Две блондинки: - Для чего на вертолёте над головой большой винт? - Это вентилятор. Чтобы жарко не было. Я как то каталась на вертолёте и вентилятор остановился. Ты бы видела как у пилота сразу вспотела спина. Аж рубашка прилипла!
Я летал на автожире с открытой кабиной. Это нечто! Ощущения как будто сидишь на компьютерном кресле с моторчиком! Полное слияние с полётом! Очень круто было! Всем советую полетать.
Сел он блин на авторотации, ну Володя, за што ты так. Ну это же автожир, он вообще на авторотации летает, а не только садится, он и взлетает на ней же.
Всё верно, однако в интернете есть видео аварии автожира при отказе двигателя и при неграмотных действиях пилота. Может название подправить? «Демонстрация правильных действий пилота в случае отказа двигателя на авто жире» ?
Ротору с фиксированным шагом не надо сохранять обороты, так как обороты на нём сохраняются автоматически и зависят только от нагрузки на ротор. А на выравнивании требуется не инерция ротора (точнее не только она), а поступательная скорость аппарата.
Строго говоря, можно и не переходить в пикирование, а падать прямо вниз, но вертикальная скорость будет великовата и призеление будет жёстким, но, однако, не фатальным для пилота. И это факт.
На сколько я помню у автожира задний винт вращается от двигателя, а верхний вращается от набегающего потока воздуха. По идеи верхний винт выполняет функцию крыла.
@@andrewdronsson9028это не обязательно. Это стали делать для сокращения разбега аппарата. Но автожир может взлетать и без принудительной раскрутки ротора.
@@andrewdronsson9028 без предраскрутки винт никогда не раскрутится - у него лопасти установлены с положительным углом заклинения, поэтому без предраскрутки он если и раскрутится, то только в обратную сторону.
Стоят две блондинки на мосту и спорят какая внизу течет река. Одна за Волгу, другая за Днепр, короче не могут договориться. Одна из них представляет: - Давай я сейчас вниз нырны, а там на берегу люди у них и спрошу что за река! Прыгнула, возвращается вся побитая, поломаная, разорваная и говорит: - Это не Волга и не Днепр. Это МКАД!
Знакомый вертолетчик два раза садился на МИ 8 на авторотации. Оба раза был неисправен один двигатель, а отключали другой. Оба раза жесткие посадки, оба вертолета разбиты, все целые
@@AmSchegar А еще отправляли в ХМАО пилотов и механика, чтобы перегнать вертолет в Питер на плановый ремонт. Один двигатель был с большим остатком ресурса и мы отправили на замену другой с остатком часов 40. Механик поменял, полетели. Течет керосин по илюминатору и сверху. Хлещет прям. Сели на ближайшей открытой поляне в сугроб. Гайка топливопровода просто наживлена была. Прикрутили, отверткой в потолке отсеки попробивали, чтобы вытек керосин и спокойно дальше полетели
@@ValeraSamara Мало что понял, так как не разбираюсь в вертолётах. Понял только, что в них бывает два двигателя. Это один для несущего винта, а второй для хвостового?
@@AmSchegar два двигателя. Крутят хитрый редуктор, который крутит оба винта. Причем, могут вращаться с разными оборотами и все равно оба будут толкать.
Простой аппарат и не надо крутить верхний двигатель,главное найти небольшой ровный участок в случае чего. У меня родственник Служил на ДВ на Ми-24 он мне рассказывал что у них в программе обучения авторотация .Он мне рассказывал что это такое ,после этого я очень хотел летать именно на Ми-24 ,легкий и послушный в управлении ,маневренный и вооружен до зубов!!!
Лëгкий и послушный... Ты, блять, полетай на нëм сначала, а потом говори, какой он лëгкий и послушный. Особенно, на посадке, когда из-за кабины ни шиша не видишь. И как его "легко и послушно" в том же вираже держать.
На Ми-8 так один посадил. Вот только угол атаки лопастей поменял слишком сильно. Взлетел и упал, поломав стойки шасси. Но все живы. Высоту, на которую взлетел вертолёт, не помню.
