причину проблемы точно указал, за это ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! а те что в коментах дерьмо пишут, вас же не заставляют это делать, помог человек с диагностикой, скажите спасибо и идите покупайте новые запчасти
Если потресканый наконечник ( резинка на нем) то это пробой искры! И термоусадка не поможет, замена детали в любом случае. Чем занимается автор называется ЗАЛИПУХА
Чтобы термоусадка не прилипала к стенкам в свечном колодце,сыпьте детскую присыпку на темоусадку перед установкой и тогда у вас не будет таких проблем с снятием катушекек зажигания, это 100% древний проверенный способ. 👍
Сделал такую процедуру 3 года назад. С тех пор ни одного пинка не было отъездил почти 100 тысяч.км. пока ни разу переделывать не пришлось. Единственное на переднем ряду обрезал участок который прикипает чтобы проще было доставать
Доброго времени суток) термоусадка 1. Прикипает и не всегда получиться потом катушку таким образом как на видео вытащить. И на каждую замену масла делать эту манипуляцию просто необходимо 2. лаком как вариант, но лак течет на свечи еще больше гемора. В твоем случае на 1.3 фитах сделай обходку датчика, который идет на эти катушки и не знай проблем. Но не на всех фитах 8 свечей, возьмем пример фит RS 1.5 там 4 свечки такой вариант с обходкой не сработает. А так совет купите новую катушку средняя цена на нее 1.5т.р-3т.р.
Смена свечей,катушек зачистка контактов и на герметик уплотнитель резиновый посадить,пришло время- закусывает на коробе ремень и требуется смена вариатора,пробег 300 т.км. и всему свой срок.
Все это на время, пройдено подходит но не надолго. А лучше возьмите двухкомпонентный клей для ремонт шин, нанесите на места пробоев по жирнее , это будет эффективнее. Ездил пока не пришли новые , Bremi. Дергания не было. Даже подумывал не пока не ставить новые.
@Как так То снимаеш катушку и подбираеш в магазине максимально близкую по диаметру - слишком большую не бери туго будет при установке. ниче не обтачивал, один слой черная была, полностью вместе с наконечником и даже загиб подгадывал до отверстия на наконечнике
Я знаю лучше вариант разводите эпоксидку наливает в стакан или баллончик пустой из под дезодоранта верхнюю часть обрезаете и в эту эпоксидку опускаете катушку то место где вы термоусадку одевали, смола очень текущая и она проникает во все микрощелки катушки,подержав какое то время вынимаем котушу и одеваем термоусадку что бы смола не вытерла обратно,но пока смола не застыла очистите то место где контакт со свечой. Пользуйтесь идея👍
У меня Цивик eu3 d17a отпускаешь педаль газа ее как будто за хвост сразу держат,такаяеже ситуация когда на педаль нажимаешь происходят рывки,как думаете дело в катушках?
Парни, нашёл проблему,ну всё поменял,и масло в вариаторе,и свечки и катушки,дело в том что у меня на джазе 2006 прогнил коллектор,поменяйте его,поменяйте не оригинал стоит 15.000₽,блин машина как новенькая,ни каких пенков не стало,топлю .поверте,как новая ,парни ощутите ,у меня коллектор просто сыпался,это проблема джазов ,фитов,и ниссанов.кому помог комментарием,ставьте лайк,не занимайтесь этой хуй ней,сам искал эту проблему года два.удачи вам фито-джазоводы
Ребята, все правильно машина начинает дергаться из за катушек, а именно из за заднего ряда катушек, почему? отвечу, так как рядом с задним рядом катушек идёт кабель датчика коленчатого вала, катушка каторая пробивает, а именно заднего ряда, даёт наведенку на кабель и компьютер сбивается, машина дергается, что нужно делать, или менять катушки заднего ряда или экранируйте дополнительно кабель, это не сложно, всем удачи
Согласен.мне так и сделали на сервисе. Отрезали кабель датчика коленвала и поменяли его на экранированный провод,затем пустили этот провод дальше от катушек. Делал в Кишиневе на сервисе Хонда клуб. Они эту процедуру всем джазам делают.
