na miasto. W cenie 115tys PLN z 5 letnia gwarancją. Przyjemność z prowadzenia, bez zbędnych pierdół. Jak na moją nogę to jednak wybrał bym coś mocniejszego :) w granicach 200-240 KM.
Spalania jak na tak duży samochód bardzo niskie, przy jeździe standardowej w cylku miejskim spalanie w granicach 8l/100, na trasie bez szaleństw autostradowych, byłem w lekkim szoku - 5.5-6l.
Za taką cenę, samochód rewelacja.
Najlepszy kawał jaki ostatnio słyszałem 🤣🤣
@@jaro324 Wypadało by uzasadnić - dlaczego? Tak dla Twojej wiadomości, poszedł rok temu za 60 tys. PLN, facet który kupił po pół roku zadzwonił i podziękował że dobrze trafił.
Teraz niestety mam CX5 i żałuję. Ale to zupełnie inny rodzaj samochodu.
Wiadomo, że Mazda !
+ThePonik220 szkoda, ze mazdy to najbardziej łojone samochody w Polsce. Jakbym mial taka kase bałbym sie kupic mazde, statystyki sa przerazajace a producent nic z tego sobie nie robi
+ThePonik220 Bez Mazdy nie ma jazdy
***** Mazda gniła ale 1 generacja znawco
passat lepszy
Miłosz Kiepski wieś wagen
Jakis miesiąc temu mialem przyjemnosc prowadzic passata b7 2.0 dsg bardzo mocny diesel . Auto mialo nie co ponad 300tysiecy wszystko w nim bylo sprawne
Passetati w wersji topowej powinien być porównywany z mazda w wersji topowej , mazda oferuje w standardzie więcej niż passat w standardzie 🤷♂️
Ciekawe ile wytrzyma dozowanie ad Blue.Dobre pytanie.Ale ile przejedzie 2.0 tdi.Do mechanika dojedzie może.
Jeśli mogę na coś zwrócić uwagę. W Passacie za tyle kasy jest kierownica dokładnie taka sama jak w moim VW Caddy(czyli aucie dostawczym do wożenia cebuli i ziemniaków). Prestiż, wypas??? W którym miejscu ja się pytam???
Zakładając dzisiejsze ceny paliw i spalanie Passata 7 litrów ON, Mazdy 9 litrów Pb95, różnica w cenie między autami zwróci się po... 400000km. Nie licząc napraw Diesla. Pięknie. :D
McLfan Z taka różnica ze passat nie przejdzie tych 400 tys :D
Piękne zakończenie,miałem nasmarować odpowiedni komentarz na temat VW,ale jest zbędnny,bo Wy daliście odpowiednie podsumowanie.
ale co ma koncowka do testu? kazdy producent kreci z normami.. tylko VW zlapali.. a inni jakos nie potepiaja tylko cicho siedza... ciekawe czemu :D
Pawel Buchholz No chyba nie każdy bo pewnie Amerykanie przebadali kilka marek
@@bigkaban nie chodzi o normy a o jakość serwisu, usterki i miganie się serwisu od odpowiedzialności gwaranta. VW passat ładnie wygląda w salonie i do pierwszej usterki potem jest zderzenie z rzeczywistością. skrzypiące po roku karoserii, zawieszeniu i uszczelkach a no i listwy chromowe lista się wydłuża a dwa lata mam tego zloma. Wszystko okazuje się nie być objęte gwarancja i jest to normalne zużycie lub jakąś inną biedna wymówka serwisu. Po FL ich system multimedialny okazuje się niezdatny do użycia bo radio co chwilę się wiesza.
