Tren rápido procedente de Bilbao y Irun destino Fuentes de Oñoro esta entrando en la estación de Salamanca por la vía uno, tras hacer la parada, le acoplan otra máquina, y reanuda dicho viaje.
Den kører i hvad der svarer til st.4, for at producere strøm til togets klimaanlæg. Det er jo det samme vores ME'ere gør for at lave strøm, til varmen i toget.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Thank you so much Henri for sharing all your great videos from Spanish diesel' 80s lok. It's my childhood!
Gran locomotora , la mejor que he conducido.
Pedazo sonido en parado, es como volver a ser niño.
A melhor aquisição da renfe, as GM 333
...las 333..tienen un sonido de motores que pone los pelos de punta..sin menospreciar a otras maquinas..para mi la mejor
Escuché hace unos meses a dos en doble tracción con el Al Andalus en Jerez de la Frontera, ya reformadas y siguen sonando igual.
Le 2 temps GM, c'est un peu le V8 big block du ferroviaire!
Que maravilla de epoca. :-)
Awesome video. Thanks for sharing
I've missed your videos in Spain!
Tren rápido procedente de Bilbao y Irun destino Fuentes de Oñoro esta entrando en la estación de Salamanca por la vía uno, tras hacer la parada, le acoplan otra máquina, y reanuda dicho viaje.
¡Amazing vídeo!
Den kører i hvad der svarer til st.4, for at producere strøm til togets klimaanlæg. Det er jo det samme vores ME'ere gør for at lave strøm, til varmen i toget.
Yderst hyggelige optagelser, og en glimrende lyd, herlig video
Ja, det er rigtigt nok.
Hvorfor køre den i så høj tomgang? de er flotte de 333 lokomotiver, dejlig lyd og video :o)
You'r wellcome
A 4 NOVELDENSE ALSA ALICANTE.A DS
En tydelig kopi af den danske MZ'er