@@user-rt8hd2bq7s При чем тут подушка? Подушка -- это вибрации на кузов. Как их можно с чем-то другим спутать? У меня была проблема со стартовым пакетом -- сменил масло в вариаторе и всё гуд. :)
Из-за таких умельцев теперь не могу 2 катушки достать, хотя-бы уплотнительную резинку не пихайте в усадку, чтоб она не прикипала. А вообще, чтоб катушку непробивало необходимо уменьшить сопротивление на пути тока, чтоб он не искал лёгкий путь. Для этого нужно чистить окисленные контакты катушки, пружинок и сопротивлений внутри наконечника катушки. Делать это при каждой замене свечей. За свечами тоже следить из-за них тоже может пробивать. Если наконечники уже пострадали, то они продаются отдельно. Термоусадка - плацебо.
Владимир Крива хоть кто то правильно объяснил, что это бесполезная процедура с термоусадкой, катушки надо разбирать чистить от зачисления и обратно собирать
Вот такие же еле выковырял, не делайте так никогда, купите китайские пальцы и высокотемпературный герметик и будет счастье😂 180 тысяч проехал одну пробило только Да и чистить не забывайте наконечники катушек спиртом, из-за плохого контакта пробитие идёт 🧐
Всем привет, ребята не ставьте термоусадку. Лично проверял полная херь. Неисправность катушки является следствием ее старости. Там получается перегорает место стыка головы катушки и наконечника. Самое верное решение это замена катушки. А то потом придется выкалупывать из колодца остатки поломанных свечей, а это писец какой гемор. Особенно задний ряд, очень весело. А менять на новые, б/ушные не надо, т.к. они старые! Я брал фирмы авантэк, цена 1400, поменял 4 штуки. Ну а что делать, время берёт своё.
Дмитрий Кавун У меня такая хрень и случилась, что катушка снялась, а наконечник в колодце остался. Не помню какая, задняя или передняя. Можешь что-нибудь посоветовать, как вытащить наконечник?
Подскажите пожалуйста, - когда опускаю свечной наконечник на свечу, даже без катушки, -- не чувствую никакого зацепления которое бы говорило о том, что наконечник плотно сел на свечу. Никакого зацепления не ощущаю и когда вытаскиваю наконечник. Зрительно наконечники мягкие и упругие. Может ли двигатель встряхивать и иметься существенная потеря мощности из -за такого момента с наконечниками? Свечи менял, на белом изоляторе свечи есть желтый налет. Спасибо
На фите 1,5 объем 4 катушки, пробовал так делать потом проклял всех кто это советовал сделать вся эта хрень залипла в колодцах и я заепался это гавно выколупывать и катушку дастовал по запчастям
у меня начал дергаться на определенных оборотах. считал ошибки показало на егр. скинул фишку с клапана егр дергаться перестало. на форуме прочитал что клапан егр очищается сам при езде в режиме S на обототах не менее 3000. на режиме S проехал порядка 300 км по трассе, дергаться перестало.
У отца на хонде джаз видимо такая же история. Он по тихоньку ездит по стариковски и у него переодически дергается, как я у него возьму машину на неделю по кататься так дёргания проходят. Я обычно всегда на S режиме езжу, на нем отклик на педаль по интереснее.
Термоусалка тонкая , я также делал только в тдм электрик купил в три раза толще термоусадку и забыл проблем нигде небыло такой термоусадки.Но Вам наверное такая не пойдёт зазос совсем маленький .
Подскажи при трогании с места прямо ни чего с права не хрустит, а когда назад сдаю трогаясь с места хрустит подозрение на гранату конечно внешнюю, а что ещё может фит 2006 год?
@@user-sk2qw7qe7i никакой конструктивной недоработки нет. Просто катушки нужно каждые 20т.км. обслуживать - разбирать и чистить от отложений, плюс каждый 10т.км. менять свечи. С японии авто приходят без этих проблем, как только попадают в руки к нашим рукожопам-водителям, которые даже не знают про второй ряд свечей на этих двигателях, то сразу начинаются байки про недоработки катушек и прочий бред. Мануал нужно читать и обслуживать вовремя авто, и никаких недоработок не будет.
@@A_Ruslan1980 разницы нет, изношенные они или нет, если нет пробития на катушке, то термотрубка никакого эффекта не даст. Если дергается двигатель, то в первую очередь нужно смотреть подушки двигателя и коробки.