Pracowałem w serwisie mazdy kilka lat i uważam ze są kakiem przyzwoite Ale korozja w tych autach przebija wszystko
Japoniec to japoniec, co prawda niemieckie marki też lubię, ale choć większość jest z rodziny VW to samego VW bym nie kupił. Może to zabrzmieć śmiesznie, ale szybciej porwałbym się na skodę superb'a ewentualnie octavię niżeli pasata, chociażby dlatego, że ja lubię dzielić auta na klasę ekonomiczną i klasę z rozmachem, a VW nie jest ani liderem ekonomicznych rozwiązań ani nie kojarzy mi się z takim wow. Co do mazdy to podoba mi się w niej to, że nie jest często spotykaną marką, a fajnie mieć auto inne niż każdy, ponadto podoba mi się jej sylwetka, a koniec końców sam mam japończyka w którym ciągle zakochuję się na nowo
Czytalem porównanie passata i mazdy 6 2018, ktora sie juz w srodku mocno poprawila w roku2018 wzgledem tej z powyższego filmu . Jest bardzo duzo elementow obszytych skora z przeszyciami. Passat nie ma tego nigdzie. Ponizej wyswietlacza srodkowego w strone podlokietnika w vw jest najzwyklejszy twardy plastik, jak w segmencie b. Mazda ma boki tunelu srodkowego obszyte skora, deska obita skora. Passat na desce ma zwykle miekkie tworzywo, takie cos to renault ma w Megane . A auto swiat dal passatowi wecej punktow za wykonczenie. To jakas kpina. Porownywalem tez na zywo vw z mondeo vignale, talismanem, insignia. Passat zaraz po skodzie ma najwiecej najtanszych, najprostrzych, najbrzydszych, twardych plastikow w srodku zaraz po superbie. Do tego poza siedzeniami nigdzie wiecej w kabinie skory nie uswiadczysz. Najgorszy stosunek jakosci do ceny na rynku, a auto swiat daje mu w kazdym teście najwiecej punktow w porównaniu z konkurencja. Nic nie usprawiedliwia ceny, nie jezdzi sie vw lepiej niz innymi markami, ani lepiej nie wygląda ani lepszych elementow nie ma uzytych do budowy.
Akurat ten silnik TDI nie jest wśród tych z przewałki. Nie rozumiem więc tego wyboru na koncu filmu. To co już jest w pasku to pojawi się w Mazdzie 6 w kolejnej generacji, oczywiście to czego teraz nie Mazda nie ma nawet w opcji.
Bo Mazda wie, że szajsu nie ładuję się, zresztą pózniej tyle same problemy z tymi pierdołami
40tys zł różnicy, to rzeczywiscie kupa pieniędzy. Więc brałbym Mazdę.
Jeżdżę w firmie transportowej w której wykorzystujemy paski b8 2.0 TDI 150 koni. I muszę przyznać że to pancerne auta i meeeega wygodne w trasach powyzej 1000 km. Mamy auta powyzej 300 tys przebiegu ja jeżdżę 2 latkiem z 265 tys przebiegu i auto w środku wyglada jak nowe jezdzi powniez wspaniale. Jedyny minus to to że trzeba pilnować bagnetu z olejem . Ale poza tym polecam i klienci również bardzo są zadowoleni z podróży tym modelem
Najlepszy kanał motoryzacyjny na YT.
Zahar dużo lepszy :)
+Azemir Te kanały mają zupełnie inną koncepcję i ciężko je porównywać. Ja bardzo lubię jeden i drugi :)
Hahaha, końcówka miażdży!
dokładnie ;)
Tu moze to powiedział ze wybiera mazdę, w papierowej wersji nie dostałby pozwolenia ;)
Tylko Mazda! Auta z w miarę prostymi i niezawodnymi silnikami to ginący gatunek, niestety
+krzysiek Niezgoda Mazda 6 przestała gnić od modelu GH FL. Co do kradzieży to M6 giną w stolicy jeśli popatrzysz na statystyki dla całego kraju to Mazda nie wypada już tak źle.
***** Model GH produkowany był od 2007 roku, natomiast FL nastąpił w 2010r. Pozdrawiam
+lemmster92 W miarę prostymi? To, że nie ma turbo nie znaczy, że silniki SkyActive są proste bo nie są. Do tego sytuację komplikuje bardzo wysoki stopień sprężania zwiększający temperaturę i obciążenie dla tłoków/cylindrów.
