Красиво у вас! Про чехол запаски скажу следующее - на хаммере запаска за полгода делает полный круг, расход на хаммере 18-20 литров зимой в смешанном цикле /двигатель 5 литров/ что-нить починить от 30 тысяч, хром цветет ка весенний луг, чек инж горит раз в месяц, сам проходит. Смотри - осталось три косяка. Не благодари.
По поводу вентеляции.слишком большие вент.клапана!заклейте их потому-что из дрен. Отв. В дверях холодный воздух дует из карт дверей прямо на стёкла! Потому и не хватает обдува боковых стёкол.тоже езжу с обдувом на стекло и ноги. После заклейки клапанов всё наладилось. Боковые не обмерзают в салоне нет пыли , гораздо теплее и тише.быть добру! Проверенно.
У меня тоже, всегда в ручном режиме в ветровое и в ноги. Не знаю как в других, но в моём Патриоте 19 года при направлении в ветровое, дует и на боковые. Не так, чтобы по-бешеному, но достаточно.
По поводу запотевания стёкол, проверьте заслонку рециркуляции, она часто ломается и перекрывает забор воздуха с улицы. Попробуйте кнопкой рециркуляции переключать и посмотреть на заборном отверстии около лобового меняется ли поток или нет
@@youscripuzz внутри заборника воздуха, который под капотом есть заслонка забора воздуха из салона или улицы. У меня она ломалась и на уазе 17 г.в и 19 г.в., перекрывая при этом забор воздуха с улицы, что приводило к запотеванию стёкол в дождь или мороз.
По поводу запотевания виноват только плохой,непредусмотренный заводом, поток воздуха. Единственное, что делаю,натираю стёкла пеной для бритья,помогает. И действительно, постоянно кручу,то обдув лобовухи,то боковых с ногами...
Если дрожжит при тороможении на спуске, значит надо балансировать колеса. Личное наблюдение. Колодки (передние) лучше ставить финвал (с синим китом). С колпаком запаски проще всего двусторонний скотч. Запасное колесо за 9 лет ни разу не снимал, кроме как в целях почистить мусор под ним.
У меня внутри чехла, с завода 4 куска поролона приклеены, серого цвета, плотный такой, толщина примерно 5-8 мм. за три года ни разу чехол не проворачивался, запаска тоже на 16.
У меня в тойоте при -15 тоже стекла запатевают 4 человека в салоне , а когда Я один чуток моя левая сторона запоминает. С наружи беру воздух все проходит.
Машина 2013, с тормозами была та же проблема. Белой завистью завидовал соседям на Дастере и Крете. А потом перебрал тормоза, там всё было заклинившее - поршня, направляшки, смазки видать с завода не было. И тормоза стали как в сказке. Гораздо лучше, чем на упомянутых Дастере и Крете. Там они неинформативные совсем, чуть нажал и сразу колом. А тут хорошая обратная связь. Слабо жмёшь - притормаживают авто, сильно надавил - колом встаёт УАЗ. Так что вариант один, разбирать, чистить от грязи и ржавчины, смазать и будет радость. С печкой та же история. А запаску снял, пока в багажнике, потом на крышу заброшу. Двери с ней плохо
Разворот чехла запаски есть конструктивная особенность, показывающая пробег, а вы её скручиваете. ;) По другим данным это мегакрутилка для едущих сзади.
Вся проблема с печкой из за сломаной заслонки рецелькуляции. А задняя дверь надо отлегулировать , поставить тоотницы заместо заглушек пластиковых на петлях крепления запаски и прошприцевать и смазать упор двери внизу.
Согласен с автором, режимы обогрева максимально долбанутые. Имел до патрика много разных машин, но ни в одной не было таких проблем с вариантами направления обдува.