Видео очень информативное спасибо! Термоусадка уже есть завтра начну процедуру .Вот такой вопрос а как вы вытащили задние подсвечники которые за мотором их же не удобно вытаскивать тем более если они прикипели .
не снимайте катушки методом покрутил в право- в лево, я так на заднем ряду вынул катушку и смерть ей настала, носик от катушки вообще лучше не проворачивать. а пробои лучше изолента перемотать в один слой, или слышал ещё и такой ленте как удав она по тоньше изоленты и плотнее, но у себя в городе её ещё не видел
Усадка-это процесс или явление, предмет не может обозначаться этоим словом,баклан) то что ты натягивал на свечи это термокембрик) чайники обычно называют термоусадочным кембриком, мальчики с бантиками- усадка\термоусадка)))
причину проблемы точно указал, за это ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! а те что в коментах дерьмо пишут, вас же не заставляют это делать, помог человек с диагностикой, скажите спасибо и идите покупайте новые запчасти
для диагностики не нужно гемороиться- вынемаешь предохранитель на задний ряд катушек- рывки исчезают)
@@Sergey_Sergeich не понял. Так они же работать не будут?
@@Sergey_Sergeich где он находится?
Согласен свами на все 100
Термостойкой смазкой для супортов смазали катушки с термоусадкой и все не когда не прикепит, учитесь Васьки блин!!!🤣
мотайте фум ленту-она белая и на ней всё видно. не закипает и отлично держит температуру.
Что такое фум лента ?
Это тонкая лента из второпласта как я понимаю. 🤔
Это всё временная мера. Можно купить отдельно наконечники на exist. Стоит копейки и ездить нормально.
дайте артикул, пожалуйста.
Если потресканый наконечник ( резинка на нем) то это пробой искры! И термоусадка не поможет, замена детали в любом случае. Чем занимается автор называется ЗАЛИПУХА
Я на своей Хонде так сделал Но дополнительно прочистил все пружины и лаком для ногтей кое-где покрасил. термоусадку посадил хватило на полтора года
Не повторяйте эту процедуру, если не хотите столкнуться с проблемой "по доставанию катушек со свечных колодцев".
Смаж высокотемпературной смазкой и все
На разогретом двигателе снимается легко и просто
Чтобы термоусадка не прилипала к стенкам в свечном колодце,сыпьте детскую присыпку на темоусадку перед установкой и тогда у вас не будет таких проблем с снятием катушекек зажигания, это 100% древний проверенный способ. 👍
Сделал такую процедуру 3 года назад. С тех пор ни одного пинка не было отъездил почти 100 тысяч.км. пока ни разу переделывать не пришлось. Единственное на переднем ряду обрезал участок который прикипает чтобы проще было доставать
Да, только проговорил о том месте, где прикипает, что надо оставить свободным..
Доброго времени суток) термоусадка 1. Прикипает и не всегда получиться потом катушку таким образом как на видео вытащить. И на каждую замену масла делать эту манипуляцию просто необходимо 2. лаком как вариант, но лак течет на свечи еще больше гемора. В твоем случае на 1.3 фитах сделай обходку датчика, который идет на эти катушки и не знай проблем. Но не на всех фитах 8 свечей, возьмем пример фит RS 1.5 там 4 свечки такой вариант с обходкой не сработает. А так совет купите новую катушку средняя цена на нее 1.5т.р-3т.р.
Что за 'обходка' ? По подробней пожалуйста
Смена свечей,катушек зачистка контактов и на герметик уплотнитель резиновый посадить,пришло время- закусывает на коробе ремень и требуется смена вариатора,пробег 300 т.км. и всему свой срок.
Все это на время, пройдено подходит но не надолго. А лучше возьмите двухкомпонентный клей для ремонт шин, нанесите на места пробоев по жирнее , это будет эффективнее. Ездил пока не пришли новые , Bremi. Дергания не было. Даже подумывал не пока не ставить новые.
*Это как скорая помощь в дороге хорошо! На долго их не хватит!*
конечно ножом по ним резать - варвар. мотор 1nz тайота установлена термоусадка на 1300000 продан с ней же пробег 230000 - не подгорела даже
@Как так То снимаеш катушку и подбираеш в магазине максимально близкую по диаметру - слишком большую не бери туго будет при установке. ниче не обтачивал, один слой черная была, полностью вместе с наконечником и даже загиб подгадывал до отверстия на наконечнике
Я купил катушку с переднего ряда и выточил шпильку со смешением и поставил на задний ряд
И...?