+Maniek Statystyki mówią tylko tyle, że narzędzie służące do nieuprawnionej zmiany właściciela nie zostało jeszcze spopularyzowane poza stolicą.
sic22l Wysoki stopień sprężania nie powinien być problemem bo Mazda w silniku benzynowym zastosowała stopień sprężania jak w silniku diesla co za tym idzie nie jest to jakieś odkrycie i zapewne użyła odpowiednich materiałów. Diesle o wysokim stopniu sprężania kręcą przebiegi 500 000 km i nikt tłoków nie wymienia. Bardziej bym się obawiał wtrysku bezpośredniego.
Trzeba było tą rocznicę cenową zobrazować. N.p. postawić obok Mazdy nowego Renault Twingo i zapytać: co jest lepsze nowy Passat czy Mazda 6 oraz Renault Twingo w tej samej cenie?
ZOOM ZOOM był w I i II Mazdzie a w nowych skyaktive jest KODO panowie reporterzy.
Korozja Ogromna Do Odwołania.
Niespotykane. Redaktorzy faktycznie mają jakąś wiedzę z zakresu konstrukcji pojazdu który recenzują. Nowość w PL. Mam nadzieję że się przyjmie.
A to ci hejterzy Mazdy. Film kończy się na 5 minucie, jeśli ktoś jest fanem tego samochodu. Zresztą to porównianie to parodia. Wzięli Niemca z najmocniejszym silnikiem i Japońca z najsłabszym, porównują komfort jazdy, mimo że to całkiem inne silniki. Cena VV jest 1,5 raza droższa od tej wersji Mazdy. Słowem - BEKA. To niby jest profesjonalny serwis o motoryzacji. NIE SONDZE.
+mar12301 najmocniejszy passat ma 280km....190km w VW to środkowa wersja.
"Samochody bez rdzy sprzedają się lepiej" - ten tekst od razu pozwala wybrać zwycięzcę. Nie przepadam za VW ale w tym wypadku, ze względu na ogólnie znane przypadki korozji mazd (było o tym nawet w TVN Turbo), mazdy nigdy bym nie kupił.
Bo nie wiesz co dobre, te nowe już nie bierze rdza zresztą jak tyle kasy zostaje Ci to możesz robić konserwację co 2 lata i rdze Cię nie dotknie
Mazda6 nie gnije. Wczesniejsze Mazdy mialy z tym problem. 6ka to zupelnie inny samochod.
Nawet, jakby Mazda gniła (a od III 2 tak nie jest), to poza tym mikro nieistotnym mankamentem, auto bez wad. O braku awaryjności (który u Passata to masakra) w M6 nie wspomnę. Co wolisz, więcej rdzy i bezawaryjność, czy mniej rdzy, a ciągłe ładowanie hajsu na naprawę i dodatki) ? Myśl facet.
...a passata też można ukraść przy pomocy zwykłego laptopa i 1:30 minuty?....
+Nad Nadnad te statystyki sa przerazajace zwlaszcza w warszawie co 5 mazda gubi wlasciciela a producent nic z tego sobie nie robi, sam jakbym mial takie pieniadze wybralbym passata, ze wzgledow bezpieczenstwa,
Oglądam wiele kanałów na YT o motoryzacji, TVN Turbo, Top Geara itd, i zawsze strasznie wku** mnie jedna rzecz, te porównania są tak ustawiane, że oczy krwawią od oglądania, a czasem żałuję, że uszy mam sprawne.
Zawsze jest 2 czy 3 kolesi, testują tyle aut ilu jest testerów i zawsze każdy wybiera inne auto, nie ważne, że porównują dwa zupełnie inne i inaczej wyposażone auta. Gdzie od razu widać który jest lepszy, ale nie, ten tu z Mazdą będzie mówił że jest lepsza.
