【摩托車試駕03】HONDA H'ness CB350 重車試駕 | 小小丹尼 復古黃牌重機 印度本田 最高CP值的入門黃牌? 價格隨著時間大幅改變的車@@-Testride
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2021
- 嗨嗨大家好 我是小小丹尼
這集又是廣受大家歡迎的試駕企劃
而這次試駕的主角 就是來自印度本田的貴族
HONDA H'ness CB350
帶大家來看看這部去年甫一上市
就在台灣黃牌市場造成震撼的重機到底有甚麼樣的魅力啦
經典耐看的外型設計
低沉渾厚的排氣聲浪
便宜的定價與多樣重視安全的配備
究竟騎起來會是甚麼感覺?
相信這才是對這部車有興趣的朋友們的重點
於是秉持著"如果我是車主，這台車騎起來是什麼感覺呢?"
這樣的初衷
依照試駕SOP針對HONDA H'ness CB350的各個用車環境
用力地試駕了200多公里
在南部車友們熟悉的182縣道進行山路試駕
究竟這部冠著H'ness之名 定價卻相對實惠的車款
騎上山路之後的表現會讓人失望還是滿意
且看這個單元見分曉啦
而緊接著山路之後的 是擁擠的台南市區試駕
如此碩大的車體能否在市區行駛中脫離車陣
大型重機在市區容易產生的高溫
在HONDA H'ness CB350上會不會是問題呢?
橫貫台南市區之後北上走台61西濱快速道路
既然都試駕大型重機了
行駛快速道路的穩定性一定會是大家所好奇的
下了快速道路後悠遊在北門鄉間
回程更是在夕陽的陪伴下沿著濱海公路奔馳
綜合高架與平面道路的中長途試駕
以及車輛的油耗表現
這個單元最能透徹知道一部車的優劣
最後在總結這一整天試駕下來
HONDA H'ness CB350的優點與缺點
以及它適合什麼調性的騎士擁有
喜歡試駕影片的朋友
千萬別錯過HONDA H'ness CB350的重機試駕囉!
插入曲
Music: CircleNoteMusic
Music Link: bit.ly/3dEqFhT
Kevin MacLeod創作的「Bad Ideas - Silent Film Dark」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommons.org/licenses/...
來源： incompetech.com/music/royalty-...
演出者： incompetech.com/
Kevin MacLeod創作的「Daily Beetle」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommons.org/licenses/...
來源： incompetech.com/music/royalty-...
演出者： incompetech.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
嗨嗨大家好，影片最後原本是有一段預告下一次試駕的相關訊息的，但因為那部摩托車出了一點狀況，小小丹尼只能將其試駕計劃向後延，所以原本那段接下來將會剪掉，造成不便還請見諒~😰😰😰
求測試reb 500!
嗨您好，Rebel500有機會的呦，不過應該不會是近期。
話說這部車我也騎過，雖然沒有做成影片。摒除掉騎長途時手把太前傾跟椅墊受壓點太集中之外，可以說是很棒的一部車，但騎乘三角的部份可以說是非改不可。
水喔
謝謝您的資訊我收到了，祝福你快樂
你好up主，我有一个问题。你在影片中提到震动抑制非常好，但是我在经销商那里点火启动的时候感觉有明显的大震动，即使我把转速往上拉了一点这种大的震动感依然存在，而不是绵密高频的小震动。因为我不能试驾，感受不到行驶时的震动反馈。不知道是不是原地点火和轰油的原因震动一直存在，可能开起来就会消失。我很纠结该不该入手，谢谢up主。
看了你三篇開箱文,滿用心也滿客觀的,受益良多,對介紹的機車都能有進一步體會,決定加入鐵粉行列,加油!
感謝您的肯定~我會繼續努力試下去的😃😃😃
非常優質的影片😎丹尼繼續加油💪
來自香港的粉絲
嗨您好~非常感謝您的肯定，我會繼續努力的😃😃😃
介紹的好詳細，非常用心^^
感謝您的肯定😃
影片做得很好 讚
嗨您好，感謝您的肯定呦😄
很有質感的拍片內容，運鏡切換角度的手法，在在顯示作者的用心，加上清晰的口條帶出細膩的騎乘感受。讚！
嗨！ 感謝您的肯定
其實不論拍攝當下還是剪輯時，很多影片製作的眉角我也還在摸索，希望未來能拍出更多更好的試駕影片分享給大家😃😃😃
已訂閱
非常用心的影片。推推
嗨您好，感謝您的肯定呦😃
很棒的試車報告
嗨您好，感謝您的肯定😃
看到你駕駛路段的片段很療癒👍
嗨您好，感謝您的肯定😃😃😃
很用心的影片~~ 喜歡這台的配色~
啟動的聲音好像汽車, 很霸氣!!