Приветствую!! Вожу много груза, и баллон газовый в багажнике на 130 литров, плюс автопалатка на крыше когда путешествую, поэтому на отбойники пружина "спрингвар", а это + 450 либо +300 Кг к весу и соответственно плюс 5-7 см к клиренсу ( на днях буду ставить, а на данный момент задняя часть машины заметно опущена) и будет всё нормально. С тормозами всё в порядке у меня, наоборот хвалю!!! Очень хорошо и быстро останавливают, не перегреваются как на многих дорогих Японских внедорожниках!! И , кажется, что на Туарег было хуже, хотя, и не верится что говорю именно так. Но скажу с уверенностью насчёт вибраций, их точно небыло, хочу сказать здесь наоборот, при облединении, после езды по сугробам когда снег забивается и прилипает на диски на других машинах вибрация, ехать не возможно!!!!! А Патрику пофиг!!! За это респект!!! ( где то говорил по видео у себя на канале об этом и сравнивал уже). Что касается печки, да, были какие то вопросы, именно по распределению потоков воздуха, тем более по выставлению градуса печки 21- вроде прохладно, 22 градуса- через чур тепло! Насчёт запотевания: Многие писали у меня на канале а так же было проверено и мной, что поставив Воздухозаборник запатевание прекращается, естественно, если салонный фильтр не менять, ездить с включенным забором воздуха из салона автомобиля, либо судя уже по ответу многих - что то с заслонками, не в полном объеме открыты или закрыты, честно не разбирался, но ведёт к тому, что будет запотевать. Насчёт провесания двери, да, есть болячка, кто бы не говорил, видео так же есть по установке калитки, и по другим замкам на все двери, где всё это проходит. И насчёт примерзания дверей так же указывал, какие средства нужно использовать и что делать!!! Спасибо за предоставленную информацию, новых дорог, интересных маршрутов.
Ручки дверей поставил рысь, черные, ребята сразу сказали крашенные облезут, на удивление патр с ними лучше смотрится все смазал вторая зима с оттепелями и заморозками двери открываются.
У меня чехол вместе с запаской делает полный оборот за две смены масла. масло меняю каждые 7-8 тысяч км. Чек загорелся, может это как то связано с запаской то?
Про раскачку есть на ютюбе видео мужик объяснял сколько и как качать шины , чтобы не было такого . Я продал патриота , но тогда по его совету накачал и на порядок пропала эта раскачка и ловля руля на трассе
За 18 часов город и трасса проехал 1300 км , когда приехал на море 🌊 после остоновки не вылезая с машины , сразу взял 🍻 и сигареты прям за рулём , а а потом ели вылез.
👍✌ у меня нет климата, только кондей. боковые стёкла обдувает отлично! th-cam.com/video/sUqHmorglJg/w-d-xo.html тормоза у меня просто великолепные Патриот АКПП 2021. замок задней двери задолбал. чехол у всех съезжает, мне пофигу, но я поставил багажник и запаску положил на него th-cam.com/video/R97gsP7cMh0/w-d-xo.html
Всем привет, суппорта подклинивают, поэтому и биение появляется, набираешь шприц с тормозной жидкостью, и небольшой иглой прокалываешь пыльник и разробатываешь, все будет работать
Сто́ит проверить состояние клапанов вентиляции салона, что в задних крыльях. Возможно, они примерзшие. По опыту эксплуатации машин с подобной печкой, проблем запотевания и обмерзания стекол не было и нет. Направление аналогичное, лобовое-ноги.
😁 чехол запаски... у тебя докатка стоит наверняка. Хотя какая разница чему в гараже стоять. А с тормозами еспи новомодная подсирает. Дверь нормальная. По крайней мере на моём и колесо нормальное и за 7 лет даже не просела.
Я куплю у вас УАЗ патриот и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
Для души,гайки покрутить....Автомат супер машинка получилась,с 19 года не даёт мне никак ключи гаечные взять в руки,60 тыс,как новый....Самому уже хочется чё то открутить)))))
Да ладно заливать!!!! 19 год,автомат,60 тыс .пробег и ВСЁ РОДНОЕ!!! КУЗОВ КАК НОВЫЙ!!!! ТОРМОЗА СУПЕР!!!! МОЖЕТ ПЕРВЫЕ АВТОМАТЫ СОБРАЛИ КАЧЕСТВЕННО??? МНЕ ТАКОЙ ПОПАЛ....
