JCB 3CX Sitemaster за 3,5 миллиона. А за Что????

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
  • Здорова мужчины!!
    Ну Вот наконец-то, добрался Я до всеми любимого, самого распространенного и можно сказать народного экскаватор-погрузчкика JCB 3CX. Является ли он конкурентом VOLVO BL71 или TEREX 860? Я думаю да.
    Итак экскаватор погрузчик JCB 3CX Sitemaster, 2012г, наработка 5600м/ч, в собственности у владельца больше трех лет, проблем и хлопот не доставлял, так как по большей части времени простаивает ввиду отсутствия достойной работы.
    В процессе изучения темы об экскаватор- погрузчиках я узнал много интересного и пока в голове есть не позабытый материал, а на компьютере много визуального сопровождения, я хочу подвести итоги и сделать выписной эпикриз на эту тему.
    В ближайшее время обязательно сделаю видеоролик поделюсь опытом и своими размышлениями на этот счет.
    Я желаю всем приятного просмотра!
    Благодарю за подписку!
    Работа на себя. TEREX 860/Экскаватор погрузчик. Интервью • Работа на себя. TEREX ...
    VOLVO BL71 Хочешь стать миллионером? • VOLVO BL71 Хочешь стат...
    Для связи со мной ВК id33774...

ความคิดเห็น • 509

  • @СуньХуйвЧай-ы2л
    @СуньХуйвЧай-ы2л 5 ปีที่แล้ว +58

    То чувство когда ты любишь герои 3)

    • @a.i.d.zadrot4356
      @a.i.d.zadrot4356 5 ปีที่แล้ว +1

      как пошла мелодия) смотрю на панель, вроде не запущенны)))

    • @СуньХуйвЧай-ы2л
      @СуньХуйвЧай-ы2л 5 ปีที่แล้ว

      @@a.i.d.zadrot4356 Уже 2 месяц не могу пройти карту "бесплодные земли"))

    • @denkrymov87
      @denkrymov87  5 ปีที่แล้ว

      @@СуньХуйвЧай-ы2л почем?

    • @СуньХуйвЧай-ы2л
      @СуньХуйвЧай-ы2л 5 ปีที่แล้ว

      @@denkrymov87 карта огромная, городского портала нет на этой карте и сложность 200%

    • @Михаилкузнец-п7э
      @Михаилкузнец-п7э 5 ปีที่แล้ว +1

      ностальгия)как сейчас помню,XL многопользовательская на 3-4 человека,сутки полтора без сна)))

  • @пареньиздеревни-ю4ч
    @пареньиздеревни-ю4ч 5 ปีที่แล้ว +38

    лайк не глядя очень люблю твои видео !!

  • @timyr_sever
    @timyr_sever 5 ปีที่แล้ว +8

    Сам и на терексе и на Нью холонде работал. Иногда пересикаясь с коллегами распрашиввл о их машинах.
    Терекс самый простой и бюджетный (не считая Китай, наши и белорусские машины) по салону и органам управления.
    Комацуха и Нью холонд средний класс! немного позамороченей, поприятней чем Терекс.
    Jcb и Джон дир это топ машины. Салон просторный кресла мягкие во время движения.
    Амереканец берет мощностью и размером. Стояли вместе на приёмке песка. 15кубовый камаз расталкивает за два раза, при маленьких передих колёсах. Я на Нью холонде за три четыре. При больших колёсах.
    Но его размер его же минус не такой повооротливый как остальные. Плюс задняя навеска и лапы как на юмз.
    А так каждый хвалит то на чем работает. Объективное мнение трудно составить.

    • @VS-43
      @VS-43 5 ปีที่แล้ว

      По удобству работы машиниста Каматсу -97и Катерпиллер -444 стоят на первом месте ,а так же по надёжности и безотказной работе . Джисиби почти все это соотношение цены качества к удобству эксплуатации , в отличии от Терекса , Вольвы и Джондира у которых торчит цилиндр позади переднего ковша что создаёт определенные неудобства , такое же неудобство и у Нью Холланда . И очень важно что бы в транспортном положении работал плавающий ковш при переезде по трассам. Очень много отдельных деталей на Джисиби произведено в Индии и в самой Великобритании

  • @ДенисТарасов-ю9у
    @ДенисТарасов-ю9у 5 ปีที่แล้ว +10

    Два джесика супера в пользовании, на обоих по 7+ тысяч м/ч экскаваторную установку не втулили, только стрелу погрузчика пальцы заменили на обоих машинах на камазовские пальцы от рессор. Как правило гидравлика держит очень хорошо и переднюю и заднюю установки и фиксацию в транспортное положение не требуется ставить (это не komatsu на котором постоянно что нибудь да опускается) так что насчёт тросика можно забить и положить на него болт. Фонари задние перенесли с опор в нижней части на верхний брус рамы коретки и не париться так как в низу на родных местах мы их переколотили все. Проблема в опорах была как оказалось когда решили заменить направляющие пятаки (всегда очищайте с нижней части опор грязь, мусор и тд) забило грязью пространство в опоре между цилиндром и корпусом опоры. Кабина очень теплая и прогревается за короткое время. Наплавляем на ковшевых частях тугоплавкими электродами и зубья на ковше одной машины стоят ещё родные!