嗨木木~
這個配色其實也算是本田的經典配色之一，然後這部車的聲音真的很不錯聽，有讓人驚豔的感覺👍👍👍
是啊！此車的聲音，太吸引人了。
影片架構明確 解說有條理讓人感覺很舒服 是近期看過CB350主題影片感受最好的 近期想入手CB350的車主路過😎
感謝您的肯定😃
這是專業的車評欸 訂閱了
嗨您好，感謝您的肯定~😃
離專業甚遠，我只是把騎乘時的感受記錄下來而已，但我會繼續努力的😄😄😄
專業👍
姐不嫌棄啦~😃😃😃
已經加入鐵粉！
嗨您好，感謝您的肯定😃😃😃
知道这部车一个星期了，越来越喜欢！丹尼的视频做得很棒！分析太到位了吧！对于骑150通勤为主的我来说，换车的话这一辆是最佳选择了！可惜，大陆现在没有引进。
感謝您的肯定😃
推一個 小小丹尼講話起來讓人覺得舒服
嗨您好，感謝您的肯定😃
實不相瞞一開始做頻道的時候，我很擔心話太多這件事呢……想不到後來的影片愈講愈多了😅
讚！
感謝支持😄😄😄
這輛車 外型 很難不被吸引
引擎聲浪也很不錯ˇˇˇ值得買輛玩玩ˇˇˇ
日製的GB350細節更精緻，值得收藏👍
丹尼的影片好用心
有機會合作嗎 XD
嗨~感謝您的肯定呦😃
請問是什麼樣的合作呢？
@@158cm-biker 請問有GI或email嗎 我先傳產品介紹給你😊
@@unovoyage s7762153@gmail.com
是我的電子信箱噢😃
@@158cm-biker 已寄出，你再參考看看有沒有中意 哈哈
我覺得可以拍一集跟SYM大野狼300合集耶
大野狼不容易租到啊😭
很棒的拍攝手法和騎乘分析！請問這行車記錄器是什麼廠牌型號，好厲害！
嗨您好，感謝您的肯定😃
行車拍攝的器材是採用insta360 one X2 運動攝影機進行拍攝的呦~
看完介紹，讓我更了解這台血統純正的大野狼他的性能跟定位，完全就是我心目中最適合我的車👍🏻
真的騎帥騎不快呦🤣🤣🤣
@@158cm-biker 很多人講騎帥不騎快，結果都騎7、80，這台的調性看起來沒有過猛的動力加速，引擎轉速也偏低，對我來說就是我平常騎車最舒適的設定，連人人詬病的北宜區間速限40公里我都覺得舒服，所以這台車絕對是我的夢幻車款🤣👍🏻
悠閒的步調的話，非常適合👍
非常優質且用心製作的試駕頻道 還請您多多更新
在下想請教一下 關於這台CB350與上期介紹的XSR155
以不考慮路權與排氣量差距的前提下 您認為哪一輛車帶給您的騎乘感受與體驗最好
還請您發表下個人的意見與想法 感謝您
嗨，感謝您的肯定😃
如果以我自己的用車習慣的話，這兩部車我會選擇CB350，很大一部分的原因是XSR155的騎姿實在太違反人體工學了(雖然可以透過後續改裝調整)
我如果選擇自己要“購入”的摩托車，指標一定是這部車我能不能在長時間的騎乘下還保持舒適，對我而言這個前提遠比動力重要，這一點CB350的表現就相當出色。
我本身是很不愛開車的，不論是通勤或出遊，騎摩托車的時間會很長。若車主的用車習慣是週末假日上山小跑的話，或許答案就會不一樣了。
希望這個回覆有幫助到您喔🤗🤗🤗
@@158cm-biker
非常感謝您抽空回覆及提供寶貴的意見
誠如您所言 如果是以通勤與出遊為考量 舒適度絕對是佔比最重要的條件之一
在此祝福您騎乘平安愉快 點閱率與訂閱數突破百萬
不客氣~每個人用車習慣與需求不同，像是一些高性能仿賽其實我也會很想試駕看看，但買車的話就不太會選擇這一類的了😃
希望小小丹尼試乘SB300😆跟CB350算是競爭對手（吧
嗨您好，目前試駕系列多是以租車方式來拍攝的，但SB300較難租到車況良好的車款，所以暫時沒有拍攝的打算呦🥵
這台車方方面面都太適合我了，可惜我剛上機車駕照，還要再等一年考大型重機
沒關係，一年很快就過了😎
簡單來說這台每家爸爸都會喜歡的車子！便宜、路權、不快、舒適！別把那些退休的爸爸來比（他們都會選擇美式巡航車型，那更舒服動力又有動力還有整流罩功能更多）