@@my_frame Тоже живу в маленьком посёлке, просто мне нравится на нём ездить, устраиваю иногда пробеги по местам боевой славы. Дизель, расход в среднем 12. Надеюсь он Вас не разочарует, я думаю купить второй)
Жалуются!!! У меня вообще ШНива. На УАЗ и Соболь 4х4 денег нет. Радуйтесь что УАЗ по карману! А иномарки старые? Я уже прошел их. Дороже УАЗа. ТЛК на сколько надёжней и комфортней - на столько и дороже. Не учите жить - помогите материально! :) Удачной эксплуатации.
Ну Поло это совсем из другой оперы автомобиль. Да и были у меня уже немцы. Мерседес и Октавия. Мерседес законченное дерьмо, Шкода хорошая машина, но слишком долго греется мотор, холодная она. Нужно проехать не один десяток километров, чтоб прогреть салон.
Прадо меня не удивит. Но что бы не е@ать мозги, я оставлю номер своей банковской карты, на которую вы сможете перевести деньги на покупку нового Прадо. Однако, лучше кидайте сразу на ЛК-300.
10-20 летнее ведро купить советуете и по 100-150 000 тыс в него вкладывать ..Пневма у соседа недавно накрылась,159 тыс...ремонт ....Меньше 60 тыс .не беру говорит,на сервис можно не ехать,или колодки и диски тормозные поменять на БМВ В КРУГ ,ВСЕГО ТО 1мил. 200 000тыс... РУБ.... Или перебрать коробку в Митсубиси Паджеро спорт 200 000 тыс ...Недавно скинул свою Л 200 ,14 г.,178 лошадок,супер селект,100 тыс.пробег за 8 лет,рассыпалась и поржавела хуже запорожца,ремонт насчитали 400 тыс....Оставил Патрика для души 60 тыс пробег,автомат и всё родное...Сказки не рассказывайте о содержании иномарок...Просто все стесняються об этом говорить...Иномарки же НЕ ЛОМАЮТЬСЯ))))) ИМЕЛ Штук 10 НОВЫХ....
Красиво у вас! Про чехол запаски скажу следующее - на хаммере запаска за полгода делает полный круг, расход на хаммере 18-20 литров зимой в смешанном цикле /двигатель 5 литров/ что-нить починить от 30 тысяч, хром цветет ка весенний луг, чек инж горит раз в месяц, сам проходит. Смотри - осталось три косяка. Не благодари.
По поводу вентеляции.слишком большие вент.клапана!заклейте их потому-что из дрен. Отв. В дверях холодный воздух дует из карт дверей прямо на стёкла! Потому и не хватает обдува боковых стёкол.тоже езжу с обдувом на стекло и ноги. После заклейки клапанов всё наладилось. Боковые не обмерзают в салоне нет пыли , гораздо теплее и тише.быть добру! Проверенно.
мы в Якутии зимой на боковые окна клеим ПЭТ пленку, а на лобовое второе стекло ставим и изолентой края закрываем и забываем про обледенение окон
У меня тоже, всегда в ручном режиме в ветровое и в ноги. Не знаю как в других, но в моём Патриоте 19 года при направлении в ветровое, дует и на боковые. Не так, чтобы по-бешеному, но достаточно.
Иномарки тоже не идеальны)). А стоят гораздо дороже.
По поводу запотевания стёкол, проверьте заслонку рециркуляции, она часто ломается и перекрывает забор воздуха с улицы. Попробуйте кнопкой рециркуляции переключать и посмотреть на заборном отверстии около лобового меняется ли поток или нет
Вы имеете в виду - проверить наружную решетку забора воздуха? Как должен меняться поток?
