cara torço muito pelo seu sucesso sou da zona leste de são paulo tbm precisamos de mais mecânico assim como você muito sucesso espero que vc cresça mais e mais e pode ter certeza que irei fazer uma revisão breve ai na sua oficina top demais, Deus abençoe ...
Com certeza isso acontece pelo motivo de dar a primeira partida de manhã com o pé na embreagem,os mancais estão totalmente seco até que se lubrifique as bronzinas vão se desgastando.
Minha spin está com 200mil e segue sem problemas. Única problema que deu foi a ventoinha mais nada, até a embreagem é original agora que troquei o calço do motor!
Muito boa suas explicações e parabéns por ser um bom profissional, agr fiquei com medo de comprar uma Spin, será que posso acionar a garantia se apresentar isso tb?
Parabéns pela ótima explicação. Tenho uma spin lt 2017 e o motor faz esse barulho, mas só quando piso na embreagem ,(ao contrário do que vc mostrou). Pode ser o mesmo defeito?
Show , coloquei um motor desse zero o carro rodou 2 meses e já está com uma folga absurda, bate na lenta na Alta , pisou na embreagem aumenta muito. Obs: motor foi comprado novo
Amigo, minha spin está com esse problema, em Maceió eu, meu filho e amigos não temos mecânicos a altura de fazer um trabalho como este que fazes, mas o que consegui, sem abrir o motor, já me solicitou: Bomba de óleo, virabrequim novo, Bronze de Biela, Bronze de Apoio, Bak100, Silicone, um secante, Oleo e Filtro. Retifica não tem garantia..
Na minha spin foi dado um passe no colo do eixo e o mantivemos stand pois não levou solda para preenchimento assim evitou-se um possível empeno e a necessidade de retifica no eixo o preenchimento foi na bronzina ficou muito bom já tem + de um ano e não voltou o problema obs. Meu carro é um táxi então roda muito se não fosse um serviço garantido já teria dado problema de novo...
Boa dica! Mas fiquei com algumas dúvidas. Posso medir a folga axial do motor com a caixa de marcha montada no motor? Dá alguma diferença na medida da folga? O carro tem motor ap 1.8. Obrigado pela ajuda!👍🏻
O certo e comprar outro virabrequim pq se mandar encher que no caso e soldar, com poucos dias irar dar o mesmo problema denovo. e trocar a embreagem também
Fiz esse procedimento mais o carro fãs esse barulho quando liga com motor frio porque ou quando acelerou forte mim responda por favor gostei do vidio parabéns Valdemir RIO de janeiro
Mas como explicar tenho Chevrolet a 19 anos sempre ando com o pé apoiado na embreagem já andei 170.000 km ,a pouco verifique as folgas no eixo virabrequim, tudo conforme especificações, e a embreagem esta ok , acredito que seja peças de má qualidade, saúde e paz.
Nossa minha spin 2012 com 51mil quilometro, deu o mesmo problema teve que trocar embreagem e virabrequim, estava com muita folga e gasta, esses problemas não teria que ter um recall?
Este problemas de folga axial e radial é pq tem gente tira o pé da embreagem como se levasse choque, e os motores GM não tem uma boa lubrificação como deveria ...
Comeu a lateral 2 eixo do vira brequinho em um mês do GM. Como posso descobrir esse defeito ou você sabe me dizer algo ? Se alguém já pegou esse defeito?
acredito que meu monza 1.8 esteja com essa folga de mancal pois troquei a embreagem completa com retentor de volante e mesmo assim vaza muito oleo .... gastei um bom dinheiro e continua o mesmo defeito
Amigo tenho um classic 2010 com o mesmo defeito carro tem 60 mil km quanto vc acha q eu vou gastar para fazer esse serviço a retifica cobrou 225 de mao de obra o q vc acha q devo trocar de peças como mecanica preventiva
bem boa explicaçao valeu.. olha meu eu como intusiasta ; nao da pra adreditar um carro quase zerado ja com problema;;;;;;e se deu em uma da em todas;;;; valeu////
Boa tarde, me tira uma duvida, tenho um fiesta ano 2002 motor zetec rocan 1.0, fundiu a biela ja mandei o virabrequim pra retifica a medida foi para 0,25 mm, minha duvida tem que retificar as bielas tb ou posso montar sem retifica as bielas ja que a parte de cima não foi afetada, obrigado(Reginaldo)cidade tatui
Pô cara, já deixei meu like, onde é sua oficina? tenho um Corsa sedan Millenium ano 2000 e ele tá fazendo esse tec tec aí, o mecânico falou é porque troquei o óleo e não tem problema, mais tá me incomodando,eu trocava o óleo e não fazia barulho, aguardo resposta!
boa tarde, tenho um spin 2015 manual LT, e a embreagem ficou muita dura. Vai virar 50Mil agora e fiquei preocupado com o vídeo, pode ser o mesmo problema ?