真的很多車主是爸爸沒錯👍
Beautiful machine + a reliable work horse 🤌🏼❤️🔥❤️🔥‼️‼️🌟🌟
😍😍😍
曾騎著GB350繞日本淡路島一周 這種車真的挺適合繞著海岸線聽著引擎聲兜風 但高速公路上的動力還是讓人感到稍嫌不足
就是一個悠閒到不行的設定🤣🤣🤣
謝謝丹尼介紹這台車，好喜歡這台車，觀望了1年比較大的缺點好像就是動力的問題，但我不在乎動力所以沒關係！ 希望有朝一日可以買到：D
要很不在乎才沒關係喔😅
祝早日圓夢😃
@@158cm-biker 現在騎125cc速克達騎到108就有點怕怕的 這樣應該可以算不在乎嗎🤣 謝謝丹尼介紹這台車！
@@Well5433 是加速的過程比較緩慢，但舒適是無庸置疑的🤣
@@158cm-biker謝謝丹尼！ 最近又更確定了動力對我不重要 因我騎車連時速80都鮮少到達😂
白色雪納瑞嗎？好可愛。
超可愛的，牠在那邊陪我好久😊😊😊
看完你的駕駛畫面,我居然吃掉三個御飯團,謝謝
這麼下飯的嗎🤤🤤🤤
不知有沒有UK450的試駕計畫？想看。謝謝。
我也很想試，但UK450租不到呀😭
丹尼能介紹cb150r嘛
嗨您好，有機會的，但可能不會是最近，因為接下來的試駕計劃已經排到8月了😅
越看越喜歡耶 感覺這台車大部份的影片都提到他上不去的速度跟沒熱情的加速，但對於動力無所求的安全騎行大叔來講這台好適合 而且外型跟聲音又能這麼好，而影片上片過半年的現在這台已經降回14.9萬了看來市場趨向飽合已不缺車。
真的，如果不要求動力的話，這部可以說是帥、性格、舒適兼備了。
不過我還真的沒follow到已經降價回來了，果然早買早享受，晚買享折扣呢🤣
今天有破14了
等大大介紹Rebel 500，這兩台我很猶豫要選哪一台
說真的我會選擇Rebel500
它在改過椅墊跟手把後真的是超舒服的一部車👍
こんにちは！
CB350 H'ness とてもいいバイクですね。
エンジンガードもバイクとよく合っています。
日本仕様のGB350より選べる色の種類が多くてイイですね〜！
台湾の風景も美しい！
いつかバイクで台湾を走ってみたいです。
Hello!
CB350 H'ness Very nice bike.
The engine guard also matches the bike well.
I like that there are more colors to choose from than the Japanese GB350!
The scenery in Taiwan is also beautiful!
The scenery of Taiwan is also beautiful. I would like to ride a motorcycle in Taiwan someday.
你好！
CB350 H'ness 非常好的自行車。
發動機護罩也與自行車非常匹配。
我喜歡有比日本GB350更多的顏色可供選擇！
台灣的風景也很美！
台灣的風景也很美。 我想有一天在台灣騎摩托車。
見てくれてありがとう。 いつか台湾に来てバイクに乗って楽しむことができます😃😃😃
しかし、台湾の交通は非常に危険なので、安全に注意を払う必要があります😅😅😅
台湾の交通は非常に危険なので、台湾の交通は非常に危険なので、台湾の交通は非常に危険なので、X1000000
Road rage is very common in Taiwan especially when you’re riding a motorcycle or scooter even you didn’t violate any traffic laws. Please stay alert to keep away from those aggressive drivers.
