я и говорю хорошии аппарат.посмотрел ролик.мне кажется редутор поставить от углекислотного баллона.будет показывать сколько давление в нем,и можно регулировать давление какое надо.
Регулятор давления, солдатик после отключения компрессоа травит, не держит верхний шарик перекрывающий канал связывающий с атмосферой, притирка редко помогает проще заменить целиком.
Норм пусковые это не рабочий нужен рывок чтобы запустить компрессор мотор так и работает все хорошо ну вот недавно купил частотник на 2.2 квт и теперь пользуюсь ним а он 220 на 380 от кондёров отказался надоели проблемные они
@@олегклименко-р8л это вообще то хорошо, но не мешало бы и винт воздушного охлаждения приделать на шкив компрессора или электро мотора, я с радостью сделаю такой с чуть добавкой, думаю это удачное изобретение, воздушный фильтр я поставил от авто, на свой комп., можно было и у твоего не заморачиваться и поставить любой Вазовский воздушный новый фильтр поставить...Спасибо за инфо и видео...
@@ИсрафилБарахоев да не за-что ну фильтр поставить да от ваз это хорошо а вот обдув я думаю смысла особого нет у него рубашка водяная а ребер для отдачи тепла нет поэтому эффективности от обдува будет незаметна
Здравствуйте смотрел много видио теперь собираю свой компрессор меня интересует такой вопрос электронный пуск скажите а подойдут для пуска пускатель с водяного насоса принцип работы тот же или я ошибаюсь
Привет, вы имеете ввиду реле с водонапорной станции да подойдёт но его надо будет перенастроить но надо будет глянь на сколько это реле и на сколько будет у вас мотор а то контакты сгорят а то они там слабые моторы стоят и то бывает горит но тогда ещё можно сделать электромагнитный пускатель поставить и реле разгрузить
Крышка стоит уже родная именно от него на момент сьемки ее не было она была снята а из текстолита можно сделать если нет в наличии родной но она у меня есть
@@VITOS.Holnsten создал рессивер в катере компрессора, на авто масло стекает в картер а воздух уходит через сапун двигателя вместе с картерными газами, был бы одноцилиндровый от газ 66 он бы совсем не провернулся после глушения всех каналов связывающих полость картера с атмосферой.
один компрессор берет на себя 2 квт то есть нужен двигатель 4квт на два компрессора а двигатель на 4 квт трудно пускать от одно фазной сети а у меня нету пока что три фазы я делал два сразу качал до 4 атм и останавливался мотор не вывозил вот только по этому =))))
так это же электромотор какой нужен,а он стоит денег,да и смысл? для покраски и одного компрессора за глаза хватает, 2 компрессора это для большого воздуха нужно кто хочет пескоструйку сделать ,а там и баллон под воздух нужен большой ,тоже искать нужно
Я зделал на два компресора, 4кв двигатель, подключен к трехфазной сети, зделано охлажденниє, и смазка под давленниєм. Пусть смеютса некоторие и идут у магазин за одноразовим китайцям за 150дол, а я знаю що у меня надежный и ремонтопригодный апарат
@@олегклименко-р8л в Ютюбе один делает под заказ из зиловского компрессора и ресивер из газового баллона с автоматикой за 7000гр на 220 вольт,но дороговато.
О боже что ты там настроил-у меня бачков для масла нет;сапуна нет-напрямую второй шланг в баллон;никакого охлаждения я с роду ему не делал и ещё мой движок на 1.1 киловат и 2900 оборотов в минуту...Господи что у тебя за сложности в конструкции....Народ всё гораздо прощё-без лишнего(компрессор;электро двигатель;бачок; клапан на выходное давление; сам шланг)Вот и вся конструкция))))Пробуйте;стройте на здоровья-насчёт смазки:Я поставил из медной пластины на колен- вал крыльчатку-разброса для смазки вполне хватает.
