Honda CR-V剋星？國產X-Trail好像有點強！｜8891汽車

[@8891Cars]

8891車探索短影音：c.8891.com.tw/movies

[@吳建旭]

相較於CR-V這次只有外觀和內裝有比較大的變動，X-Trail不僅內裝質感有很大的提升，就連引擎都換了一顆新的，算是蠻有感一次改款

[@shaobinlo453]

跟CRV比是有誠意很多啦，但其實兩台都是盤子車 用鐵桿客貨省稅但沒有反應在價格上 反而是繼續薛台灣人 國產只會越來越少人買

[@mike81yc45]

等x-trail客車版價格出來就知道客貨車省下來的稅金差多少了

[@shaobinlo453]

@@mike81yc45 之前有車評說客車版估計會增加10萬

[@元小植]

盤不盤真的很看個人需求認定，但相較CRV，日產用料應該是真的有比CRV多了許多成本（鋁合金跟高剛性鋼材就多上一些了吧？只是鋁合金門片如果小碰撞變形，維修成本應該也不少），車道維持輔助也給滿了！真的比CRV有誠意的多太多了~就我個人感受上，會覺得這個價格還算對得起給的配備！不像CRV讓我覺得配備跟不上價格（可能是加上了信仰奉獻？）

[@鄭絢仁-c1t]

有蓓蓓就先點讚~ 影片回家慢慢看~

[@Sean-nx4vo]

看來被幾年前嘉偉哥說中了，進口車市占率反而越來越高，國產應該有的價格絕對優勢已經蕩然無存，Yaris Cross+10萬可以買Kamiq，這台加10萬可以買Karoq甚至Tiguan，配備也沒比較好
不過說實話，日產的內裝進步很多，有一說一

[@龔慈-p5r]

等看撞測結果
如果撞測成績佳，那進口的棕熊、踢館、RAV4也沒贏它

[@haochang1369]

這價格還需要保護國產嗎？

[@aa22994445]

要不要出一集跟Tucson L hybrid pk的

[@2u9342u]

X-Trail規格比CRV好，但比較可惜的是輕油電系統沒有正統油電系統來的省油，想省油我會選RAV4油電或是TUCSON油電

[@yuhaolan7782]

Xtrail把車頭外型改帥點就真的很吸引人

[@zero790714]

相較X-Trail現代Tucson L 油電的規格有誠意多了，渦輪+完整油電動力省油都兼顧到，配備也比較豐富些

[@PigSirotan]

e-power版的實在太貴！
自從在日本自駕租了Serena之後就回不去了，
對e-power非常非常有興趣！
上日本Nissan官網看了Serena售價只能說驚為天人，
甚至比台灣x-trail更便宜。
撇除價格不論，
可惜Nissan死不出右駕版的Serena，
也就完全無緣了....

[@dching3437]

單純比日本價格兩者不是差不多嗎?怎會有人用日本價格來比台灣價格...你直接把日本價格X1.5倍來比較合理..

[@PigSirotan]

@@dching3437 「單純比日本價格兩者不是差不多嗎」
不知道你指的是啥？
如果是指日本e-Power版的X-Trail比Serena，
兩者並沒有差不多，
Serena的C/P值高多了。
如果是指日本e-Power版的X-Trail比台灣e-Power版的X-Trail，
那兩者差異更是巨大！！

[@PigSirotan]

（假設日元現金賣出價0.22）
日本X-Trail e-POWER入門S：3,510,100円=772,222元
日本X-Trail e-POWER旗艦AUTECH Advanced Package：5,029,200円=1,106,424元
日本Serena e-POWER入門X：3,198,800円=703,736元
日本Serena e-POWER旗艦LUXION：4,798,200円=1,055,604元
台灣X-Trail e-POWER：1,519,000元

[@dching3437]

@@PigSirotan 我意思是說Serena真的來台灣搞不好也是減東減西且價格大漲，最後跟台灣e-Power沒兩樣XD

[@PigSirotan]

@@dching3437 雖然不願意就這樣破壞期待，
但真的就是你說的那樣。
其次日本不光是車價便宜、稅金也便宜，
我上面貼的那些日元價格全部都是税込價（含稅價）！！！
想想在日本只要台幣77萬就能入手e-POWER版的X-Trail，
這價格在台灣連汽油版的入門款Toyota CC都買不起...
悲哀呀～

[@yang-jengchen1351]

怠速熄火就是個低能功能

[@Samuel-lg7qi]

X TRAIL 好慘，8月剛上市時還跟CRV 有拼，想不到3個月後就看不到CRV 的車尾燈（11月的掛牌量），可見路遙知馬力。

[@李海牛-s3d]

認真的小妹妹，很用心的在試車，比一堆廢片好太多。

[@林佩雞]

有露營需求是選x-trail 還是tucson L呢？苦惱中

[@baronchu456]

以規格來看完全屌打CRV

[@LINLAWS]

可惜外觀有夠醜

[@baronchu456]

@@LINLAWS 真的！ 外觀CRV好看多了

[@beachdayme029]

Jatco的變速箱...