如果改成鋼絲輪圈，感覺復古完整度更高
是呀，像CB1100那樣👍
不得不說這台CB350真的有中到我的胃，列入我的考慮名單之一
外觀走復古路線，卻又帶一點現代元素結合再一起(比如說錢LED頭燈看起來就是帥
安全配備ABS之外，還給你循跡系統，這個在入門檔車裡面幾乎找不到
本身啟動的引擎跟排氣聲浪真的渾厚很飽滿，我超愛這種FU(給讚！
雖然說動力方面以黃牌來說她是比較溫順，不適合激烈胚車，不過只是要單純市區通勤，或是偶爾簡單中長途旅行不在意極限速度
對我需求來說真的是足夠！會選這類型的車主要也是想要舒適駕馭，極限操駕運動類型我相信這台可以跳過了
PS：很多人會說這台車被吵到17-18萬左右的價格，真的不值得，不過我是覺得以黃牌車種來定位的話，在台灣就給你比白牌還要更多的路權，又給你算是豐富的電控設備，最直接的可以比國產的三陽SB300，同樣價位大約落在18萬上下，但是仔細比較下來SB300就會有些配備不足，光是循跡系統跟滑動式離合器這兩個配備少掉，SB300就被打趴了
最後還是老話：沒有絕對完美的車，只有找到自己適合需求的車才是完美
推沒有絕對完美的車，真的👍👍👍
60之后特别肉
Honda CB350 入門單缸空冷復古車
你好，请问用的什么设备拍的，前后的镜头都特别完整。想要买一个摩旅用。谢谢。
嗨您好，騎乘時的畫面是使用insta360 one X2拍攝的呦😃
想看丹尼介紹跑車
嗨您好，跑車的話礙於座高所以能夠試駕的選擇不多，但偷偷透露一下，確實有規劃仿賽車種的試駕計劃，可能再過幾集就有機會看到囉😃😃😃
因為我本人也才160 所以想請丹尼看有沒有機會介紹個最高親民點的跑車 哈哈哈
沒問題~等我減完肥就會開始了(身材走樣，現在皮衣塞不進去了😱😱😱)
說的很好我喜歡，我也有考慮買這台車，請問您有選擇買這台車嗎～
嗨您好~感謝您的肯定😃
這部車騎起來真的是很舒服，也一度在去年12月時，我打算購入大型重機時的名單中出現，不過最後我並沒有選擇它😅
因為我遇上了義大利的浪漫🤣🤣🤣
我的身高跟您一樣高!之前本來想買FZ_X150,但是最近又覺得CB350也很不錯,朋友都建議我說價格差不了多少的話,就直上黃牌了,但我比較害怕的是CB350我的身高不好踩地
跨高也很重要，我覺得像CB350這麼熱銷的車款，可以實際去試跨看看呦👍
住台南表示好熟悉的街道XD 前幾天看到會出咖啡版 想直接買咖啡版了
我有看到咖啡版本，整體還不錯
但土除拿掉就更好了🤣🤣🤣
@@158cm-biker 市區超車會很吃力嗎?
@@user-wk3ny9tm4o 誠實的說：有一點🤣
@@158cm-biker 改齒比跟電腦應該會好很多吧?
@@user-wk3ny9tm4o 感覺……蠻有限的呦😅
不過如果能夠換一點油門反應，那也算值得了😃
讓我想起了大學的第一台機車，野狼傳奇R藍白配色，風格也太像了吧~
嗨您好，配色上是真的蠻像的😃
線條可能這台比SB300大野狼更像之前的野狼傳奇，就是車身尺碼放大了兩圈🤣🤣🤣
紅黑 rs版 附近縣市都沒車了。要等了。
差不多庫存清完了沒錯😅
@@158cm-biker 等23年樣式了。只是不知道會漲多少那時候有車。🤣
@@f9002012 真的，現在買車都不是花錢當大爺，錢花了還是得乖乖排隊🤣
赫然發現有經過我家ㄟ！
嗨您好~是在台南市區嗎😃😃😃
優質的影片, 但背景音樂略嫌大聲, 努力!
感謝您的肯定，早期的影片這個現象比較嚴重，後期的影片有些許改善了😅
我是PRO版車主，350還是買PRO版比較對味！電鍍不難保養，勤勞到是真的！
真的要很有愛呀👍👍👍
昨天親眼看到實車 現在應該漲價到快20萬了吧??? 有沒有機會試駕Super Cub C125?
