С удовольствием продал год назад 5ед к5 20-21гв. Зимой расход меньше 35л не приходили. Постоянные проблемы, у дилера от 2-4 недель стояли (з.ч пешком тащили)*. Сочувствую и жаль за такую отечественную гордость. Утиль снова благодаря Камаз с 1.04 говорят поднимут, т.к. тяжело конкурировать с Китаем". К5 - задумка хорошая, но еще бы работу над ошибками научиться им делать!
Он не задумка, он- перерисовка дипломников строгановки, причём дипломников с восточными корнями, немецкого МБАктрос МР4. Причём отвратительная перерисовка, ведь инженеров дизайнеров наша раша не обучает, не кому, и не выпускает.
Ответ из сервиса : " После конструкционных испытаний на заводе, в гарантии отказано, Вы сами виноваты, что купили эту машину! " Нет амбиций стать лучшими.
Здравствуйте! На сайте Камаза увидел новость о том, что они возобновляют сервисные контракты и льготный лизинг с субсидией государства до 850 000 на первоначалку. Приобрели бы на таких условиях авто 24-го года со всеми его текущими болячками?
Проводку на новом автомобиле доведите до ума, переложите проводку, обслужите разъемы, клеммы, как делали умные люди ранее на 5490, когда те выпускались. И льди по 3 года проблем с проводкой-электрикой не знали
Сел в зиму на х6000. Пока, кроме предвзятого сравнения в пользу МБАктрос(более 10 лет, мега спэйс, 4 машины поменял) ничего нет, и то чаша весов потихоньку склоняется на Шаха, машина 2023, дорест.
@@user-db9qd9sq8s бортовик врёт,он то меньше,то больше показывает. Это по глонассу сверяли на базе . Так же по литражу замеряли от заправки до заправки
Там стоит Камминс, пусть лицензионный, Фаст Гир коробка, ZF tracson, что на Шахе , не выдержит крутящий момент и мощность Донга. Вот тебе и экономия мощного мотора на черепашьем трафике, где 95%водятлов-телефонисты, а не водители.
Можно ни чего не делать до тех пор пока машина на колени не упадет..))) То что вы нечего не делали, это не показатель хорошего качества, а показатель вашего отношения к технике.. З.Ы. Сам водитель, и я не верю, что за 300 тыщ ваш Маз не потребовал ремонта... У любой техники за такой пробег есть что заменить, есть что регулировать, подтянуть..
Катается по горам.. Плюс зимой на тот же Усть - Кут где то встал перед подъемом.. Где то скорость маленькая из за дорожных условий.. Нормальный расход для таких условий..
В принципе ни чего плохого.. Расходники.. Мелочёвка.. Скажу как водитель, такие "поломки" возникают и на иномарках в процессе эксплуатации. Удачи.
Тут ещё от водителя зависит и от маршрута,
Я ничего плохого тут не услышал...
Я сейчас езжу на МАЗе 5440 , вот там внимания он требует конечно ..
С удовольствием продал год назад 5ед к5 20-21гв. Зимой расход меньше 35л не приходили. Постоянные проблемы, у дилера от 2-4 недель стояли (з.ч пешком тащили)*. Сочувствую и жаль за такую отечественную гордость. Утиль снова благодаря Камаз с 1.04 говорят поднимут, т.к. тяжело конкурировать с Китаем". К5 - задумка хорошая, но еще бы работу над ошибками научиться им делать!
Он не задумка, он- перерисовка дипломников строгановки, причём дипломников с восточными корнями, немецкого МБАктрос МР4. Причём отвратительная перерисовка, ведь инженеров дизайнеров наша раша не обучает, не кому, и не выпускает.
Добрый день Александр! Рад видеть. Да первые К5 и нео очень удачные получились. Насчёт ПСУ тоже очень удачно вложились по старым ценам👍
мне ведущий нравится, хороший дядя :)
Доброе время суток!
Молодца, всё по чесноку
Ответ из сервиса : " После конструкционных испытаний на заводе, в гарантии отказано, Вы сами виноваты, что купили эту машину! "
Нет амбиций стать лучшими.
зачетный видон!
👍
Работаю на к5 пробег 500 000, пока норм.
норм
ну жесть, конечно, не машины, а конструктор
как любой автомобиль
Ну это мелочевка, которые меняются практически у всех.