[@湖南長沙市練習生孤身]

為什麼日本車價可以這麼便宜，台灣卻不停薛盤子😢

[@andylee1026]

日本車業大國，本國對進口車也有實力0關稅

[@suejin852]

不只車價
房價
iPhone價都比日本貴
台灣人就是好薛🎉

[@ttmaniac]

納智捷：🥶🥶🥶🥶🥶

[@shaobinlo453]

裕隆啊

[@550fery]

日本不少一般物價其實都沒比台灣貴

[@accbcc8938]

怠速熄火還會冷氣不涼...後續還多了電池的養護成本12V不如不要給，不然就是像現代土桑油電一樣給正統的油電系統還比較有誠意

[@ttmaniac]

三缸看新車其實不準……
開久了那個震動感會越來越明顯😅

[@benjaminchen2120]

福特或其他三缸的經驗是不是可以套在別台車上也說不準

[@engp-v4k]

實車看後 X-TRAIL新車漂亮 內裝質感很好 令人印象深刻 雙層玻璃行車安靜 科技較新 配備豐富

[@haochang1369]

坊間都48V輕油電，2023年電動車元年日產還出12V輕油電，而且怠速熄火還會冷氣不涼，這是啥輕油電，停個紅燈還要會冷氣停止運作..果然是科技的日產

[@曹維修]

動力規格及配備打趴了CRV

[@wjjsuper]

滿中肯的評論，不會只有歌功頌德

[@莊英琦]

怎麼沒有跟阿雞拉 一起試車呢？？？😢😢😊😊

[@fishman0907]

說道頂規竟然還給單色鋁圈，各位準買家知道為什麼嗎?就是要洗你去加價換鋁圈，看到那個鋁圈我只想送台本OOXX

[@黃萬賀-p3l]

下次借來加滿油各種路況能幾公里

[@lee7411]

果然跟之前想的一樣看到CRV開個盤子價 其他國產就跟著陸續跟上
這樣比一比國產價格又都差不多了 再過陣子進口車看到國產車漲價也跟著漲 一路往上漲沒有盡頭

[@jjw9wj9jf]

這個價格只給12V引擎還三缸，加點錢選Tucson油電多了雙前座通風座椅，科技配備也比較豐富

[@愛台灣-f4e]

我看成V12😂😂

[@sshhss5]

油耗、馬力、內裝、鋁合金鈑件、底盤、音響、雙層隔音玻璃，全都屌打CR-V,唯一CR-V贏過XTrail的就是10顆安全氣囊。

[@莊英琦]

本田 豐田 請 去效仿 增進 雙B 等進口牌的隔音效果 ，隔音做到位 ，無可挑剔了 無敵

[@謝樺-b4n]

感覺日產這部比CRV 好不過個人對三缸引擎沒信心

[@愛是恆久忍耐-x7b]

感覺MG HS phev 更值得買，充飽電可以跑72公里

[@jamesking9505]

有蓓蓓就按讚~~~甚麼都別說了~~

[@陳柏宇-v1p]

水 蓓蓓很棒

[@philips5623]

請問原廠導航如何

[@a210363]

輕油電的電只能在怠速熄火或14公里以滑行幫忙省油
為了吹冷氣關掉怠速熄火，阿14公里以下的滑行我也可以打空檔慢慢滑阿
那....我要12v幹嘛= =???

[@SimonChou-d8s]

那個電主要目的不是為了怠速熄火吹冷氣啊! 是為了起步時低轉速渦輪還沒啟動時的輔助動力，讓你起步輕快。

[@cary123kimo]

省沒多少，

[@TheTiger0404]

輕油電還有環保的目的，因為傳統車子在起步的時候是能源效能最差的時候

[@LFGpachilla]

三缸好像有點抖？為什麼開引擎蓋怠速會提高😂

[@布魯托-o2u]

引擎會抖，在車內沒感覺

[@b89105040]

三缸引擎真的要多考慮ˇ,對岸賣得似乎也不好

[@shaobinlo453]

對岸賣得不好 來台灣賣天價

[@kcling5866]

有蓓蓓就給讚！

[@Oh-pt1mt]

如果把抬頭顯示器改成通風電熱椅 銷售應該會更好🤔

[@yuhaolan7782]

還滿愛mud

[@hosana7]

祝福　所有用路人
　快快樂樂出門 平平安安回家

[@YorkLai]

說實在,車子內附的導航介面真的很爛,HUD規格好,卻只能搭配這個非常差的導航系統...
所有的業務都知道的事,卻是原廠無法好好修改的事... 唉
另外,也沒有自動鎖門功能,這點現代做得非常棒,只要行車超過40公里後,便會啟動鎖門
只能說,NISSAN真的很符合日本調性,就是我做了規格,實際體驗卻非常差的車機

[@seanhe8193]

油耗再好ㄧ點會更有競爭力！

[@俊霖黃-z5p]

Hyundai Tucson 油電完勝全部日系盤車

[@aaatsai6962]

X 臭 是什麼

[@hsienchuang]

後座椅子的腿部支撐有點短

[@布魯托-o2u]

真的

[@宇-k7e]

很強⋯⋯⋯⋯

[@sarden83]

等他賣不好年底大折扣才有CP值，話說為什麼這次全部都沒有全景天窗?