嗨您好，目前售價約在18~19之間，但也是要等車來。
Super Cub C125是台很經典又有特色的好車，如果有機會租到的話就試駕起來吧🤩🤩🤩
這台跟cb300r讓我好難決擇啊
喜歡cb350的復古外型
但又覺得cb300r的動力較好
雖然兩台價格有差距
但還是太難選啦
貼一點上CB1100，兩個願望一次滿足……啊咧，好像不是貼一點就可以的😅😅😅
狗狗真好命～～
開心的咧~
哪隻大白狗狗
住在汐止哦！
居然😍😍😍
聽到一桶油從台北騎到墾丁後就讓我吸引這部注意🙂👍！！！
嗨您好，我算過了，這台要挑戰兩桶油環島(小圈)應該沒問題👍👍👍
@@158cm-biker 兩桶油就能環島的重機不再是夢，黃牌級距裡跑不快但油耗足以吊打所有黃牌神車🙂👍！！！
我個人很欣賞這種大容量油箱的設計，不用一直跑加油站真是太方便啦😃
@@158cm-biker CB350真是太棒了，完全無視加油站存在直接騎過去🙂👍！！！
版大要買導風衣(防摔衣可)，如此上快速道路就完全不會有風壓了。
嗨您好~
會有幫助沒錯，但這次想說試復古街車就穿的比較復古(?)一點啦🤣🤣🤣
剛剛同事說 這台野狼喔？!
嘿……對啦，只要是復古檔車通通都是野狼XD
有殼都酷龍🤣🤣🤣
你好 請問哪隻汪星人 是何品種的名犬呢?超可愛的! 以上 謝謝
外觀配備的話看起來是雪納瑞，快速上看起來像拉不拉多，其實我沒有很懂哈哈😅
@@158cm-biker 謝謝
想請教一下，為什麼很多重機，甚至一般白牌，前輪都是用逆向胎紋？
嗨您好，主要還是要看輪胎類型呦！
輻射層輪胎裝在前輪，煞車時前輪會承受大部分的力道，而且是反向力，長久下來容易造成輪胎變形(俗稱翻胎)。
逆向胎紋則有助於承受反向力，所以很多摩托車輪胎前輪都是逆向胎紋。但如同我一開始說的，要看輪胎類型而定，也是有些胎體經過設計的輪胎設計成前輪正胎紋的。
後期 保養費用 能否在分享一下 資料好少 畢竟非公司車 很怕變孤兒
嗨您好，這個有點難喔，因為我也是試駕而已，車是跟租車業者租來的，保養費用可能還是要問車主比較準一些😃
這個配色超像野狼
檔車資歷豐富的朋友表示：更像金勇🤣
掛著翅膀的很“一般版”的車，貴！買這台不如買sym的水冷SB就好了
很多喜歡復古車的車友比較不在乎配備，外型跟調性對味他們比較重視😅
這台如果是台本引進的話
售價應該是會降到更合理的範圍...
銷售量也會更普及
這台車如果有W1
Meguro的外型甚至是cb450的外型
配合低價策略
我覺得肯定會賣暴
這台無疑是真正的本田野狼加大版
給想騎野狼
又想入門進口車
又要有路權的唯一選擇了
沒錯~可惜台本沒有代理這台
其實光剛進來的14.9萬就足以震撼黃牌市場了，若有總代理後勤奧援，市場上真的很難找到對手
學汽車商接單引進 也是一個方法 大家團購 開一個量去台本談
但是……
CB500X碗都快敲爆了，台本也沒有回應😵😵😵
都賣便宜的，誰買貴的
這部車現在水貨商已經把基本款價格壓在14.3左右~也曾經是我口袋名單~但是我後來還是選擇CP值高的大羊~擋車可能會選CB300或MT03來入手
MT-03剛好是我的第一部大型重機，算是很好養的一台車，舊款車身動力也蠻匹配的，新款因為更新的環保法規弱了很多(帳面數字只差一點，騎起來卻差很多)。
但非常好養，幾乎不用太花心思去顧🤣
@@158cm-biker 最近看的都是16-17年的，價格也是16-17，很癢但是一台大羊都沒怎麼騎了
@@ktr084 這個年份的話實際成交價應該會更低呦😳
@@158cm-biker 有推薦的平台或是重車店家嗎
@@ktr084 我都直接在FB的社團上找車呦，大型重機交易站，或者有鎖定車款的話就找該車款的社團這樣😃
電鍍是好看，但沒到SR400那樣好，就是差了一點，輪框改成鋼絲框也許能讓這車更漂亮
鋼絲框上去真的更對味沒錯👍
@@158cm-biker
我是最近剛學檔車，買tu250來練習，在路上也看到不少cb350
@@Patrick-wx1tl TU250！
留著當傳家之寶😍😍😍
我也入手pro版、我只想說一句話…….這真的是市區送貨神車，入手至今三個月跑7000公里了、持續上升中⋯⋯尚未發現重大問題、其中有一次是晚上送貨引擎燈亮跟ABS燈亮、隔天回保養車行檢查一下、前輪偵測轉速的部位清理一下就解決了、繼續操送貨！
三個月7000好猛😱😱😱
欸不對，我以前也差不多😅
我是一個在印度用12萬台幣買CB300R的車主，真的不用跟印度比較價格，不管是路況、售後服務都差一大截...新車右側蓋螺絲崩牙，還有前叉也不是SHOWA的，反正買回來當小車騎也開心
原來還有售後服務的部分呀……這確實也很重要呢，一般人不會知道的事，感謝您分享經驗👍
排氣聲浪非常的低沉渾厚
聽起來就跟我剛考到駕照時老爸給我的第一台車
白金點火老野狼 125 一樣...
