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中国产能过不过剩我不知道，但大漂亮军事基地100%过剩了
美元，美债都产能过剩了。核动力印刷机可以暂时停一下
那是“大漂亮共荣圈”的保证，怎么能说是过剩呢
美元也过剩了，我爱说实话。
還有牠的生化實驗室大大的過剩了。
远程养殖也挺过剩的
US：說你過剩就過剩，說我民主就民主，我就不要臉怎麽了？關鍵全世界都知道我不要臉，我也知道他們知道，但我還是堅持不要臉！
好酸😂
论明知道美国耍流氓但是对美国毫无办法，没有人比加拿大人更懂这种感觉。😂
然後人民抗爭在民主的美國 現在１６州５００所 明天就５０州５千所 😁😁
你和美国一样不要脸，别人正常贸易战，而已，美国出口是贸易，中国出口算过剩，双标还当荣耀了，自诩民主的垃圾
@@SeanSpellblade 难道本子棒子不懂？起码小土豆不用给拜登唱美国派😂 还是比棒子强多了，棒子真是给人又贱又恶心又可怜又好笑的感觉
中國電動車簡直是太瘋狂！全世界都被嚇到了！😅❤👏👍
太红，也不太好，太乱了。很多牌子今年消失了，淘汰太快了。
@@wgxsun 優勝劣汰是正常現象。之前的光伏產業 倒下的企業更多。但正是殘酷的競爭，才能誕生最優秀的企業。
@@amandagrant4331 那叫市场出清。健康的市场应有的自然现象。
@@user-lp8oi9jg9m 绿蛙蛙呱呱呱
SB的黃俄羅斯又中了“星球大战“的计了！第二个“苏联解体”😹！
Made in China 🇨🇳👍👏💪
Rubbish ….it is worthless to produce MORE RUBBISH That won t make any sense to contribute to a better society at all 👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻💩💩💩💩💩
中国电动汽车棒棒哒❤❤❤👍👍👍中国倍有面❤❤❤🎉🎉🎉
民生用品過剩，科技平民化不可怕，可怕的是軍火過剩，不得不幫大家找敵人消化比較可怕
话术而已，一直到去年，西媒主流还是说西方市场电动车价格太高是阻碍乘用车电动化的主要障碍，而电池成本高又是让电动车价格居高不下的主要原因。今天突然话锋一转说中国造的电动，电池和太阳能板都过剩了... 那不是对人类是好事吗？
军火还好，美国现在应该蛮缺的，主要问题是美元过剩了，印太多了，切身影响大家的生活质量
根据台湾的市场容量，台湾的 晶片产量显然是overcapacity.
很多技术是军民两用的，
@@Saxphonewang 这东西很难有边界吧，，比如大疆无人机，人家就是民用产品，，有些国家非得买去打仗用，没法说理了
說中國產能過剩，那是美國找茬的借口。
造福人类 偏偏说产能过剩 美西方不要脸
这个世界上唯一产能过剩的东西就是美钞。
身体全部成實证明需要中国🎉
奥迪其实很聪明，抱住华为的大腿，还能保住自己的市场地位
識時務者為俊傑
😂国内行政大佬都用的奥迪
@@user-tm3et2yi9m ID换了再来。我们这边大部分早就换国产了，特斯拉都不准进重要场所。
@@user-tm3et2yi9m 你又知道了？事实是这边很多都用国产了。重要场所外车不准进。
这是德国整个汽车业打算跟中国共存亡了，所有德国品牌都在加码投资中国
😂歡迎買回去拆，有競爭才會進步。🎉🎉🎉
不但有进步，我们老百姓也会受益😅
意义暂时不太大，电车的核心--电池技术，基本掌握在中国手里，目前遥遥领先只能合作
@@cntd1170 电池韩国人日本人也能造，差距不大。中国汽车的核心竞争力是软件和完整的供应链，特别是软件，当美国智能AI还在玩sora这种视频剪辑的时候，中国汽车已经把大模型实际应用在汽车的方方面面了。这是西方和日本怎么都抄不了的东西
@@_Forsaker 👍👍
早就拆了，还出书😂
来自大马🐲的传人实话实说 呼吁全球人民 全力支持中国比亚迪王者 比亚迪新能源电动汽车 不愧为世界冠军 霸气 凭得是中国五千年的底气 身为中华民族感到骄傲 如有支持者,请点请点赞👍
正想去大马旅游🥰
这次展会比亚迪的仰望U7云辇-Z系统才是王炸，全球首创
马来华人总是这么好
兄弟，有空来大陆看看，除了比亚迪以外还有很多车值得买
那么，剩下的几十家国产车商怎么办？？
中国政府好样的，为你点赞👏👏👏！能引领一众中国车企，来个乾坤大挪移，登顶世界车业👍👍👍！
經濟發展帶來文化自信，文化自信助推國產品牌，小時候很多人以國產為恥，很多人覺得外國的就是好有面子，十年前覺得蘋果手機有面子，現在覺得蘋果很low信號差，充電慢，不能分身，沒有通話錄音，只有傻子才花那麽多錢去買蘋果交智商稅，華為小米oppo vivo榮耀一加iqoo隨便一款我都覺得比蘋果好，十年前都喝西巴克如今瑞幸喜茶霸王茶姬書亦燒仙草蜜雪冰城，觀察了好一陣我們學校老師的車百分之80都是比亞迪，長安，吉利，哈弗，奇瑞，小鵬，上汽，廣汽，長城，紅旗，都是國產，作為大學生，看到國產品牌都崛起了我很高興，以前覺得阿迪耐克時尚，現在反而覺得阿迪耐克很low，鴻星爾克安踏才時尚
从中国🇨🇳制造到中国🇨🇳智造、中国🇨🇳研制、中国🇨🇳创作、中国🇨🇳发明👍龙的传人就是乐意助人、爱和平✌️在地球村做一条龙服务👍伟大的中国🇨🇳共产党不但为自己的人民服务还带领着全中国🇨🇳的人民为那些爱和平✌️的世界人民服务💪
美國塔官過剩 希望美國自行清理 😁😁
期待中國汽車能來美銷售. 繼續努力!
