Koje sijalice su najbolje - halogene, LED ili Xenon?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Ovoga puta proveravamo da li ima smisla to što piše u zakonu da je zabranjeno fabričku sijalicu u faru automobila zameniti nekom drugog tipa. Zato smo na test stavili pojačane halogene sijalice, naknadno ugrađene LED sijalice i ksenone i to u realnim uslovima. Merili smo koliko daleko bacaju, kakav je snop, ali i da li zaslepljuju vozače iz suprotnog smera.
Svaka čast za ekipu SAT-a. Puno objektivnosti i profesionalizma, i sve to prevedeno na jezik običnog građanina. Emisije ovog tipa su prosto neophodne.
Kakav kvalitet i posvećenost radu.
Svaka čast!
Nije samo problem kada ti takvo vozilo naidje u susret i potpuno zaslepi nego je veviki problem i kad ide iza tebe i zaslepi te.
Dosta modernih auto ima ili mogucnost detekcije svijetla pa sam ugasi duga kad ti netko ide ispred tebe ili ususret ili ugasi samo dio snopa svijetla koji ide prema tom drugom autu.
@@mariobcro to je danas ttsndardna oprema osim i Yugu ili Ladi.... Pra pra auta imala polugu za podizanje ogledala
Tako je. Kad je iza tebe je još gore. Svetlo se odbija od srednje ogledalo (retrovizor) i direktno gađa u oči. Kao da u sunce gledaš, ništa nevidiš
@@mariobcro kod mene na mercedesu S500 amg 2020,automatski cim detektuje auto na 150 metara sam ugasi samo levu stranu ili obe u zavianosti gde vozam!
Sve dok ne kupiš auto sa ozbiljnom opremom...
vidim da se ljudi interesuju kakva je led sijalica u faru sa sočivom. Imam fabiju 2017 god far sa sočivom i skoro sam ugradio kvalitetne led sijalice. Izgleda extra i uklapa se sa dnevnim led svetlom. Što se tiče uptrebljivosti totalni promašaj, do 20tak metara sija kao reflektor na stadionu a onda počne naglo da gubi na jačini tako da sam sutradan vratio klasične h7. Poenta je da far mora biti posebno dizjniran za led sijalice.
Druze, stavi xenon svetla u farove sa socivim i sijace vrhunski ako su ti sociva dobra. Led se razbaca po putu, to je problem. Ali postoje led sijalice mnogo dobrog kvaliteta koje ne rasipaju svetlost. Moj cale ima ih na berlingu koji je 2007 godiste, veliki far. Mnogo dobro sijaju a ne smetaju drugim ucesnicima u saobracaju. Dok ja na mom autu, koji ima sociva(projektore) koristim xenon sijalice, zato sto su mi za nijansu bolje od tih gore pomenutih led sijalica. Marka tih led sijalica je WATTSTAR ili xenoni CNLIGHT balansti a sijalice YEAKY.
Ovakav test treba uraditi za far sa sočivima. Mislim da bi situacija bila drugacija
Da, narucito novija kola, ja imam xenon stavio sam led i top su. Ali meni automatski podesava auto prema drugim vozilima, mada cak i bez toga ako imas socivo to je pun pogodak... Ipak su probali na prostim farovima kao punto i to je realna slika i slazem se oko toga
Svaka cast. Jako poucno. Zahvaljujem ekipi na trudu i profesionalnosti. Samo napred. Budite svetlo na kraju tunela u ovom opstem ludilu i bahacenju na putevima!
Taj Punto 3 sa fabrickim farom i sijalicom zaslepljuje sve zivo. I jeste dobar auto za primer jer ima los far. Ali trebalo je da uradite test uprodo i sa nekim polovnjakom koji ima fabricka sociva u farovima, sa fabrickim halogenim h7, i isto izmenjati redom. Oni imaju usmeren snop svetla a dobija se jacina. Xenon i led iskljucivo u socivima. Posebno xenon.
Lupas gluposti.To sto su nasi vozaci nepismeni,to ne znaci da je far los
Svaka cast na testu. Voleo bih da vide "gradkse face" ovaj test da skontaju da nisu samo oni u pitanju. Gore je jos jedna stvar, a to je kada nosis naocare i kad nidjes na ovakve paljevine.
Kad vidis da ima prejako svetlo, ukjuci tvoje dugacke svetla ja tako radim, pa neka misle zasto, kad oni mogu da smetaju mogu i ja, cuvaj se na puti puno bitange.
Ja bas mislim da je odlicno sto su testiranje radili sa puntom jer to jos vise dokazuje da su odradili dobar primer. Da, ti iz svoje perspektive bolje vidis, ali su ti svetla krs i smetas svima drugima. Punto je odlican izbor za test zbog svojih losih farova koji su jednako losi kao i te koje prepravljaju za nekoliko hiljada dinara. Odlicna ideja, odlican video, sve lepo objasnjeno, argumentovano. Svaka cast.
Hvala na ovome, nadam se da ce makar 10% ljudi urazumiti i da ce se i policija ukljuciti u kontrolu, stvarno je ozbiljan problem u pitanju.
Koristan test. Svaka čast. Sve ste bolji.
Svaka čast za emisiju i prikazivanju razlike, ali ksenon bez projektora je čist promašaj.