@@youscripuzz внутри заборника воздуха, который под капотом есть заслонка забора воздуха из салона или улицы. У меня она ломалась и на уазе 17 г.в и 19 г.в., перекрывая при этом забор воздуха с улицы, что приводило к запотеванию стёкол в дождь или мороз.
По поводу запотевания виноват только плохой,непредусмотренный заводом, поток воздуха. Единственное, что делаю,натираю стёкла пеной для бритья,помогает. И действительно, постоянно кручу,то обдув лобовухи,то боковых с ногами...
Если дрожжит при тороможении на спуске, значит надо балансировать колеса. Личное наблюдение. Колодки (передние) лучше ставить финвал (с синим китом). С колпаком запаски проще всего двусторонний скотч. Запасное колесо за 9 лет ни разу не снимал, кроме как в целях почистить мусор под ним.
У меня внутри чехла, с завода 4 куска поролона приклеены, серого цвета, плотный такой, толщина примерно 5-8 мм. за три года ни разу чехол не проворачивался, запаска тоже на 16.
Ну вот я так и хочу сделать. )
У меня в тойоте при -15 тоже стекла запатевают 4 человека в салоне , а когда Я один чуток моя левая сторона запоминает. С наружи беру воздух все проходит.
Машина 2013, с тормозами была та же проблема. Белой завистью завидовал соседям на Дастере и Крете. А потом перебрал тормоза, там всё было заклинившее - поршня, направляшки, смазки видать с завода не было. И тормоза стали как в сказке. Гораздо лучше, чем на упомянутых Дастере и Крете. Там они неинформативные совсем, чуть нажал и сразу колом. А тут хорошая обратная связь. Слабо жмёшь - притормаживают авто, сильно надавил - колом встаёт УАЗ. Так что вариант один, разбирать, чистить от грязи и ржавчины, смазать и будет радость. С печкой та же история. А запаску снял, пока в багажнике, потом на крышу заброшу. Двери с ней плохо
Разворот чехла запаски есть конструктивная особенность, показывающая пробег, а вы её скручиваете. ;) По другим данным это мегакрутилка для едущих сзади.
По середине нужно закрыть дифлекторы что бы на боковые стекла лучше дуло с боковых дифлекторов
Под чехол запаски сделайте из фанеры круг нужного диаметра. Должен держать.
У меня и у друга когда весит запаска дверь плохо открывается)))))) А у другого друга все норм)))) Уазы у всех после 18года феномен)))))
Вся проблема с печкой из за сломаной заслонки рецелькуляции. А задняя дверь надо отлегулировать , поставить тоотницы заместо заглушек пластиковых на петлях крепления запаски и прошприцевать и смазать упор двери внизу.
Согласен с автором, режимы обогрева максимально долбанутые. Имел до патрика много разных машин, но ни в одной не было таких проблем с вариантами направления обдува.
Молодец мужик, всё чётко, по делу!
Приветствую!! Вожу много груза, и баллон газовый в багажнике на 130 литров, плюс автопалатка на крыше когда путешествую, поэтому на отбойники пружина "спрингвар", а это + 450 либо +300 Кг к весу и соответственно плюс 5-7 см к клиренсу ( на днях буду ставить, а на данный момент задняя часть машины заметно опущена) и будет всё нормально. С тормозами всё в порядке у меня, наоборот хвалю!!! Очень хорошо и быстро останавливают, не перегреваются как на многих дорогих Японских внедорожниках!! И , кажется, что на Туарег было хуже, хотя, и не верится что говорю именно так. Но скажу с уверенностью насчёт вибраций, их точно небыло, хочу сказать здесь наоборот, при облединении, после езды по сугробам когда снег забивается и прилипает на диски на других машинах вибрация, ехать не возможно!!!!! А Патрику пофиг!!! За это респект!!! ( где то говорил по видео у себя на канале об этом и сравнивал уже). Что касается печки, да, были какие то вопросы, именно по распределению потоков воздуха, тем более по выставлению градуса печки 21- вроде прохладно, 22 градуса- через чур тепло! Насчёт запотевания: Многие писали у меня на канале а так же было проверено и мной, что поставив Воздухозаборник запатевание прекращается, естественно, если салонный фильтр не менять, ездить с включенным забором воздуха из салона автомобиля, либо судя уже по ответу многих - что то с заслонками, не в полном объеме открыты или закрыты, честно не разбирался, но ведёт к тому, что будет запотевать. Насчёт провесания двери, да, есть болячка, кто бы не говорил, видео так же есть по установке калитки, и по другим замкам на все двери, где всё это проходит. И насчёт примерзания дверей так же указывал, какие средства нужно использовать и что делать!!! Спасибо за предоставленную информацию, новых дорог, интересных маршрутов.
