PAKET BORE UP KLX PISTON 63mm HARIAN NGACIRRRR .......!!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Halo sahabat racing,.tak hentinya kita berkarya dengan hoby otomotif. Ini dia bore up kit untuk klx dengan piston 63mm dari BRT, dengan paket ubahan, per klep BRT ,nokenas / camshaft BRT tipe T1 lengkap dengan perubahan platuk templar menjadi roller rokerarm yg plug n play,meski ada sedikit ubahan di retainer klep yg kena papas,karena mentok seal klep.namun itu tidak menjadi kendala. Untuk lengkapnya yuuu kepoin.dan jangan lupa tinggalkan like,coment,share dan subscribe.
OH IYAA.. JANGAN LUPA SAHABAT AMBIL SISI BAIKNYA DARI SEMUA VIDEO KAMI,DAN JANGAN BULLY KEKURANGANNYA .mari ciptakan dunia otomotif merata di seluruh negri dengan cara berbagi ilmu. Silahkan berbagi ilmu pengetahuan di kolom komentar.tks
Seneng liat cara kerjanya apik, detail, dan rapih. kalo boleh tau dimana alamat bengkelnya ?
Bandung bosku
"untuk berapa naik cc nya, kalian bs kalikan sendiri"... Gw tuh nonton chanel ini mau dngerin yg anda suguhkan buat malah ngerjain soal #tepokjidat
om itukan udah ada kompresinya 10,5:1 dan udah dicoak, kalau pake klep std itu harus dicoak lagi atau bisa langsung pake
Itu tergantung dari noken as nya
@@OFFICIALKTSRindustries kalau pakainya seri t1 om
@@suryadi-oy9nu kemungkinan harus coak soalnya noken as robahan liftnya pasti lebih tinggi dari std
Mau nanya om ,bore up 63 head sama klep masih standar apakah aman?
Bisa gan,squis headnya aja d sesuaikan. Kompresinya juga di sesuau dengan kebutuhan
@@OFFICIALKTSRindustries kalo blok casting iron bisa tahan brp tahun ya om?
@@xgpnkx4326 waduh kalo soal ketahan saya gbsa pastiin , hhe
Bang yg bagus yg casting iron apa yg ceramik mudahan di jawab🙏
63 pakek klep standar bisa ga mass
Bisa gan
@@OFFICIALKTSRindustriesharus squish head ga mas
Pelatuknya perlu disesuaikan engga bang?
Engga gan
Kalok perklep pakek standar aman gk mas
CDI pakek apa mas
Pakai BRT gan
Bang untuk bore up 63 klx 140 untuk trabas pske noken as t1 apa t2
T2 juga bisa gan
Punya saya persis bur up kek gitu . Pakek karbu 28 scarlet pj mj 40/122. Tapi knpa yah kok pas gigi lima brebet kalo di gas stengah bang
Coba jarum skepnya di setting lgi gan,atau mainjet d turunin
@@OFFICIALKTSRindustries jarum saya naikin jadi ke 2 dri atas udh enak sih .. Tapi aga ngok dikit klo di gas pol mas
@@erni8707 tinggal sesuaikan lgi mainjetnya gan
Itu pake klep standar ya?
Iya klep + head masih std bosku
Bang saya rencaana mau bor up 63mm pakai brt ceramic. Noken t2 ads brt. Per klep progresif brt. Cdi brt. Karbu brt. Kira" yg perlu di papas apa saja ya. Untuk head std. Klep std.
Pling biasanya di retainer terkadang ada mentok ke seal klep hrus d papas sdkit . Kecuali pas pemasangan aman ada space 1mman gperlu papas
@@OFFICIALKTSRindustries kalau piston nya 63 klep nya standart aman gak bang buat harian jarak jauh.
@@suryapriyapratama7334 klep std ga masalah gan,. Part lainnya d sesuaikan aja
kalo ke orsinilin lagi butuh biaya bberapa om ?
