Hej, tą drewnianą podporę pod pedały na metalowym stojaku robiłeś według projektu z internetu czy samemu? Pytam bo mam ten sam metalowy stojak i też chciałbym zrobić stanowisko w podobnym stylu :)
Ale fanatec np dd1 czy dd2 w ACC już potrafi rączki pomęczyć czy w skrajnych przypadkach delikatnie uszkodzić, ale co do logitecha za ta moc i renomę to za dużo cenią i jeszcze sama technologia dd jest najlepsza to w oprogramowaniu trzeba mieć doświadczenie, Fanatec miał długo problem , dopiero nie dawno powiedzmy simcube dogonił
To latanie kierownicy na g25 miałem. Na TS-PC nie mam tego. Mam wrażenie że w korpo logi rządzi kierownicami gość któremu nie zależy na szczegółach, tylko aby wypchnąć produkt.
@@ukaszts9677 oczywiście dlatego mając G27 męczę się z oprogramowaniem logitecha żeby to wszystko działało. do tego mysz G502 i mxkeys więc burdel mają niezły zamiast to jednym softem obsłużyć
Hej, mam pytanie - w jaki sposób przymocowałeś kierownicę do Wheel Stand Pro? Bo w Logitechu G29/923 są dwa otwory do mocowania śrubami, w Logitechu G Pro jest jeszcze jeden dodatkowy (po przeciwnej stronie, bliżej kierowcy) dla którego nie ma otworu w blacie. Wierciłeś coś, czy przymocowałes tylko na dwie i wystarczyło żeby nie rzucało kołem po pokoju? :D Pytam bo przymierzam się do tej kierownicy ale chętnie też bym pozostał przy Wheel Standzie bo jest zdumiewająco stabilny a przy tym ergonomiczny w warunkach mieszkaniowych, ale wolałbym mieć pewność że brak jednego mocowania na bazie kierownicy nie popsuje mi zabawy.
Kierownica G25 G27 i G29 ma takie same problemy z opóźnieniem force feedback . Jako fan Granturismo niestety muszę stwierdzić ze tylko odłączenie od prądu w tracie jazdy powoduje ze kierownice serii G są znośne... Silnik bezpośrednio na kole kierowcy moze załatwić sprawę. Jak ktoś może coś mądrego poradzić to proszę. Thrustmaster seria 300 lub wyżej ponoć daje radę. Dziękuję za test i pozdrawiam.
Witam Posiadam Miesiac ta kierownice i co do uchwytu wogole nie masz racji, mam kiiere przymocowana do biurka nawet nie drgnie kierownica tylko biurko cale lata. Uchwyt jest naprawde swietny i wcale nie trzeba ciasno zakrecac by kierownica idealnie sie trzymala
Bo to zależy od blatu biurka. Kiedyś jak używałem G25 to strasznie mi jeździła i musiałem jakieś podkładki dawać. Później zmiana biurka i trzymało bardzo solidnie.
@@Kierdziol nie mam pojęcia. Bo to było kilka lat temu. Teraz takiego nie widzę w internecie. Ważne żeby okleina miała fakturę wyraźnie wyczuwalną a nie była gładka lub połysk. Ważne też żeby było stabilne. FFB nawet w G25, potrafi wyginać i telepać przeciętnymi biurkami a już nawet nie mówię o slabych.
Królu złoty powiedz czy masz dołączoną do niej manualną skrzynię. Czy można w ogóle podpiąć i jeśli tak to jaką? btw. Jaki sens ma w sumie teraz pedał sprzęgła skoro nie ma manuala? tTo drugie pytanie retoryczne :P Nie do Ciebie :)
To z automatu najlepsza kierownica do gier na rynku. Dlaczego? Bo ma force feedback, true Force i Direct Drive. Czym różni się to od innych kierownic? Nawet tych od Fannateca ? A no tym że ma True Force, czyli wibracje na kierownicy. Teraz dołączyć do tego PS VR 2 z Gran Turismo 7 i macie komplet który jest perfekcyjnym doświadczeniem wirtualnej jazdy samochodami :) "Janusze" już kręcą nosem na cenę nie rozumiejąc jaka to super kierownica. Ale co się dziwić taka mentalność "Januszy".