Хорошая идея. Спасибо за совет.
прикручивать катушки с таким усилием совсем не обязательно. а за идею зачёт!
Да,у меня тоже изредко дергается... Грешил на коробку... Спасибо за инфу.. Попробую из 2х частей. Там, где прикипает оставлю свободным..
Я знаю лучше вариант разводите эпоксидку наливает в стакан или баллончик пустой из под дезодоранта верхнюю часть обрезаете и в эту эпоксидку опускаете катушку то место где вы термоусадку одевали, смола очень текущая и она проникает во все микрощелки катушки,подержав какое то время вынимаем котушу и одеваем термоусадку что бы смола не вытерла обратно,но пока смола не застыла очистите то место где контакт со свечой. Пользуйтесь идея👍
Одна ошибка катушки перед термоусадкой необходимо протереть хб тканью смоченой в спирте для удаления жировых пятен от рук надёжность улучшится.
Масло диэлектрик🤭👍
@@user-ed8ip2kd2h не всякое масло диэлектрик любое автомобильное масло вызывает пробой изоляции.(проверено ине раз)
@@user-uq7ib9fw8y это был сарказм ☝️🤣
У меня тоже также.Если остановливаюсь у светофора,когда двигаюсь с места у меня тоже так происходит.Значит и мне также сделать?
Решили?
@@user-mc1bh3lz9z решили вопрос?
@@magnum6348 бензонасос поменял перестало
Не надолго это, тоже так делал. Потом пришлось всё равно катушки менять. Задний ряд
Подскажите пожалуйста, у меня хонда фит 2004 года. Когда с места двигаюсь коробка дребезжит аж биздец, а как сдвинусь с места всё нормально
ниведитесь на это, да, помогает, но термоусадка от тенмпературы сползает и прикипает к стенкам колодца, хрен потом вынете наконечник.
Смазал катушки смазкой для супортов высокотемпературной и все не когда не прикепит,эх ты смекалка нужна а ты народ баломутишь!!
У меня Цивик eu3 d17a отпускаешь педаль газа ее как будто за хвост сразу держат,такаяеже ситуация когда на педаль нажимаешь происходят рывки,как думаете дело в катушках?
Парни, нашёл проблему,ну всё поменял,и масло в вариаторе,и свечки и катушки,дело в том что у меня на джазе 2006 прогнил коллектор,поменяйте его,поменяйте не оригинал стоит 15.000₽,блин машина как новенькая,ни каких пенков не стало,топлю .поверте,как новая ,парни ощутите ,у меня коллектор просто сыпался,это проблема джазов ,фитов,и ниссанов.кому помог комментарием,ставьте лайк,не занимайтесь этой хуй ней,сам искал эту проблему года два.удачи вам фито-джазоводы
купите IC2012 ALFI PARTS
Надсвечник катушки зажигания ,стоит 300 рублей и будет Вам счасть
А он точно подходит на эти катушки? Они разборные?
@@Human_Anger Разборные
@@Human_Anger если будет интересно,могу сбросить парт-номер самих колпачков
Изоляторы отдельно продаются. 700руб комплект.
А почистить внутренние контакты, пружинку,резистор? Поэтому и пробивает.
Даже если это и залипуха то у всех свои причины. Если тебе надо доехать до дома то можно и соплями заделать итд. Главное, что метод рабочий.
Спасибо у меня тоже так делать , так надо делать да
Ребята, все правильно машина начинает дергаться из за катушек, а именно из за заднего ряда катушек, почему? отвечу, так как рядом с задним рядом катушек идёт кабель датчика коленчатого вала, катушка каторая пробивает, а именно заднего ряда, даёт наведенку на кабель и компьютер сбивается, машина дергается, что нужно делать, или менять катушки заднего ряда или экранируйте дополнительно кабель, это не сложно, всем удачи
Согласен.мне так и сделали на сервисе.
Отрезали кабель датчика коленвала и поменяли его на экранированный провод,затем пустили этот провод дальше от катушек.
Делал в Кишиневе на сервисе Хонда клуб. Они эту процедуру всем джазам делают.