Kalo masih ada part std nya tinggal pasang aja gan, pling jasa bongkar pasang aja
Bg kalau bore up 61 apa skuis head wajib di udah juga jdi 61
Saya juga bore up gini bg noken as t2brt blok keramik brt piston brt. Kenapa bisa mentok ya bg?
Mentok apa nya gan ?
Habis berapa mas
Ukuran spuyer karbu brp bang ? Pilot jet dan main jet nya
Kalo untuk spuyer nanti gmn mesin gan tiap motor berbeda , kalo ini pake 125-42
Saya boreup gini jg om tp gamau langsam knp ya
Mungkin settingan nya blm pas gan
Rekomendasi karbu diameter 28 untuk klx bore up 63 merk apa ya bg yg bagus ?
Biasanya pake kx gan 28
Mas izin mau tanya kalau montor standar kalau ganti noken harus pakai tipe T brp
Kalo standar sebaik nya tipe S gan
"ini adalah bentuk boring nya penampakan nya" tapi yang di sorot kamera malah piston :D
Krengkes kiri klx s sama krengkes klx BF sama GK bang
Bos aq udah pakek itu komplit piston 63 klep 31/26 karbu 30 seting nya sulit solusinya gimana bang
Sulitnya gmn ya gan
Bantu jawab gan saya beli paket brt
Masalah nya saya mau bkin kompresi 10.5 sedangkan yg datang pinton nya Tertulis kompresi 11.5
Klo bawah ke tukang bubut bikin flat ketemu brpa ya gan kompresi nya
Harus d ukur pake buret gan,.di papas dlu aja domenya sedikit sedikit kisaran 0,5 - 0,8mm. Nnti coba d ukur lgi pake buret
Tanyak gan mohon di jawab,
untuk mesin bor up yang di vidio oli mesin pakek iya ?
Oli mesin ya pake gan,kalo gpke oli mesin gmn... Baru nyalain ambyar
@@OFFICIALKTSRindustries maksudnya itu merk oli mesin yang di pakek gan.
@@anakketiga1557 ohh..hhe maaf gan e prmintaan knsmen pake enduro racing
Ganjelnya dibikin berapa bang
Ganjel apanya ya
@@OFFICIALKTSRindustries ganjelan per klep nya berapa mm
@@aldotbenjoy6067 kalo yg dri brt sudah sepaket gan sama ganjelan,. Ganjelnya 2mm
Per gitu dipake buat harian sitingnya cepat mendam nggak bang,baru beli sepaket
Bisa buat perjalanan jauh GK bang
Mas sarannya kalo bore up 63 enakan pake karbu pe28 atau pwk28? Biar lebih ada tenaganya enakan yg mana mas
Kalo sya lebih ke pwk 28 gan
@@OFFICIALKTSRindustries PWK 28 merk apa gan yg bagus, tolong rekomendasi nya
@@timnoob8150 kalo banyak yg pasang biasanya pake kx gan
Head standar atau ganti mass?
Ganti gan
Taknya om 63 bersarin krengkes ga om
Msh std gan
Bang mau tanya pemasangan ring nya kan ada 3
1.ring biasa tipis
2.ring biasa tebal
3.ring pengunci
Ring nya di pasang semua apa 2 aja bang
Ya dipasang semua gan ,. Ring oli yg gelombang itu sma ring tipis nya . Ring kompresi 2 itu yg tebal biasanya kasar dan warna gelap,ring kompresi 1 itu yg agak halus
@@OFFICIALKTSRindustries maksud saya ring per klepnya bang
Oh..maaf gan kurang fokus .Yg dri brt nya aja d pasang semua gan, yg ori nya di lepas..