Boa tarde, desculpe se intrometer, mas como eu fico preocupado com a segurança, pede o garoto quando for filma ficar fora da cobertura do carro, acredito que está suspenso pelo elevador e se der ruim seria fatal pra ele. Graças a Deus não aconteceu nada, mas fica esperto na próxima filmagem. Agradeço as dicas como sempre muito útil.
Boa noite meus amigos eu acho que estou com esse mesmo problema no meu Onix 2014 LT 1.0 está com 55.000 KM rodado hoje Fui trocar a correia dentada e o mecânico mostrou para mim a folga que tinha no virabrequim o que devo fazer se eu trocar só as bronzinas vai acabar o problema
Boa tarde! Minha Spin com 13000.Com 32000 com 38000 e agora com 82000Km! O eixo com folga. Trabalho com Táxi em BH acredito ser problema de fabrica, várias Spins táxi teve esse problema .
virabrequim spin 2012 1.8 problema sério, paguei 3.000,00 na mecânica folga no virabrequim que vem de fabrica, vc só descobre quando motor começa bater ai vc descobre o rombo no motor..
Boa noite galera tou com problema na enbreage do cobalto 2014 quando piso na enbreage ele faz barulho mais quando tiro a correia do alternador fica normal
olá amigo primeiro gostaria de parabenizá-lo pelo excelente trabalho, explicações e vídeos. gostaria de saber como faço para conseguir tabela de torques do motor at 1.0 8v, desde já agradeço pela atenção e respeito aos telespectadores dos seus vídeos o senhor é um grande profissional.
Marin tenho um chevette76 ñ sou profissional da areo mas estou trocando meu virabrequim por um std novo bronzina metal leve folga axial 10 folga radial menor que 2.5 (usei papel celofane de cigarro) o mínimo e 1.4 ñ tirei o cabeçote rodei todo o conjunto pistao biela tudo com o TORQUIMETRO para te dar uma visão da resistência deu 1 kgm Mancal e biela separados rodam com mínimo de resistencia tudo roda com um kilo no torquimetro isso é normal
mas este carro não tem como a embreagem ficar pesada , o sistema é hidraulico não é??? Agora ficar com o pé na embreagem pode ser o causador do defeito!!! valeu
essas velas ruins devem ter afetado o virabrequim, forçando um cilindro trabalhar mais que o outro. A outra spin que vc consertou também estava com as velas ruins ou o cliente trocou antes de levar na oficina ???
Eu sei , óleo que não é ACDELCO da isso e outra. Provavelmente esse problema no VIRABREQUIM no mancal foi excesso de óleo tem que usar 3,5 litros , não 4 litros
Bom dia colega fiz duas vezes a primeira retifiquei deu problema em menos de um ano conprei um vira brequim novo agora menos de 4 meses esta novamente so que ágora eu piso faz um barulho antes era ao contrário vc resolveu🤣
Resposta para os três . DEU PRA NOTAR QUE O RAPAZ DO VIDEO SI PERDEU EM ALGUMAS COISAS , INVERTENDO O ANO ?? EU ACREDITO QUE O PROBLEMA DE VCS É O MESMO DO MOSTRADO NO VIDEO . AO POR O PÉ NA EMBREAGEM , O QUE OCORRE , É QUE O MOTOR GIRA MAIS FÁCIL , E DAI APRESENTA O BARULHO . AO TIRAR O PÉ , A EMBREAGEM TOCA NO VOLANTE E EMPURA-O PARANDO O BARULHO . O CORRETO SERIA ABRIR A PARTE DE BAIXO E MEDIR COM UM RELÓGIO COMPARADOR ACOPLADO A UMA BASE MAGNÉTICA .
