100.000€ für diesen „M3“ ?? - MX Motorsports -
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
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Das MF4/MF5 Coupé ist für mich eines der schönsten Autos bis heute und bin Fan davon seit er präsentiert wurde. Und der V10 ist besonders schön zu fahren in nem Wiesmann. Unglaublich wie schön und frei der läuft wenn er nicht fast 2 tonnen rumtragen muss.
Bin erst vor zwei Tagen von einer 5 tägigen Ausfahrt zum Gardasee über einige Pässe mit meinem MF3 (S50B32)zurück gekommen. Ich kann nur sagen, ich kann mir nichts besseres vorstellen. Einen MF3 auf Serpentinen am Limit zu bewegen ist das beste was ich je gemacht habe. Wir waren täglich von 10.00 Uhr bis ca. 17.OO Uhr unterwegs und es hätte gerne länger dauern können.
Den Wiesmann habe ich nun fast 14 Jahre und werde ihn sicher nicht mehr hergeben.
Jawoll! Darauf habe ich gewartet. Wer hat den Bericht auch noch auf DSF Motorvision geschaut? 🙌🏻
Ich 😂👍
Nicht die Kosten der Autos waren der Grund für die Pleite sondern viele andere Dinge, der Bau der neuen Halle musste auf halber Strecke abgebrochen werden, weil die Baufirma auf einmal Pleite ging und man keine neue Firma finden konnte, die den komplizierten Bau fortsetzen kann. Außerdem haben die sich einen Investor in die Firma reingeholt, der ein linkes Spiel getrieben hat. Hört euch mal den Alte Schule-Podcast mit Friedhelm Wiesmann an. Da erzählt er alle Einzelheiten. Ist sehr interessant.
Ich bin geboren und aufgewachsen in Dülmen, der Geburtsstadt und dem Zuhause von Wiesmann. Auch als Manufaktur mit 100% Handarbeit hätte sich das Geschäft sicherlich immer noch gerechnet. Die Fahrzeuge hatten ja ihren Preis.
Da haben sicher viele weitere Entscheidungen zu beigetragen. Bspw. das Firmengebäude in Form eines Geckos überdimensional neu zu bauen. Sehr schade für alle Autofans und auch sehr schade für unsere kleine Stadt. Ich persönlich glaube nicht, das jemals noch ein neuer Wiesmann die Halle verlässt. Somit muss man sich an dem erfreuen was es von dieser Marke gibt.
Wer an Wiesmann Vibes interessiert ist und die Form gefällt, kann sich auch den Boltmen CR4 ansehen. Ein Umbau auf Basis des Z4 wo ein Wiesmann Bruder auch seine Finger im Spiel hat.
@MX Motorsports Danke für die sehr lustigen und interessanten Videos!
Du bist mir mit deinem Beitrag zuvorgekommen. Gruß aus Lüdinghausen
Ich weiß zwar nicht so viele Details wie du, aber ich denke mal wiessmann ist einfach zu einer falschen Zeit in Schieflage geraten. Heutzutage ist einfach mehr Interesse an exklusiven Autos da. Und leider hatten deutsche Kleinserienhersteller nie so viel Rückhalt von Seiten der potentiellen Käufer wie zb die Briten. Die Liste der, meistens viel weniger erfolgreichen als Wiesmann ist lang: Artega, Gumpert, Roding, Melkus, etc. Und dieser neue Z4-Verschnitt wird wohl auch dort landen 😅
Das mit dem Bau der neuen Halle war an sich nicht das Problem, sondern dass die Baufirma auf einmal Pleite ging und man keine neue Firma finden konnte, die den komplizierten Bau fortsetzen kann. Außerdem haben die sich einen Investor in die Firma reingeholt, der ein linkes Spiel getrieben hat. Hört euch mal den Alte Schule-Podcast mit Friedhelm Wiesmann an. Da erzählt er alle Einzelheiten. Ist sehr interessant.
@@MichaelVinyl75,😂 mir auch Grüße aus Haltern am See 👍.Aus meiner Familie haben einige in der GEKKO MANUFAKTUR geschafft 🔧🔧.
GFK Bau, Sattlerei, Technik.
Habe noch die versiegelten Türen der GEKKO HALLE,gesehen.Da standen noch jede Menge fertige und im Aufbau befindliche GEKKOS drin.
War ja super gut durch die vielen Glasflächen zu sehen.
Schade ,schade 😢.
Beste Grüße,
Geil !!!
Ich erinnere mich noch als die Teile vor dem BMW Autohaus aufgereiht standen. Hier fährt von Zeit zu Zeit noch einer mit dem S85 rum.
Ein absoluter Traumwagen ist das, alleine von Design her wunderschön
Da stand mal einer in Forchheim beim BMW Händler ca vor 4-5 Jahren..... fand ich damals total Porno ..... denke aber es ist kein Cabrio gewesen 😊
Ich bin glücklicher Besitzer eines 540i E39 MST-Wiesmann aus 1997 mit Handschaltung. Ich bin der Meinung, dass die auch für Umbauten auf BMW Modellen (Z3, E36, E39) bekannt sind. Auch mein 5er zeichnet sich aus durch Individualität und Sportlichkeit. Made in Germany halt ❤
Es gab ihn auch noch als MF5 4.4 Turbo mit 555PS, grad einer bei uns in der Schweiz zum Verkauf ausgeschrieben 😊
Hatte früher einen leergeräumten Scirocco (klar, zwei GFK Sparco's, Käfig waren schon drin😅) mit einem 28cm Raid (mit ABE!!) und kann Deine bzw. Eure Emotionen bei der Probefahrt voll und ganz nachvollziehen, das ist einfach "Auto pur" erleben!! 🙂👍🏻🚗💕👌🏻
Aber das ist schon seeeehr lange her, traurig.😢
Ich bin sehr froh mir das anzuschauen
Ich liebe diesen Motor alleine schon wegen der Optik😊 5:32 hatte ich selbst damals in meinem E36😅 und ich finde der absolute Wahnsinn war später der V10 das war eine Sound Granate vor dem HERRN und Fahrmaschine
Der Motor ist quasi als Fron/Mittelmotor positioniert 😊
Wiesmann ist einer meiner absoluten Traumwagen... viel mehr geht nicht!
