Bom dia a todos!!! Chico infelizmente a Cb500x está saindo da categoria custo benefício pra ser uma moto inviável. Só pra ter uma ideia, possuo uma 2015 que tenho desde zero praticamente (peguei com 18mil rodados). Sempre gostei de colocar peças originais pois além de ser uma moto do dia a dia, serve para meus passeios e viagens e não posso correr o risco de ficar no prego na estrada a noite por exemplo. Vou citar um exemplo do cabo de embreagem que comprava na concessionária de no máximo 120 reais, pulou pra 712 reais e fora outros ajustes absurdos que teve. Detalhe que estou falando de uma moto 2015, pois a mais nova tem manutenção mais cara ainda. Em outras palavras, uma moto mediana com manutenção de moto marca Premium.
Sobre a compra de moto usada ou seminova: faça um vídeo sobre os itens que devemos observar na hora da compra e não ser enganado pela quilometragem dela... abraço.
Sua sugestão de vídeo é muito boa, mas pelo que conheço dos vídeos do tio Chico, ele vai falar pra levar a moto no mecânico de confiança e pronto! kkkkk
Sabe o que vc olha? Se o cara tem nota das coisas que fez, nem que seja mostrando no histórico do mercado livre, se no perfil do cara tem foto dele dando grau, dando top speed, se as peças de desgaste estão condizentes com a quilometragem, um amortecedor dianteiro dificilmente vai estar vazando ou molenga com pouca km, etc, e moto "seminova" quase nunca vale a pena, veja, com 10-15 mil a moto já está na hora de trocar pneus, relação, pastilhas de freio, fluido de freio e arrefecimento se tiver, fazer a lubrificação e reaperto geral, sai uma manutenção preventiva caríssima, geralmente é das mais caras da tabela de manutenções periódicas
Bom dia meus amigos, Chico você está certíssimo, ter 2 veículos realmente é uma despesa bem considerável, se não tiver uma reserva e planejamento as vezes pesa no orçamento. Tenho 2 motos uma 300cc 2014, pro dia a dia, e uma 650cc 2020 pra viagens. São 2 amantes que só dão gastos, fora a família, as crianças, haja dinheiro. Lindo dia a todos.
Hoje possuo uma cb 500f 2022 modelo 2023, infelizmente muito caro, para vcs terem noção tinha me programado a 6 anos atrás para pegar uma cbr650f mas a moto ficou acima do meu orçamento nos dias atuais, aí optei em pegar a 500f, mesmo assim só rodo em finais de semana. Valeu tio Chico.
Nossa, deu pra ver o desânimo quando o tio Chico falou do preço da 500f da Honda. Imagina quando acontecer o mesmo com as 250cc e 300cc, galera vai ficar só na vontade. Pelo caminho que está indo, vamos voltar para o passado, onde ter uma 125/150cc era item de luxo!
Hoje eu possuo uma cb500f 2018, compre a dois anos atrás por R$22.000,00 , eu uso ela no dia a dia… econômica demais, manutenção mais barata do que uma xre 2014 que eu tinha. Pela questão de custo e benefício a cb500f fica disparada.
Não importa oque as pessoas falam a mt03 e r3 são motos sensacionais a cb500f e mais cara que a 03 além da 500f ter pneus mais caro e manutenção mais cara a 03 tem o problema do consumo mais o pneu e o mesmo da Twister 140 e 110 além da manutenção ser mais em conta comparando com Kawasaki e Honda no caso a 500 então a mt 03 e r3 pode ter o consumo alto mais e uma moto que não dá dor de cabeça e ela faz 18 a 21 se andar tranquilo pra quem quer para o dia a dia não vai andar puxado o cabo toda hora pois aí sim vai fazer uns 15 mais a moto e top
Cara achar consumo de 18km/l uma coisa normal pra uma moto 300cc ... Tá maluco. O que vc gasta a mais de combustivel da pra comprar 10 pares de pneu ...
Tio Chico, atualiza esse vídeo para quem tem um consórcio liberado de 34 mil .. muito tempo de scooter, consórcio da xmax, mas estou morando em Brasília que tem vias muito boas. Estava querendo uma moto para dia a dia e fds .. pensei GS 310 semi nova .. mesmo manutenção sendo um pouco mais caro! Abs
Sigam o conselho do tio Chico, a melhor opção de custo benefício para o dia a dia e viagens é a Versys X-300. Dá pra ir pro trabalho diariamente e fazer viagens médias a longas distâncias sem exagerar de ficar horas pilotando, dando aquelas paradas básicas de descanso e esticar o corpo.