ну сделан поддон из трубы к крышкам шатунным приварил по кусочку гвоздя чтобы они били по маслу и масло разлеталось и мазало все в картере сделал сопун и все в один бочек можно ещё просверлить шатуны но я не стал и уже около 5 лет работает и нет проблем только кондеры мозги компасируют изредко
За Вашу работу-конечно же ЛАЙК.👍👍👍
Спасибо большое
все грамотно! что Вы хотели то ВЫ и получили-и дешево и надежно ,а что еще нам нужно ?
Спасибо, да я пользуюсь и все норм мне хватает для моих дел сейчас очень редко запускаю
Просто і надійно 👍👍👍
Спасибо
Лайк за труды.
Спасибо
привет.четко и ясно.класс
Спасибо ну это самый простой вариант и рабочий меня устраевпет
я и говорю хорошии аппарат.посмотрел ролик.мне кажется редутор поставить от углекислотного баллона.будет показывать сколько давление в нем,и можно регулировать давление какое надо.
да будет все показывать ну лучше будет если манометр поставить рабочего давления оба ход стрелки будет больше
у меня раньше стоял пропановский редуктор норм тоже было
Регулятор давления, солдатик после отключения компрессоа травит, не держит верхний шарик перекрывающий канал связывающий с атмосферой, притирка редко помогает проще заменить целиком.
Пусковых кондеров 800мф? а не много это для движка 2.2кв? не подпалишь обмотку?
Норм пусковые это не рабочий нужен рывок чтобы запустить компрессор мотор так и работает все хорошо ну вот недавно купил частотник на 2.2 квт и теперь пользуюсь ним а он 220 на 380 от кондёров отказался надоели проблемные они
Циркуляция воды от чего ?
Циркуляция происходит как в частных домах в отопление без насоса принцип такой
@@олегклименко-р8л это вообще то хорошо, но не мешало бы и винт воздушного охлаждения приделать на шкив компрессора или электро мотора, я с радостью сделаю такой с чуть добавкой, думаю это удачное изобретение, воздушный фильтр я поставил от авто, на свой комп., можно было и у твоего не заморачиваться и поставить любой Вазовский воздушный новый фильтр поставить...Спасибо за инфо и видео...
@@ИсрафилБарахоев да не за-что ну фильтр поставить да от ваз это хорошо а вот обдув я думаю смысла особого нет у него рубашка водяная а ребер для отдачи тепла нет поэтому эффективности от обдува будет незаметна
@@олегклименко-р8л если не греется то зачем лишний труд, так лучше...
@@олегклименко-р8л на бак с ОЖ, направить винт...
Здравствуйте смотрел много видио теперь собираю свой компрессор меня интересует такой вопрос электронный пуск скажите а подойдут для пуска пускатель с водяного насоса принцип работы тот же или я ошибаюсь
Привет, вы имеете ввиду реле с водонапорной станции да подойдёт но его надо будет перенастроить но надо будет глянь на сколько это реле и на сколько будет у вас мотор а то контакты сгорят а то они там слабые моторы стоят и то бывает горит но тогда ещё можно сделать электромагнитный пускатель поставить и реле разгрузить
Крышку на движок можно и из текстолита поставить, правда?
Крышка стоит уже родная именно от него на момент сьемки ее не было она была снята а из текстолита можно сделать если нет в наличии родной но она у меня есть
А смазка?
Я про узел смазки рассказывал в этом видео
Добрый день! Подскажите пружину выбрасывали на крышке колен вала?
Выбрасывай! И клапан тоже! Впрочем как хочешь,я у себя как делал так вообще туда болт вкрутил
@@iliamitkov8031 Я вкручивал туда болт выдавливает масло через голову в ресивер. Или выдавливает сальник
@@VITOS.Holnsten создал рессивер в катере компрессора, на авто масло стекает в картер а воздух уходит через сапун двигателя вместе с картерными газами, был бы одноцилиндровый от газ 66 он бы совсем не провернулся после глушения всех каналов связывающих полость картера с атмосферой.