А чем отличается посадка автожира с отказавшим двигателем от штатной посадки? По моему - ничем. Разве что необходимостью быстрого выбора места посадки.
Резко тангаж не надо уменьшать, может натупить разгрузка ротора с падением оборотов. Это один из опасных режимов наряду с обледенением и силовым кувырком. Остальное всё прощается.
@@VLADIMIRSKYARTIST при взятии ручки на себя и последующей отдачей с уменьшением перегрузки приводит к эфекту "маст бампинг" с последующим разрушением подвеса винта. Эта "бяка" характерна для двухлопастных как автожиров так и вертолётов .
@@rapira5052 на самом деле зависят. Двигатель создаёт поступательное движение от которого и вращается ротор. Другое дело, что для автожира режим авторотации чуть ли не правило, а не исключение и тем более авария.
@@ДмитрийГромов-л2е не зависят вообще! Самые благоприятные условия для авторотации ротора присутствуют только при осевом обтекании, то есть при вертикальном снижении с нулевой поступательной скоростью! При переходе на косое обтекание с ростом горизонтальной скорости, обороты ротора начинают проседать.
@@rapira5052 тема проста: двигатель, за счёт поступательного движение, создаёт скоростной напор на ротор, который и создаёт подъёмную силу. Двигатель - полноценный участник процесса создания подъёмной силы у автожира.
@@МаксимВасильев-у5мну скажем, меня инструктор учил выполнять штатную посадку на полосу именно с минимальными оборотами двигателя. И это пожалуй правильно👍 привыкаешь к такой глиссаде и посадку без двигателя воспринимаешь, как штатную. 👌
Почему гироплан сразу начал снижение, не может планировать? Можно узнать аэродинамические качества гироплана, то есть дальность планирования можно узнать?
А если не имитировать, а заглушить двигатель? И не на прогнозируемом снижении, а в крейсерском полете на высоте ближе не то что к максимальной, к средней???
Он спокойно сядет с любой высоты на остановленном двигателе!Я видел,как парни это демонстрируют!А вот когда кореша при мне остановили пропеллер на АН-2 и спокойно дотянули до базы и сели мягко,я был в шоке конечно!Но для кукурузника это ерунда оказывается!
Две блондинки:
- Для чего на вертолёте над головой большой винт?
- Это вентилятор. Чтобы жарко не было.
Я как то каталась на вертолёте и вентилятор остановился. Ты бы видела как у пилота сразу вспотела спина. Аж рубашка прилипла!
На вертушке летал ДЛБ
+
😅
@@МтсМтс-х6мблондинки катаются, у неё же вентилятор над головой
аж жопа трусы проглотила
Я летал на автожире с открытой кабиной. Это нечто! Ощущения как будто сидишь на компьютерном кресле с моторчиком! Полное слияние с полётом! Очень круто было! Всем советую полетать.
ВСЕМ ПОСОВЕТУЙ ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ....😂😂😂
Попробуй дельтаплан.
Вот где ощущение полета во всей красе.
@@vladslavstepovoy9995это в долю не падает со скайдайвингом в костюме)
Сел он блин на авторотации, ну Володя, за што ты так. Ну это же автожир, он вообще на авторотации летает, а не только садится, он и взлетает на ней же.
Всё верно, однако в интернете есть видео аварии автожира при отказе двигателя и при неграмотных действиях пилота. Может название подправить? «Демонстрация правильных действий пилота в случае отказа двигателя на авто жире» ?
😅
Я тоже, чуть не срыгнул, увидев автожир🎉
Прям с один водин мысль.
Уменьшить тангаж? Ну ладно, не вертолёт же
На всё воля божья... Дай бог здравия человеки.
Какая замечательная штука автожир
ага. пока не упадешь.
Почему автожир? А не авиажир или аэрожир? После как шлёпнется с верху будет просто жир!
@@RomanStudebakerс кровати тоже можно упасть, однако ты на ней продолжаешь спать)
@@z.vz.vэто от греческого.
Но есть синонимы: гироплан и гирокоптер.