Vai de gosto, eu não gosto de moto alta sempre usei naked iria de mt03 tranquilamente pra dia dia e viagem o consumo não é ruim igual falam, a do meu pai aqui quando uso faço 25 na pista e 18 cidade, minha moto de uso diário é a gsx s750 e faz 20 pista 13 cidade
O que quebra é o preço sugerido de 38k na versão tourer, infelizmente nenhuma moto vale o que cobram. Atualmente a melhor custo benefício pra mim é a lander, ideal para cidade e encara uma viagem a 100km/h
Também acho que o melhor e ter apenas uma moto. Em relação ao ano nunca segui essa linha de raciocínio, sempre preferi ter uma moto de cilindrada maior mais velha, que uma pequena mais nova, mas claro, tudo depende do uso. Já tive 19 motos até hoje, apenas 2 tirei zero km, as outras quase sempre tinham mais de 7 anos de uso e nunca gastei com manutenção corretiva que fosse absurda. Hoje tenho uma shadow 2008, comprada ano passado. A moto já tem 15 anos de uso e está impecável. Com a experiência que tenho hoje eu não indicaria motos grandes que são ou já foram as queridinhas dos manos que gostam de grau, como hornet, xj6, hayabusa e outras 4 cilindros; xt660, xre… essas motos são roleta russa, a não ser que você saiba a procedência ou encontre uma relíquia, que é difícil. Já as Big trails, crossover, e motos custons tem grandes chances de estarem em bom estado. Sempre duvide do barato. Mas se você fizer questão de ter uma moto mais nova eu te indicaria uma lander zero km. Uma moto que anda bem em qualquer terreno, te dará conforto nessa buracada do nosso brasilzão, muito econômica, bonita, fácil revenda e com o motor mais confiável da categoria, equipando toda linha 250 da Yamaha desde 2005. Na minha cidade a lander está custando 28,500. Ainda sobra uma grana pra você investir
ai complicou!! to querendo comprar um cb500x 15-16 ou 2017 pelo preço de 30k, acho que valerá a pena pois uma xre ta isso.... e todas as que vi são de 30 mil a 80 mil km rodados. sendo que em um video seu antigo dizia que eram motos bem usadas, no bom sentindo!! isso aqui no Espirito Santo. cb500x ou xre 300 serão minhas opções.
Chico, tenho uma fazer 150 2021 quitada, e em janeiro tô indo atrás de uma CB650r zero só pra realização e usar fins de semana pra viajar.... Tô fazendo besteira ? Onde moro, aqui em Recife, não tenho necessidade de ter um carro. Abraços
Moro no km 55 da BR 476 - O Rastro da Serpente - Muita, mas muita gente mesmo com motinhos trezentinhas, trezentinha e cincoenta viajando legal... Isso vindo de longe ou indo para longe...
Depende o tipo de viagem. Uma XMax atenderia em tudo. É scooter, eu sei, mas atende na cidade e em viagens com a vantagem do baú. Agora como eu disse: depende de qual tipo de viagem. Com garupa ou não, distancia, etc.
Cada vez mais vejo que moto econômica para uso no dia-a-dia e viagens são as 250cc das binárias. As manutenções são baratas, seguro relativamente barato mesmo para quem mora em SP (no meu caso), eles são relativamente bem menos visadas prata furto e roubo que as motos imediatamente superiores (MT/R3, Z/Ninja 400, CB500 F/X), e para quem só quer passear, rodar civilizadamente e de forma ordeira, o desempenho é mais que suficiente. Acredito que na atual conjuntura econômica do país, estas sejam as motos da classe média e, por $35 mil, em SP, não se compra 0 km hoje nem mesmo uma MT-03, a moto mediana de custo de aquisição mais barato, nem mesmo à vista. E uma usada nesse valor certamente vai trazer despesas com manutenções para deixar a mecânica em dia que, no caso de usadas de alta e média cilindrada, fatalmente vão fazer a conta disparar e superar em muito esses $35 mil.
bajaj é perder dinheiro, dependendo da regiao que vc mora nao vai ter concessionaria autorizada. A CB500f realemnte era top, mas pelo valor atual dela nao vale a pena. eu ficaria entre z400 ou mt03.
Tio Chico achei uma coisa interessante aqui na minha região, recentemente eu recebi a minha fz15 e um amigo foi buscar comigo, ele está querendo trocar a fan 2012 dele em uma crosser, porém a Yamaha daqui disse que só pega motos com até 5 anos de uso. Já a Honda não me parece ter a mesma conduta pois antes de comprar fui olhar seminovas na Honda e tinha motos até 2010
A Z650 RS está na minha cabeça, penso que atende aos dois mundos digamos assim, o dia a dia e também às viagens e passeios de fim de semana, abraço tio Chico, daqui do sul do Brazil
Visando USO DIÁRIO e umas viagens curtas (250km) esporádicas, qual moto com melhor custo benefício? Cb500F, MT-03 ou Triumph Speed 400 ? Deixando claro que eu busco uma moto com conforto, manutenção barata e que dê para fazer uma ultrapassagem com facilidade em uma viagem.