Jdi ring bwh per klep nya 2 ya mass untuk head standart
Iya gan yg dari bawaan brt nya
Ganjalan nya kan ada yg tebal dan tipis itu makek yg tebel atau yg tipis mas
Bang kalok cuman ganti blok aja 63 aman gak bg lainya std
Bisa gan,.tnggl sesuaikan aja squish nya
Maaf tnya..ban Tu jenis ap dn berapa saiz nya depan belakang
Corsa gan.. 120/80
Kalo klep nya diganti apa tidak bang
Std gan
Kalau bore up 62 noken as t2 perklep moto 1 man gk bang kira kira?
Kalo semua sesuai,.gda kendala mentok sma gap per klep aman gan
@@OFFICIALKTSRindustries kalau untuk tarikan bawahnya lebih enak yg t1 atau t2 bang?
om,motor saya boreup 63 askruk brt head brt 25/31 noken as t1 karbu kx 85 ori kenalpot kompetisi,,mohon masukannya om,,skrng isi karbu pj/mj 40/102 tp bawahnya brebet,, tengah sama atas oke,, solusi supaya bawahnya gak brebet(hilang) gmana om????🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Cona pj nya di turunkn gan ke 38
Mantap kang jngn lupa mampir hehe
bubut crangkes lagi ga bang itu?
Std gan ga di bubut
@@OFFICIALKTSRindustries aman kah? liner nya berapa?
@@goodday7530 selama ini belum ada keluhan gan
Noke as.standar gk mslah kan msal borup 63.cma blok piston
Ga masalah gan,...
Bang motor saya udah pake seher Vario 150 OS 100 kalau mau pake noken as BRT cocoknya yang mana bang 🙏 pliss jawab🙏
Motor apa ya gan
Untuk bujged kisaran brp ya ka?..
Silahkan dm aja gan
Gan saya pake cdi brt,karbu brt, noken brt, rencana boring mau ganti 63 untuk per klepnya ganti ap jangan, dan ukuran karbu pj mj nya brpa, mohon pencerahnnya gan
Per klep sebaiknya d gnti gan, untuk karbu yg pernah sya setting di mj 118 pj 40. Tp itu blm tntu pas,nnti d setting lgi aja d sesuaikan
Perklepnya pake yg linier ap yg progresif gan?
Ada yg progresif buat klx gan
Klo untuk jarum skep pake yg tipe ap gan, klo pe28 karakternya gk bisa d gas hentak? Klo d hentak apas awal suka kaya mau mati tp klo rpm tengah aman d hentak juga
@@renooner7553 settingan nya ga pas gan,..
Bang, saya habis bore up D-Tracker paket harian. Untuk setting karbunya gimana? Saya pakai karbu Kawahara pwk 28
D sesuaikan aja gan, biasanya mainjet sama pilotjet naik angka
@@OFFICIALKTSRindustries agak di boroskan atau gimana bang? Soalnya ini agak brebet..
@@heinz99 cek busi gan, warna pembakaran nya hitam atau gmn kalo hitam d turunin pilot jet atau mainjetnya
@@OFFICIALKTSRindustries tpi setelah beberapa hari kok ngasap ya bang, baunya oli baru.
@@heinz99 mngkin bocor ring kompresi atau seal klep gan
Noken as apa di pakai bosq
Iya bosku
Bg itu pake blok seramik forjing apa casting iron bg
Casting iron gan..
Nama paket nya apa bang... Dan habis nya berapa
Untuk lengkapnya silahkan dm atau wa gan..
bang nanya klx udah sama persis bli paket bgtu, tp klw buat trabas di medan nanjak tp buat ngrayap kok ngempos2 gtu ya, tp klw buat long djln aspal bagus enak tenaganya
Karbu nya pake apa ya gan,..
karbu nya pke pe 28,klw buat nanjak ngrayap tu gek gek ilang tenaganya mw nya maen gas gede terus
Coba di setting ulang karbunya gan,atau liat pembakaran di busi item apa putih.. biasanya keborosan
ok trmksh msukanya bang
bang tonjolan magnet nya itu drubah apa msh stndar ya
Untuk cranksaft di bubut lagi gak itu?