Ипапр
Молодец Коля Герасимов, всё-таки сбежал от космических пиратов!
флипанул на космодром.
😂😂😂
))) 👍
Вот если б такое на вертолете сделали, я б сказал -"вау!" А для этого "мопеда летающего", это штатная история😅
У вертолетов тоже есть режим авторотации на случай отказа двигателя.
Даже более того, у вертолётчиков даже есть упражнение - посадка вертолёта в режиме авторотации.
@@timurzarifovи не только на случай отказа - на снижении тоже часто переводят на авторотацию.
Так автожир на видео😅
@@timurzarifovржунимагу упражнение посадка на авторотации на МИ-8
Отличный транспорт!
Ротору с фиксированным шагом не надо сохранять обороты, так как обороты на нём сохраняются автоматически и зависят только от нагрузки на ротор.
А на выравнивании требуется не инерция ротора (точнее не только она), а поступательная скорость аппарата.
Строго говоря, можно и не переходить в пикирование, а падать прямо вниз, но вертикальная скорость будет великовата и призеление будет жёстким, но, однако, не фатальным для пилота. И это факт.
Спасибо, большое таких видео 🎉
Я до конца думал, что это вертолетик на радиоуправлении😂
Это автожир
@@unstoppableengineer3323 да я в курсе как бы, не тупой
Согл, я думал что он щя эго рукой поймает😂
Андрей Степанов
хорошо что рассказали...
А ТАК ПРОСТО АККУРАТНАЯ ПОСАДКА.
Прикольно! Я б на таком полетал))
Впервые вижу такой вертолет 😊
Как буду за рулем этой штуки вспомню этот ролик😂
Офигенная птичка и пилот нежно так посадил.
У нас сажали два раза на моей памяти. Удачно . Двойку на дачи и восьмеру между двумя частными домами. Последний случай летчику медаль и списали.
На сколько я помню у автожира задний винт вращается от двигателя, а верхний вращается от набегающего потока воздуха. По идеи верхний винт выполняет функцию крыла.
Верхний раскручивается перед взлётом от двигателя. Хотя необязательно, можно и набегающим потоком, но разбег удлиняется.
@@andrewdronsson9028это не обязательно. Это стали делать для сокращения разбега аппарата. Но автожир может взлетать и без принудительной раскрутки ротора.
@@1Tiget Я знаю, поэтому и написал, что раскрутка двигателем необязательна.
_Насколько_
По _идее_
@@andrewdronsson9028 без предраскрутки винт никогда не раскрутится - у него лопасти установлены с положительным углом заклинения, поэтому без предраскрутки он если и раскрутится, то только в обратную сторону.
Классный вертолётик, хочу такой же.
Я тоже двумя руками за.
Стоят две блондинки на мосту и спорят какая внизу течет река. Одна за Волгу, другая за Днепр, короче не могут договориться. Одна из них представляет:
- Давай я сейчас вниз нырны, а там на берегу люди у них и спрошу что за река!
Прыгнула, возвращается вся побитая, поломаная, разорваная и говорит:
- Это не Волга и не Днепр. Это МКАД!
Главное в такой ситуации - не обделаться.😅
А если обделаться, то кому-нибудь на голову, чтобы не смеялись.
Первое,что надо сделать-это выбрать площадку,иначе грош цена всем манипуляциям
Первое что надо сделать - выбрать место на кладбище😅
А будет время? Мотор заглох...
Ну чего смотришь, посадку давай, видишь топливо заканчивается (с) Малыш и Карсон.
@@ВладимирГоловко-й2ювсё зависит от высоты.
Это просто авторотация. Только очень много критерий посадки. Жара, холод, загруженность встречний ветер и сам вес ЛА. Я летал 20 лет.
Вот это класс ! Я уже влюбился в этот вертолётик ! 🤠👍
🎉Очень Нужное видео!!))🎉😊
Удачное сочетание всех недостатков как самолёта, так и вертолета...
Знакомый вертолетчик два раза садился на МИ 8 на авторотации. Оба раза был неисправен один двигатель, а отключали другой. Оба раза жесткие посадки, оба вертолета разбиты, все целые
Как зовут твоего знакомого лётчика - Зигзаг Макряк?