Tenho uma mt03 pra uso no finds e uma fazer 150 pra trabalho. Como a de trabalho tem placa vermelha, meio q sou obrigado a ter duas moto. Dizem q tão pra acabar com essa obrigatoriedade da placa vermelha pra quem trabalha com baú.
A parte final do vídeo foi o que eu fiz. Peguei uma cb 500f 2017. Logo vou ter que trocar o pneu e kit relação. E tem um esfolado na aba da asa do tanque. Mas peguei 3000 a baixo da Fipe então acho que valeu a pena...
Nesse valor pra uso urbano com um sorriso no rosto e ainda final de semana tranquilo pra viajar é a duke 390, uso a minha rodando 40km por dia trecho cidade/estrada fazendo em média de 24,5/25 pegando muito trecho de cidade, moto super esperta pra cidade e com fôlego pra estrada
Tio Chico seu malacabado, falou tudo, infelizmente motos muito antigas pelos preços que estão, não compensa. As vezes existe muita armadilha. Peça que estão funcionando, porém está com seu fim decretado, que mesmo, levando em um mecânico experiente ele não repare.
Chicão, Vou deixar aqui uma pesquisa Estou atrás de uma moto pra trabalhar dia a dia e viajar com garupa. Trabalho em escala 12x36 e rodo 80km para ir e voltar do trabalho Atualmente tenho uma crosser e ja venho a algum tempo pesquisando e aplicando o dinheiro Após muitas pesquisas atualmente meus resultados deram na Versynha, mas continuo pesquisando até o dia em que for realzado a compra, estimo para junho/julho de 2024. Onde ocorre a ótima taxa de juros na Kawasaki. Em comparação das concessionárias Kawasaki e Yamaha aqui no RJ. Lembrando que a manutenção da z400 é a mesma da versys300, ficou assim: Z400 1ª - 285 - 1km 2ª - 680 - 6km 3ª - 780 - 12km 4ª - 285 - 18km Financiamento á 1,19% R$2030 - 2 Anos de garantia MT03 1ª - 350 - 1km 2ª - 350 - 5km 3ª - 950 - 10km 4ª - 750 -15km Financiamento á +2,6% R$2400 - 4 anos de garantia Moro na região dos lagos, e o seguro está mais barato que Honda.
Olá meu nome é Jhony, apenas um carro e ainda não tenho moto, o carro é para familia, esposa e filho. Quero uma moto com um ronco bacana mas que também seja acessível no dia a dia, minha cidade é bem pequena então chega nos lugares bem rápido, entretanto tem muitos lugares com quebramolas, buracos, e estradas de chão. Eu pensei numa cb500x por ser mais alta, mas não tem o tão sonhado ronco e potencia no motor... O que me indica? Quero uma moto estilosa com um ronco bonito, mas que eu possa usar no dia a dia também, qual dica?
Tio chico... acha que pode ser viavel a cb500R que ja saiu de linha... para transporte para o trabalho... 20km ( por dia.. ida e volta) ... tenho 1.82m e 100kg....
Grande Tio Chico. Me responde na lata. Tenho cb Twister 2020 e quero trocar de moto. As opções são CB 500 X, BMW 310 GS e Super Meteor 650. Qual vc compraria?
Bom dia tio Chico tudo bem eu pensei bem É vez de compra uma moto agora eu preferi investir o dinheiro também pra compra uma.novo pra não ter poblema abraço lindo curto seus vídeos valeu
Sou seu fã Mas quando vc fala que a Honda ta errada com os preço eu acho que não é só isso. O problema é político! Nosso dinheiro ta desvalorizado ! A moto ta cara O supermercado ta caro Passagem de avião ta cara... Nosso salário derreteu!!
To juntando pra tentar comprar uma Hornet 2014. É sonho mesmo, desde 2018, quando ví pela primeira vez kkk mas só vou comprar se eu achar uma muito bem cuidada. Até achei já com 13k rodados.
Comprei 1 fanzinha 125 2014 ESD, por 6 mil reais tá com 60 mil Rodado,levei pra revisão, e gastei somente a troca do filtro e regulagem de válvulas,o mecânico disse que a moto parecia que tinha saído da Loja tudo ta novo nela,fiz um ótimo negócio pelo oque o mecânico falow.
@@semprequevclerumcomentario amigo se você ver a moto você nem acredita que ela é 2014,tá muito nova,zera zera,eu ia comprar uma 160,mas o valor é a conservação dessa moto valeu muito a pena, única coisa que tô achando estranho é por ser carburada, eu já tava acostumado com moto injeção.
Olá, meus queridos! Para uso misto de dia-a-dia e viagens, CB500F por ter aumentado mto, realmente ficou inviável. A MT-03 também por conta do consumo. E quanto a Z400, ela não seria uma opção com melhor custo benefício?
Bom dia tio. Vc acha que vale a pena investir em uma Bros 150 2014...pois o motor e mais confiável doque a 160 "nova 2020" Ou vale mais a pena esperar e pegar uma xre 300 2018?