Chwila to niby jak reguluje się pedał hamulca? Tylko hardwareowo? W Fanatecach i sprzętach innych firm jednym jest ustawienie fizycznego oporu, a czym innym ustawienie przy jakiej sile nacisku na LC łapie 100% wciśnięcia osi więc można mieć sztywny pedał który złapie 100% po muśnięciu po nim... Swoją drogą waga 9kg całego zestawu to mało... Clubsporty v1 ważą same 7.5kg, baza ClubSport v1 też 7.5kg + obręcz 1-2.2kg zależnie od wybranej. No i Direct Drive nic nie da pod kątem realizmu jeśli twórcy fizyki skopali sprawę bo mimo wszystko FFB dalej wysyłane jest przez grę i niby można je filtrować ale to jest takie utrudnianie sobie, a z doświadczenia wiem, że żadne filtry nałożone na grę z kiepskim FFB ostatecznie nie pomagają i najlepiej wszystko działa bez nich. Akcja z 8:33 na pewno kogoś zachęci do zakupu ;D Znaczy ja to wiem akurat z czego to wynika ale potencjalny zainteresowany niekoniecznie.
@@Kasztan18m pytanie było o software, a nie fizyczną twardość. Przy LC liczy się siła nacisku i hardwareowa twardość jest w zasadzie tylko żeby dać jakiś tam feeling, a wymaganą siłę do uzyskania 100% ustawia się w sofcie.
@@AutoCentrumKropkaPl ja narzekam na brak wsparcia w ghub, brak materiału w środku i trochę brakuje wygluszenia, pozatym jak za 250 zł to świetny wybór. A od kiedy je masz?
dla amatorów Logitech to idealna opcja. Ja mam g-27 krótko od tego jak miała swoją premiere. Do tej pory żadnych usterek . Wcześniej były Thrustmaster x2 i zębatki pościerało.POwyżej tylko chyba Fanatec. Ale to dla poważnych graczy
Ja mam DFGT już jakieś 14 lat i życia lekkiego nie miała LFS, Assetto Corsy, GRIDy, WRC, symulatory wszelkiego rodzaju. Cały czas kręci i działa. Nigdy kolan nie pokazała
Please miszczu kierownicy zanim zaczniesz promować sprzęt do simracingu którego wartość przekracza 2.5k PLN naucz się toru i punktów hamowania. Jak to ogarniesz to nawet na padzie będziesz miał lepsze czasy niż na kierownicy za jakiekolwiek pieniądze. Do amatorskiej zabawy wystarczy kierownica za 1k PLN i nie ma żadnej różnicy z tą za 2 czy 4k PLN. Aby ją poczuć i wyłapać niuanse trzeba umieć się ścigać przede wszystkiem nie wypadać na absolutnie każdym zakręcie za optymalną linię toru jazdy. To nie fair robić z siebie eksperta będąc kompletnym amatorem.
biurko i jakieś regały od razu odpadają bez stelaża d o kierownicy nie da się grać. Bo jak kupiłem ją to przeleZała tydzień czasu bo żadnej przyjemności z grania nie było. A bałem się o ręce
No ale ty gościu jarasz się że ona wibruje w ACC ale czy ty jeździłeś na g923 ? Tam też wibruje. Ja siłę kierownicy ustawiam zawsze według prawdziwych odczuć z prawdziwego auta. Może to nie dokonca dobre bo nigdy nie jechałem F1, ale wydaje mi się że to trochę przesada aby ustawiać siłę kierownicy na maxa bo niby im ciężej tym realistyczniej. Gdy by naprawdę były takie duże siły to kierowcy wyscigowi mieli by rece jak Robert Burneika 😅
dokladanie to o czym pomyslalem, ja na swoim g25 jak ustawię wszystko na maxa (siła to 2.5nm) to i tak kierownica stawia za duży opór jak na kierownicę w prawdziwej rajdówce. Jest to bez sensu bo niepotrzebnie się męczymy, wyniki są gorsze, i realizm mniejszy.
Logitech mocno się spoznil z tym DD i w dodatku ta wysoka cena nie wróży dobrych wyników sprzedaży. Tym bardziej gdy na rynku rozpowszechniają się tańsze alternatywy jak np moza
Tyle czasu już grasz i dalej grasz na jakimś gównianym pleaysecie , ten nowy co masz to też gówno za te same pieniądzy kupisz normalny z profili aluminiowych. Pozdrawiam
Hej, tą drewnianą podporę pod pedały na metalowym stojaku robiłeś według projektu z internetu czy samemu? Pytam bo mam ten sam metalowy stojak i też chciałbym zrobić stanowisko w podobnym stylu :)
Ale fanatec np dd1 czy dd2 w ACC już potrafi rączki pomęczyć czy w skrajnych przypadkach delikatnie uszkodzić, ale co do logitecha za ta moc i renomę to za dużo cenią i jeszcze sama technologia dd jest najlepsza to w oprogramowaniu trzeba mieć doświadczenie, Fanatec miał długo problem , dopiero nie dawno powiedzmy simcube dogonił
To latanie kierownicy na g25 miałem. Na TS-PC nie mam tego. Mam wrażenie że w korpo logi rządzi kierownicami gość któremu nie zależy na szczegółach, tylko aby wypchnąć produkt.