Mi osobiście Mazda podoba się 100x bardziej, ale mogli wybrać wersje redakcyjne, które z reguły są wyposażone full, a nie z jakiegoś podrzędnego salonu z małej miejscowości, bo krócej czekali na udostępnienie auta ;c
4:28 - Luxtorpeda - Pod Sufitem
Man na koncie 3 Nissany Primera P10, P11 i P11 po lifcie oraz VW Passata B5FL 1.9 TDi 105 km. Jeszcze przed chwilą miałem jednocześnie 2 auta P11 lift i VW i Nissan nawet nie ma podejścia do Passata. Nissan 180 tys. nalotu a Passat 420 tys. W tej chwili Passat ma 480 tys. i z uwagi na wiek 20 lat to elektryka siada np. alternator. Natomiast jeśli chodzi o silnik to tylko oliwka. Jak miałem tylko Nissana to darłem łacha z VW.
Mazda ładnie wygląda ale osobiście To passat i jak komuś się nie podoba to ma problem każdy ma swoje zdanie (bez gówno burzy proszę) passaty w sedanie wg mnie są ładne ale combi też ładne no Mazda też ładna
możne się podobać każde auto, ale móiąc, że jakiekolwiek auto w segmencie D jest łądniejsze niż Mazda 6 zwyczajnei hipokryzuje. Mazda porównując tylko wygląd to auto co najmniej 6 lig wyżej.
Ja lubię gadżety, szczególnie z takich które korzystam - mazda niestety wielu nie posiada, albo ma gorszej jakości. I mimo że za wygląd brałbym Mazdę, to liczba dodatków i ergonomia oraz wykonanie, to mój wybór padłby na Passata.
Poza tym, moim zdaniem test był przeprowadzony dość słabo z dwóch powodów:
1. W jednym aucie był benzyniak, a w drugim diesel (ciężko to porównać, w ogóle diesel vs. benzyna to kiepskie porównania, bo to silniki z myślą o różnych zastosowaniach - żeby realnie ocenić dwa auta powinny być ona maksymalnie do siebie zbliżone parametrami).
2. W jednym aucie automat w drugim manual (DSG super skrzynia, korzystam z takiej 3 rok i płynność zmian biegów powodują, że ciężko przestawić się na jakikolwiek inny typ skrzyni automatycznej, o manualu nie wspominając - więc ciężko byłoby w tym teście porównać te dwa elementy, skoro są tak skrajnie różne).
W związku z powyższym, skrajnie różne auta, których nie da się sensownie porównać.
Janusz woli Passata. Choćby to powinno fanboyom volksvagena mówić wszystko. Do tego Passat nawet nie ma Huda i kamery 360 stopni. 100 lat za murzynami, tak samo jak przereklamowane Audi A6. Rocznik 2015 nie ma kamery cofania, podczas gdy ja w starym Nissanie z roku 2003 mam kamerę cofania. Ale Audi - przewaga dzięki technice hehe. W ogóle Passat i Audi to auta z wyglądu takie .... zwyczajne. Mazda 6 III wygląda jak auto za pół miliona. Tylko Mazda.
Z tych samochodów wybrałbym Skodę Superb :)
Lub Mondeo :)
a ten gruby to czym wozi swoje obfite 4 litery na codzień że mu tak mało prestiżu wszędzie?
miałem passata b5 FL teraz mam mazde6 pierwszej generacji FL i zostaje przy mazdzie :)
Pierwszej generacji tez mam :D autko sympatyczne, pytanie tylko czy faktycznie biodegradacja go nie wezmie. Choc nawet gdyby, to wystarczy kupic cos z dobra blacha i zatartym silnikiem, przelozyc silnik i bedzie auto niezniszczalne :D
Ostatnio miłem okazje testować mazde 6 i wszystko było cacy do momentu kiedy wyjechałem na obwodniece.
Niestety ale poziom hałasu przy prędkosci powyżej 130 km/h deczko rozczarowuje... szkoda
JA MAM MAZDE ale czerwono - krwistą
lubie ten styl prowadzenia programu.
Koło zapasowe to 100zł
Za 150tyś kupujesz mazdę 2.5
Która jest szybka, i dobrze wyposażona
I to jest rozwiązanie.
nikt jeszcze tego nie napisal?!