[@嘴砲-l6h]

X-trail 配備有誠意，但就是差在引擎，可惜就是這顆引擎讓我轉向Tucson L hybrid

[@killerhidex]

外型說真的Tucson 實在不耐看

[@shengkanchou8525]

X trail外型更是難看

[@嘴砲-l6h]

外觀我是CRV>Tucson >x-trail
內裝x-trail>Tucson>CRV
整體Tucson>x-trail>CRV

[@shaobinlo453]

外型好看 但價格很不行 根本是薛盤子的

[@莊英琦]

@@shengkanchou8525沒錯 裕隆車絕醜 一堆沒水準壞心人在開 居多 😖😖😖😖😣😣😣😡😡😡

[@52fate02]

安全不該分等級 XTRAIL給讚
垃圾笨田跟瞎盤子粉滾下去

[@jr-chinghung1815]

等等！大腿支撐剛剛好阿🤔

[@goodwaldo8402]

本集的佩佩笑容感比較低調。

[@陳大光-k6r]

沒有黑色

[@Bünyamin-k4j]

任何一台同級車都秒殺CRV好嗎！😂

[@莊英琦]

蓓蓓 美女 買一台CRV 6代🥰🥰😍😍👍👍👍😎😎來開呀

[@maxwang66]

比CRV6香，但外觀用料有廉價感，保值度差，不然比換臉的CRV6吸引人

[@suboshin]

比CRV拉皮車有誠意多了

[@chvincent19801231]

除了車子外型太醜 不然CRV不是對手

[@hajinana]

單數缸只能接受奧迪五缸😂

[@f125383]

哪來cp值？2023年了還以為資訊不流通？拔配備，賣更貴，台灣人錢就是好騙，你大裕隆慢慢賣吧...

[@丹丹寇]

是好像有點貴。

[@chu2851]

沒有mazda3好看啊啊啊

[@陳讚坤-u3u]

就只有好看而已！

[@陳讚坤-u3u]

对，mazda3只剩下好看！

[@莊英琦]

當然選 CRV 阿

[@bigbigcj2]

聽妳唸X-Trail，要很忍耐。

[@sheep-sh]

老翠

[@michaelcorleoneTW]

蓓蓓唸什麼都悅耳

[@linchcc7685]

X-trol

[@bigbigcj2]

@@linchcc7685 對啦!!! 一直聽到X-Troll。
Troll 可不是什麼好詞。

[@chenpunchen9247]

CRV加速就9.7s
不要再刪留言了

[@8891Cars]

CR-V誰測9.7秒？我們測10.8秒啊！

[@Gabrcy]

笑死 為什麼不跟土桑油電比

[@陳翊安-r8f]

因為x trail就是針對crv來的😊

[@leon03061985]

來看蓓蓓的

[@王盈凱-e9h]

三缸打槍

[@徐沪生]

😂三缸机

[@yanyi8512]

傻眼油耗跟油車比有沒有問題啊

[@shaobinlo453]

因為那個根本不算油電...

[@R嘉偉]

貴死了

[@高毓杰]

騎車就好，貴就不要買

[@sorrowful603]

身為CRV5車主真心認為CRV6是垃圾！

[@chen_2527]

裕隆代理的就不考慮了，拿國家補助做出那隻賊這種破車

[@楊黑貓-e9v]

就像出國旅遊比台湾便宜一樣。

[@林棋贊]

便宜沒好貨

[@莊英琦]

我討厭😠裕隆日產汽車 醜死了，本田魂 H牌 CRV 最喜歡最愛 😍最帥 空間超級大

[@龔慈-p5r]

6代的零百加速要11秒

[@eddielee135]

國產車真的慘

[@拓一-u7x]

笑死.....哈

[@rayliang5184]

這台車的敗筆是車頭醜跟三缸⋯⋯

[@陳讚坤-u3u]

比CRV好看多了！

[@WinterHong]

白色還可以接受

[@莊英琦]

裕隆車超速醜
展間空空盪盪
豐田 本田展間 熱鬧非凡 🤣🤣🤣👍👍👍😎😎😎😂😂😂

[@benjaminchen2120]

車本人有比照片好看

[@johnwu6137]

比HS貴40萬。配備也沒有哪裡明顯贏。笑死

[@fuckmobile01]

內裝真的漂亮~但那個車頭V 摸巡真滴醜(開了五年的kicks車主覺得)