难，贸易壁垒
以美国政客目前的作风，中国可以暂时放弃去美国销售，不必投入任何精力，因为是完全浪费时间。
没事，你以后能买到墨西哥产的中国车。
關税會把你嚇死。質量合不合格還是其次。
我都能提前帮美国找好禁售中国电动车理由，危害美国国家安全
大家公平竞争，愿赌服输。可架不住有些自己不争气，老想给别人下绊子
一场饕餮盛宴
只要中國發力, 沒有一樣是做不到的, 沒有一樣是做不好的, 新能源車如此, 電池如此, 太陽能如此, 芯片也將如此!!!
怪不得美国那么怕，中国被美国那么多制裁现在还能举办车展，确实牛逼
美国制裁根本不care。 吓大的中国人
美国制裁中国的东西 中国全部已经拥有了。你能想到的任何技术 中国都已经有了。制裁是有用的，制裁让中国的发展稍微慢了一些。但是5年后美国制裁就会没用了，而且会伤害到美国公司。5年后美国公司的芯片不会出现在任何中国产的手机 汽车 等会定位的产品里。这也是美国逼着中国做的。美国这一招其实短期伤害了中国 长期伤害了自己。美国的政治决策人在我看来有点短视了。
中国是全球电车最大，最活跃，产业链最完整的地区，造车的企业不去中国都觉得对不起自己。
是的，多亏忍辱负重建立了全产业链❤@@user-kg9lc6ns9x
😍
*早點武捅吧，我們台灣也想買大陸電動車💯💖👍*
你直接搬来我们这边住吧 统一还得好久
你現在台灣 可以推翻綠賊黨啊
已經有台灣代理商在和廠商談了🤭
我在加州我也想買」
@@StarLink888难啊。到时候会被民进党禁了。。螺蛳粉都会被禁😅
祖國遍地黃金，所以令人響往！
前提是你有实力有技术，中国不会埋没真正的人才
中国人华人应该得到全世界的尊重
中华民族从来都是伟大的民族。五千年的历史长河里。一百年的衰弱不算什么。中华民族不是崛起是复兴。因为咱们一直都是世界上第一梯队的种族
中國新能源車生產能力不是過剩,是産能過勁！😅😅😅
产能过剩的表现应该是滞销、库存增加、减产、裁员。
👍👍👍💪💪💪💪💪
外国车企皮尺部的狂欢
太牛！
辛苦了～老大们，祖国的前进靠你们了❤
棒
真香啊！！！！
美國長年用各種手段或騙或逼人進口他們不受歡迎且有健康安全疑慮的農產品，這樣的美國沒有產能過剩的問題？美國才是真的存在產能過剩的國家。
厚積薄發🎉🎉🎉🎉
電動車奧運會
美國軍事基地嚴重過剩，可以減少一下嗎？😂
BYD仰望U8是我的首選，當暴雨水浸時又可以有30分鐘的逃生機會，一百多萬救全家人，非常值得了。
确实，万一像特斯拉一样挂错档开水里也能逃出来
U8 太贵了。。。如果年轻十岁，没有结婚，我就买了。现在舍不得花那么多钱。最近看理想L9就很赞，便宜一半。
m9
大陸 高品質又便宜 的 智能電動車， 快快登陸法國+歐洲+全世界！！！👍👍👍
祖國強大👍
爱车族
世界轮流转，十分解气。
已经领先了😂😂😂
大眾早入股小鵬 奧迪要用華為車機算慢了 豐田謠傳也要用華為車機 本田靠東風廣汽 不然今年也沒智能電車樣車上台 日產還搞不充電的油電車絕對完蛋
丰田用的比亚迪电机，大概率也会采用比亚迪的车机，美国爸爸不会让丰田用华为的
丰田和腾讯公司
三四十块钱电费都充满了你加油最少三四百人民币才加满 哎 一箱油半箱税 估计电动车收税也不远了现在燃油车每年递减收不了那么多的税了
不管电车是不是未来，但是我感觉汽车智能化肯定是未来，油车基本不可能智能化
厉害😄
3:26 寧德時代 (CATL)神行 Plus (磷酸鐵鋰) 電池🔋4C 充電⚡10 分鐘 續航 600 km❕(即 1 秒鐘⚡充電 可跑 🚗 1 公里❗)
这也相当考验电力供应，对基础电力设施要求极高。
@@toske8723 單槍 500kW 亦不錯吧 …但要到 超充站 才找到。如果 可以 接受「雙槍」充電，每枝 輸入 250kW 也不錯的 ~或者 一般 快充樁 已能夠應付了。