    • @ВиталикБекет
      @ВиталикБекет 5 ปีที่แล้ว

      я всегда что на бульдозерах что на экскаватор ножи что клыки вырезаю с рельсы, забываешь на много много лет))

    • @ДенисТарасов-ю9у
      @ДенисТарасов-ю9у 5 ปีที่แล้ว

      @@ВиталикБекет мы из рессор делаем усиление.

  • @denkrymov87
    @denkrymov87  5 ปีที่แล้ว +87

    Конечно Беларус получше будет, это понятно, но тем не менее интересно было посмотреть на JCB.
    Продолжаю изучать э/п. На самом деле я очень много про них узнал, в ближайшее время расскажу, если интересно.

    • @heyterj1595
      @heyterj1595 5 ปีที่แล้ว +6

      Рассказывай про финансовую сторону. Затраты на ремонт за год, обслуживание, потеря стоимости, топливо,зп трактористу.
      Просто любопытно сколько тысяч часов в год нужно наработать чтобы получать прибыль с новой техники купленой в кредит. Есть подозрение что в районе 12×28×12 )

    • @СеменБарсуков-б8ю
      @СеменБарсуков-б8ю 5 ปีที่แล้ว +1

      Привет Денис. Интересно снимаеш. Но какие-то мерседесы. Конечно, купил и работай. Техника более мене свежая. И затрат на содержание сильно не требует. Все правильно. Но если работы мало, и денег соответственно. То приходиться брать более подержанные экземпляры. Каким я и обзавёлся.

    • @СеменБарсуков-б8ю
      @СеменБарсуков-б8ю 5 ปีที่แล้ว +6

      Много чего починено и ещё надо много сделать. На работу езжу не часто. Но она есть. У меня JCB 1999 года. Накоплен некоторый опыт как по работе, так и по ремонту. Кому интересно, могу поделиться

    • @denkrymov87
      @denkrymov87  5 ปีที่แล้ว +5

      @@СеменБарсуков-б8ю привет. Спасибо за оценку моей работы. Конечно интересно, старый конь борозды не испортит. Давайте сделаем сюжет про ваш трактор напишите мне ВКонтакте.

    • @СеменБарсуков-б8ю
      @СеменБарсуков-б8ю 5 ปีที่แล้ว

      Взлом страницы в контакте. Почта omv247@mail.ru.

  • @ВладиславМ-у8ц
    @ВладиславМ-у8ц 5 ปีที่แล้ว +17

    Денис, не стой не когда под поднятым ковшом
    Видео как всегда класс

    • @denkrymov87
      @denkrymov87  5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, да не буду больше. Вода с него капала

    • @user-to8sv4zp9m
      @user-to8sv4zp9m 5 ปีที่แล้ว +2

      Вообще по технике безопасности глушить двигатель можно только при опущенной стреле

  • @user-to8sv4zp9m
    @user-to8sv4zp9m 5 ปีที่แล้ว +5

    Ездил сегодня в С. Посад из Москвы, когда проезжал по деревням то если не по одному так по два э/п таких стоят у дороги в каждой деревне.

  • @РУСЬРУССКАЯ-п6ч
    @РУСЬРУССКАЯ-п6ч 5 ปีที่แล้ว +4

    у каждого мужчины должен быть во дворе джисиби !!!

    • @СергейЛеоненко-с5р
      @СергейЛеоненко-с5р 5 ปีที่แล้ว

      У меня их два только с работой туго бывает по несколько дней не выезжал переизбыток техники а мини экскаваторы в каждом дворе как мотоблок

    • @ЗаираИбрагимова-и5е
      @ЗаираИбрагимова-и5е 4 ปีที่แล้ว

      У Русских русская😉

  • @nikolaykosenkin5148
    @nikolaykosenkin5148 5 ปีที่แล้ว +19

    Я был на заводе jsb в Англии. Гидроаапаратуру они делают по полному циклу. Классная техника.

  • @ЮрийНовиков-ч7х
    @ЮрийНовиков-ч7х 5 ปีที่แล้ว +9

    Мне нравится джисибишка изо всех что я видел надежная машина

  • @ТитовИгорь-ц4р
    @ТитовИгорь-ц4р 4 ปีที่แล้ว +2

    Уважаемые коллеги, я начинал на jsb работать и прошел все от тройки до пятерки, но сейчас учитывая динамику цен я понял что даже

  • @operatorbelki6913
    @operatorbelki6913 3 ปีที่แล้ว +1

    На 3cx super и 4cx передняя стрела длиннее поэтому особо разница при погрузке самосвала минимальная, разница лишь в том что на обычной тройке ты упрёшься станиной и самому самосвалу поврежднеий будет минимум, а на остальных ты упираешься колесом, можно бак задеть и тд.

  • @НиколайН-з1х
    @НиколайН-з1х 5 ปีที่แล้ว

    У нас на фирме 3cx super,англичанин,уже 11лет ,кто на нем только не работал,техника не убиваемая,живёт своей жизнью,мажем не регулярно,масло тоже,весь в люфтах и шатах,стрелу и лапы цилиндры держат,лучшая техника....