Krol polskich miast i wsi - passat kombi TDI :P
Ja nie wiem skąd VW i Opel biorą ceny za Passata i Insignie, nic nowego, zwykła tandeta a ceny o połowę droższe od poprzednich modeli.
Szkoda tylko, że zapomnieliście o statystykach odnośnie kradzieży nowej mazdy 6 w porównaniu do passata ;) Bo zabezpieczenia mazdy 6 nie należą do dobrych.
Każdy wieśniak z polskiej wsi ma passata tdi
Jazda obydwoma autami wniosek jeden passat to kiepskie auto .
nie bardzo rozumiem dlaczego porownujecie najslabsze wyposazenie mazdy do najlrpsze passata, najdrozsze wyp mazdy 120k? bzdura to jedt ok 170k !!!!!!!!!!!
Co konkretnie się stało, że wybrałeś jednak Mazde 6 na końcu?
Cos się zepsuło ?
Wiem, bo dużo zjeździłem i diesle fiatowskie MTJ są nie do zajechania, na trasach 4.5 litra i bez dolewek oleju. Co chcecie od diesli VW? W czym są gorsze? Serio się pytam, nie wiem.
Tak jakby nie było można kupić Passata w benzynie .
Takie pytanie, czy da się do takiego silnika 2.0 165konnego zamontować gaz bez większych problemów ?
Z wiekszymi problemami sie da :) kwestia ceny
Mazda najlepsza, może nie jest bez wad, ale na pewno daleko zajdzie, ten unikalny styl, Mazda miażdży Passata pod każdym względem. Mazda też nie ma wysilonych silników. Zresztą porównywać silnik diesla i benzyny wiadomo że diesle lepiej się zbierają ...
Z tym zbieraniem to bym się kłócił jak kręcisz do odciny i porównujesz diesla z tą samą mocą co w benzynie to w spricnie zawsze wygra benzyna. A jak masz benzyne z turbiną to już po dieselku
Oczywisty wybór to mazda z 6 biegowym automatem.
Passat i co w kąplecie mechanik grats jest?
gosc w smiesznych okularkach ma racje - siora kupila 17 lat temu focusa z salonu nie byl walony jeden wlasciciel majac 14 zostal oddany na zalom bo przegnil na wskors . 14 letnie golfy kosztowaly 14 tys w tym samym wieku a w zakupie byly praktycznie w tej samej cenie wiec rdza to fatalna wada
Dlaczego nie wspominacie o średnicy zawracania Passata - tak się z tego nabijacie przy teście Insigni.... (oj jakbym manewrował ciężarówką) bo wynosi 11,7m ? dokładnie tyle samo co o 30 cm dłuższy Opel :)) Panowie mniej stronniczości i dużo więcej obiektywizmu. Unikajcie także by mówić naraz bo trudno zrozumieć.
Nigdy nie mialem vw ale ostatnio wziolem na trase passata b6 od syna i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony spalanie to bajka bardzo wygodny naprawde jestem zaskoczony na plus
Jak by Mazda tak szybko nie uległa korozji towybral bym Japończyk, ale niestety głos rozsądku jakość i dostępność części wygrywa
R 8 Bierz wieśwagena mechanicy też muszą żyć.
Nie wszyscy mogą jeździć Mazdą, niech jeżdżą Passatami tak jak wszyscy...
ojejku jak nie TDi to TSI ja wole TSI i Passata. Ale zrobilibyście tydzień z Passatem ;) Jak się sprawuje w korku takie w korku z Passatem B8.
1.4 tsi, wyciągające się łańcuszki, pękające bloki, jebiace się wtryski, branie oleju.
Fakt po 2014 roku jest lepiej.
Ale nadal masz dwumas itd
Miliony much nie mogą się mylić, hahaha, zdecydowanie Mazda.
no...redakcja sprytnie wybrnela z diesel schwindel
Pasek przy Mazdzie 6 to jak ubogi krewny.
+marder02 Cyba odwrotnie Passat wyznaczał i wyznacza poprzeczkę w klasie średniej.