电池技术迭代速度真的非常快，续航和充电速度都在不断更新。得益于电池电机技术发展，混动车型续航也在不断突破，一箱油充满电续航超过1000公里已经算普通要求了。相信很快就能见到日常使用而非测试环境下，突破1500公里 2000公里续航的混动车型，或日常使用满电续航实际超过800或1000公里的纯电车。达到这个界限彻底解决里程焦虑，纯燃油车生存空间会进一步被压缩。
飞行汽车啥时候能上市
不能看個案，要看統計比較全面。所以看統計數字比較能反應整體。
人在台灣，無法看到中國車。經媒體不斷報導，好像有很多功能很厲害，不過，做為一般民眾，如果中國車能滿足我要的功能，我就會買。身為長子，幾乎週末常常回家陪父母吃飯，有時與弟妹們也會碰在一起，場面熱鬧，可是孩子明天要上學，需要早點回家休息，如果有部車能先把老婆孩子帶回家，然後空車回來載喝過酒的我回家，這樣的功能我想全世界的家庭都需要，而不是什麼360度原地打轉，什麼能泡水30分鐘⋯⋯這些都是噱頭，不是嗎？
360旋转跟泡水功能又不是给你一般人准备的，那车在大陆的售价都要450~500W新台币了，如果放到现在的台湾市场来卖，价格还要翻几倍，你想想这种价位的都是什么车
chinese great.......
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
头等舱能坐几百人？
昨天去车管所上牌，感觉新车至少6成是新能源车
大部分国产车都是电车，且设计风格都是致敬保时捷Panamara和路虎Definder的。
💪😎👍🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳
去到泰国仲多老外人和西方儿童居住泰国.因为我是潮州人（自己人 Gaginang) 同埋泰国祖期很多潮州人同我乡下有关国家是泰国.所以很多西方人和儿童移居泰国.
人家说的是中国车展多外国人，跟外国人在泰国定居有什么关系？
@@wuzhishen 因為外国人喜欢定居在泰国和旅遊！
@@SunnyMa-iv2xu 人家视频说的是中国车展，关旅游移民什么事？喜欢泰国跟中国车展有什么关系？
@@SunnyMa-iv2xu 我知道泰国是游客世界上最多的国家，但我不喜欢泰国，点解？因为泰国黄赌毒合法，因为泰国多外国人，是本人不喜欢混血儿。因为泰国很多人妖我恶心。可以吗？你潮州人移民去哪里关中国人什么事？泰国关中国什么事？
@@wuzhishen 內地旅客可以去泰国旅行已经免签入泰国！
马斯克来北京谈自动驾驶了，如果马斯克谈成了，那德系日系的车就压力更大了，我觉得大概率能谈成，而且现在卖车美女车模不吃香了，得老板亲自当车模😂
看来你不懂什么是中国的自动驾驶，中国的自动驾驶研究和标准制定是全世界最领先的，招商系在主导这个项目，这个系统是集合道路信号设计，道路智能化，卫星信号，车机系统是最简单的，目前重庆交通大学的是研究的重点院校。上海交大已经退出了，长安是唯一一个实际测试了长途自动驾驶的企业，但是设计方案部符合国家策略，已经转卖给阿里达摩院了。全国几个核心城市都有自动驾驶测试路段，但是都不成熟，需要更多的技术积累。特斯拉作为一个外资是不可能参与到中国的自动驾驶项目基建中来的，门都没有，另外特斯拉的技术就是臭狗屎，中国不是他的试验场。中国是禁止星链信号的，马斯克想把星链技术对中国开放，简直是痴人说梦，人家是醉翁之意不在酒，星链需要中国市场，也需要中国的资本注入，
@@sweetlee377 你是个明白的。而且听说要政府同意特斯拉把自动驾驶数据传回美国总公司。这是给脸不要脸蹬鼻子上脸了。谁要是同意就是叛国。绝对是内奸
電動汽車那麼多晶片,都沒有用到美國的晶片.
