Tayong mga Pilipino Ang dapat magtulungan, local manufacturer, operator, driver,. Yan jeep pambansang identity Ng mga Pinoy.. kung sa pag-gawa lng Ng jeep maraming magagaling n local manufacturer.. MABUHAY PO kaung mga JEEPNEY DRIVER..🇵🇭
I am for tradition but ung word na " aircon" ang nagpa yes sakin na sumang ayon sa upgrade of jeepneys , in a country na sobrang init talaga riding in an airconditioned vehicle is a must !! Iba kasi ung darating ka sa pupuntahan mo ng fresh at di pawisan at iba din kasi ung habang nagbbyahe ka komportable ka talaga ! Like imagine ung pagod na pagod ka galing work tapos nka aircon ka sa sasakyan pauwi?? Ang bongga nun diba! Sobrang relaxing talaga ! Kaya yes ako sa upgrade !
i really appreciate mga transfort group na ganito, pinofocus nila yung better services at educating citizen, bast po prioritize ang safety for driver and pasahero, God bless po sa inyo lahat😊
Ang hirap sa mga pinoy, kung kailan pa imodernize ang jeepney, saka pa gagawa ng improvement.. kung wala tong modernisation project, wala msg isip ng idea na gagawa ng mataas yun jeep at safety feature ng jeep...ewan ko pinoy, dapat matagal na yan nagiimprove ng mga jeep.
@@wolverinexman5105pilipino nga. Kailangang sabihan at pilitin mo. Parang sa bahay lang kapag di sinabihan ng magulang di gagawin, kapag gagawa naman umaangal at naninisi o di kaya nagtuturo sa kapatid at sila magsisihan. Filipinos has never matured as a society. Oo nga't masipag atnatatag pero kulang sa initiative, innovation at foresight. Patunay dito yung marami ang ayaw na ayaw sa matatalino kasi kayabangan daw yun pero ayaw rin sa bobo na kung makapagsalita ng bobo sa kapwa wagas. Yung innovators, inaalipusta, yung msy initiative, di sinusunod, yung may g foresight, tinatawanan, di pinapaniwalaan. Wala namanv masama kung di naniniwala pero dapat may solifong katuwiran na tama.
I agree, local manufacturers ng jeep ang dapat makinabang sa modernization. Katulad ng sarao motors at iba pang talyer. Di ibang bansa nakikinabang sa pag manufacture ng modern mini-bus. Embrace culture and job opportunities for Filipinos!
Suportahan ang sariling bansa sa pamamagitan ng pagsuporta sa sariling industria na pagawaan sa sariling bansa. Mas madali kc sa negosyante ang mag import at ibenta ang sasakyan na galing sa ibang bansa kaysa sa magpatayo ng planta at pagawaan dahil sa operation cost pero kung merong Filipinong gusto mamuhunan para dito eh dapat itong suporthan kc hindi lang jeep ang usapan dito kundo trabaho para sa kapwa Filipino.
Hates ni marcos philippines made kaya nga nag vip hobbies tour sa ibat ibang mundo lbm para humanap ng banyagang mamahala sa mga business sa pilipinas ..
@@jorenhipolito8850 mahal ang battery at di so sila humihinto kaya wala sila oras para mag recharge, at kung lalagyan mo nang supercharger mas mamahal din ang presyo. Isip-isip din
buti nga di sila idinimanda ng america ginawang payaso sng itsura ng willys military jeep ginawang pang comedy ..kaya walang originality gagaya lsng din pinaganda na sana
Maganda po ang panukalang ito. Naway suportahan ng ating gobyerno para narin maipreserba ang disenyo ng ating traditional local jeepney at karagdagang trabaho sa ating mamamayan. God bless, 🇵🇭
Di naman gawang pinoy ang jeep! Galing amerika..ang mga naiwan dito ginaya ng sarao motors pinahaba at ginawang pampasahero..problema ang makina kasi di naman gumagawa ang pinas ng makina eh! Galing japan 2nd hand kaya sobrang usok mga jeep dito..ang dapat tanungin dyan ang mga pasahero..sa bago naka aircon sa luma amoy usok pa rin..sa pamasahe halos pareho lng..
Yan ang totoong modern jeepney. God bless LTOP. Actually, marami nang local manufacturers ang gumawa ng totoong modern jeepney na hindi minubus. May may mga bumibiyahe na nang ganyan.
Agree ako dito. Kapag Jeepney ang pinag uusapan, wala ka nang iba pang iisipin kung anong bansa ito, xempre my beloved Philippines... Lets made it a lifetime trademark when it talks to Jeepney. Gawang Pinoy garantisadong matibay at compliance.
@Damndex TwEnty Everyone knows they're first made from surplus Willys MBs. Naging Tatak Pinoy yung jeep nung mga mid-1960s, kasi naubusan na ang mga Willys jeeps na gagawing jeepney.
dapat suportahan ito ..sariling atin ito maganda proyekto ito lalo na sa turismo.naniniwala ako na makakaakit ito sa turismo lalo unique ang ating traportation sa atin..malikhain tayo wag sayangin
Bullshit yan. Palitan na yan ng modernong mini bus, hindi ako ma uuntog sa ulo. Ang sakit kaya. Air conditioned pa. Yun na lang mas mabuti para sa mga meron kapansanan. Mas maluwag at ang iba pwedeng gamitin ang beep card.
Preserve our Jeepney by innovation and transformation into environmental friendly vehicle. Let’s not destroy the artistic way it was built cause it is one of the historical landmarks of our country since the American Commonwealth period
Sana po maaprubahan itong modernong jeep nang napapanatili ang tradisyunal na disenyo, hindi yung mukhang bus. Mahirap po talaga mag commute lalo na pag mainit at siksikan sa rush hours. Maitim rin po yung usok na binubuga ng mga lumang jeep kaya harmful sa environment pati sa kalusugan. Sana maipalit na ito sa mga jeep ngayon sa lalong madaling panahon.
If we are able to manufacture our own engine down to a single screw then it might lower the cost of the so called modern jeepney. This can be government initiated as a special project for tourism and at the same time moving forward to have our own manufacturing industry for vehicles. This might be a long journey but with good governance and proper implementation of plan it is possible this might be a success.
We don't have that capability, kaya nga sa China kumuha kasi mas mura kung sa Japan mismo mas mahal reklamo pa din. Mga Pinoy madaming mema lang hindi muna magisip
Sana hindi totally phase out ang jeepney dapat iimprove lang para andun pa rin ang culturang pinoy maipagmamalaki sa mundo..napakaraming mahuhusay na mnggagawa dito sa atin...makakatulong pa para makagawa ng trabaho kung mgfocus na maimprove ang jeepney natin...
Honestly the design and acknowledgment of the price is good. I don't get why we have to settle for a tiring experience during commute just because of the original image, when it's still there. Just altered to accommodate the people, their comfort, and the environment.