Hvala za video. Sutra kupujem Led sijalice 🙂
Test je generalno dobro uradjen ali uz par propusta, na puntu ste prilikom montiranja ksenona i led sijalica trebali ugraditi i projektore pa onda napraviti paralelu izmedju tako ugradjenih led i ksenon sijalica i izmedju istih tih bez projektora. Sustina projektora je upravo ta, da regulise tj. kanalise snop svetlosti. Verujem da sa projetorima led ili ksenon u puntu (ili bilo kod drugom autu) nema problem zaslepljenosti vozaca i pesaka koja idu u susret. Pozdrav, sve najbolje.
Mada po mom misljenju ni fiat punto nije pogodan za ovo merenje.Jer nema usmereni snop svetlosti tj. Da nema sociva u farovima pa tako da se xenon ili led svela mnogo vise rasipaju u sirinu npr bmw e30 iz 80tih god ima takav far tako da kada smo stavili led sijalicu uopste ne smeta nekom ko nam ide u susret pozdrav
Napokon neko da lepo objasni da nije problem u sijalicama nego u nivelaciji farova
Nivelacija farova? NE MOZE nivelacija farova da sipravi problem sa rasipanjem snopa jer reflektorski farovi konceptualno nisu konstruiosani za ksenonske i led sijalice! Konstruisani su za one koje emituju svetlost sa tacaka koje su u milimetar pozicionirane kao na halogenim sijalicama! Dakle zato led daju malo manja izoblicenja a ksenoni apsolutna izoblicenja! Nikakva nivelacija ne moze to ispraviti!
@@JohnyMcNeal ako vozis punta dvojku i pozicije ce smetati ostalim vozacima, na normalnom autu sve moze da se nasteluje. Pozz
@@JohnyMcNeal druze kupis sijalice koje imaju cutoff
Odličen test, metodologija! Škoda le, da niste uporabili tudi avtomobila s projektorskimi lučmi oziroma lečami. Predvidevam, da bi rezultat bil... zanimiv. Upam, da vam uspe posneti tudi to. Pozdrav iz Slovenije.
Na tehnickom obavezno treba kontrolisati podesenost farova a i mnogi neznaju da podese farove kada imaju teret pozadi ili putnike i tada dolazi do zaslepljivanja vozaca iz suprotnog smera,to obavezno uvesti i iskljucivati sve koji su promenili sijalice mislim na ksenon ili led,a pojacane su u redu samo podesenost je problem,a na svim novijim autima postoji unutra dugme za spustanje farova koje niko ne koristi ili su motorcici u faru u kvaru,sve to yreba proveriti a ne kupovati Kineske farove,polovnih i dobrih ima svuda
Upravo tako. Mnogi ne znaju pravilno da koriste potenciometar za podešavanje visine snopa zavisno od tezinskog opterećenja vozila. Umjesto da vrijednost na potenciometru podese na najvecu vrijednost(npr.br. 3) kada je vozilo pod maksimalnim opterecenjem, oni ga vracaju na 0 cime postizu kontra efekat i svjetlo smeta vozacima iz suprotnog smjera.
P. S nista vas ne kosta da odvezete vozilo na tehnicki pregled i zamolite radnike tehnickog pregleda da prekontrolisu i podese iste.
Ka
Na mom autu, tacnije golf 7-ici kratka svetla tj oborena su halogena tacnije fabricka, a duga su led svetla isto fabricka to je valja tako Svabo napravio da kad nemas vozila iz suprotnog smera upalis duga i imas vecu preglednost u svakom pogledu i situaciji... mislio sam da i kratka zamenim led svetlima ali sta ja znam, jer znam kako psujem kad nego ima led oborena znaci popizdim ali sta ces, dobar i kvalitetan video...
U mojoj Lancia Delti 2013 godiste se nalazi sledece: oborena svetla su bixenon tehnologija u projektorima, a duga svetla su kvalitente led sijalice koje su ubacene u klasican reflektorski far. I sve radi savrseno. I mogu da kazem da sam najnormalnije prosao tehnicki pregled.
Postoje Led sijalice sa Usmeravanjem svetlosnog snopa,koje ne rasprsuju kao ove svetlost i Levi vozacev far baca nize svetlost kada se lepo sijalica podesi i ne zaslepljuje druge,a i mnogi podignu previse farove da bi bolje videli,zato postoji stelovanje i sa Led se dobije idealan Svetlosni snop bez Zaslepljivanja
trebali ste da vozite jedan prema drugom pa da vidite da li zaslepljuje.....kamera nmz da vidi kao sto oko vidi.....i plus kada se stave sijalice mora da se nasteluje ovo je ostalo sve u poziciji kao sto su bile one halogen obicne..da ste spustili far malo bilo bi na propisanu distancu.....u svakom slucaju poucan video
A kao fabricki kesnoni i led ne smetaju...ko naslepo kad naidju u susret...pogotovo gde nije osvetljen put...vec ako tako pravilo da te i fabricka oslepe zasto da nemamo pravo sa ugradimo sami da vidimo bolje
Projektor u faru je kljucan za usmeravanje snopa svetla pri promeni klasicne sijalice,zato vozila koja imaju fabricki ugradjene xenone ili led imaju projektor da ne bi dolazilo do rasipanja svetlosti i smetanja drugim vozacima.