Boa tarde! Tenho uma Spin 2014/2015 com 117.000,000km ela está fazendo um barulho quando piso na embreagem quando solta ele para você falou aí no vídeo no minuto 4:18 que esse barulho PARA quando piso na embreagem o meu tá o contrário,quando piso ele começa, você acha que pode ser o virabrequin do lado da embreagem que tá bom folga também? att, obrigado
Motores GM a maioria da isso minha ideia adventure 1.8 8v descobri essa folga essa semana vo leva para faze esse serviço comprei o carro a um ano provavelmente mau uso do antigo proprietário carro com 100.000.
Isso é somente a péssima qualidade dos materiais empregados hj em dia, e a falta de tempera correta, enche ele e faz a nitretação que dura mais que original.
Tenho uma Spin 2017/18 com 45.000 km usada no serviço de TAXI LOTAÇÃO em BH e a estou fazendo este serviço. Troquei o eixo , jogo de brozinas. É piada um carro com esta KM apresentar um defeito deste. Já são vários casos semelhantes em Spin nos taxis aqui em BH. Tem um erro grave no projeto deste motor. Falta lubrificação ou o mateiral do eixo é de baixa qualidade.
Gostei da simplicidade do cara. Parabéns. Vc tem um don pra encinar magnífico
Muito bom o seu vídeo meu amigo, bem explicado e transparência em cada detalhe. Parabéns.
Raro ver um profissional cuidadoso assim nos dias de hoje. Parabéns
Padrão seu serviço amigo, tranparencia e honestidade..
beleza Marin , que descarbonizante vc usa ótimos vídeos....parabéns
Grande mestre Marin. Show hein 👍
Resumindo... Para Béns... escolhendo um boa liga de eletrodo de solda, fica melhor q o original.... Excelente explicação. Sucesso!!!!
Gostei do daqui parriba, isso é maranhês!
Muito bom seu vídeo...
Show de bola Marin abraço do mecânico Claudio JJ
beleza de oficina , no capricho
Top esse serviço Marin
Chic! Vamos aprender. Valew!
Show de bola meu irmao
Acredito que essa vela seja a original ainda muito mal cuidado esse carro. Excelente vídeo obrigado pela explicação
ok maravilha cara vou ficar de olho
Muy buenas tardes , te felicito por el video , muy bien explicado
cara torço muito pelo seu sucesso sou da zona leste de são paulo tbm precisamos de mais mecânico assim como você muito sucesso espero que vc cresça mais e mais e pode ter certeza que irei fazer uma revisão breve ai na sua oficina top demais, Deus abençoe ...
obrigado amigo
😂½
Com certeza isso acontece pelo motivo de dar a primeira partida de manhã com o pé na embreagem,os mancais estão totalmente seco até que se lubrifique as bronzinas vão se desgastando.
Fiz esse serviço no meu uno, fico novo rsrsrs!!!!
Minha spin está com 200mil e segue sem problemas. Única problema que deu foi a ventoinha mais nada, até a embreagem é original agora que troquei o calço do motor!
Muito boa suas explicações e parabéns por ser um bom profissional, agr fiquei com medo de comprar uma Spin, será que posso acionar a garantia se apresentar isso tb?
Boa tarde tbm sempre acompanho seu trabalho,uma fica de ponto de ignição do gol g2 8v at sem pistola de ponto manualmente assim por favor!
Parabéns pela ótima explicação. Tenho uma spin lt 2017 e o motor faz esse barulho, mas só quando piso na embreagem ,(ao contrário do que vc mostrou). Pode ser o mesmo defeito?
Legal sua oficina... Parabéns
Show , coloquei um motor desse zero o carro rodou 2 meses e já está com uma folga absurda, bate na lenta na Alta , pisou na embreagem aumenta muito. Obs: motor foi comprado novo
Amigo, minha spin está com esse problema, em Maceió eu, meu filho e amigos não temos mecânicos a altura de fazer um trabalho como este que fazes, mas o que consegui, sem abrir o motor, já me solicitou: Bomba de óleo, virabrequim novo, Bronze de Biela, Bronze de Apoio, Bak100, Silicone, um secante, Oleo e Filtro.
Retifica não tem garantia..