Tama po kyo,hindi po dapat mawala ang tunay na kaanyuan ng traditional na jeepney bgkus idevelop o mgbago ng konti sa disenyo kumbaga humahabol sa modernong pnahon bilang tatak pinoy na hinahangaan ng mga ibang bansa.
Please implement as soon as possible. Khit hindi na kamuka ng original jeep basta hindi mausok at hindi madumi. Syempre dapat comfortable. Gawin narin itong company or coop para namamaintain ng maayos.
Modernizing traditional jeepney that preserve it's appearance rather than mini buses, made from China and Korea that are now seen in highways. Could have been better if the modern looks of jeepney will not change drastically! Government should support this project, in manufacturing plant for vehicles. Philippines is a developing country and this is part of modernization program. Culture stands its countrymen so the nation to progress | nonetheless these lapses should be addressed.
@Rommel Kwong at least hindi bulok sa kalsada. Eh mas magaan at practical yung modern jeep ngayon kaisa sa pinag gagawa nito. Eh kahit jeep kinoha rin nila sa willy's jeep.
1:37 tama yang sinabi mo para magkaroon din sila ng maayos na trabaho and isa pa yung japan iniingatan nila lahat ng kanilang tradition and I hope na may company na makatulong para mapreserve ang traditional jeep natin
@@BravoCoy ou tama ka dyan yung original nyan ay ginamit na sasakyan noong world war 2 mula sa mga amerikano. Pinalaki kinulayan at higit sa lahat pinakinabangan hanggang sa kasalukuyan. Ibang iba na ang itsura ng jeepney ngayon ginawang tatak pinoy. Parang adobo at pansit lang yan haha gets?
Nothing has changed Kahit modernized pa yan Its still a jeep 20 seater na mas mahaba kaysa sa mga 30-40 seater bus What we need is a much more efficient transpo like double decker bus
double decker pinagsasabi mo kita mo naman mga tulay dito mababa .. wawasakin at tataasan ulit mga bagong tulay no galing mo tapos magrereklamo mga motorista kapag may kalsadang ginagawa hahahaha mga kamote
Agree. Thoughts-wise, you're one of the diamonds in this country. Sadly the majority are backwards in their mentality and very short-sighted and have short-memories. An analogy to the jeepney obsession we're seeing is how Manileños reacted when the Calesa became obsolete back in the 1910s. They'll be forced to modernize their thinking when the jeepney finally says goodbye and modern world standard buses are the norm here.
@@boopitywoop7981Meron naman mga mini buses gabyahe Ng cavite noon dito lng gawa sa atin /kung gustuhin talaga nila na mga mini buses/,,/pero gusto Ng mga damuho imported mini bus na sobrang mahal 2.5 milyon at made in china,/sempre practical Hindi kaya Ng nga single operator/sa nga politikong negosyante sisiw sa kanila
Agree ako doon sa itatayong planta, assembly plan para sa economy. *sana bagong makina ang gamitin. *sana di lang for historical, cultural purpose yung design. i design para sa current at future needs di lang pang local dapat pang international din. *kung new look, ok lang basta gawang pinoy.
Tradition equals tourism. I approve designing traditional looking jeepneys and subsidize them for tourism purpose. It's just too iconic like double decker buss of UK
@@ocopmat Traditional Jeepneys are part of the authentic "Filipino Experience". Not just culinary; sights, sounds and architecture must give a vibe of being "Filipino" to captivate more tourist to visit. That's why country like Hongkong heavily subsidized their attractions like "Bruce Lee", they like to create a myth around Bruce Lee that will make people visit more.. It's supposed to give a feeling of "One Person travelling to distant exotic lands" feeling to tourist visiting countries like the Philippines.
@@evilydal well that's your opinion. All I know is Hongkong is making a lot of money from a dead actor. As Jose Rizal said, "Those who do not learn to look back, will never reach their destination". This is why Philippines is being left behind in tourism by other South East Asian Countries. A lot of them only see fit to copy other country, not seeing how their culture has made them unique from other countries and thus cannot capitalize on them.
@@lostlogic6911 ung katangahan mo wag muna pairalin at ang jwep ndi namn sa atin yan, mag mini bus na lang mas kumpirtable pa. Puro kau tatak pinoy ndi na umunlad, tatak lang ng pinoy third world country tayo
Sana matuloy na sng modernization pars sa ksbutihan ng mananakay, ipstupad na agad, para wala ng mausok bulok, maingay na lymang jeep, meronna peo to type na gawa ng Francisco Motors, mura at electric at maginhawa sa pagsakay, aircon pa at napakamuralang p985 k na lang less pa P285 na govt subsidy , mrana tlga, ano paba gustotlga ng mga tumututol pa.?
Sana po isama sa konsiderasyon ng design at technical ng modern jeep ang: - maliliit at malubak na kalsada, lalo na sa mga probinsya, na madalas literal na bundok ang travel - na tuwing tag ulan ay lumubog sa baha at tumatawid sa overflowing na ilog - kung aircon at masyadong hi-tech, magkano naman kaya ang pamasahe ng mga sasakay, tiyak lalaklak ng mas maraming gasolina o diesel, mas mabilis battery usage, mas mahal ang pagpapagawa dahil sa mas komplekadong makina, electronics at onboard computer - maraming sumasakay may dalang malalaking bagahe, ex. bayong ng namalengkeng nanay, 2 tubs ng magtataho, bags at projects ng mga estudyante, etc - PWD at senior citizens accomodating
>>> Kahit saang angulo = malaking benipisyo po pag gawang lokal ang (totoong) modern jeep o locally upgraded kaysa IMPORT (imports from?)... hindi lang mas makakamura kundi mapapanatili ang isang proud IDENTITY ng Pilipinas, JOBS JOBS JOBS, preserve foreign currency reserved at para umosbong ang lokal na industriya at manufacturing... Medyo matagal po ang aksyon at bakit sa simula pa ay hindi naisip na kakayahan at benipisyo sa ekonomiya at sa mamayang Filipino kung gawang lokal ang mga (totoong) modern jeep?? O hindi napansin na puro IMPORTS?? May mga kumikita o nakikinabang po ba sa imports?? "Modern jeep is good (like other ideas for development) but better if we can maximize the benefits of every plan & action of developments..."
Ang tradisyonal na mga jeep ay tanda ng kahirapan at walang progreso na bansa, nagbubuga pa ng irim na usok, noon ako ay nag aaral pa naranasan ko ang sumabit sa jeep papasok sa eskwelahan hanggang makapagtrabaho na ako.. ngayon nakikita ko pa yang mga pagsabit sa jeep, at mga binubugang maitim na usok...dapat ay wag ng manahin ng mga anak at apo natin ang ganitong sistema.....wala naman problema kung gusto nyo na yung dating style ng jeep pero dapat electric na ang engine, mataas at sa side ang pasukan...✌✌✌
Kaya nga ina-upgrade para wala ng mga usok usok na yan at mas komportable, Hindi sa naging kahirapan, kundi pagiging innovative ng Pinoy, kaya isinilang ang isang Dyip.
