［ZXR250 #26］レストア完了 公道300キロ試走しました
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2023
- 初期型ZXR250をレストアしています。
レストア最終回。最後の仕上げです。
ミラー交換とヘッドライトLED化、そしてナンバーを取得して公道を走ってみます。
応援してくれた方、いいねくれた方、チャンネル登録してくれた方
本当にありがとうございました。
モチベーションを保ちながらレストア出来ました。
また他のバイクのレストアもしていきますのでよろしくお願いします。
素人がプロの作業を真似してレストアしてるだけです。
参考にはなりません。
#zxr250
#ZX250A
#ZXR
#ZX250AE
#balius
#バリオス
#カワサキ
#バイク
#レストア
#不動車再生
#80年代
#旧車
#レーサーレプリカ - ยานยนต์และพาหนะ
完成おめでとうございます✨ミラーのアイデア参考になりました。エンジン音が心地よいですね。
ありがとうございます😊
ミラーは250も400も共通っぽいんでいけそうですね✨エンジンよく回ります。
レストア完成お疲れ様でした。そして公道デビューおめでとうございます。最初から最後まで楽しく見させてもらいました。私も長期保管のzxr250a2夏に向けて弄ってみようかな😅
ご視聴ありがとうございます😊
苦労したとこもありましたがなんとか完成しました。
この動画がご自身のレストアのきっかけになればと思います😊
完成おめでとうございます！
音が揃ってる感じで調子良さそうですね。
400/250と揃えたら次は・・・
ミラーをC型以降や他車種に交換した時にやりがちなんですが、つい袋ナットを締め付けて貫通させちゃうんですよねぇ。
私はココだけは、ナイロンナットに交換しちゃいました。
しかし、誰もいない静かな所って、私も昔ZXRでココで写真撮りましたよ。
案外近郊さんかも知れませんね
ありがとうございます。
かかりもいいし吹けもいいし、絶好調です。
初めは私もナット貫通させちゃいましたが、保護するプレートを後で見つけたんで付けたらばっちりでした。
ここ知ってるってことは結構近そうですね～
どこかでお会いしたら声かけてください。
お疲れ様です。やはりレーサーレプリカは花があってカッコいいですね！私も昨年1987年製のGSX-R250の 黒をレストアしました。同じ車体もう一台入手しニコイチです。Fブレーキはダブルディスクの8パッドでしたが左右1パッドしか動いておらず固着外しにかなり苦労しました。エンジンはオイル漏れ水漏れが酷くカウルはバキバキで、、やっと組み上げたらCDIが弱っていてエンジン掛からず、しょうがないのでウオタニ入れて快調になりましたがウオタニのアンプに3W電気喰われてタコ動かず電球全てLED化しました。昔ガンマ三型を首と手首痛くて手放したのに今では逆にこのチョット辛いポジションが乗った気にさせてくれて大満足で、また250なので思い切り回せてその楽しい事ったらありません。音もヨシムラと共同開発の純正マフラーなので素晴らしいし、思ったより低速あるのでFスプロケ1T大きくしても問題無しです。本当に良いオモチャですよね！
ご視聴ありがとうございます。
GSX-R250もちょっと探したことありますｗ
あまり知識なかったんで結局パスしてしまいましたが。色々苦労されたんですねぇ。
でも直って動くようになると楽しいし、また乗っても楽しいからやめられません。
初めまして☺️
お薦め動画からきました😊
ZXR250懐かしいバイクですね😍若い頃良くみましたが、最近は全く見なくなりました💦
綺麗にレストアしてバイクが喜んでいるみたい😍
クオーターマルチお宝になりましたね‼️
私も数年前に1988年式CBR250(MC19)をヤフオクで買い、色々整備してツーリングして楽しんでいます🎵
チャンネル登録したので、また動画を観にいきますね😊
ご視聴ありがとうございます😊
ZXRはほんと見かけないですね。
レストアして今もすごく調子いいです。
