Nos lo entregaron este verano y estamos SUPER contentos con él. Es exactamente lo que promete, un vehiculo honesto. Si le vas a dar un uso MUY MUY urbano es un coche ideal, si le vas dar fines de semana de viajes NO. Hicimos un viaje de 200km y se portó fenomenal pero evidentemente no es su entorno natural, te hace el papel pero no se le quiere para eso. En cuanto a los dineros es una maquina de ahorro al gastar tan poquito con las cargas ocasionales que le haces en centros comerciales, cines, supermercados... topeas la batería sin problemas, aun no hemos necesitados usar el cargador particular que instalamos. El año pasado gastamos casi 2500 € de gasolina, este año por ahora NADA. No pagas zona azul o naranja y aparca en huecos donde la mayoría de los coches no caben (el minúsculo radio de giro tb ayuda). Impuestos de circulación rebajadísimos, un sinfin de ahorros.
Lo tengo desde hace un año y va genial......hago mas km de lo que dice el fabricante y lo uso a diario para trabajar......ciudad y carretera....250km y me sobra 15% de bateria a velocidades y conduccion normal..........y a 120 por autopista para nada va inseguro.......si no lo probais no critiqueis
Es un coche para ciudad exclusivamente, pero otros que le doblan o triplican el precio, son también exclusivamente para ciudad , dado los kms de autonomía de estos últimos
Excelente video. Es un coche con buena estetica, pero creo que solo ha mejorado en potencia en lo demás hay pocos cambios. Creo que deberíamos ser mas criticos con los que nos ofrecen. Un coche con solo 1 estrella euroncap, solo 65 Cv, homologado para 4 pasajeros, con unos ruedines de 14 pulgadas...etc, no deberia costar 21600€, un PVP de 14600 si seria un precio justo, luego el que pueda pedir subvencion que la pida, lo otro es inflar precios
Soy yo, o este tipo odia con todas sus fuerzas este coche ? Decir que "ya no da vergüenza" comprarse un Spring es dar una opinión de cuñado de bar, cuando se han vendido más de 100.000 en toda Europa. A lo mejor a él le mola mas tener un Audi de 500 caballos y 80.000 euros más acorde con su estatus.
No ha dicho nada que no sepamos y es la realidad, hace años decir que tenias un dacia era un poco de cutre, por que es una marca low cost y eso todos lo sabemos Como tambien tener un kia y ahora mira los pepinos que están sacando, los tiempos cambian, pero lo cierto es que dacia eran muy cutres , ahora mejoraron sus diseños y su calidad, tambien son mas caros claro
Una presentación muy bien echa. Ciertamente mejora al anterior. Pero siento decir, que el precio es desorbitado para lo que ofrece, le sobran por lo menos 8000€ Sin buscar un vehículo similar en tamaño y potencia, subiendo el escalón notablemente, nos podemos ir a comparar con....... adivina...... MG4 que en su configuración básica, se planta en unos 5000€ más, que como toda compra de un vehículo se suele hacer financiada, esto supone en unos 5 años menos de 100€ de diferencia al mes...... NO HAY COLOR. Como bien dices, este no es un vehículo para ser el único de la familia, es obligatorio tener otro más potente. Aunque sea el más barato de gasolina del mercado, si sumas los 2 entonces si que se dispara la diferencia a favor del MG4 que sí que puede ser VEHÍCULO ÚNICO. Si sumamos seguros, impuestos, mantenimientos, ya si que es abismal el gasto mensual. ¿ Acaso los sueldos subieron tanto como el precio de los vehículos actuales ? me parece que al menos en España no, incluso diría que están generalmente peor que hace unos años. Y luego resulta que el parque automovilístico tiene una media de 12 años de antigüedad, ¿ Porqué será ? Vamos mal..... con estos precios no vamos a conseguir que la gente se desprenda de sus viejos DIESEL y compre coche nuevo. ¿ Qué opináis al respecto ? Un saludo, y gracias por vuestro trabajo.