Dapat lamang palitan yang mga jeep nayan. Madaming beses na ma untog ang ulo ko sa jeep na yan. Ang sakit ang ma untog ulo sa bakal ng likoran ng jeep pag akyat at sasakay ako. Paano yan Kung lalo na ayaw umusog yung nasa loob pintuan ng likod ng jeep para maka sakay ka. Ibig duon ka pa pumunta sa bandang linkuran loob ng jeep na ang hirap lumakad naka tungo sa dulo saan banda likod ng driver diyosme. Gusto ko na manapak ng pasahero. Mga ignorance eh phihirapan pa akong. Me edad na ako. Senior citizen na.
uo wla pakaelam mga manong driver at manong operator eh basta kumita sila. etong mga mananakay wala choice. Dapat talaga wla na yuyuko wala awa sa mga Senior Citizens saka mga sa PWD. tapos siksikan pa ginagawang mga sardinas mga pasahero. saka dapat swelduhan mga driver eh, tama na boundary system na yan. kaya nag kakarera mga driver sa daan nag uunahan sa mga pasahero.
Transportation woes will worsen no doubt, the Riding public or Daily Commuters will bear the brunt of this "Jeepney Modernization" due to expected shortfall of PUV units plying major thoroughfares after their franchises revoked post June 30 2023. One unit of EJeep is much more expensive than a Passenger Car, which could be instead use for Grab.
Sir kuya Daniel dapat Oras na para ipagmalaki natin Ang gawang pilipino,isang style iisang kalssy nang makina at dapat proper inspection Lalo na sa makina dapat iisang lakas nang makina Ang kailangan.ipagmalaki naman natin Ang transportation natin tatak pinoy tapis mini bus at kung gawing morernizw dapat may emergency exit sa likod laging nakasara pero puwedeng buksan pag may emergency mabuhay Ang pilipino jeepney na Kilala sa BUONG BAnsa natuyo lang Ang ginagamit nang jeepney transportation sa BUONG Mundo baka maging world record pa Tayo to god be all the glory
Ganyan naman talaga dapat. May mga kumpanya rin na nagpresenta ng traditional style ng modern jeep noon. Mas tinangkilik lang ng mga kooperatiba ng mga modern jeep routes ang minibus style na modern jeep.
Meron din gawa ng DOST na Hybrid Train set, kaso di sinuportahan ang produksyon nito at ilagay sa Mass Transpo, sana itong jeep na ito ay masuportahan natin at ng gobyerno, maganda ang disenyo na ipinakita sa UNTV❤️
Aalisin na nga nila yung PNR from Gov. Pascual - Calamba then i lalagay sa taas then papalit na din ng mga tren in short di na pwede magamit yung traim na Gawa ng DOST Because di na akma sa Gauge ng riles yung nagawang tren Nasa 1067mm Narrow Gauge yung Hybrid Trains then yung ipapalit is nasa 1435mm Standard Gauge
Bilang mamayan ng pilipinas aysuportado ko ang bagong desenyo ng jeepney pinoy na pinoy at sa mababa lang Ng presyo tapos magkakaroon pa ngadditional employment sa ating bansa. Hinde yong galing china ang pinipilit ibasura ang sobrang layo ng modern jeepney na yan.
Dapat simulan napo ang bagong desenyo ng jeep para sa pilipinas..mas maganda talaga kung sa atin mismo ang ipopromote...at tatangkilikin ng sambayanan pilipino..sarao jeppny is the best
Para sa akin gawin na lang yan pang private kasi yung hugis ng jeep hindi cya pangmaramihang sasakyan dahil sa hood niya sa unahan. Maganda talaga yung Bass na papasahiro kasi yung kabuuang hugis nya ay pangmaramihan. Sa tingin ko sa ngayon maninibako pa pero sa katagaltagalan masasanay din yan. At saka kung maliit lng yung hulugan na babayaran or e lilibre na at sa kanila na yung bass,...😁wala ng aangal yan papayag yan. Naniniwala ako na maririsolve yan ng pangulo natin kasi super yamn yan. ✌️😁👊
Ayos nman traditional jeep basta ire - model katulad na itaas ang bubong lagyan ng aircon, ayusin lahat ng pang ilalim at gulong at ikundisyon ang makina yan ang kahilingan ng mga pasahero lalu na mga seniors siempre gusto nmin ang maaliwalas na sasakyan hindi po ba SA mga jeep operator sana unawain nman ninyo ang mga pasahero makisama kyo para sa ika uunlad ng ating bansa marami na jeep karag karag
Noon Ang traditional Ang balsa, hanggang naging caretela hanggang naging jeepney...evolution and the work of change..talagang magiging history nalang Ang mga Yan..
Tama lang na bigyan natin ang ating mga kapwa natin na pilipino na gumawa na naayon sa global expectation... no to jeep phase out ...enhance natin yong gawang pinoy .. no to corruption dapat ang motto natin
Yes to restoration and preservation of the traditional jeepney design, and the modernize jeepneys should also be colorfully painted, to showcase Filipino tradition, skills, creativity and culture through artworks painted in the modern jeepneys
Agree ako sa desinyo ng bagong Jeepney na ipakita ng mga grupo ng Jeepney operators sa pangulo nitong Mayo. Dahil hindi mawawala ang TATAK at pagkakakilala sa bansang Pilipinas.
Yung nasa thumbnail, may ganyan na jeep bumibyahe sa makati makikita nyo kpag ma byahe kayo don, in the first place maganda yung jeep na yon at air-conditioned na rin merun naring conductor pinagkaiba lang nyan yung set up ng upuan di na gaya sa traditional seater ng jeep na harapan. Yung style nyan kagaya nasa mini bus pero may Isle sa gitna na daanan. Still worth it paba? I would say definitely YES!!! Still kicking can compete in those some of modern vehicle out there & still a looking of a traditional jeep is still alive. Kung magiging ganyan ang jeepney nationwide bakit hndi dba. Kaysa sa modern jeepney I would say na hati ang opinion ng mga pinoy sa sinasabe ko pero, eto ang big difference dipa ako pinapanganak or kayo man din ang makina ng SARAO magpahanggang sa ngaun ay tumatakbo pa kung i compare sa modern engine, there is not a big deal pagdating sa euro compliance dahil may mga gifted tayong mechanic na kayang gumawa, sayang lang ang talent nila dahil di nabibigyan ng chance bagkus pinagtutuunan ng pansin ang pag angkat ng products dahil dyan mas lalong naghihirap ang isang pinoy di lang driver di lang operator at commuter. Kung alam nyo lang magkanu ang isang unit ng modern jeepney, Im not a hatter for the modernization of traditional jeep but if you research you will understand what I've say. At kahit anung mangyare pinoy at pinoy parin tyo wag nalang nating patayin ang traditional na nakagisnan ng bawat Filipino.
Yes to jeepney phaseout!!! The significance of old jeepneys in the modern world is more of a cultural/identity issue than a matter of practicality or modernity.