Na minha spin foi dado um passe no colo do eixo e o mantivemos stand pois não levou solda para preenchimento assim evitou-se um possível empeno e a necessidade de retifica no eixo o preenchimento foi na bronzina ficou muito bom já tem + de um ano e não voltou o problema obs. Meu carro é um táxi então roda muito se não fosse um serviço garantido já teria dado problema de novo...
parabéns pelo trabalho , mas seria interessante se mostrasse o barulho antes e depois de pronto .
Boa dica! Mas fiquei com algumas dúvidas. Posso medir a folga axial do motor com a caixa de marcha montada no motor? Dá alguma diferença na medida da folga? O carro tem motor ap 1.8. Obrigado pela ajuda!👍🏻
Olá
Esse defeito é bem comum na linha GM.
Até meu Kadett já passou por isso.
O certo e comprar outro virabrequim pq se mandar encher que no caso e soldar, com poucos dias irar dar o mesmo problema denovo.
e trocar a embreagem também
Interessante o lance do pé na embreagem
Graças a Deus não fico com o pé na embreagem, e eu nem sabia que dava problema, agora vou passar Macha só só tempo kkk
E bom nem andar mais.
Kkk
Impossível não botar o pé na embreagem.
Acidente na certa
marin mas troca também as bronzinas de bielas ou só de mancal
?
Fiz esse procedimento mais o carro fãs esse barulho quando liga com motor frio porque ou quando acelerou forte mim responda por favor gostei do vidio parabéns Valdemir RIO de janeiro
Marim qual o torque dos mancais bielas e do volante da spim precisamos de um bom mecânico Aki na nossa cidade parabéns pelo trampo
Meu Linea etorq deu isso, o pedal duro da embreagem tem haver?
Mas como explicar tenho Chevrolet a 19 anos sempre ando com o pé apoiado na embreagem já andei 170.000 km ,a pouco verifique as folgas no eixo virabrequim, tudo conforme especificações, e a embreagem esta ok , acredito que seja peças de má qualidade, saúde e paz.
Show
Nossa minha spin 2012 com 51mil quilometro, deu o mesmo problema teve que trocar embreagem e virabrequim, estava com muita folga e gasta, esses problemas não teria que ter um recall?
Este problemas de folga axial e radial é pq tem gente tira o pé da embreagem como se levasse choque, e os motores GM não tem uma boa lubrificação como deveria ...
Comeu a lateral 2 eixo do vira brequinho em um mês do GM. Como posso descobrir esse defeito ou você sabe me dizer algo ?
Se alguém já pegou esse defeito?
Isso acontece muito em carros de auto escola
acredito que meu monza 1.8 esteja com essa folga de mancal pois troquei a embreagem completa com retentor de volante e mesmo assim vaza muito oleo .... gastei um bom dinheiro e continua o mesmo defeito
Amigo tenho um classic 2010 com o mesmo defeito carro tem 60 mil km quanto vc acha q eu vou gastar para fazer esse serviço a retifica cobrou 225 de mao de obra o q vc acha q devo trocar de peças como mecanica preventiva
I rapaz não é que o piá manja nas filmagens kkkkkkk
bem boa explicaçao valeu.. olha meu eu como intusiasta ; nao da pra adreditar um carro quase zerado ja com problema;;;;;;e se deu em uma da em todas;;;; valeu////
é complicado
Boa tarde, me tira uma duvida, tenho um fiesta ano 2002 motor zetec rocan 1.0, fundiu a biela ja mandei o virabrequim pra retifica a medida foi para 0,25 mm, minha duvida tem que retificar as bielas tb ou posso montar sem retifica as bielas ja que a parte de cima não foi afetada, obrigado(Reginaldo)cidade tatui
Amigão meu carro vibrava muito o motor principalmente em marcha lenta, retirei o câmbio e notei essa folga, seria o motivo da vibração também?
Nas duas primeiras vezes trocou o eixo por outro stard e na 3 vez mandei retificar e encher o eixo rodou 42000Km!
Pô cara, já deixei meu like, onde é sua oficina? tenho um Corsa sedan Millenium ano 2000 e ele tá fazendo esse tec tec aí, o mecânico falou é porque troquei o óleo e não tem problema, mais tá me incomodando,eu trocava o óleo e não fazia barulho, aguardo resposta!
boa tarde, tenho um spin 2015 manual LT, e a embreagem ficou muita dura. Vai virar 50Mil agora e fiquei preocupado com o vídeo, pode ser o mesmo problema ?