歹勢…相機收音錄不出來啦……
下次換麥克風下去收音改進😅
有機會可以去聽聽看實車，以單缸車來說真的不錯聽😃
對呀！單缸可以搞出這種聲音，真的很厲害很迷人。
單純就新手向跟路權的話
這台認真CP值爆幹高
但對於老手或中階玩家來說
他的動力是硬傷
常常感覺還可以再上去
車子就斷油給你看
算是美中不足的地方
沒錯~如果是對動力有要求的朋友真的會覺得這台車很疲軟，不誇張的說鈴木的GSX150R加速感還在這部車之上。
@@158cm-biker 太誇張了吧!!!笑慘
@@domvmob 這是真的🤣🤣🤣
15:03 走走停停 不會太熱，這對我而言 真是很重要的優點啊！👍
溫度是單缸車的優點之一，我以前有過一台90度V缸的重車，市區就很有感了，更別說四缸仿賽車根本就是在烤腿😱😱😱
@@158cm-biker 可是單缸也有例外的，像crf 300就非常熱，引擎熱、排氣管也熱，後座也常常哇哇叫。😑
越野車好像是這樣沒錯，尤其排氣管位置，根本炙燒後座🤣🤣🤣
crf 300 載人，是真●真愛
@@158cm-biker 蠻期待您可以做一集體驗Z900RS。謝謝！
可惜我是比較喜歡傳統指針加雙儀表，不然跟SR400相比又是新科技又比較便宜，話是這麼說，現在兩台都還買不起，只能慢慢存錢慢慢考慮
SR400今年的定價已經是神話了，看這幾年來摩托車生產地有從泰國、印尼、越南轉往印度的跡象，如果目前還沒有預算，可以等等看會不會有什麼特別又喜歡的車款再問世喔😃
SR400找中古車價格還是可以的，但會建議先對檔車有一定的熟悉度再考慮，因為他是完全腳啟動，如果起步熄火不僅糗還很危險。
沒錯，但感覺中古價只會一直漲上去，就像當年鈴木的TU250一樣，不過也是這些構成台灣摩托車市場的歷史。
@@158cm-biker 目前我看到願意釋出的，價位都在30w以下，從去年確定停產之後這個價位好像也一直沒什麼浮動，蠻奇妙的
@@user-tuba9527 我FB有加SR400的社團，里程1萬多要割愛的也開在25萬上下
不過買中古怕有風險，自己也不是很懂車，就怕買到無倒無摔女用車XD
想請問cb350跟royal enfield meteor 350.....的優缺比較
嗨您好，單以規格來看，這兩部車很接近，但由於座高跟車廠調性的不同，我想實際上還是會有很多不一樣的地方。
但這兩部的優缺點真的無法比較，因為皇家恩菲爾德的車款在台灣實在太稀有了，不然我也很想騎騎看說😅
@@158cm-biker 謝謝
大陆的车友只能羡慕了，估计是不会引进了
大陸車也不少選擇啊
看完小丹尼對這台車的介紹，覺得引擎聲浪、速度曲線，還有那顆圓形頭燈，完完全全打中我心中的目標區，但是上網爬了一下，現在價格都在16~19萬之間，真的不是能夠說出手就出手的價格啊@@ 預算有限的我可能只能退而求其次去看二手SB300了
如果不急著購車的話，也可以等等看二手呦
原來丹尼是去天美租車的XD
是的~您是從拉桿跟保桿看出來的嗎，還是排氣管的傷🤣🤣🤣
沒有，我看到變速箱貼的貼紙
我體重破百，騎這台感覺應該跟騎野狼125差不多
真的不快，大概就因為排氣量，第一拍會快些這樣😅
350算是重鸡吗?初学者入门车还不多哈哈
嗨您好，以台灣的規範來說，250cc以上就屬於大型重型機車囉😃
非常優質的影片+1 但是這車偶真的不行...太修閒了.如果連扭力都沒有的話.那可能真的少了點騎車的樂趣...除了台灣的路權之外..我想不到買這台車的理由..