Punto(zastava10) ima najgore farove u istoriji farova,pogotovo ako vam idu u susret oslepe te ne vidis nista 10 minuta
Ovde je ocigledno problem podesavanja farova, zato je zavrsni test pokazao zaslepljavanje suprotnog vozila sa LED i xenon svetlima....Kada se stavljaju LED svetla, koja manje trose struju, da li se javlja problem sa pregrevanjem reglera??....mozda nije problem kod automobila, ali kod visokoturaznih motora jeste itekako problem, sto povlaci da je neophodna dodatna elektronika za peglanje viska struje sa reglera pri vecem broju obrtaja...
Modifikacije sa sijalicama iskljucivo kod farova koji posjeduju projektor i nema problema. Klasicni farovi bez istog NIKAKO.
Upravo tako!
Пројектор или сочиво? Разлика је...
bravo tebra,tako je,to svo vreme pokusavam da kazem u komentarima gore,
Zar ovaj snimak nije vec objavljivan nedavno pa smo vec komentarisali da nije odradjen na adekvatan nacin?
Svakog ko smatra da može bolje da uradi mi podržavamo.
@@emisijaSAT вероватно човек није мислио на сам квалитет и садржај Вашег рада, само је хтео да нагласи да нисте узели уобзир коришћења сочива, и да сте узели као репер ауто са најгорим фаровима. ЈЕР ОД ВАС ПОТИЧЕ ДА ДРЖАВА УВЕДЕ НОВЕ ПРАВИЛНИКЕ И ДА СВИ МИ КОЈИ ИМАМО ДРУГИ ТИП СИЈАЛИЦА ОД ХАЛОГЕНИХ МОРАМО ДА РАДИМО АТЕСТ. Хвала.
Odličan test 👍
Ali meni je lepo :)
Pa zasto se onda mogu kupiti te sijalice,treba im zabranit uvoz.
Znaci da drzava dozvoljava da radis sta hoces.
Naravno da treba zabraniti prepravke, jer ja vidim neke seljačine sa nekim golfovima dvicama, tricama, 99 godište bmwima koji izbijaju oči po danu, a kamoli po noći. Takvi sigurno neće ići po nekim pravim servisima nego će s ebaya naručivati kojekave ledice i praviti probleme ostalima. Zabraniti dakako jer to kod nas sve ide na divlje
Nisam znao da ovoliko smeta led u obicnom faru. Idem ih skinut sa svog auta.
Svaka ti čast na ovom komentaru.Kad vidim auta sa tzv. divljim ksenonima manta mi se u glavi,stvreno zasljepljuju vozače.
i na snimku se vidi da led svetlo jace setli.. mada led i xenon sijalice su za projektore tako da mislim da sa projektorima nema problema.
Led sijalice su najbolje ali one moraju da se plate od 70 do 100 eura za par. Imaju isporogramirane cipove koji ne rasipaju toliko svetlost. Kod nas na trzistu su vecinom zastupljene sijalice od 20 eura za par koje samo zaslepljuju vozaca a ne daju nikakvo osvetljenje. Takodje je najveci problem ovo sto ste i vi rekli a to je podizanje farova.
Najbolja opcija su orginal led sijalice sa projektorima koji snop svetlosti usmeravaju samo na put.
Da li ste mogli da nađete auto sa gorim farovima. Punto i sa običnim sijalicama zaslepljuje. Te farove na Puntu bi trebalo zabraniti.Noću tačno znam kad je Punto iza mene jer me zaslepljuje pa moram da obaram retrovizore.
Emisija SAT svetla tacka na kraju tunela, ali stvarno :)
A sta kad tim putom naidje na novije auto,onda sa puntom nista nece videti od jacine negovog kseona i ledova
Ово треба да тестирате на фаровима пројектора, а не на рефлекторима попут ових.
Ako ste voljni da nam ustupite vaš automobil na nekoliko dana da ponovimo test rado ćemo to uraditi
@@emisijaSATako ste voljni doci u Sarajevo, rado cu vam ustupiti svoj 🚙🚙 😁
Vratite zuta svetla
Ksenon i led nemaju svrhu bez sociva u faru
Kada ti 17 minuta edukativnog videa prođe u tren i žao ti je da je isti završio ,onda znaš da netko s druge strane dobro radi svoj posao.
Odličan edukativan video!
Pozz iz Zagreba.
Kod tomosa koliko gasa dajes toliko osvetlenja imas 😂😂
hahahahaha bas
Sve ćešći specialni testovi!
Kao i uvijek poučan i kvalitetan video, pozz iz Splita 👋🙂
Punto bi trebalo zabraniti čim padne mrak.
Bukvalno, pogotovo ovu trojku buljavu, takodje golf 4.
Ja ne razumem šta se tu dešava na našem Puntu 1 svetlo baca u vazduh, koliko god da je spušteno i nameštano, ono I dalje baca u vazduh. Strašno
Punto mk2 ima preslaba svetla dok mk3 ima prejaka kao duga da su upaljena.
Velika je razlika kada stavite xenone ili led sijalicu u far koji ima projektor. Ovi sto nemaju projektore kao na ovom puntu ubijaju u oci.
Tako je, nema smisla stavljati led ili xenon u far bez projektora jer se ne dobija ono sto je cilj, svetlost se previse rasipa i smetas svima u susret iako to mnogi rade.. ka imam fabricke xenone sa projektorima i prezadovoljan sam, a mislim da ne smetam nikome u susret niti mi je neko nekad ablendovao zbog svetla
Sustina.