Спасибо за комментарий. Тоже хочу весной поставить спрингвары.
@@my_frame да, не дорого, и нужная вещь. Сравнил все параметры, плюс, здесь выигрыш всё же в цене.
У меня стоят спрингвары уже 30 тыс. с ними полет нормальный и поза срущей собаки у Патрика пропала, грейдер и лежачих проходит мягче
Ручки дверей поставил рысь, черные, ребята сразу сказали крашенные облезут, на удивление патр с ними лучше смотрится все смазал вторая зима с оттепелями и заморозками двери открываются.
У меня чехол вместе с запаской делает полный оборот за две смены масла. масло меняю каждые 7-8 тысяч км. Чек загорелся, может это как то связано с запаской то?
Русские машины делают для русских мужиков , чтобы не забывали про то от куда должны руки ростут и для чего нужна машина в гараже
Про раскачку есть на ютюбе видео мужик объяснял сколько и как качать шины , чтобы не было такого . Я продал патриота , но тогда по его совету накачал и на порядок пропала эта раскачка и ловля руля на трассе
Центральные сопла закрываю и всё дует нормально.По тормозам могут барабаны яйцом проточены , передние диски повело, а так отличные тормоза.
C запаской повеселило, не раз замечал на патриках её перекошенную
Видно на заводе что то делают. В далёком 08м он брал до 16л/100 по летнему.
но у тебя есть автомобиль - а у меня нет - ты хочешь продать я хочу купить - не всё так плохо
У меня на Форде Транзите точно такой же алгоритм печки.
Какие умные водители в деревне бывают 😂
Это дебильный алгоритм. Ни в одной нормальной машине нет такого.
Меня тоже задрали эти запотевающие боковые стекла. И никак завод не хочет это решить. Включаю обогрев лобового и обдув боковых.
🤝😂 он весь как из штанов вылезший)))
В Добрый путь!
Отличная машина, не без проблем. Но в хороших руках послужит
Про заднюю дверь есть ссылка в интернете там переделывают двери задка
Ну а самое главное - непредсказуемость происходящих метаморфоз. ))
Дисковые тормоза на зад и все ок, а на зиму салонный фильтр лучше снять, совсем другой эффект
За 18 часов город и трасса проехал 1300 км , когда приехал на море 🌊 после остоновки не вылезая с машины , сразу взял 🍻 и сигареты прям за рулём , а а потом ели вылез.
Вторую зиму езжу с климат контролем и ещё осенью ставлю намордник ни каких запотеваний , машина второй год стоит на улице!!!
У меня потеют с самой покупки. Каждую зиму.
60 тыс пробег. Сопки, гравийки, зима дубак, лето жара. Поменял 1 ступичный подшипник, 1 шланг на бачок, 1 вонючку и комплект летней резины. Всё.
👍✌ у меня нет климата, только кондей. боковые стёкла обдувает отлично! th-cam.com/video/sUqHmorglJg/w-d-xo.html
тормоза у меня просто великолепные Патриот АКПП 2021.
замок задней двери задолбал.