Vejo CB500F 2019 com 8.000km rodados por 30.000, seria uma boa opção e serviria para os dois, cidade e estrada. Tirei uma 0 km em 2019 e não tive do que reclamar, hoje tenho uma MT03 com 850 km rodados, ando pouco e pra o meu propósito me atende bem.
@@lucasbido Alagoas, Pernambuco e Sergipe tem várias CB500F 2019 de 30, 31.000, agora se for em loja é 35, 36.000 mesmo. E pra isso não pode ter pressa e saber negociar, ou vocês pagam o que o povo de olx pede? Eu não pago nunca.
@@lucasbido não faz muito tempo que havia moto de 250cc que não fazia 20kmL então se o rapaz da pergunta cogita pegar uma ninja 400 a Mt03 deve ser considerada existem realmente motos de maior cilindrada que tem consumo até melhor porém dentro da realidade do rapaz a Mt03 faz sentido sim
Tive uma MT03 e rodei por cerca de 1 ano (aprox. 9 mil km). Para maior conforto, coloquei o guidão da Fazer 250. A moto ficou muito mais confortável para rodar na cidade. Comigo a moto fazia entre 20 e 21 km/l andando mais em médias e altas rotações. Com exceção das manutenções periódicas (troca de óleo, fluidos, etc.), a moto não precisou fazer outros tipos de manutenção. Ah, o seguro pode acabar ficando meio salgado dependendo da região onde morar. Eu pagava cerca de R$ 2.900,00 - região do ABC - SP. Abs
MT 03 é top,pode comprar peguei uma e é bem econômica,faz 40 litros com 1 quilômetro
😂😂😂😂😂 Perfeito.
Confia
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
O cara sabe do que fala, filosofou chefe 😂😂😂😂😂😂
É pouco, manda regular a sua moto, a minha MT03 faz 45km/l subindo a Serra do Mar acelerando no talo.😊.
Bom dia a todos!!! Chico infelizmente a Cb500x está saindo da categoria custo benefício pra ser uma moto inviável. Só pra ter uma ideia, possuo uma 2015 que tenho desde zero praticamente (peguei com 18mil rodados). Sempre gostei de colocar peças originais pois além de ser uma moto do dia a dia, serve para meus passeios e viagens e não posso correr o risco de ficar no prego na estrada a noite por exemplo. Vou citar um exemplo do cabo de embreagem que comprava na concessionária de no máximo 120 reais, pulou pra 712 reais e fora outros ajustes absurdos que teve. Detalhe que estou falando de uma moto 2015, pois a mais nova tem manutenção mais cara ainda. Em outras palavras, uma moto mediana com manutenção de moto marca Premium.
Muito obrigado pelo relato!
O preço de uma hoje em dia tá Premium também...
@@LeprosuGnome infelizmente irmão é uma verdade....
@@chicosepulveda de nada meu irmão.
712 reais o cabo de embreagem? misericórdia
Sobre a compra de moto usada ou seminova: faça um vídeo sobre os itens que devemos observar na hora da compra e não ser enganado pela quilometragem dela... abraço.
Up
Up
Sua sugestão de vídeo é muito boa, mas pelo que conheço dos vídeos do tio Chico, ele vai falar pra levar a moto no mecânico de confiança e pronto! kkkkk
@@ARysevas exatamente, e se não tem um mecânico de confiança, NÃO COMPRE! Hahaha
Sabe o que vc olha? Se o cara tem nota das coisas que fez, nem que seja mostrando no histórico do mercado livre, se no perfil do cara tem foto dele dando grau, dando top speed, se as peças de desgaste estão condizentes com a quilometragem, um amortecedor dianteiro dificilmente vai estar vazando ou molenga com pouca km, etc, e moto "seminova" quase nunca vale a pena, veja, com 10-15 mil a moto já está na hora de trocar pneus, relação, pastilhas de freio, fluido de freio e arrefecimento se tiver, fazer a lubrificação e reaperto geral, sai uma manutenção preventiva caríssima, geralmente é das mais caras da tabela de manutenções periódicas
Tá difícil viu Chico, analisando o preço e custo para manter (incluindo seguro), vejo que a LANDER é a melhor opção custo benefício atualmente.
Muito massa o olho do “Pulse” na foto do seu perfil
👏👏👏👏👏👏 obrigado pela orientação...me f...com meu carro 2010 ja gastei 1/3 do valor em peças...
Bom dia meus amigos, Chico você está certíssimo, ter 2 veículos realmente é uma despesa bem considerável, se não tiver uma reserva e planejamento as vezes pesa no orçamento. Tenho 2 motos uma 300cc 2014, pro dia a dia, e uma 650cc 2020 pra viagens. São 2 amantes que só dão gastos, fora a família, as crianças, haja dinheiro. Lindo dia a todos.