Boa tarde, desculpe se intrometer, mas como eu fico preocupado com a segurança, pede o garoto quando for filma ficar fora da cobertura do carro, acredito que está suspenso pelo elevador e se der ruim seria fatal pra ele. Graças a Deus não aconteceu nada, mas fica esperto na próxima filmagem. Agradeço as dicas como sempre muito útil.
Glauber Freitas mimimimimimi
Baita cagão, deve ter cavalete por baixo para de procurar defeito e dar uma de dr correto.
Aqui em BH as spins estão dando tudo esse defeito.
Vamos fazer um vídeo que este defeito e de fabricação e um absurdo
acho q estou com mesmo problema no fox virabrequim luz de óleo acendendo ...o carrro ta com 30 km rodados ....como faço para ter seu contato
eu tenho um voyage 2010 e ta cm pequeno barulho na parte de baixo nao fuma e nem baixa s eu troca as bronzina sera q resolve
Fusca e Kombi q dava muito isso, mais de vez comer o vira , comia a carcaça, dai tinha q encher..De praxe!
Na mangueira , coloca um ( t ) de aluminio
Qual oleo ela usava?
Boa noite meus amigos eu acho que estou com esse mesmo problema no meu Onix 2014 LT 1.0 está com 55.000 KM rodado hoje Fui trocar a correia dentada e o mecânico mostrou para mim a folga que tinha no virabrequim o que devo fazer se eu trocar só as bronzinas vai acabar o problema
Você é de BH?
bom demais
valeu
Joselito Marques Sil
marin pereira marin...blz....Gostaria de levar meu vectra 97/98 pra vc dar uma geral no motor. ...manda teu contato. ..zap se tiver...fico no aguardo.
Boa tarde! Minha Spin com 13000.Com 32000 com 38000 e agora com 82000Km! O eixo com folga. Trabalho com Táxi em BH acredito ser problema de fabrica, várias Spins táxi teve esse problema .
A minha spin com 32 mil km precisou mecher tb e dps com 36 mil.
Velho TB sou de BH e a minha spin tá com mesmo problema TB e táxi.
Ok
virabrequim
spin 2012 1.8 problema sério, paguei 3.000,00 na mecânica folga no virabrequim que vem de fabrica, vc só descobre quando motor começa bater ai vc descobre o rombo no motor..
Boa noite galera tou com problema na enbreage do cobalto 2014 quando piso na enbreage ele faz barulho mais quando tiro a correia do alternador fica normal
olá amigo primeiro gostaria de parabenizá-lo pelo excelente trabalho, explicações e vídeos. gostaria de saber como faço para conseguir tabela de torques do motor at 1.0 8v, desde já agradeço pela atenção e respeito aos telespectadores dos seus vídeos o senhor é um grande profissional.
vo criar um email e vo manda tudo lá para vcs verem
Marin tenho um chevette76 ñ sou profissional da areo mas estou trocando meu virabrequim por um std novo bronzina metal leve folga axial 10 folga radial menor que 2.5 (usei papel celofane de cigarro)
o mínimo e 1.4 ñ tirei o cabeçote rodei todo o conjunto pistao biela tudo com o TORQUIMETRO para te dar uma visão da resistência deu 1 kgm
Mancal e biela separados rodam com mínimo de resistencia tudo roda com um kilo no torquimetro isso é normal
Onde fica a oficina de vcs
Marin peguei 1 automático msm defeito
mas este carro não tem como a embreagem ficar pesada , o sistema é hidraulico não é??? Agora ficar com o pé na embreagem pode ser o causador do defeito!!! valeu
Vc é de onde vou até vc
essas velas ruins devem ter afetado o virabrequim, forçando um cilindro trabalhar mais que o outro. A outra spin que vc consertou também estava com as velas ruins ou o cliente trocou antes de levar na oficina ???
Achismo?
E agora o que fazer ?
Onde fica a oficina
Eu sei , óleo que não é ACDELCO da isso e outra. Provavelmente esse problema no VIRABREQUIM no mancal foi excesso de óleo tem que usar 3,5 litros , não 4 litros
Qual nome desse motor ? Tipo celta ė VHC , vhc e , e esse aí qual ė
Amigo boa noite qual o valor deste conserto ?