7nm的以上的随便爆产了，现在已经用不到美晶了
一说就芯片，他妈的美国都没有电控，雷达控制，这些核心技术的芯片，你让谁用啊
还是有用的。比亚迪的智驾系统芯片用的是英伟达的。
车载芯片大部分还是用的西方国家的 高通 英非凌 恩智浦 st 博通等，只是不需要高端制成，美国只限制高端出口。中低端国内也有替代，所以美国美必要限制出口。
车展那些shougirl呢？真正的汽车产品终于成为车展的关注点了，哈哈哈。。。
现在电动车时代，车都看不过来，不像油车时代靠美女吸引眼球
🐲年！🐲重登场，来自大马🐲的传人，实话实说，牛！超牛！超级牛！简直就是棒极了，北京车展不只惊艳了国内，更是震撼了全世界，中国新能源电动汽车不只是中国人的骄傲，也是我们全球华人之光，华人无论在那里都是自豪。如有支持者，请点请点赞👍
想知道世界最強勁的印度來了沒
来了～皮尺部，各种拍照测量😅
应该请几个三哥当安保😂
印度是人口过勁
印度的用电都有问题，就别看电动车了
三哥能歌善舞，在车展中央跳舞呢😏
电动汽车不过是一个硬件载体，自动驾驶才是其核心技术标准，谁能掌握它谁才能获得市场竞争的胜券
500匹馬力賣30萬人民幣，根本係攞歐洲車命。
如果中國電動車可以自由進入美國市場投資將會是意想不到的場面
墨西哥🇲🇽设厂了，组装直接进军美国
🐲年！🐲重登场，来自大马🐲的传人，实话实说，并不是我夸下海口，中国各品牌新能源电动汽车绝对会惊艳世界，无论是设计和发明，不只可以为人们管来更多的便利，也不断促进人类社会的进步，让创新科技发展的成果，造福世界各国人民，值得我们全球中华民族为祖家感到骄傲，华人无论在那里都是自豪。如有支持者，请点请点赞👍。
公費旅遊，樣品車，最後還要看它會不會爆炸，哈哈。
是哦 这些大佬没你机灵尼。看把你能的😊
車展就人頭過剩啦！ 🤣
產能過剩只不過是借口,因美西方已沒招來對中國的經濟成長速度,須把中國發展的腳步拖下來,只一字難.
你到底知不知道世事??????
哇，想不到宁德时代曾总英语这么好
🎉又让老美们睡不好了
英菲尼迪概念车外形看起来还不错，电动车方面，只有中美2个国家玩的好了，国产电动车外形和性能，相当有竞争力
美国只有一个特斯拉，但中国有上百个品牌，能在中国市场存活下来的都是卷王中的卷王。
@@cosmoobserver3416 特斯拉也是在中国市场活下来的
🇨🇳🇨🇳💪🏼⛽️⛽️⛽️👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
😂😂😂😂😂😂
我的第一辆车就是国产领克，那会支持国产车的还不是很多，但是已经能看到崛起的曙光了
有錢大家賺就合作共贏怎奈拜登政府就是想不開
美国现在在不压制中国就已经没机会了。虽然现在已经晚了但是美国人还想试试。就美国现在的情况以后在想打压中国也有心无力了。走下坡道的美国基本回不了头了
中国新能源车打开一片新片地! 美国从1890代开始发展汽车当时各类品牌厂家多达1900. 现在只剩三四家了. 中国很快走完血流成河的内卷过程, 然后存活下只有两三大赢家.
老外量车轮干啥？
。。。中国创新底盘技术，中国生产新时代车，他们是旧时代的车，这就是他们量车轮空间的原因，比亚迪最新U7，你去看看，就明白了，就如坑坑洼洼的道路，U7在车上放一杯水，不会洒下一滴水，还能利用坑洼幅度充电。
@@user-lg1zz4yd3k牛哇
其实我也好奇，如果是配件厂家吧，可以理解。如果是车厂吧，咱也不是专业人士。
看完後感到有些憤怒.怎麼沒看到台灣的和泰汽車呢?那可是掛著豐田標誌超高性價比豪車.妥妥的台灣之光阿..
全世界对 美元过剩 担忧😮
中國電車的春天來了，百花齊放，轟動世界！
？？？为啥拿尺子量？？？？
小本子 工程师 笑惨了
这是分水岭，就像传统手机和智能手机的区别
😂中国产能过不过剩，我不知道。我只看到特湿啦会剩很多。 没创新，拿着10年前的老古董车再卖。日子不多了
我的產能我做主，你的憂慮? 顧不上啦!!!!!