@@vadexx Drugar je na Meganu pokusao sa xenonima, pa mu bacalo snop u sve moguce pravce. Sijao je i uvis. Sve je do fara.
@@vadexx Ja sam stavio dodatno xenone, ali imam fabricke projektore i savrseno sve sija... Nema smetnji siguran sam, jer nikad nisam imao problem da drugi ablenduju, a i visina je podesena po propisim na tehnickom pregledu vozila.
@@vadexx nije isto ni far sa projektorom i ksenon far. Ksenon far pored projektora ima i sistem za automatsku nivelaciju. Pored toga sam far je projektovan za tu sijalicu, dok je halogeni far projektovan za halogenu sijalicu. Recimo za H7 sijalicu vlakno sme da bude postavljeno sa tolerancijom od dela milimetra. Tako da je uvek u žiži
Tuzno je da vecina tehnickih pregleda, "nema vremena" da namesti svetla... Apelujem na SAT da koliko moze ukaze na tu cinjenicu nadleznima. Jednostavno to ne zele da rade, niti na tehnickom niti kada vozac zeli to da uradi na svom vozilu ako misli da ima potrebe uprkos zelji da plati tu uslugu.
Pa druze to je tehnicki pregled, oni pregledaju vozilo, ne popravljaju, ne podesavaju.
@@miloskostic8522 Pa druze
Tehnički pregled obuhvata pregled:
1. uređaja za upravljanje
2. uređaja za zaustavljanje
3. uređaja za osvetljavanje puta, za davanje svetlosnih znakova i za označavanje vozila
4. uređaja koji omogućavaju normalnu vidljivost
ITD, ITD.
Zasto onda imaju uredjaje za stelovanje farova na svakom tehnickom pregledu?
To se na zapadu radi, ali ipak smo iza njih 50 godina.
Druze...
Najtuznije je kad neko ima pare pa kupi nov auto sa led sijalicama on ima pravo d vozi a ja sto zelim led farove u slabijem autu ne smijem imati jer je drzava popisana
Sto punta kad punto fabricki ima svetla koja smetaju drugima...
pa propaganda,nemaju projektore ovi puntici,ja na a6 stavio xenon(ima projektore) i ne smeta ,a oni ovim videom ce nagovoriti vlast da kaznjava sve koje nemaju fabricka svetla,to je sledece na tehnickom,otvarace poklopce za farove u buducnosti garant.
Propaganda čega? To je jedan od najčešćih automobila na našim ulicma. Šta mi imamo od toga? Kako uopšte mislite da mi možemo da utičemo na propise? Jedino u šta smo sigurni to je da je očigledno da našu emisiju ne gledate redovno, jer da gledate bili biste upoznati sa time koliko kritikujemo propise...
@@emisijaSAT Ja bih rekao da cilj i jeste da se ne stavljaju xenoni i led u ovakve farove, kao na ovom puntu. Prosto je, to su farovi za halogene sijalice. Ako nema projektor, socivo onda ostavite halogenu sijalicu.
Putno i sa fabrickim svetlima te zaslepi kada ti ide u susret, rasipa svetlost gde stigne
vidjao sam aute pogotovo u trznjacima koji ocigledno montiraju i pogresnu sijalicu jer je snop svetla na kratkima okrugao, a ne odsecen horizontalno, ali dzaba budalama objasniti - dok ne krene policija da kaznjava debelo nece se to popraviti...
Živa istina.
@@nitrowad ili to ili ugrađuju kojekakva svetla od kineza i sa pijaca bez sočiva i onda se svetlost rasipa,
Problem kod punta je što su farovi visoko pozicionirani.
Svetla na puntu svakako zaslepljuju čak smetaju i kamionima
Verovatno nisu dobro nivelirana
Treba uvesti obavezno štelovanje farova na tehničkom pregledu.
I to ce da ti naplate
Zar nisi ti tehnički neispravan ako uzmeš lepo i podigneš kratka svetla da ti budu duga, jer je tebi bolje, a na tehničkom samo vide jel radi ili ne sijalica (negde ni to ne gledaju) oni te puštaju kao ispravnog na put da slepiš druge
Na Puntu ni jedna sijalica nije bezbedna. Ne znam gori far koji više izbija oči svim ostalim vozačima.
Zašto je bitna daljina osvetljenja, valjda je bitna visina. Duga podižu svetlosni snop i svetle ljudima u oči. Što bi ograničili daljinu osvetljenja kad povećava bezbednost?
a oni ga uzeli za primer,najgori farovi ikad proizvedeni fabricki ,moze svi vlasnici da potpisu,nego oce da nam kazu da ne stavljamo,kaznice nas,pa naravno da hoce posle ovakvog videa,
stavis u projektore i cao(ko ima ko ne,tera fabricki i jbg),a ne ovo kida moz videt sijalicu kako svetli u faru od spolja,smesno stvarno sta daju za primer,strucnjaci nasi
Dajemo primer onoga što se najčešće dešava u saobraćaju u Srbiji.