Std gan
@@OFFICIALKTSRindustries buring tinggal pnp ya?
@@mamankijal6364 betul gan
Pakek blok std bisa kah bos
Bisa gan, ganti botol boring
Bang saya rancana mau boreup 63 mm & pake head prt ukuran klep 31/25 dan noken as T1 ,kira² ada yg perlu dirubah gak bang?
Squish head paling sma coak krengkes kalo liner boringnya jdi 69mm
besar krengkes std klx/dtracker brp om?
68 gan
เยี่ยมมากฉันชอบ
Mau tanya boskuh kalo diganti noken brt t1 seal klep nya kan gampang pecah.
Ngakalain nya papas retainer+kuku macan/ganti bos klep lebih pendek
Betul gan,.. kalo pake T1 pasti seal klep cpt rusak terus.karena lift klep yg tinggi .. coakan kuku klep d naikan 1mili,retainer juga papas gan. Atau klep custom dengan yg lebih tinggi
@@OFFICIALKTSRindustries kalo piston 62 kop nya klep std enakan disquish atau main di bathub?
@@keppstrong7443 kalo lebih padat biasanya saya di bikin bathup gan d las kemudian d bentuk ulang
@Avrian Oza lebih baik di lakukan pengecekan tinggi lift noken as sma jarak bebas dari retainer ke seal klep gan .. d sesuaikan sama bukaan noken asnya
Kang kalau sdh pake per klep brt yg linear di klep standar klx,apa mesti di kikis kuku klepnya apa kaga,biar kaga mentok sama sil klepnya ??
Tergntung noken as nya gan , kalo std ga usah.tp klo sudah robahan dan lift d atas std by kemungkinan harus papas
Untuk bore up 63 mm ukuran gear depan belakang pakai ukuran berapa mas ?
Tergantung kebutuhan gan,kalo biasa dipake harian biasanya 14 52 / 54
Rekomended bang bore up klx bf 150, 63mm buat harian yg simple ganti apa aja?
jawab y bossku
Piston 63 aja,per klep,noken as,porting,karbu sma cdi paling gan
@@OFFICIALKTSRindustries klo itu semua bang wkwkwk
Apa yang harus porting ya gan ?
Blok piston 63 enaknya pake noken brt tipe apa bosku ?
T1gan
@@OFFICIALKTSRindustries makasi min
@@OFFICIALKTSRindustries t1 ads gmana bagus ga
@@trakaladventur2575 kalo untuk sering dipakai sama perubahan ga terlalu extreme atau mesin std cukup gan.. kalo untuk mesin kompetisi mungkin harus seri R gan
Itu harga brpa bang paket bore up nya
Macam" ,trgntung paketan nya .untuk info silahkan wa 085221209678
Gak mohon solusinya aku udah pake noken as BRT t1 roler motorku mesinnya kok agak kemlitik apakah itu wajar karena abis di bor up 63mm moto1? Mohon dijawab mas makasih
Ngelitik putaran atas atau pas idle ya gan,.. sudah di cek juga jarak bukaan klep sma coakan piston mentok apa enggak nya gan ?
Ngelitik pas idle mas, klep aman mas . Jadi solusinya gima ya mas? Apakah per klep yang standar mempengaruhi
@@warnaframeiki2174 , stelan kerenggangan klepnya kalo sya d kasih 0,10 sampai 0,15 gan . Bagusnya stlh pemasangan kemudian d hidupkan bbrp lama d bongkar ulang gan untuk pengecekn mentok apa tidaknya klep
@@OFFICIALKTSRindustries iya makasih mas🙏
Bang punyaku bore up 63 pakai noken brt T3 apakah aman perklep atau klepnya
Musti d cek gan,.. jarak per klepnya,liftnya juga
Bang piston 63 noken brt t1 klep standar bisa gak bang
Bisa gan
@@OFFICIALKTSRindustries kalau klep std apa harus di ganti juga per klep nya?