Олег привет тетка спасибо за коменты я решил купить нормальный пресостат
А он потянет пескоструй ?
Если очень маленький и очень короткое время секунд по 10 работы он даёт примерно 200литров может чуть больше
200 он выдаст при 2000 об/мин.
Именно он заклинит при 2000!
Лайк
Блин есть и двигатель и ресивер и компрессор от зила, но как это все соединить как у вас я хз, сваркой не умею(
Да всё легко а сварка есть если то можно сделать что там варить не чего сложного нет тут сварки немного
А почему по 2 компрессора не ставят ?
один компрессор берет на себя 2 квт то есть нужен двигатель 4квт на два компрессора а двигатель на 4 квт трудно пускать от одно фазной сети а у меня нету пока что три фазы я делал два сразу качал до 4 атм и останавливался мотор не вывозил вот только по этому =))))
так это же электромотор какой нужен,а он стоит денег,да и смысл? для покраски и одного компрессора за глаза хватает, 2 компрессора это для большого воздуха нужно кто хочет пескоструйку сделать ,а там и баллон под воздух нужен большой ,тоже искать нужно
Я зделал на два компресора, 4кв двигатель, подключен к трехфазной сети, зделано охлажденниє, и смазка под давленниєм. Пусть смеютса некоторие и идут у магазин за одноразовим китайцям за 150дол, а я знаю що у меня надежный и ремонтопригодный апарат
Есть инете график зависимости потребляемой мощности компрессора от оборотов и всё поймёте!
С одной стороны всё понятно,но лучше найти человека который это сделает за деньги или купить такой готовый.
А чё его там делать день делов и нечего сложного тогда лучше заводской купить все ровно платить
@@олегклименко-р8л в Ютюбе один делает под заказ из зиловского компрессора и ресивер из газового баллона с автоматикой за 7000гр на 220 вольт,но дороговато.
@@Zevs21-h2q дорого ну я сам сделал себе мне надо было красить и пришлось делать
17:01
И где 2 минуты с небольшим?
Молодец
Спасибо
А гайковерт потянет
А какое у него потребления в литрах смотря а по давлению потянет и если не 50 штук крутить одну за одной то потянет я думаю
Сколько выдаёт литров в минуту (на выходе ) максимум? Спасибо
@@МихаилКикинежди-о4ю 200л/мин по заводским характеристикам и 2.17квт потребляемая мощность
👍👍👍
А зачем сапун и бачок делаются ???? нельзя просто чуть много залить масла чтоб каленвал был. в масле
О боже что ты там настроил-у меня бачков для масла нет;сапуна нет-напрямую второй шланг в баллон;никакого охлаждения я с роду ему не делал и ещё мой движок на 1.1 киловат и 2900 оборотов в минуту...Господи что у тебя за сложности в конструкции....Народ всё гораздо прощё-без лишнего(компрессор;электро двигатель;бачок; клапан на выходное давление; сам шланг)Вот и вся конструкция))))Пробуйте;стройте на здоровья-насчёт смазки:Я поставил из медной пластины на колен- вал крыльчатку-разброса для смазки вполне хватает.
Поподробнее о смазке можно
ну сделан поддон из трубы к крышкам шатунным приварил по кусочку гвоздя чтобы они били по маслу и масло разлеталось и мазало все в картере сделал сопун и все в один бочек можно ещё просверлить шатуны но я не стал и уже около 5 лет работает и нет проблем только кондеры мозги компасируют изредко
Фантазёр, проходит масло через коленвал!
Мощность в ваттах, а в микрофарадах ёмкость конденсаторов, бездарь
Ну извини просто огаварился видео не с первого раза записал то отвлекают то прийдёт кто как-то так
@@evgeniyaleksandrovich3688 спасибо
Автор красава! Главное цифры, а буквы это вода. Технари разберутся)
А зачем сапун и бачок делаются ???? нельзя просто чуть много залить масла чтоб каленвал был. в масле
если ты слышал про картерные газы то твой вопрос ни к чему.