  • @ИванПономарев-ц9ц
    @ИванПономарев-ц9ц 4 ปีที่แล้ว +1

    11:25
    положение слева !! отключен передний мост ведет только задний тормозит задний( езда по свободной дороге)
    положение по середине!!! передний мост отключен ведет задний при нажатии на тормоз тормозят оба моста!!( езда по городу, лучше и быстрее тормозит)
    положение справа !! включены оба моста тормозят оба !! не рекомендуется ездить на 4 передаче по ровным дорогам, работа только на месте)
    всем добра!

  • @МусаЯкаев
    @МусаЯкаев 5 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, хорошее видео, просто и понятно, для народа, интетересно смотреть, молодец!

  • @smirnatv
    @smirnatv 5 ปีที่แล้ว +6

    Я на таком работаю!!! Огонь!!!! 11 лет имею дело с JCB!!!!!

    • @andreyalexandryan5141
      @andreyalexandryan5141 4 ปีที่แล้ว

      smirna. tv согласен это номер один

    • @Arthurchik83
      @Arthurchik83 4 ปีที่แล้ว

      @@andreyalexandryan5141 cat!

    • @andreyalexandryan5141
      @andreyalexandryan5141 4 ปีที่แล้ว

      Артур Сафиуллин ты его за свой счёт чинишь ? Походу нет раз пишешь что кат первый

    • @Arthurchik83
      @Arthurchik83 4 ปีที่แล้ว

      @@andreyalexandryan5141 у меня и тот и другой стоит jcb ща на продаже

    • @andreyalexandryan5141
      @andreyalexandryan5141 4 ปีที่แล้ว

      Артур Сафиуллин jcb какой год?

  • @1221SV5
    @1221SV5 5 ปีที่แล้ว +2

    Денис у тебя с каждым разом видео лучше и лучше лайк ставлю почет и уважение тебе !

  • @СоловьевИван-щ2в
    @СоловьевИван-щ2в 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо Денис. Наконецто простой человеческий канал. А то только рассказы менеджеров, поперек горла...

  • @ВиталикБекет
    @ВиталикБекет 5 ปีที่แล้ว +1

    Я сегодня такой новенький получил))) а забыл сказать переключатель на три положения, это когда 4на4 все 4 гребут и все 4 тормозят, потом работает задний мост но тормозят все 4, и последние , задний мост, и тормозит только 2 задних))

  • @ЕвгенийАверьянов-п8й
    @ЕвгенийАверьянов-п8й 5 ปีที่แล้ว +2

    А мог бы снять, на что обратить внимание при покупке экскаватор-погрузчика, куда лезть, куда смотреть, как проверить то или иное. К примеру гидравлику.

  • @smdoog7517
    @smdoog7517 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео .Рботаю год на джи си би з сх .Екскаватор бомба.

  • @ФеликсДзержинский-р4ц
    @ФеликсДзержинский-р4ц 5 ปีที่แล้ว +6

    Комплекс Сказка в Домодедово ! Летом отдыхал там пару дней с семьёй.

  • @dobrinyaivashenko7796
    @dobrinyaivashenko7796 3 ปีที่แล้ว

    Да. Какой бы экскаватор не был, а в уголочке молитва Господу Богу на кусочке бумажки все равно написана. Молодец!

  • @Мирспецтехники
    @Мирспецтехники 5 ปีที่แล้ว +12

    Качество картинки на высоте

  • @user-kd4yn8pp6v
    @user-kd4yn8pp6v 5 ปีที่แล้ว

    Хороший отзыв, все самое нужное отметил. Наверное, буду не первым кто уже написал про отличия английской машины от индийской. Индус визуально отличается кабиной с прямыми (не округлыми) стеклами, крылья задних колес из метала окрашены в желтый цвет, топливный бак металлический, объем 125л у англичашки пластик 160л. Обратная лопата короче на 30см. Гидравлика на одном тандемном насосе, у англичашки есть второй для осуществления функции HI/LOW. Так из того что вспомнилось. Найди индуса, сделай CHALLENGE между ними, может там и переплачивать не за что.

  • @АртемТокарев-р4и
    @АртемТокарев-р4и 5 ปีที่แล้ว +30

    Что дальнабойщики что на тракторах ноют, что вы ноете цены сами опустили, каждый год цену доложны поднимать, а увас наместе стойт, сами виноваты. Должны цены регулируемые незнаю кем но унас конкуренция хз какая то нездаровая. Кто зпчасти производит они недебилы они идут вногу с экономикой, а вы только вниз.

    • @СтепанПетровичШ
      @СтепанПетровичШ 5 ปีที่แล้ว +8

      Артем Токарев нихуя какой ты умный!!!

    • @Мирспецтехники
      @Мирспецтехники 5 ปีที่แล้ว

      Это реальная жизнь)

    • @кириянМИнеичЬнезнаю
      @кириянМИнеичЬнезнаю 5 ปีที่แล้ว +3

      народ то у нас богатеет год от года кули не поднять то цены))))ты прав

    • @Мирспецтехники
      @Мирспецтехники 5 ปีที่แล้ว +1

      @@кириянМИнеичЬнезнаю где то же должна быть стабильность в нашей стране)

    • @papasonipapasoni6331
      @papasonipapasoni6331 5 ปีที่แล้ว +5

      Чтобы держать стоимость услуг нужна сплоченность и солидарность.Для этого в профсоюзы объединяются.Велосипед не нужно изобретать всё уже придумано...