Me gusta pero este tipo de coches los venden siempre como coches para ciudad, no se si para mi que vivo en Villalba me valdria tambien para circular por aqui
Este vídeo es un ejemplo de diplomacia. El coche me parece una **** ****. Bien por Dacia por intentar sacar un eléctrico lo más barato posible, pero es vergonzoso el camino de la industria y de cómo a lo único que se puede aspirar es a un coche de Feber con pretensiones. Y dicho esto pregunto. Han solucionado el tema repuestos? Eso de que si se estropea el puerto de carga hay que cambiar medio coche y sale a + de 3000€ la broma?
en LATAM la mayor parte de dueños de uno de esos tienen la misma queja después de los 35mil/km deja de ser ahorrador y todo le comienza a sonar como coche barato CoChino.
Leo los comentarios y me indigno por no escribir otra cosa. Llevo con este coche desde agosto del año pasado 10 mil km!! Sin gastar un euro en gasolina y mucho menos en cargarlo,ya que lo hago en los puntos que hay por todo el Valles oriental (Barcelona)GRATIS!! GRATIS SI!!... 10 MIL KM GRATIS! Uso díario, trabajo,cole del niño,extra escolares, compras etc etc. Es un coche de ciudad, pequeño A quien coño le importa si le falta esto o aquello?? Joder,dejen de hablar por hablar Eternos loozers!! Mientras Uds gastan su tiempo hechandole mierda a este coche y siguen pagando religiosamente el petróleo,YO ME RIO DE UDS!!
@@MiguelSA-kc8ir sin ningún problema La batería tiene 8 años de garantía... Sigue pagando petróleo! Hoy mismo llego más de 17 mil kms y no pague un euro ni siquiera de luz!! Suerte campeón 😉
Se te ha olvidado decir cuánto dura la batería si vives en las afueras de Madrid y tienes que moverte por la A4 a 110km/h.. 😂 el ciclo wltp es solo para ir a 26km/h no? 😂😂😂
A mi me gusta este coche, me hace gracia por qué parece de juguete y es súper simple, pero el precio es una flipada 😂 no hay por donde cogerlo, como la mayoría de coches nuevos
¿Sigue teniendo un volante de tacto duro? Es más bonito, pero los cambios estéticos son muy escasos, sólo colores, logos, y algún pequeño detalle de esta versión, nada más. Un Sandero es mucha mejor compra, hay un Eco de GLP que es mucho más coche que este. A ver si pronto ofrecen el motor híbrido del Jogger en el Sandero. En gasolina sería muy caro si costara la mitad que el eléctrico. No me lo compraría. Buena prueba. 👍🏻
Alguna mejora estética, algo más de potencia, menos autonomía... Y sigue con una única estrella EuroNCAP? Para mí, mala compra. Por poca diferencia en la letra mensual hay otras opciones eléctricas que son "más coche". Que sigan jugando con los usuarios, ya llorarán. El análisis, impecable.
Se acerca.... Como coche urbano e interurbano, para ir al trabajo a diario, Pero no... Le falta algún caballo... Para hacer un 0-100 algo más ágil. Le faltan 20 kmh más de punta, para poder mantener los 120 sin ir a fondo todo el tiempo. Le falta algo de autonomía, debería rondar unos 300 km en uso mixto real, para poder usarlo a velocidades normales de autopista sin angustias.
Bufff no me gusta, antes me compro un Sandero Stepway que es más grande y bonito, con sus faros grandes en Led buff en gasolina y glp una maravilla vamos,te tiene minoría y es muy buen coche la verdad
Lo probe una vez aqui por madrid , y oyes para callejear va muy bien eh, hasta 50 por hora o asi sin fallo Eso si, me meti en la m30 a 80-90 por hora y daba miedo lo inestable que se siente Es un coche muy limitado , el zoe va mil veces mejor , mas aplomado
@@gvs9015 Ya, y un Bentley 10 veces mejor. ¿Qué aporta a la conversación? Nada. Las cosas hay que valorarlas en función de su precio, no compararlas a boleo con cosas de otras gamas.