Eu quero 3 motos kkkk
Hoje possuo uma cb 500f 2022 modelo 2023, infelizmente muito caro, para vcs terem noção tinha me programado a 6 anos atrás para pegar uma cbr650f mas a moto ficou acima do meu orçamento nos dias atuais, aí optei em pegar a 500f, mesmo assim só rodo em finais de semana. Valeu tio Chico.
Boa noite, tenho uma CB 500F 2022, peguei com 9k rodado por 33k, achei o preço aceitável, a moto é tudo isso que o tio Chico falou!
Nossa, deu pra ver o desânimo quando o tio Chico falou do preço da 500f da Honda. Imagina quando acontecer o mesmo com as 250cc e 300cc, galera vai ficar só na vontade. Pelo caminho que está indo, vamos voltar para o passado, onde ter uma 125/150cc era item de luxo!
Profetizou
Hoje eu possuo uma cb500f 2018, compre a dois anos atrás por R$22.000,00 , eu uso ela no dia a dia… econômica demais, manutenção mais barata do que uma xre 2014 que eu tinha.
Pela questão de custo e benefício a cb500f fica disparada.
Não importa oque as pessoas falam a mt03 e r3 são motos sensacionais a cb500f e mais cara que a 03 além da 500f ter pneus mais caro e manutenção mais cara a 03 tem o problema do consumo mais o pneu e o mesmo da Twister 140 e 110 além da manutenção ser mais em conta comparando com Kawasaki e Honda no caso a 500 então a mt 03 e r3 pode ter o consumo alto mais e uma moto que não dá dor de cabeça e ela faz 18 a 21 se andar tranquilo pra quem quer para o dia a dia não vai andar puxado o cabo toda hora pois aí sim vai fazer uns 15 mais a moto e top
Vc estão olhando a medida do pneu, e esquecendo de olhar o índice de velocidade e carga que são diferentes na mt03 e na Twister
@@lucasbido vdd moto pesada com pneu mais fino o desgaste e mais prematuro
Isso que eu vejo nos comentários não existe moto boa ou ruim e sim uma moto pra cada tipo de proposta do usuário.
Cara achar consumo de 18km/l uma coisa normal pra uma moto 300cc ... Tá maluco. O que vc gasta a mais de combustivel da pra comprar 10 pares de pneu ...
MT03/R3, único “problema” é o consumo, se você comprar já sabendo disso, é 0 estresse
Preço tmbm .
Fiz isso
@@semprequevclerumcomentario a mais barata da categoria...
Quanto a z400/ninja400 faz?
@@semprequevclerumcomentario se for comparar com uma start 160, realmente o preço é bem acima
Tio Chico, atualiza esse vídeo para quem tem um consórcio liberado de 34 mil .. muito tempo de scooter, consórcio da xmax, mas estou morando em Brasília que tem vias muito boas. Estava querendo uma moto para dia a dia e fds .. pensei GS 310 semi nova .. mesmo manutenção sendo um pouco mais caro! Abs
CB500X ou F 2020, G310GS ou R, Interceptor 650, Dominar 400, Versys X 300
@@chicosepulveda valeuuuu tio! Tmj parabéns pelo canal!
A galera ta pagando 54 mil em Hornet 2014 , muita loucura isso tudo !
Só ser for no estado de São paulo já vir hornet com esse preço mais é difícil de vende não vende rápido ou não vende.
Pessoal insiste em MT 03, se for pra pegar a 03 pega logo a MT 07 pow, já que é pra gastar, pelo menos gasta com algo que vai te fazer algum efeito.
Sigam o conselho do tio Chico, a melhor opção de custo benefício para o dia a dia e viagens é a Versys X-300. Dá pra ir pro trabalho diariamente e fazer viagens médias a longas distâncias sem exagerar de ficar horas pilotando, dando aquelas paradas básicas de descanso e esticar o corpo.
Vai de gosto, eu não gosto de moto alta sempre usei naked iria de mt03 tranquilamente pra dia dia e viagem o consumo não é ruim igual falam, a do meu pai aqui quando uso faço 25 na pista e 18 cidade, minha moto de uso diário é a gsx s750 e faz 20 pista 13 cidade
O que quebra é o preço sugerido de 38k na versão tourer, infelizmente nenhuma moto vale o que cobram. Atualmente a melhor custo benefício pra mim é a lander, ideal para cidade e encara uma viagem a 100km/h
Prefiro pagar 50mil na Versys650 do que pagar 50mil numa CB500x
Também acho que o melhor e ter apenas uma moto. Em relação ao ano nunca segui essa linha de raciocínio, sempre preferi ter uma moto de cilindrada maior mais velha, que uma pequena mais nova, mas claro, tudo depende do uso. Já tive 19 motos até hoje, apenas 2 tirei zero km, as outras quase sempre tinham mais de 7 anos de uso e nunca gastei com manutenção corretiva que fosse absurda. Hoje tenho uma shadow 2008, comprada ano passado. A moto já tem 15 anos de uso e está impecável. Com a experiência que tenho hoje eu não indicaria motos grandes que são ou já foram as queridinhas dos manos que gostam de grau, como hornet, xj6, hayabusa e outras 4 cilindros; xt660, xre… essas motos são roleta russa, a não ser que você saiba a procedência ou encontre uma relíquia, que é difícil. Já as Big trails, crossover, e motos custons tem grandes chances de estarem em bom estado. Sempre duvide do barato.