  • @ТитовИгорь-ц4р
    @ТитовИгорь-ц4р 4 ปีที่แล้ว +1

    Двигатель изначально и до 2006года был Perkins, потом пошел dieselmax и с 2017года они снова вернулись к перекинс так как их двигатель имеет один интересный косяк! Слишком близко к поддону идет маслянная трубка и не дай бог наскочить поддоном на камень или бетон, трубка передавливается и начинается маслянное голодание и как результат кап ремонт двигателя! Обидно получается и прискорбно! По стреле согласен! Стрела в отличии от терекс очень хорошо@сделана, но упаси господь работать им с гидромолотом, посадочное место под палец очень быстро разбивает так как давление на телескоп всё равно полностью не сбрасывается в результате телескоп давит на палец, палец давит на посадочное место И разбивает так, что палец который стопорит стрелу от самовыдвижения перекусывает в прямом смысле этого слова шплинт пальца и палец выскакивает просто из посадочного места! Самоблок..... Очень интересная фигня и до сих пор не пойму как она работает ибо если заскочить на кучу щебенки одним передним колесом то буксовать начинает одно переднее и одно заднее колесо, супер тройка не лучше в этом плане! Единственный на ком я ощутил работу самоблока это была четверка и пятерка и то срабатывает не всегда там где нужно и как результат ломает либо полуось либо сам самоблок, ибо буксовать на самоблоке с вывернутыми колесами чревато, дикая нагрузка на сальники и подшипники ступицы и конечно же развернуться в стесненных условиях, да еще и в грязи практически не возможно!,,левым-правым ''тормозом не пользуюсь так как знаю что поломать полуось на jsb как два пальца... Это не реклама, я лишь рассказал о своем опыте и не знаю у кого как, а у меня после дня работы на копании сильно болела всегда правое предплечье!

  • @ВалентинШавкун-э9ы
    @ВалентинШавкун-э9ы 5 ปีที่แล้ว +10

    Все четко! У канала есть будущее! Лайк.

  • @КириллШамов-д9ь
    @КириллШамов-д9ь 3 ปีที่แล้ว

    Мой любимый экскаватор-погрузчик tlb пофиг какой версии то есть Terex хоть старый хоть новый всё пройдено было я ему доверяю больше чем кому-либо

  • @andreyalexandryan5141
    @andreyalexandryan5141 4 ปีที่แล้ว +2

    Jcb в этом деле номер 1✌️, в России для собственника точно

  • @belolipetskiy1096
    @belolipetskiy1096 5 ปีที่แล้ว +7

    Чего то машинист муму муму печка муму автомат... Какой автомат? Кнопка эко отключает два насоса из трёх. Машина английской сборки по виду год 2012. По поводу люфтов в стреле у jcb допуск очень большой. Многие перетачивают под другие пальцы с меньшим люфтом.

  • @weter352
    @weter352 5 ปีที่แล้ว +1

    маслице добавить в гидравлику надо,справа тоже масло на колесо течёт)на этом кондея нет плохо,но комплектация не самая бедная,есть плавающий ход,эко,выход на гидромолот...больные места -зеркала,подножки,на челюсти металл,снизу не защищен патрубок к гидробаку,легко повредить можно,а так в целом изумительная техника!!!JCB-это как мерс среди легковых и вообще,это конструкция JCВ,остальные только скопировали

    • @thedigger3604
      @thedigger3604 5 ปีที่แล้ว

      согласен! есть слабые места, но в общем и целом это самые крутые трактора!

  • @user-ke8do4sz6u
    @user-ke8do4sz6u 5 ปีที่แล้ว +2

    Обзоры хорошие! Хотелось бы увидеть обзор про мини эксковаторы

  • @linktuner
    @linktuner 5 ปีที่แล้ว +2

    Денис, отличные видео, смотрим сразу как выходит. Но есть недочет, уже столько материалу, а до сих пор не было от вас мастер класска как установкой управлять, плюсы, иксы, исправляйте, пожалуйста, ситацию, вот так приспичит а мы не в курсе)))

  • @user-pz3uh6qy8v
    @user-pz3uh6qy8v 5 ปีที่แล้ว

    Поддерживаю коллегу !!! Я тоже за 10 лет вырос с петушков на гусяночки пересел ))) А вообще обожаю мужские игрушки )))))))))))

  • @zatula1032
    @zatula1032 5 ปีที่แล้ว +10

    температура прибавили,отняли. садись ,пять

  • @СтаниславИванов-с3о
    @СтаниславИванов-с3о 5 ปีที่แล้ว

    я работал за 15 лет на многих экскаваторах-погрузчиках , но самый надежный TEREX TLB 890 и равноколесник. Меньше всего ломались только успевай шприцевать !!!!!! Самый дермовый Нюхолонд.

    • @user-xn6oh3ko9q
      @user-xn6oh3ko9q 5 ปีที่แล้ว

      Работаю 5 лет на New Holland B115B слежу за ним четко смазка почти каждый день и поверь кто говорит что говно пускай хавают раз не знают !! Ничего не ломалась!! Равноколесник, работает четко !! JCB полное.... Поломки за поломками

  • @aufolima
    @aufolima 5 ปีที่แล้ว +3

    хоть с техникой не очень дружу.но смотреть очень интересно.привет из Брянска

    • @denkrymov87
      @denkrymov87  5 ปีที่แล้ว

      Привет Брянск!