Друже, подскажи, пожалуйста, джаз 1,3 трогается с вибрацией, будто сцепа буксует. Не всегда так, но часто бывает. Куда смотреть?
@@BazaMavrodi подушку проверь
@@user-rt8hd2bq7s При чем тут подушка? Подушка -- это вибрации на кузов. Как их можно с чем-то другим спутать? У меня была проблема со стартовым пакетом -- сменил масло в вариаторе и всё гуд. :)
Красавчик спс
Катушки внутри пружины предохранитель чистить а то бесполезна термустатки одиват
резистор под пружиной в изоляторе, от окисла чистить не пробовал?
Из-за таких умельцев теперь не могу 2 катушки достать, хотя-бы уплотнительную резинку не пихайте в усадку, чтоб она не прикипала.
А вообще, чтоб катушку непробивало необходимо уменьшить сопротивление на пути тока, чтоб он не искал лёгкий путь.
Для этого нужно чистить окисленные контакты катушки, пружинок и сопротивлений внутри наконечника катушки.
Делать это при каждой замене свечей.
За свечами тоже следить из-за них тоже может пробивать.
Если наконечники уже пострадали, то они продаются отдельно.
Термоусадка - плацебо.
Владимир Крива хоть кто то правильно объяснил, что это бесполезная процедура с термоусадкой, катушки надо разбирать чистить от зачисления и обратно собирать
Deni NOS
Пришлось впускной коллектор снимать, чтоб достать катушки.
@@deninos3620 Что то не ясно как разобрать одноразовую катушку🤔？
Игорь Петракович повернуть так чтобы прокрутилось у основания катушки, назад когда ставить на месте среза изолентой матнуть и все
@@user-ci8mi4fn7x С чего бы ради они были одноразовыми? Они полностью разборные.
А не проще купить новые - продаются отдельно вот эти резинки и цена у них в районе 200 рублей за шт, а термоусадки на долго не хватит...
я бы купил в прок, какой их вин, не в курсе?
@@Alhast72 вин в птс посмотри
@@Alhast72 а лучше дать продавцу документы на машину
@@Adminru на каждую деталь свой вин есть, мне один раз по вину "джаза" пыльник привезли, не родной оказался
@@Alhast72 я по вину машины заказывал...
Код p0339.также зделал.перестал дергаться
Здравствуйте я от содинил задний 4 катушек и месец катауц без проблем и не кокой пинка
У меня Фиту 11 лет он идеален
дура, пробег имеет значение а не возраст
а хули ты здесь делаешь？
Лет 17 назад снимал варик, думал в нем причина . Ютуб тогда не облегчал жизнь.
Почему тресет при трогание, фит 2002 года, свечи менялись!?
Ренат Давлекамов падушки
Решили проблему?
когда начинает дёргается просто свечи меняешь и всё ОК .нахрена эта термоусадка.... с чего он взял что их пробивает.? в видео об этом несказанно
Да понимаю разные ситуации бывают все мы от них не застрахованны.
Вот такие же еле выковырял, не делайте так никогда, купите китайские пальцы и высокотемпературный герметик и будет счастье😂 180 тысяч проехал одну пробило только
Да и чистить не забывайте наконечники катушек спиртом, из-за плохого контакта пробитие идёт 🧐
а в чём смысл ? как чайнику фита , у меня не дёргается , свечи своевременно , масло тоже , жижу менял прошлый год после покупки !! А ? прошу ответа !!
ездий и не заморачивайся а просто кайфуй! это у кого проблем с дерганиями двс
Передние сильней нагревается от картера
Я пробовал на холодное вытащить. Не получилось побоялся повредить.
Всем привет, ребята не ставьте термоусадку. Лично проверял полная херь. Неисправность катушки является следствием ее старости. Там получается перегорает место стыка головы катушки и наконечника. Самое верное решение это замена катушки. А то потом придется выкалупывать из колодца остатки поломанных свечей, а это писец какой гемор. Особенно задний ряд, очень весело. А менять на новые, б/ушные не надо, т.к. они старые! Я брал фирмы авантэк, цена 1400, поменял 4 штуки. Ну а что делать, время берёт своё.