嗨~所以很適合真正悠閒抱著遊山玩水心態的騎士擁有，確實動力與操控是摩托車的魅力之一。
但一台連續騎上400公里也不會累的摩托車，魅力所在自然就不會是動力了。以我而言，現在的年紀也是不會選擇CB350，但或許年紀再長些，會在未來被它吸引也說不定呦😃
老輝阿郎的優選座駕，但想到黃牌得考照 黃牌無法隨意亂停車，及本車超過180公斤之重， 老輝阿郎只好怯步 買白牌輕檔車了，因為又不會想上怪速道路，膀胱無力 怪速道路上又沒有 便所 ？
車重確實會是考量的原因之一，至於快速道路的話，其實台灣南北向的台61先蠻方便的，很多地方都是直上直下交流道，很多地方下去就有便利商店了😄
我想我也是騎野狼慢慢晃就好.
野狼350
大大野狼🤣🤣🤣
請問是因為運費漲價 才會造成車價調漲嗎
嗨您好，近期內的車款確實會因為運費漲價跟著調高定價，因為我們的法規是先加上運費再報關，所以加乘下新車價格就整個飆上去了，看看Super Cub的報價就知道了…進口車成本只會愈來愈高，這點是無庸置疑的😱😱😱
很多人說CB350是大野狼，我很想知道CB350和SB300和野狼150R的騎乘感受差別。
嗨您好，這裡頭反而是野狼150R我沒騎過🤣🤣🤣
單論SB300跟CB350的話，SB300的動力好一些，但是檔位銜接跟運轉時的精緻度則是CB350大勝。
操控性的話，CB350的路感比SB300好一些，不過如果是在山道上，SB300在出彎應該會比CB350來的有優勢。
結論是各有優劣，如果是我自己的話會選擇CB350，因為車輛運轉的感受，同時也會影響到長途的舒適度。
以上給您參考😃😃😃
非常感謝
感謝分享
實車的引擎真的很震撼，目前市售的空冷引擎這顆可以說數一數二的漂亮。
很適合作為改裝的素材，車重如果可以壓在150kg左右其實應該會蠻好玩的😂
把全車電鍍件通通改掉應該會輕很多。
畢竟扭力好像在3000轉就全部給你了，所以在拉也沒意義，就是車太重才會導致感覺沒有衝勁吧！
車重也是原因之一，但引擎設定才是主因，不過悠閒騎很輕鬆自在啦🤣🤣🤣
要是此生还有这个福分能再到台湾，我一定租台CB350环岛。
可以呦👍
Just do it
沒騎過擋車 買這台可以嗎？
如果車身尺碼跟重量是您可以接受的話，那以這部車的調性是可以的呦
都350了还单缸风冷，人家KTM都没本田狠🥲
車款調性不同，喜歡這類型車的其實就是要這個調調😁
真要買的還是要認真思考一下，這台黃牌350cc的重車是跑不過白牌150cc R15的，如果上快速道路遇到比較屁的汽車逼車，你是不可能像一般重機一樣拉高轉速跑走的，你只能減速讓他。甚至有時候想超個車還要加速半天，變成慢慢從對方旁邊經過，蠻尷尬的。
這是事實沒錯，CB350真的不適合有動力需求的騎士，還是屬於比較悠閒騎乘的調性😃
印度製造組裝的品質如何？
有沒有出現一些小毛病？
看得出很多小細節是比較差的，包括漆面跟避震器的塗裝等等😅
但目前倒是還沒有太大的災情傳出😃
多數人通勤用的光陽 GP-125售價也超過國人平均月薪25％，所以在台彎也可以稱GP-125是豪華用料的
車款！
嗨您好，這差的有點多囉🤣🤣🤣
人家CB350是在印度平均“年薪”賺一年還買不到耶
這車跑得贏野狼125嗎？
是沒什麼力，但應該還是可以的啦……😅😅😅
看了介紹搞不好跑不過野狼125 真的有點慘
電鍍的東西超難顧的，尤其在台灣
嗨老王~
這個……我真的不否認😝
沒錯、我的W800更是要努力照顧。