  • @alexruch1229
    @alexruch1229 5 ปีที่แล้ว

    Денис обратись к друзьям с JCB 3 CX SUPER и сними видео у тебя все толково получается нормально расказываешь и показываешь.Зделай доброе дело сними видео на проверку давления в гидролиниях с подключением через манометр.Ютуб взорвется от просмотров" оставлен новый ответ

  • @alexfrank6414
    @alexfrank6414 5 ปีที่แล้ว +4

    И никто не заметил, что на белой бумажке в кабине написана молитва))

  • @МаксимСоболев-м3в
    @МаксимСоболев-м3в 3 ปีที่แล้ว

    Музончик из героев 3 в тему

  • @TheMaksim1331
    @TheMaksim1331 5 ปีที่แล้ว +3

    очень нравятся видосы!
    было бы круто если бы все ЭП захватил на обзоры!
    джон дир , катапилер , куматсу , нев холонд, кейс АМКОДОР 732 и т.д.

  • @denkrymov87
    @denkrymov87  5 ปีที่แล้ว +20

    Народ. помогите найти для обзора трактор ЧЛМЗ 310, буду очень признателен! Спасибо. инстаграмм instagram.com/denis.aleksandrovicn/

    • @ФёдорГаевский-т7г
      @ФёдорГаевский-т7г 5 ปีที่แล้ว

      Да,спасибо,будет интересно.

    • @TheMaksim1331
      @TheMaksim1331 5 ปีที่แล้ว

      Бомба обзор будет !!!

    • @юраколодий-т4о
      @юраколодий-т4о 5 ปีที่แล้ว

      Денис Крымов у нас в г. Азове есть на базе стоит в хламе 🤣

    • @VENmen007
      @VENmen007 5 ปีที่แล้ว

      Да , про них очень жду !

    • @ЭдикПолицын
      @ЭдикПолицын 5 ปีที่แล้ว

      Есть мст 542, но во Владимире

  • @ДмитрийКаримулин-ъ8г
    @ДмитрийКаримулин-ъ8г 5 ปีที่แล้ว +2

    Ещё сейчас трешку собирают в России,в Солнечногорском районе д Елено.Из импортных комплектующих.Чья сборка плмойму можно опредилить по вину.

    • @verdymast9244
      @verdymast9244 5 ปีที่แล้ว

      Зачем вин если на табличке у стрелы и так все написано

  • @verdymast9244
    @verdymast9244 5 ปีที่แล้ว +16

    Хозяин тоже знаток... Полный привод автомат😆😆😆 Там три положения моно привод с тормозящим задним мостом, монопривод с подключение переднего при торможении и полный привод. Как он на нем работает??????

    • @rasamaha2024
      @rasamaha2024 5 ปีที่แล้ว

      Verdym Ast наймит похоже ;)

    • @denkrymov87
      @denkrymov87  5 ปีที่แล้ว +4

      Он на нём не работает, шприцует и намывает его. Работу выполняет беларус.

    • @Bezlisa
      @Bezlisa 5 ปีที่แล้ว

      Фары он там протирает с Денисом)

    • @YYX-u7g
      @YYX-u7g 5 ปีที่แล้ว

      Инструкция для слабоков.

  • @smirnatv
    @smirnatv 5 ปีที่แล้ว +1

    Ден это шикарно!!!!!!! Правильно правильно делаешь!!!!! Направление чёткое!!!!!

  • @BANOTEKA
    @BANOTEKA 5 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор! Интересно смотреть.

  • @verdymast9244
    @verdymast9244 5 ปีที่แล้ว +5

    На 3сх супер нету крабового. Основная масса естественно Британия. Отличается от индуса как приора от 2106. На аппаратуре 2 Эл клапана. Подкачка снимается минут 8.

    • @YYX-u7g
      @YYX-u7g 5 ปีที่แล้ว

      Вы про клапаны на топливной? У нас на работе как-то провод перетёрся и замыкал на массу, трактор глох, какой-то предохранитель горел, заметил случайно, думали на что то более глобальное.

  • @РусланУтаров-т2ц
    @РусланУтаров-т2ц 5 ปีที่แล้ว +6

    11:29 не автомат! Это привод на задние колеса, а торможение всеми 4-мя колесами.

  • @Экскаватор102
    @Экскаватор102 5 ปีที่แล้ว +5

    Денис привет! Связан ежедневно с ЭП, разных марок, очень жду обзора на САТ 428Е но желательно F серию

  • @horhedelbravo8540
    @horhedelbravo8540 5 ปีที่แล้ว +2

    Вот так вот 3,5 мульта за иномарку, интересно сколько у нас заводов по выпуску погрузчиков можно было бы построить вместо Олимпиады, ЧМ, всяких универсиад?

  • @yellowtractor1542
    @yellowtractor1542 5 ปีที่แล้ว +2

    Денис, сделай пожайлуста обзор на ЧЛМЗ 310. Про него не кто ничего толком не говорит. Хотелось бы услышать реальный отзыв о нем. Рассматриваю его к покупке сейчас, а информации нет. Думаю такое видео будет очень полезно для многих.

    • @denkrymov87
      @denkrymov87  5 ปีที่แล้ว +1

      хорошо!