Дмитрий Кавун У меня такая хрень и случилась, что катушка снялась, а наконечник в колодце остался. Не помню какая, задняя или передняя. Можешь что-нибудь посоветовать, как вытащить наконечник?
На шкоде у себя так побывал, не прокатило, дёргается всё равно.
Скажи, пожалуйста, после термоусадки сколько ездил? И начал дёргаться.
Перед этим свечи надо менять! А что толку ремонтировать катушку, если свеча не бьет? Причину устранять надо, а не следствие.
Подскажите пожалуйста, - когда опускаю свечной наконечник на свечу, даже без катушки, -- не чувствую никакого зацепления которое бы говорило о том, что наконечник плотно сел на свечу. Никакого зацепления не ощущаю и когда вытаскиваю наконечник. Зрительно наконечники мягкие и упругие. Может ли двигатель встряхивать и иметься существенная потеря мощности из -за такого момента с наконечниками? Свечи менял, на белом изоляторе свечи есть желтый налет. Спасибо
Они в основном прошивают у основания наконечника, все это бесполезно
На фите 1,5 объем 4 катушки, пробовал так делать потом проклял всех кто это советовал сделать вся эта хрень залипла в колодцах и я заепался это гавно выколупывать и катушку дастовал по запчастям
А потом как исравил уминя тожи такой хрен
Есть каптоновый скотч, жёлтый, он термостойкий
Всё зря! Это клапан ЕГР
Как вариант снять на точиле немного и на толстую поставить.
У моей машины тоже так случилось я не знаю как это сделать как я могу связаться этот мастерами
А так вариант выручает,
Люди, остановитесь! Как так можно не любить свой автомобиль, чтоб заниматься таким колхозом! Эти наконечники НОВЫЕ копейки стоят!
А катушка знаешь сколько стоит одна оригинал - 100 баксов одна плюс минус, а если 8 горшков!
у меня начал дергаться на определенных оборотах. считал ошибки показало на егр. скинул фишку с клапана егр дергаться перестало. на форуме прочитал что клапан егр очищается сам при езде в режиме S на обототах не менее 3000. на режиме S проехал порядка 300 км по трассе, дергаться перестало.
У отца на хонде джаз видимо такая же история. Он по тихоньку ездит по стариковски и у него переодически дергается, как я у него возьму машину на неделю по кататься так дёргания проходят. Я обычно всегда на S режиме езжу, на нем отклик на педаль по интереснее.
Привет,у тебя рывки были при нажатии и сбросе газа?
У меня сейчас рывки есть,на 4d 8м цивике. Ищу проблему..
На L15A потом не вытащить катушку
на сколько предыдущей термоусадки хватило?
пол года
Передние катушки так не греются, как задние. Видимо автор не стал их выковыривать)
Спасибо
на здоровье
@@user-kq4nw9vi2c апгзъ0987654321
Термоусалка тонкая , я также делал только в тдм электрик купил в три раза толще термоусадку и забыл проблем нигде небыло такой термоусадки.Но Вам наверное такая не пойдёт зазос совсем маленький .
Даже когда с места трогается,дергается долго,не едет,только через пару попыток движется.Что именно надо менять?
Здравствуйте. Не подскажите как это сделать?!
@@imgoingbacktothehousetogot803 подскажите, как сделать калибровку?
купите новую катушку самый оптимальный вариант никого не слушайте. А задние катушки снимешь все хана им
это откуда у Вас такая "интересная" информация?
Подскажи при трогании с места прямо ни чего с права не хрустит, а когда назад сдаю трогаясь с места хрустит подозрение на гранату конечно внешнюю, а что ещё может фит 2006 год?
Узнали в чем дело? Тоже епашит только справа.
Моё мнение лучше машину с Японии заказать там хоть знаешь что наш рукожопый чел не лазил.
виталий марченко не ФАКт
Конструктивная недоработка катушки на фитах и аирвейвах.какая хуй разница сразу оттуда или тут каталась
@@user-sk2qw7qe7i никакой конструктивной недоработки нет. Просто катушки нужно каждые 20т.км. обслуживать - разбирать и чистить от отложений, плюс каждый 10т.км. менять свечи. С японии авто приходят без этих проблем, как только попадают в руки к нашим рукожопам-водителям, которые даже не знают про второй ряд свечей на этих двигателях, то сразу начинаются байки про недоработки катушек и прочий бред. Мануал нужно читать и обслуживать вовремя авто, и никаких недоработок не будет.