Ljudi voze ono što imaju i koliko finansije pružaju. A niko ne moze da me ubedi da je nešto naknadno ugrađeno bolje nego sto je fabrika napravila i ugradila. Ja vozim Opel Astru G 2008 godiste i fabricki ima halogena svetla i prezadovoljan sam vidljivošću,i nikom ne smetam u saobraćaju da zaslepljujem onog iz susretnog dela puta. I tačno se vidi kad je fabrićka Led ili ksenon far na novijim vozilima,a tacno se vidi kad je neko ugradio te led ili ksenon jako smeta.
Dajte primer na Golf3 Golf4 ili Golf5. Punto više nije zlatni standard. Ako izvlačimo prosek Srbije onda je i Zastava dobra, ali još nisam čuo da paori stavljaju LED u farove, tako da uzmite vozilo koje je prosek na nivou većih gradova Srbije i izbacite Punto koji se koristi za dostave i kao službeno pa ga zato ima puno, ali niko neće da mu zameni sijalicu, a ne da je unapredi. Ukoliko niste sigurno šta je realno stanje, pitajte gledaoce/čitaoce.
Svaka cast za video kao i uvek...
Ako postoji mogucnost, bilo bi lepo da ponovite ovaj test za farovima koji imaju projektore.
Ima ljudi sa tim led ubi koliko sija u oci...
Mislim da o ksenonu pricaš ipak..😁
@@tommyvercetti6221 nije samo Ksenon. Jeftini LED (sa lošom konstrukcijom sijalice) pravi još veći problem, naročito ako far nema projektore.
Hvala na ovome, dosta auta noću kad vozim me zaslepe sa nekim plavim svetlima. Stvarno bi trebali malo to da kontrolišu.
To su ksenoni
Oni sijaju plavo
@@nikolanikolic926 Škoda fabia,Golf 4, i fiat punto mislim da je to budzevina neka sa sijalicama čisto sumnjam da je ksenon nemaju neki snop svetala, rasipaju im farovi svetlost kao da su duga. Stojim na semaforu prekoputa u suprotnoj traci škoda fabia znači ne mogu da gledam katastrofa....
Bravo za test.. Volio bih vidjeti i rezultate ugradnje kvalitetnih led / ksenon žarulja u farove s lećom..
Zarulje sa lecom? Wtf 🙄
Zakonom nije moguce precizirati fabrički ugrađena svetla ( xenon, led... ) Iz razloga sto ima vise verzija istih farova u serijama proizvodnje. Druga stvar LED ne zaslepljuje ako se podese aparaturom. Kvalitetna LED svetla ne rasipaju snop kao Vaša na testu.
Bravo druze! Upravo to pisem po komentarima. Svi uzimaju najjeftinije pa posle kukaju. Zato su led sijalice na losem glasu, zbog takvih. Mora kvalitet da se plati i nema brige.
Управо тако, коначно неко!
@@bojanzizovic8932 koje je onda pametno uzeti, evo ja se ne razumem a hocu da kupim za svoj auto led sijalice. Nemam puno novca pa me zanima koliko najmanje treba da platim da bi to bilo i funkcionalno i da ne smeta drugima. I postoje li jos neke smernice na koje treba da obratim paznju tipa jacina u lumenima, koliko W imaju itd
Jedina emisija koja radi korisne testove.
U svaki auto polovnjak koji sam kupio, sam prvo ubacivao morimoto (repliku) projektore, pa onda xenone, podesim snop, i nikad ali nikad mi niko blicnuo iz suprotnog pravca. Čak sam uzimao auto od drugoga da probam kako je kad naiđe u susret mom autu, i bilo je perfektno. Probao sam sve te kombinacije, na farovima, jer vozim dosta noću, i provereno najbolja je morimoto projektor + xenon ali samo 4300k.
Bravo za video! Bravo! Ako se ovoj priči doda i bahaćenje paljenjem maglenki u regularnim uslovima (bez magle), vozaču iz suprotnog smera ostaje samo da moli Boga deset narednih sekundi da mu se niko ne pojavi na kolovozu. A još ako nosi naočari...
Uradite test sa farovima koji imaju projektore
Dajte nam automobil koji ima projektore i rado ćemo
@@emisijaSAT mnogo polovnjaka ima projektore sa halogenim svjetlima, projektori ne rasipaju svetlost kao obični farovi
@@emisijaSAT evo javljam se da dam svoj auto na test sa projektorima za sijalicama.
@@emisijaSAT позовите ме и доћићу да мој ауто буде тест ауто са уграђеним ЛЕД сијалицама у крстко дугачко светло!!
Jako bezobrazan komentar sa vase strane. Kao neki kvazi strucnjaci treba da znate da fiat punto sa ovakvim farovima koji rasipaju svuda svetlost je problem br. 2 na nasim putevima odmah posle besnih automobila koji imaju napredna xenon i matrix svetla, pa om cak i to nije dosta pa se voze na duga svetla konstantno. (kao da vec ne znamo da su baje sto imaju skuplje farove od prosecnog automobila).
Uradite test sa: 1. Normalnim halogenim farom koji ne rasipa svuda svetlost!
2. sa farom koji ima projektor
3. sa matrix ili naprednijim farom
Onda moze ova cela prica da "pije vodu".
I dalje najveca zamerka izabrani model, kao da ne znate da bije u oci ma gde se nalazili i u suprotnoj traci i ako se vozi iza vas.