Das sind einfach bildschöne Autos 😘
Zu laut? Zu unbequem? Spartanisch? Der Fachbegriff für solche Autos ist Fahrmaschine.
Sehr authentischer Fahreindruck, danke dafür.
Schön auch mal so ein Auto zu sehen. Mega Video💪👍
Wiesmnn Mf3....?! Hatte der nicht den Motor vom E46 M3?! Habe ich wohl durcheinander gehauen.....
Wunderschöne Autos!!!!!
Gab es auch später.
Kann euch den Podcast
"Alte Schule Folge 118+119" empfehlen.
Da geht es um die Firmen Geschichte und der Typ ist auch sehr interessant.
Hier bei uns im Ort im Münsterland fährt seit Jahren auch ein Herr einen MF 3 - hab den mal bei Drehzahl gehört - schon richtig Porno!
Erst am Wochenende einen in Racing Green gesehen.
Moin, hab an meinem E36 328i das problem das der 5. gang schlecht reingeht. wenn er drin ist geht der gangwahlhebel nicht mehr in die neutrale stellung, erst wenn das getriebe warm ist flutscht es...einer eine idee?
Maximilian , einfach der Motoren Zimmer für BMW😊
Aber viel sympathischer im Video 😊
@@ricori7707 jan auf jeden Fall...aber Das Know How und die Perfektion sind genauso.
Ich weiß ja nicht wie viel Kilometer euer ml schon abgespult hat weil er ab 4:50 und an nur mal so am Rande erscheint, aber ich bin mir ziemlich sicher dass dieser 40D 200.000 km nicht ohne Schaden übersteht😢 oder darüber knapp wird wohl ein Schaden kommen😅 leider ist das mittlerweile so bei den Fahrzeugen traurig aber wahr😊 achso pS Übrigens danke für die Wiesmann Vorstellung ich mag sowas❤
Seeeehr schönes KFZ ♥️
DLC Beschichtung bedeutet Diamond like Carbon und ist eine sehr harte Beschichtung - hat nix mit Mutti`s Teflonpfanne zu tun - Klugscheißermodus aus........
Es ging auch eher darum das die Zuschauer wissen das der Kolben überhaupt eine Beschichtung hat ähnlich wie eine Pfanne welche wenn sie mit Teflon beschichtet ist auch eine Beschichtung hat
Technik is schon geil .
Schöner und geiler geht es nicht! ❤❤❤
Thank you for the video 🙏🏼 i like these cars, one of my dream cars is the Z8 and i guess they are actually quite similar in dimensions and shape. Love the sound of the S50 😍
Friedhelm Wiesmann ist seit einiger Zeit bei Boldmen aktiv. Z4 im Carbonkleid…
Freund von mir fährt einen mf3 mit s54
Hatte der MF3 nicht 321 PS (E36 M3) und dann 343 PS (E46 M3)?!?
Drunter war meines Wissens nur der MF28 mit dem 2.8 Liter.
286 PS gab‘s im Wiesmann glaub nie aber ich kann mich täuschen…
Und ich meine den MF4 gab‘s erst als 4.8 Liter mit 367 PS und dann den 4.4 Liter Biturbo mit 407 PS.
Aber wie gesagt, diese Angaben sind ohne Gewähr und entstammen meinem alten Hirn🤧
Die ersten waren die Mf2x/3x. Diese hatten 2,5 und 3,5 Liter. Das müsste der M30 gewesen sein.
Danach kam der 2.8 m52 und danach der 3.0 m54.
Parallel gabs den mf3 mit zuerst 3.2 s52 und danach den 3.2 s54.
Der Nachfolger davon war der Gt / Roadster mf4 erst mit 4.8 n62 und dann mit 4.4 n63
Als Topmodell gab es den Gt /Roadster mf5 mit 5.0 s85 und später mit 4.4 s63.
Ab 2010 gabs das Sondermodell Gt Mf4s mit dem 4.0 s65
Erster hihi (sogar noch vor den Sexbots)
Schön 🙂
mega
Geil 👍
Mein ehemaliger Meister schafft bei Volvo und Wiesmann. Der Ars... darf die ab und zu mal probefahren. Sind zwar zusammen gespaxt aber der Sound und das Fahrerlebnis soll heftig sein.
Was ist denn das für ein absoluter beschissener dummer Kommentar😢 was für ein Bullshit😮 und zusammengeschustert ist schon mal gar nichts😮 das ist echte super Handarbeit habe damals kurzzeitig einen besessen, und weiß absolut von was ich rede zumal ich mir das damals im Werk angesehen habe
geiler wagen, leider hat externes Management die Firma zerstört, lieber gesund klein bleiben aus zu schnell wachsen und sterben
Das war nicht der wirkliche Grund 😮
@@Mercedesdriver2012 sondern? Habe es so mal bei der alten Schule gehört, dass da ein externer Manager gekommen ist..
Wen Wiesmann interessiert auf jeden Fall mal
Alte Schule, Folge 118 mit Friedhelm Wiesmann (der Podcast) und
Alte Schule, Folge 118 mit Friedhelm Wiesmann (der Podcast)
anhören. Sehr unterhaltsam und informativ.