實車拆解 新舊款RAV4大對決 進口車的用料比台製的還差!? 脫光光外表公開讓你看清楚 TNGA底盤真的有進步嗎? Imported from Japan|新舊款RAV4|車輛結構|杰運汽車|
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
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希望老闆影片後製上可以多下點功夫,多一點資訊,比如說介紹新款時左邊寫"新款"字樣,這樣邊吃飯邊看、或者家人朋友一起看邊聊天時,分心回神才不會突然搞混,並且該小節結束後(如門板),再放一個對比圖,可以讓消費者或觀眾們更容易接收資訊喔
希望可以看日本原裝camry的拆解
說出缺點 說出實話 很少了,大家要珍惜
RAV4 雖是進口,但開過的應該也都知道,就跟國產真的差沒多少,行路質感 內裝 隔音 也就那樣,就是牛頭牌的調性,盡量不要用進口車的標準去看他,至少他開不太會壞 是神車
開過了,我還以為多爛,網路的話聽聽就好
其實RAV4在台灣一直以來都是日本進口車,台灣國瑞沒有生產過
有哦 舊款那台的前一代是國產的
原本進口改國產再改進口
@@Nnmmn247 根本沒國產過
@@Nnmmn247 Camry才是,最早是美國進口車,後來國瑞開始生產,現在的第8代改從日本進口
@@rls8995 台灣的RAV4除第二代都有導入,都是從日本進口的
最愛看這種嚴謹拆車分析
敲碗最新款的X翠感覺很屌
能不能把這些資訊匯整下來? 非常有價值。
敲碗~NISSAN X-Trail 國產版,拜託了~~
加油,目標50萬訂閱戶😊
說實在的 進口的TOYOTA 安全性絕對有一定的水準 國產的 就絕對肯定有差異 因為之前政府也沒規定 車要做到多安全
聽說日本很多安全係數造假
好有水準的老闆!!很值得信任!
老闆訊息錯誤...RAV4 4.5代和5代都是日本進口
想看分享x-trail輕油電
老闆很棒,繼續加油,想看老闆拆kia sportage NQ5 ,謝謝您
等待camry8.5代拆解分析中😊
Rav4 在台灣上市以來都是進口
並無國瑞製造,請查證
片中黑色那輛就是國產
@@傑-c2y那明明就進口的⋯
@@傑-c2y進口的啦
@@傑-c2y google 查證
他有說是國產的?(我只是問問)
期待altis11.5vsaltis12代
很棒、很正經的節目,辛苦了。
可以做一下尼桑XTRAIL 1.5 VC TURBO嗎?
舊rav4跟lexus 舊nx還共用底盤
期待看到賓士美規水貨跟總代比較,那種應該很有看頭
隔音真的不太好,但操駕代步用真的不錯。
敲碗 Tucson & Sportage
敲碗老闆拍一集國民神車CRV的比較 很想看
日本組裝真的還是優於台(建教工讀生)組裝...而且車體鋼材絕對不會比台灣製差
請問:貴公司可否跟買新車一樣規範,本人有一台104年福特汽車是否跟買新車一樣,可折,新臺幣5萬元 整呢?
敲碗新款X-trail 輕油電 國產版
也期待對日本進口e-POWER的拆解
想看拆解新一代
中華三菱zinger
去調閱車子使用何種鋼材 強度是多少,比拿尺量有用
想看LBX拆解,謝謝❤
良心頻道,謝謝大大
舊款rav4開起來真的很晃像在開船很容易暈車,五代有晃小一點點,但內裝塑膠用料都蠻差的廉價感,沒有100多萬的價值
還好吧
其實不會欸 軟質合成皮的部分蠻多的 摸起來質感不會太差
4.5代是進口的
希望老闆可以拆解新的zinger 1.5t
和舊款的比較有沒有進步
我想看90~120萬 包含Zinger Rav4 CRV X-trail KUGA一起比較的畫面
土耳其🇹🇷製造的,福特是印度🇮🇳制的
我上個月牽一台5.5代的RAV4不知道有沒有一樣
看完之後,對這個銷售冠軍,只能配服台灣人的勇氣,豐田的車,在北美市場賣的也很好,不知道美國人有什麼對策來因應自己的勇氣呢?
因為美國有NHTSA報告 不會無知到開Toyota 談啥勇氣
看完這個? 當NCAP機構 IIHS機構是吃素的嗎😂
一台只賣國產價的世界SUV銷售冠軍
你要要求它要做到什麼程度?
台灣人有比美國人更懂車? 笑😂 台灣人嘴巴比較利害。
@@jimlin1168 不是那麼懂,不過嘴很硬。
老闆可以拆sportage 嗎?
問題來了
Yc群一直說的沒有後防撞樑沒關係
為何同家Toyota rav4就可以有後防撞樑呢?😂難不成也是浪費多裝的嗎?~
若真的不重要,安全等級高的歐系車為何都有⋯
沒鋼樑的後果,去看一些vios yaris 之類 在國道被撞變壓縮鋁罐的影片就知道了
勁戰頭黑車手又是你😂😂😂
1.已經買車的人當然要想辦法說服自己說沒關係啊2.業務也會說車子是買來開的而不是買來撞的
這自信滿滿的牛頭牌一定要廣為宣傳,大力分享
能不能rva4跟Hs對撞測試
想看X-trail
沒想到 Tenga 也有設計底盤
有一說一 如實以告 給讚 !