Nos lo entregaron este verano y estamos SUPER contentos con él. Es exactamente lo que promete, un vehiculo honesto. Si le vas a dar un uso MUY MUY urbano es un coche ideal, si le vas dar fines de semana de viajes NO. Hicimos un viaje de 200km y se portó fenomenal pero evidentemente no es su entorno natural, te hace el papel pero no se le quiere para eso.
En cuanto a los dineros es una maquina de ahorro al gastar tan poquito con las cargas ocasionales que le haces en centros comerciales, cines, supermercados... topeas la batería sin problemas, aun no hemos necesitados usar el cargador particular que instalamos. El año pasado gastamos casi 2500 € de gasolina, este año por ahora NADA. No pagas zona azul o naranja y aparca en huecos donde la mayoría de los coches no caben (el minúsculo radio de giro tb ayuda). Impuestos de circulación rebajadísimos, un sinfin de ahorros.
Lo tengo desde hace un año y va genial......hago mas km de lo que dice el fabricante y lo uso a diario para trabajar......ciudad y carretera....250km y me sobra 15% de bateria a velocidades y conduccion normal..........y a 120 por autopista para nada va inseguro.......si no lo probais no critiqueis
Es un coche para ciudad exclusivamente, pero otros que le doblan o triplican el precio, son también exclusivamente para ciudad , dado los kms de autonomía de estos últimos
Pues también es verdad ;)
Excelente video. Es un coche con buena estetica, pero creo que solo ha mejorado en potencia en lo demás hay pocos cambios.
Creo que deberíamos ser mas criticos con los que nos ofrecen. Un coche con solo 1 estrella euroncap, solo 65 Cv, homologado para 4 pasajeros, con unos ruedines de 14 pulgadas...etc, no deberia costar 21600€, un PVP de 14600 si seria un precio justo, luego el que pueda pedir subvencion que la pida, lo otro es inflar precios
Muchas gracias por tu comentario!
Hace unos días me pasó uno por la autopista a unos 125 km/h. Visto desde fuera daba miedo con aquellas ruedas de carretilla
La verdad es que es curioso verlo circular tan rápido!
@@Diariomotor Pues luego tuvo q frenar fuerte porque había retención. Yo lo vi muy frágil para ir tan rápido 😅
Solo lo veo como segundo coche para entrar en la ciudad, espero que le llegue competencia para que rebaje el precio.
Para el caso que mencionas nosotros creemos que es muy buena opción :)
Me lo he comprado esta mañana. En un par de semanas me lo dan 😊
Gracias por el video.
coche correcto, para ciudad y carreteras secundarias es perfecto
Se te olvidó mencionar que por ese precio, además, tienes una rueda de repuesto!😱 Eso sí que no tiene competencia
Jajajaja ;)
Menos mal!!!
Soy yo, o este tipo odia con todas sus fuerzas este coche ? Decir que "ya no da vergüenza" comprarse un Spring es dar una opinión de cuñado de bar, cuando se han vendido más de 100.000 en toda Europa. A lo mejor a él le mola mas tener un Audi de 500 caballos y 80.000 euros más acorde con su estatus.
No ha dicho nada que no sepamos y es la realidad, hace años decir que tenias un dacia era un poco de cutre, por que es una marca low cost y eso todos lo sabemos
Como tambien tener un kia y ahora mira los pepinos que están sacando, los tiempos cambian, pero lo cierto es que dacia eran muy cutres , ahora mejoraron sus diseños y su calidad, tambien son mas caros claro
No hay que tener la piel tan fina, hombre!
Una presentación muy bien echa.
Ciertamente mejora al anterior.
Pero siento decir, que el precio es desorbitado para lo que ofrece, le sobran por lo menos 8000€
Sin buscar un vehículo similar en tamaño y potencia, subiendo el escalón notablemente, nos podemos ir a comparar con....... adivina...... MG4 que en su configuración básica, se planta en unos 5000€ más, que como toda compra de un vehículo se suele hacer financiada, esto supone en unos 5 años menos de 100€ de diferencia al mes...... NO HAY COLOR.