@@ukaszts9677 oczywiście dlatego mając G27 męczę się z oprogramowaniem logitecha żeby to wszystko działało. do tego mysz G502 i mxkeys więc burdel mają niezły zamiast to jednym softem obsłużyć
Od roku byłem posiadaczem (chyba) każdego urządzenia z serii "g pro" a teraz brakuje mi jeszcze kierownicy za 7k
Odpowiedni strój do testów to podstawa!
Hej, mam pytanie - w jaki sposób przymocowałeś kierownicę do Wheel Stand Pro? Bo w Logitechu G29/923 są dwa otwory do mocowania śrubami, w Logitechu G Pro jest jeszcze jeden dodatkowy (po przeciwnej stronie, bliżej kierowcy) dla którego nie ma otworu w blacie. Wierciłeś coś, czy przymocowałes tylko na dwie i wystarczyło żeby nie rzucało kołem po pokoju? :D Pytam bo przymierzam się do tej kierownicy ale chętnie też bym pozostał przy Wheel Standzie bo jest zdumiewająco stabilny a przy tym ergonomiczny w warunkach mieszkaniowych, ale wolałbym mieć pewność że brak jednego mocowania na bazie kierownicy nie popsuje mi zabawy.
Gdyby w Mercedesie siedzieli na takim tapczanie jak Ty to mieli by gdzieś problem dobijania :)
Haha, muszę zadzwonić do Toto :p Pozdrawiam, Mateusz
@@AutoCentrumKropkaPl Jak masz Wolffa w kontaktach to dzwoń ale sianko za patent dzielimy po połowie. Pozdrawiam.
Dali dla chłopa kierownicę do testów, a on nawet nie potrafi poprawnie wymówić nazwy ich firmy XD
bez kitu XD
jaka jest szerokość tej kierownicy? w porównaniu do G29?
Mam kokpit taki jak twój fotelik. Chciałbym wiedzieć, czy dobrze się trzyma. Wiem, że nie jest idealny, ale czy działa względnie dobrze? Dzięki
siemanko:) czy QR w tym logitechu jest ten sam co w fanatecu ?
Pytanko, czy kierownica nadaje się do driftu?
Mi się wydaje , że jednak nie testowałeś tego uchwytu do biurka ^^
Wyglada jak wyglada ale robote robi nieziemska
Kierownica G25 G27 i G29 ma takie same problemy z opóźnieniem force feedback . Jako fan Granturismo niestety muszę stwierdzić ze tylko odłączenie od prądu w tracie jazdy powoduje ze kierownice serii G są znośne... Silnik bezpośrednio na kole kierowcy moze załatwić sprawę. Jak ktoś może coś mądrego poradzić to proszę. Thrustmaster seria 300 lub wyżej ponoć daje radę.
Dziękuję za test i pozdrawiam.
Brakuje tylko VR.
Witam Posiadam Miesiac ta kierownice i co do uchwytu wogole nie masz racji, mam kiiere przymocowana do biurka nawet nie drgnie kierownica tylko biurko cale lata. Uchwyt jest naprawde swietny i wcale nie trzeba ciasno zakrecac by kierownica idealnie sie trzymala
Bo to zależy od blatu biurka. Kiedyś jak używałem G25 to strasznie mi jeździła i musiałem jakieś podkładki dawać. Później zmiana biurka i trzymało bardzo solidnie.
@@ukaszts9677 Jaki model biurka jeśli można wiedzieć?
Przydałoby się nowe, gdzie pc się zmieści, a peryferia typu kierownica też umilałyby czas.
@@Kierdziol nie mam pojęcia. Bo to było kilka lat temu. Teraz takiego nie widzę w internecie. Ważne żeby okleina miała fakturę wyraźnie wyczuwalną a nie była gładka lub połysk. Ważne też żeby było stabilne. FFB nawet w G25, potrafi wyginać i telepać przeciętnymi biurkami a już nawet nie mówię o slabych.
Królu złoty powiedz czy masz dołączoną do niej manualną skrzynię. Czy można w ogóle podpiąć i jeśli tak to jaką? btw. Jaki sens ma w sumie teraz pedał sprzęgła skoro nie ma manuala? tTo drugie pytanie retoryczne :P Nie do Ciebie :)
@@xXXszefoooXXx witam sprzeglo mam na kierownicy ja jezdze autami gt3 sprzegla pomaga mi w oszczedzaniu paliwa i zdobyaniu paliwa.