Ali, naravno u Beogradu nema toliko ovakvih modela automobila...
najveci problem koji sam imao zamenom h4 za LED je zimi zalede se farovi tj led sijalica ne greje dovoljno staklo (pasat3) i stvara se sloj leda pa sam morao stajati na svakih kilometar da cistim svetla posto se nista nije videlo i tako do prve pumpe a sto se tice osvetljenja su dosta bolje
Svaka cast! Empatija, i uopste stanje onih na koje mi uticemo svojim ponasanjem u Srbiji i na Balkanu je nazalost u jadnom stanju.. Niko ne razmislja o drugome, samo o sebi. Svaka cast! Na naucno i cenjenicno tacni nacin ste poakzali da zakon ima smisla i da se mora postovat! Bravo!
A zasto niste stavili na trst golfa dvojku sa halogenim svetlima nego punta koji prvo ima odlicne velike farove i predobra sociva, njegova svetla smetaju vozacu u susretu cak i sa oborenim svetlima
Radili smo test na starom tipu fara pre ovog, imate na našem kanalu, pa su ljudi tražili da uradimo sa novijim
@@emisijaSAT ja mislim da cete vi ovakvim testovima samo podstaknuti vlast da kida kaznama sve vozace koji nemaju fabricka svetla
Kako glupo pitanje, u halogeni far halogena sijalica, u far sa socivom xenon i najbolja varijanta led far. Laserska svijetla bzvz, osim ako vozis po autoputu koji je ravan kao pista
Problem kod divljaka xenona i led je automatska nivelacija farova koju obican far nema, i zato zaslepljuju
Ne, ja ne znam da li ste vi ljudi uopste odgledali ili razumeli ovaj video. Problem je u tome sto reflektorski farovi (kakve ima ovaj punto izmedju ostalog) nisu konceptualno konstruisani za led i/ili ksenonske sijalice vec halogene! I to nikakva nivelacija ne moze ispraviti.
projetkori su problem jer ih nema,e tako
Kako je moguce da fabricki LED u tojoti slabije sija od halogenki? Koja je poenta onda?
Kad vidim u retrovizoru ovaj Punto smuči mi se kakva su mu svetla ..
LED H4 kao dugo svetlo je odlicna a jeftina investicija. Imam LED na motociklu koji je predvidjen za halogene sijalice i primeti se razlika, ne toliko na kratkom koliko na dugackom svetlu. Niko ne blica tako da nikome ne smetam. Sto se dugackog svetla tice, razlika je ogromna a svakako dugacko svetlo koristite kada nema nikoga iz suprotnog smera.
Sve je to tako kao što pričate i ja bih prvi isključivao iz saobraćaja ove što imaju led i xenone u običnim farovima...a šta je sa vozilima koji imaju projektore? Zašto nama nije dozvoljeno da stavimo drugu sijalicu,kad projektor tačno baca snop tamo gde treba i ne rasipa svetlost na sve strane.
Ja sam na polu imao ta led svetla prosli vlasnik ugradio.Nemaju nikakvu funkciju sijaju jako i udarate u oci drugim vozacima.Smeta i ovima sto idu napred i ovima pozadi.Psovali su me zbog tih svetala drali se pojedini vozaci i lepo kupim halogena svetla i sad nikom ne smetam.Tad sam imao led svetla i nikad vise.
Lepa emisija i jos bolja tema koja je obradjena. Naravno svako ko hoce da radi modifikaciju trebalo bi za pocetak da se raspita da li je to dobro i kako "radi" na njegovom automobilu. Ono sto nije pomenuto je da sve vise automobila cak i generacije ovog punta koji je bio u testu imaju u svojim farovima projektore za kratka svetla koji resavaju sve probleme vozaca koji dolaze u sustret. LED svetlo je nesto najbolje i najprirodnije sto se mogli napraviti ali ne odgovara za obicne farove, to je jak izvor svetlosti ali ga treba iskontrolisati. E bas za to sluze prjektori. Ubacite led u auto gde postoji projektor i videcete ogranicen i usmeren snop svetla koji vozacu daje perfektan pregled puta a opet nekome iz kontra smera uopste ne remeti voznju.
Veliki pozdrav za Mladena i ekipu SAT-a ... Odlican test 😀
Intenzitet osvjetljenja opada obrnuto proporcionalno kvadratu udaljenosti, tako da nije ispravno reci ako je brojka duplo veca da je i osvjetljenje duplo vece.
Deo oko 16:00, rekao bih da nije u potpunosti tacno da oni koji koriste takva svetla "vide sve". Reflektorski farovi sa ksenonima pa i led sijalicama vise rasipaju svetlo sto su ovi testovi i dokazali. U normalnoj eksloataciji pozitivnog efekta skoro da ne bi bilo a pored ceste zamene sijalica prakticno sve dobijeno je negativno. One koji koriste ksenone na reflektorskim farovima ili neispravno instalirane led sijalice jednostavno treba kazniti! Nije da njima da odlucuju vec da postupaju u skladu sa zakonom, da ista znaju ne bi ni instalirali te sijalice u reflektorske farove.
e da ste stavili led u far sa lećom to bi bilo nešto drugo...ipak, hvala i na ovome.
Da je neko hteo da ustupi svoj auto za ovakav test mogli smo i to da probamo. Ali, niko nece da se igra sa tim pa testiramo na najstandardnijem automobilu koji je veoma cest na nasim putevima
Pa cak i obicni, jos cesci punto mk2a (do 2003. god.) ima sociva, odnosno projektore. Restilizovani putno 2 kao na ovom testu ima problem da zaslepljuje i sa fabrickom sijalicom i nije bas pogodan za test.