Dapat...pagandahin pa ang gawang pinoy para hindi matalo sa mga maganda..modern ngayon...kilangan ang gawang ay maging comportable na ang pasahero...kc sa totoo llang ang hirap...sumakay sa jeep..na pang pasahero lalo na pag may dala..at may pwd ..nasasakay .dahil masakip...sa.modern jeep kc...maluwag..at hindi ka mahihirapan..pag pasok...kaya kilangan talaga..gawang ng maganda design..ang gawang pinoy na jeep..para hindi mawawala...ang gawang pinoy..
Suggestion lang po..Ok naman ang design pero sana wagna lagyan ng crown na may malaking sign sa harap para aero dynamic at mas efficient ng konti, flat nanga wind shield dagdag drag pa sa high speed yung pinaka crown nya.
Tatang,sumunod nlang kyo sa bagong disenyo ng sasakyang pang masa. Dahil ang entrance ng sasakyan ay nka disenyo sa tagiliran at panigurado na ang driver nito ay sa tamang Lugar magsasakay at baba ng pasahero.hindi tulad ng lumang disenyo na nasa likod ang entrace,kya kpag pinara ng pasahero ang Jeep ay kahit sa gitna ng kalsada nag sasakay at nag baba ng pasahero,resulta trapik at aksidente magka Minsan. Minsan putol ang paa ng pasahero.
Tayong mga Pilipino Ang dapat magtulungan, local manufacturer, operator, driver,. Yan jeep pambansang identity Ng mga Pinoy.. kung sa pag-gawa lng Ng jeep maraming magagaling n local manufacturer.. MABUHAY PO kaung mga JEEPNEY DRIVER..🇵🇭
I am for tradition but ung word na " aircon" ang nagpa yes sakin na sumang ayon sa upgrade of jeepneys , in a country na sobrang init talaga riding in an airconditioned vehicle is a must !! Iba kasi ung darating ka sa pupuntahan mo ng fresh at di pawisan at iba din kasi ung habang nagbbyahe ka komportable ka talaga ! Like imagine ung pagod na pagod ka galing work tapos nka aircon ka sa sasakyan pauwi?? Ang bongga nun diba! Sobrang relaxing talaga ! Kaya yes ako sa upgrade !
Kung ang saudi nga nakaaircon dahil sobrnag init talaga eh magtitiis parin ba tayo sa jeep n walang aircon kaya G sa modernization
1. Design
2. Emission
3. Accessibility for PWD
4. Safety
Magandang Idea po yan.
Yes po tama ka boss..
Isama mo rin sa No.5 maglagay ng CCTV Camera sa loob ng modernized jeep. No. 6 is GPS
Cctv and Aircon
6. WiFi
i really appreciate mga transfort group na ganito, pinofocus nila yung better services at educating citizen, bast po prioritize ang safety for driver and pasahero, God bless po sa inyo lahat😊
Yesss I agree to you
Ang hirap sa mga pinoy, kung kailan pa imodernize ang jeepney, saka pa gagawa ng improvement.. kung wala tong modernisation project, wala msg isip ng idea na gagawa ng mataas yun jeep at safety feature ng jeep...ewan ko pinoy, dapat matagal na yan nagiimprove ng mga jeep.
@@wolverinexman5105pilipino nga. Kailangang sabihan at pilitin mo.
Parang sa bahay lang kapag di sinabihan ng magulang di gagawin, kapag gagawa naman umaangal at naninisi o di kaya nagtuturo sa kapatid at sila magsisihan. Filipinos has never matured as a society. Oo nga't masipag atnatatag pero kulang sa initiative, innovation at foresight. Patunay dito yung marami ang ayaw na ayaw sa matatalino kasi kayabangan daw yun pero ayaw rin sa bobo na kung makapagsalita ng bobo sa kapwa wagas.
Yung innovators, inaalipusta, yung msy initiative, di sinusunod, yung may g
foresight, tinatawanan, di pinapaniwalaan. Wala namanv masama kung di naniniwala pero dapat may solifong katuwiran na tama.
Mabaho yang jeep na yan kulob
Suportahan ang gawang pilipino at mahalin dyan nakikila ang pilipinas
I agree, local manufacturers ng jeep ang dapat makinabang sa modernization. Katulad ng sarao motors at iba pang talyer. Di ibang bansa nakikinabang sa pag manufacture ng modern mini-bus. Embrace culture and job opportunities for Filipinos!
Cebro transport
Suportahan ang sariling bansa sa pamamagitan ng pagsuporta sa sariling industria na pagawaan sa sariling bansa. Mas madali kc sa negosyante ang mag import at ibenta ang sasakyan na galing sa ibang bansa kaysa sa magpatayo ng planta at pagawaan dahil sa operation cost pero kung merong Filipinong gusto mamuhunan para dito eh dapat itong suporthan kc hindi lang jeep ang usapan dito kundo trabaho para sa kapwa Filipino.
Boss,ayaw nila suportahan local manufacture kac wala cla kikitain 😂
Hates ni marcos philippines made kaya nga nag vip hobbies tour sa ibat ibang mundo lbm para humanap ng banyagang mamahala sa mga business sa pilipinas ..
matagal ng meron jeep sa pinas pero hanggang ngayon wala parin tayong sarling makina na na imbento or na nagawa paano matatawag na sariling atin yan.
ang jeep ay hindi rin matatawag na sariling atin dahil mula yan sa america gamit ng mga americano
Tama
As long as it complies with Modernization programs such as height ceiling and air conditioner
access to PWD
maganda jan gawing all electric na sila
@@jorenhipolito8850 mahal ang battery at di so sila humihinto kaya wala sila oras para mag recharge, at kung lalagyan mo nang supercharger mas mamahal din ang presyo. Isip-isip din
Also right door entrance
Dapat din ipatigil din ang multicab dito sa leyte pag umulan tumotolo yon bobong wla bintana sikip na nag sakay pa .bulok at may kalawang
Mabuhay ang Pinoy Jeepney..! 💪
Huwag palitan ang disenyo.
Pagandahin lang mga pintura at ayusin mga makina kasi mausok na.
Palitan na dapat ang desenyo mag level up na pls. Lalo sa s safety ng mga mananakay. Wag na sa likod kundi sa gilid na ang sampa ng mga pasahero.
Ok naman tanggapin ang mga bagong design ng Jeep. .ah este mini-bus paLa. . 'yan ay kung kaya ng buLsa ng mas nakakaraming pinoy operator.
gawing matangkad ang itsura para may makatayo
Yes! It's no brainer not to make our own jeep design. Ito yong nag pa kilala sa Pilipinas! Mabuhay!