Como bien dices, este no es un vehículo para ser el único de la familia, es obligatorio tener otro más potente.
Aunque sea el más barato de gasolina del mercado, si sumas los 2 entonces si que se dispara la diferencia a favor del MG4 que sí que puede ser VEHÍCULO ÚNICO. Si sumamos seguros, impuestos, mantenimientos, ya si que es abismal el gasto mensual.
¿ Acaso los sueldos subieron tanto como el precio de los vehículos actuales ? me parece que al menos en España no, incluso diría que están generalmente peor que hace unos años.
Y luego resulta que el parque automovilístico tiene una media de 12 años de antigüedad, ¿ Porqué será ?
Vamos mal..... con estos precios no vamos a conseguir que la gente se desprenda de sus viejos DIESEL y compre coche nuevo.
¿ Qué opináis al respecto ?
Un saludo, y gracias por vuestro trabajo.
Gracias por tu aportación!
Me gusta pero este tipo de coches los venden siempre como coches para ciudad, no se si para mi que vivo en Villalba me valdria tambien para circular por aqui
El duster 2024, ese sí se ve bonito
Tiene buena pinta!
Este vídeo es un ejemplo de diplomacia.
El coche me parece una **** ****. Bien por Dacia por intentar sacar un eléctrico lo más barato posible, pero es vergonzoso el camino de la industria y de cómo a lo único que se puede aspirar es a un coche de Feber con pretensiones.
Y dicho esto pregunto. Han solucionado el tema repuestos? Eso de que si se estropea el puerto de carga hay que cambiar medio coche y sale a + de 3000€ la broma?
otro patinete urbano más🤣🤣mejorado si, pero sigue siendo un hibrido entre un patinete y uno de esos mini-coches que se conducen sin carnet
Gracias!! Gran review!
Gracias por el comentario!!
en LATAM la mayor parte de dueños de uno de esos tienen la misma queja después de los 35mil/km deja de ser ahorrador y todo le comienza a sonar como coche barato CoChino.
Es que es un coche barato ,no esperes grandes calidades! Una persona con buena economía no se compra un trasto de estos low cost...
Leo los comentarios y me indigno por no escribir otra cosa.
Llevo con este coche desde agosto del año pasado
10 mil km!!
Sin gastar un euro en gasolina y mucho menos en cargarlo,ya que lo hago en los puntos que hay por todo el Valles oriental (Barcelona)GRATIS!!
GRATIS SI!!...
10 MIL KM GRATIS!
Uso díario, trabajo,cole del niño,extra escolares, compras etc etc.
Es un coche de ciudad, pequeño
A quien coño le importa si le falta esto o aquello??
Joder,dejen de hablar por hablar
Eternos loozers!!
Mientras Uds gastan su tiempo hechandole mierda a este coche y siguen pagando religiosamente el petróleo,YO ME RIO DE UDS!!
Estoy contigo
@@fg1381 gracias 😉
Ya me dirás cuando cambies la batería 🪫🪫🪫
@@MiguelSA-kc8ir sin ningún problema
La batería tiene 8 años de garantía...
Sigue pagando petróleo!
Hoy mismo llego más de 17 mil kms y no pague un euro ni siquiera de luz!!
Suerte campeón 😉
@@CJDFA suerte tú. Amigo Basurilla a precio de oro. Disfruta del kar de 12000 pavos.
El presentador un 10 pero ese coche una K A K A
Gracias por el comentario!
Bien grandeeee...caka
Este coche dàndote un golpe "pequeño" siniestro total, debido a los caros precios de las piezas.
Se te ha olvidado decir cuánto dura la batería si vives en las afueras de Madrid y tienes que moverte por la A4 a 110km/h.. 😂 el ciclo wltp es solo para ir a 26km/h no? 😂😂😂
No podemos hacer todo tipo de pruebas y test en una toma de contacto de apenas 100 km a 3000 km de casa ;)
Más bonito, más potente, igual de chino
No me he enterado del precio …..