Mas se você fizer questão de ter uma moto mais nova eu te indicaria uma lander zero km. Uma moto que anda bem em qualquer terreno, te dará conforto nessa buracada do nosso brasilzão, muito econômica, bonita, fácil revenda e com o motor mais confiável da categoria, equipando toda linha 250 da Yamaha desde 2005. Na minha cidade a lander está custando 28,500. Ainda sobra uma grana pra você investir
ai complicou!! to querendo comprar um cb500x 15-16 ou 2017 pelo preço de 30k, acho que valerá a pena pois uma xre ta isso.... e todas as que vi são de 30 mil a 80 mil km rodados.
sendo que em um video seu antigo dizia que eram motos bem usadas, no bom sentindo!! isso aqui no Espirito Santo. cb500x ou xre 300 serão minhas opções.
Chico, tenho uma fazer 150 2021 quitada, e em janeiro tô indo atrás de uma CB650r zero só pra realização e usar fins de semana pra viajar.... Tô fazendo besteira ? Onde moro, aqui em Recife, não tenho necessidade de ter um carro. Abraços
Cb650r meus olhos chegam a brilhar😍
Olá Manoel, se vc tem grana pra comprar e mater a moto do seu desejo, não vejo problema algum.
As 500cc da Honda são show.... tenho um cbr500r e uso tranquilamente pra trabalhar
"conta de bêbado" , rachei o bico 😂😂😂
Se a família 500cc da Honda já é um absurdo zero KM, no mercado de usados consegue ser outro absurdo. 🤦
absurdo, moto com 3 anos de uso quase do pre'co de uma nova.
Moro no km 55 da BR 476 - O Rastro da Serpente - Muita, mas muita gente mesmo com motinhos trezentinhas, trezentinha e cincoenta viajando legal... Isso vindo de longe ou indo para longe...
Depende o tipo de viagem. Uma XMax atenderia em tudo. É scooter, eu sei, mas atende na cidade e em viagens com a vantagem do baú. Agora como eu disse: depende de qual tipo de viagem. Com garupa ou não, distancia, etc.
Cada vez mais vejo que moto econômica para uso no dia-a-dia e viagens são as 250cc das binárias. As manutenções são baratas, seguro relativamente barato mesmo para quem mora em SP (no meu caso), eles são relativamente bem menos visadas prata furto e roubo que as motos imediatamente superiores (MT/R3, Z/Ninja 400, CB500 F/X), e para quem só quer passear, rodar civilizadamente e de forma ordeira, o desempenho é mais que suficiente. Acredito que na atual conjuntura econômica do país, estas sejam as motos da classe média e, por $35 mil, em SP, não se compra 0 km hoje nem mesmo uma MT-03, a moto mediana de custo de aquisição mais barato, nem mesmo à vista. E uma usada nesse valor certamente vai trazer despesas com manutenções para deixar a mecânica em dia que, no caso de usadas de alta e média cilindrada, fatalmente vão fazer a conta disparar e superar em muito esses $35 mil.
bajaj é perder dinheiro, dependendo da regiao que vc mora nao vai ter concessionaria autorizada. A CB500f realemnte era top, mas pelo valor atual dela nao vale a pena. eu ficaria entre z400 ou mt03.
35k investidos em FII Rende r$350,00 mês...melhor investir e esperar e pesquisar melhor e com calma qual moto deseja comprar
Tio Chico achei uma coisa interessante aqui na minha região, recentemente eu recebi a minha fz15 e um amigo foi buscar comigo, ele está querendo trocar a fan 2012 dele em uma crosser, porém a Yamaha daqui disse que só pega motos com até 5 anos de uso. Já a Honda não me parece ter a mesma conduta pois antes de comprar fui olhar seminovas na Honda e tinha motos até 2010
A Z650 RS está na minha cabeça, penso que atende aos dois mundos digamos assim, o dia a dia e também às viagens e passeios de fim de semana, abraço tio Chico, daqui do sul do Brazil
Ai no sul se escreve brasil com z?
@@carlosgonzaga7139 Sem dúvida! 😂😂
Ninja 300 ou 03 não é pro dia dia? Tô usando uma GSXS750 pro dia dia kkk
Visando USO DIÁRIO e umas viagens curtas (250km) esporádicas, qual moto com melhor custo benefício?