Bartosz Tomasz Woźniak Tak, wyznacza, ciekawe w czym?. Jeśli chodzi o stylistykę to jedynie CC jakoś wygląda, Passaty od B6 do B8 są do odróżnienia tylko dla znawców, nuda jak w polskim filmie. Silniki awaryjne, niezawodność VW to oksymoron obecnie.Teraz ta afera z dieslami kończy erę VW definitywnie.
+Bartosz Tomasz Woźniak A VW korzysta z techniki z przed ilu lat że tak diesle kopcą,haaaa?
+marder02 nie wiem po co sie spierac w srodku passat jest gora jezeli chodzi o wykonczenie i technologie, mazda z zewnatrz wyglada bardzo agresywnie i jest ladniejsza ale ja bym tutaj porownal statystyki kradziezy tych samochodow, zeby wam cos nakreslic co 5 mazda gubi wlasciciela a producent ma to w dupie, a poczciwe passerati moze 1 na 200 egzemplarzy, szkoda, ze chlopaki o tym nie powiedzieli w filmie
A moze bys pomyślał nad tym że Mazdy giną dlatego bo są bardziej na topie,bardziej porządane,łafniejsze itp itd to po pierwsze,a po drogie Mazda nie ma klientow w dupie chłopaszku bo juz są albo będą w bardzo niedalekiej przyszłości oferowane dwa dodatkowe zabespieczenia!!!
Już nazwa Volkswagen mówi wiele "auto dla ludu" - tylko Mazda
+daak79 auto dla ludu moze w niemczech, bo w Polsce i tak malo kogo stac na takiego passata
Ludzie. To jest amatorszczyzna, a nie test porównawczy aut. Opisane są subiektywne wrażenia prowadzących.
Nie zagłębiają się w szczegóły. Nie sprawdzili spalania, nie porównali dokładnie. tylko odczytali dane z komputera. Jeżeli chodzi o bagażniki, to skwitowali tym, że "tu się zmieści świniak"/ Porażka
A wybrałbys Passata z silnikiem benzynowym albo Arteona?.
200 patoli za Passata?!
To ma być auto dla ludu?
luku0707 ze wszystkimi pierdołami tak
passerati musi kosztować buahahahaha
no właśnie sobie odpowiedziałeś, to już nie jest auto dla ludu...może ten model za 10 lat, ha, ha, ha.
To chociaz spora linuzyna a takie Audi A1 popierdolka za 200 może być?
@@madzonsjonder4753 ta, brak huda, brak kamery 360. Nie no auto marzenie hehe, Mazda to miała już w roku 2015, a Audi A6? W 2015 i brak kamery cofania, kiedy to ja mam w Nissanie z roku 2003 kamere cofania, ale przewaga dzięki technice hehe
W passacie gdy kupujemy nowy samochód to dostajemy gołą skorupę, za każde jak najmniejsze gówno trzeba dopłacić.
Ta :D dobry joke :) w mazdzie w podstawowej wersji nawet nie można regulować klimy z tyłu, w passacie jest to standard o innych rzeczach nie wspominając.
Mazda ładniejsza z zewnątrz, Passat wewnątrz.
Jakość wykonania tez na korzyść Passata. Generalnie to zawiedziony jestem tą mazda w środku :P takie piękne auto a wyposażenie i wykończenie po chu...
Zauważ ,że Mazda nie jest na full opcji
różnica 70 tys . A ty byś chciał takie same bajery jak w passacie . wolę 70tys w kieszeni i takie duperelki jak w ps nie.mieć
Azemir W mazdzie w najwyższej wersji w standardzie jest nawigacja, czujniki, kamera cofania, podgrzewane siedzenia, światła full LED, móglbym jeszcze długo wymieniać... a jest duuużo tańsza od passata, który z tym wszystkim kosztuje ze 170.000
Coś około 160 000 kosztuje, i ile jeszcze zostaje...
Tylko MAZDA i tylko z benzyną!
Nigdy!
+Auto Świat chciałbym zauważyć, że pneumatyczne zawieszenie Passata nijak się ma do hydropneumatyki Citroena.