чехол у всех съезжает, мне пофигу, но я поставил багажник и запаску положил на него th-cam.com/video/R97gsP7cMh0/w-d-xo.html
Всем привет, суппорта подклинивают, поэтому и биение появляется, набираешь шприц с тормозной жидкостью, и небольшой иглой прокалываешь пыльник и разробатываешь, все будет работать
У меня тоже докатка на двери, так колпак стоит мертво, хренас сдернешь.
А я Ларгус называю французским уазиком, внутри все от мегана, но ломается как уаз
Посмотрите видео от Тат Патрик, там про доработку боковых дефлекторов всё показано, проблема уйдёт.
Сто́ит проверить состояние клапанов вентиляции салона, что в задних крыльях. Возможно, они примерзшие.
По опыту эксплуатации машин с подобной печкой, проблем запотевания и обмерзания стекол не было и нет. Направление аналогичное, лобовое-ноги.
Мужики запаска это не докатка а нормальное колесо с диском на 16 по наружки оно одинаково
😁 чехол запаски... у тебя докатка стоит наверняка. Хотя какая разница чему в гараже стоять. А с тормозами еспи новомодная подсирает. Дверь нормальная. По крайней мере на моём и колесо нормальное и за 7 лет даже не просела.
Ты где живёшь сколько там холодно
Чтоб не запотевало иногда климу включай
может без проблем, простоять в гараже 2 недели!?? вааау, вот это показатель!
👍👍👍
Лайк
Мне пофиг, что будет в гараже стоять - крузер за 3 ляма или патрик за 3 ляма 🤣
Я куплю у вас УАЗ патриот и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
Из всего сказанного только с климатом совпало!
В патриоте может бесить абсолютно всё,от цены,до качества,или только одно,то он есть на этом свете.
Поверьте на тлк300 касяков ни меньше,но их хозяева на это не жалуются,интирестно почему?
У меня 13 года патриот обдув боковых стекол хороший не разу не запотевало но на ноги дует крайне слабо
Ну минусы конечно это личное, но у него плохая сборка, комфорт минимален.
Возможно вакумник нужно поменять,мне помогло,тормоза норм
по тормозам ругался с дилерами сделали на 3 раз тормозит не хуже чем на пассате сс
6×2😂😂😂
Что сравнивать его с прадиком... косяков дофига, кузов после 3 лет эксплуотации начнет ржаветь, а красить и подкрашивать дорогое удовольствие.
Не могу с вами поспорить )))
@@my_frame тоже все на него смотрел, думал, так пока и не решился... какая цена сейчас на него за новый точно брать не буду...
@@my_frame до этого у меня был икстрейл, сейчас мурано...
Тормоза да! Он ещё тормозить не начал а уже абска срабатывает!!!!! Пришлось отключить её!!!!!!!!
Я думаю что УАЗ патриот бесят только его владельцы
если сделают борт она 2ляма будет стоить
Ха. Она сейчас три ляма стоит....
Ему бы кузов оцинкованный, было бы дело
газ ставь 15-18л газа на 100км на трассе иду 110км больше 18л газа не было
Что Патриот, что Прадо, что Сурф с 2,7 не едут вообще!
Ну это дело вкуса. Как по мне, Патриоту хватает мотора. Едет он не плохо и налог не большой. Прадо 2,7 едет хуже Патриота.
@@my_frame Да не может рамный двухмостовой внедорожник ехать на 4 цилиндрах, еще и с 2,7. Но это лично мое мнение. Каждому свое.
Зачем такая машина?
Для души,гайки покрутить....Автомат супер машинка получилась,с 19 года не даёт мне никак ключи гаечные взять в руки,60 тыс,как новый....Самому уже хочется чё то открутить)))))
Это только начало приключений, к 50000км. пол УАЗика поменяешь.
