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廃駅、廃校、そして廃インター。
なんかこういうインフラのゆっくり解説動画って惹かれるわ
鉄道解説などとはまったく違う新しい高速道路解説、内容も廃ICや謎のSAと興味を惹かれるものばかり。個人的にこの人が今一番のマイブーム。
これだけ高速道路があれば廃駅があるように廃ＩＣもあるんですね。
このような人が立ち入れない場所のなんとも言えない雰囲気がまた魅力
49年生きてきても知らないことってまだまだ唸るほどあるなぁ。主さん、ためになる動画をありがとうございます❗️
「一体どういうことなのか？」
その白滝の遺跡、学生時代に発掘に携わった事があるので懐かしいです😄
近畿自動車道の門真仮入口もありました。1990年に開催された花博のために作られた入口で、花博終了後にランプは撤去されましたが、本線に合流する部分はのちに門真JCTのランプに転用されています。
中央道 伊北仮出入口
阪神高速2号淀川左岸線の島屋東入口・神戸淡路鳴門道の西淡仮出入口も廃ICですね。
こーゆーの大好き
東北道上り線の蓮田サービスエリアがリニューアルで移転されたんで、元のサービスエリアがいい感じ熟成された廃サービスエリアになりそう。
インターチェンジの廃止っていうこともあるなんて知りませんでした。思ったより沢山廃インターってあるのですね。いいとこ突かれてますね。
子供のころ親につくば万博へ何度も連れて行ってもらったけど、高速は矢田部の仮出口でいつも降りてた記憶があるなあ。
沖縄自動車道の屋嘉インターには名護方面からの仮設道路がありました。
4:00
東海北陸道の飛騨河合PAにあったスマートインターは冬季閉鎖もあるインターであったが、いつの間にかに廃止になってしまった。
首都圏にもありますよ。
白滝仮出入口、遺跡発掘されたのは白滝ICより西なのに、白滝ICより東側が遅れたのですね。遺跡が発掘された時は、既に出来かけていたということなんでしょうかね？ただ、さすがに遺跡近くであった奥白滝ICと、まだそこまで進んでいなかった白滝IC以東には、待ったがかかったということなんでしょうね。
廃駅、廃校、そして廃インター。
なんかこういうインフラのゆっくり解説動画って惹かれるわ
鉄道解説などとはまったく違う新しい高速道路解説、内容も廃ICや謎のSAと興味を惹かれるものばかり。個人的にこの人が今一番のマイブーム。
これだけ高速道路があれば廃駅があるように廃ＩＣもあるんですね。
このような人が立ち入れない場所のなんとも言えない雰囲気がまた魅力
49年生きてきても知らないことってまだまだ唸るほどあるなぁ。主さん、ためになる動画をありがとうございます❗️
「一体どういうことなのか？」
その白滝の遺跡、学生時代に発掘に携わった事があるので懐かしいです😄
近畿自動車道の門真仮入口もありました。1990年に開催された花博のために作られた入口で、花博終了後にランプは撤去されましたが、本線に合流する部分はのちに門真JCTのランプに転用されています。
中央道 伊北仮出入口
阪神高速2号淀川左岸線の島屋東入口・神戸淡路鳴門道の西淡仮出入口も廃ICですね。
こーゆーの大好き
東北道上り線の蓮田サービスエリアがリニューアルで移転されたんで、元のサービスエリアがいい感じ熟成された廃サービスエリアになりそう。
インターチェンジの廃止っていうこともあるなんて知りませんでした。思ったより沢山廃インターってあるのですね。いいとこ突かれてますね。
子供のころ親につくば万博へ何度も連れて行ってもらったけど、高速は矢田部の仮出口でいつも降りてた記憶があるなあ。
沖縄自動車道の屋嘉インターには名護方面からの仮設道路がありました。
4:00
東海北陸道の飛騨河合PAにあったスマートインターは冬季閉鎖もあるインターであったが、いつの間にかに廃止になってしまった。
首都圏にもありますよ。
白滝仮出入口、遺跡発掘されたのは白滝ICより西なのに、白滝ICより東側が遅れたのですね。遺跡が発掘された時は、既に出来かけていたということなんでしょうかね？ただ、さすがに遺跡近くであった奥白滝ICと、まだそこまで進んでいなかった白滝IC以東には、待ったがかかったということなんでしょうね。