想要車一上市就拿到車 當然是拿車廠簡報量 想什麼🤩
就像有些媒體為了拿到執法畫面 就要陪著當局捏某些議題一樣
就...市場囉 我們的受眾市場很難做到西台灣那種連雙B整車都拆光光的程度
就像選舉要拿廠商企業的錢,之後政策只能被這些商人操控啦
新款RAV4是日本製造的!不過這幾年日本製鋼造假案後,應該有變更好了吧!😂
加油 讚👍🏻
讚,現在賣車,好壞都跟你講的。非常少
舊款耐撞啊!我就是舊款全車日本海運來的,別問我怎麼知道耐撞的,被我撞的車很多 ...沒半台逃出我的魔掌,很神奇的是舊款配置很陽春但就是耐操開不壞,零件還沒出現損壞的,馬力也很夠,缺點就是車子笨重也超級吃汽油,每公升汽油只能開9公里左右,高速下最佳狀況也只到每公升十公里
老闆有收到8.5代CAMRY嗎? 想看實測
我也蠻期待的
今年要出6代
第六代應該沒2.0?!
@@Kddnid一定有,和泰不賣2.0只賣2.5 R4的話,訂單會跑一堆,就像是最新NX”200”這個陽春級距的LEXUS,特規200也只有台灣獨賣,別國最低都是250級距起跳😅
拿尺量???施公???
敲碗!altis 11 VS 12 代用料XD
2年前就拆過了
有
4.5代也是進口車
RAV4全進口,根本沒國產過...
他有說國產?我只是問問因為很多人留言
RAV4賣多少
可以查看美國IIHS撞擊測試和台灣的國道頭又大rav4 ,altis,vios 就可以發現為了省油偷鋼材強度,鋼板厚度,高速撞擊後變鋁罐車潰縮到車室,不要為了省一點油錢,犧牲安全性,有看過volvo xc60 xc90在國道被2-30噸連結車追尾撞擊,人沒受傷安全下車的影片就知道,省油是偷鋼材強度,鋼板厚度來偷輕車重達成省油
Volvo 的價格本來就比較高啊, 你用xc90價錢可以買lc70欸
奇怪每次說安全就有人要搬volvo出來說耐撞,那麼愛撞可以去買裝甲車,一台60噸裝甲夠不夠? 汽車安全就是堆甲?
Volvo的車是很安全沒錯,但車禍當時的情況還是有差異,單純被後面30噸貨車追撞的跟當成夾心餅乾之下的車禍又不一樣,我覺得很多人都拿這個XC60被追撞的影片來吹,明眼的都知道車禍當下的情況是不一樣的,當時車速也不一樣,有沒有被追撞之後再推撞前車也不曉得,這樣比好像不太客觀!兩輛車價也差了一倍已上,怎麼比?
除了VIOS 在台灣都是五顆星 無知就不要上來評論
要打TOYOTA就一定要扛出兩三倍價錢的進口車才夠…
可能一堆拿錢的車媒或酸民已經開始要反撲了..!🤣🤣🤣
這兩台不是都進口的嗎😂😂😂
敲碗KIA Sportage 麻煩老闆了
想問爲何rav4的焊點數比Yaris cross 少?
2019年的舊車了
CC GR 比R 開來更穩重
錯了!CC GR應該比Urus還穩重😊
講「焊點數沒有參考價值」的..
根本就是無知!
單就「成本的增加」就不知道被偷了多少錢,
更遑論車輛在彎道中行駛對金屬施加的應力,就會間接加壓在焊點上,
那就是酸酸嘴巴裡「車體剛性」的一環~~~
無知,真的很可悲呀!
車身的焊接點,也是可以造假的,沒有磨開來,用看的不知道會不會是假的
這個我知道
以前看把國產車
賽車工程施工全車除膠去除焊點然後把板件敲打密合再重焊
追加的焊點
就是那些原本沒有貼密合的部分
原本重要的焊點是與原本一樣
焊大的點與穿透焊
那些追加的部位是點小的焊點
然後那些鈑件是好多層互相交疊與包住
原廠有的被包住蓋在裡面的是鈑金膠黏
最後再一次使用穿透焊法
4、5層一起焊
賽車工程是每交疊蓋上、套上一個部件就焊接磨平再上鈑金膠
整個賽車工程做完
從外表目視根本沒有多處多少焊點😂
但是其實已經追加了超多焊點
我問為何不能雷射焊連續焊滿
他說那是歐系車
用無敵大沖床做出的一體式版件才能那樣
這種多片組合的焊滿鈑件會撕裂
嚴重直接斷開
隔音很差是真的....
自以為專業
笑死,怎還有人相信車廠擠壓防撞力學用一把尺就測的出來?
我信
給你看數據自己參考判斷很難? 主要用意就是拆光光給消費者看怎麼還不懂😂
不用笑死 路上常常在實測啊😂
不用尺难道用撞吗?一辆车几十上百万台币,撞报销谁买单?说话能不能动点脑子。用尺量一量,看看金属材料、结构,虽然不是准确,大体也能判断车子安全性
車廠的潰縮跟防撞,用尺量不出來啦,但拆開看還蠻明顯的,拜託不要說一些牛頭牌的車那些擠壓防撞力學會比進口歐系安全,那是在欺騙自己
以前拍過一樣的?
撞到人或機車的時候,你會希望潰縮越多越好
廣告妹阿怎麼老這麼快 工作量太大了?
可否介紹mazda cx 60 ?