@@AmSchegar почти. Бикеев фамилия. Рассказывал в 2001.
@@AmSchegar А еще отправляли в ХМАО пилотов и механика, чтобы перегнать вертолет в Питер на плановый ремонт. Один двигатель был с большим остатком ресурса и мы отправили на замену другой с остатком часов 40. Механик поменял, полетели. Течет керосин по илюминатору и сверху. Хлещет прям. Сели на ближайшей открытой поляне в сугроб. Гайка топливопровода просто наживлена была. Прикрутили, отверткой в потолке отсеки попробивали, чтобы вытек керосин и спокойно дальше полетели
@@ValeraSamara Мало что понял, так как не разбираюсь в вертолётах. Понял только, что в них бывает два двигателя. Это один для несущего винта, а второй для хвостового?
@@AmSchegar два двигателя. Крутят хитрый редуктор, который крутит оба винта. Причем, могут вращаться с разными оборотами и все равно оба будут толкать.
Внешний вид прекрасен ❤
Привет от авиамоделистов, на аэродроме Дунаевка вас видели 👍
Молодец 😊
Класс! Автожир в массы!
Не зашло, с 40-х годов прошлого века пробовали. Особенности автожира, обусловленные его конструкцией поставили крест на его коммерческом применении.
на вахту летаю вертолётами, и всегда надеюсь на профессионализм летчиков.
That was a very smooth landing.
Опа! Владимир, Вы решили освоить автожир?
Фильм Разлом Сан-Андреас, скала так же летал, на ротации, но это кино.)))
Давно я видео с автожирами не видел. Не знал что их еще дела6и применяют
Простой аппарат и не надо крутить верхний двигатель,главное найти небольшой ровный участок в случае чего.
У меня родственник Служил на ДВ на Ми-24 он мне рассказывал что у них в программе обучения авторотация .Он мне рассказывал что это такое ,после этого я очень хотел летать именно на Ми-24 ,легкий и послушный в управлении ,маневренный и вооружен до зубов!!!
l
p
Лёгкий? Да он неповоротливый. Ми-6 гораздо быстрее
Ми-24 и манёвренный. Лол, звучит как мем.
Лëгкий и послушный... Ты, блять, полетай на нëм сначала, а потом говори, какой он лëгкий и послушный. Особенно, на посадке, когда из-за кабины ни шиша не видишь. И как его "легко и послушно" в том же вираже держать.
На Ми-8 так один посадил. Вот только угол атаки лопастей поменял слишком сильно. Взлетел и упал, поломав стойки шасси. Но все живы. Высоту, на которую взлетел вертолёт, не помню.
Этот аппарат двухместный калидус,надежный агрегат.у меня в Натахтари стоит.
Про памперсы😂 не забыть забыл добавить😅
На рыбалку 👍во
Да да нужная машинка
Какая рыбалка? Для него один карбоновый спиннинг - перевес! А если удилище с поплавкм и свинцовым 😮 грузилом! 😮
Во-во, нормальные люди на лодке рыбачат... 🤨🤔🤔
@@pavelferos2803приделай винт к моторке, и будет автожир.
@@pavelferos2803 возле пивнушки. 😂
А чем отличается посадка автожира с отказавшим двигателем от штатной посадки? По моему - ничем. Разве что необходимостью быстрого выбора места посадки.
Обсираются и там и там
Отличается, отсутствует поступательная скорость, полёт возможен только со снижением
@ЕвгенШевченко-и6у ну ахинея ведь!
Идеально
- что такое автожир?
- аппарат, вобравший в себя худшие качества самолета и вертолета.
Не выдумывай. Здесь линейка ровная. Просто ЛА приобрел новые свойства.
@wladaviator
А что тут выдумывать, этой присказке лет 70😂😆
Резко тангаж не надо уменьшать, может натупить разгрузка ротора с падением оборотов. Это один из опасных режимов наряду с обледенением и силовым кувырком. Остальное всё прощается.