@@riniindah6457 sebaiknya dgnti , tp std juga ga masalah gan
@@OFFICIALKTSRindustries enaknya pakek t1 apa t2
@@teguh3968 coba T2 gan
mohon dijawab mas,untuk crankes nya pake standar atau dibubut lagi🙏
Std gan
Bang motor klx bore up piston 63mm + noken as brt t2 kok keluar oli dari head pas lubang knalpotnya dan panasnya juga berlebihan
Liftnya brp gan,.. coba d cek seal klepnya hancur ga . Atau bisa dari bos klep
@@OFFICIALKTSRindustries terus cara ngatasin supaya shel klep gak ancur gimana tuh
@@OFFICIALKTSRindustries bang cara ngatasin shel klep yg pecah gimana supaya gak pecah lagi
@@OFFICIALKTSRindustries mohon di jawab
Retainernya d papas gan,. Atau klep d tinggiin gan
Bengkelnya dibandung ya, alat2nya menunjang sekali, rapih kerjanya👍pengen bore up tapi jauh juga ke bandung
Iya gan,terimakasih banyak masukan nya .. kalo untuk di paket lumayan ken ongkirnya hehe
Bandungnya dmna gan?apkh sudah tersedia juga paketan BRT nya?
Habis anggaran berapa om....????
Yg warna orange yg tersambung ke kabel dekat kiprok itu apa dan kegunaannya apa ya om?
Flasher gan
@@OFFICIALKTSRindustries itu fungsinya apa gan, kalau bisa di riviu dong
Flasher itu untuk apa ya
Itu tidak d dail bos qu
Bang saya uda pake piston 63 sekarang rencana mau ganti sekalian head sama klep brt juga , kira2 ukuran klep yang cocok pakai ukuran brp ?
Klo 63 pke 31 25 aj gan
@@OFFICIALKTSRindustries terimakasih banyak gan infonya
@@nalendra317 masama gan
Lokasi bengkel nya di mana om? Mohon di jawab, mksih 🙏
Bandung gan
Itu perkiraan biaya abis brpa bang
Itu harus di coak om klo masang noken as?
Kalo paket itu setater nya setandar atau udah di ganti?
Bang pake dynmo stndar kuat gak stater nya klo udh di bore up
Kuat gan,..
Bang casting iron kalo 63mm kan linernya tipiskan. Itu cepet panas apa tdk? Kalo buat jangka panjang awet apa tdk?
Aman gan,... Yg saya pasang msh aman gan yg penting setingannya pas semua
@@OFFICIALKTSRindustries itu motor punyanya abang sendiri apa pelanggan bng
@@hehe4389 punya customer gan, . Dan service rutin jg d saya..kebetulan skrg yg punya percaya kembali garap honda crf nya ke saya
@@OFFICIALKTSRindustries alhamdulilah, brty kalo liner cepet panas oli cepet menghitam iya bang? Apa gimana
@@hehe4389 kompresinya di kasih brp gan,
Klo pake blok piston 63 mm,cran case dilebarin gak mas
Enggk gan, ttp std
Klo pakai noken brt T1 per klip standar aman gk mas
@@ariskalaris6661 bisa gan,.. ini jg klep std cmn perlu sdkit papas retainer
@@OFFICIALKTSRindustries yg mana disebut retainer mas
@@ariskalaris6661 bagian atas penutup per
Kok ga di blayer abis adehhhhhh😌
Hihi masih reyen gan.. gass tipis aja dlu 😂
Blok cast iron aman ga om buat harian itu ?
Aman gan
@@OFFICIALKTSRindustries per klep ganti atau standar om?
Kalo ganti blok sama piston nya aj tanpa noken as, itu pnp gk bang tanpa harus bubut bubut lagi ?
Bisa gan,.pnp
Abis berapa duit total kalo mau dibikin ky gini bang
Kalo pake paket bore up ini head nya ada yang harus di ubah ga bang?
Hanya retiner perlu papas gan,.