Agree
Mabaho yan kulob
Tinawag mo pang modern Kung makaluma parin Ang desenyo, antatanga ng mga Pinoy.
buti nga di sila idinimanda ng america ginawang payaso sng itsura ng willys military jeep ginawang pang comedy ..kaya walang originality gagaya lsng din pinaganda na sana
Maganda po ang panukalang ito. Naway suportahan ng ating gobyerno para narin maipreserba ang disenyo ng ating traditional local jeepney at karagdagang trabaho sa ating mamamayan. God bless, 🇵🇭
Korek,dapat Filipino first ang makinabang.
Di naman gawang pinoy ang jeep! Galing amerika..ang mga naiwan dito ginaya ng sarao motors pinahaba at ginawang pampasahero..problema ang makina kasi di naman gumagawa ang pinas ng makina eh! Galing japan 2nd hand kaya sobrang usok mga jeep dito..ang dapat tanungin dyan ang mga pasahero..sa bago naka aircon sa luma amoy usok pa rin..sa pamasahe halos pareho lng..
@@marlonalindogan6157 ganun ba un boss e ung nakita mo modern jeep ano dapat tawag db mini buss? 😅 hindi jeep
@@bl3d574 dami nyong arte noh ano ngayon kong binago.dapat nga yan pasahohin nalang ng di nag babakawan ng pasahiro abala sa kalsaba lng eh
@@gabrielgamit7773 ano raw ayosin mo nga typing mo muna?
Yan ang totoong modern jeepney. God bless LTOP.
Actually, marami nang local manufacturers ang gumawa ng totoong modern jeepney na hindi minubus. May may mga bumibiyahe na nang ganyan.
Agree ako dito. Kapag Jeepney ang pinag uusapan, wala ka nang iba pang iisipin kung anong bansa ito, xempre my beloved Philippines... Lets made it a lifetime trademark when it talks to Jeepney. Gawang Pinoy garantisadong matibay at compliance.
Kaya natin mga pinoy I angat ang kalidad ng ating marka.... Basta comportable ang pasahero tulong tulong tayo..... Laban pinoy.....
Tama Yan. Perfect... Ituloy nyo Yan. Yan Ang gusto ko. Imaintain Ang design .
Japan embraces traditions at sa tingin ko sila makakatulong at makaka appreciate sa effort ng grupo na panatilihin ang tatak pilipinong sasakyan.
Tama gaya noong sa tamaraw FX bubuhayin nila ulit
@Damndex TwEnty Everyone knows they're first made from surplus Willys MBs. Naging Tatak Pinoy yung jeep nung mga mid-1960s, kasi naubusan na ang mga Willys jeeps na gagawing jeepney.
Japan also has a car company called Mitsuoka Motors, known for making retro cars with modern tech.
tatak Pinoy pero gawang China
Buti pa ang japan sinopurtahan nila ang sariling gawa nila pati tamaraw fx buhayin nila ulit saatin puro imported
Tama yan kaya nating gumawa ng sarili nating jeep, proud to be Pinoy
dapat suportahan ito ..sariling atin ito maganda proyekto ito lalo na sa turismo.naniniwala ako na makakaakit ito sa turismo lalo unique ang ating traportation sa atin..malikhain tayo wag sayangin
Di po saten yan, di nyu po ba alam imitation copycat sa jeep brand yan ung brand sa USA
PASSENGER JEEPNEY TAYO LNG MERON NYAN. Sana suportahan ng gobyerno.
ginaya lang po naten yan... lumang luma na
alam mo bang USA made ang JEEP??? iniwan yan ng world war 2 ng mga kano… ginawa lang ng pasahero satin pra magamit
Bullshit yan. Palitan na yan ng modernong mini bus, hindi ako ma uuntog sa ulo. Ang sakit kaya. Air conditioned pa. Yun na lang mas mabuti para sa mga meron kapansanan. Mas maluwag at ang iba pwedeng gamitin ang beep card.
Preserve our Jeepney by innovation and transformation into environmental friendly vehicle. Let’s not destroy the artistic way it was built cause it is one of the historical landmarks of our country since the American Commonwealth period
Sana po maaprubahan itong modernong jeep nang napapanatili ang tradisyunal na disenyo, hindi yung mukhang bus. Mahirap po talaga mag commute lalo na pag mainit at siksikan sa rush hours. Maitim rin po yung usok na binubuga ng mga lumang jeep kaya harmful sa environment pati sa kalusugan. Sana maipalit na ito sa mga jeep ngayon sa lalong madaling panahon.
panahon na po para baguhin ang sasakyang pammasa. bigyan naman ng kaginhawaan at ligtas ang mga mananakay👍👍👍👍👍
If we are able to manufacture our own engine down to a single screw then it might lower the cost of the so called modern jeepney. This can be government initiated as a special project for tourism and at the same time moving forward to have our own manufacturing industry for vehicles. This might be a long journey but with good governance and proper implementation of plan it is possible this might be a success.
We can built our own without stealing from the technology of others or else it will just be another failure.
we don't have an engine factory, so we only use japan surplus engines.
We don't have that capability, kaya nga sa China kumuha kasi mas mura kung sa Japan mismo mas mahal reklamo pa din. Mga Pinoy madaming mema lang hindi muna magisip
@@Zoinaire kaya nga IF, sana man lang may mag start among sa mga Filipino na maggawa ng mga engine. Dpat magawa ng paraan upang meron din tayo .
Don't we have research department from our top engineering schools on how to build engines?
We have to support this proposal, maganda ang layonin.
Sana hindi totally phase out ang jeepney dapat iimprove lang para andun pa rin ang culturang pinoy maipagmamalaki sa mundo..napakaraming mahuhusay na mnggagawa dito sa atin...makakatulong pa para makagawa ng trabaho kung mgfocus na maimprove ang jeepney natin...
Agree
Honestly the design and acknowledgment of the price is good. I don't get why we have to settle for a tiring experience during commute just because of the original image, when it's still there. Just altered to accommodate the people, their comfort, and the environment.
Tama po kyo,hindi po dapat mawala ang tunay na kaanyuan ng traditional na jeepney bgkus idevelop o mgbago ng konti sa disenyo kumbaga humahabol sa modernong pnahon bilang tatak pinoy na hinahangaan ng mga ibang bansa.
We actually already have modern jeepney makers in PH, for example, Almazora, DMMW, and HMPC (Hino Motors Philippines Corp)
Modern jeep ain’t enough. Modernize the route, the stops, and especially the discipline.
Please implement as soon as possible. Khit hindi na kamuka ng original jeep basta hindi mausok at hindi madumi. Syempre dapat comfortable. Gawin narin itong company or coop para namamaintain ng maayos.
support local proud pilipino made
Modernizing traditional jeepney that preserve it's appearance rather than mini buses, made from China and Korea that are now seen in highways. Could have been better if the modern looks of jeepney will not change drastically! Government should support this project, in manufacturing plant for vehicles. Philippines is a developing country and this is part of modernization program. Culture stands its countrymen so the nation to progress | nonetheless these lapses should be addressed.
Galing! Yan ang dapat suportahan ng gobyerno. Yan ang totoong modern jeep.