Вы верно подметили. Обратите внимание пилот это делает как раз плавно
Силовой кувырок - когда раскрутку винта не отключают?
@@VLADIMIRSKYARTIST при взятии ручки на себя и последующей отдачей с уменьшением перегрузки приводит к эфекту "маст бампинг" с последующим разрушением подвеса винта. Эта "бяка" характерна для двухлопастных как автожиров так и вертолётов .
На винтокрылых впринципе все надо делать плавно
@@VLADIMIRSKYARTISTповедаю вам, шо пилот этот уже покоится на местном погосте
Имитировать отказ двигателя и ОТКАЗ двигателя - это разные вещи
нужно было его остановить
Вообще никакой разницы
Разница только для успокоения внутреннего всего лишь!
Посадить автожир на авторотации это достойно. Это как взлететь на Кукурузнике с всего одним работающем двигателем.
🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
😂
Так у кукурузника всего один, если что 👌😁
@@castisomniacasta2479 При хорошем ветерке на кукурузнике можно взлететь и вообще без помощи двигателя!😏😜
Вообще говоря, это штатная посадка для автожира.
Надо только уметь этим пользоваться. Если двигатель умрет, то необходимо сохранить вращение ротора. Именно об этом ролик
@@diy7915вигатель ротор не вращает и обороты ротора на автожире от двигателя не зависят вообще!
@@rapira5052 на самом деле зависят. Двигатель создаёт поступательное движение от которого и вращается ротор.
Другое дело, что для автожира режим авторотации чуть ли не правило, а не исключение и тем более авария.
@@ДмитрийГромов-л2е не зависят вообще! Самые благоприятные условия для авторотации ротора присутствуют только при осевом обтекании, то есть при вертикальном снижении с нулевой поступательной скоростью! При переходе на косое обтекание с ростом горизонтальной скорости, обороты ротора начинают проседать.
@@rapira5052 тема проста: двигатель, за счёт поступательного движение, создаёт скоростной напор на ротор, который и создаёт подъёмную силу.
Двигатель - полноценный участник процесса создания подъёмной силы у автожира.
Хотелось бы увидеть автожир, летящий без авторации хоть на каком-то участке полета.
Предварительная раскрутка была, но это не то.
С таким пробегом я и на дельталёте приземлюсь. Могу даже ссылку дать, но боюсь тогда ютюб удалит мой коммент.
Не удалит - показывай!
Так где ссылка то!
@rapira5052 У меня на канале ролик называется: Автожирщикам про дельталёты
@rapira5052 Автожирщикам про дельталёты
Спасибо автор, подняться поднялся, а приземлиться не мог...
Автожир? За Караз-а-Карак!!!
Ну а пилоту моё уважение 👍
У летчика яйца из титана 😂😂😂
Это ещё что, я видел, как парашютисты приземляются без двигателя, вот это шок.
@@МаксимВасильев-у5мну скажем, меня инструктор учил выполнять штатную посадку на полосу именно с минимальными оборотами двигателя. И это пожалуй правильно👍 привыкаешь к такой глиссаде и посадку без двигателя воспринимаешь, как штатную. 👌
@@МаксимВасильев-у5м😅😂
Да он даже не вспотел, уверяю вас, скорее позёвывал😅
@@МаксимВасильев-у5мОдин американец приземлился с 5 км без парашюта !😅😅/в натянутую сетку!/
Я когда узнал, что подобное происходит на экзаменах в академии, выпал в осадок😅
Оечь класно очень круто
А какую надо лицензицию на автожир?
Каков правильный алгоритм действий?
1. Ручка от себя
Спасибо за информацию
Я так учился летать в Расте не зря играл в игру РАСТ раст это моя жизнь.
Я честно всю жизнь думал, что "автожир" - это одноместные вертолёты гномов из Вархаммера
Это профессионал.
Классная штука!
спасибо, ребята!
Спасибо за совет!)))
Почему гироплан сразу начал снижение, не может планировать? Можно узнать аэродинамические качества гироплана, то есть дальность планирования можно узнать?
хороший и оперативный сельский трансвопрт
Ничего не понятно,но очень интересно
Просто топливо экономит. Экономный пилот. Молодец.