Cb500F, MT-03 ou Triumph Speed 400 ?
Deixando claro que eu busco uma moto com conforto, manutenção barata e que dê para fazer uma ultrapassagem com facilidade em uma viagem.
Vai de cb500f
Tenho uma mt03 pra uso no finds e uma fazer 150 pra trabalho. Como a de trabalho tem placa vermelha, meio q sou obrigado a ter duas moto. Dizem q tão pra acabar com essa obrigatoriedade da placa vermelha pra quem trabalha com baú.
A parte final do vídeo foi o que eu fiz. Peguei uma cb 500f 2017. Logo vou ter que trocar o pneu e kit relação. E tem um esfolado na aba da asa do tanque. Mas peguei 3000 a baixo da Fipe então acho que valeu a pena...
Nesse valor pra uso urbano com um sorriso no rosto e ainda final de semana tranquilo pra viajar é a duke 390, uso a minha rodando 40km por dia trecho cidade/estrada fazendo em média de 24,5/25 pegando muito trecho de cidade, moto super esperta pra cidade e com fôlego pra estrada
Tio Chico seu malacabado, falou tudo, infelizmente motos muito antigas pelos preços que estão, não compensa. As vezes existe muita armadilha. Peça que estão funcionando, porém está com seu fim decretado, que mesmo, levando em um mecânico experiente ele não repare.
Chicão, Vou deixar aqui uma pesquisa
Estou atrás de uma moto pra trabalhar dia a dia e viajar com garupa. Trabalho em escala 12x36 e rodo 80km para ir e voltar do trabalho
Atualmente tenho uma crosser e ja venho a algum tempo pesquisando e aplicando o dinheiro
Após muitas pesquisas atualmente meus resultados deram na Versynha, mas continuo pesquisando até o dia em que for realzado a compra, estimo para junho/julho de 2024. Onde ocorre a ótima taxa de juros na Kawasaki.
Em comparação das concessionárias Kawasaki e Yamaha aqui no RJ. Lembrando que a manutenção da z400 é a mesma da versys300, ficou assim:
Z400
1ª - 285 - 1km
2ª - 680 - 6km
3ª - 780 - 12km
4ª - 285 - 18km
Financiamento á 1,19%
R$2030 - 2 Anos de garantia
MT03
1ª - 350 - 1km
2ª - 350 - 5km
3ª - 950 - 10km
4ª - 750 -15km
Financiamento á +2,6%
R$2400 - 4 anos de garantia
Moro na região dos lagos, e o seguro está mais barato que Honda.
Mundo doido, Kawasaki mais barata que manter uma Yamaha, e aí, foi em qual?
Olá meu nome é Jhony, apenas um carro e ainda não tenho moto, o carro é para familia, esposa e filho. Quero uma moto com um ronco bacana mas que também seja acessível no dia a dia, minha cidade é bem pequena então chega nos lugares bem rápido, entretanto tem muitos lugares com quebramolas, buracos, e estradas de chão. Eu pensei numa cb500x por ser mais alta, mas não tem o tão sonhado ronco e potencia no motor... O que me indica? Quero uma moto estilosa com um ronco bonito, mas que eu possa usar no dia a dia também, qual dica?
Tio chico... acha que pode ser viavel a cb500R que ja saiu de linha... para transporte para o trabalho... 20km ( por dia.. ida e volta) ... tenho 1.82m e 100kg....
Grande Tio Chico. Me responde na lata. Tenho cb Twister 2020 e quero trocar de moto. As opções são CB 500 X, BMW 310 GS e Super Meteor 650. Qual vc compraria?
Depende da sua proposta de uso...
Mt03 zero com 35k é a melhor opcao para dia a dia e diversao
Acho que a Lander 250 atenderia as duas coisas: uso urbano e viagem (ou passeio).
Completa LANDER 2023/24....CUSTO. X. BENEFÍCIO..☆☆☆☆☆
VALEU ...
Valeu Chico.
Valeu!
Tio Chico a Royal enfield interceptor 650 ou a continental GT seriam uma moto coringa viagem e dia dia ? Me tira essa dúvida
Cbr 500r será que é tão pior que a X e F ?
ou Tio Chico só esqueceu que a moto existe? Queria muito saber, to pensando em comprar uma
O João respondeu bem.
Bom dia tio Chico tudo bem eu pensei bem É vez de compra uma moto agora eu preferi investir o dinheiro também pra compra uma.novo pra não ter poblema abraço lindo curto seus vídeos valeu
Boa! Bjão
Sou seu fã
Mas quando vc fala que a Honda ta errada com os preço eu acho que não é só isso.
O problema é político! Nosso dinheiro ta desvalorizado !
A moto ta cara
O supermercado ta caro
Passagem de avião ta cara...
Nosso salário derreteu!!
Concordo, Flavio. Bjo grande.
QUAL OPÇÃO ENTAO NO LUGAR DA 500F???