Kurna fanem F1 jestem od F 2010 i mam ją w pudełku do instaowania. Nie odam jej w życiu. Mam wszytstkie części na steam poza 14
Fanatec i tak to zjada i nie nie jestem fanboyem tylko że fanatec już lata robi z DD :)
To z automatu najlepsza kierownica do gier na rynku. Dlaczego? Bo ma force feedback, true Force i Direct Drive.
Czym różni się to od innych kierownic? Nawet tych od Fannateca ? A no tym że ma True Force, czyli wibracje na kierownicy.
Teraz dołączyć do tego PS VR 2 z Gran Turismo 7 i macie komplet który jest perfekcyjnym doświadczeniem wirtualnej jazdy samochodami :)
"Janusze" już kręcą nosem na cenę nie rozumiejąc jaka to super kierownica.
Ale co się dziwić taka mentalność "Januszy".
Fanatec lepszy
Wszystko fajnie, pięknie, ale za tą cenę mamy lepiej skonstruowanego Fanateca, przede wszystkim z metalu
Witam czy mimo wyboru wersji na PS5 będzie działać tez z Xbox ?
Cześć, raczej nie.
I to jest zajebiste jak grasz w fajną grę Ja gram Aseti Compasi........... jets super na Xbox S
Chwila to niby jak reguluje się pedał hamulca? Tylko hardwareowo? W Fanatecach i sprzętach innych firm jednym jest ustawienie fizycznego oporu, a czym innym ustawienie przy jakiej sile nacisku na LC łapie 100% wciśnięcia osi więc można mieć sztywny pedał który złapie 100% po muśnięciu po nim...
Swoją drogą waga 9kg całego zestawu to mało... Clubsporty v1 ważą same 7.5kg, baza ClubSport v1 też 7.5kg + obręcz 1-2.2kg zależnie od wybranej.
No i Direct Drive nic nie da pod kątem realizmu jeśli twórcy fizyki skopali sprawę bo mimo wszystko FFB dalej wysyłane jest przez grę i niby można je filtrować ale to jest takie utrudnianie sobie, a z doświadczenia wiem, że żadne filtry nałożone na grę z kiepskim FFB ostatecznie nie pomagają i najlepiej wszystko działa bez nich.
Akcja z 8:33 na pewno kogoś zachęci do zakupu ;D Znaczy ja to wiem akurat z czego to wynika ale potencjalny zainteresowany niekoniecznie.
No jak to jak, masz pokrętło niebieckie od fizycznej twardości które zapewne ściska jakąś gumę wewnątrz która stawia opór
@@Kasztan18m pytanie było o software, a nie fizyczną twardość.
Przy LC liczy się siła nacisku i hardwareowa twardość jest w zasadzie tylko żeby dać jakiś tam feeling, a wymaganą siłę do uzyskania 100% ustawia się w sofcie.
Za tę cenę nie warto.
Lepiej wziąć Fanateca DD PRO, pedały Inverted i Shifter.
Super muzyka obrazki programy
Szkoda że nie ma skrzyni biegów do niej i najlepiej jak by były jak w faanateku
pewnie da się podpiąc shifter od g29 albo niedługo wypuszczą nowy na styl fanateca
i tak można sobie fanateca albo thrustmastera podpiąć więc żadna strata
o widze że masz dokładnie takie same słuchawki jak ja, jak ci się sprawują?
Jestem mega zadowolony. Co prawda mógłby by być nieco głośniejsze, ale ogólnie super.
@@AutoCentrumKropkaPl ja narzekam na brak wsparcia w ghub, brak materiału w środku i trochę brakuje wygluszenia, pozatym jak za 250 zł to świetny wybór. A od kiedy je masz?
dla amatorów Logitech to idealna opcja. Ja mam g-27 krótko od tego jak miała swoją premiere. Do tej pory żadnych usterek . Wcześniej były Thrustmaster x2 i zębatki pościerało.POwyżej tylko chyba Fanatec. Ale to dla poważnych graczy
Ja mam DFGT już jakieś 14 lat i życia lekkiego nie miała LFS, Assetto Corsy, GRIDy, WRC, symulatory wszelkiego rodzaju. Cały czas kręci i działa. Nigdy kolan nie pokazała
Nie wspomniałeś o najważniejszym - jest CICHA
A gdzie napis "program zawiera lokowanie produktu" albo "materiał sponsorowany"? Kryptoreklama i tyle!
Odcinek dla graczy, czyli nie dla mnie😉
No to cześć 😆
Najpierw 8:40 a potem już 14:00 XDDD
A ja colin5 i klawiatura.