Tama po iyan👍👍👍agree tayong sambayanan jan😃😃😃trademark ng pilipino jeepneys🇵🇭🇵🇭🇵🇭
So gusto mo yung bulok nilang jeep. Eh mga kamote nga sila sa kalsada
@Rommel Kwong at least hindi bulok sa kalsada. Eh mas magaan at practical yung modern jeep ngayon kaisa sa pinag gagawa nito. Eh kahit jeep kinoha rin nila sa willy's jeep.
@bom binabago nga taposin mo muna Pati makina aayosin?at lagayn ng aircon and ihope lng my dash cam din para safe sa passger..
Thank you Sir Orlando Marquez for Preserving Tatak Pinoy Jeepney
Let s support local manufacturer modern jeep
1:37 tama yang sinabi mo para magkaroon din sila ng maayos na trabaho and isa pa yung japan iniingatan nila lahat ng kanilang tradition and I hope na may company na makatulong para mapreserve ang traditional jeep natin
Makina ang dapat gawang pinas,, bumile tau ng engine technology sa japan or india, china para ma's mura or licence production dto gawin sa pilipinas,
I agree to maintain the looks of our jeep.. This is something unique to our country we have to preserve it and just improve
Jeep are not original in the Philippines
@@BravoCoy ou tama ka dyan yung original nyan ay ginamit na sasakyan noong world war 2 mula sa mga amerikano. Pinalaki kinulayan at higit sa lahat pinakinabangan hanggang sa kasalukuyan. Ibang iba na ang itsura ng jeepney ngayon ginawang tatak pinoy. Parang adobo at pansit lang yan haha gets?
@@BravoCoy he stated to maintain the design or looks of jeepney not what you're referring to? that it was not originated in the Philippines. Lold!
@@ladysbreath3628 as a commuter i prefer comfortable and modern transportation.
@@BravoCoy Lol. Jeepney as it is today, is originally from the Philippines. It's like saying that Japanese ramen is Chinese.
I think we need to have help with japan since they specialize in many ways regarding cars, buses, trains and such.
Suportahan ang gawa ng pinoy maging proud tayo sa kapwa Filipino maggagawa🙏payamanin natin ang ating bansa hindi ibang bansa
Jeepney's outside appearance design in the 1950's is the best style, then upgrade the interior & emission.
Nothing has changed
Kahit modernized pa yan
Its still a jeep
20 seater na mas mahaba kaysa sa mga 30-40 seater bus
What we need is a much more efficient transpo like double decker bus
double decker pinagsasabi mo kita mo naman mga tulay dito mababa .. wawasakin at tataasan ulit mga bagong tulay no galing mo tapos magrereklamo mga motorista kapag may kalsadang ginagawa hahahaha mga kamote
@@kendsb6629 nostalgia boy 🤓
Obviously mas efficient pa ang mga minibus kaysa sa mga jeep at yung double decker bus sa EDSA carousel
Agree. Thoughts-wise, you're one of the diamonds in this country. Sadly the majority are backwards in their mentality and very short-sighted and have short-memories. An analogy to the jeepney obsession we're seeing is how Manileños reacted when the Calesa became obsolete back in the 1910s. They'll be forced to modernize their thinking when the jeepney finally says goodbye and modern world standard buses are the norm here.
mismo
@@boopitywoop7981Meron naman mga mini buses gabyahe Ng cavite noon dito lng gawa sa atin /kung gustuhin talaga nila na mga mini buses/,,/pero gusto Ng mga damuho imported mini bus na sobrang mahal 2.5 milyon at made in china,/sempre practical Hindi kaya Ng nga single operator/sa nga politikong negosyante sisiw sa kanila
Agree ako doon sa itatayong planta, assembly plan para sa economy.
*sana bagong makina ang gamitin.
*sana di lang for historical, cultural purpose yung design. i design para sa current at future needs di lang pang local dapat pang international din.
*kung new look, ok lang basta gawang pinoy.
Tradition equals tourism. I approve designing traditional looking jeepneys and subsidize them for tourism purpose. It's just too iconic like double decker buss of UK
So pupunta dito mga turista dahil sa jeep? langya naman thinking yan, improve niyo na lng culinary niyo baka dumami tourists na tin.
@@ocopmat Traditional Jeepneys are part of the authentic "Filipino Experience". Not just culinary; sights, sounds and architecture must give a vibe of being "Filipino" to captivate more tourist to visit. That's why country like Hongkong heavily subsidized their attractions like "Bruce Lee", they like to create a myth around Bruce Lee that will make people visit more..
It's supposed to give a feeling of "One Person travelling to distant exotic lands" feeling to tourist visiting countries like the Philippines.
@@lostlogic6911 laos na c Bruce Lee gaya mg jeep na to
@@evilydal well that's your opinion. All I know is Hongkong is making a lot of money from a dead actor.
As Jose Rizal said, "Those who do not learn to look back, will never reach their destination". This is why Philippines is being left behind in tourism by other South East Asian Countries. A lot of them only see fit to copy other country, not seeing how their culture has made them unique from other countries and thus cannot capitalize on them.
@@lostlogic6911 ung katangahan mo wag muna pairalin at ang jwep ndi namn sa atin yan, mag mini bus na lang mas kumpirtable pa. Puro kau tatak pinoy ndi na umunlad, tatak lang ng pinoy third world country tayo
Sana matuloy na sng modernization pars sa ksbutihan ng mananakay, ipstupad na agad, para wala ng mausok bulok, maingay na lymang jeep, meronna peo to type na gawa ng Francisco Motors, mura at electric at maginhawa sa pagsakay, aircon pa at napakamuralang p985 k na lang less pa P285 na govt subsidy , mrana tlga, ano paba gustotlga ng mga tumututol pa.?
Sana po isama sa konsiderasyon ng design at technical ng modern jeep ang:
- maliliit at malubak na kalsada, lalo na sa mga probinsya, na madalas literal na bundok ang travel
- na tuwing tag ulan ay lumubog sa baha at tumatawid sa overflowing na ilog
- kung aircon at masyadong hi-tech, magkano naman kaya ang pamasahe ng mga sasakay, tiyak lalaklak ng mas maraming gasolina o diesel, mas mabilis battery usage, mas mahal ang pagpapagawa dahil sa mas komplekadong makina, electronics at onboard computer
- maraming sumasakay may dalang malalaking bagahe, ex. bayong ng namalengkeng nanay, 2 tubs ng magtataho, bags at projects ng mga estudyante, etc
- PWD at senior citizens accomodating
We need this! I’m all for this!
Congratulations Modern Filipino jeep!
It may be a better if the Jeepney Drivers will be employed as DRIVERS of the modernized jeepneys. To replace the Boundary System.
Government drivers hired by lGU , entry level nila ung jeep at ltfrb franchise with benefits
mas ok nga na mamaintain un ichura ng makukulay na jeep, tapos aircon at maluwag na sa loob, mas ok din na electric na.