虽然这是个大外宣号，文案有些过头，不过确实可以看到在场人员的眼中对新技术的渴望！我觉得这次真的可以！
新车发布，同步公布具体数据，为什么还有人真拿皮尺去量，用笔写？
一方面友商设计师肯定要自己测量一遍学习的，一方面有一些配件厂也要测量
公布车长 车宽 细节尺寸是没有公布的
单个零件的尺寸只能用皮尺测量，要不是有工作人员拦着，我相信他会把个别零件扣下来的😂
中國自機海戰之後，現在換成車海戰了！樂見更多中國車引進台灣．
中国在传统能源汽车上要超车肯定很难，因为没有先天优势，但新能源汽车有希望弯道超车
产能过剩是商品交换的基础，感谢耶太为中国电动车站台，让世界了解中国！🎉🎉🎉
两年前谁又会想到，新能源车在中国能像现在这样创新大爆发。是个正常人都意识到这个世纪是属于中国人的。
產能過勁✊造福人民✨🎉
不是產能過剩 而懸產能過勁
眾多老外中不排除有班人是來『抄考』的，就算抄到也做不出這個價，就算做得出同價，現在的中國已經學會拿『專利』(已經連續5年申請專利數量第1)，想抄襲也不容易🤭🤭🤭。
太多现场抄袭的， 拍照每个细节，甚至趴地上 拍照，一边拍一边记录，都是日韩 车企技术人员
人家拿着尺子 本子 手机录像干啥的 就是准备回去研究的 可惜不让拆要是让拆你试试看
@@jianiao96 抄襲 - 告 / 收專利費用
@@trananhdng8031 內涵是抄不來的
中國一萬美元的車，將橫掃全球電動車市場
一万美元才七万多人民币 你这是要入手长安奔奔 还是入手 五菱 的剁椒鱼头 比亚迪元 十万多点
@@trananhdng8031说不定横扫海外就是海鸥、海豚
😅虽然我不买电车，但不妨碍我看别人用电车，哈哈哈哈哈哈，等国内电车卷出新高度了在考虑换电车
过几年应该会有太阳能电车出来。
@@user-hk8uw2pm2w 以每平方米二百瓦的能量密度，充满一次电可能需要几个月。
聪明哦，现在的汽车市场犹如当年智能手机苹果刚发布一样很多手机品牌巨头诺基亚，索尼，HTC等等头部大厂来不及反应两三年就倒下😂
@@user-hk8uw2pm2w 以200瓦/平方米的最大能量密度，充满一次电可能需要几个月。
@@user-hk8uw2pm2w 现在已经有了，只是效率太低
我們有送西方海盜上西天的裝備（兩彈一星），所啊他們現在只能酸言酸語，要是沒這些裝備，人家早就瓜分中國了。
看點再多也沒有華為開發的「問界M7」這麼有看點，買車3個月追撞前車後當場起火殺3人
US我不恥近乎敢，吹呀！
外國人心裡都想，中國真係產能過勁！！！
看样子 老咪又准备制裁我们的电动车了
乌克兰美女过剩！希望台湾也跟上！
台湾有印度美女了
@@wuzhishen 印度妹子我上过 一股味道。建议大家不要尝试，虽然很漂亮 但是味道实在很难闻。不是狐臭的味道比狐臭还难闻。我都是10分钟冲刺解决了 完事后觉得不值。腰疼死了。不干又觉得亏。我给了300美金。。。所以就10分钟冲刺 解决了。 还是东亚的妹子好 体味少 都没味道。
@@Jonas_Salk 恶心
@@Jonas_Salk是咖喱味啊！当年和一个印度小哥同坐车子后排，我差点跳车😂
本来打了10几万个字，最后选择说，终于在中国不用花10几20万美金买车了，而是用10几20万人民币买车，确实有着质变，以前看着国产就是心酸，质量又差还特丑，还碍于多种为觉得买国产就是丢脸，但是这些都好像在改变了。
![[TH]FFWS SEA Spring 2024 Point Rush - Day 2](http://i.ytimg.com/vi/uTzfNlXO9bg/mqdefault.jpg)
中国产能过不过剩我不知道，但大漂亮军事基地100%过剩了
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美元也过剩了，我爱说实话。
還有牠的生化實驗室大大的過剩了。
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關鍵全世界都知道我不要臉，我也知道他們知道，但我還是堅持不要臉！
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论明知道美国耍流氓但是对美国毫无办法，没有人比加拿大人更懂这种感觉。😂
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現在１６州５００所 明天就５０州５千所 😁😁
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@@SeanSpellblade 难道本子棒子不懂？起码小土豆不用给拜登唱美国派😂 还是比棒子强多了，棒子真是给人又贱又恶心又可怜又好笑的感觉
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之前的光伏產業 倒下的企業更多。但正是殘酷的競爭，才能誕生最優秀的企業。
@@amandagrant4331
那叫市场出清。健康的市场应有的自然现象。
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话术而已，一直到去年，西媒主流还是说西方市场电动车价格太高是阻碍乘用车电动化的主要障碍，而电池成本高又是让电动车价格居高不下的主要原因。今天突然话锋一转说中国造的电动，电池和太阳能板都过剩了... 那不是对人类是好事吗？
军火还好，美国现在应该蛮缺的，主要问题是美元过剩了，印太多了，切身影响大家的生活质量
根据台湾的市场容量，台湾的
晶片产量显然是overcapacity.
很多技术是军民两用的，
@@Saxphonewang 这东西很难有边界吧，，比如大疆无人机，人家就是民用产品，，有些国家非得买去打仗用，没法说理了
說中國產能過剩，那是美國找茬的借口。
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这个世界上唯一产能过剩的东西就是美钞。
身体全部成實证明需要中国🎉
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我都能提前帮美国找好禁售中国电动车理由，危害美国国家安全
大家公平竞争，愿赌服输。可架不住有些自己不争气，老想给别人下绊子
一场饕餮盛宴
只要中國發力, 沒有一樣是做不到的, 沒有一樣是做不好的, 新能源車如此, 電池如此, 太陽能如此, 芯片也將如此!!!