@@emisijaSAT Nema potrebe da vam neko ustupa svoj auto. Postoje univerzalni projektori (npr. Morimoto) koji se ugradjuju u postojeci reflektorski far. Cena im je smesna, a ugradnja jos smesnija 😄
@@emisijaSAT Led na farovima sa socivima daje priblizno dobar efekar kao halogene sijalice, odnosno bolje osvetljava put. Ksenoni u takvim farovima sa socivima koji su inicijalno konstruisani za halogene takodje rasipaju svetlo mada manje nego u slucaju reflektorskih farova. Moje iskustvo sa kia proceed-om koji je imao fabricki farove sa socivima a halogenu H4. Nazalost auto sam promenio ali sam prilicno siguran da mozete naci nesto silicno za test. Ono sto bi vi trebali jasno ljudima da stavite do znanja je da ne petljaju sa stvarima u koje se ocigledno ne razumeju jer evo i ovde u komentarima posle videa ljudi pominju nivelaciju farova kao glavni problem. Posle zaslepljenja farova potrebno je minimum 2s kod mladjih osoba i minimum 3s kod iole starijih osoba za povratak fokusa i jasne slike. Zavisno od brzine i uslova na putu jasno je da je rizik od nesrecce drastican i to je upravo razlog zasto su takve prepravke farova strogo kaznjive u zapdnim zemljama. Inace uz ksenone je u vecini EU zemalja obavezan i sistem pranja istih jer se svetlost rasipa slicno reflektorskim farovima kada su stakla fara zaprljana kod istih.
@@emisijaSAT Evo ustupicu ja svoj auto,star doduse 25 godina,ali sa projektorima.Presao sam sa H1 na xenon,pravilno nastelovani,nikome ne smeta a snop svetla usmeren i jaci nego sa h1.
Ako se ugradjuje xenon, vozilo mora da ima socivo u faru, i onda nema problema, a sa druge strane led sijalice nikakav efekat nema ako se ugradjuje u standardni far sa sočivom! A naravno led na otvorenom faru je refletor a ne far, samo smeta vozacima iz suprotnog smijera!
Ja ne znam zašto policija ne kažnjava a i kako prolaze tehnički sa ne naštelovanim farovima. Meni to ozbiljno smeta i nervira me.
Nisu problem nepodesena svetla, led sijalice itd.
Problem su rupe na SVIM putevima u celoj drzavi, nebezbedne magistrale bez zice gde ima stoke, divljih zivotinja koje iskacu na put. O tome SAT treba da pravi emisiju svakih nedelju dana i da se to resi.
сјајан видео, врло поучан 👏
Волео бих да снимите видео са истим мерењем за оне возаче што користе магленке када магле нема 😉
Svaka Cast na Video klipu !!! Taman da kazem da ste nesto VELIKO zaboravili kad ono na 16:12 kaze i taj deo
Tekst ispod je za sve nas koji hocemo kvalitetniju vidljivost i koji brinemo o drugim vozacima a onima sto hoce da se dzekiraju ovaj tekst nece da se svidi 101%
Vozio sam Keca - Punta - Bravo sa i bez projektora...itd od 18godine do danas 16god voznje i UVEK od prvog dana sa Xenonima MOZDA je 10 ljudi blicnulo ali u nekim situacijama gde je totalni mrak i po 10ak kilometara a naidje vozilo svakih 10min tada i najgora svetla zasmetaju.
1- PRVO sto zakon treba da zabrani je SVE do i jedne sijalice preko 5500k najpozeljnije 4300 do 5000 MAX ako ste stavili preko toga onda se samo puvate sa svetlima i nije vam bitno sto ni vi ni drugi ne vidite kako treba.
2- -------OBAVEZNO NASTELOVANI FAROVI - nenastelovani kazna bre ko vrata ---------
3- Drzava Treba da popusti sto se tice Xenona u bilo kom vozilu ali da pojaca kontrolu BOJE svetla 6000-8000k i Nastelovanih farova
AC Xenoni 4300-5000k daju stvarno prijatno svetlo za oko i vidljivost ali ne zaboravite AC Xenoni DC su zastareli i uvek vucu na plavicasto kakve god sijalice stavili
Ove kineske LED za po 5-10eura komad jao majkoooo pa to ne treba ni da postoji a ne da se ugradjuje u far...
LED NAJPOVOLJNIJI je oko 70e 2 sijalice a da su u kvalitetu i da je boja svetla OK i mogu da se nasteluju da ne smetaju drugima i u obicnom faru
Radim vec 10+god sa LED stvarima to volim imam i aparat za stelovanje farova pa sam sve ovo i isprobavao
Testirajte ugradnju xenon i led projektora u far, to se sad ugradjuje
Treba zabraniti u obicnim farovima(reflektorima) ali u projektorima je to sve drugacije, jasno vidim dokle se svetlost baca i iznad toga ne ide, jer se svetlost projektuje na put.
Управо. Рекао бих да је овај тест невалидан. Имам голф 6 са фабричким ксенонима и кратка свјетла сијају на пут и не расипају свјетлост горе, те онај ко иде у сусрет види моја свјетла али она не сијају у вјетробран. Док дуга прате сваки покрет волана. Не ради се о уметаним сијалицама. То треба потпуно да се забрани.
