Не пойму то ли автор удаляет мои комментарии про регулировку света то ли ютуб... Для регулировки нужна только отвертка крестовая(ph2). Она втыкается в зубчатую шайбуи упирается в пластиковый упор. Все! Аналогично фары регулируются на многих авто. Подлезать надо слева если стоять лицом к моту. Если не понятно как ставить отвертку то достаточно загуглить фразу "как регулировать фары на авто отверткой" там в картинках будет куча примеров с аналогичной "зубчатойшайбой".
@@Ilya_Klch ya pishu komment, a ego 4ерез 5 sek uzhe net. Y menya na stranitse moego kanala estь по4та, napishi mne, ya vse pokazhu. Budem derzhat svyaz через комменты тут. Кроме того есть всероссийский чат вледельцев и не только.
Спасибо за видео. Ждём результатов тестирования в боевых условиях
Спидометр до 360 км/ч на тесте... Ахах! 😁
Думаю, ключ с трещоткой упростил бы процесс.
Туда только рожок подлезает , т.к близко паук и накинуть ключ не получится
Обалдеть, у меня карбюраторный dr650se заводится в разы лучше, чем svt инжекторный. Странно.
Как обстоят дела с расходнтками и запчастями? Возможно установить центральную подножку?
Расходники от v-strom подходят их полно
Не пойму то ли автор удаляет мои комментарии про регулировку света то ли ютуб...
Для регулировки нужна только отвертка крестовая(ph2). Она втыкается в зубчатую шайбуи упирается в пластиковый упор. Все! Аналогично фары регулируются на многих авто. Подлезать надо слева если стоять лицом к моту.
Если не понятно как ставить отвертку то достаточно загуглить фразу "как регулировать фары на авто отверткой" там в картинках будет куча примеров с аналогичной "зубчатойшайбой".
Я ничего не удаляю
Пробовал отвёрткой, но не получается подлезть нормально , может руки кривые )
@@Ilya_Klch ya pishu komment, a ego 4ерез 5 sek uzhe net. Y menya na stranitse moego kanala estь по4та, napishi mne, ya vse pokazhu. Budem derzhat svyaz через комменты тут. Кроме того есть всероссийский чат вледельцев и не только.
@@ivk_crimeaкак найти этот чат?
@@user-sz1qo7pk8h ищи группу qj motor fan club