А что, если заглох в воздухе он может спланировать?
А если наверху сделать на подобие по форме пластинки...тоже полетит :)
Что может быть круче хладнокровного, чёткого, профессионального действия пилота в нестандартный ситуации.
👍
Нужная информация, пригодится. 😅
По большому счёту автожир на авторотации и летает. А отказа двигателя не было. Сел с работающим двигателем. Заголовок для хайпа, что-ли?
Полностью убранный руд = имитация отказа двигателя.
Имитация отказа, это когда двигатель выключают. А так это просто посадка с планирования.
@@Bkmz090 стоящий двигун это тормоз литаку
Классно! Каждому депутату по автосалу!
Как он управляется по тангажу и крену? Отклонением винта? Почему тут нету автомата перекоса?
Подвес винта на кардане. Для двухлопастного винта небольшого диаметра возможно.
@@ИгорьБлиовПросто на подшипнике болтается, на ступице обычная от Газели. К ступице приварены лопостя. Делов на вечер
@@ЮрийУстименко-в4х ну ты и знаток, на вечер🤣
@@ЮрийУстименко-в4х много таких вечерами наделал?
Балансирный он.
Вертолёты с балансирным управлением тоже бывают.
Интересный аппарат👍
Слово такое смешное авто жир 🤙👍😁
А что за автожир? На переделанный calidus похож с бездорожными колёсами
А если не имитировать, а заглушить двигатель? И не на прогнозируемом снижении, а в крейсерском полете на высоте ближе не то что к максимальной, к средней???
Зачем?
Он спокойно сядет с любой высоты на остановленном двигателе!Я видел,как парни это демонстрируют!А вот когда кореша при мне остановили пропеллер на АН-2 и спокойно дотянули до базы и сели мягко,я был в шоке конечно!Но для кукурузника это ерунда оказывается!
Чез 5 - 7лет все обязательно залетаем , поголовно ,, как сейчас рулим на машинах. Всё повторяется в истории. Когда-то и не рулили не все. Дожить бы ?
Вообще автожир летает благодаря авторотации. В чем фокус?
Где сделать ротор на диван? Жена нас хочет разлучить.а мне как эксперту без дивана смерть😢
А ты ЙУХом попробуй покрутить
@@ЮрийУстименко-в4х я на нем тебя верчу
Пердуперждать надо!😅
Это просто профессионализм . Обычно новичок это не сделает.
Принцип действия Автожира с заглохшим двигателем как у крылатки семян клена. Он планирует.
При полной потере горизонтальной скорости (плоский штопор) посадка на авторотации возможна?
Если высоты достаточно, то авторотация создаст достаточно подъемной силы, чтобы перейти на скольжение по горизонтали.
Причём тут штопор!
Я видел это верт 2 дня назад на аэродроме около ильмурзино Башкирия (это так нет?)
Очень нужная информация 😂
По чём авто?
Какая мощьность в человеко/часах?
Стрекоза , мне нравится😊
Прикольная игруха, сколько стоит?
На ми-28" пустой "есть такой режим. Взлёт" полный вес "возможен только как автожир... 😎
Я так понял ты знаток аэродинамики вертолёта?
Штирлиц порол чушь - чушь визжала от удовольствия...
О новый Жуковский!
А на малой высоте при отказе будет привет?! Где скорость то набрать?
Господи, ну все ок теперь🙂. Если , что теперь знаю как автожир сажать на авторотации🤷♂️. Ну или как там😂😂
А на чем он летел до отказа двигателя?
Да , как же ... А если вертушка несколько тон весит?
В смысле? У него же задний винт работал. Какая авторотация?
Хотел тоже самое написать.😅
Причём тут задний винт?
У автожира всегда авторотация - от взлёта до посадки.
Насколько громкий такой аппарат, сильно громче автомобиля?
Красивый автожир!
Почему автожир называется???
Потому что он летает на принципе авторотации
один вопрос, где там у него жир? я так и не понял
Не знал, что автожирами сегодня кто-нибудь увлекается)
Много кто.