👍⭐⭐⭐⭐⭐👍
Так и не сказал ,доволен или нет
Здравствуйте! На сайте Камаза увидел новость о том, что они возобновляют сервисные контракты и льготный лизинг с субсидией государства до 850 000 на первоначалку. Приобрели бы на таких условиях авто 24-го года со всеми его текущими болячками?
Проводку на новом автомобиле доведите до ума, переложите проводку, обслужите разъемы, клеммы, как делали умные люди ранее на 5490, когда те выпускались. И льди по 3 года проблем с проводкой-электрикой не знали
здравствуйте. Если требуется водитель , напишите . 32 года , переехал в город Уфа , опыт есть .
До какого пробега собираетесь их эксплуатировать , и взяли бы сейчас санкционный камаз или китайца ?
На китайца запчасти готовы ждать по месяцу и более!? Сами ответьте себе на этот вопрос
@@anatoliy744ты это откуда взял ? Нет никаких проблем . Держу фотон и ситрак нет никаких проблем с запчастями
Приветствую. На новый камаз 55 батоны можно ставить или тож будет ругаться ?
Смотря какая передняя балка а вообще даже по паспорту разрешено
@@user-mv5vf5jz5w ставили 65 начал анти букс выделываться и коробка тупить. По этому нужен конкретный ответ. Разговор идет про 23 год.
Добрый день! Чтобы Вы выбрали сейчас: камаз к5 образца 2024 года и по текущим условиям или нового китайца?
откуда он знает, какого качества агрегаты на современных КАМАЗах? скорее всего плохого, потому что китайские
Однозначно китаец
Сел в зиму на х6000. Пока, кроме предвзятого сравнения в пользу МБАктрос(более 10 лет, мега спэйс, 4 машины поменял) ничего нет, и то чаша весов потихоньку склоняется на Шаха, машина 2023, дорест.
Только Европа
Расход велик конечно! Донгфенг меньше есть. Летом средний расход с 20 через урал от воронежа до Тюмени 26-29. Зимой стандартно 31.5
Это то что бортовик показывает?
@@user-db9qd9sq8s бортовик врёт,он то меньше,то больше показывает. Это по глонассу сверяли на базе . Так же по литражу замеряли от заправки до заправки
@@user-mq9mt7rz1m а недолив на АЗС тоже в расход пустить если, то получается расход ещё ниже?
Там стоит Камминс, пусть лицензионный, Фаст Гир коробка, ZF tracson, что на Шахе , не выдержит крутящий момент и мощность Донга. Вот тебе и экономия мощного мотора на черепашьем трафике, где 95%водятлов-телефонисты, а не водители.
Почему вольво новые продаёте? Проблемы с ними?
Не продаем.
@@user-cp8do9xv3p а на авито они сами появились))) с таким конским платежом они вас в минус тянут. Да ине купит их ни кто с таким платежом.
Звук как в погребе сидите
Массу переделали за кабину
Подушки седла это что????.... Покажите плиз
Подушки седла это резиновые вкладыши. Раньше было на валу и шприцовали а это резиновые вкладом.
МАЗ купи .за 300 тысяч ещё не чего не делал
Ты либо в рейс не выезжал на своем говне мазе,либо тебе похрен на это говно маз😂
Даже не выезжал наверное😂
Можно ни чего не делать до тех пор пока машина на колени не упадет..))) То что вы нечего не делали, это не показатель хорошего качества, а показатель вашего отношения к технике..
З.Ы. Сам водитель, и я не верю, что за 300 тыщ ваш Маз не потребовал ремонта... У любой техники за такой пробег есть что заменить, есть что регулировать, подтянуть..
Тот тип "управленцев" у которого водитель во всем виноват , окисляеться кнопка массы водитель виноват , открутилась ввхлопная , водитель виноват
А кто? Водитель эксплатирует авто. Он видит что происходит. С авто.
очень плохо слышно
Болтает много но все ни о чем конкретики никакой. Бред про батоны. Вообще безграмонтный обзор. Расход завышен
Какой конкретики вам, хамоватому невежде, не хватило?
Батоны если 65 то загараеться ошибка тормозной системы. На машинах после вступления санкций.
Катается по горам.. Плюс зимой на тот же Усть - Кут где то встал перед подъемом.. Где то скорость маленькая из за дорожных условий.. Нормальный расход для таких условий..