怪不得美国那么怕，中国被美国那么多制裁现在还能举办车展，确实牛逼
美国制裁根本不care。 吓大的中国人
美国制裁中国的东西 中国全部已经拥有了。你能想到的任何技术 中国都已经有了。制裁是有用的，制裁让中国的发展稍微慢了一些。但是5年后美国制裁就会没用了，而且会伤害到美国公司。5年后美国公司的芯片不会出现在任何中国产的手机 汽车 等会定位的产品里。这也是美国逼着中国做的。美国这一招其实短期伤害了中国 长期伤害了自己。美国的政治决策人在我看来有点短视了。
中国是全球电车最大，最活跃，产业链最完整的地区，造车的企业不去中国都觉得对不起自己。
是的，多亏忍辱负重建立了全产业链❤@@user-kg9lc6ns9x
😍
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你現在台灣 可以推翻綠賊黨啊
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我在加州我也想買」
@@StarLink888难啊。到时候会被民进党禁了。。螺蛳粉都会被禁😅
祖國遍地黃金，所以令人響往！
前提是你有实力有技术，中国不会埋没真正的人才
中国人华人应该得到全世界的尊重
中华民族从来都是伟大的民族。五千年的历史长河里。一百年的衰弱不算什么。中华民族不是崛起是复兴。因为咱们一直都是世界上第一梯队的种族
中國新能源車生產能力不是過剩,是産能過勁！😅😅😅
产能过剩的表现应该是滞销、库存增加、减产、裁员。
👍👍👍💪💪💪💪💪
外国车企皮尺部的狂欢
太牛！
辛苦了～老大们，祖国的前进靠你们了❤
棒
真香啊！！！！
美國長年用各種手段或騙或逼人進口他們不受歡迎且有健康安全疑慮的農產品，這樣的美國沒有產能過剩的問題？美國才是真的存在產能過剩的國家。
厚積薄發🎉🎉🎉🎉
電動車奧運會
美國軍事基地嚴重過剩，可以減少一下嗎？😂
BYD仰望U8是我的首選，當暴雨水浸時又可以有30分鐘的逃生機會，一百多萬救全家人，非常值得了。
确实，万一像特斯拉一样挂错档开水里也能逃出来
U8 太贵了。。。如果年轻十岁，没有结婚，我就买了。现在舍不得花那么多钱。最近看理想L9就很赞，便宜一半。
m9
大陸 高品質又便宜 的 智能電動車， 快快登陸法國+歐洲+全世界！！！👍👍👍
祖國強大👍
爱车族
世界轮流转，十分解气。
已经领先了😂😂😂
大眾早入股小鵬 奧迪要用華為車機算慢了 豐田謠傳也要用華為車機 本田靠東風廣汽 不然今年也沒智能電車樣車上台 日產還搞不充電的油電車絕對完蛋
丰田用的比亚迪电机，大概率也会采用比亚迪的车机，美国爸爸不会让丰田用华为的
丰田和腾讯公司
三四十块钱电费都充满了你加油最少三四百人民币才加满 哎 一箱油半箱税 估计电动车收税也不远了现在燃油车每年递减收不了那么多的税了
不管电车是不是未来，但是我感觉汽车智能化肯定是未来，油车基本不可能智能化
厉害😄
3:26 寧德時代 (CATL)
神行 Plus (磷酸鐵鋰) 電池🔋
4C 充電⚡10 分鐘 續航 600 km❕
(即 1 秒鐘⚡充電 可跑 🚗 1 公里❗)
这也相当考验电力供应，对基础电力设施要求极高。
@@toske8723
單槍 500kW 亦不錯吧 …
但要到 超充站 才找到。
如果 可以 接受「雙槍」充電，
每枝 輸入 250kW 也不錯的 ~
或者 一般 快充樁 已能夠應付了。
电池技术迭代速度真的非常快，续航和充电速度都在不断更新。得益于电池电机技术发展，混动车型续航也在不断突破，一箱油充满电续航超过1000公里已经算普通要求了。相信很快就能见到日常使用而非测试环境下，突破1500公里 2000公里续航的混动车型，或日常使用满电续航实际超过800或1000公里的纯电车。达到这个界限彻底解决里程焦虑，纯燃油车生存空间会进一步被压缩。
飞行汽车啥时候能上市
不能看個案，要看統計比較全面。所以看統計數字比較能反應整體。
人在台灣，無法看到中國車。經媒體不斷報導，好像有很多功能很厲害，不過，做為一般民眾，如果中國車能滿足我要的功能，我就會買。
身為長子，幾乎週末常常回家陪父母吃飯，有時與弟妹們也會碰在一起，場面熱鬧，可是孩子明天要上學，需要早點回家休息，如果有部車能先把老婆孩子帶回家，然後空車回來載喝過酒的我回家，這樣的功能我想全世界的家庭都需要，而不是什麼360度原地打轉，什麼能泡水30分鐘⋯⋯這些都是噱頭，不是嗎？
360旋转跟泡水功能又不是给你一般人准备的，那车在大陆的售价都要450~500W新台币了，如果放到现在的台湾市场来卖，价格还要翻几倍，你想想这种价位的都是什么车
chinese great.......
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
头等舱能坐几百人？
昨天去车管所上牌，感觉新车至少6成是新能源车
大部分国产车都是电车，且设计风格都是致敬保时捷Panamara和路虎Definder的。
💪😎👍🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳
去到泰国仲多老外人和西方儿童居住泰国.因为我是潮州人（自己人 Gaginang) 同埋泰国祖期很多潮州人同我乡下有关国家是泰国.所以很多西方人和儿童移居泰国.