其實我也很懶得顧電鍍件，這也是我當初選擇MSX，而非Monkey的原因之一(另一個原因是預算不足🤣🤣🤣)
CB350 21p馬力可以上快速
CBR250RR 41P馬力不能上快速
Gixxer250 26p馬力 不能上快速
Duke 250 31p馬力 不能上快速
偉哉華國
馬力太深奧了，他們只看得懂顏色🥵🥵🥵
丹尼大大，去年印尼沒賣這臺，只好買XSR155
你這個測評早一點，我就會等這臺，跟XSR155差異如何？
原來有車友問同樣問題了
果然舒適是王道
年過40的我，果然不適合XSR155
XSR155是小屁孩取向
CBR350是穏中舒服取向
XSR155比較適合山道跟短程市區，而且以作工細緻度，XSR155完勝CB350，但CB350在長途出遊的舒適度大勝XSR155，就看個人用車需求囉😃
吃漢日常 頻道裡，有車友的CB350開箱及環島，對這台車他們的評語是：騎帥 騎不快
沒錯~真的是非常的貼切呀🤣🤣🤣
黃金沒力號
我就問14.9萬的交車了ㄇ?
這不好說🤣🤣🤣
前段引導說明應該不用，一事兩說浪費你的用心，還有這車本就著重舒適，你確一直強調不夠力，主觀認定偏差了此車定位吧？
嗨您好，感謝您的建議呦😃
其實我在剪輯的時候一直也很掙扎引導說明的必要性，因為從外觀到市區、山道、中長途巡航基本上都放在同一支影片裡頭，在片頭再說一次有點多餘，但不說好像又對只想看部分段落的觀眾不太方便，這部份我會在未來的影片再斟酌一下的。
而強調車輛動力的部份，主要還是希望讓有意選擇此車的朋友先瞭解一下，若認為黃牌動力就有一定水準的話或許會感到失望，反應一下試駕當下的感受。我也很清楚車廠對它原本的定位，畢竟設計它的工程師曾在訪談中直接說出"馬力在這部車上只是裝飾"這樣的發言🤣
最後，真心感謝您的留言，畢竟有人願意指教，頻道跟影片才有進步的方向，謝謝您🥰
每個國家其實都有各自的問題，台灣比上稍嫌不足，比下卻綽綽有餘....
幹譙是民主社會的自由，但人也要學會感恩!
是的，看到美國目前的亂象，真心覺得台灣還不錯了(一台BWS通路可以漫天喊價到15萬台幣😱😱😱)
可惜台本沒有進，貿易商交車亂象叢生，付早期釋出的售價不加錢就能交車的人數真的打個問號。
投資型商品🤣🤣🤣
我發現每個頻道都對動力貧弱有著各種委婉的形容詞句XD
沒錯~動力貧弱與否是比較級呀🤣
但以300這個級距來說，21匹是真的算小了，但實際騎乘體驗後發現，齒比的設定其實才是更影響輸出感受的主因。
就如同我說的，對動力稍有要求的人真的不能選這台😃
@@158cm-biker 動力不足, 我就沒要他了
台湾摩托车税能有中国高么？
而且台湾进口款式特别多。
中国就买不到这个 Cb350
嗨您好，中國的稅也是真的高，而且有些省份要掛牌的代價更是高……
台灣的摩托車市場相當大，近年來進口車的發展也愈來愈蓬勃，所以造就選擇多。但很多騎士也是對不少車款望穿秋水，也有很多車款是進不來的😢
這台是循環檔？
不是呦，還是使用國際檔
只是打檔桿位置有做出可以用腳踩進檔的延伸桿而已
這時候 看價格 看外型
又讓我想起傻逼(SB300)....
嗨您好，我之前剛好騎過SB300😃
確實但看外型跟定位會聯想到這部車，但騎乘感受上卻有著相當大的差異喔。
認真說起來，SB300的騎乘感受跟這台很不同，相比之下SB300的震動與檔位間的頓挫會比CB350來的明顯，只能說CB350的預定銷量比SB300來得多太多了，自然可以分擔成本在配備上，所以兩車的銷售量自然也產生落差囉~