A czy g29 dawało rade na tym setup od playseat? :) czy również było niestabilne?
G29 to jednym palcem można opanować jeśli ktoś jest trochę silniejszy więc będzie z problemu
Daje radę bez problemu, natomiast słupek trzymający kierownicę mnie przeszkadza, raczej inny stelaż bym wybrał
Max Verstappen approved :)
Please miszczu kierownicy zanim zaczniesz promować sprzęt do simracingu którego wartość przekracza 2.5k PLN naucz się toru i punktów hamowania. Jak to ogarniesz to nawet na padzie będziesz miał lepsze czasy niż na kierownicy za jakiekolwiek pieniądze. Do amatorskiej zabawy wystarczy kierownica za 1k PLN i nie ma żadnej różnicy z tą za 2 czy 4k PLN. Aby ją poczuć i wyłapać niuanse trzeba umieć się ścigać przede wszystkiem nie wypadać na absolutnie każdym zakręcie za optymalną linię toru jazdy. To nie fair robić z siebie eksperta będąc kompletnym amatorem.
A gdzie chłop powiedział, że jest ekspertem? Dość fajna recenzja sprzętu, który nie jest wart swoich pieniędzy. Mimo że w zasadzie nie jest wcale zły.
Jak jeździsz na pierwssosobowym beż systemu aurola?
Masz na myśli system "halo"? Jeśli tak, to można go wyłączyć w ustawieniach kamery.
biurko i jakieś regały od razu odpadają bez stelaża d o kierownicy nie da się grać. Bo jak kupiłem ją to przeleZała tydzień czasu bo żadnej przyjemności z grania nie było. A bałem się o ręce
To fakt siłownia ci się już nie przyda
No ale ty gościu jarasz się że ona wibruje w ACC ale czy ty jeździłeś na g923 ? Tam też wibruje. Ja siłę kierownicy ustawiam zawsze według prawdziwych odczuć z prawdziwego auta. Może to nie dokonca dobre bo nigdy nie jechałem F1, ale wydaje mi się że to trochę przesada aby ustawiać siłę kierownicy na maxa bo niby im ciężej tym realistyczniej. Gdy by naprawdę były takie duże siły to kierowcy wyscigowi mieli by rece jak Robert Burneika 😅
dokladanie to o czym pomyslalem, ja na swoim g25 jak ustawię wszystko na maxa (siła to 2.5nm) to i tak kierownica stawia za duży opór jak na kierownicę w prawdziwej rajdówce. Jest to bez sensu bo niepotrzebnie się męczymy, wyniki są gorsze, i realizm mniejszy.
Byku skoro 9kg dla Ciebie dużo to idź na siłkę 😂
Ale zestaw zajebisty Chciałbym taki
Logitech za 5000 🤣 nikt normalny tego nie kupi mając w tej samej cenie wypasionego fanateca.
Logitech mocno się spoznil z tym DD i w dodatku ta wysoka cena nie wróży dobrych wyników sprzedaży. Tym bardziej gdy na rynku rozpowszechniają się tańsze alternatywy jak np moza
Ale kto pytal?
Tak jakby fanatec to była jakaś wysoka półka...
@@TheEryk03 a nie jest?
@@sultan5929 nie
Lapa siedzi no i Red Bullek Honda to sie szanuje
jeszcze slychac jak plastik z bazy strasznie drzy nieprzyjemny dzwiek
Człowieku, w jakim prawdziwym samochodzie masz tak ciężko pracującą kierownice? Co to,siłownia na kierownicy?Totalnie bez sensu test
W wyścigowym, a "siłownia" to był sarkazm ;)
@@AutoCentrumKropkaPl Trustmaster T150 i T300 kosztują
szajs za ta kase chyba ich pojebalo MOZA caly zestaw 3 tys baza metalowa a nie plastikowy szajs
potwierdzam, ta baza to max 1k powinna kosztowac i do tego powinno się dać kupić oddzielnie wszystko ;) pozdro kolego ;)
Tyle czasu już grasz i dalej grasz na jakimś gównianym pleaysecie , ten nowy co masz to też gówno za te same pieniądzy kupisz normalny z profili aluminiowych. Pozdrawiam
Koniec nagrania i wyłączamy to gówno. Szkoda życia na gry xD
9 kg ledwo go trzymam? Moja 8 letnia córka mogłaby tak mówić a nie dorosły facet
Co ty pierdolisz xdddd
@@pawelmat81 9 kg to zgrzewka wody jeżeli utrzymanie zgrzewki wody w dwóch rękach przez dorosłego faceta to wyczyn to świat umiera
@@Grooberto świat umiera przez takich gości jak ty, a córce współczuję.