diliat bentuk kaca samping antara pilar b dan c itu bikinan baru (bukan frame jendela yg oem pabrik) pilar "c" asli (oem pabrik maupun aftermarket bikinan binz-gmbh) punya kemiringan75 derajat... kemungkinan ini aslinya ponton "f" series (halfcab / chassis u dikirim ke coachbuilder lokal / jadi pickup) yg emang banyak (1953-1962 ... lbh dari 150 unit, sy ada daftar nomor rangka nya) dijual oleh nv fuch-en-rens (oost tanah abang 10) maupun pt persero perusahaan mobil republik indonesia (permorin / fuch-en-rens ssdh nasionalisasi, 1957-1962) ... hargabaru w120-f / f120 adalah rp 120ribu (nlg 40ribu, 1953 atau rp 645ribu (nlg 43ribu) sdh termasuk beamasuk 5% (saat itu disebut "mpo"). kebetulan sy masih simpan
mercedes ponton atau kentang dibagi dua yaitu yang 4 silinder W 120 (180/180D) dan W 121 190 dan 190 D ini yang jadi cikal bakal Mercedes E Klasse sedangkan W 180 bermesin 6 silinder dan punya tipe S dibelakangnya seperti 220 S tipe ini yang jadi cikal bakal mercedes S Klasse Untuk W 120 sendiri ada beberapa tipe W 120.010 180 thn 53 - 57 mesin M 136 1,8 L 4 cyl gasoline engine dan 57-62 ada tipe 180a/180b/180c yang pakai mesin M 121 1,9L 4 cyl gasollne engine W 120.110 ini yang bermesin diesel dari tahun 53 sampai 61 menggunakan mesin OM 636 1.8 L 4 cyl diesel engine dan thn 61 -62 pakai mesin OM 621 kapasitas 1.8L diesel. Kalau wagon dan bermesin diesel kemungkinan tipenya W 120.170 atau W 120.180 kalau sedan 180 Diesel tipenya W 120.110
diliat bentuk kaca samping antara pilar b dan c itu bikinan baru (bukan frame jendela yg oem pabrik) pilar "c" asli (oem pabrik maupun aftermarket bikinan binz-gmbh) punya kemiringan75 derajat... kemungkinan ini aslinya ponton "f" series (halfcab / chassis u dikirim ke coachbuilder lokal / jadi pickup) yg emang banyak (1953-1962 ... lbh dari 150 unit, sy ada daftar nomor rangka nya) dijual oleh nv fuch-en-rens (oost tanah abang 10) maupun pt persero perusahaan mobil republik indonesia (permorin / fuch-en-rens ssdh nasionalisasi, 1957-1962) ... hargabaru w120-f / f120 adalah rp 120ribu (nlg 40ribu, 1953 atau rp 645ribu (nlg 43ribu) sdh termasuk beamasuk 5% (saat itu disebut "mpo"). kebetulan sy masih simpan
saya punya mercy tahun 1951
nih orang ngonten pake sarung. ..pasti bru sunat
luar biasa. makasih infonya
ITS MY FIRST TIME TO SEE A WAGON PHONTON
mercedes ponton atau kentang dibagi dua yaitu yang 4 silinder W 120 (180/180D) dan W 121 190 dan 190 D ini yang jadi cikal bakal Mercedes E Klasse sedangkan W 180 bermesin 6 silinder dan punya tipe S dibelakangnya seperti 220 S tipe ini yang jadi cikal bakal mercedes S Klasse Untuk W 120 sendiri ada beberapa tipe W 120.010 180 thn 53 - 57 mesin M 136 1,8 L 4 cyl gasoline engine dan 57-62 ada tipe 180a/180b/180c yang pakai mesin M 121 1,9L 4 cyl gasollne engine W 120.110 ini yang bermesin diesel dari tahun 53 sampai 61 menggunakan mesin OM 636 1.8 L 4 cyl diesel engine dan thn 61 -62 pakai mesin OM 621 kapasitas 1.8L diesel. Kalau wagon dan bermesin diesel kemungkinan tipenya W 120.170 atau W 120.180 kalau sedan 180 Diesel tipenya W 120.110
Piro regane mas?
Mercy 180 D
Mulus
Pastinya mahal banget yaa
Soalnya mobil langka
Maaf brp hrgnya mas