Komentarz na końcu całkowicie chybiony, więcej NOx emitowały silniki EA189 bez AdBlue, których w nowym Passacie nie uświadczymy.
+sic22l poczekaj kolego jak sie okaze ze w obecnie produkowanych dieslach VW jest to samo. I moge sie zalozyc ze tak jest, tylko pewne instytucje na ten moment nie pozwalaja na ujawnienie tych informacji ze wzgledu na VW ktory by sie zlozyl niczym pudelko zapalek :)
bebetterthanyou Prawdę mówiąc jeśli jest to dotyczy to nie tylko VW, ale praktycznie wszystkich marek na rynku.
+sic22l no to swoją drogą. Ewentualnie może nie tyczyć tych co maja SCR
bebetterthanyou Dotyczy. Bardzo niewiele samochodów zdaje niezależne testy, z reguł są to jakieś bździłka.
Wow komentarza na koncu się nie spodziewałem -- Myślałęm że Passat choćby świat się walił:D
fajny test wersja 2 prowadzących dwa auta,,, super,,,:)
Mazda 10 razy przejeździ tego passata
Passat oczywiście tylko w manualu :D
Passaty są oklepane
no chyba nie
Lepiej tobie ryj oklepać
Dobrze gada Passaty to złomy
w koncu to volkswagen czyli auto dla ludu... ale wole je niz mazde.... biedna i smutna...
a mazdy zardzewiałe
A przejedziecie sie nowym rextonem
"Każdy kupi Passata" :) w USA już nie każdy :P
Mazda 6 lepsza dobrze pan wybrał👍
kolo zapasowe to jest opcja za jakies 300-400zl! Wszedzie!!!
Mazda 6 wins.
Kłęby dymu widac zdala to volkswagen zapierdala!
jak spotkasz gdzieś nowego passata to włóż mu palec do odbytu, znaczy się rury wydechowej a potem ponownie napisz swoją pierwotną sentencję.. B5 ?
Masakra by porównywać cen zakupu ON vs PB
PB zawsze tańsze będzie w zakupie
Mazda i VW w ON są w prawie takie same pieniądze
I w Podstawowej wersji wyposażenia w przypadku passata
Cóż... Trochę nierzetelne wideo... Wystarczy wejść do paska i do Mazdy by zobaczyć, że jakość w VW jest na innym poziomie.
Głośność w Mazdzie też jest niestety o wiele wyższa. To auto może z Passatem konkurować tylko wyglądem i tutaj go pokonuje. To piękna furka i zwraca uwagę jednak ja mając do przejeżdżania czasami setki km dziennie wybrałem Passata. Jest ciszej, wykonanie materiałów na świetnym poziomie, układy wspomagania jazdy działają doskonale. Spalanie na 100 km przy trasie 830 km wyszło mi 6,3 litra (benzyna 1.5 TSI).
Znajomy ma Mazdę 6 i nie powiem, auto na pewno ładniejsze jednak po wejście do środka mnie rozczarowało.
Passat to złom DEKRA pokazuje że to najgorsze auto w klasie tyle w temacie .
Why were you disappointed? It looks great and luxurious on the inside, and the quality of the materials is excellent
@@David-bi7wc It looks briliant. That is true. It is one of the pretiest car that I/ve ever seen but the problems with will appear after usage and long routes. Quality inside is definetely mich worse then VW. It is smaller and significantly louder then VW. All what matters for long range traveler. Do not get me wrong. For shorter distances I would love to have it but for longer trips the key of choosing is different. At least for me.