@@Roman-js7ik свечи каждые 10ткм?! И машину менять каждые 20000км)
@@Roman-js7ik какую же херню ты написал....
Ребята привет,в этом видео поменяны свечи и термоусадка на всех восьми катушках,а сами катушки не менялись???Правильно ли я понял???
Да
Я тобой горжусь!!!
Можна так делать не прикепит в колодце ? На сколько хватити ?
термоусадку поставил и езжу уже полгода и не парюсь
Мне калибровка помогает если на светофоре при нажатии газа начинают прыгать обороты!
Можно подробнее про калибровки?
Что то не понял - если наконечник катушки не пробило, то зачем садить на него термотрубку?
это на изношеные и если двс дергает
@@A_Ruslan1980 разницы нет, изношенные они или нет, если нет пробития на катушке, то термотрубка никакого эффекта не даст. Если дергается двигатель, то в первую очередь нужно смотреть подушки двигателя и коробки.
Видео очень информативное спасибо! Термоусадка уже есть завтра начну процедуру .Вот такой вопрос а как вы вытащили задние подсвечники которые за мотором их же не удобно вытаскивать тем более если они прикипели .
потихоньку нормально вытаскиваются
Mirl Orv на прогретый движок надо вытаскивать
THE KIGGAZZZ Сделал уже едет отдично и намека нету на дергание ,а вытаскиваются без проблем и на холодную и на горячую
Просто поменял катушки
Прощу катушки заменить, не война же.....
Долго держать будет?
Автор, отпишись позже на сколько этой затеи хватило, 4 дня продержался?
не делайте так особенно на 1,5 лудше изолентой замотать в один слой
а мыть двигатель можно после катушки не пробьёт?
Двигатель помыл стала дёргаться, 2 катушки под замену
Мая машына триснёт хонда фит
не снимайте катушки методом покрутил в право- в лево, я так на заднем ряду вынул катушку и смерть ей настала, носик от катушки вообще лучше не проворачивать. а пробои лучше изолента перемотать в один слой, или слышал ещё и такой ленте как удав она по тоньше изоленты и плотнее, но у себя в городе её ещё не видел
Для чего так делать?
Надо менят катушки и свечи
Не. Надо чтобы пробило катушки. И потом унесло блок управления. Вместе с ним может и форсунки унесет. Красота!
Термоусадка на ссккольько мм?
не помню
Ёжик Лесной не надо ставить, херовая затея.
25*12 мм (12,5)
Не делайте такого г...., Купите лучше контрактные и будет хорошо и дешевле, проверено на себе.
Выкинул старые свечи , поставил иридиевые денсо - все проблемы ушли и без термоусадки , уже тысяч 30 пробежала - пока всё норм !
Denso Iridium TT - IK20TT ????
Всякай фигней занимаитись ремкомплект стоит 170р все ризинки взбори тока бошки снял и новыи паставил ивсе иновая катушка.
это как вариант
Ghh Gg где можно купить такой ремкомплект и как его найти？
Клапан EGR
Что с ним ?
Где можно купить термоусатку?
Доолотбек Эрмаматов
В магазине у электриков, у нас где спутниковые тарелки продают там есть такие. И в 1000 мелочях тоже есть.
🤔 интересно зачем 8 свечей
сколково японское работало в те годы
Лучшее сгорание топлива и как следствие меньший расход.
А что дают териоусадки?
Термо усадка! Изоляцию от тока(катушка должна в свечу бит) бывает свеча дохнет и катушку пробивает чтобы новую не покупать а тут их 8штук
Вообще продаются наконечники и меняются, стоят они копейки, а это колхоз
Какой диаметр тэрмоусадки
25мм
Я так делал мне не помогло
Усадка-это процесс или явление, предмет не может обозначаться этоим словом,баклан) то что ты натягивал на свечи это термокембрик) чайники обычно называют термоусадочным кембриком, мальчики с бантиками- усадка\термоусадка)))
Катушка на разборе 500 ₽ стоит, не вижу смысла в реанимации.
Где ты видел б/у катушку за 500 руб 900 самая дешёвая К тому же убитая уже смысла нет брать