Parabéns pelos vídeos amgs , qual o ano desta spin ?
obrigado... 2014...
Estou com um celta que esta na mesma situação, com 50 mil km, porém estou querendo trocar o vira para manter standart
Certo e troca embreagem
@@edvaldojunior3486 fiz a troca da embreagem, porém mantive o mesmo vira só que agora 0.25, troquei TB velas, correia, o carro ficou top....
Embreagem não é o meu problema geralmente minhas embreagens duram em torno de 150.000Km
Bom dia!! Esse problema daria também.. mas o barulho faz quando aciono o pedal da embreagem e quando tiro o pé o barulho para...
Bom dia colega fiz duas vezes a primeira retifiquei deu problema em menos de um ano conprei um vira brequim novo agora menos de 4 meses esta novamente so que ágora eu piso faz um barulho antes era ao contrário vc resolveu🤣
Alguém resolveu? Eu estou com o mesmo problema, piso na embragem e começa fazer barulho, tira o pé ele para
Resposta para os três . DEU PRA NOTAR QUE O RAPAZ DO VIDEO SI PERDEU EM ALGUMAS COISAS , INVERTENDO O ANO ??
EU ACREDITO QUE O PROBLEMA DE VCS É O MESMO DO MOSTRADO NO VIDEO .
AO POR O PÉ NA EMBREAGEM , O QUE OCORRE , É QUE O MOTOR GIRA MAIS FÁCIL , E DAI APRESENTA O BARULHO . AO TIRAR O PÉ , A EMBREAGEM TOCA NO VOLANTE E EMPURA-O PARANDO O BARULHO .
O CORRETO SERIA ABRIR A PARTE DE BAIXO E MEDIR COM UM RELÓGIO COMPARADOR ACOPLADO A UMA BASE MAGNÉTICA .
Spin! O grande espinho da GM!
Boa tarde! Tenho uma Spin 2014/2015 com 117.000,000km ela está fazendo um barulho quando piso na embreagem quando solta ele para você falou aí no vídeo no minuto 4:18 que esse barulho PARA quando piso na embreagem o meu tá o contrário,quando piso ele começa, você acha que pode ser o virabrequin do lado da embreagem que tá bom folga também?
att, obrigado
A minha spin está com o mesmo problema do que o seu ,,, foi virabrequim mesmo
Se manda fazer um t de inox sai mais barato
Marim tenho uma Strada 1.4 quando acelero devagar faz um trelado tanto faz quente ou frio será o que é?
Saia de pistão
Posso te enviar um vídeo pra vc resolver pra mim
Motores GM a maioria da isso minha ideia adventure 1.8 8v descobri essa folga essa semana vo leva para faze esse serviço comprei o carro a um ano provavelmente mau uso do antigo proprietário carro com 100.000.
Estou com a minha com este barulho já com 5mil km agora está com 12mil eles querem troca a biela eu não estou aceitando a a minha e automática
Como evitar que isto aconteça no carro?
O que ocasiona este estrago do mancau?
gm é comum da este b.o. para no sinal e deixa no neutro,
Meu é automática pode ficar assim na primeira partida sinto bater parece parte de baixo do motor 59 mil km só é taxi
Quanto fica isso
Muitos carros desses ai durando pouco tempo ou km baicho.
Valor do trabalho com tudo
Isso é somente a péssima qualidade dos materiais empregados hj em dia, e a falta de tempera correta, enche ele e faz a nitretação que dura mais que original.
DESLIGA O RADIO
Meu amigo não existe spim99 eu tenho um com 582 .mil km rodado foi lançado em 2012 .Valdemir Rio de Janeiro
Estou desconfiado que minha Pampa motor AP 1.8 com 300 mil km de fábrica esta com essa folga axial
Tenho uma Spin 2017/18 com 45.000 km usada no serviço de TAXI LOTAÇÃO em BH e a estou fazendo este serviço. Troquei o eixo , jogo de brozinas. É piada um carro com esta KM apresentar um defeito deste. Já são vários casos semelhantes em Spin nos taxis aqui em BH. Tem um erro grave no projeto deste motor. Falta lubrificação ou o mateiral do eixo é de baixa qualidade.
Meu taxi ta com mesmo problema folga no eixo barulho estranho quando engata Re ou ta em movimento ano 2017 e 2018 ta com 270 mil km