【 新型ジムニー XC (AT車) 】車両紹介!インテリア(内装編)を撮影してきた!suzuki jimny

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @chums4350
    @chums4350 6 ปีที่แล้ว +1

    ジムニーらしい内装でカッコいい!

  • @キャット-b3e
    @キャット-b3e 5 ปีที่แล้ว +1

    カッコいい

  • @JS-xw6wr
    @JS-xw6wr 6 ปีที่แล้ว +1

    良い意味でオモチャっぽくてワクワクする

  • @斉藤謙-e2x
    @斉藤謙-e2x 6 ปีที่แล้ว +5

    ドアスピーカーになって、
    カスタムスピーカーが楽しみだなぁ

  • @nobu18782
    @nobu18782 6 ปีที่แล้ว

    2:56の所のサイドブレーキの横にあるのは、トランスファー(副変速機)と呼ばれる2輪駆動、4輪駆動を切り替えるシフトレバーですね。前のジムニーではボタン(2WD・4WD・4WD-L)になってたやつで、手動で2駆、4駆を切り替えるパートタイム四駆の特徴ですね。
    自分的には、機械的でダイレクトなシフトレバータイプの方が好きですねw

  • @みずき-z6f
    @みずき-z6f 6 ปีที่แล้ว +6

    エアコンはスイフトと同じですね

  • @r.yashima
    @r.yashima 6 ปีที่แล้ว

    ルームライト奥側にある黒い窓は、リアシート着座時のシートベルト着用警告灯です。

    • @fk8336
      @fk8336 6 ปีที่แล้ว

      XCだけやっけ?

  • @太郎丸-z1t
    @太郎丸-z1t 6 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして、パワーウィンドウボタン?真ん中だと開けにくそうですね、それはさておき非常にこった作りになってますね

  • @minion1503
    @minion1503 6 ปีที่แล้ว +2

    ジムニー 待望4ドア登場!
    購入…決定ですね!

  • @井上E
    @井上E 6 ปีที่แล้ว

    おーええやん

  • @視聴者-b4z
    @視聴者-b4z 5 ปีที่แล้ว +1

    車内(特に前席) 狭そう💦

  • @RichardJoashTan
    @RichardJoashTan 6 ปีที่แล้ว

    Is that the Jimny Sierra?

    • @noritaka999
      @noritaka999 6 ปีที่แล้ว +1

      No, it is not Sierra.
      It is a key style for Japan.
      But it is almost the same.

  • @cecco327
    @cecco327 6 ปีที่แล้ว

    140km/h?!

  • @しのぶちゃん-p4i
    @しのぶちゃん-p4i 6 ปีที่แล้ว

    セカンドカーになら欲しい(・ω・ )!

  • @食べたいたこ焼き-q2l
    @食べたいたこ焼き-q2l 5 ปีที่แล้ว +1

    アイドリング回り過ぎやろ

  • @こうきっき
    @こうきっき 6 ปีที่แล้ว

    狭そう

  • @こうきっき
    @こうきっき 6 ปีที่แล้ว

    イチコメ

  • @SG-to6bz
    @SG-to6bz 6 ปีที่แล้ว

    燃料計が、デジタルになってる。残念

  • @田中弾崎
    @田中弾崎 6 ปีที่แล้ว +2

    万人受けする車じゃないから販売台数は伸びないだろうね

  • @keroagunso
    @keroagunso 6 ปีที่แล้ว

    昔JA11とJA22に乗っていましたが、ジムニー乗るなら絶対MTに乗るべきです!ATに乗っている人は損しています!魅力の半分も味わえていません!(元ユーザーの独断と偏見)

  • @山形べん
    @山形べん 6 ปีที่แล้ว +2

    スズキと日産の車はどの車種も安っぽいな

    • @ベア-c9b
      @ベア-c9b 6 ปีที่แล้ว +9

      山形べん そもそもユーザーもメーカーも高級感を求めてないんだよなあ