>>> Kahit saang angulo = malaking benipisyo po pag gawang lokal ang (totoong) modern jeep o locally upgraded kaysa IMPORT (imports from?)... hindi lang mas makakamura kundi mapapanatili ang isang proud IDENTITY ng Pilipinas, JOBS JOBS JOBS, preserve foreign currency reserved at para umosbong ang lokal na industriya at manufacturing...
Medyo matagal po ang aksyon at bakit sa simula pa ay hindi naisip na kakayahan at benipisyo sa ekonomiya at sa mamayang Filipino kung gawang lokal ang mga (totoong) modern jeep?? O hindi napansin na puro IMPORTS?? May mga kumikita o nakikinabang po ba sa imports??
"Modern jeep is good (like other ideas for development) but better if we can maximize the benefits of every plan & action of developments..."
ganyan ang tunay na ugaling pinoy magtulungan at isulong ang maayos at magandang layunin
Andami takot sa pagbabago, sinososluyunan na nga para may convenience at comfort ang ating pambansang sasakyan, tayu din naman makikinabang sa huli.
gusto kase nila libre lang ang modernization tapos simpleng pagsunod lang sa batas trapiko di nila masunod
Ang tradisyonal na mga jeep ay tanda ng kahirapan at walang progreso na bansa, nagbubuga pa ng irim na usok, noon ako ay nag aaral pa naranasan ko ang sumabit sa jeep papasok sa eskwelahan hanggang makapagtrabaho na ako.. ngayon nakikita ko pa yang mga pagsabit sa jeep, at mga binubugang maitim na usok...dapat ay wag ng manahin ng mga anak at apo natin ang ganitong sistema.....wala naman problema kung gusto nyo na yung dating style ng jeep pero dapat electric na ang engine, mataas at sa side ang pasukan...✌✌✌
Tama kayo, walang Progresso sa transportation
Kaya nga ina-upgrade para wala ng mga usok usok na yan at mas komportable, Hindi sa naging kahirapan, kundi pagiging innovative ng Pinoy, kaya isinilang ang isang Dyip.
Yan ang Gusto ko.. Yes Uncle go go go... ipag patuloy mo po yan SALUDO AKO SAYO....
..dapat ganito pa din itsura para hindi mabura yung jeep na nakagisnan nating mga pilipino....☝❤✌👍💪😁🇵🇭
We have to preserve the image of our traditional Jeepney's. This is much better than the aircon mini bus(modern jeep).
we di nga?....tapos isa ka sa ngrereklamo na siksikan at mainit sa loob ng lumang jeep....ang totoo teh?
Go go go!!! Para naman tatak Pinoy pa rin at finally may originally Filipino made vehicle na ulit
Dapat lamang palitan yang mga jeep nayan. Madaming beses na ma untog ang ulo ko sa jeep na yan. Ang sakit ang ma untog ulo sa bakal ng likoran ng jeep pag akyat at sasakay ako. Paano yan Kung lalo na ayaw umusog yung nasa loob pintuan ng likod ng jeep para maka sakay ka. Ibig duon ka pa pumunta sa bandang linkuran loob ng jeep na ang hirap lumakad naka tungo sa dulo saan banda likod ng driver diyosme. Gusto ko na manapak ng pasahero. Mga ignorance eh phihirapan pa akong. Me edad na ako. Senior citizen na.
Bat kasi anlapad ng ulo mo pataas pa🤣🤣
Kung ayaw mo nahihirapan edi wag ka sumakay, maglakad ka na lang sa pupuntahan mo, nahirapan ka pala sa Dyip eh.
Lando Domingo= Kamote Reklamador !!!😂 Mg Taxi na lng kayo kung dami nyo reklamo😅😅
@@goddycarino6747 contento kayo sa ganyang jeep eww
uo wla pakaelam mga manong driver at manong operator eh basta kumita sila. etong mga mananakay wala choice. Dapat talaga wla na yuyuko wala awa sa mga Senior Citizens saka mga sa PWD. tapos siksikan pa ginagawang mga sardinas mga pasahero. saka dapat swelduhan mga driver eh, tama na boundary system na yan. kaya nag kakarera mga driver sa daan nag uunahan sa mga pasahero.
Sa jeep Ako ❤
Much better na Pinoy ang gagawa
Ok yan sana aprubahan .. at sana wag Naman msyado mataas ung akyatan ksi kawawa ang mga matatandang sma sakay.
Agree.
Transportation woes will worsen no doubt, the Riding public or Daily Commuters will bear the brunt of this "Jeepney Modernization" due to expected shortfall of PUV units plying major thoroughfares after their franchises revoked post June 30 2023. One unit of EJeep is much more expensive than a Passenger Car, which could be instead use for Grab.
Grabe ang pinoy d maiwanan yang jeep.
Sir kuya Daniel dapat Oras na para ipagmalaki natin Ang gawang pilipino,isang style iisang kalssy nang makina at dapat proper inspection Lalo na sa makina dapat iisang lakas nang makina Ang kailangan.ipagmalaki naman natin Ang transportation natin tatak pinoy tapis mini bus at kung gawing morernizw dapat may emergency exit sa likod laging nakasara pero puwedeng buksan pag may emergency mabuhay Ang pilipino jeepney na Kilala sa BUONG BAnsa natuyo lang Ang ginagamit nang jeepney transportation sa BUONG Mundo baka maging world record pa Tayo to god be all the glory
actually this is good its like a competition din sa industriya ng transportasyon
Ganyan naman talaga dapat. May mga kumpanya rin na nagpresenta ng traditional style ng modern jeep noon. Mas tinangkilik lang ng mga kooperatiba ng mga modern jeep routes ang minibus style na modern jeep.
Meron din gawa ng DOST na Hybrid Train set, kaso di sinuportahan ang produksyon nito at ilagay sa Mass Transpo, sana itong jeep na ito ay masuportahan natin at ng gobyerno, maganda ang disenyo na ipinakita sa UNTV❤️
Aalisin na nga nila yung PNR from Gov. Pascual - Calamba then i lalagay sa taas then papalit na din ng mga tren in short di na pwede magamit yung traim na Gawa ng DOST
Because di na akma sa Gauge ng riles yung nagawang tren
Nasa 1067mm Narrow Gauge yung Hybrid Trains then yung ipapalit is nasa 1435mm Standard Gauge
Bilang mamayan ng pilipinas aysuportado ko ang bagong desenyo ng jeepney pinoy na pinoy at sa mababa lang Ng presyo tapos magkakaroon pa ngadditional employment sa ating bansa. Hinde yong galing china ang pinipilit ibasura ang sobrang layo ng modern jeepney na yan.
Ganyan sana pagandahin yung mga tradition jeep 🚙.. para kahit papaano ay hindi parin mawawala yung kasaysayan ng jeep 🚙 dito sa pilipinas
This is good. The jeepney is a Filipino cultural treasure and should be kept as such. Modernizing it should be done by Filipino manufacturers.