To juntando pra tentar comprar uma Hornet 2014. É sonho mesmo, desde 2018, quando ví pela primeira vez kkk mas só vou comprar se eu achar uma muito bem cuidada. Até achei já com 13k rodados.
@@alvesdasilva4659 paguei 42k e muito bem conservada, toda original.
foge dessa mano!
Comprei 1 fanzinha 125 2014 ESD, por 6 mil reais tá com 60 mil Rodado,levei pra revisão, e gastei somente a troca do filtro e regulagem de válvulas,o mecânico disse que a moto parecia que tinha saído da Loja tudo ta novo nela,fiz um ótimo negócio pelo oque o mecânico falow.
Queria ter uma sorte dessa kk
Deu sorte aí, por esse preço aqui so acha moto surrada
@@semprequevclerumcomentario amigo se você ver a moto você nem acredita que ela é 2014,tá muito nova,zera zera,eu ia comprar uma 160,mas o valor é a conservação dessa moto valeu muito a pena, única coisa que tô achando estranho é por ser carburada, eu já tava acostumado com moto injeção.
Olá, meus queridos!
Para uso misto de dia-a-dia e viagens, CB500F por ter aumentado mto, realmente ficou inviável. A MT-03 também por conta do consumo. E quanto a Z400, ela não seria uma opção com melhor custo benefício?
Z400 hj ao meu ver seria o melhor custo benefício
Foda dela é o preço das peças.
Infelizmente não.
Cb500f antes da pandemia era 28k
Pessoal, há muita diferença entre a 500F 2020 e a 500F 2023?
Suspensão invertida, novo conjunto de iluminação e disco duplo na dianteira.
Bom dia tio.
Vc acha que vale a pena investir em uma Bros 150 2014...pois o motor e mais confiável doque a 160 "nova 2020"
Ou vale mais a pena esperar e pegar uma xre 300 2018?
Quanto mais nova a moto, menos custo de manutenção. Tudo vai depender também do estado de conservação.
Se tu for fazer a manutenção certa e com peça boa da Bros, uma desse ano vai beirar 1000
Vejo CB500F 2019 com 8.000km rodados por 30.000, seria uma boa opção e serviria para os dois, cidade e estrada. Tirei uma 0 km em 2019 e não tive do que reclamar, hoje tenho uma MT03 com 850 km rodados, ando pouco e pra o meu propósito me atende bem.
Onde tu mora ?? Cb500f não vejo por menos de 35k aqui no Paraná
@@luizfernando2850 Arapiraca AL
Só os golpe do Olx e marketplace fi
@@lucasbido Alagoas, Pernambuco e Sergipe tem várias CB500F 2019 de 30, 31.000, agora se for em loja é 35, 36.000 mesmo. E pra isso não pode ter pressa e saber negociar, ou vocês pagam o que o povo de olx pede? Eu não pago nunca.
Pega esse dinheiro investe num imóvel tipo kitnet e depois aluga
To no msm dilema, porém até 40 mil, tenho 1,92 então teria que ser uma moto mais alta, to dm dúvida da 500x 2020 e nc750 2018
Iria de nc750
Cb500 F 48 mil sem condições
Like 532 forte abraço Cláudio César da cb 500X
Vem para o grupo da Zontes meu amigo, esquece isso de MT-03 ou Ninja. kkk.
Criaram um número do ZAP, para a zontes
Tio Chico, a Z300 ou Z400 poderiam ser uma opção nesse caso?
Não
Não entendo esse hate da Mt03 a moto e linda anda muito o rapaz nem anda muito no seu percurso diário
Deve ser porque ela é 300 cilindrada e bebe igual um carro 1.0...
@@lucasbido não faz muito tempo que havia moto de 250cc que não fazia 20kmL então se o rapaz da pergunta cogita pegar uma ninja 400 a Mt03 deve ser considerada existem realmente motos de maior cilindrada que tem consumo até melhor porém dentro da realidade do rapaz a Mt03 faz sentido sim
🔥🔥🔥👏👏👏👏
Grande tio Chico
Bjão
Mt03 não é boa? O consumo é alto, eu sei...
Infelizmente não
Tive uma MT03 e rodei por cerca de 1 ano (aprox. 9 mil km). Para maior conforto, coloquei o guidão da Fazer 250. A moto ficou muito mais confortável para rodar na cidade. Comigo a moto fazia entre 20 e 21 km/l andando mais em médias e altas rotações. Com exceção das manutenções periódicas (troca de óleo, fluidos, etc.), a moto não precisou fazer outros tipos de manutenção. Ah, o seguro pode acabar ficando meio salgado dependendo da região onde morar. Eu pagava cerca de R$ 2.900,00 - região do ABC - SP. Abs
SV650😁
Uma pena ter saído de linha, mas é uma moto excelente por um excelente preço
show 👏👏👏👏👏
Kkkkkkkkk