@@OFFICIALKTSRindustries retiner itu yang mana bang, maaf baru belajar
@@munirr7102 yg seperti ring bagian atas yg menahan per klep
Siang maskuh, izin bertanya maskuh, kalo buat klx bore up harian buat adventur enak/aman pake per klep apaan yah mas yg udah pake noken as racing mass...., Terimakasih mass
Sya pke BRT gan,. Pke swedia juga bisa biar ga trllu melehoy.nmun klo mau gnti per d sarankan d hitung dlu gan jaraknya gan dri bawah sampe retainer biar per klep ga mentok
@@OFFICIALKTSRindustries siap mas kuh 🖒
@@OFFICIALKTSRindustries Klx 63 pake klep 29/25 gimana ya mas? Soalnya ga ingin rubah sudut mas...
@@ramsydmitana1442 hrus ttp robah sudut ,nnti bentrokan
@@OFFICIALKTSRindustries itu mas per klp type linear terbaru ya mas? Kalo klep pake ukuran berapa mas?
Itu blok cramik apa casting?
Casting gan
Kak kalau saya mau bore up cma pistonya aja Uk 63 aman pa gk ya kak
Bisa gan,.aman bahan bakarnya aja d sesuaikan kompresinya
Bore up 63 ga perlu bobok krengkes ya?
Ga perlu gan
itu pake piston casting apa super forging bosku?
Casting gan..
@@OFFICIALKTSRindustries ok bosku
@@riderjack4768 ok gan
apa masih bisa pakai per klep standar jika pakai noken as T1
Bisa
Bisa gan tinggal di sesuaikan aja
Bg numpang tanya, klx saya udh piston 62.5 ..asklep set pasang brt t2 aman ga bg jarak jauh?
Kalo semua nya pas aman gan,kompresi 10,5 aja kalo buat jauh
@@OFFICIALKTSRindustries oke siap bg, tp kok siap saya ganti peston sama asklep kok lari terus stelan klep nya bg?
@@sat319 iya pasti stel lgi gan setiap gnti,pasti berbeda . Karena pemakaian juga sdktnya ada perubahan ukurn karena batng klep jg mungkin mulai aus jd terkikis
pake karbu ninja R pj mj nya pake uk berapa bos
Kalo di sya kmren 118 40 gan, untuk setting d sesuaikan aja gan karen gbsa di prediksi ukurannya tiap kondisi motor berbeda
oke trimakasih tapi itu atas bawahnya dapet
@@pschenel4525 maaf nih,trgntung mekaniknya gan settingan nya.. terutama bagian durasi noken as sma kompresi
Om, takaran oli nya brp?
1,2liter gan
@@OFFICIALKTSRindustries 1 liter bisa gk gan?
@@yusrilrasyid2692 bisa aja gan,. Cmn lebih baik sesuai biar ga kekurangan oli,yg bisa berdampak buat mesin
@@OFFICIALKTSRindustries siap bos terimakasih 🙏
Bang 63 bagus pake karbu apa?
Pake 28 qja gan
Per klep pake apa bang?
Brt gan
gan kalau paketan bore up 63 tapi karbu nya pakai pe 30 apakah aman?
Aman gan ,.asalkan semua settingan pas tidak ada kendala
Lbh Recommed pe 28 karna piston masih 63mm
Mantull👍👍👍👍👍👍
Dmana beli paket bore upnya mas?
Brt gan
Bore up 63 gak squish sama porting bisa gak bang ?
Bisa gan
Habis brpa bang
Kruk as nya gak ganti sekalian.. biar nambah lompatannya 😀😂😂
Iyaa belum gan,.yg punya bru bagian atas
Bang mau tanya kalo blok silinder ORI BRT ciri cirinya gimana ya?
Tolong dijawab bang🙏
Setau sya sih,. Gda yg kw nya gan . Kalo beli saran d bengkel rekanannya brt.atau order ke marketin brt nya lgsg . Satuan juga bisa gan