A mi me gusta este coche, me hace gracia por qué parece de juguete y es súper simple, pero el precio es una flipada 😂 no hay por donde cogerlo, como la mayoría de coches nuevos
Pero eso ya sabemos que pasa con todos los coches nuevos...
¿Sigue teniendo un volante de tacto duro?
Es más bonito, pero los cambios estéticos son muy escasos, sólo colores, logos, y algún pequeño detalle de esta versión, nada más.
Un Sandero es mucha mejor compra, hay un Eco de GLP que es mucho más coche que este. A ver si pronto ofrecen el motor híbrido del Jogger en el Sandero.
En gasolina sería muy caro si costara la mitad que el eléctrico. No me lo compraría.
Buena prueba. 👍🏻
El volante tiene el mismo tacto que antes, sí. Un saludo!
Alguna mejora estética, algo más de potencia, menos autonomía... Y sigue con una única estrella EuroNCAP? Para mí, mala compra. Por poca diferencia en la letra mensual hay otras opciones eléctricas que son "más coche".
Que sigan jugando con los usuarios, ya llorarán.
El análisis, impecable.
Gracias Asturknarf! Un saludo!
Es caro para el coche que es por mucho moves que le pongas. Es un juguete. El byd o el mg ya puestos se lo comen.
No es lo mismo, pero sí, hay una gran diferencia ;)
Se acerca.... Como coche urbano e interurbano, para ir al trabajo a diario, Pero no... Le falta algún caballo... Para hacer un 0-100 algo más ágil. Le faltan 20 kmh más de punta, para poder mantener los 120 sin ir a fondo todo el tiempo. Le falta algo de autonomía, debería rondar unos 300 km en uso mixto real, para poder usarlo a velocidades normales de autopista sin angustias.
Este es para ciudad , pero olvídate de autopista
Le faltan muchas cosas, pero es lo que es ;)
5 ESTRELLAS GREENCAP , NUMERO UNO RESPETUOSO CON EL MEDIO AMBIENTE.
Madre in china con logo francés
Para ir a 26 kms/h durante 31 kms voy en bicicleta que llego antes
😂😂😂
una caja de cerillas sin ninguna seguridad para los ocupantes, 12.000€ sin ayudas y aún lo veo caro
Carísimo
Bufff no me gusta, antes me compro un Sandero Stepway que es más grande y bonito, con sus faros grandes en Led buff en gasolina y glp una maravilla vamos,te tiene minoría y es muy buen coche la verdad
Es una gran alternativa, sí señor :)
Para eso un logan que sigue siendo más grande y más maletero
@@angelj.g.n.3014 el Logan ese que tiene el mismo morro que el Sandero nuevo
Dacia no gracias! 🤣🤣
Una castaña pilonga
Para eso voy en Vespa
Hola.
Que lo pongan a 12mil euros , lo demás paja
Se nota que no me conoces no lo quiero ni gratis
Es lo que hay
Vergüenza comprarse un dacia? He visto muchas personas con coches dacia con viviendas que mas quisiera tener el usuario medio de muchos porsche
Y yo se de gente que ni si quiera tienen coche en propiedad , y menuda billetera tienen
Si haber hay de to en la viña del Señor 😬
...no tendrás nada...y serás feliz.
Jajajajajaja
Jajajajaj
Caja de cerillas
Lo probe una vez aqui por madrid , y oyes para callejear va muy bien eh, hasta 50 por hora o asi sin fallo
Eso si, me meti en la m30 a 80-90 por hora y daba miedo lo inestable que se siente
Es un coche muy limitado , el zoe va mil veces mejor , mas aplomado
@@gvs9015
No me quiero imaginar un accidente con el y como te pase un camion te cag..s
@@gvs9015 El Zoe cuesta el doble...
@@mubris9705 pero va el doble mejor
@@gvs9015 Ya, y un Bentley 10 veces mejor. ¿Qué aporta a la conversación? Nada. Las cosas hay que valorarlas en función de su precio, no compararlas a boleo con cosas de otras gamas.