Dapat simulan napo ang bagong desenyo ng jeep para sa pilipinas..mas maganda talaga kung sa atin mismo ang ipopromote...at tatangkilikin ng sambayanan pilipino..sarao jeppny is the best
SARAO..MAGPARAMDAM KA NAMAN🇵🇭💯
"nung dumating ka (Jeep)
hindi namn ako nagreklamo."
- Kalesa, 1800s
Ang hilig sa import andame namang magaganda at pulido dito mas mura.
Sana magwork out yang plano na yan.
AGREE! yung mga modern jeep, di naman mukang jeep. Mini bus nga sya. Dapat di mawawala ang design kasi culture yan, pagkakakilanlan.
Para sa akin gawin na lang yan pang private kasi yung hugis ng jeep hindi cya pangmaramihang sasakyan dahil sa hood niya sa unahan. Maganda talaga yung Bass na papasahiro kasi yung kabuuang hugis nya ay pangmaramihan. Sa tingin ko sa ngayon maninibako pa pero sa katagaltagalan masasanay din yan. At saka kung maliit lng yung hulugan na babayaran or e lilibre na at sa kanila na yung bass,...😁wala ng aangal yan papayag yan. Naniniwala ako na maririsolve yan ng pangulo natin kasi super yamn yan. ✌️😁👊
Ayos nman traditional jeep basta ire - model katulad na itaas ang bubong lagyan ng aircon, ayusin lahat ng pang ilalim at gulong at ikundisyon ang makina yan ang kahilingan ng mga pasahero lalu na mga seniors siempre gusto nmin ang maaliwalas na sasakyan hindi po ba
SA mga jeep operator sana unawain nman ninyo ang mga pasahero makisama kyo para sa ika uunlad ng ating bansa marami na jeep karag karag
Galing naman sana masuportahan ng gobyerno
Noon Ang traditional Ang balsa, hanggang naging caretela hanggang naging jeepney...evolution and the work of change..talagang magiging history nalang Ang mga Yan..
Ito Ang tunay na Jeep Protektado dahil may ngoso'!👍👍👍🇵🇭🇵🇭🇵🇭🙏🙏🙏♥️💚
Ganda yan lakas nyan mag buga ng usok
Tama lang na bigyan natin ang ating mga kapwa natin na pilipino na gumawa na naayon sa global expectation... no to jeep phase out ...enhance natin yong gawang pinoy .. no to corruption dapat ang motto natin
OK KA AU
walang problema sa idea, maganda naman talaga, nasa implementation lang talaga magkakatalo
Yes to restoration and preservation of the traditional jeepney design, and the modernize jeepneys should also be colorfully painted, to showcase Filipino tradition, skills, creativity and culture through artworks painted in the modern jeepneys
pangit nga itsura ng jeep na yan palitan na yan
Ang Ganda Naman Nyan,,,, ANG TANGALIN NA DAPAT YONG MGA LUMA NG JEEP, PAUNTI UNTI, kisa kumuhuha sa dayuhan ng disenyo,,
Yan ganyan dapat ang gawin upgrade nyo rin ang Jeep. Sana ung mga patok n kaskasero ang tanggalin na masyado maingay pati.
Agree ako sa desinyo ng bagong Jeepney na ipakita ng mga grupo ng Jeepney operators sa pangulo nitong Mayo. Dahil hindi mawawala ang TATAK at pagkakakilala sa bansang Pilipinas.
Sana ganun paren Ang hitsura para nd mawala Ang tatak pinoy
Sawakas may tumumbok na sa inaalala ko sa itsura ng mga modernong jeepney.
Yung nasa thumbnail, may ganyan na jeep bumibyahe sa makati makikita nyo kpag ma byahe kayo don, in the first place maganda yung jeep na yon at air-conditioned na rin merun naring conductor pinagkaiba lang nyan yung set up ng upuan di na gaya sa traditional seater ng jeep na harapan. Yung style nyan kagaya nasa mini bus pero may Isle sa gitna na daanan. Still worth it paba?
I would say definitely YES!!! Still kicking can compete in those some of modern vehicle out there & still a looking of a traditional jeep is still alive. Kung magiging ganyan ang jeepney nationwide bakit hndi dba. Kaysa sa modern jeepney I would say na hati ang opinion ng mga pinoy sa sinasabe ko pero, eto ang big difference dipa ako pinapanganak or kayo man din ang makina ng SARAO magpahanggang sa ngaun ay tumatakbo pa kung i compare sa modern engine, there is not a big deal pagdating sa euro compliance dahil may mga gifted tayong mechanic na kayang gumawa, sayang lang ang talent nila dahil di nabibigyan ng chance bagkus pinagtutuunan ng pansin ang pag angkat ng products dahil dyan mas lalong naghihirap ang isang pinoy di lang driver di lang operator at commuter. Kung alam nyo lang magkanu ang isang unit ng modern jeepney, Im not a hatter for the modernization of traditional jeep but if you research you will understand what I've say. At kahit anung mangyare pinoy at pinoy parin tyo wag nalang nating patayin ang traditional na nakagisnan ng bawat Filipino.
Yes to jeepney phaseout!!! The significance of old jeepneys in the modern world is more of a cultural/identity issue than a matter of practicality or modernity.
Dapat...pagandahin pa ang gawang pinoy para hindi matalo sa mga maganda..modern ngayon...kilangan ang gawang ay maging comportable na ang pasahero...kc sa totoo llang ang hirap...sumakay sa jeep..na pang pasahero lalo na pag may dala..at may pwd ..nasasakay .dahil masakip...sa.modern jeep kc...maluwag..at hindi ka mahihirapan..pag pasok...kaya kilangan talaga..gawang ng maganda design..ang gawang pinoy na jeep..para hindi mawawala...ang gawang pinoy..
I love the design so colorful nawa hnd tuluyang mawala ang orihinal na itsura ng jeepney
It's the CULTURE pa rin. Nakilala ang Pinas 🇵🇭 dahil unique ang design sa buong mundo. At ABOT-KAYA at SUSTAINABLE pa.
1. Safety (for the environment and pasahero)
2. PWD friendly
3. Cheap fare rates
4. Comfortable
5. Design
Tangkilikin ang sariling atin pinoy magaling gomawa ng magandang Jeep
Suggestion lang po..Ok naman ang design pero sana wagna lagyan ng crown na may malaking sign sa harap para aero dynamic at mas efficient ng konti, flat nanga wind shield dagdag drag pa sa high speed yung pinaka crown nya.
Tatang,sumunod nlang kyo sa bagong disenyo ng sasakyang pang masa. Dahil ang entrance ng sasakyan ay nka disenyo sa tagiliran at panigurado na ang driver nito ay sa tamang Lugar magsasakay at baba ng pasahero.hindi tulad ng lumang disenyo na nasa likod ang entrace,kya kpag pinara ng pasahero ang Jeep ay kahit sa gitna ng kalsada nag sasakay at nag baba ng pasahero,resulta trapik at aksidente magka Minsan. Minsan putol ang paa ng pasahero.