MC19は私は初めて買ったバイクでよく乗り回してましたよ。
オメガの耐久カウルやコブラ管付けてました😅
5万円で手放したのもったいなかったなぁ〜🤔
何かレストアしていきますんで、またよろしくお願いします🙇
楽しみにしてますよ🎵
レストア完成おめでとうございます。最後まで楽しませてもらいました。自分で直せるって素晴らしいです。ドラレコはやっぱりゴープロですか？
ありがとうございます。走行はゴープロですよ。風切り音のらないように撮りました。
@@ultimate1300r 質問ですが、
携帯のホルダーはどの製品ですか？バーが細くて適合する製品が無いような気がしまして。良かったら教えてください。
ラムマウントのRAM-B-231ZUというU字クランプにショートアームとクレイドルホルダーSの組み合わせで付けてます。
@@ultimate1300r ありがとうございます🤩
お疲れさまでした！！！！
ZXRにH4のLEDをH4R化させてつけるのがとても見たかったので、とても参考になりました
それと、NINJA250のミラーがあうのも知らなかったです どの世代のミラーが合うのですが？とても興味があります
CBRやらNSRやらのメジャー車種のレストア動画なら割と再生数も稼げるのでしょうが、今となってはすっかりマイナー車になってしまったZXRのレストア動画
kawasakiバイクへの愛の塊ですよね 素晴らしいです
そして、GPZ400Rと600Ｒこれは渋すぎますね
特に600Ｒ レアすぎます
この辺のレストアも今後期待したいです
これからも頑張って下さい
ご視聴ありがとうございます！
H4のH4R化はLEDバルブも安くなってるんでお勧めですよ。
結局フルLED化しちゃいましたが。
ウインカーのインジケーターが1個なのでウインカー点かなくて初め焦りました。
ただやるだけじゃなくて誰か見て共感してくれればそれでいっかな～と思って動画にしてます。
乗りたいバイクが昔は人気車、今は不人気車のようなマイナー車が好きなんですよ。
次のレストアも頑張ります。
ミラーの適合はちょっとわかりませんが、カワサキなら大体合うような感じらしいです。
@@ultimate1300r
＞乗りたいバイクが昔は人気車、今は不人気車のようなマイナー車が好きなんですよ。
↑ZZR400やCBR1100XXやRF400の事ですね
わかりますｗｗ
@@ultimate1300r 夜間の明るさ具合が知りたいです
明らかでしょうけどｗｗ
今度撮ってみますね
レストアお疲れ様でした！
自分も同じ前期のzxr250に乗っている者なのですがスマホホルダーはどのようにして取り付けましたか？
ご視聴ありがとうございます。
ラムマウントで全て揃えてます。
U字クランプと延長バー、スマホホルダと
ボールに変換するステーです。
複数台バイクがあるのでU字クランプをバイクに残してそっくり付け替えてます。
レストアお疲れ様でした、技術や知識は凄いですね。
市販のLEDにして明るくなりましたか？
もし、ZXR250の動画を撮るなら夜間の動画も見たいと思っていますのでお願いします。
それもそうですね。
カメラにどう映るか難しいですけど撮ってみます。
夜間走行は無理しないで安全な所でお願いします。こちらからの勝手なお願いなので申し訳なく思います
もう一台おなじ物を再生できそう
やろうと思えばできるかもですね～
純正ミラーの方が全然カッコいいです、旧車に今時のミラーはアンバランスだよ‼️
そうですか💦戻そうかなぁ
以前ZZR400N を半レストアした時に、同じ様な事しましたがどう見てもそこだけ浮いてしまってカッコワリイの何の、純正に戻して落ち着きました。その車両には、その車両の合ったデザインが有ると思います、私は半レストア後3年で手放してしまい凄く後悔しています。ZXR 250いい車両じゃないですか🏅大事に乗り続けて行って欲しいものです。
確かに丸みのあるデザインに角ばったミラーじゃ確かに合わないですねぇ。ZZRはやっぱ純正がいいですね。私も1100に乗ってたので。完成させたZXRは大事に乗っていきます！ご指摘ありがとうございます。