人家说的是中国车展多外国人，跟外国人在泰国定居有什么关系？
@@wuzhishen 因為外国人喜欢定居在泰国和旅遊！
@@SunnyMa-iv2xu 人家视频说的是中国车展，关旅游移民什么事？喜欢泰国跟中国车展有什么关系？
@@SunnyMa-iv2xu 我知道泰国是游客世界上最多的国家，但我不喜欢泰国，点解？因为泰国黄赌毒合法，因为泰国多外国人，是本人不喜欢混血儿。因为泰国很多人妖我恶心。可以吗？你潮州人移民去哪里关中国人什么事？泰国关中国什么事？
@@wuzhishen 內地旅客可以去泰国旅行已经免签入泰国！
马斯克来北京谈自动驾驶了，如果马斯克谈成了，那德系日系的车就压力更大了，我觉得大概率能谈成，而且现在卖车美女车模不吃香了，得老板亲自当车模😂
看来你不懂什么是中国的自动驾驶，中国的自动驾驶研究和标准制定是全世界最领先的，招商系在主导这个项目，这个系统是集合道路信号设计，道路智能化，卫星信号，车机系统是最简单的，目前重庆交通大学的是研究的重点院校。上海交大已经退出了，长安是唯一一个实际测试了长途自动驾驶的企业，但是设计方案部符合国家策略，已经转卖给阿里达摩院了。全国几个核心城市都有自动驾驶测试路段，但是都不成熟，需要更多的技术积累。特斯拉作为一个外资是不可能参与到中国的自动驾驶项目基建中来的，门都没有，另外特斯拉的技术就是臭狗屎，中国不是他的试验场。中国是禁止星链信号的，马斯克想把星链技术对中国开放，简直是痴人说梦，人家是醉翁之意不在酒，星链需要中国市场，也需要中国的资本注入，
@@sweetlee377 你是个明白的。而且听说要政府同意特斯拉把自动驾驶数据传回美国总公司。这是给脸不要脸蹬鼻子上脸了。谁要是同意就是叛国。绝对是内奸
電動汽車那麼多晶片,都沒有用到美國的晶片.
7nm的以上的随便爆产了，现在已经用不到美晶了
一说就芯片，他妈的美国都没有电控，雷达控制，这些核心技术的芯片，你让谁用啊
还是有用的。比亚迪的智驾系统芯片用的是英伟达的。
车载芯片大部分还是用的西方国家的 高通 英非凌 恩智浦 st 博通等，只是不需要高端制成，美国只限制高端出口。中低端国内也有替代，所以美国美必要限制出口。
车展那些shougirl呢？真正的汽车产品终于成为车展的关注点了，哈哈哈。。。
现在电动车时代，车都看不过来，不像油车时代靠美女吸引眼球
🐲年！🐲重登场，来自大马🐲的传人，实话实说，牛！超牛！超级牛！简直就是棒极了，北京车展不只惊艳了国内，更是震撼了全世界，中国新能源电动汽车不只是中国人的骄傲，也是我们全球华人之光，华人无论在那里都是自豪。如有支持者，请点请点赞👍
想知道世界最強勁的印度來了沒
来了～皮尺部，各种拍照测量😅
应该请几个三哥当安保😂
印度是人口过勁
印度的用电都有问题，就别看电动车了
三哥能歌善舞，在车展中央跳舞呢😏
电动汽车不过是一个硬件载体，自动驾驶才是其核心技术标准，谁能掌握它谁才能获得市场竞争的胜券
500匹馬力賣30萬人民幣，根本係攞歐洲車命。
如果中國電動車可以自由進入美國市場投資將會是意想不到的場面
墨西哥🇲🇽设厂了，组装直接进军美国
🐲年！🐲重登场，来自大马🐲的传人，实话实说，并不是我夸下海口，中国各品牌新能源电动汽车绝对会惊艳世界，无论是设计和发明，不只可以为人们管来更多的便利，也不断促进人类社会的进步，让创新科技发展的成果，造福世界各国人民，值得我们全球中华民族为祖家感到骄傲，华人无论在那里都是自豪。如有支持者，请点请点赞👍。
公費旅遊，樣品車，最後還要看它會不會爆炸，哈哈。
是哦 这些大佬没你机灵尼。看把你能的😊
車展就人頭過剩啦！ 🤣
產能過剩只不過是借口,因美西方已沒招來對中國的經濟成長速度,須把中國發展的腳步拖下來,只一字難.
你到底知不知道世事??????
哇，想不到宁德时代曾总英语这么好
🎉又让老美们睡不好了
英菲尼迪概念车外形看起来还不错，电动车方面，只有中美2个国家玩的好了，国产电动车外形和性能，相当有竞争力
美国只有一个特斯拉，但中国有上百个品牌，能在中国市场存活下来的都是卷王中的卷王。
@@cosmoobserver3416 特斯拉也是在中国市场活下来的
🇨🇳🇨🇳💪🏼⛽️⛽️⛽️👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
😂😂😂😂😂😂
我的第一辆车就是国产领克，那会支持国产车的还不是很多，但是已经能看到崛起的曙光了
有錢大家賺就合作共贏怎奈拜登政府就是想不開
美国现在在不压制中国就已经没机会了。虽然现在已经晚了但是美国人还想试试。就美国现在的情况以后在想打压中国也有心无力了。走下坡道的美国基本回不了头了
中国新能源车打开一片新片地! 美国从1890代开始发展汽车当时各类品牌厂家多达1900. 现在只剩三四家了. 中国很快走完血流成河的内卷过程, 然后存活下只有两三大赢家.