С дивана виднее...:)
Да ладно заливать!!!! 19 год,автомат,60 тыс .пробег и ВСЁ РОДНОЕ!!! КУЗОВ КАК НОВЫЙ!!!! ТОРМОЗА СУПЕР!!!! МОЖЕТ ПЕРВЫЕ АВТОМАТЫ СОБРАЛИ КАЧЕСТВЕННО??? МНЕ ТАКОЙ ПОПАЛ....
Мой пробег за две недели.
В большом городе - большие пробеги, в маленькой деревне - маленькие. )
@@my_frame Тоже живу в маленьком посёлке, просто мне нравится на нём ездить, устраиваю иногда пробеги по местам боевой славы. Дизель, расход в среднем 12. Надеюсь он Вас не разочарует, я думаю купить второй)
Жалуются!!!
У меня вообще ШНива. На УАЗ и Соболь 4х4 денег нет.
Радуйтесь что УАЗ по карману!
А иномарки старые? Я уже прошел их. Дороже УАЗа. ТЛК на сколько надёжней и комфортней - на столько и дороже.
Не учите жить - помогите материально! :)
Удачной эксплуатации.
Душнила😂
Ну не трясите ерундой! Всем абсолютно пох на каком боку у уазика тюбютейкэ. Все смотрят на дорогу, а не читают надпись patriot набекрень.
За всех выяснили?
Патриот вообще сплошной косяк.
Врешь. У меня патриот.
Покупай будешь патриотом, не захотел я им быть, купил 2 polo.wv+++
Ну Поло это совсем из другой оперы автомобиль. Да и были у меня уже немцы. Мерседес и Октавия. Мерседес законченное дерьмо, Шкода хорошая машина, но слишком долго греется мотор, холодная она. Нужно проехать не один десяток километров, чтоб прогреть салон.
Что сравнивать пузотёрку и рамник????
Продай упз купи прада и не и@и мозги
Прадо меня не удивит. Но что бы не е@ать мозги, я оставлю номер своей банковской карты, на которую вы сможете перевести деньги на покупку нового Прадо. Однако, лучше кидайте сразу на ЛК-300.
@@my_frame а е@альник не треснит?
@@sergei-UAZ Дядя, бабос гони! Не трепи языком!
10-20 летнее ведро купить советуете и по 100-150 000 тыс в него вкладывать ..Пневма у соседа недавно накрылась,159 тыс...ремонт ....Меньше 60 тыс .не беру говорит,на сервис можно не ехать,или колодки и диски тормозные поменять на БМВ В КРУГ ,ВСЕГО ТО 1мил. 200 000тыс... РУБ.... Или перебрать коробку в Митсубиси Паджеро спорт 200 000 тыс ...Недавно скинул свою Л 200 ,14 г.,178 лошадок,супер селект,100 тыс.пробег за 8 лет,рассыпалась и поржавела хуже запорожца,ремонт насчитали 400 тыс....Оставил Патрика для души 60 тыс пробег,автомат и всё родное...Сказки не рассказывайте о содержании иномарок...Просто все стесняються об этом говорить...Иномарки же НЕ ЛОМАЮТЬСЯ))))) ИМЕЛ Штук 10 НОВЫХ....
Это ещё цветочки пройдёт 5 лет он начнёт гнить задняя дверь отвалится полностью
У нас есть Патриоты, которым гораздо более пяти лет. Работают исправно.
А залить пушсалом в лом???? 10 мин работы....
Салонный фильтр продувать не пробовал?
Нет. Я меняю их на новые.
Можно пылесосить. Снимаешь длинную трубу с пылесоса и огрызком чистишь.
Ты где живёшь сколько там холодно
В Сибири
@@my_frame в Сибири можно найти хорошего сюрфа или продоса за лям не покупать же этот шлак как тебя угораздило
@@АндрейСуров-ю1ь Прадик уже был. Ничего особенного.
@@my_frame а что особенно в патриоте
@@АндрейСуров-ю1ь Цена особенная. В 5-6 раз ниже, чем за Прадо.