    • @андрейсурнин-н4к
      @андрейсурнин-н4к 5 ปีที่แล้ว +2

      Не стоит рассматривать его на мой взгляд! Терекс смотри новый!

    • @yellowtractor1542
      @yellowtractor1542 5 ปีที่แล้ว

      андрей сурнин члмз подкупает ценой и простым российским двигателем.

    • @mikheilpapuashvili4199
      @mikheilpapuashvili4199 5 ปีที่แล้ว

      @@yellowtractor1542 Как и все россиянское-говно.
      Для себя,что бы работать и не валятся под машиной бери иномарку.

    • @yellowtractor1542
      @yellowtractor1542 5 ปีที่แล้ว +1

      Mikheil Papuashvili у меня есть иномарка komatsu. Просто там российского то ничего и нет в члмз. Сборная солянка, как и все ЭП. Стоит он дешевле, а зарабатывает так же.

  • @happymic2931
    @happymic2931 5 ปีที่แล้ว +1

    BHL сделанные в Китае в Россию через официалов не привозят.
    На шильде возле кабины и в документах любых (ПТС, СФ, ГТД) всегда найдёте информацию по стране производства. Вариантов не больше трёх: Англия (UK,не путать с Украиной))), Индия (INDIA) и Россия (крупноузловая сборка).
    Отличить Англичанина от других просто: кабина (смотрим на стекла), крылья, бак топливный металл, рычаги фронтальные чёрного цвета.
    И ещё много по мелочи. Запчастей на UK на выбор, на индуса - по-сложнее.
    Китай или другой сборки (именно ЭП), чтобы найти на рынке, нужно реально "копать", и не факт, что откопаешь.

    • @happymic2931
      @happymic2931 5 ปีที่แล้ว +1

      Цены озвученные в видео не соответствуют действительности, таких нет цен ни на трос фиксатора стрелы, ни на фильтр отопителя. В разы меньше даже оригинал

    • @denkrymov87
      @denkrymov87  5 ปีที่แล้ว

      Цены озвучены со слов собственника, цена на оригинал.

  • @sibthai
    @sibthai 5 ปีที่แล้ว +1

    За вступительную музыку прямо респект!)))) Кайфанул)))

  • @СергейФилиппов-ч9с
    @СергейФилиппов-ч9с 5 ปีที่แล้ว +3

    Денис лайк тебе от полноповоротного экскаваторщика не люблю я петушки😊а люблю кубы кубы)))

    • @user-pz3uh6qy8v
      @user-pz3uh6qy8v 5 ปีที่แล้ว

      Поддерживаю коллегу !!! Я тоже за 10 лет вырос с петушков на гусяночки пересел )))

    • @sonicufa
      @sonicufa 5 ปีที่แล้ว

      тоже самое))

    • @Вэстр
      @Вэстр 5 ปีที่แล้ว

      Начинал работать экскаваторщиком, пацаненком в 80 ых годах.Мужикам, чтоб уйти в отпуск нужно было технику на кого- то оставить.Вот я и работал на подмене.Научился на разных типах,4121,5015,4321,3322,2621...Даже на 10011 успел поработать,в армию с него ушел.Потом развал СССР и пришлось менять профессию не один раз.А вообще нравилось на "кубовике" ЭО-4121 работать.

  • @user-cu6iv7jh4b
    @user-cu6iv7jh4b 5 ปีที่แล้ว +1

    Очень нравится ваша видео Салам из Кыргызстана

  • @DenMenMaster
    @DenMenMaster 5 ปีที่แล้ว +24

    Когда кто -то с запада делает ударение на коматцУууу, где то на востоке плачет один житель )))

  • @МатвейИванов-к9э
    @МатвейИванов-к9э 5 ปีที่แล้ว

    Еще хоца посмотреть джонни, и коматсу. И из другого класса - маниту, и мультиван, тоже очень интересны. Спасибо, что рассказываешь, и показываешь.

  • @МастерМакс-ъ3я
    @МастерМакс-ъ3я 5 ปีที่แล้ว +12

    Можно обзор на костюм, у меня неодин столько не продержался? ))))

  • @АлександрКозик-х2м
    @АлександрКозик-х2м 5 ปีที่แล้ว

    Как всегда классный ролик!)

  • @elwpoqerwituyvnu
    @elwpoqerwituyvnu 5 ปีที่แล้ว +2

    Что-то про CATERPILLAR не слова. 434е, 432е, 428е. И это только те которые я делал.
    А также есть ещё CASE, NEW HOLLAND, HIDROMEK

    • @user-lm7ed1cx6h
      @user-lm7ed1cx6h 5 ปีที่แล้ว

      Салам алейкум какой из них хороший technical Ну я имею в виду проще и больше работает

  • @Numis050
    @Numis050 5 ปีที่แล้ว

    Интересный каналец, познавательный. Имею трактора для личного пользования, хоть новое что-то узнаю.