Odlican video!
Da li neko zna koje h4 led sijalice su dobre a da ne oslepljuju,tacnije mislim marka i model,ako moze pomoc.
napravite jedanu reportazu o vozilima vlade i ministarstava na putevima.Zasto se tako bahato vozi onako priljubljeni u koloni kao da gori na sve strane.Da li mozda oni nekog ugrozavaju ili ne.
Xenon ili led svjetla mogu da se ugrade u farovima koji imaju projektore ili sočiva, tu ne rasipaju svjetlost
Sočiva fabrickih xenon ili led farova nisu isti kao sočiva na halogenim farovima , razlika je u cutoff ( liniji koju vidis kada si parkiran ispred zida ) , kod xenon i led dobijaš ravnu liniju dok kod halogenih linija prema desnoj strani se penje na gore, jos jedna razlika je sto xenon ili led farovi imaju automatsku nivelaciju visine snopa
@@Milan-cu6ec ja znam da ima tu razlike, mogu se podesiti da svijetle u socivu sasvim dobro. Nema nikakve sličnosti sa ovim kada je bez sočiva
Fantastican prilog. SAT magazin je daleko najbolja auto emisija na Balkanu.
Bravo
"Samo jedno svjetlo s'ja taksista sam majko ja."
Malo je glupo testiranje,svetlo sa le diodama zahteva i reflektor u faru koji je dizajniran za tu vrstu sijalice, ako testirate sijalice koje nisu dizajnirane za tu vrstu fara, naravno da necete dobiti zeljeni rezultat.
Ovde je poenta da se skrene paznja vozacima koji misle da su sami na putu.
Obožavam da gledam emisiju SAT.
Sve lepo i jasno objasnite i što se tiče kada vozač učini Prekršaj,šta ga čeka.
Ma SUPER STE.
Šta znači očeva škola.
Vama veliki pozdrav od mene.
Lepo objasnjeno! Nova kola, fabricki top. Ali najjaci su mi sa golf 4, golf 5, punto, neke alfe 2005 god, kad ugrade u njih... Cigamala i kic! Kolega ugradio u skodu oktaviu 2004god , led. Pitali ga sta ce ti to, kaze mocnije i besnije izgleda. Nama bilo zao njegovog mozga!
Neznam kako je u Srbiji, ali u Hrvatskoj na tehničkom se gleda dali su podešeni farovi, ukoliko nisu, a radi netko ljubazan odma ih doštela, ali ako radi neko tko me se neda samo sruši vozilo. Pojačane sijalice prolaze, ali za xenon moraju biti tvorička opcija na autu, farovi sa lećom i automatskim niveliranjem + pranje farova i atest. A kod Led H7 i H4 sijalica je problem lokacije led diode na kućištu sijalice, pa zato zasljepljuje ako je ugrađena u far sa reflektorima, a ne lećama, pogotovo na ebay setovima za 20 $. ALI odnedavno je dozvoljena ugradnja LED Osram H7 sijalica, na neka vozila, za koje je osram napravio homologacije (trenutno je to 20tak modela) + 400 kn atest, ali set tih sijalica košta oko 130€
Ja sam ugradio nightbraker h7 led u Octaviu 5e , i sve u redu super svijetla
Stvarno bi trebala policija da sankcionise vozace koje ugrade naknadno led svetla. Kada nailazi auto u susret nemoguce je videti bilo sta ispred sebe koliko te zaslepi.
Poštovani, možete li u jednoj emisiji da spomenete i tzv dnevna svetla. Naime, čini mi se da ona postoje samo napred. Vozači, obično, toga nisu svesni, pa kad je magla ili kiša ili bilo koji slušaj smanjene vidljivosti na putu, predstavljaju opasnost, jer su "nevidljivi" na putu. Pošto sam dosta radnog vremena na auto putevima, verujte da baš upada u oči ovaj problem.
Pa kad bi tehnički testirao lepo farove na svakom auto onda bi bilo bolje, a ne samo da pogleda, radi ne radi i vozi dalje, to je njovova dužnost da SVE testiraju kad dobijaju TOLIKE pare za tehnički pregled (bez projectora Led smetaju svima i to je svako video na putu)
Nikad više bez LED svetla.
Jebe se njima bitno je da vide sve, to sto si slijep 5 u dolasku i 5 sekundi nakon mimoilazenja to je tvoja briga.
Imao sam tri A6ice jednog tipa C7 (A6 2011-2016) i 3 razlicita vrste farova(halogen, xenon, led) sve fabrika nista modifikacije ovo ono i fabicki xenon je najbolji sto se tice vidljivosti za mene kao vozaca, a da pritom ima najmanje zaslepljenje ostalih ucesnika u saobracaju.
Još jedan problem je koje ste led sijalice stavili. Ima onih loših koje sam ja koristio i uzalud sam platio 1800din jer sija 3x gore nego obične halogene osram.. Kada je kiša led osvetljenje upija podloga i ne vidi se ni put ni pešak.. Ja imam užasno iskustvo sa led sijalicama(mislim na jeftiniju varijantu).
Sustinski problem je u tehnickom pregledu koji vjerovatno i ne provjeri da li su farovi ispravno podeseni.