老外量车轮干啥？
。。。中国创新底盘技术，中国生产新时代车，他们是旧时代的车，这就是他们量车轮空间的原因，比亚迪最新U7，你去看看，就明白了，就如坑坑洼洼的道路，U7在车上放一杯水，不会洒下一滴水，还能利用坑洼幅度充电。
@@user-lg1zz4yd3k牛哇
其实我也好奇，如果是配件厂家吧，可以理解。如果是车厂吧，咱也不是专业人士。
看完後感到有些憤怒.怎麼沒看到台灣的和泰汽車呢?那可是掛著豐田標誌超高性價比豪車.妥妥的台灣之光阿..
全世界对 美元过剩 担忧😮
中國電車的春天來了，百花齊放，轟動世界！
？？？为啥拿尺子量？？？？
小本子 工程师 笑惨了
这是分水岭，就像传统手机和智能手机的区别
😂中国产能过不过剩，我不知道。我只看到特湿啦会剩很多。 没创新，拿着10年前的老古董车再卖。日子不多了
我的產能我做主，你的憂慮? 顧不上啦!!!!!
虽然这是个大外宣号，文案有些过头，不过确实可以看到在场人员的眼中对新技术的渴望！我觉得这次真的可以！
新车发布，同步公布具体数据，为什么还有人真拿皮尺去量，用笔写？
一方面友商设计师肯定要自己测量一遍学习的，一方面有一些配件厂也要测量
公布车长 车宽 细节尺寸是没有公布的
单个零件的尺寸只能用皮尺测量，要不是有工作人员拦着，我相信他会把个别零件扣下来的😂
中國自機海戰之後，現在換成車海戰了！樂見更多中國車引進台灣．
中国在传统能源汽车上要超车肯定很难，因为没有先天优势，但新能源汽车有希望弯道超车
产能过剩是商品交换的基础，感谢耶太为中国电动车站台，让世界了解中国！🎉🎉🎉
两年前谁又会想到，新能源车在中国能像现在这样创新大爆发。是个正常人都意识到这个世纪是属于中国人的。
產能過勁✊造福人民✨🎉
不是產能過剩 而懸產能過勁
眾多老外中不排除有班人是來『抄考』的，就算抄到也做不出這個價，就算做得出同價，現在的中國已經學會拿『專利』(已經連續5年申請專利數量第1)，想抄襲也不容易🤭🤭🤭。
太多现场抄袭的， 拍照每个细节，甚至趴地上 拍照，一边拍一边记录，都是日韩 车企技术人员
人家拿着尺子 本子 手机录像干啥的 就是准备回去研究的 可惜不让拆要是让拆你试试看
@@jianiao96 抄襲 - 告 / 收專利費用
@@trananhdng8031 內涵是抄不來的
中國一萬美元的車，將橫掃全球電動車市場
一万美元才七万多人民币 你这是要入手长安奔奔 还是入手 五菱 的剁椒鱼头 比亚迪元 十万多点
@@trananhdng8031说不定横扫海外就是海鸥、海豚
😅虽然我不买电车，但不妨碍我看别人用电车，哈哈哈哈哈哈，等国内电车卷出新高度了在考虑换电车
过几年应该会有太阳能电车出来。
@@user-hk8uw2pm2w
以每平方米二百瓦的能量密度，充满一次电可能需要几个月。
聪明哦，现在的汽车市场犹如当年智能手机苹果刚发布一样很多手机品牌巨头诺基亚，索尼，HTC等等头部大厂来不及反应两三年就倒下😂
@@user-hk8uw2pm2w
以200瓦/平方米的最大能量密度，充满一次电可能需要几个月。
@@user-hk8uw2pm2w 现在已经有了，只是效率太低
我們有送西方海盜上西天的裝備（兩彈一星），所啊他們現在只能酸言酸語，要是沒這些裝備，人家早就瓜分中國了。
看點再多也沒有華為開發的「問界M7」這麼有看點，買車3個月追撞前車後當場起火殺3人
US我不恥近乎敢，吹呀！
外國人心裡都想，
中國真係產能過勁！！！
看样子 老咪又准备制裁我们的电动车了
乌克兰美女过剩！希望台湾也跟上！
台湾有印度美女了
@@wuzhishen 印度妹子我上过 一股味道。建议大家不要尝试，虽然很漂亮 但是味道实在很难闻。不是狐臭的味道比狐臭还难闻。我都是10分钟冲刺解决了 完事后觉得不值。腰疼死了。不干又觉得亏。我给了300美金。。。所以就10分钟冲刺 解决了。 还是东亚的妹子好 体味少 都没味道。
@@Jonas_Salk 恶心
@@Jonas_Salk是咖喱味啊！当年和一个印度小哥同坐车子后排，我差点跳车😂
本来打了10几万个字，最后选择说，终于在中国不用花10几20万美金买车了，而是用10几20万人民币买车，确实有着质变，以前看着国产就是心酸，质量又差还特丑，还碍于多种为觉得买国产就是丢脸，但是这些都好像在改变了。