  • @A.VYACHESLAV
    @A.VYACHESLAV 5 ปีที่แล้ว

    Я работаю на 4cx хороший трактор только дорогой. Работал Нью Холланд он чуть чуть подешевле в поломка, но только болты на заднем мосту как расходник ломались каждый год

  • @ТитовИгорь-ц4р
    @ТитовИгорь-ц4р 4 ปีที่แล้ว

    Я понял, что jsb не оправдано дорог! Куда дешевле и более того проходимее, маневренней и с более длинной стрелой является терекс! 860вообще золотая середина! 970й ,,император'' по маневренности! Плюс просты в обслуживании! Кому интересно можете глянуть мой,, реальный отзыв о терекс 860'' я не рекламирую, свой канал, а просто для сравнения! Всем коллегам респект из Сочи

  • @РусРус-ы2и
    @РусРус-ы2и 5 ปีที่แล้ว

    Очень хочу себе такой. Я на таком хорошо научился работать.

  • @user-xk3bn4mk6m
    @user-xk3bn4mk6m 5 ปีที่แล้ว +1

    Индийская сборка отличается крыльями, кабиной, у него все другое, другой мост, коробка, стрела. А остальные сделаны в UK тоесть в соединённом королевстве Великобритания, Китая не видел никогда, их не бывает в России

  • @castetmuchachosanhesderami8911
    @castetmuchachosanhesderami8911 5 ปีที่แล้ว +2

    техника мечта!

  • @КондратПоросятников
    @КондратПоросятников 5 ปีที่แล้ว +4

    На фоне МТЗ,конечно классный аппарат,но какими-то выдающимися характеристиками не отличается.Cat намного производительнее и выносливее.

  • @СаликСоммерс
    @СаликСоммерс 5 ปีที่แล้ว

    Сразу Лайк за качество картинки!!!!

  • @СеменКацук
    @СеменКацук 5 ปีที่แล้ว

    Молодец интересный канал. Сам хоть и не тракторист но прям цепляет.

  • @janibekesbolganov2325
    @janibekesbolganov2325 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо дружище, все твои ролики смотрю. Так теперь по делу, насчёт металл на технике, смотри 1ю очередь на вес трактора. Катерпиллер на кую вертель все другие ЭП. Т.К. вес данной (ЖСБ 3х) категории у КАТ от 9.5тонн, другие экономят на металле. Разновидности ЭП только у КАТа широкий диапазон от 416,418, 420,422,424,426,428,432,434,442,444, 440 и 450модели. Так что какой производитель подошёл серьезно и говорит не нада. Далее мировые индустриальные техники это Кат, Камацу, Либехрр далее Корейцы, Хундай. Остальные сильные в некоторых сегментах техники. Далее по мощности насоса можно смотреть на производительность литр/минут. Так теперь ситуация в Казахстане по ЭПу. Из ходовых марок это Кат, ЖСБ, и Гидромек. КАТ серьезно, ЖСБ доступно, Гидромек в моде. Ну ещё началось оживление в сторону Российских сборок тира Кейс и Терекс, турецкий Гидромек берет вверх из за маркетинга. Вот так...

    • @denkrymov87
      @denkrymov87  5 ปีที่แล้ว +2

      Интересный и развернутый комментарий! Буду разбираться в САТ!

  • @ЕвгенийВоеВода-э6х
    @ЕвгенийВоеВода-э6х 4 ปีที่แล้ว

    Купил с салона индийца. Там крылья чуть другие. Дополнительные форточки с боков. И двери не дутые а прямые .остальное все тоже самое.

  • @ВасилийИванов-ъ3ш
    @ВасилийИванов-ъ3ш 5 ปีที่แล้ว +1

    Работаю на таком хорошая техника!

  • @АндрейЧирков-ъ6е
    @АндрейЧирков-ъ6е 5 ปีที่แล้ว +1

    Сними видео по new holland b115. тоже отличная техника. и хотелось бы чтобы видео были немного подольше. Обзор работы ковшом стрелой. чтобы сам садился и пробовал, и тогда сам сразу почувствуешь всю разницу техники.

    • @denkrymov87
      @denkrymov87  5 ปีที่แล้ว

      Вся беда, что нет оператора у меня.

    • @АндрейЧирков-ъ6е
      @АндрейЧирков-ъ6е 5 ปีที่แล้ว +1

      @@denkrymov87 канал растет, качество видео отличное, но слишком коротки, нет самого обзора работы, удачи в развитии. Но про невхоланд не забывай.

  • @Work8902
    @Work8902 5 ปีที่แล้ว

    Чувак офигенный канал у тебя, продолжай в том же духе очень полезная инфа. Есть мечта купить маленький тракторок. Неплохо бы у тебя увидеть обзор zl 20 хоть и есть похожие обзоры "редстар" но именно бы zl ...

  • @ХонгрейС
    @ХонгрейС 5 ปีที่แล้ว +2

    Очень хороший техника. .

  • @KolizeiY
    @KolizeiY 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день автор и спасибо Александру за предоставленную машину. спасибо за видео. внесу свои 5 копеек
    Видео 31 марта 2019 года, новый JCB 3CX насколько я помню стоил дороже гораздо. или это цена б/у трактора?
    1. документах трактора написано где он сделан И на шилдике под передней стрелой справа. Именно Экскаватор погрузчики JCB делают не все страны которые вы перечислили.
    2. вентиляторы бывают стоят и с вискомуфтой.
    3. Двигатель не точная копия перкинса, но за основу создания много элементов брали от перкинса.
    4. Самоблок может и не стоять, корпус будет такой же. внутренний корпус дефференциала одинаковый как с самоблоком так и без блока.
    5. Стрела имеет более классический тип конструкции, на других марках часто стали использовать изогнутый вариант стрел.
    6.тросик оригинальный на блокировку стрелы действительно стоит в разных местах от 13 до 18 тыс. Но можно купить аналог за 3-5 тыс.
    7. Фильтр воздушный отопителя кабины стоит оригинал 1400-1700, дубль от 360 рублей до 900руб (номер фильтра 332/a9113). так же в тракторе есть еще фильтр кондиционера он отдельно идет и стоимость его от 650 до 1800 руб
    8. Электрика совершенно из разных стран и в том числе есть и с китайского направления.