Ten pan z brodą lubi proste auta idąc jego tokiem myslenia powinien stac obok tych aut polnez albo fiat 126p
100% poparcia dla Pana z Brodą; )
I tak passat będzie się gdzieś z 5 x lepiej sprzedawał :)
Z takim wyglądem względem Mazdy na pewno hehe
Osobówka z adblue hahaha co za porażka, Mazda miażdzy te klekoty niemieckie
Mazda nie testuje , mazda wybiera sprawdzone rozwiązania za które wy później nie płacicie w serwisie.Nie jesteście królikami doświadczalnymi:)
Aż dziwne że nie ukradli tej mazdy
Na paska nie można patrzeć już jak na auto dla ludu. W tej kwestii pałeczkę przejmuje Mazda i reszta konkurencji. A jak się ma kase i nie jest się skodziarzem dusigroszem to można pozwolić sobie na paska bo to faktycznie dopracowane, nowoczesne i dobrze wyposażone auto ;)
+patryqR9A4P VW=Skoda=Seat więc o jakich standardach ty mówisz?! Popularne japońskie marki nigdy nie grzeszyły wykończeniem wnętrza na wysokim poziomie ,co nie zmienia faktu ,że tylko Japończycy produkują teraz dobre,nie awaryjne silniki.Ps.Jak VW to marka to ja jestem baletnicą XD
+Kacper Brzeziński Analogicznie mogę napisać VW=Audi=Bugatti więc nie manipuluj słowami.
Czy ja napisałem że Mazdy mają awaryjne silniki? Przede wszystkim nie mierz wszystkich swoją miarą... nie każdy za najważniejszy priorytet stawia sobie niezawodność i prostotę. Elastyczność, kultura pracy, cichość pracy silnika to nie są priorytety silników benzynowych Mazdy, a niektórzy tego oczekują i chcą mieć trochę luksusu nawet kosztem awaryjności, więc wolą TSI.
Poza tym są ludzie którym zależy na wysokiej jakości wykończenia, więc mając np. 200k do wydania czuli by się pokrzywdzeni dostając nieco plastikową Mazdę.
Poziom możliwości doposażenia Mazdy też stoi daleko w tyle w stosunku do passata. Więc jeśli uważasz, że Mazda jest lepsza tylko dlatego że jest prosta i mało awaryjna, to nie mamy o czym rozmawiać.
Do tego nowe Mazdy są kradzione na potęgę i mają słabe systemy zabezpieczeń(odsyłam do ZacharOff jeśli chcesz o tym wiedzieć więcej).
Poza tym nie napisałem które auto jest lepsze tylko podkreśliłem to że te auta są dla różnych rodzajów klientów i to fakt nie podważalny. Ale nie zrozumiesz tego jeśli zakładasz że każdy chce mieć proste niezawodne auto bez większych priorytetów. Dla twojej wiadomości nie każdy jest przysłowiowym Kowalskim.
+patryqR9A4P sorry ,ale Kowalscy uważają Volkswagena za super luksusowy samochód ,mając 200k można kupić bardziej luksusowy samochód.Porównanie Vw do bugatti to błąd ,porównania do seata i skody nie bo te marki korzystają z tej samej technologii.Minimalistyczne wykończenie japończyków hejtuje ,mogli by to poprawić ,bo te auta na to zasługują.
Kacper Brzeziński
Wszystko zależy co do czego porównujesz. W niższym przedziale cenowym Mazda w porównaniu z Passatem jest bardziej opłacalna, ale jeśli weźmiemy pod uwagę wyższy przedział cenowy, to powinniśmy porównywać paska z powiedzmy Audi A4 i w tym przypadku Passat cenowo wygląda lepiej, bo Audi liczy sobie większe ceny za dokładnie te same dodatki.
W powyższym wideo mamy auta które trudno porównać z jeszcze jednego poważnego powodu. Mamy tutaj wolnossącą benzynę vs. turbodoładowany diesel czyli dwie skrajności nie tylko pod względem cenowym ale także i charakterystyki.
patryqR9A4P się odjebaj od skodziarzy. będę jeździł czym chce bo jednakowo jak twój Pasek będzie jechał w błocie i jednakowo będzie odporny na dzwony. jeszcze mi nie odbiło żeby za kawałek plastyku i blachy płacić tyle kasy tak jakbym pół życia miał spędzić w tej puszce. No chyba że spędzasz no cóż to ten komfort jest wręcz nieodzowny dla Ciebie
5.25 zamiast kola mamy filc haha dobre