  • @verdymast9244
    @verdymast9244 5 ปีที่แล้ว +2

    Насос реально очень не дорогой. Ну скажем он всего в три раза дороже маленького клапана мрв. В полтора раза дешевле чем тнвд. 60тр это смешно по сравнению с аксиалками.

  • @Mishanets1
    @Mishanets1 5 ปีที่แล้ว +4

    Машина возможно и сделана для людей, только порой попадает в руки скотам.....

  • @БИЗНЕСФЕРМЕРЫ
    @БИЗНЕСФЕРМЕРЫ 5 ปีที่แล้ว +6

    Это точно для людей, но 3,5 ляма)

  • @женякостин-х1п
    @женякостин-х1п 5 ปีที่แล้ว

    16 тыр стоит и кран отопителя.Фонари через полгода так же перенёс на верх.Трактор получал новым.У меня 4.Все втулки гавно.Как не шприцуй всё равно разбивает быстро.Заменить втулки с пальцами не получится.Я попробовал вроде и втулка заходит плотно а палец болтается.С хозяином решили добить до конца.

  • @sergeis3546
    @sergeis3546 5 ปีที่แล้ว +2

    Денис, поищи китайские погрузчики, 3-6 т, может есть достойные варианты?!

  • @ИванИваныч-е1н
    @ИванИваныч-е1н 5 ปีที่แล้ว +6

    Денис приветствую, а что ты думаешь о гидромеке? Ты просто не разу о них не упоминал, а машинка та более менее распространена.

    • @hidromek102s7
      @hidromek102s7 5 ปีที่แล้ว

      Я бы тоже прослушал про гидромек. У меня машинка 2007г.в.

  • @seer_gt6440
    @seer_gt6440 2 ปีที่แล้ว

    Вообще не рекомендуется разворачиваться на одном колесе. Идет огромная нагрузка на ось. Полуоси просто рвут. Частое явление.

  • @rezistor7872
    @rezistor7872 5 ปีที่แล้ว

    Движки у них всегда были Перкинс, просто просят шильдик джисибишний клеить. Так вроде. А сборка по вин номеру должна определяться.

  • @batyrkhankz4719
    @batyrkhankz4719 5 ปีที่แล้ว +1

    Техника супер

  • @Tooky777
    @Tooky777 5 ปีที่แล้ว

    У вас в обзоре машина британской сборки. JCB для российского рынка собирают либо там, либо в Индии. Индийские э/п отличаются внешне задними крыльями (они квадратные и желтого цвета). Они дешевле, но и ресурс в них заложен меньше. Еще есть крупноузловая сборка в РФ, но такие погрузчики только для госкомпаний.

  • @eklessiast
    @eklessiast 5 ปีที่แล้ว

    Крутой обзор. Лайк

  • @speed._freak
    @speed._freak 5 ปีที่แล้ว

    Красавец то что рычаги вывернул плюсы это евро стандарт

  • @ЕвгенийПетренко-щ5ы
    @ЕвгенийПетренко-щ5ы 5 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, Денис! ХОРОШЕЕ ВИДЕО!!! Народ, подскажите, пожалуйста, какой самый надёжный, среди одноклассников JCB 3CX? СПАСИБО!!!

  • @user-bz4bc9tu3z
    @user-bz4bc9tu3z 5 ปีที่แล้ว

    Подробно🙂👍

  • @artserg7228
    @artserg7228 5 ปีที่แล้ว

    Привет) интересно смотреть твои видео,хотелось бы увидеть видео про caterpillar 434E или 434F

  • @user-zk4wg3rv2e
    @user-zk4wg3rv2e 5 ปีที่แล้ว

    Красавчик про счёт задней рычага переключения

  • @igornewhouser1028
    @igornewhouser1028 5 ปีที่แล้ว +7

    По поводу страні производства - а на шильдик на самом єкскаваторе почему не посмотреть?)

  • @CASE-id4jq
    @CASE-id4jq 5 ปีที่แล้ว

    Молодец приятно смотреть

  • @user-pz3uh6qy8v
    @user-pz3uh6qy8v 5 ปีที่แล้ว

    Мужики согласитесь, это одна из самых брутальных профессий !!!!

  • @Ruslan_78-z8o
    @Ruslan_78-z8o 5 ปีที่แล้ว

    прикольно смонтировал)))

  • @verdymast9244
    @verdymast9244 5 ปีที่แล้ว +2

    Электрика нормально? Китайская 😆😆😆😆😆 это вышка ребята

  • @slavyankoposov9273
    @slavyankoposov9273 5 ปีที่แล้ว

    JCB наверное самая лучшая спецтехника в мире..

  • @АлексейЧерепанов-с3ю
    @АлексейЧерепанов-с3ю 4 ปีที่แล้ว

    Нормальный крепкий аппарат